目前农业秸杆的利用方式主要的哪些

吴忠罐装香烟哪里有卖：你好，你想问吴忠市利通区附近卖旱烟的地方在哪里吗？吴忠市利通区附近卖旱烟的地方在吴红寺堡区前进街南侧。吴忠市烟草公司红寺堡分公司成立于2005年12月21日,经营范围包括卷烟、雪茄烟、旱烟批发等。地址位于吴忠市红寺堡区前进街南侧。所以吴忠市利通区附近卖旱烟的地方在吴红寺堡区前进街南侧。红双喜罐装香烟大型的烟酒批发行和免税店有卖的。根据查询相关公开信息显示，红双喜罐装香烟香港产的吉祥龙凤，在免税店可以买到，或者可以在当地小店预定，还有一种是上海卷烟厂生产的，数量较少，可以去大型的烟酒批发行购买。1、香烟以平均每天至少抽一包，中等的要15元一包，30天就30包，一年365天就365包，365*15=5475元，这个是最省的情况

2、吸烟危害身体，戒烟有益身体

3、电子烟不含焦油、无一氧化碳、二氧化碳、氢氰酸、丙烯醛、砷、铅、汞等有害物质，所以不会对吸烟者造成任何伤害。另外，烟碱溶液经雾化后形成汽溶胶，汽溶胶在空气中迅速被稀释，而低密度汽溶胶很难再被吸收，也不会形成二手烟。因此，电子烟不会危及吸烟者的健康，同时也不会危害周围人的健康。与普通香烟相比更健康 。

1、北京市（京）

京A（包括公交）、京B（出租车）、京C、京D（警车）京E、京F、京G、京H、京J、京K、京L、京M 、京N、京P、京Q（北京市城区），京Y （北京市远郊区）。

2、天津市（津）

津A（包括公交，警车）、津B、津C、津D、津E（出租车）、津F 、津G 、津H 、津J、津K、津L、津M、津N、津P、津Q、津R。

3、河北省（冀）

冀A 石家庄，冀B唐山，冀C秦皇岛，冀D邯郸，冀E邢台，冀F保定，冀G张家口，冀H承德，冀J沧州，冀O省直机关，冀R廊坊，冀T衡水。

4、山西省（晋）

晋A太原，晋B大同，晋C阳泉，晋D长治，晋E晋城，晋F朔州，晋H忻州，晋J吕梁， 晋K晋中，晋L临汾，晋M运城。

5、内蒙古自治区（蒙）

蒙A呼和浩特，蒙B包头，蒙C乌海，蒙D赤峰，蒙E呼伦贝尔，蒙F兴安盟，蒙G通辽，蒙H锡林郭勒盟，蒙J乌兰察布，蒙K鄂尔多斯，蒙L巴彦淖尔，蒙M阿拉善盟。

6、辽宁省（辽）

辽A沈阳，辽B大连，辽C鞍山，辽D抚顺，辽E本溪，辽F丹东，辽G锦州，辽H营口， 辽J阜新，辽K辽阳，辽L盘锦，辽M铁岭，辽N朝阳，辽P葫芦岛。

7、吉林省（吉）吉A长春，吉B吉林市，吉C四平，吉D辽源，吉E通化，吉F白山，吉G白城， 吉H延边朝鲜族自治州，吉J松原，吉K长白山保护开发区。

8、黑龙江省（黑）

黑A哈尔滨，黑B齐齐哈尔，黑C牡丹江，黑D佳木斯，黑E大庆，黑F伊春，黑G鸡西， 黑H鹤岗，黑J双鸭山，黑K七台河，黑L哈尔滨所属县及县级市，黑M绥化，黑N黑河，黑P大兴安岭地区， 黑R 黑龙江农垦管局（垦区）。

9、上海市（沪）沪A、沪B、沪C（远郊区，不能进外环线）沪D 、沪E 、沪F、沪G 、沪H 、沪J、沪K 、沪L、 沪M、沪N（市区），沪AX、沪BX、沪DX（私营出租）。

