国机智骏是不是可信的

国机智骏汽车成立于2017年3月，是由国机集团旗下国机汽车联合集团内外部共7家实力伙伴组建而成。国机智骏是一家全新的新能源汽车品牌，由中国机械工业集团（简称国机集团）国机汽车联合集团内外多家企业共同设立，国机集团作为央企，实力非常雄厚。国机智骏有三款纯电动汽车GX5、GC1、GC2正式上市，这三款车无论是从品质还是价格都是非常的亲民，我们从这里也可以看出，国机智骏是相当走心的。例如：国机智骏的GX52、城市之光GX5：品智座驾，畅享未来。这是一款纯电SUV车型，也是品牌旗下首款高品质SUV车型。新车采用的RAS底盘架构是国机智骏汽车针对纯电动车全新正向开发的专属底盘，在安全性、空间利用等方面均优于同级竞品。车身尺寸方面，GX5长宽高分别为4150mm×1800mm×1611mm，轴距达2650mm，定位精品A级SUV。

但这次其实是网友搞错了，知情人士透露，目前投资国机智骏最多的是赣州市。生产资质转让费和工厂建设，赣州市已经投了约20亿元。国机智骏的车卖不出去，最着急的当然是赣州市。

国机汽车有意转让股份

国机智骏工商备案的最大股东是国机汽车，占股40%。据透露，原计划国机汽车出资8亿元，目前，实际仅投入5亿，并已停止追投，同时有意转手国机智骏股份给第三方，目前国机汽车正在运作此事。

国机汽车是央企国机集团旗下汽车销售服务公司，在中国汽车经销商集团百强榜居于前列。

2017年国机汽车牵头成立电动汽车公司国机智骏，除了国机汽车控股40%，其它国机集团关联企业占股42%，此外股份主要由国机智骏总经理张欣持有，这其中包括张欣持有的4000万原始股。

2017年，国机智骏在江西省赣州市自建工厂，原计划通过江西省发改委申请全新新能源汽车生产资质。后审批政策收紧，不得已，在2019年，国机汽车协调母公司旗下的中恒天汽车生产资质切换给国机智骏，资质转让费用最终由赣州市政府买单。

销售主要靠政府采购

2019年11月份，国机智骏三款车型上市。这几款车基于90年代的老旧车型开发，续航等关键技术指标也不具竞争力，上市至今，行业内很少发声，消费者更是对其缺乏了解。

目前也无从查询其实际销量情况。据了解，现在智骏的销售主要集中在赣州市，围绕当地的政府采购。

除了3月份签署的的5000辆采购大单。从赣州市政府官网获悉，今年1月份，国机智骏在赣州经济技术开发区组织了推广应用会，1月19日，国机智骏向赣州经济开发区订购的300台新能源汽车首批交付30辆。4月27日，赣州经济技术开发区工会组织“开着国机智骏”游赣州春游活动。

赣州市及国机智骏围绕当地的官方采购及市场活动频繁。

裁员200人？

受汽车市场下行、疫情等因素影响，加之国机汽车暂停对国机智骏输血，企业资金紧张。

知情人士透露，去年年底到今年年初，国机智骏进行了大范围裁员。裁员涉及营销、研发等职能部门。总计裁员约200人，据了解，国机智骏目前总计1000人左右。

网上出现大量国机智骏暴力裁员的信息?，宪深说车与国机智骏公关人员咨询此事，对方表示，今年初公司是有些正常的人员变动，但要说是裁员，就太夸张了。

人员转向赣州

知情人士介绍，去年公司运营总部从北京通州区搬到南京后，目前公司采购、质量和制造工程人员又转移到赣州办公。下半年，研发及营销人员可能也要搬到赣州。

至此，国机智骏将会成为赣州的主要制造企业，当地政府也寄望国机智骏能给当地带来更多的就业、税收及相关配套贡献。

目前，产出的车能销出去是国机智骏的当务之急。除政府采购外，其它销售渠道的表现并不理想。据网上自称国机智骏的员工反应，新开的直营店因销售不佳也出现了关停、裁员。

赣州的政府采购也仅能解决国机智骏的燃眉之急，后续将有更大的销售压力考验张欣的营销团队。

但目前赣州市是国机智骏的最大投资者，暂时企业没有完全断血风险。

这也是众多新造车所艳羡的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造车几乎唯一的选项。

靠地方政府投资上岸

去年底，高瓴资本退出蔚来汽车，业界传出各种对蔚来不利的消息。上月，合肥市70亿元投资蔚来汽车签约落定。蔚来汽车总部也将落户合肥。让此前融资不顺的李斌和蔚来暂时度过了危机。

