我的首辆江淮iEV7S，家族式造型增加了辨识度
年轻时梦想有一台平民轿跑只讲动力，所以提了本田思域。婚后生活想用一台省钱环保不限号的新能源电动，所以提了江淮7S。 7S在同级别的性价比还是比较高的，同品牌的s4价位超出了预算，奇瑞新能源的瑞虎e下来也得将近13万左右，奇瑞的3Xe到还可以但是据本市4s店销售介绍此车停产没有车[尴尬][尴尬] 比亚迪元也看过价位很硬不说，这个外观起码我跟家人都感觉有点丑。江淮的7s无论从外观还是配置上尤其价位10左右拿下而且改配备了360度行车影像[强][强][强]， 因为家中就一台汽油车一般都是我开的多因为我上班路过媳妇单位所以每次也都接送她，要是赶上限行限号我俩要不坐公交要不骑电动车赶上下雨下雪就太不方便了，要是以后孩子上小学接送也更成问题！左右思量还是决定再添一辆车，结合目前形式决定入手一台新能源的汽车，一是不用担心后面限行限号问题，二是新能源用车成本很低很省钱，三就是新能源毕竟以后是一个大的趋势。综合以上三点经过对比筛选最终提了江淮品牌的这台7S，虽说是自己的第二辆车了但也很是激动兴奋！昨天提回的家说是明天过户，今天就得空写篇帖子小小的纪念一下[憨笑]
侧面的造型风格给人都是修长有型的感觉！
4135mm1750mm1565mm的长宽高是同级空间表现还是不错的，加上2500mm轴距。满足日常空间需求，绰绰有余[OK]
门板以及后保险杠的银色镀铬饰条装饰彰显气质与质感
丰满的尾部造型，凸起的横向线条增加了层次感也使得横向视觉效果更好
前脸部分的镀铬亮饰条染发出高端的气息[微笑]家族式造型增加了辨识度
车标下就是充电口的位置！
前雷达、前影像、侧影像、后影像真正的360度无死角全方位保障用车安全[强][强][强][强]
犀利的大灯造型
运动风，激情范儿，红色卡钳给您与众不同的视觉享受[拳头][拳头][拳头]
正副驾前仓设计，多处皮质软包满满的都是高档的感觉！
行车影像，电子手刹，自动驻车…主流的配置应有尽有
后座内门板，亮条+皮质软包+红色走线
主驾驶内门板，亮条+皮质软包+红色走线
副驾内门板，亮条+皮质软包+红色走线
呈现的都是高端又质感又运动的风采
副驾驶的皮质软包，防磕碰的同时提升档次感
这双红线，这细节，有感觉[强]
针孔皮质透气性好，摩擦力棒包裹性强?
标准的手套箱
这气场完全罩得住啊[偷笑][偷笑]
黑白双煞，气质相当
出去小区的美丽乡间小道
阳光正当好，出门遛一遛顺道买点饭回来，[色][色]
这视野，真敞亮。[强][强][强]
最大功率92kw，最大扭矩270N. m，4.5秒的0-50km\h加速，让你爱不释手[拥抱][拥抱][拥抱]
7S综合工况续航402公里 60km/h等速续航里程为500公里。日常用车完完全全没有一点问题！电池容量49.5度电！在家充满电约26元左右，跑400多公里。真是汽油车不能比的呀。明天过户希望到时可以拍一个帅气的号牌[拳头][拳头][拳头]
我们获悉，JAC新iEV7S正式上市，新车型仅推出一款车型。补贴前指导价17.6万元，补贴后指导价9.35万元，低于老款。与老款车型相比，新款iEV7S最大的变化就是续航里程的提升，综合续航里程达到301公里。外观方面，新款iEV7S与老款相比没有明显变化，前脸为标志性瓶口。江淮品牌LOGO贴在设计和充电接口上。同时，新车采用大尺寸蓝色饰条，进一步凸显了该车的新能源身份。尺寸方面，新款iEV7S的长宽高依旧是4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。内饰和配置方面，与老款车型保持一致，拥有三辐式多功能方向盘、大尺寸中控显示屏、真皮座椅、倒车影像等。动力部分，新款iEV7S依旧搭载三元锂电池，电池容量为39kWh，但综合续航里程从280km提升到了301km。在快速充电模式下，电池从0到100%充电需要1.5小时。在慢速充电模式下，完全充电需要8小时。
汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
汽车仪表盘发动机故障指示灯亮了是可以继续行驶的，发动机故障指示灯的颜色是黄色的，它是提醒驾驶者注意发动机可能有故障，需要检修。如果汽车仪表盘有红灯亮起，此车辆就不能再行驶了，要及时把车辆停放到安全区域或者叫拖车送修理厂维修了。
希望我的回答可以帮助到您。望采纳！