10、江苏省（苏）

苏A南京，苏B无锡，苏C徐州，苏D常州，苏E苏州，苏F南通，苏G连云港，苏H淮安， 苏J盐城，苏K扬州，苏L镇江，苏M泰州，苏N宿迁，苏U苏州增补。

11、浙江省（浙）

浙A杭州，浙B宁波，浙C温州，浙D绍兴，浙E湖州，浙F嘉兴，浙G金华，浙H衢州， 浙J台州，浙K丽水，浙L舟山。

12、安徽省（皖）

皖A合肥，皖B芜湖，皖C蚌埠，皖D淮南，皖E马鞍山，皖F淮北，皖G铜陵，皖H安庆， 皖J黄山市，皖K阜阳，皖L宿州，皖M滁州，皖N六安，皖P宣城，皖R池州，皖S亳州。

13、福建省（闽）

闽A福州（除平潭县），闽B莆田，闽C泉州，闽D厦门，闽E漳州，闽F龙岩，闽G三明，闽H南平， 闽J宁德，闽K省直系统，平潭综合实验区。

14、江西省（赣）

赣A南昌，赣B赣州，赣C宜春，赣D吉安，赣E上饶，赣F抚州，赣G九江，赣H景德镇， 赣J萍乡，赣K新余，赣L鹰潭，赣M 南昌增补、省直系统，赣S（原赣T） 江西省国家安全系统。

15、山东省（鲁）

鲁A济南，鲁B青岛，鲁C淄博，鲁D枣庄，鲁E东营，鲁F烟台，鲁G潍坊，鲁H济宁，鲁J泰安，鲁K威海，鲁L日照，鲁M滨州，鲁N德州，鲁P聊城，鲁Q临沂，鲁R菏泽，鲁S莱芜，鲁U 青岛补增， 鲁V 潍坊补增，鲁Y烟台补增。

16、河南省（豫）

豫A郑州，豫B开封，豫C洛阳，豫D平顶山，豫E安阳，豫F鹤壁，豫G新乡，豫H焦作， 豫J濮阳，豫K许昌，豫L漯河，豫M三门峡，豫N商丘，豫P周口，豫Q驻马店，豫R南阳，豫S信阳，豫U济源。

17、湖北省（鄂）

鄂A 武汉，鄂B黄石，鄂C十堰，鄂D荆州，鄂E宜昌，鄂F襄阳，鄂G鄂州，鄂H荆门， 鄂J黄冈，鄂K孝感，鄂L咸宁，鄂M仙桃，鄂N潜江，鄂P神农架林区，鄂Q恩施，鄂R天门， 鄂S 随州，鄂AW省直机关。

18、湖南省（湘）

湘A长沙，湘B株洲，湘C湘潭，湘D衡阳，湘E邵阳，湘F岳阳，湘G张家界，湘H益阳， 湘J常德，湘K娄底，湘L郴州，湘M永州，湘N怀化，湘S省直系统，湘U湘西土家族苗族自治州。

19、广东省（粤）

粤A广州，粤B深圳，粤C珠海，粤D汕头，粤E佛山（除顺德南海区），粤F韶关，粤G湛江，粤H肇庆， 粤J江门，粤K茂名，粤L 惠州，粤M梅州，粤N汕尾，粤P河源，粤Q阳江，粤R清远，粤S东莞，粤T中山， 粤U潮州，粤V揭阳，粤VR(普宁市市直单位专用牌照，车身两侧喷涂“普宁公务”，“普宁执法”等）；

粤VA~Z普宁郊区(指粤V后面的A~Z)粤VS普宁,粤V*X(*代表0-9，X代表某一个字母),，粤VT普宁城郊，粤VXX普宁市区{包括新市区和老市区}（XX指某两个字母）粤W云浮，粤X 佛山顺德区，粤Y 佛山南海区，粤Z港澳进入内地车辆

20、广西壮族自治区（桂）

桂A南宁，桂B柳州，桂C桂林，桂D梧州，桂E北海，桂F崇左，桂G来宾， 桂H桂林荔浦增补，桂J贺州，桂K玉林，桂L百色，桂M河池，桂N钦州，桂P防城港，桂R贵港。

