潮州为什么这样美

深圳旅游區景點及簡介 序號 地點 簡介 門標價格 1 深圳野生動物園 我国第一家集动物园、植物园、科普园等多种园艺、观赏功能为一体的亚热带新型园林生态环境风景区；荣获国务院授予的中华之最光荣称号。空气新鲜，环境幽静；小桥流水， 悬崖飞瀑；湖光山色，相映成趣；水禽湖波光潋滟，鸟禽成群、嬉戏追逐；食草动物们悠然漫步；猛兽区险象环生，惊险刺激；飞禽走兽奇异多姿，自然环境幽雅恬静﹐马戏、群象、海豹、鸟类等表演馆将游客带入一座座神奇、欢乐的世界 100 2 歡樂谷 现代休闲理念和高新娱乐科技手段，敢为人先地创立了高参与性、高科技娱乐性的新型旅游品牌，从而营造了自然、清新、活泼、惊奇、热烈、刺激、趣味性强的休闲旅游氛围，为游客带来充满阳光气息和动感魅力的奇妙之旅，增进体智、 启迪心灵的时尚体验。美国引进的高科技、强刺激型的机动娱乐项目. 120 3 深圳海洋世界 由“海洋剧场”、“海底奇观”、“幻游海洋”、“海洋博览”、“海神花园”、“海洋广场”景观组成，这里有海豚、海狮、海豹的精彩表演，还有鲨鱼馆、海洋鱼类、潜水表演、海洋珍品和海洋世界艺术团的倾情演出 90 4 仙湖植物園 仙湖植物园是以旅游为主，科研科普为辅的风景植物园。全园分天上人间、湖区、庙区、沙漠景区、化石森林景区和松柏杜鹃六大景区，建有别有洞天、迷宫、天池、芦汀乡渡、仙渡、玉带桥、逍遥谷、野营区、龙蹲塔、听涛阁、揽胜亭等十几处园林景点和棕榈园、 竹区、荫生植物区、沙漠植物区、百果园、水生植物园、裸子植物区、国际苏铁保存中心、盆景园、珍稀树木园等十几个植物专类园，保存的植物达三千多种 20 5 深圳香蜜湖度假村 热带园林和民族特色的建筑与现代化娱乐设施融为一体。到香蜜湖度假村，交通方便，是游人休息、娱乐的好去处。 70 6 深圳明斯克航母世界 明思克”航母是前苏联第二代航空母舰基辅级成员，是一艘以反潜防空为主的多功能中型航空母舰。该舰1972年开始制造，1978年纳入海军编制服役于太平洋舰队，据悉它在世界常规航母中名列第五.以舰长273米的庞大身躯、3.6万吨的排水量横冲直撞于 远东海域,1993年该舰被卖至韩国，1998年6 月，被深圳明思克公司收购，并开辟成“军事题材”的旅游项目。 100 7 深圳中英街 (需辦理特許通行証) 一街两制的景观,街琳琅满目的商品,黄金饰品成为中外游客到中英街购物的首走目标,物美价廉. (20) ? 8 深圳青青世界 自然风情与民族文化相融，雅致农业与旅游观光互补，形成一种具浓厚现代色彩的山林野趣.木屋、别墅、中餐厅,侏罗纪公园、陶艺馆、果园、茶亭、游戏区、民艺广场、露营区、垂钓俱乐部等,还有游泳池、健身房、网球场、露天表演场等娱乐设施 (60) ? 9 中国民俗文化村 从不同角度反映众多民族的民俗文化,有21个民族的24个村寨，均按原景观的 1:1比例建造.可以解各民族的建筑风格外，还可欣赏和参与各民族的歌舞表演、民族工艺品制作，品尝民族风味食品，观赏民族艺术大游行、歌舞晚会、民俗陈列馆、民间喜庆节日等 各种场景 70 10 深圳锦绣中华 是目前世界上面积最大、内容最丰富的实景微缩景区，占地四百五十亩，分为主点区和综合服务区两部份。景点区中，近百处景点大致按照中国区域版图分布，是中国自然风光与人文历史精粹的缩影.有名列世界八大奇迹的万里长城、秦陵兵马俑；有众多世界之最： 最古老的石拱桥、天文台、木塔（赵州桥、古观星台、应县木塔），最大的宫殿（故宫），海奇山峰（黄山）、最大瀑布之一（黄果树瀑布）；有肃穆庄严的黄帝陵、成吉思汗陵、明十三陵、中山陵，金碧辉煌的孔庙、天坛，雄伟壮观的泰山，险峻挺拔的长江三峡，如诗似画的漓江 山水，有杭州西湖、苏州园等江南胜景，千姿百态、各具特色的名塔名寺名楼名石窟以及具有民族风情的地方民居；此外，皇帝祭天、汇丰银行绪大婚、孔庙祭典的场面与民间的婚丧嫁娶风俗尽呈眼前。 锦绣中华是绿的世界、花的世界、美的世界；更是中国的历史之窗、文化之窗、旅游之窗,您可以在一天之内领略中华五千年历史风云，畅游大江南北锦绣河山。总之，您可以在一天之内领略中华五千年历史风云，畅游大江南北锦绣河山。 70 11 世界之窗 将世界奇观、古今名胜、历史遗址、自然风光、各国民居、异国雕塑、民俗风情、民间歌舞等汇于一园，让游人通过世界之窗，了解外部世界的美妙奇观。