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有色金属空间还有多大

超级的豌豆
怕黑的牛排
2022-12-28 19:01:31

有色金属空间还有多大?

最佳答案
聪慧的超短裙
冷酷的小丸子
2026-05-04 21:35:36

从碳达峰角度看,新能源替代是大方向,以清洁电力取代石化能源将是一个长期过程。铜和铝是电力传输的导体材料,将长期受益于此过程。从近年发展迅猛的新能源车来看,混合动力电池需要用铜60公斤/辆,纯电动至少需要用铜83公斤/辆,其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆,远远超过传统燃油车的用铜量;在发电跟储电环节也需要大量的铜,环保太阳能发电、风能发电相关配套储能、以及未来与之配套的分布式智能电网、 充电桩、开关、接口等方面都需要大量的铜材料。

铜的生产存在一个6~7年的周期,也就是说从现在开始增加铜矿的勘探资本投入的话,要6~7年后才能发生铜的产出,从2011年以来到大宗萧条时期,全球的勘探费用都大笔减少,所以最近十年主要在吃以前的勘探老本,2020年新增的铜矿矿产主要来自于2014年的资本投入,但从2014年~2016年,铜矿的资本投入都是逐渐下降的,也就是说从现在到2022年,新的产能都是在下降的,所以在铜的供应上就产生了不足,目前尽管铜价创新高,但伦敦铜库存依旧低迷,3月15日库存铜仅9万多吨左右。一方面市场需求向好,一方面产量库存均不足,可以确定铜价至少在二年内维持高位。

有色金属中的铝及其它小金属等也存在类似状况,有色金属价格总体将维持在高位,对A股有色行情的持续是一个坚实支撑。

有色12细分板块:

1.钴:华友钴业、寒锐钴业、格林美、洛阳钼业、盛屯矿业、道氏技术。

2.锂:赣锋锂业、天齐锂业,盛新锂能、雅化集团、融捷股份、永兴材料。

3.镍:盛屯矿业、华友钴业、格林美、合纵 科技 。

4.稀土:盛和资源、北方稀土、广晟有色、五矿稀土、厦门钨业、中钨高新。

5.永磁材料:正海磁材、中科三环、金力永磁、大地熊、宁波韵升、安泰 科技 。

6.黄金:紫金矿业、中金黄金、赤峰黄金、山东黄金、银泰黄金。

7.白银:盛达矿业、兴业矿业、银泰黄金。

8.铜:紫金矿业、江西铜业、云南铜业、铜陵有色、西部矿业。

9.铝:中国铝业、明泰铝业、天山铝业、闽发铝业、华峰铝业、云铝股份、南山铝业、常铝股份。

10.铅锌:中金岭南、驰宏锌锗。

11.钼:洛阳钼业。

12.钛:宝钛股份、西部超导。

从时间上看,每次有色金属上涨行情能维持一年半到两年之间,而这次有色金属行情的上涨是在20年5月开始启动,到现在位置也仅半年时间左右,按照前面规律每次行情维持一年半到两年的时间,本轮行情将要维持到2021年底至2022年中。当下美国1.9万亿经济刺激计划出台也会形成大宗超级周期,对于有色等板块也会构成阶段利好。但当下国际矿石出现回调,会对有色板块形成一定的压制

我认为有色金属行情肯定会有很大一波行情的。

有色金属自从2006年牛市翻了几倍以后,一直处于回落状态,从2006年到2021年基本已经有15年的回落了,当时好多低价的有色金属股票从几块涨到了差不多100快。后来在这15年时间基本又从100多跌到了几块,经过这15年的跌幅,基本也洗干净了里面的一些带血的筹码,这次全球疫情发生,美国不断的印钞票,美元贬值,对应的最收益板块就是有色金属涨价。所以说有色金属肯定是有一波大行情的,只要美国不加息,对于股市来说,我们就可以买一些稀土,有色金属,特别是小金属,特别是现在价格还处在低位,等着翻几倍应该是没有问题的。

