实木地板能用作客厅里的背景墙么

汽车车衣木地板脚垫的优缺点如下：

优点：可以提升整个车的色调，让车看起来非常干净大气，去除原有车设计的阴暗压抑感。并且模板地垫的拼接和包边设计一般都比较细腻，所以可以将棱角表现得更有线条感，同时也让车厢的内在感觉更加优雅。木地板脚垫好看，在排座椅改装，可以做商务接待，居家商务够档次，也是身份的象征。

木地板脚垫方便打扫卫生，木地板耐用，脏了拿湿毛巾擦一下就行，就像家里拖地一样，擦完就干干净净的，其他脚垫，脏了很难打整，不方便清洁，水洗不容易干，还会变形，费时费事。

缺点：

1、现在的汽车都是追求轻量化设计，汽车厂商从车身造型上要让车身质量更轻，而木地板脚垫会增加更多的质量靠背。汽车的自重会导致机动性差并增加油耗。

2、木地板脚垫除了质量问题，还有一个缺点就是很滑，一般地垫表面都是打蜡处理的，比较光滑。所以在雨天进入驾驶室，可能会导致司机颠簸滑倒，造成不必要的危险。

3、木地板脚垫不能固定在汽车地板上。踩刹车或油门时，也有可能卡在刹车和油门上，对驾驶非常不利，还可能导致交通事故。

汽车的地垫必不可少，虽然地垫是汽车专用的，但是对于商用车来说，很难固定，人踩在跑，时间长了，变形，难看，差不多一年换一次，每年都要花很多钱，木地板，耐用，耐高温，不光滑，防腐蚀，铺一个可以用车，算下来铺木地板脚垫更划算，而且垫子质量的选不好会有味道，影响健康。

另外，不合格的木地板脚垫在涂层上也可能存在危害，如果甲醛或其他有害物质超标等，也会对人体造成伤害。

大部分消费者在选择实木地板的时候都只去看地板的表面，往往忽略了看背面。对地板稳定的性能起关键作用的除了木材本身的材性、和木材烘干技术、安装质量决定以外，背槽起了关键性的作用。这四者缺一不可。地板开背槽是为了切断木纤维，破坏内应力。背槽的深浅是根据木材的材性来决定的，并不是随随便便的开一道口那么简单，背槽的深浅精度是1毫米为单位，根据木材的材性决定开槽深浅。

一、实木地板的做法

1、粘贴式木地板：在混凝土结构层上用15毫米厚1：3水泥砂浆找平，现在大多采用不着高分子粘结剂，将木地板直接粘贴在地面上。

2、实铺式木地板：实铺式木地板基层采用梯形截面木搁栅（俗称木楞），木搁栅的间距一般为400毫米，中间可填一些轻质材料，以减低人行走时的空鼓声、并改善保温隔热效果。为增强整体性，木搁栅之上铺钉毛地板，最后在毛地板能上能下打接或粘接木地板。 在木地板一墙的交接处，要用踢脚板压盖。为散发潮气，可在踢脚板上开孔通风。

3、架空式木地板：架空式木地板是在地面先砌地垄墙，然后安装木搁栅、毛地板、面层地板。因家庭居室高度较低，这种架空式木地板很少在家庭装饰中使用。

二、实木地板施工的基本工艺流程

1、粘贴法施工工艺为：基层清理→涂刷底胶→弹线、找平→钻孔、安装预埋件→安装毛地板、找平、刨平→钉术地板、找平、刨平→钉踢脚板→刨光、打磨→油漆→上蜡。

2、强化复合地板施工工艺：清理基层→铺设塑料薄膜地垫→粘贴复合地板→安装踢脚板。

3、实铺法施工工艺为：基层清理→弹线→钻孔安装预埋件→地面防潮、防水处理→安装木龙骨→垫保温层→弹线、钉装毛地板→找平、刨平→钉木地板、找平、刨平→装踢脚板→刨光、打磨→油漆→上蜡。

实木复合地板主要采用悬浮式铺装。悬浮式铺装的形式有三六九铺法、二分之一铺法。

三六九的铺法是阶梯式的缝隙结构，通常省料，材料损耗约为3%；二分之一铺法损耗量最大，高出5%左右，但是这种铺设的地面整齐、对称，视觉效果比较好。

施胶的环节也有技巧可言，这里使用的施胶方式是，两端的施胶是垂直与地板纵向，中间则倾斜施胶，两条胶的间距为500px左右。

这种方式能更好地防止铺装后的地板发生变形。除了施胶的方式须注意外，施胶厚度也有讲究，一般会视地面平整度而定。

地板安装时要预留缩缝，除了地板与墙壁之间要预留出25px左右的地板伸缩缝，地板间的缝隙也要预留缝隙，一般不超过1mm。

密度较高的地板铺设时，每块应留有0.4mm的间隙，以防日后起拱变形。