景区按世界地域结构和游览活动内容分为世界广场、亚洲区、大洋洲区、欧洲区、非洲区、美洲区、现代科技娱乐 区、世界雕塑园、国际街九大景区，内建有118 个景点，包括了金字塔、吴哥窟、大峡谷、凯旋门、圣彼得大教堂、泰姬陵、悉尼歌剧院、比萨斜塔等，精致绝伦，维妙维肖。作为景区活动中心的世界广场，可以容纳游客万余人，每当夜幕降临、华灯初放，景区内又展现出另一种迷 人的异国情调。由世界民族歌舞和民俗节目组成的狂欢之夜艺术大巡游，把景区游园活动推向高潮 深圳旅游景点-仙湖植物园 仙湖植物园是以旅游为主，科研科普为辅的风景植物园，坐落在梧桐山。全园分天上人间、天池、湖区、庙区、沙漠和松柏杜鹃五大景区，建有别有洞天、迷宫、天池、芦汀乡渡、仙渡、玉带桥、逍遥谷、野营区、龙蹲塔、听涛阁、揽胜亭等十几处园林景点和棕榈园、竹区、荫生植物区、沙漠植物区、百果园、水生植物园、裸子植物区、国际苏铁保存中心、盆景园、珍稀树木园等十几个植物专类园，保存的植物达三千多种，还有世界上最大的化石森林。棕榈区草绿茵茵，林葵树分布其间，呈现出一派浓郁的热带风光；室内观赏植物区内，食虫植物伺机捕食，跳舞兰鲜艳的花朵宛然宫女踩着优美的舞步；晨曦中，弘法寺钟声回响，诵经曲徐疾有致，令人肃穆；夕阳下，湖水波光潋潋，绿树亭倒影其中，景色如画…… 深圳旅游景点-小梅沙 素有"东方夏威夷"之美誉的著名海滨旅游景区--小梅沙位于深圳东部大鹏湾。小梅沙三面青山环抱，一面海水蔚蓝，一弯新月似的沙滩镶嵌在兰天碧波之间。她的环海沙滩延绵千里，海滨浴场洁净开阔，兰色的大海碧波万顷，茂盛的椰树婆娑起舞。放眼望去，海滨沙滩被鲜艳的太阳伞装点得五彩缤纷，游艇犁出浪花，降落伞迎风绽开，墩洲岛巨浪拍岸，千人烧烤场篝火通红。 深圳旅游景点-银湖旅游中心 银湖旅游中心坐落在深圳北郊笔架山，是深圳市具有园林特色的度假式旅游胜地，银湖建筑风格依自然造化之势，尽巧夺天工之美，融合苏杭式的造景手法，七座岭南庭院式别墅吸收了清代广东四大名园的精华，匠心独具，韵味无穷。但见楼阁错落，溪池湖塘依山，绿树黄檐相间。银湖夜色更是鹏城一绝，经精心策划的银湖灯影世界光华璀璨，亭台楼阁映于彩环之中，绿树青山在夜色中更见清辉，彩色喷泉变幻飘舞，明月朗照，水天相映，五彩缤纷。 深圳旅游景点-香蜜湖度假村 香蜜湖度假村是目前国内最大的休闲娱乐场所。园内有从国外进口的多项大型水陆游乐项目，其中包括具有亚洲一流水平的大型水上乐园，加上多座豪华宾馆，广阔的人工湖，是人们理想的娱乐休闲场所。 香蜜湖度假村中国娱乐城为目前国内最大的休闲娱乐场所，占地面积187万平方米，城内有30多项从日本和意大利引进的大型水陆机动游乐项目，其中有世界最长的水上过山车，430穿梭机，亚洲最高的摩天轮，全高46米；还有古朴而新颖的冲水木筏，魅力无穷的流星车，海盗船、霹雳舞转车、小飞象、八爪鱼等各式机动游戏机。另外还有具国际水平的小型赛车、水上赛艇、蒙古跑马场，造型奇趣的城市自行车等游乐项目，惊险刺激、令人回味无穷。儿童乐园和少年体能训练营的近50项儿童游乐项目和20余项体能训练项目深受广大儿童、青少年的欢迎。在园内造型优雅及具有现代感的大型歌剧院上演的大型歌舞剧给游客带来全新的感官享受。 深圳旅游景点-观澜湖高尔夫球会 深圳观澜湖高尔夫球会是中国规模最大、档次最高、配套最齐全、影响力最大的高尔夫球会。 欧洲高尔夫球协会发布的1997-1998年度官方推荐全世界七十四个球场、酒店度假区中， 观澜湖球会是中国唯一获选球会。位于深圳市观澜镇的高尔夫球会，是从一片荒山野岭中雕塑 出的艺术品，四个十八洞国际标准高尔夫球场分别代表美洲、欧洲、亚洲风格的杰出 球王杰克·尼高罗斯、尼克·费度和尾崎将司。观澜湖高尔夫球会是中国目前第一个拥有72洞的球会， 亦是中国唯一获得国际高尔夫球巡回赛事会认可的国际比赛球场。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。 淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守了允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。

