丰田保姆车，威尔法蒙娜丽莎行政版

我们看到综艺节目，很多明星出门都喜欢坐大的MPV，就是国外俗称的保姆车。MPV最大的好处就是空间舒适性比较好，整个车内静音效果比较好，而且MPV的行驶质感也是比较棒的。在中国国内，丰田的埃尔法MPV，受到了很多人的追捧，所以这款车型动不动就加价二三十万，这款MPV十分的高调。其实不知道大家知不知道，丰田还有一款姊妹MPV，这款车型虽然名气没有埃尔法大，但也确实是一款十分低调的MPV王者，这款车型就是威尔法双擎，全系四驱。

从名字上看，我们就知道这款威尔法双擎车型采用的是油电混合的动力，没错，它的排量是2.5升自然吸气，加电机辅助。得益于电机的扶持，这款威尔法双擎百公里油耗只有7.1升，想想看，重达2.3吨左右的庞然大物，百公里油耗只有7.1升，绝对的省油。这款发动机相匹配的变速箱，是Ecvt无级变速，这款车型最大的综合功率为119千瓦。

外观方面，这款车型的外观和丰田埃尔法如出一辙，采用了扁平化的车头设计，非常的霸气。它的整个前脸用了超级多的镀铬材质进行点缀装饰，搭配上丰田混动版的logo，整个前脸给我们一种非常低调的奢华，其实完全看不出来这是一款落地接近百万的豪车。

车型侧面，这款车型的侧面设计的还是比较奇特的，和我们一般的车窗玻璃不太一样，它的第二块车窗玻璃比一般的MPV车型小了不少，笔者也是第一次见到这样的设计。第一次看感觉有点不适应，但是时间看了长了，觉得还是十分有感觉的。这款威尔法双擎车型的长宽高分别为：4975*1850*1890mm轴距是3000mm，其实这样的车身数据看来，威尔法双擎车长并不长，要知道价格不如他的别克GL8车身长度已经达到了5.2米，但是它的内部空间，设计的确实不错，十分的宽敞。

车尾部分，这款车型的车尾部分，和其它的MPV车型有很大的不同，它的尾灯采用的白色透明设计，一般尾灯用的材质都是红色或者熏黑材质，显然威尔法又做了一个新的表率。

威尔法双擎尾灯由一条粗壮的镀铬饰条进行衔接，整个车尾部分设计的也是比较扁平化的，整体看上去气势十足。这款威尔法双擎从它的后车尾其实是看不出它的动力的，它没有采用传统的双排气设计，其实大米还是比较喜欢的，因为MPV毕竟是主打舒适的用车，配上双排气，大米觉得有一点违背MPV的初衷，所以双排气并不是最好的选择，当然仅仅是对于MPV车型而言。

车型内饰，这款车型的内饰做的十分的豪华，车内采用了大面积的实木进行装饰，整个车内不能说现代豪华，但是绝对的是商务氛围十足，甚至有一点复古的感觉，威尔法双擎的蛇形排挡杆，也确实是不多见了。

配置方面，这款威尔法双擎的配置也是十分不错的，它采用了电子手刹、全景天窗、电动移门、方向盘加热、泊车雷达、全影、自适应巡航、座椅加热、座椅通风、LED大灯、车载空气净化器。该有的配置基本上已全部配齐。

目前威尔法双擎的价格一共有两款分别为80.5万和85.6万，对于这款威尔法双擎车型，大米觉得丰田做的确实过于低调。但是实力却相当不俗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着人们生活水平的不断提升，MPV的热衷度也在不断提升，在常规领域里，本田和别克占据了大部分的市场份额，而在高端领域里，基本上是丰田的天下了，从埃尔法到威尔法再到雷克萨斯的LM300h，都将MPV的这种豪华感演绎到了极致，但是全世界的众多车企中真的没有替代者了么，答案当然是否定的！ 迈巴赫作为全球最具形象力的豪华品牌早年间就在MPV领域里有所发展，苦于当时MPV车型比较冷门。

但现如今把这款车放在台面上是不是就非常的合适了，特别是落地已达百万的埃尔法，这款车的亮相就更有必要了——迈巴赫VS980!