所以,我说现在有色金属一定是有一波大行情的。

有色金属第一波上涨,是受疫情影响下,美国搞货币宽松,大量投放美元,为企业和民众解困,美元贬值引起的价格上涨。那么在当下,疫苗已经大量接种,疫情得到有效控制的前提下,美国是否继续搞财政刺激或者说接下来的财政刺激的目的,是为了搞经济建设。如果世界经济全面开启恢复,那么对于资源类的需求将会增加。在疫情期间,因为停工停产,资源类供给端短缺,有些企业有库存,但也在缓慢消化,而一旦经济恢复,那么对于资源类的需求将会大幅增加。资源的开采需要时间周期,而需求端的开启会很迅速,这就会对资源类企业形成强硬的拉动,除了供货之外,还要备货,随着经济的逐步恢复,企业之间会形成良性的循环,这就对资源类的价格形成硬支撑。而世界经济发展的重要方向,也是往光伏、太阳能、新能源 汽车 等方向发展,这些都是有色资源的最大需求端。所以,随着后疫情时代的逐步归来,有色金属这种顺周期资源的价格会维持阶段性上行的趋势。现在的期现货以及股票市场的价格,都不是高点,只是上行过程中的一个短暂的修整期,未来还有很大的上涨空间,至少一倍。

有色行业一般都是来的快去的快!当大家都发现的时候,基本就结束了!

有色行业属于周期行业,他们十年一个周期,你看到的都是趴在地上!只有时间到了,他们才会涨起来!但是一般都是来的快去的也快!

有色行业属于基础行业,大宗商品中的铜,铁都属于有色,每个国家的工业要发展,都离不开这些!所以他们的价格都比较透明,涨起来有两个因素,第一就是美元贬值!大宗商品都是以美元标价的,美元贬值,大宗商品价格肯定会上涨,因为他也属于商品!

第二经济发展走向繁荣!这也是大宗商品价格上涨的一个重要因素!也就是经济从低估走向繁荣!也也就是一个完整的周期!一般情况下这两个因素是一前一后!先有经济问题,美元贬值,再复苏!这就是一个周期!一般一个完整的周期是十年!

大宗商品在这十年中,很长时间都是趴在地上,因为一旦大宗商品价格上涨,对其他行业影响非常大,会抑制经济发展!

所以对于有色行业,只有有预期风要来的时候,进入,也就是趴在地上刚要突破的时候,可以进去,如果风真的来了,那就是顶部!就是接盘的时候!

比如紫金矿业,当时最低价格有3块多,但是现在已经15了,涨幅超过了5倍,后面空间已经没有多大了!不要再去追了!

如果错过这次,耐心的等待下一个风口!

沪镍,沪铜,沪铝,沪金,沪银这些产品上面空间还很大,这点毋庸置疑,参考一下近十年的黄金价格就明白了。

这轮商品上涨的周期已经到顶了,经济周期决定这轮商品周期不是长波大周期,只是小周期,已经过了,经济周期比股市提前启,股市比实际提前半年反应过了,有色金属已经没有上涨空间了,别听一些大V的瞎逼逼,说美国要大基建,那可以美国,要搞基建也不是一两天能上马的,登哥也说是8年基建计划,何况基建的钱要加税来,等收上来钱,征好地,不知何年马月了,你以为是我国执行力强,从铜价横盘小跌就清楚了,整个资本市场都不相信美国大基建会实行。现在投资有色金属,就是给别人当接盘侠了。

最新回答
纯真的小猫咪
震动的电脑
2026-05-04 21:35:36

储能材料技术是普通高等学校专科专业,属于有色金属材料类专业。该专业主要研究金属材料学、金属工艺学、金属热处理、储能材料技术等方面的基本知识和技能,进行储能材料及制品的生产、开发、加工、应用等。

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握本专业必备的专业知识与技能,具有较强的工作能力,能够从事储能材料制备和应用技术领域的工艺控制、设备调试、产品检测、质量管理、安全环保、技术服务等工作的高素质技术技能人才。

大气的保温杯
精明的大地
2026-05-04 21:35:36
淅川金阳储能科技有限公司不是国企。根据查询相关公开信息,淅川金阳储能科技有限公司,成立于2020年5月,注册地址位于河南省南阳市,是一家从事有色金属冶炼和压延加工业为主的民营企业。企业注册资本1200万人民币,实缴资本36.56万人民币。淅川金阳储能科技有限公司是一家民营企业,并非国企。

粗犷的大门
清爽的故事
2026-05-04 21:35:36
储能材料技术专业是一个非常新的专业,对应的二级学科门类是有色金属技术,一级学科门类是能源动力与材料大类!像现在新能源汽车中的锂电池材料等应用行业,工作就业不错,待遇一般,发展前景不错!学校都是专科学校,像湖南有色金属职业技术学院!