4月底，获得宁波市奉化区国有资金6000万元注入的电动车企帝亚一维，北京总部也迁到了奉化区溪口镇。在北京仅留了投融资部门。

有实力的新造车和地方政府各取所需达成合作，正在成为一种趋势。

新能源汽车投资大，风险高，收益回报周期长，但能为地方解决大量的人员就业、税收、配套等，具有较好的社会效益。

刚刚出来不久的乘联会数据显示，1-4月份国内新能源车销量同比下滑超50%。

在汽车行业整体下行，新造车企业在短期内无法盈利的情况下，尤其是新能源汽车市场还在培育期。近来，社会资本退出，地方政府频频援手新造车企业就成了一种合理的逻辑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯马新能源面包货车开暖风按键，很简单，暖气开关一般显示为一个温度计，实用暖气的话就不需要打开A/C开关了，因为A/C键也就是我们俗称的，开冷气。

凯马新能源汽车销售有限公司是国机集团凯马汽车在商用车市场战略中布局的新能源销售公司。

国机集团科学技术研究院有限公司（简称国机研究院）是国机集团的全资子公司，发展目标是成为中国机械工业的高端研发平台。主要任务是搭建作为与国家科技计划对接的平台；作为高端人才引进、培养、交流和培训的平台；作为充分利用集团内外的各种科技资源的平台。近期主要开展支撑国机集团产业发展与装备制造业发展的前沿技术、关键技术和共性技术研究；开展高端装备制造、新能源、新材料、智能制造等战略性新兴产业的技术研究，为孵化新产业奠定技术基础；开展国机集团主业范围内国内外技术发展战略研究、为国机集团所属企业提供合作研发与服务。

为了不断提升国机集团的科技创新实力，引导国机集团装备制造业核心业务的产业提升，加强国机集团的高端人才队伍建设，全面落实“创新国机”的发展理念，把国机研究院打造成中国机械工业的高端研发平台，使国机集团早日成为具有国际竞争力的世界一流企业。国机研究院诚邀各类人才加盟，并愿为各类人才提供不断发挥聪明才智的创新项目、业务培训、薪酬激励、研发环境。

应聘者应注意的事项：

（1）参加应聘者所提供的个人资料要对其真实性和可追溯性负责。所提供的个人简历和面试材料恕不退换，将统一纳入国机研究院的招聘管理。

（2）应聘者应满足以上要求，不符者请勿试投。

（3）工作地点：北京。

（4）应聘报名时间和联系方式：

应聘方式：请应聘者将个人简历（附本人照片）发至邮箱guodiancun@sinomach.com.cn

邮件名称：应聘者姓名+应聘岗位+本人现工作（学习）单位

应聘报名时间：即日起至2015年12月31日

联系地址：北京市海淀区丹棱街3号A座3层国机集团科学技术研究院有限公司

邮政编码：100080

国机集团网址：http://www.sinomach.com.cn

法定代表人：陈学东

成立日期：2013-04-11

注册资本：24254万元人民币

所属地区：北京市

统一社会信用代码：91110000717835806B

经营状态：开业

所属行业：科学研究和技术服务业

公司类型：有限责任公司(法人独资)

人员规模：100-499人

企业地址：北京市海淀区丹棱街3号

经营范围：通用设备、专用设备、交通运输设备、电气机械及器材、金属工具、金属表面处理及热加工、机械材料、仪器仪表、自动化与智能化、废弃物资利用装备的技术研究、开发与制造新能源技术及装备的研究、开发与制造工程和技术研究科技交流和推广服务计算机应用软件开发与销售成套设备工程设计、承包、施工技术咨询与调查房屋出租及物业管理。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：

1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

但是新能源汽车市场的火爆远不止于此，资本纷纷涌入催生了众多新生品牌，这不前一阵刚举办完的上海车展上就出现了很多你可能听都没听说过的新能源汽车品牌。

BORDRIN（博郡汽车）

这个品牌的名字看起来很洋气，很多英文不好的人估计都不敢念出来。

博郡汽车是新造车势力之一，定位于一个真正意义上的工程师品牌，在核心技术上独具优势。据悉其品牌创始人黄希鸣在福特、通用工作多年，拥有20余年汽车行业经验和丰富的汽车领域专业知识。本次车展博骏汽车展示了旗下2款车型，分别是iV6和iV7，好像都很厉害的样子。iV6的NRDC续航官宣超600km，将于2020年开始量产交付。另一款新车博郡iV7官方表示直接对标特斯拉Model X，其 NEDC综合工况续航里程可达700公里，全时四驱和双电机带来百公里5.8秒的加速能力。

博郡汽车创始人表示，目前品牌已经打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台，可衍生出十余款车型，覆盖从A0级到C级的主流市场。但现实怎么样，还是要看未来市场表现吧。