绍熙五年门 194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。

清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸生牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。

故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只铁牛一只溜”。

梁舟结合的格局，使广济桥形成了自己的三大特点：

第一、“十八梭般廿四洲”

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载：“潮州东门外济川桥……晨夕两

开，以通舟棋。”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载：“清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。”

第二、“廿四楼台廿四样”

广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。

第三、“一里长桥一里市”

广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”

的笑话。

广济桥的夜色又别有一番情趣：“吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更”。

这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

据说，韩愈刺潮后，时常登东山门（即今笔架山）游玩。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。

因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。怎么办？天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船；广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。

“湘桥春涨”是“潮州八景”之一：时当暮春三月，韩江水涨，河面增阔，湘子桥东西段中间十八梭船连成一线，真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄。”

随着历史的变迁，广济桥几经修筑。1958年对全桥进行加固维修，并拆除十八梭船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行扩建成现状。1988年1月，广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位.

杭州广济桥

一名碧天桥，又名通济桥，俗称长桥。位于杭州市余杭区塘栖镇西北，南北向架于京杭大运河上，如长虹卧波，为古运河上仅存的一座七孔石拱桥。此桥造型秀丽，拱券采用纵联并列分节砌置法，水平全长78.7米，宽6.12米，矢高7.75米。

十八梭船锁画桥

——广济桥的民谣、对联与诗歌

康志保

在广东潮州一带流传着这样一首桥梁的民谣:“到广不到潮，枉向广东走一遭；到潮不到桥，枉向潮州走一遭。”民谣中所说的“桥”，指的是“广济桥”，初名“济川桥”，因韩湘子书“洪水止此”的石碑于桥畔的传说，又叫做“湘子桥”。它位于广东省潮州市广济门外的韩江上，是我国古代桥梁中最早的桥梁和浮桥相结合的开启式桥梁。因造桥艰巨、结构多样、在桥上又有商市等原因，使其闻名海内外。

韩江原名叫“意溪”，它的上游有两大支流，即东支汀江和西支梅河，交汇于三河坝，正是江面狭窄处，水流十分湍急，洪水危害甚大；再加上潮汐影响，更是浪潮汹涌。韩江因经常有鳄鱼出没，又有“鳄溪”与“恶溪”之称。唐代文学家韩愈(768－824)，字退之，被贬做潮州刺史时曾动员民众驱鳄入海，并写下了著名的《祭鳄鱼文》。于是，民众以其字“退之”作了一副巧妙的对联:“恶溪鳄鱼；退之退焉！”这副对联，至今仍流传在潮汕一带。由于，韩愈在潮州两年的时间内修堤、造桥、植树、办学等，做了许多好事，故把“意溪”改为“韩江”。

韩江上的广济桥始建于南宋乾道6年(1170)，历时56年建成。全桥长518米，分东、西、中三段，东西两段皆为石礅、石梁桥。东段共有12孔、13墩，长约283米；西段共有7孔、8墩，长137米；桥面很宽，约5米，这样的宽度在我国古代桥梁中还是很少见的。后来在不断水毁中，重建时增加至24墩，并建有望楼。中间一段长约100米，是浮桥部分，主要是因为“中流惊湍尤深，不可为墩”，同时又受台风洪水冲袭，不宜建墩。因此中间一段是用铁链把18到24只木船铰接在一起，定时开启，以利航行。那时，大型海船可以由汕头过桥经潮州直达上游的大埔，宽阔修长的木排则可顺流而下穿桥入海。在发大水时，就将浮桥拆掉，可使泄洪通畅。这种开启式的构思产生的结构，在中外建桥史上写下了新的篇章。故被著名桥梁专家茅以升誉为“世界最早的启闭式石桥”。而且，大桥在急流与海潮中，更形成了潮涌浪险惊人的景观。清乾隆年间进士郑兰枝作《湘桥春涨》诗云:“湘桥春晓水迢迢，十八梭船锁画桥；激石雪飞梁上鹭，惊涛声彻海门潮。雅州涨起翻挑浪，鳄渚烟深濯柳条；一带长虹三月好，风光几拟到层霄。”

由于韩江水急势险，屡毁屡建，历元明清诸代，重修20多次，为适应其独特的地形、水势，才有独特的桥形，而桥墩就更有特色。桥下的24个桥墩，全部用花岗岩石块卯榫砌成，比一般的桥墩要宽大。其中大的长度在14.4米到21.7米，宽度在9.5米到13.85米；小的长度也在10米以上，宽度在5.7米，使大桥显得敦实壮观。

由于桥墩长，桥面宽，广济桥的另一个特点是“一里长桥一里市”。就是在每个桥墩上都建有楼台亭阁，桥面上木屋相互比连，楼台鳞次，商贩云集，各色的叫卖声不绝；入夜，桥上灯火高悬，酒肆猜拳呼令，还有歌妓丝弦，已是嘈杂声不堪。在桥市里几乎听不到韩江的水声，因此，外来的人常常闹出“到了湘桥问湘桥”的笑话。长期以来，有关广济桥商市热闹非凡的诗文很多，生动地描写了这一场景。现举清人曾廷兰《晚过湘桥》诗一首。“韩江江水水流东，莫讶扬州景不同；吹角城头新月白，卖鱼市上脸灯红。猜拳疍艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风；二十四桥凝目处，往来人在图画中。”

广济桥在800多年建设史中，留下了数不清的奇闻轶事。由于屡修屡圮，人们便祈求吉祥。清雍正6年(1728)，在大桥又一次修好后“铸二铁牛，列东西岸以镇之”。铁牛背上铸有“镇桥御水”四个字，分别安置在西岸的第8墩和东岸的第12墩上。道光22年(1842)大水冲毁东岸桥墩。一只铁牛跌入河中，以后在上游较远处发现。另一只在1939年遭日本帝国主义者飞机轰炸，后不知去向。1980年重铸铁牛一只，置于桥西第5个桥墩的分水尖上。为此，在潮州一带还流传着这样一首民谣:“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲；廿四楼台廿四样，两只铁牛一只溜。”

这首民谣清晰地概括了广济桥上发生的故事，特别是桥墩的演变情况。1958年4月当地政府对大桥做了全面的修理与加固，新建了钢筋混凝土梁，从此，结束了800年来屡修屡毁的历史。1976年再次将桥拓宽，车行道宽为7米，两侧又各增加了2米宽的人行道；桥两端的城楼，已作为工人文化宫供人们休闲。以后又在下游1公里处修了一座韩江大桥，把广济桥作为文物保护了起来。2003年至2007年对广济桥按照最辉煌时期的明代进行了修复，桥墩做了加固，恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥，修复了桥上的十二座楼阁和十八座亭屋，并为之加上匾额与对联，定位为旅游观光步行桥。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

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历史

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。 淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。 卢沟桥绍熙五年 （1194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。

清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸造牲牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。

故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只牲牛一只溜”。

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现状

广济桥又是现存最早的开关活动式大石桥

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广济桥的详细历史

潮州广济桥公元1171年 南宋乾道七年，知州曾汪，造舟为梁，舟八十有六只，以接江之东西岸，且峙石于中，以绳其势，根其址，名曰“康济桥”。

公元1174年 南宋淳熙元年，甲午夏，韩江水涨，康济桥桥舟漂没者半，知州常祎修之，增桥舟为一百零六只，以其余资，创杰阁于岸右，名之曰“仰韩阁”，以为临之观所。

公元1179年 南宋淳熙六年，知州朱江建“登瀛门”，左掖曰“三己亥堂”，右掖曰“南州奇观”。增石洲二，与旧为三，筑亭其上，东曰“冰壶”，西曰“玉鉴”，中曰“小蓬莱”。