21、海南省（琼）

琼A海口，琼B三亚，琼C 三沙琼北地区市县（文昌市，琼海市，万宁市，临高县，澄迈县，定安县，屯昌县）琼D 琼南地区市县（五指山市，东方市，昌江黎族自治县，白沙黎族自治县，乐东黎族自治县，陵水黎族自治县，保亭黎族苗族自治县，琼中黎族苗族自治县），琼E洋浦经济开发区，琼F儋州市。

22、重庆市（渝）

渝A、渝B、渝C、渝D、渝F、渝G、渝H、渝N(国有政企专用牌照）。

23、四川省（川）

川A 川G成都，川B绵阳，川C自贡，川D攀枝花，川E泸州，川F德阳，川G成都补增，川H广元，川J遂宁， 川K内江，川L乐山，川M资阳，川Q宜宾，川R南充，川S达州，川T雅安，川U阿坝藏族羌族自治州，川V甘孜藏族自治州，川W凉山彝族自治州， 川X广安， 川Y巴中，川Z眉山。

24、贵州省（贵）

贵A贵阳，贵B六盘水，贵C遵义，贵D铜仁，贵E黔西南布依族苗族自治州，贵F毕节， 贵G安顺，贵H黔东南苗族侗族自治州，贵J黔南布依族苗族自治州。

25、云南省（云）

云A昆明，云C昭通，云D曲靖，云E楚雄彝族自治州，云F玉溪，云G红河哈尼族彝族自治州，云H文山壮族苗族自治州，云J普洱，云K西双版纳傣族自治州，云L大理白族自治州，云M保山， 云N德宏傣族景颇族自治州，云P丽江，云Q怒江傈僳族自治州，云R迪庆藏族自治州，云S临沧。

26、西藏自治区（藏）

藏A 拉萨，藏B昌都，藏C山南，藏D日喀则，藏E那曲， 藏F阿里地区，藏G林芝，藏H 西藏驻四川天全县车辆管理所，藏J 西藏驻青海格尔木市车辆管理所。

27、陕西省（陕）

陕A 西安，陕B铜川，陕C宝鸡，陕D咸阳（除杨陵区），陕E渭南，陕F汉中，陕G安康， 陕H商洛，陕J延安，陕K榆林，陕V杨陵。

28、甘肃省（甘）

甘A兰州，甘B嘉峪关，甘C金昌，甘D白银，甘E天水，甘F酒泉，甘G张掖，甘H武威， 甘J定西，甘K陇南，甘L平凉，甘M庆阳，甘N临夏回族自治州，甘P甘南藏族自治州。

29、青海省（青）

青A西宁，青B海东，青C海北藏族自治州，青D黄南藏族自治州，青E海南藏族自治州， 青F果洛藏族自治州，青G玉树藏族自治州，青H海西蒙古族藏族自治州。

30、宁夏回族自治区（宁）

宁A银川，宁B石嘴山，宁C吴忠，宁D固原，宁E中卫。

31、新疆维吾尔自治区（新）

新A乌鲁木齐，新B昌吉回族自治州、五家渠，新C石河子，新D奎屯，新E博尔塔拉蒙古自治州，新F伊犁哈萨克自治州（除奎屯市），新G塔城，新H阿勒泰，新J克拉玛依，新K吐鲁番，新L哈密， 新M巴音郭楞蒙古自治州，新N阿克苏、阿拉尔，新P克孜勒苏柯尔克孜自治州，新Q喀什（除叶城县）、图木舒克，新R和田（加叶城县），新S昆玉。

扩展资料

假牌套牌的技巧：

1、从号牌字体观察

真牌，也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计的，视觉感受良好；伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常。

2、从号牌形状观察

真号牌经高科技处理并采用一次成型技术，形状整体划一，视觉感受良好；假号牌经过多次工序而成，从而造成形状各异、尺寸皆不相同。长短、宽窄、角边等各式各样，五花八门，只要现场执勤民警细加端详就能发现。

3、从号牌着色与反光观察

细观号牌着色情况：真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成。所以着色均匀，且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平且有接纹。同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工较粗糙。

直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下反光；假牌在太阳光照射下站在一定角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。

4、从号牌材质仔细观察

真牌材质是选择高密度铝板定制而成的，社会上一般买不到，其制作工艺是采用喷漆、压膜印字技术制作而成，结实程度强，表面膜抠不动；假牌大都是采用的铁板材质或塑料材质制作而成，表面看虽能达到以假乱真效果，但表面膜能用手抠下来，再仔细观察号牌背面材质，就能立刻分辨出真假号牌。

