贴木皮使用在汽车内饰上面，角落比较多怎么贴

奥迪q5岑木内饰不是木头

在现代满目琳琅的家具市场，中国传统的实木家具一直没有被淘汰埋没，反正越来越受追捧。有可能是因为传统的木质品能给我们更多的亲切感，也有可能是在快节奏的生活状态下，木质产品能给人一种干净，远世的舒适感。

不过是哪种原因，上看了木质品的不光是家具市场，汽车市场也是一直把木纹套件作为车辆高配内饰装饰。

下面介绍的是奥迪Q5的岑木内饰套件6件套。包括：4门门板；马鞍；中控quattro饰条。

相比银色塑料件和镀铬内饰条，岑木内饰多了一份稳重，一份清新，一份矜持的档次感。

同时，岑木内饰经得起时间的考验，越用越发的黝黑亮净。

不知从何时开始，”实木”内饰开始在中国市场的车型上大行其道，部分买家对”实木”内饰趋之若鹜，一时间“实木”内饰成为了高端豪华的代名词，于是乎不论是家用SUV、家用轿车还是皮卡或是货车，我们都能在上面发现”实木”内饰的身影。细心的朋友可能会发现，远光君在”实木”这个词上面加上了双引号，这是因为大部分车型上的内饰都是假”实木”。这到底是怎么一回事呢？下面远光君就来跟大家聊一聊”实木”内饰的故事。汽车的内饰到底有用真”实木”的吗？答案当然是有。最好的例子莫过于世界上的第一台汽车，Karl Benz发明的这台汽车上采用了纯实木的地板，这绝对是货真价实的真”实木”。如果你觉得1886年离我们太过遥远，那么我们来举一些现代车型的例子。

劳斯莱斯内饰制作过程

劳斯莱斯幻影是当今车市中最顶级的轿车之一，每辆幻影需要42 个木质部件，它们都是使用最新的木工技术和传统手工技艺制作出来的。制作一辆车的整套木质部件需要30天。劳斯莱斯汽车制造过程中有一道特殊工序，就是对每辆幻影的所有生产细节进行记录，生成一个产品唯一镜像。劳斯莱斯汽车甚至保留了用于制作汽车木饰的每根原木的档案。这意味着今后需要维护的车辆仍然可以找到完全匹配的木饰。

采用真”实木”作为内饰材料的车型常用的木材一般有：胡桃木、岑木、榆木、黑鸡翅木等，用于汽车内饰的木材并非只是一块木板，它需要考虑到更多的问题，例如防火性能以及在碰撞时不会破裂对乘客造成额外的伤害。因此车内所使用的木饰板包括实木饰板都是采用多层板压制而成。在多层实木之中还会加入一些特殊的夹层以改善木材的性能，像劳斯莱斯就会在木板中加入铝材，防止碰撞时木材破裂。大量使用实木装饰的豪华车为了追求美观的效果，往往在选材时就有着非常严格的标准。例如捷豹XJ/XF的木质饰板必须从同一棵树上的相邻部位截取，只为成品的纹路和色样能更为吻合统一。

采用纯天然实木对于选材和工艺都有着极为严格的要求，这也决定了实木内饰是豪华车型专属。随着时间的推移，后来又出现了一种较为折中的方法。这种方法是把木皮打碎后，和胶水混合，重新热压成为木皮，再通过染色等一系列工艺，制成目标纹理图案，可以简单的理解为刨花板。这种工艺价格适中，有一定的质感，但是毕竟不是纯天然的，因此常用于中档车型。

水转印内饰制作过程

最后我们来说一说看起来和摸上去都不太像木头的伪”实木”内饰，这是一种使用最为广泛的内饰材质。一般这种形式的内饰材料都是通过”水转印”技术制成的，所谓水转印技术是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜进行高分子水解的一种印刷，通俗来讲就是通过水压来将实木的花纹印在了塑料上。采用这种方法制造出来的”实木”内饰只有远看起来像是实木的，但近看或者是触摸的话都与实木的效果差距甚远。