公元1180年 南宋淳熙七年，通判王正公，复增一洲，距西岸数步，上跨巨木，下通船筏，至是始无冲突浮梁之虞。

公元1189年 南宋绍熙十六年，知州丁允元修浮梁，自西岸增四洲为八，亘以坚木，覆以华屋，曰“丁侯桥”。

公元1196年 南宋庆元二年，知州事漳州陈宏规，益东岸洲二，结架如丁侯桥，而增广之，曰“济川桥”。更挹秀曰“济川亭”，以止过客。亭之后曰“见思庵”。

公元1198年 南宋庆元四年，知州林漂，衍济川桥而袤之，增以四洲，雄丽过于西桥。又漳潮界上，道路硗确。捐金砌石，以便往来。

公元1203年 南宋嘉泰三年冬，济川桥火，为亭若庵，一夕俱尽。知州赵师会，亟与通判马承规，增崇石洲故址，屋覆其上，砖瓮其下，面桥为亭，名悉仍旧。大书题扁，侍郎陈谠笔也。

公元1206年 南宋开禧二年，知州福州林会，接济川桥之西，增筑石洲五，修其旧者一，亦屋覆而砖瓮之。扁曰“小蓬莱”，因朱侯命名之旧。

公元1228年 南宋绍定元年，知州龙溪孙叔谨，复接丁侯桥之东，增筑二石洲。

公元1234年 南宋端平初，知州叶观，以桥屡经溪洪风飓之余，亭屋俱弊，命判官赵汝禹督工，悉整而新之，中扁“玉鉴”，与“小蓬莱”对。仍辟二亭，面北曰“飞跃”，为祝圣放生之所；面南曰“盍簪”，为礼贤实践之所。

公元1233年 浮桥旧以铁缆，绍定六年，梅寇冲突，仓卒销缆为兵置，而易之籐，随成辄坏。开庆元年（公元1259年）知州林光世，造新舟二十四，铁缆七十丈，从旁翼而贯之，遂可永久。

公元1262年 南宋景定三年飓风之厄，舟与亭屋，俄顷而尽。知州游义肃重建，址之欹者改筑，材之蠹者更新，桥成极其壮观。邦人即济川桥建游侯生祠。

公元1298年 元大德二年，总管大中怡里（蒙古人），修造桥亭，寻复为洪流所坏。

公元1306年 元大德十年，总管常元德，复碑石，洲高三丈余，重修梁亭。

公元1326年 元泰定三年，判官买住（蒙古人），易以石版，仅成四间，创新补旧，亭屋俱备，忽一夜第一间石版自折。

公元1332年 元至顺三年，又折一石版，溺死者三人。本路（元制称潮州为潮州路）同知喑都剌哈蛮（蒙古人），恻然捐俸，鸠合众力，重跨木梁，添创亭屋，往来者遂无战兢之恐。

公元1344年 元至正四年，府判乔贤修桥，筑亭桥上者，为楹二十有四，为阁于桥之西，名之曰“仰韩阁”。

公元1435年 明宣德十年，龙岩王源为潮州知府，主持了广济桥规模空前的重修。“凡墩之颓毁者，用坚

潮州广济桥(10张)磐以补之，石梁中断者，用梗楠樟梓之固巨者以更之，中流狂澜触啮，不能为梁者，仍设以浮舫，絷以铁缆，无陷溺之忧。桥之上乃立亭屋百二十六间，屋之下，梁之上，镘以厚板，板上侧卧二层甓，用灰弥缝之，以蔽风雨寒暑，以防回禄之虞。”（明姚友直《广济桥记》）桥上亭屋间还建起12座高搂，以壮游观。江心一段，仍用24艘船联成浮桥。桥成之后，极为富丽堂皇，其规模之宏伟，形制之代表性，都达到了广济桥历史上的高峰。桥成，更名“广济桥”。

公元1470年 明成化六年，知府谢光，重修广济桥亭屋，卖蒙山、宝定二废庵田产，入宁波寺为修桥费。

公元1497年 明弘治十年，同知车份，重修石洲三而梁之，建亭屋二十间。

公元1510年 明正德五年，知府郑良佐，去亭屋，易梁以石，工未就，以忧去，知府谈伦，续修如制。

公元1530年 明嘉靖九年，知府邱其仁，立桥东西二亭，以息过客，而桥南北，皆瓮以灰石栏。杀浮梁四之一，岁佥桥夫四十四名，渡夫十名司守，每名纳银五钱，储于帑，为补置费。“十八梭船廿四洲”之格局从此形成。自创设以来，共历时359年。

公元1546年 明嘉靖二十五年，浮梁坏，知府郭春震重修。又明万历间，广东巡按蔡梦悦，造广济桥石梁，民德之，立蔡公祠之左。

公元1650年 清顺治七年，郑成功围潮州城，久攻不下，广济桥毁于兵火。总兵蔡元修复。

公元1653年 清顺治十年，潮镇郝尚久，反清归明，清将耿继茂率满汉兵十万围潮州城，广济桥复遭兵毁，蔡元又修复之。

公元1671年 清康熙十年，提学道迟煊，知府宋徵璧修桥。康熙十二年，八月，飓雨毁屋，广济桥圮。康熙十六年，八月廿四夜，西岸桥下吼声如牛，石墩忽倒其一，知府林杭学修桥。