5、从号牌触摸仔细观察

用手触摸车牌，尤其是触摸号牌周边棱角处，由于假牌并非一次性成型，所以字体边缘会留有棱角，即使经过打磨过难掩盖痕迹，拆下车牌，其背面也有敲打过的痕迹，真牌则没这些现象。

参考资料来源：百度百科-车牌

羊皮筏子俗称"排子"，是一种古老的水运工具，客货两用。它由十几个气鼓鼓的山羊皮"浑脱"并排捆扎在细木架上制成。驾筏的艄公俗称"排子匠"，他们不仅是划筏的能手，而且是制筏、修筏的巧匠。所谓"浑脱"，就是囫囵脱下的羊皮。"排子匠"把皮板较厚的山羊割去头蹄，再将羊皮完整脱下，经浸水、暴晒、去皮、灌入食盐和香油等一系列的炮制工序，然后将十四五个吹得圆鼓鼓的"浑脱"绑在经粗纬细、纵横交叉的木架上--"排子"做成了！这种"排子"称为小筏。

羊皮筏是一种古老的水上交通工具，俗称“排子”，由若干个（一般是14个）充气羊皮筒子并排捆扎在纵横交织的木架杆上制成。皮筏可大可小，长途运货的大筏，用数十、数百个羊皮筒子，也有由几个、十几个小筏联成的。羊皮筏不仅制作简单、操纵灵活、搬运轻便，而且吃水线仅十几厘米，不怕搁浅，随时可以靠岸。它最大的优点是不怕触礁碰撞，安全性能极好。旅游用的羊皮筏，不仅充分利用了民间皮筏的所有优点，而且根据需要专门制作了4米见方的大筏，更稳更平，也便于游客在上面活动。

黄河游的起点是沙坡头。一日游在中宁县境内石空黄河大桥登岸，石空寺石窟就在附近。二日游在青铜峡水库旅游区上岸。

黄河游乘载工具别致，所见景观独特。沿途水声山色，景观纷呈，目不暇接。明代长城、古老水车、河心孤岛、水上绿洲等等富有传奇色彩的景致使游人大开眼界。美丽如画的“塞上江南”田园风光和当地人民农田耕作的古朴、勤劳，都给游客留下了美好的印象。游览途中可以随时拢筏上岸，或在河边、沙滩上小憩，或在河滩拣选五颜六色的黄河卵石，抑或采摘山花野草，或来一顿风味野餐…… 羊皮筏子：艄公渡船用的工具

羊皮筏子，也叫黄河羊皮筏子，仅流传于青海、甘肃、宁夏境内黄河沿岸，以兰州一带 最多，沿传至今已有几千年。

羊皮筏子俗称“排子”，是一种古老的水运工具。它由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱”（囫囵脱下的羊皮经浸水、暴晒、去皮、扎口、灌入食盐和香油等一系列的炮制工序制成），并排捆扎在细木架上制成。