有的车型并没有使用实木内饰，但内饰材质看起来还会有一些实木的颗粒感，这是为什么呢？这是因为这些车型的内饰材质在经过水转印技术之后还在表面加了一层塑料材质的透明壳，这样一来就能通过塑料的凹凸感来模拟实木的凹凸感了。很多厂家在提到内饰材质时总喜欢采用较为模糊的说法，例如”实木风格内饰”，这种内饰材质往往是我们刚才说到的伪”实木”内饰。实木内饰材质的稀缺性和工艺的复杂性造就了其高昂的制造成本，如果想感受实木内饰的极致视觉及触觉体验，那么还是要相信”一分价钱一分货”的道理。

劳斯莱斯幻影是当今车市中最顶级的轿车之一，每辆幻影需要42 个木质部件，它们都是使用最新的木工技术和传统手工技艺制作出来的。

你说的实木内饰是指装饰件吗？很多高端品牌的车子都有实木内饰装饰件，现在奔驰车内的芩木，奥迪车内的芩木，早期车内的实木装饰件叫，桃木内饰，这些内饰件都是采用上好的木皮结合车上的内饰件加工而成的，希望这些梦帮到你

宾利 劳斯莱斯

所以，实木内饰是有真的木材制成的，也存在仿木纹的装饰条。

从古至今，实木因其耐用性而备受人们喜爱，而一些高档的实木，更是豪华和品位的象征。而在汽车上，实木饰板也通常被视为豪华。

压制好的木纹饰板表面还会覆盖很多层漆面，如劳斯莱斯的实木饰板就涂有六层天然涂漆，不仅提升了耐用性，还增强了木质纹理并使表面完美无瑕。

作为汽车的重要组成部分之一，汽车内饰越来越受到 OEM 厂商的格外重视，因为消费者购车时，最重要的第一感观，除了汽车外形，就是汽车内饰了。而在汽车设计流程中，汽车内饰设计的工作量占到了整个汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车了外形设计，其重要性和复杂性可见一斑。

常用的汽车内饰材料有塑料、皮革、纺织纤维等，各自又细分为很多品种，不同的特点适合不同的应用。

塑料

根据树脂的分子结构和热性能的不同，塑料分为热塑性塑料和热固性塑料。汽车内饰常用的塑料大多是热塑性塑料，主要包括PP、PE、PVC、PET、ABS等，PU、PA、PC、PBT、PS 等也有一些应用。这些热塑性塑料的共同特性是受热时可以熔化，制成任意形状，冷却后变成固体，加热后又可以熔化多次重复利用。

汽车仪表板多采用 PVC 和 ABS 材质，再注入一些 PU 泡沫以增强回弹能力；车门内板多采用 ABS 或改性 PP 材料注塑成形；方向盘一般采用半硬质PU泡沫塑料制成，而方向盘包覆物多用 PP、PU、PVC、ABS 等树脂材料。

汽车内饰常用的塑料材料具体如下表所示

常用的塑料成形工艺主要有注射成形、中空吸塑成形、挤出成形、吹塑成形、压缩成形等传统工艺，还有微发泡成形、注射压缩成形、搪塑成形、双色注塑成形、层状注塑成形等新工艺，此外还有焊接、着色/涂装/电镀等辅助工艺。

相对其他材料来说，塑料易于成形，耐腐蚀性强，着色/增塑/硬化性能好，且成本低廉。塑料的缺点是耐候性略差，抗老化性能差，大多具有可燃性（PBT、PFR 除外），需要增加适量的阻燃剂。

皮革

皮革在汽车中主要用于汽车座椅表面、扶手表面等，一些高档车的仪表板外表面、方向盘、车厢内壁等，也会以皮革覆盖，在某种程度上，皮革的用量也是车辆档次和豪华程度的象征。

汽车内饰中所用的皮革主要分为三类：真皮、人造皮革、翻毛皮。

具体如下表所示

真皮

无需多说，就是各种动物身上最表层的皮，在概念上相对于使用化学纤维材料制成的人造皮革。真皮种类繁多，品质各异，价格也相差悬殊。原皮之外，还有头层皮和二层皮——较厚的动物皮被横切成上下两层，经涂饰或贴膜处理，上层即为头层皮，下层为二层皮。