公元1685年 清康熙二十四年，总督吴兴祚，捐万金，重修广济桥。

公元1724年 清雍正二年，知府张自谦，倡缙绅士庶，修石墩一。铸鉎牛二，列东西岸，以镇水患。

公元1728年 清雍正六年，知府胡恂，修桥墩一。

公元1842年 清道光二十二年七月大水，东岸石墩圮者六，损者二，坏者一。西岸石墩圮者三。木石桥梁，损失殆尽。鉎牛失其一。

公元1843年 清道光二十三年，知府觉罗谕官绅捐款修桥，成西岸三墩，复造浮梁船四十二，合原设浮梁十八，直接东岸。

公元1847年 清道光二十七年，嘉应盐商邱慎猷捐千金，募闽人，成东岸墩一。于是知府吴均捐廉，续修石墩三。其余五墩：布商朱莆瑞等捐修一墩。米商林资福等捐修一墩。嘉应、平远、镇平诸盐商捐修一墩。潮桥海运盐户共修一墩。郡绅设局劝捐共修一墩。并与饶平杨锺等，次第捐办木梁，统归邱慎猷经理。吴均去任，知府刘浔捐金足之。以二十九年五月桥成。

公元1871年 清同治十年，大水，东岸桥墩复圮其一，总兵方耀率绅耆捐修。墩成，欲易木以石，以墩高水深而止。

公元1929年 民国十八年，曾取消浮桥，改用悬索吊桥，但通车一次即废。

随着历史变迁，至解放初，广济桥的桥墩已减少为二十座，十九孔，全桥长：517.95米，计东岸桥墩十二座加桥台一座，十二孔，长283.4米，西岸桥墩八座七孔，长173.3米，桥宽5米，中间97.3米，仍以十八木船连接。

1958年 人民政府大修广济桥，原有梭船撤去，建成双柱式（高椿承台）桥墩二座，架以钢梁，铺设路面，接通东西二桥。原有旧石墩，全部整治后留用，在旧石梁上，加铺钢筋路面。路面原为宽五公尺，扩阔而为七公尺，两旁加设行人道，道外有花格栏杆及灯柱。至是全东西桥为一，汽车由桥上通过，直达闽浙各地，行旅称便。

1977年 又一次进行扩建，原7米的桥面作为行车道，桥两侧各加宽2米作人行道。

1988年3月 鉴于广济桥具有极大的历史、艺术及科学价值，因而被国务院公布为全国重点文物保护单位。

1989年11月 潮州市政府在广济桥下游一公里处建成现代化的韩江大桥，从而结束了广济桥作为交通纽带的历史使命，并为其全面修复提供了先决条件

1990年 国家文物局在潮州主持召开了“潮州广济桥修复论证会”，揭开了修复古桥之序幕。

2001年7月 潮州市政府向省文化厅和国家文物局上报《潮州广济桥维修方案》。同年12月，获文物局正式批复。

饶宗颐[2]2002年4月 潮州市政府决定成立“潮州市维修广济桥委员会”，以统筹修桥事宜，并聘请全国文物古建专家和海内外德高望重的潮籍乡亲为顾问。罗哲文、杨玉柱、吴庆洲以及李嘉诚、饶宗颐、陈伟南诸先生欣然接受聘请。

2003年10月 广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。

2007年9月20日 全面维修后的广济桥正式对游客开放。

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特点

梁舟结合的格局，使广济桥形成了自己的三大特点

第一、“十八梭船廿四洲”

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载：“潮州东门外济川桥……晨夕两

开，以通舟棋。”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载：“清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。”

第二、“廿四楼台廿四样”

广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。

第三、“一里长桥一里市”

广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 清明上河图为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥” 的笑话。

广济桥的夜色又别有一番情趣：“吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更”。

这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

据说，韩愈刺潮后，时常登东山门（即今笔架山）游玩。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。

因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。怎么办？天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船；广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。

“湘桥春涨”是“潮州八景”之一：时当暮春三月，韩江水涨，河面增阔，湘子桥东西段中间十八梭船连成一线，真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄。”

随着历史的变迁，广济桥几经修筑。1958年对全桥进行加固维修，并拆除十八梭船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行扩建成现状。1988年1月，广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位.

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十八梭船锁画桥

——广济桥的民谣、对联与诗歌

康志保

在广东潮州一带流传着这样一首桥梁的民谣:“到广不到潮，枉向广东走一遭；到潮不到桥，枉向潮州走一遭。”民谣中所说的“桥”，指的是“广济桥”，初名“济川桥”，因韩湘子书“洪水止此”的石碑于桥畔的传说，又叫做“湘子桥”。它位于广东省潮州市广济门外的韩江上，是我国古代桥梁中最早的桥梁和浮桥相结合的开启式桥梁。因造桥艰巨、结构多样、在桥上又有商市等原因，使其闻名海内外。

韩江原名叫“意溪”，它的上游有两大支流，即东支汀江和西支梅河，交汇于三河坝，正是江面狭窄处，水流十分湍急，洪水危害甚大；再加上潮汐影响，更是浪潮汹涌。韩江因经常有鳄鱼出没，又有“鳄溪”与“恶溪”之称。唐代文学家韩愈(768－824)，字退之，被贬做潮州刺史时曾动员民众驱鳄入海，并写下了著名的《祭鳄鱼文》。于是，民众以其字“退之”作了一副巧妙的对联:“恶溪鳄鱼；退之退焉！”这副对联，至今仍流传在潮汕一带。由于，韩愈在潮州两年的时间内修堤、造桥、植树、办学等，做了许多好事，故把“意溪”改为“韩江”。

韩江上的广济桥始建于南宋乾道6年(1170)，历时56年建成。全桥长518米，分东、西、中三段，东西两段皆为石礅、石梁桥。东段共有12孔、13墩，长约283米；西段共有7孔、8墩，长137米；桥面很宽，约5米，这样的宽度在我国古代桥梁中还是很少见的。后来在不断水毁中，重建时增加至24墩，并建有望楼。中间一段长约100米，是浮桥部分，主要是因为“中流惊湍尤深，不可为墩”，同时又受台风洪水冲袭，不宜建墩。因此中间一段是用铁链把18到24只木船铰接在一起，定时开启，以利航行。那时，大型海船可以由汕头过桥经潮州直达上游的大埔，宽阔修长的木排则可顺流而下穿桥入海。在发大水时，就将浮桥拆掉，可使泄洪通畅。这种开启式的构思产生的结构，在中外建桥史上写下了新的篇章。故被著名桥梁专家茅以升誉为“世界最早的启闭式石桥”。而且，大桥在急流与海潮中，更形成了潮涌浪险惊人的景观。清乾隆年间进士郑兰枝作《湘桥春涨》诗云:“湘桥春晓水迢迢，十八梭船锁画桥；激石雪飞梁上鹭，惊涛声彻海门潮。雅州涨起翻挑浪，鳄渚烟深濯柳条；一带长虹三月好，风光几拟到层霄。”