黄河发源于青藏高原上的巴颜喀拉山，曲折东流，注入渤海，途径甘、宁、内蒙等省，一路穿山纳水，劈峡斩岩，浩浩荡荡5500公里，是中国第二大河流，是中华民族的母亲河。

乘羊皮筏子漂黄河，一路可感悟峡光山色，领略塞上江南、大漠草原的风范，这种旅行不但十分的新奇、惊险，而且这种经历也是毕生恐怕都难忘的。

一、甘肃

黄河在甘肃境内是峡谷最密集的地段。出古城兰州200多公里的流程，竟要穿越桑圆峡、大峡、乌金峡、红山峡、米家峡、黑山峡六个峡谷。我们从甘肃开始我们的漂流行程。

桑园子峡是出兰州后的第一个峡谷，位于兰州市区、榆中县、皋兰县交界处。西起兰州盆地东端沙金坪，东至皋兰县什川，全长27公里，宽120-140米，落差22米，峡谷以桑园子村得名，又称上峡、小峡。两边是悬崖直立，阴森森的天变成一条灰色的线。羊皮筏子穿过兰州黄河铁桥到达此处时，河面陡然变窄，水面湍急、浪大、湾急且多漩涡，只有称得上“峡客子”的筏工才敢在此放筏。我们一个个吓得心惊肉跳，远望骆驼石、响水子、热汤沟等险段，坐在像树叶一样被大浪掀起、放下、掀起、放下…的筏子中，大家本能的紧紧抓住筏上的木杆，睁大眼睛，不住地左顾右盼，唯恐一不小心，放过一两个暗礁，那就是一走“眼”成千古恨了。就在这样高度紧张的气氛中，所谓的骆驼石，响水子不知不觉已经过去了，而前方传来的雷鸣般的水声告诉我们热沟汤到了。只见浪底、浪尖之间的起伏足有2米左右，而冲向悬崖后溅起的浪超过3米。大家操浆的操浆，大声地喊着口号，奋力调整方向，找安全处漂行，平日里文静温和的黄河，这时才让我们领教了其奔放和威力。

不知在这峡谷中颠簸漂行了多久，总算漂出了这段令人胆颤心寒的河段，来到被誉为“梨乡”的什川盆地。这里满川的绿色皆是百年以上的梨树，树形十分古怪独特，绿叶闪烁着点点亮光，那是在渐渐成熟的果实。

随后，筏子进入“大峡谷”，这里比桑园峡宁静多了。大峡谷长21公里，两岸山崖陡峻，高出水面150多米，落差也有24米，这里原来也是黄河的险中之险，只因建了大峡水电厂，水位升高，河道平缓了许多，不过这样已根本无法辨别什么“蒸人锅”、“煮人锅”、“狼舌头”了。当晚，我们宿在大峡谷电厂。

第二天一早，我们从靖远出发，进入三滩地段，两岸出现了农田和房屋，渡河用的钢绳也多了起来，这些钢绳从两岸伸向河中心，很多几乎贴近水面，好几次因未能发现这些“隐患”而历险，幸亏老筏工经验丰富，果断下令大家路趴下，刷地一下，筏子飞身而过。

经过几次险情，大家十分地紧张，天也渐渐地暗了下来。这时来到一处工地，正在修大桥，河面上一条便桥横在眼前，虽然比刚才的钢绳略高一些，但这里河水流速大，且有浪，桥墩又密，几次想靠岸再商对策均未成功，别无选择，筏工决定冲过去。调顺筏子，大家趴下身子，筏子稳稳当当地奔向便桥的两墩之间的桥洞，水声哗哗中，桥从头顶“刷”地一掠而过，筏子冲过了便桥。天黑后，我们到达白银市平川区水川乡黄湾中村。深夜在老乡家吃“扁豆子面”。

早上7点多，在乡亲们的鞭炮声中，我们继续漂流。

红山峡的确是如其名，一山连一山的山峦全是清一色的红，再看河谷，一会儿宽，一会儿窄，一会儿有弯道，一会儿又是浅滩。有了前两天的经验，大家屏住呼吸，沉着应付，危机一一pass。观音崖是一处兀立的石崖，有如一道巨大的屏风直插河心，滔滔黄河水遇此拦截，陡然一转弯，激起冲天的巨浪。大家在筏工的吆喝声中，齐喊号子，奋力挥浆，中午时，到了一个叫“小口子”的地方，我们在此补充了水和食物后继续前进。

因为大庙村是古时水路、陆路的交汇地的缘故吧，村里人都颇有见识、极好客，我们在此受到了热情的接待。因两天与家人失去联络，岸上30里内又无通讯设施，我们正无计可施的时候，一热情的老乡告知，村后最高的山上可打手机，并摸黑带我们爬上那险峻的高山，这才能向家人报个平安。次日清晨，再去这座大山时，太阳把红山峡的出口，黑山峡的入口装点得无限美好。中午时分，我们依依不舍告别大庙村，朝宁夏沙坡头进发。 进入宁夏，黄河两岸变成了另一番景象，群山峻岭变成了良田万倾，绿洲一片。从峡谷到平原，水流渐缓，河面变宽，漂流难度小了，我们仿佛置身于江南水乡之中。抵达沙坡头，休整两天，去切身体会一下“大漠孤烟直，长河落日圆”的悲壮。

