郑州大学的机械工程与制造这个专业怎么样

开玩笑，动力机械及工程怎么可能是冷门。动力机械及工程学的是热机，就是常说的柴油机和汽油机。为船舶，汽车，农用机械，工程机械等很多设备提供动力。动力机械及工程这一名称差不多是研究生阶段细分出来的。本科阶段都成为热能与动力工程，这个专业下下分很多小专业，动力机械及工程就是其中的一个。你去查查这几年的数据，热动的就业是连续几年名列前茅。就业方向就是去发动机厂或者汽车制造厂啦

内容：研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。总的来说，就是一线操作人员、技术人员（实践类）和研究人员（理论研究类）。

课程：　

1专业基础课。高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、大学物理实验、普通化学及实验、工程图学、理论力学、材料力学、电路基础、机械原理、机械零件、电子技术、互换性与技术测量、工程材料、金属工艺学、测试与传感技术、制造技术基础、液压与气动技术、机电传动控制、机械工程综合实验、微机原理与结构技术、CAD/CAM、单片机原理及应用。[2]

2专业课。机械制造工艺学、机械系统设计、机电控制系统分析与设计、机械制造装备设计、数控技术及应用。[6]

3专业选修课。机械动力学、软件工程、网络技术、多媒体技术及应用、数据库原理及应用、机械创新设计、工业机器人基础、机械故障诊断学、文献检索、专业外语、有限元方法、机械优化设计、工艺过程自动化、先进制造技术、特种加工、成组技术与CAPP、智能机械概论、微小机械概论、虚拟样机技术、市场营销学、在线检测与控制、实用控制系统设计、数控机床与编程。

4实践教学。包括军训，金工、电工、电子实习，认识实习，生产实习，社会实践，课程设计，毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。

5专业实验。现代制造技术综合实验、测试与信息处理实验、数控机床实验、机械零件与机械设计实验等

这个学科就业面广，属于万金油类的专业，机械行业今年总体行情不好，工作好找，但是工资高的不多（我说的高是在6000以上的），根据地理位置的不同，工资会有很大的差异。

动力工程

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术，提高能源利用率，减少一次能源消耗和污染物质排放，推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。总体来说，还是机械工程类的，就是针对面窄了，单一针对动力方面。

课程：

1基础课：科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程数学基础、计算机技术及应用等。

2技术基础课：工程热力学、流体力学、传热学、燃烧理论、热工自动控制等。

3专业课程：传热设备与技术、热力系统和设备、热工量测与控制、热力设备过程数值模拟与控制、能源系统工程、工业生态学、热理学以及针对行业、选题或其它要求的选修课程。

这个学科个人感觉是机械类专业的定向化，工作的方向更加明确。可到相关的国家机关、科研院所、流体机械制造企业以及水电行业、航空航天部门、水利部门及与流体工程设计相关的其他单位从事生产、教学、科研、销售、管理等工作。具体的工资数据我就不知道了。

你的这些专业都是理科中机械类的，机械专业是传统行业，现在机械行业是夕阳产业，竞争激烈工资不高，重要的是你自己是否喜欢，我个人认为现在去学机械不是好想法，你可以看看金融类。

希望对你有帮助，望采纳！！！

在教育部学位中心2016年的全国一级学科评估中，机械工程学科位列A+（前2%），动力工程及工程热物理学科进入A档（前2-5%），核科学与技术学科位列B档（前20-30%），整体处于国内领先地位。在2020年QS世界大学学科排名中，机械、航空&制造工程名列第21，机械与动力工程学院发挥了重要作用。

2、河南理工大学机械与动力工程学院设有机械制造及其自动化工程系、机械设计工程系、热能与动力工程系、测控技术与仪器工程系、车辆工程系、机电工程系、机械工程基础部等6系1部；开设有机械设计制造及其自动化（含机械设计、机械制造、矿山机电等3个专业方向）、热能与动力工程、测控技术与仪器、车辆工程等4个本科专业。学院拥有机械制造及其自动化博士点，机械工程一级硕士点（包括机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程等4个二级学科硕士点）及测试计量技术及仪器、流体机械及工程等2个二级硕士点；拥有机械工程、动力工程等2个工程硕士授权。学院现有教职工130余人，其中专职教师110人，教授30人，副教授57人，其中博士生导师11人。

动力机械及工程是动力学院（三系）的研究生专业，另外一个是机电工程学院的。

哈工程是“三海一核”特色的，主干院系是1系（船舶工程学院）3系（动力与能源工程学院）4系（自动化学院）5系（水声工程学院）15系（核学院），你所说的动力机械及工程和轮机工程很接近，是3系的主干专业，主要是船用柴油机方面的，3系的本科专业都是国防重点专业，轮机工程是国家重点学科。

培养特色：本专业方向充分依托流体机械及工程国家级重点学科优势，着重从流体机械、流体工程方面的研究、设计、开发、管理要求出发，以各类泵的研究设计开发为特色，通过机械学、流体力学、热工学、电学等专业基础理论、流体机械专业知识与技能、计算机及信息技术应用等的系统教学和训练，培养学生的工程实践能力、创新能力和综合素质。

主要课程：工程力学、机械原理与设计、流体力学、工程热力学、传热学、电工电子学、自动控制理论、现代测试技术、流体机械原理、流体机械设计、流体机械自动控制、流体工程、计算流体力学基础、两相流技术、测试技术、 CAE 基础、计算机控制系统、多媒体应用技术、新能源与节能技术等。

深造机会：本专业方向所依托的主要学科在我校设有流体机械及工程、化工过程机械、清洁能源与环境保护等博士点和流体机械及工程、化工过程机械、清洁能源与环境保护、流体力学、水利水电工程等硕士点，以及动力工程及工程热物理博士后流动站。成绩优秀者可以免试进入研究生阶段继续深造。

就业状况及趋势：毕业生可在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作。多年来，毕业生在全国人才需求量排行榜上一直稳居前列，本专业方向毕业生一直处于供不应求状态，就业率达 100 ％。

动力机械工程及自动化

业务培养目标：本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

业务培养要求：本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2．较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3．获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4．具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5．具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

主干学科：动力工程与工程规物理、机械工程。

主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术。

主要实践性教学环节：包括军训，金工、电工、电子实习，认识实习，生产实习，社会实践，课程设计，毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。

修业年限：四年

授予学位：工学学士