由于韩江水急势险，屡毁屡建，历元明清诸代，重修20多次，为适应其独特的地形、水势，才有独特的桥形，而桥墩就更有特色。桥下的24个桥墩，全部用花岗岩石块卯榫砌成，比一般的桥墩要宽大。其中大的长度在14.4米到21.7米，宽度在9.5米到13.85米；小的长度也在10米以上，宽度在5.7米，使大桥显得敦实壮观。

由于桥墩长，桥面宽，广济桥的另一个特点是“一里长桥一里市”。就是在每个桥墩上都建有楼台亭阁，桥面上木屋相互比连，楼台鳞次，商贩云集，各色的叫卖声不绝；入夜，桥上灯火高悬，酒肆猜拳呼令，还有歌妓丝弦，已是嘈杂声不堪。在桥市里几乎听不到韩江的水声，因此，外来的人常常闹出“到了湘桥问湘桥”的笑话。长期以来，有关广济桥商市热闹非凡的诗文很多，生动地描写了这一场景。现举清人曾廷兰《晚过湘桥》诗一首。“韩江江水水流东，莫讶扬州景不同；吹角城头新月白，卖鱼市上脸灯红。猜拳疍艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风；二十四桥凝目处，往来人在图画中。”

广济桥在800多年建设史中，留下了数不清的奇闻轶事。由于屡修屡圮，人们便祈求吉祥。清雍正6年(1728)，在大桥又一次修好后“铸二铁牛，列东西岸以镇之”。铁牛背上铸有“镇桥御水”四个字，分别安置在西岸的第8墩和东岸的第12墩上。道光22年(1842)大水冲毁东岸桥墩。一只铁牛跌入河中，以后在上游较远处发现。另一只在1939年遭日本帝国主义者飞机轰炸，后不知去向。1980年重铸铁牛一只，置于桥西第5个桥墩的分水尖上。为此，在潮州一带还流传着这样一首民谣:“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲；廿四楼台廿四样，两只铁牛一只溜。”

这首民谣清晰地概括了广济桥上发生的故事，特别是桥墩的演变情况。1958年4月当地政府对大桥做了全面的修理与加固，新建了钢筋混凝土梁，从此，结束了800年来屡修屡毁的历史。1976年再次将桥拓宽，车行道宽为7米，两侧又各增加了2米宽的人行道；桥两端的城楼，已作为工人文化宫供人们休闲。以后又在下游1公里处修了一座韩江大桥，把广济桥作为文物保护了起来。2003年至2007年对广济桥按照最辉煌时期的明代进行了修复，桥墩做了加固，恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥，修复了桥上的十二座楼阁和十八座亭屋，并为之加上匾额与对联，定位为旅游观光步行桥。

我是潮州人哩

望采纳

潮汕地灵人杰，古迹众多，以下几个旅游点比较有代表性：

1.潮州广济桥

这座桥是中国四大古桥之一，十八梭船廿四洲的建筑格局在世界范围都绝无仅有，白天的时候，大桥中间的梭船连接桥的两端，游客可以直达对岸，深夜的时候，梭船散开，大船可以从桥的中间通过。春天木棉花映照下的广济桥最为漂亮，晚上夜灯亮起时也很惊艳！

2.潮州己略黄公祠

传统的潮州大宅，金漆木雕工艺非常精湛，尤其是梁柱上一些复杂故事的雕刻很见功底。己略黄公祠算得上建筑界的无价之宝，是潮州建筑艺术的典范之作。

3.潮州开元寺

唐朝开元年间的建筑，距今已经有1000多年的历史，信众遍布全世界各地，算得上潮州的代表性寺庙，庙内最有特色的是屋顶上的嵌瓷工艺，各种人物、神像、花鸟虫鱼栩栩如生，令人叹为观止！

4.汕头小公园老骑楼街区

小公园一带是汕头最早发展起来的区域，这里的骑楼建筑南洋风情浓郁，附近的街道以小公园为中心，呈放射状向外延伸，非常有特色。

漫步小公园，可以感受汕头的前世今生。

5.揭阳市揭西县棉湖镇郭氏大楼

清代时期的建筑群，是潮汕地区传统的多进式建筑，有点像北方的合院，不过比北方合院通风性能更好，整个建筑群最有特色的地方是梁柱上的雕刻和大门两边的绘画。由于大楼在建造的时候混进了红糖，至今仍非常坚固，据说普通的铁钉根本打不进去。