沙坡头集沙漠、黄河、绿浪、钢海四美于一身，有波涛起伏、茫无际涯的大沙漠，有九曲十八弯滔滔不绝奔向前的黄河，还有人造绿色长城，钢铁瀚海之美，堪称一绝。金沙鸣钟美丽的传说，人战胜天的治沙奇迹，把浩瀚无垠的腾格里沙漠，降伏在黄河南岸的香山脚下。

到达青铜峡之前，要经过沙湖自然保护区。它位于宁夏平罗县，湖西贺兰山磅礴而立、倒映湖中、其势超然。碧水、蓝天、青山、黄沙、绿苇、金穗、翠树、百鸟，五彩缤纷，把秀丽与粗犷，水乡与大漠，巧妙结合，构成罕见奇景。芦苇丛中冷不防“扑啦啦”一串声响，飞出成群大鸟。水边苇杆间、芦丛底鸟巢无数。每年春季，五颜六色鸟蛋散布其间，堪称奇观。

进了青铜峡，也就真正进入“塞上江南”的银川平原，青铜峡两岸山石“土色如金”峡谷在蓝天碧水中互相映衬，呈现青铜之色，故得名。青铜峡不但工业发达，1958年在此动工兴建的集灌溉、发电、防洪为一体青铜峡拦河大坝，使得青铜峡名声大增，有“天下黄河富宁夏，宁夏又富青铜峡”之说。是夜，我们在青铜峡宿营，还发生了一场不曾预料的“人蚊大战”，由于青铜峡的富饶，连蚊子也比别处硕大一些，自然胃口也好很多，蚊虫一齐出动，向我们发动猛烈的攻击，数都数不清，密度之大，前所未有，那架式人绝对招架不住。说话快一点，吸口气，都能吸进几只蚊子，有时眼前觉得有东西，一闭，一摸，又是几只蚊子——连眼皮也能抓蚊子。最后，我们拿出准备用来喝的酒，喷洒在身上，手上、脚上等处，这才好了一点，看来，蚊子不胜酒力，被灌醉了。想想当时的情景现在还心有余悸。

在宁夏，可抽空游览中卫高庙、吴忠董府、银川西夏王陵和西部影视城、平罗沙湖、旧北长城等处。

三、内蒙

一迈进内蒙的门槛，就感觉炽热停了，清风徐来，大面积的油葵长满了黄河两岸，绿油油的树木在风中摇曳，穿沙漠、过戈壁、进绿洲，黄河在皮屋圪塔这个不为人知的地方终于停止了北上，改朝东流，而黄河漂流将从这里直达包头。

绕山穿谷，逆风而行。进入内蒙境内，已显瘦小的黄河在此将乌兰布和沙漠与库布齐沙漠东西隔开后，步履越发艰难了。

我们到了乌海市。天黑后，两堆篝火烧了起来，能歌善舞的内蒙朋友，将他们的美好祝愿和热情用歌舞形式表达得淋漓尽致，《难忘今霄》的歌曲，在风中久久回荡。

下一站是磴口。磴口地处河套平原西大门，修有专门引黄灌溉的大坝，黄河在此被一分为二，即黄河和自灌渠。当地人称黄河为“大黄河”，称自灌渠为“小黄河”。来到这里，可以走走位于阴山山脉阿贵山东麓的“阿贵庙”、“莲花洞”、“上乐金刚洞”，可以看看“阴山岩画”、“古城及墓汉群”、“秦汉长城遗址”，还有“三盛公天主教堂”，这曾是天主教“绥宁教区”主教府，值得专程去游览一番。当然，不能忘了尽情享用一下此地的水果瓜类，号称“天下第一瓜”的“华莱士”，皮麻瓤黄，形似枣核，清甜爽口。这里另一处特有的去处是“水吧”，所有的水果都可以加工成新鲜的果汁，供人享用。

出磴口后向东北方，这里浅滩众多，漂流更加艰难，每每搁浅，只好走走停停，抬着筏子在河中心步行，好在筏子很轻，才不致太劳累人，不过半夜里，听着石子蹭得筏子“喳喳”作响，筏工可疼在心里呢。