整车外观大气优雅，令人印象深刻，车头独有的经典“2M”立标，以及迈巴赫S级同款的进气格栅，进一步体现出车辆的不凡气度。

大气优雅浑然的外观下，内饰则是奢华细腻的另一番享受。多功能真皮方向盘，确保驾驶者在注意力集中于路面或需双手控制方向盘时，亦可轻松通过拇指按动实现多种操作，整个仪表盘真皮包覆，触感极佳，8.4寸大屏为您轻松获取道路交通信息，让行程尽在掌控。

整车内饰采用米色为主色调，更显淡雅清净，高端大气。车顶双天窗设计让你时刻感受惬意、放纵的自由。

正副驾座椅后背折叠小桌板设计，方便放置物品或是笔记本电脑、书本、资料等，让你的旅途不再变得无聊乏味！

此外，二排座椅带有多向的电动调节，超长的腿托和按摩、通风、加热等功能为您的出行带去更多的舒适与安逸。

车顶智能电视，豪华实木地板外加车内氛围灯，将对品质的追求淋漓尽致地展现在每一处细节之中。

后排电动沙发座椅，可根据身体的需求调节出最舒适的乘车角度，一键成床效果让躺卧成为现实，疏散一身的疲惫与烦忧。

这样实拍的一款奔驰商务车你觉得怎么样？欢迎给我们留言评论

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易车原创 说起保姆车，丰田埃尔法和威尔法这对姐妹车可以说是代表。这对姐妹车是同平台车型，埃尔法为商务正式风，是老板们的最爱，威尔法为商务休闲风，是明星们的首选。但是威尔法一度沦落到有优惠都卖得不好，发展到现在的加价等车，威尔法拥有现在的江湖地位也是极其不易的。

但是现在，威尔法有了一个更强的助力——皇冠，和皇冠陆放一起承担起了品牌复兴的重任。

外观细节方面，新车采用了全新的皇冠车标，并且在前脸部分，皇冠·威尔法还采用了日版威尔法标志性的Z字型，前格栅两侧的进气口尺寸大的惊人，外部还用大面积的镀铬装饰，视觉冲击力不输埃尔法，个人感觉反而是更甚一筹。

整体来看，皇冠·威尔法前脸十分时尚优雅，前脸的格栅采用层叠排布，上下层相互连接，有一种现代机械式美感。LED前大灯采用了当下流行的分体式结构设计，上排灯组单元是由两个方形灯组构成的，雾灯的轮廓是极具攻击性的，现代科技感十分强烈。

来到侧面，个人觉得窗线的设计是一个亮点，镀铬和熏黑的搭配非常有设计感。侧面整体的线条非常流畅，兼具MPV的气势，搭配繁而不杂的大尺寸轮毂，整车的气质呼之欲出。

转到车尾，多个LED灯带构成的熏黑尾灯延续了低调内敛的风格，贯穿式镀铬饰条也没能改变整体的氛围。和之前的皇冠车型一样，尾部的车标还是使用和丰田牛头标。

车尾右侧的车标代表了皇冠·威尔法采用的E-Four电动四驱技术，相比常见的机械式四驱，丰田E-Four电动四驱可以更迅速、更高效的传递扭矩，行驶中时刻保证车辆的稳定性。

来到内饰部分，整体的风格还是大家熟悉的丰田家族化设计，经典的机械仪表盘、复古的四幅式方向盘还有用了无数年的阶梯式档把，坐上驾驶席的老板仿佛瞬间回到了自己青春犹在的美好年华。

通过物理按键的回馈和软性材质的触感能体会到丰田在设计之初付出的心血，或许液晶触屏看着更帅，但务实和耐用永远是汽车内饰最重要的品质。车内大量使用实木和镀铬饰条这两种元素来装饰。

第二排的贵宾舱提升了以往日系车简约的风格。头等舱式的第二排座椅已成为威尔法的卖点之一，两个带有腿托的航空座椅，已成为一种象征。收拢式可调头枕护住头部两侧，一体式肩托腰托减少身体随着车辆转向的移动，坐进第二排犹如置身真皮沙发，让人只想小憩片刻。

第三排座椅的豪华感自然比不上第二排，但仍提供了三个杯架、三个头枕、两个独立扶手和两侧储物格，并且支持前后调节，加上两侧大面积的车窗和橄榄灰木纹饰板，不管坐两人还是三人都不会有丝毫压抑感。

动力方面，双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成，电动机综合功率155kW，综合扭矩409Nm，E-CVT变速箱负责动力传递，标配适时四驱系统，百公里综合油耗7.1L。

编辑总结

 总的来看，皇冠情节必然会让威尔法更上一层楼，毕竟我们中国人对于皇冠的感情还是非常深厚的，很长一段时间之内皇冠的代名词就是豪华。再加上出色的外观、内饰设计和丰田一直以来的低故障率高保值率，相信皇冠·威尔法会是一汽丰田的又一个爆款。