西冲海滩是全国最美八大海滩之一！是深圳最大的沙滩，到深圳西冲郊游，越来越成为都市人远离喧嚣，感受无敌海景，放松自我，体验野外生活的度假方式。西冲海滩(西涌海滩)位于大鹏半岛南澳镇最南端，是深圳东部的重要旅游基地。西冲海滩全长4.5公里，拥有近12平方公里的平坦沙滩。西冲有八个自然的小村落，村落前就是著名的西冲沙滩，这里的海沙特别细，海水也非常清澈，适合下海游泳、休闲度假。西冲目前有游泳、快艇出海、上情人岛三门岛、沙滩烧烤、钓鱼、篝火晚会、放烟花、放孔明灯、东西冲穿越等娱乐项目。西冲有许多民居可以住宿。鹤薮村是下公路后的第一个村子，物价较高。新屋村是西涌八个自然村落中距离海边最近的，走到海边只要5-6分钟，而且由于这边开发较晚，消费较低而且设施条件都不错，比较推荐。此外，还可以住沙滩小木屋，有的面海有的在树林里，不过价格不菲，而且蚊子较多。目前西冲吃海鲜的地方不多，以潮州海鲜为主。最有特色的是窑鸡、西冲海胆和海鲜鱼。西冲另一个特点便是烧烤，这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。露营：深圳西冲拥有近5公里的沙滩海滨浴场，加上无敌海景，绝佳的地缘优势使西冲成为深圳最大的露营基地。在西冲露营，夜间伴随狂欢烧烤，篝火晚会，入夜躺在帐篷里听听海浪的声音，早上漫步在空荡荡的西冲沙滩上，欣赏真实版的海上日出美景，该是多么惬意呀。海边租帐篷，平均一个帐篷需要80-100元，帐篷的质量也不太好，收费口外面的客栈也大多都有帐篷可以出租，价格平均在40-50元，都有防潮垫和被子。沙滩木屋：西冲小木屋贴海修筑，洗手间和热水淋浴一应俱全，还有一个挺舒服的大床。最重要的是，可以欣赏夜色中的西冲沙滩、远处的小岛和远处的渔船。有海风伴随，倚着海浪的声音入眠，心灵和心都可以得到绝对的放松。清晨空气格外好，穿着拖鞋，沿着西冲沙滩走走，欣赏少见的海上日出也是一种享受!烧烤：西冲烧烤与西冲露营都是深圳西冲滨海度假休闲的最经典项目，漫长的水泥烧烤台分布于整个西冲海岸线各沙滩服务区内。邀上亲朋好友一起到西冲烧烤，围炉而坐，手工DIY烤一把，畅饮啤酒饮料，然后下海消暑，惬意的西冲度假经历一定在心目中留下一页经典的记忆。这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。西冲海滩海岸线上自东向西分布有20多个大大小小的沙滩度假村和服务区，为广大西冲驴友防鲨浴场、冲凉更衣房、沙滩烧烤、沙滩露营，沙滩住宿饮食等一系列郊游度假服务。更多关于深圳西冲海滩(西涌海滩)怎么样?，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/3c5e2c1615731999.html?zd查看更多内容

3，深圳西冲究竟有多少个沙滩景区

嘿嘿，没有啦，只有一个沙滩，只是说一个沙滩有经过几个村子嘛， 那个沙滩好长的，有5里吧， 从3号收费站进是最快到达沙滩的，保证刚 看到海的一瞬间，真的太舒服了，我过过两次啊，前个星期去的！ 有问题在问我咯！

4，深圳西冲海滩西涌海滩怎样

西冲海滩是全国最美八大海滩之一！是深圳最大的沙滩，到深圳西冲郊游，越来越成为都市人远离喧嚣，感受无敌海景，放松自我，体验野外生活的度假方式。 西冲海滩(西涌海滩)位于大鹏半岛南澳镇最南端，是深圳东部的重要旅游基地。西冲海滩全长4.5公里，拥有近12平方公里的平坦沙滩。西冲有八个自然的小村落，村落前就是著名的西冲沙滩，这里的海沙特别细，海水也非常清澈，适合下海游泳、休闲度假。 西冲目前有游泳、快艇出海、上情人岛三门岛、沙滩烧烤、钓鱼、篝火晚会、放烟花、放孔明灯、东西冲穿越等娱乐项目。 西冲有许多民居可以住宿。鹤薮村是下公路后的第一个村子，物价较高。新屋村是西涌八个自然村落中距离海边最近的，走到海边只要5-6分钟，而且由于这边开发较晚，消费较低而且设施条件都不错，比较推荐。此外，还可以住沙滩小木屋，有的面海有的在树林里，不过价格不菲，而且蚊子较多。 目前西冲吃海鲜的地方不多，以潮州海鲜为主。最有特色的是窑鸡、西冲海胆和海鲜鱼。西冲另一个特点便是烧烤，这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。 露营： 深圳西冲拥有近5公里的沙滩海滨浴场，加上无敌海景，绝佳的地缘优势使西冲成为深圳最大的露营基地。在西冲露营，夜间伴随狂欢烧烤，篝火晚会，入夜躺在帐篷里听听海浪的声音，早上漫步在空荡荡的西冲沙滩上，欣赏真实版的海上日出美景，该是多么惬意呀。 海边租帐篷，平均一个帐篷需要80-100元，帐篷的质量也不太好，收费口外面的客栈也大多都有帐篷可以出租，价格平均在40-50元，都有防潮垫和被子。 沙滩木屋： 西冲小木屋贴海修筑，洗手间和热水淋浴一应俱全，还有一个挺舒服的大床。最重要的是，可以欣赏夜色中的西冲沙滩、远处的小岛和远处的渔船。有海风伴随，倚着海浪的声音入眠，心灵和心都可以得到绝对的放松。清晨空气格外好，穿着拖鞋，沿着西冲沙滩走走，欣赏少见的海上日出也是一种享受! 烧烤： 西冲烧烤与西冲露营都是深圳西冲滨海度假休闲的最经典项目，漫长的水泥烧烤台分布于整个西冲海岸线各沙滩服务区内。邀上亲朋好友一起到西冲烧烤，围炉而坐，手工DIY烤一把，畅饮啤酒饮料，然后下海消暑，惬意的西冲度假经历一定在心目中留下一页经典的记忆。 这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。 西冲海滩海岸线上自东向西分布有20多个大大小小的沙滩度假村和服务区，为广大西冲驴友防鲨浴场、冲凉更衣房、沙滩烧烤、沙滩露营，沙滩住宿饮食等一系列郊游度假服务。 更多关于深圳西冲海滩(西涌海滩)怎么样?，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/3c5e2c1615731999.html?zd查看更多内容

