近日国内关于新能源车自燃的消息此起彼伏，新能源汽车还安全吗

我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。

国家发改委新闻发言人孟玮19日在新闻发布会上介绍，今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服疫情等因素冲击，呈现出恢复增长的良好态势，为稳住经济大盘发挥了积极作用。其中，新能源汽车保持快速增长，今年1—8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍；出口34万辆，同比增长97.4%；新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%；新能源汽车保有量超过1000万辆。

从更长周期看，近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全，可以说，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。这主要得益于三个方面：

一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，出台新能源汽车发展规划，形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。

二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势，为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。

三是有超大规模市场优势。我国是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。

孟玮表示，下一步，国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。

一是会同有关部门进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展政策环境。

二是坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局，按照区域集聚、主体集中的原则，构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。

三是鼓励企业充分依托我国产业基础，加强技术创新，加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术，持续提升全产业链核心竞争力。

四是继续以开放的姿态深化国际合作，鼓励中外双方企业深化合作方式，拓展合作领域，实现更高水平的开放合作和互利共赢。

3月12日,关于国民经济和 社会 发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要正式发布，文中提到未来将着眼于新能源 汽车 等新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。

根据大搜车智云联合百度指数发布的《2020年新能源乘用车白皮书》显示，新能源 汽车 产业在去年下半年的销量明显回升， 全年销量突破100万台。

3月11日，工信部在官网上发布了2021年2月的 汽车 工业运行情况，其中 新能源 汽车 的销量为11万辆，同比增长为5.8倍；1-2月的累积销量为28.9万辆，同比增长为3.2倍。

对此，工信部表示，将进一步加强新能源 汽车 质量监管，促进电动化、智能网联等技术进一步融合，推动新能源 汽车 高质量发展。

在前期基础上，工信部将根据市场、特别是用户体验，进一步提高标准，组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加强质量监管。

与此同时，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，持续开放合作，有效提升配套产业链水平。

不过，新能源 汽车 行业发展前景良好的同时，我们也应当看清其自身存在的问题。

3月15日，美股新媒体 汽车 板块开盘前全数走低，蔚来 汽车 跌1.15%，百度US跌2.98%，特斯拉跌0.84%，理想 汽车 跌1.27%。而在国内市场，新能源 汽车 与特斯拉在周一的走势也颇为惨淡，新能源 汽车 跌了1.41%，特斯拉跌了2.98%。

新能源 汽车 板块的起伏不定，究其缘由在于新能源 汽车 目前的市场发展不平衡，处于高端放量、低端爆发、中端不尽如人意的状况。

长安 汽车 党委书记、董事长朱华荣表示，整车销售仍是新能源 汽车 的主要盈利模式，但当前行业规模较小，企业投入巨大，产出低于预期，新能源 汽车 在操控性、舒适性等方面优于燃油 汽车 ，但并未因此形成高溢价。电池成本无法通过溢价消化，需 探索 新的商业模式。

除此之外，新能源 汽车 在产品的质量和技术仍需攻克许多难关。特斯拉因为近期的海南碰撞事故深陷舆论风波，国内的电动 汽车 品牌也曾曝出 汽车 起火、“缺芯”等事件，这些负面新闻也说明了新能源 汽车 的技术攻关是其必须要面对的核心问题。

新能源 汽车 是全球 汽车 行业绿色发展与产业转型的必经之路，同时也是我国发展 汽车 产业，跟上国际步伐的战略选择。

为此，工信部在近日召开智能网联 汽车 推进组（ICV-2035）成立座谈会，并成立了推进组，为解决新能源 汽车 发展难题，加快产业发展进程集聚力量。

股市有风险

投资先学习

持续关注股市最新动向

学习更多投资理财干货知识

现在的燃料电池概念逆势走强，对于锂电池汽车行业来说，影响是比较大的，前途发展处于渺茫的状态当中。

可以发现现在的电池发展有所改变跟传统的电池有所不同，现在的燃料电池概念有着风景独好的趋势，你不仅能够保护环境，还能够降低成本，更是一种环保的能源。近几年大家都能够看到一些目标的改变，有碳综合和探达峰，导致新能源汽车出现了一路高歌的状况，跟传统的锂电池相比，这样的电池能够为纯电动汽车提供更好的动力，而轻能源汽车存在感也在变高，近日的氢能源汽车也站在了上方口的情况之下。