此后我们的行程可谓“一筏风顺”，不久便轻松抵达乌拉特前旗境内的三湖渡口。听说这里的大草原、湖泊风光旖旎，我们决定去乌梁素海看一看。

穿过戈壁草地，越过石山沟壑，远远地望见星星点点的蒙古包和别墅式的建筑，原来那是一望无际的藻类水草，遮盖住水面，而一问，才知道，“乌拉素海”，意思就是“长满红柳的湖泊”，加之河套灌溉地区大量含氮、磷水注入乌拉素，以致养分过剩，水草大量繁殖，成了今天这副模样。走上湖中专设的木制通道，直入湖中游船平台，大家尽情欣赏湖区风光，湖旁白鹤、灰鹤、白天鹅等珍稀鸟类驻足草上、芦苇间，张翅抹嘴，仰天鸣叫，憨态动人。

离包头越近，风也就越大，我们再次感受到了大风掀起大浪，夹着水花扑面而来的滋味，大家全身湿透，在寒风中一个个冻得瑟瑟发抖，一到晚上宿营，大家迫不急待地烧起一堆篝火，围成一圈背对着火，烘烤湿湿的衣裤。就这么来回反复地折腾，我们终于到了包头黄河大桥前。这是一次艰难的旅程，从兰州至包头，历时近30天，穿峡谷、过草地、走戈壁，从黄土高原到银川平原，再到河套平原，一路经受暴雨、酷暑、寒风、大浪的考验，最终圆了羊皮筏子走黄河的梦。

羊皮筏子是黄河上一种独特的交通运输工具。它比溜索、铁索桥、浮桥更为古老。它历经苍凉，虽被日晒雨淋，风吹雪打，却仍披星戴月，搏击浪涛，渡尽劫波，在悠长的岁月中漂浮起伏。山鹰是寂静天空跃动的魂灵，羊皮筏子是苍茫黄河跃动的魂灵。正如一些诗歌所吟唱：“不用轻帆并短棹，浑脱飞渡只须臾。”“纵一苇之所如，凌万顷之茫然。”“竹木羊皮相系连，逐波弄浪自悠然。黄河奇景三千处，独此飞舟绝壮观。”

西北高原干旱少雨，但黄河上游水源丰沛，雪山融水和地下水形成诸多河流。羊皮筏子使河汊要津、远山荒渡变通途，也凭借径流动力载重奔波于远途。尤其在古丝绸之路的重重河隘险关，羊皮筏子更显洒脱，神勇。像南方穷山僻壤的独木舟、竹排、木筏，羊皮筏子是西北山民因地制宜、就地取材而制作出的水上之舟，充满生活的乐观和智慧。听筏子客说，羊皮筏子是以羊皮为囊，吹气鼓胀产生浮力，犹如现代的气垫船。

最关键的技术是羊皮囊的制作。在宰羊时要像蛇蜕皮那样，把羊皮从肌骨上完整囫囵脱下，刮去羊毛，用青盐鞣制，再灌入适量菜油，使之变得坚韧。然后将四肢、脖子和臀部的开口紧密扎住，在腿部开一小孔，把气吹足，就成皮囊。最后用大小木椽做成长方形的框架，把皮囊用绳子一排排绑牢在框架横梁上面，就成羊皮筏子。所用皮囊的数量，因筏子大小而异，小则十来个，大则数百个。从不装饰，其貌不扬，却也毫无娇情，十分沉稳、大度、倔强。再是艰苦不沉沦，风浪越大越奋发。穿山过峡，向往着豪迈的奔流。河水平缓处，筏子客悠然谈笑，天地为之开阔，流畅；激流险滩处，筏子客奋力挥桨，呐喊助阵，吆喝压过涛声，羊皮筏子像离弦之箭……

羊皮筏子以羊皮为囊，保留着羊儿自由、任性的灵性；途程也充满着山风、旋浪的野性，奔放而纵情。筏子客总与“花儿”为伴，吼一路豪爽的“花儿”，把孤独、寂寞化解，显现游牧文明的色彩。秦汉以前，兰州这一带是少数民族游牧和中原农耕的交汇之地，黄河上游牛羊遍野，畜牧发达。山民吃食牛羊肉，衣着、寝用牛羊毛和皮革，以至用牛羊皮囊制做出水上交通运输工具。一方水土养一方人，更孕育、升华人们的灵智。皮囊和羊皮筏子，从原理到设计构思，到精细的制作工艺，无疑是一种文化的提升和飞扬。