5，深圳西冲海滩门票多少钱

10元，就海滩了，因为交通不便（没有直达公交），所以比大小梅沙的人要少很多。

你应问溪涌,门票10元

20元

不贵，都是十元。但进去后有的还是要收费，比如租帐篷等

6，深圳西冲海滩西涌海滩怎样

西冲海滩是全国最美八大海滩之一！是深圳最大的沙滩，到深圳西冲郊游，越来越成为都市人远离喧嚣，感受无敌海景，放松自我，体验野外生活的度假方式。 西冲海滩(西涌海滩)位于大鹏半岛南澳镇最南端，是深圳东部的重要旅游基地。西冲海滩全长4.5公里，拥有近12平方公里的平坦沙滩。西冲有八个自然的小村落，村落前就是著名的西冲沙滩，这里的海沙特别细，海水也非常清澈，适合下海游泳、休闲度假。 西冲目前有游泳、快艇出海、上情人岛三门岛、沙滩烧烤、钓鱼、篝火晚会、放烟花、放孔明灯、东西冲穿越等娱乐项目。 西冲有许多民居可以住宿。鹤薮村是下公路后的第一个村子，物价较高。新屋村是西涌八个自然村落中距离海边最近的，走到海边只要5-6分钟，而且由于这边开发较晚，消费较低而且设施条件都不错，比较推荐。此外，还可以住沙滩小木屋，有的面海有的在树林里，不过价格不菲，而且蚊子较多。 目前西冲吃海鲜的地方不多，以潮州海鲜为主。最有特色的是窑鸡、西冲海胆和海鲜鱼。西冲另一个特点便是烧烤，这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。 露营： 深圳西冲拥有近5公里的沙滩海滨浴场，加上无敌海景，绝佳的地缘优势使西冲成为深圳最大的露营基地。在西冲露营，夜间伴随狂欢烧烤，篝火晚会，入夜躺在帐篷里听听海浪的声音，早上漫步在空荡荡的西冲沙滩上，欣赏真实版的海上日出美景，该是多么惬意呀。 海边租帐篷，平均一个帐篷需要80-100元，帐篷的质量也不太好，收费口外面的客栈也大多都有帐篷可以出租，价格平均在40-50元，都有防潮垫和被子。 沙滩木屋： 西冲小木屋贴海修筑，洗手间和热水淋浴一应俱全，还有一个挺舒服的大床。最重要的是，可以欣赏夜色中的西冲沙滩、远处的小岛和远处的渔船。有海风伴随，倚着海浪的声音入眠，心灵和心都可以得到绝对的放松。清晨空气格外好，穿着拖鞋，沿着西冲沙滩走走，欣赏少见的海上日出也是一种享受! 烧烤： 西冲烧烤与西冲露营都是深圳西冲滨海度假休闲的最经典项目，漫长的水泥烧烤台分布于整个西冲海岸线各沙滩服务区内。邀上亲朋好友一起到西冲烧烤，围炉而坐，手工DIY烤一把，畅饮啤酒饮料，然后下海消暑，惬意的西冲度假经历一定在心目中留下一页经典的记忆。 这里有很多烧烤场地，客栈里大多也有烧烤，适合和朋友一起来聚餐。8-10人/炉，可以自己带食材来烤，有专门做烧烤套餐的店，打电话订一下很快就可以送过来，人均三四十元左右。 西冲海滩海岸线上自东向西分布有20多个大大小小的沙滩度假村和服务区，为广大西冲驴友防鲨浴场、冲凉更衣房、沙滩烧烤、沙滩露营，沙滩住宿饮食等一系列郊游度假服务。 更多关于深圳西冲海滩(西涌海滩)怎么样?，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/3c5e2c1615731999.html?zd查看更多内容

7，深圳西冲海滩环境如何

1、深圳西涌沙滩是全国最优美八大海滩之一，是全深圳最大的沙滩。西冲海滩位于国家八大黄金海岸线之一的大鹏半岛南端，是深圳人气最旺的海滩。 2、租烧烤炉50元/个，包含木炭一包，烧烤叉十把，加炭另计。 3、租帐篷50元/顶，你也可以自己带帐篷过去，不过自己带帐篷会比较麻烦，所以还是建议你在那里租一个帐篷。 4、门票10元/人。

8，深圳西冲海滩

晚上可以在那过夜，烧烤，但是晚上原则上不能下海游泳。住宿的话以帐篷和租农民房为主

深圳西冲海滩现在是属于深圳东部旅游半岛——深圳市大鹏新区南澳街道西冲社区。

海景漂亮，水很清，很好....

西冲是深圳最大的海滩，水很干净沙很细，海很大，很适合推荐来玩。这边治安很好，但是有一点记住晚上六点后不能下海。救生员已经下班，治安巡逻一直在。

9，西冲海滩在深圳哪个区呢

西冲片区位于深圳市大鹏半岛的最南端，是深圳东部的重要旅游基地。西冲片区规划范围内最高的高程为273.6米，最低的高程为2.6米。整个地势呈盆地状，东南一面沿海，三面环山，中间地势较为平缓，拥有接近12平方公里的平坦地区，可开发建设面积较大。西冲地区北部的七娘山最高海拔869米，是东部旅游最高峰，深圳市第二高峰；通过水路西行15公里即到香港西恭区（没有口岸和港口的设置），东行5公里（水路）可到惠州江门岛。

深圳市大鹏半岛的最南端

10，深圳的西冲海滩怎么一回事是具体的一个海滩吗还是有分布 而且

由于西冲海滩的沙滩太长，为了方便游客进入，沙滩共设有四个收费站，分别为：4、3、2、1号收费站（从市区来的方向开始向里延伸，最里面为1号收费站。）；你所说的深圳西冲1号滩就是西冲1号收费站。不管从哪个收费站进入，都是到达同一个沙滩——西冲沙滩，里面是相通的，但只可以在沙滩上步行，开车在沙滩里是无法通行的。 进入沙滩需要购买门票，但门票只能一次性的使用，就如公园的门票一样，假如你当天出来了，还想在进入沙滩的话，需要再次购买13