主要是因为现在的新能源发展受到政策的支持才有了刺激，在国内也会有相关部门要求支持这样的发展潜力，去挖掘更多的市场潜力，也能够支持新能源汽车能够快速的发展。在2021年底的时候，工信部就发出了一些信息，其中就涉及68款不同燃料的电池汽车，而汽车制造商也发出相关的信息，现在的全美汽车销售量比率是比较高的，能够达到50%要求是电动汽车。其中氢燃料电池汽车，还有电动汽车以及插电式混合汽车都会有所变化，而美国政府也希望能够有无排放的汽车，其中就包括氢燃料这样的电池汽车受到市场的欢迎。

现在的促进难题也出现了松动的状况，可以发现有所改变，有一种高密度的固态方式去能够缓解这种问题就能够将储氢材料的相关问题解决掉，在运输环节也会更加方便和安全。当这一系列的问题解决之后，这种新能源在未来发展的趋势会越来越好，而锂电池发展的趋势可能会更渺茫，相关产业必须有所变化，找到革新之处才能够保持发展的动力。

2021年我国汽车产销结束连续3年下降趋势

王卫明在此次新闻发布会上表示，面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势，在党中央、国务院的坚强领导下，有关各方奋发有为、攻坚克难，共同推动汽车产业在“十四五”开局之年取得新成效、见到新气象，汽车强国建设迈出坚实步伐。

问题来了，新能源车的安全性真的不如燃油车吗？来看一下这组数据。

我国有关专家曾说，目前我国 汽车 每年的燃烧事故率达到万分之3.16，而新能源车的燃烧事故率为万分之0.98。所以，大数据告诉我们，其实开车是有风险的，但是新能源 汽车 自燃的风险，还是比较低的。之所以周围全都是关于新能源车的自燃新闻，那是因为新事物的出现，总会受到舆论的青睐，这样就给吃瓜群众造成了一种“新能源车毛病多”的错觉。

新能源车自燃起火一般可以归结为两种：电气化线路短路或者电池内部短路引起车辆自燃。

有媒体曾总结了多起新能源车的燃烧案例，关于起火事件所占比例，在行驶状态下占41%，静置状态下占40%，充电情况下占19%；而电池原因是占比58%，碰撞引起的起火问题是19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。通过目前的媒体报道，笔者认为，该起事件的直接原因就是车辆的撞击。

新能源车的电池主要分为锂电池、镍氢电池、钠硫电池等。其中锂电池的应用最为广泛，优点就是成本较低，且能力密度比较高，但是带来的负面影响也很大，因为随之而来的热失控几率也呈大幅上升态势。假如 汽车 遭受到剧烈碰撞，导致电池组产生形变，电池隔膜随即也很容易被撕裂并发生内部短路，这时候，易燃的电解质泄漏就极易产生火灾。

不过，也有一些调查显示，充电过程自燃的比例最高（这个有待考证），更多的直接原因是电池系统的滥用（如过充、低温大倍率充电、高温充电）。

那么，新能源车在燃烧前会有哪些征兆呢？

1、仪表灯不亮，或者中控台产生故障

仪表灯不亮或者中控台有故障，多数是线路短路、线路老化造成的，这个时候容易引发电路起火。

2、车内有烧焦的异味

行驶途中，如果在车内闻到有塑料、橡胶的糊味，说明可能是电路或者电池包起火，务必停车检查。

3、发动机舱冒烟

如果通过车窗及后视镜看到车辆有蓝色或黑色烟雾飘出时，必须停车检查，这个时候可能随时会产生车辆爆燃现象。

4、车辆异常放电

如果近期的车辆有异常放电现象，一定要引起重视，这有可能是电池组产生了问题，或者出现了破损。

5、 汽车 启动突然出现困难、行驶中抖动明显加剧，刹车出现问题，有失控的迹象，说明车子电路可能出了问题，一旦和障碍物相撞，后果不堪设想。

电动汽车已经走进我们的生活了，新能源电动汽车到底安不安全？有很多人选购新能源车，由于新能源车早已培养了很长一段时间，其安全系数一直都是大家所关注的问题，所以现在大家选购新能源车通常是看上了它安全性。新能源车往往安全性，最大的优点便是可以降低空气污染，相对于自然环境而言，也是一种维护。在这个时代之中，我国新能源汽车增长速度还是相当快啊，所以如今新能源车越来越受大家的喜欢了。可是我国目前新能源车中有许多车是很安全，例如特斯拉汽车就是一个非常好的事例。由于特斯拉是从一个新能源车企业发展起来企业，因此在如今新能源车还处在初期环节的时候会发生这样那样的问题。