人造皮革

包括PVC 皮革、PU 皮革、超纤 PU 皮革等，是在不同的纤维织物上用不同的涂层材料进行涂覆后产生的工业产品。

PVC 皮革是采用针织布作为基布，把热熔成糊状的 PVC（聚氯乙烯）材料按一定的厚度均匀涂覆在上面，然后进入发泡炉中进行发泡，使其具有能够适应生产各种不同产品、不同要求的柔软度，然后在出炉的同时进行表面处理，如染色、压纹、磨光、消光、磨面起毛等。

PU 皮革的基布通常是抗拉强度更好的针织布、帆布、无纺布等，在以 PU（聚氨酯）为材料的热熔涂覆工艺中，除了可以涂覆在基布的上面之外，还可以两面涂覆，将基布完全包含在中间，外观完全看不到基布的存在。表面处理工艺基本同上。

超纤 PU 皮革则以拥有三维立体结构的超细纤维无纺布作为基布，再涂覆或贴合一层或多层高性能的聚氨酯制成。超纤皮在强度、耐磨、耐老化、吸湿性、舒适性等多方面的性能指标都优于普通PU皮革，而且超纤PU皮革更像真皮，更耐用，手感更好。

在市场上，PVC 皮革手感较硬、舒适性及耐老化性能也较差，已逐步被淘汰，取而代之的是手感更柔软、更结实耐用的 PU 皮革，目前应用比较广泛。在中高档车型中，超纤 PU 皮革则是当下正流行的汽车座椅和内饰面料，因为它的物理性能和手感最接近真皮，也更加经济耐用，市场前景广阔。

翻毛皮

也叫反毛皮，其实就是真皮的背面，有毛绒、不平滑，通常两面加工为毛绒表面。翻毛皮多用于个性化的豪华车和运动型跑车，透气性好，很舒适，缺点是不耐脏，维护性差。

纺织纤维

纺织纤维分天然纤维和化学纤维两种。亚麻、棉纱、麻绳等从植物中获取的纤维，属于天然纤维；羊毛和丝绸来自动物，也是天然纤维；化学纤维的种类很多，包括：黏胶纤维、醋酯纤维等再生纤维，尼龙、锦纶、涤纶、腈纶、氨纶等合成纤维，以及玻璃纤维、金属纤维等无机纤维。

具体分类如下表所示

纺织纤维具有一定的长度、细度、弹性、强力等良好物理性能，还具有较好的化学稳定性。

纺织纤维在汽车内饰中主要用于汽车座椅、车厢内壁、顶棚表皮、安全带、隔音垫、地垫等，除了具备一定的产品功能性之外，相对于其他材料，纺织纤维在汽车隔音、隔热、降噪方面有一定的优势。

从织法上看，汽车常用的纺织纤维主要分为机织平布、针织绒布、无纺布等。机织平布、针织绒布主要用于汽车座椅面料，中高档车型更多采用皮革和针织绒布；顶棚的表皮材料常用PVC膜，目前无纺布等材料的应用在逐年增加；安全带一般选用抗拉强度高、伸长率适中、塑性变形小的合成纤维为机织材料，锦纶和涤纶是比较适合的材料；车内各种地垫毛毡和隔音垫等，则通常采用再生纤维针织而成。

汽车内饰皮革破损口比较小的话，可以胶粘和缝合, 像修复皮衣服一样的处理。 如果破损的比较大，建议换掉。

汽车内饰皮革保养方法：

1、使用汽车皮革保养油

汽车皮革保养油是采用一种很独特的配方设计，它富含名贵天然动植物滋补营养成分，具有卓越的渗透和滋润作用，使皮具保持柔软的质感和自然的皮质色泽，对真皮有着深层、持久的保护作用。

并能增加滑爽感、养护表面，防止表面粘连，提高抗擦能力，有效防止皮革老化和龟裂和失色，防水、防霉变。使用后的汽车皮革内饰会变得更加的光泽明亮。最重要的是汽车皮革保养油使用方法简单，喷涂或用棉布粘上保养油均匀涂抹在皮面上，再用白布抛光（如用抛光机效果更佳）。

2、使用座套

很多车主对于自己都很没有信心，根本不相信自己能够将自己的皮革内饰保护好，所以会选择汽车座套来给汽车罩上一个保护层，不管外面天气如何恶劣，车主们只需要保护好汽车座套，爱车的皮革座椅就不会出现太大的损坏。但是车主也要注意定期的清洗坐垫，清理皮革内饰表面污垢。