想买个骊威，回来改装一下...

可以考虑买个顶吧，增加车身强度（非常实用）。涡轮就别装了，考虑到LZ长跑长途，怕国内的改装会使得你抛锚在路上。可以换个避震，换个绞牙避震之类的来增加车辆高度，换套好点的轮胎和刹车片，后轮别改碟刹，否则验车无法通过。可以考虑改装氙气大灯，晚上跑高速安全点，但是一定要到正规的地方去改装，否则电路被破坏了就会导致很严重的后果或者麻烦不断。还有装套好点的鸣笛喇叭，高速超车时候会鸣笛卡车司机能够听见的那种。这个都是比较实用的改装。

价格大致如下：前顶吧200-400元。全车顶吧1800元最多了。绞牙避震：一般的全套不超过4000元。氙气大灯300元，好的要800元左右。轮胎价格看品牌了。喇叭基本就在百元上下了。

记得使用好点的机油！还有再买瓶好点的玻璃水，有的时候是没地方给你停车下来擦玻璃的。

1、座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置，在开孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就实现了后调。

2、在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接，这样就实现了后排座椅前后调节。

会误以为它是MPV？

作为东风日产最紧凑的轿车

骊威确实有着和一般两厢车不同的设计

和许多家用车一样

骊威改装同样贵精不贵多

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

与市场现售的08款骊威车型相比，2010款骊威改款车型将会采用全新设计的前保险杠，同时前脸的进气格栅造型也有所改变。除了车辆外观上的变化，2010款骊威改款车型在配置上还将会增加倒车雷达、真皮座椅等舒适性配置，这是老款骊威车型所不具备的。

据悉2010款骊威改款车型除了上述变化外，东风日产还将会针对市场与消费者需求推出天窗版骊威。同时2010款骊威还会在车身颜色选择上增加一款蓝绿色。动力方面，新车仍将采用HR16DE全铝发动机，其最大功率为77千瓦，最大扭矩为150牛·米，分别搭载5挡手动和4挡自动变速箱。

东风日产骊威最早于2007年4月上市，当时一共推出了6款车型，指导价从7.98万元到10.38万元不等。而一年之后，骊威推出了2008款和劲锐版车型，上市指导价从9.68元到11.28万不等。而2010款骊威身为中期改款车型，预计售价方面与08款骊威相比变化不会太大。

二、年检注意事项

车的外表不能有改装。

加包围

车身颜色

玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）

面包车和货车都要有尾部扩大号

弹簧弓片的片数不能增减

面包车座不能多或者少，要有灭火器

厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）

轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致

车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审

值得够买，这款车挺保值的，需要注意外观是否有磨损汽车是否被改装过，还要注意车子的发动机，是否还能正常使用。

它是一款性价比很高的家用汽车。特点，省油，空间大，适合家庭使用，是10万辆以内的好车。然而，它的发动机比它的兄弟们更省油，更便宜。 其缺点是:车轻，安全性差；日本汽车的常见故障有，后期保养和维修费用较高。

在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩，不仅是驾驶员头部和两侧的空间，还是乘坐人员的感受，更拥有较大的后排，支持后排放倒后，两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致，放一些较大的物件也是能够满足的。

内饰布局是比较朴素简单，做工和用料也符合这个价位，还算是比较精致，内饰可以接受，而座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙，柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。

骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕，即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫，后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方，骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。

内饰部分依然可以用朴素来形容，在骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备，也不会找到真皮的装饰，在低配置车型中甚至连转速表都省掉了，安全带高度也是不可调的，更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。

动力和悬挂

东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤，但油耗要比骐达要高。

前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统设定让骊威在城市中的表现中规中矩。前碟后鼓的制动是这一价位车型的标准配置。电控可变助力转向让骊威的转向很轻盈，非常适合女性驾驶。

安全性

骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统。

骊威是东风日产在平台共享的基础上，针对中国市场推出的一款经济型两厢车，和同级车型比起来，相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。