假如说新能源车在行驶中出了问题，那么这时候极有可能便会点燃下去。这样的事情总会出现于一些新能源车之中，例如特斯拉汽车，现阶段已经有不少车辆被爆出了起火事情。相对于新能源车而言，当它们面对危险时，所采取措施还是挺关键性的。由于新能源车最初都是没有点燃装置。这也算是一个非常好的安全性保障措施了。

在今年的10月份情况下，我国的一辆新能源车在行车中途突发了起火事情。这个车主要在河北高速上所发生的一些突发情况，那时候这个车行车到河北高碑店这一高速路口的时候突然冒烟了。这个车产生起火以后，边上几辆都不一样程度地受影响，在一开始的时候司机要想下了车开展灭火却没成功。但在经历了一些工作人员坚持不懈的努力以后，才把火给扑灭了。虽说着火后将此车给损坏了非常严重，可是这个车外观还是很不错的，并且在安全事故以后特斯拉汽车还对这个车展开了检修。特斯拉汽车针对新能源车一直也有很好的技术实力来面对一切突发状况，所以关于未来新能源车也会更加努力吧。

保时捷电动车车祸起火，但是电动车车门无法打开，车主无法脱困导致身亡。

现在市面上的新能源汽车越来越多，很多人都逐渐的将自己的燃油车放弃转向购买新能源汽车，虽然说新能源汽车在市场上的时间并不是很长，但是它更新换代的速度却非常的快，特别是在电池性能方面。但是当新能源汽车发生交通意外事故时，车门无法从外部打开，这样的事情还是第1次听说。

保时捷电动车车祸起火，车门无法打开。

根据相关新闻报道我们了解到，2022年9月5日在江苏苏州的道路上，有一辆保时捷新能源电动车由于碰撞，突然燃起大火。相关视频中可以看出火势非常的大，但是一直不见车主出来，路过的群众想从外面打开车门进行营救，车门一直打不开，而车内的驾驶人员也无法从内部打开车门，因此最后车内的人员都被活活烧死。

事故原因正在调查之中。

根据网友介绍发生车祸的车主是他的朋友，年龄只有30多岁，而且留下了一个9岁的女儿，目前对于这件事情各方面都没有详细的说明，由于车主死亡根本无法调查，是否存在酒驾，是否存在违反交通规则的驾驶。很多网友猜测，可能是电动车受到碰撞之后起火而导致新能源汽车的电路系统自动识别到意外事故，或者是线路短路，将所有的车门锁住，因此才造成无法打开车门的后果。

关于此事我的个人看法是什么？

新能源电动车发生碰撞之后，起火的事故发生了许多，主要是因为电池存在很大的问题，希望通过类似事件之后，相关的厂家能够对于电池进行重新的更新换代，进一步的提高安全性能。

我们需要尽可能判断自己的购买需求，如果不是特别需要购买相关车型的话，我们完全可以选择寻找替代品。

对于很多车主来说，很多人非常看好新能源汽车，同时也想用新能源汽车来替代传统的燃油汽车。这个想法本身没有任何问题，因为新能源汽车是今后汽车行业的主要发展趋势，但因为受到了各项原材料成本的上涨问题的影响，很多头部新能源车企开始集体涨价，这会进一步提高大家的买车成本，所以我们需要重新评估自己的购买需求。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于新能源汽车涨价的新闻，在特斯拉和小鹏汽车之后，类似比亚迪和未来汽车也开始对自己的新能源车型涨价，通过这种方式进一步应对能源危机和原材料危机。因为新能源汽车的生产成本在进一步提高，芯片短缺的问题始终没有得到解决。所以很多新能源车企不得不选择涨价。

二、我觉得车主需要尽可能评估自己的购买需求。

以我个人来看，除非一个车主非常喜欢新能源汽车，或者车主马上就要换车了，不然车主完全没有必要在涨价的时候去购买新能源汽车。从某种程度上来说，新能源汽车的发展时间并不长，这就意味着很多车型本身就有着非常大的改进空间，相关车型的降价空间也非常大。

三、我个人认为可以用燃油汽车短暂替代新能源汽车。

虽然新能源汽车几乎已经成为了整个行业的主流趋势，但除了一线城市之外，很多地方的车主其实并没有健全的条件来驾驶新能源汽车，新能源汽车也会给很多人的生活带来不必要的麻烦。在这样的情况之下，我们完全可以暂时用燃油汽车来替代新能源汽车，同时进一步关注新能源汽车领域的发展与革新。