国机智骏

国机智骏，嗯，听上去好像是一个很机智的汽车品牌呢。

这是一个全新的新能源车品牌，成立于2017年3月。该品牌在宣传中表示，其是由汽车行业的“老玩家”——国机集团组织旗下的国机汽车股份有限公司（以下简称“国机汽车”）联合集团内外企业成立的一家新能源汽车公司。据悉，该项目总投资大概25亿元。

本次上海车展，国机智骏正式发布旗下五款纯电动车型：GX5、GC1、GC1右舵款、GC2及GT3概念车也悉数亮相，全面覆盖A0级、A00级及跑车等细分市场。

虽然，25亿元在汽车行业确实不算多，但毕竟背后有大佬的背景，这个国机智骏未来到底会怎么发展呢？让我们共同期待吧！

SERES

同样也是个拥有国际化名字的新能源汽车品牌，看上去就很高大上有木有？

但其实SERES的全名叫做金康SERES，它不是什么国外品牌，是小康股份在2017年12月，宣布投资30亿打造的新能源车品牌，惊不惊喜？意不意外？

这个品牌的中文名字还很有中国特色呢，目前它的第一辆车叫做SF5。官方宣传该车在性能上可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，百公里加速最快可小于3.5s，最高车速可达250km/h。

SF5车在本次上海车展上就开启了预订，据悉新车将提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。

QYEV（清源汽车）

QYEV（清源汽车），这名字听起来就很很有新能源品牌的特点。虽说没怎么听说过这一品牌，但据说其在新能源领域已经深耕十八载。

清源汽车旗下目前还没有正式上市的车型，本次上海车展中，带来了A0级平台产品清源小尊 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以及B级车平台产品清源尊者。据悉，两款车型在轻量化和智能化上都有很大的突破，整车采用高强度、高吸能铝的合金框架结构，还搭载低速行人提醒系统、TMPS胎压检测系统、远程诊断系统、疲劳驾驶系统等多项智能安全辅助驾驶系统。

清源汽车品牌未来发展还未可知，不过在展会现场，已经与元宝淘车创始人张厚禄签订了3000辆清源小尊销售协议。

新能源汽车市场的繁荣，是行业大势所趋，是政策倾向和资本的集中涌入的结果，但希望每个车企都能把质量放在第一位，让我们普通消费者在购车时能有更多高品质的选择。

1.整车板块:

(1) 上汽集团(600104)

上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

(2) 比亚迪(002594)

亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。

2.充换电基础设施板块：

(1)许继电气

许继电气是国家电力系统自动化和电力系统继电保护及控制行业的排头兵，被誉为我国电力装备行业配套能力最强的企业，是国家科技部认定的国家重点高新技术企业，公司产品被广泛应用于三峡、葛洲坝、龙羊峡、秦山核电，晋东南-荆门特高压交流输电、云南-广东及向家坝-上海特高压直流输电，大秦电气化、武汉-广州客运专线等数百项国家重点工程。

(2)国电南瑞(600406)

国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，是一所科技公司。是由南京南瑞集团公司作为主发起人，联合其它七家战略投资者共同发起设立，2003年9月24日在上海证券交易所上市，主营业务：电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等业务的技术和产品研发、设计、制造、销售及与之相关的系统集成和工程总包业务。

3.锂电池板块：

(1)天赐材料(002709)

广州天赐高新材料股份有限公司是国内个人护理品材料的主要生产企业之一，主营业务为精细化工新材料的研发、生产和销售，属于精细化工行业，主要产品为个人护理品材料、锂离子电池材料及有机硅橡胶材料。

(2)杉杉股份(600884)

宁波杉杉股份有限公司成立于1992年，公司自1996年股票上市以来由国内第一家上市的服装企业转型为新能源上市企业， 现有业务覆盖锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务，以及服装、创投和融资租赁等非新能源业务，其中新能源成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。

(3_天齐锂业(002466)。

天齐锂业是国内最大的锂电新能源核心材料供应商，国内锂行业中技术领先、综合竞争力较强的龙头企业，全球最大的矿石提锂生产商，天齐锂业是一个新能源新材料的科技公司。电池级碳酸锂和电池级无水氯化锂等生产技术居国际先进水平，电池级碳酸锂的国内市场占有率约54%，广泛应用于国内锂电池正极材料行业。

3.服务代理板块：

(1)国机汽车(600335)

国机汽车股份有限公司是一家从事汽车贸易综合服务的企业。2010年底，公司完成了资产置换，成功的从一家主要生产工程机械的公司转型为一家专注于汽车贸易的公司。其主要产品和服务有各类进口汽车、国产车、二手车及其配件的销售进出口业务自有房屋出租信息交流，仓储服务等。

(2)庞大集团(601258)

庞大汽贸集团股份有限公司是一家以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业。公司主要产品包括乘用车和商用车两大类。截至2021年6月30日止，本公司股数1，022，722.507万股，公司主要经营活动为：汽车经销及维修、养护。