莫嫌羊皮筏子简陋，它轻巧灵便而又富有弹性，比竹木更耐得碰撞，即使被礁石撞破一个或几个皮囊，羊皮筏子照样安全行驶；莫嫌羊皮筏子体小，它具有特强的浮力，负重轻松，中型的一次可载数吨重量，一路欢歌；莫嫌羊皮筏子缓慢，它沉稳、坚韧，有着厚实的底气，持久的毅力，没有越不过的沟坎，没有到达不了的彼岸，比之骆驼、骡马驮行，速度要快几倍。羊皮筏子集粗犷、力量、激越之美于一身，出神入化，是一种原始、质朴的大美。

据史书记载，皮筏的出现最早见于《后汉书》，其中记载了匈奴人“乘马革渡河”和护羌校尉邓训“缝革囊为船”，在青海贵德载兵横渡黄河的情景。宋代《武经总要》一书说：“浮囊者，以浑脱羊皮吹气令满……以渡。”在《水经注·叶榆水篇》和《晋书·慕容垂载记》、《宋史·王延德传》、《宋史·苏辙传》中也有类似记载，羊皮筏子甚至航行到黄河下游的山东一带。不过，古史记载的大多为“牛皮囊”，称为牛皮筏子或牛皮船，体积较大，而且主要用于军事。

近代，抗日战争中用2 000只羊皮胎制筏，在兰州组成“皮筏航运队”，从四川广元把300吨汽油运到重庆，用作军需。1948年秋天，解放军用牛、羊皮筏在永靖尕脑渡口抢渡黄河进军青海，500名筏子客用5天时间将3万名将士和2 000匹战马及武器装备在风大浪急的险情下送过黄河，立下战功。

过去，常常听到“羊皮筏子当军舰”一说，明其详者知晓出于史实，不明就里者只当作是调侃和笑料。对羊皮筏子记述最为生动详尽的，是近代著名记者范长江，在《中国的西北角》一书中，描述了他在上世纪30年代由兰州乘坐羊皮筏，前往内蒙古采访时的见闻和乐趣，其中还提到闯荡急浪峡谷时专请水性好、熟暗礁、识水性的“峡把式”指点过关的情景，险象环生，化险为夷，充满对羊皮筏子和筏子客的赞颂。

直到上世纪50年代，在兰州附近的黄河上，羊皮筏子还是来往如织，运载蔬菜瓜果、日用百货穿梭于城乡之间。在黄河上游，羊皮筏子仍不失为水上主要交通运输工具。只是随着公路、桥梁的日益增多，交通发达，羊皮筏子才逐渐退出历史舞台，要在偏远之地才能偶尔见到。仅以兰州为例，过去仅有一座被称为“天下第一桥”的黄河铁桥，如今已新建起14座更为宏大的黄河大桥。

往日畜力运输屡见的兰州，今日已成为西北最大的铁路、公路枢纽，重要的航空港，交通的方便快速已不能同日而语。黄河上游兴建的刘家峡、盐锅峡、八盘峡等大型水库库内航道，已是机船繁忙，乘风破浪。羊皮筏子见证了自身昔日的辉煌，也见证了新中国建设的巨变，自可坦然安息。如今，羊皮筏子和水车重现在兰州百里黄河风情线上，和退役的黄河铁桥一同供游人观赏，游览，乘游，只在增添一份情趣，唤起人们一种古之幽思。

羊皮筏子固然只能走顺水，只能向低处、下游漂行，到达目的地后，再由筏手走陆路将筏子背回。“下水，人乘筏；上水，筏乘人”是乡间的民谚。不过，羊皮筏子敢顶逆风，敢闯恶浪，不避艰险，迎难而上，目标总在前方，鼓足劲头，永不停歇，灵魂是向上的，意志是上进的。因而，在百里黄河风情线以黄河为主题的群雕中，有一座叫做“搏浪”的，就把羊皮筏子和筏子客定格在坚毅、勇敢、奋进的意境中，使人们倍受感染，增添信心和力量！