昏睡的帅哥
眯眯眼的飞机
2026-05-04 21:35:36

作者 | 首财君

上周五“有色”涨势凶猛,尾盘有色指数收在最高点,并且有色指数创了2018年以来近2年的新高。

有色板块虽然大涨,但是A股众多投资者却表示很“纠结”。一是因为有色这类周期性品种的估值天花板很低,我现在去追会不会买在高点?二是有色品种这么多,无从下手,买啥能跑出超额收益呢?

有色做的好,财富自由早

首财君知道投资圈里有句老话,有色做得好,财富自由早。

这是说有色金属行情一旦真正发动,往往暗含着经济形势的变化、货币政策的调整以及一波中级别周期的开启,同时也会给投资人带来巨大的超额收益。

那么本轮有色上涨究竟是短期的反弹?还是中期风格的切换?

有啥逻辑?

一、高盛认为以有色为代表的大宗商品将在明年迎来牛市

二、哪些细分有色品种能够跑出超额收益?

不知道大家有没有复盘?在A股这些有色个股中启动的早的、涨幅大的,基本都是锂、钴这些和新能源 汽车 密切相关的金属。

有的朋友表示锂、钴这些品种近期内涨的都很高了,对它们的成长空间表示很“忧虑”。

前不久投行瑞银发文称未来十年后全球新电动 汽车 的渗透率将达到40%,同时这也意味着将大幅提高市场对锂电池和相关原材料的需求。因此未来10年内锂、钴、稀土、铜等将大幅短缺。

据瑞银的估算,2030年电动 汽车 渗透率为40%——高于市场的平均预期30%。瑞银做出如此判断的理由是,电动车成本和燃油车成本的差异将在2024年完全被抹去,加上各国政府大力推广电动车,在十年后,电动车的渗透率将达到40%。

2、新能源 汽车 +储能,锂电池大爆发。

当新能源 汽车 在高飞猛进的时候,作为新能源 汽车 心脏的

——锂电池自然也差不了。

根据瑞银的数据,到2030年锂离子电池需求为2596GWh,而目前仅为148GWh;同时目前全球各国都在大力倡导低碳环保,都在大力发展光伏和风力发电,但大家要知道“风光”发电是不能直接用的,需要储能才能用,因此到2023年储能系统有望给锂电池带来136Gwh额外需求。

按照瑞银对电动车普及率的假设,在未来十年,电池需求预计增长

13倍将改变电池制造原材料需求步伐。

瑞银预计,锂需求增长8倍以上,天然石墨增长5倍,稀土(钕镨)和钴市场规模扩大3倍。

4、如此强大的需求,将促使相关矿产在未来10年内出现短缺。

据瑞银称,

目前镍的短缺已经在今年出现,短缺102.3万吨,短缺21%。到2023年,钴和稀土都将陷入短缺,其中稀土将短缺4.11万吨,短缺比例达47%;钴将短缺6.8万吨,短缺比例23%。

投资机会:

国内机构认为新能源 汽车 产业链2021Q1排产计划预期环比继续增加,叠加因钴、锂价格快速上行,下游企业备货意愿增强,产业链各环节需求现“长鞭效应”,建议重点关注各细分领域龙头公司。

1、钴方面,近期市场新一轮收储传言兴起,此外由于海外疫情加剧港口运力下降,钴原料紧张情绪加剧,钴价或进入快速上行区间;

2、锂方面,SQM与LG签署9年合计5.5万吨锂盐供应长单,AVZ和赣锋签订最长10年包销协议,产业链龙头效应愈显,电动车资源稀缺性需得到重视;

3、镍方面,上周镍价格大涨。硫酸镍价格收报3.03万元/吨,周内价格上涨9.0%。电解锰价格收报12400元/吨,周内价格上涨11.7%;

根据权威机构预测,到2030年,动力电池对镍的需求量将从2020年的13.9万吨飙升10倍到140万吨,占镍总需求的30%。

国内机构也表示镍受益于单位用量和电池车产销量双升,未来十年镍将是最有前途的电池金属。

4、稀土方面,稀土下游最大应用方向为钕铁硼,主要应用于传统 汽车 、新能源 汽车 、变频空调、风电等领域,我国稀土储量、产量、出口量、消费量均全球领先,拥有全球最完整的稀土产业链。

近年来国内稀土行业供给侧结构性改革持续推进,下游磁材、催化、储氢等应用高速发展,供需基本面有望逐步改善,逆全球化下稀土资源的战略地位有望大幅提升,稀土价格有望持续提升。建议持续关注稀土板块战略配置价值。