13款2.4GL8路尊木地板无损安装会异响吗

都可以，看自己喜欢。

别克GL8作为最热的一款MPV商务车，是成功人士的专属，常用于商务场合中。对于这种车来说，玩的就是档次品质，没有最高级只有更高级，并且在改装方面，别克GL8本身有着很大的潜力。因此不进行改装一次，就感觉对不起买车的钱。别克GL8加装木地板好不好，安装木地板效果怎样呢？金黄色的色泽和温和触感，使得木地板极富装饰感，整体成型工艺，无损安装，不翘不裂，色泽恒久靓丽，深受广大消费者的喜爱和赞誉。专属第二排木质出风口，原生木感，让整体内饰浑然一体，彰显车主不凡身份。几乎每一位MPV车主都想着让自己的座驾更豪华，更有档次，所以为埃尔法别克GL8搭配木地板再适合不过了，既可以提升别克GL8的内饰格调，又能增强驾乘的舒适性。

gl8是别克旗下一款商务车，以下是gl8改装后存在的问题：1、开车时会有异响，出现异响主要由这些情况导致。（1）中间航空座椅出厂就有问题，拼接处没做好，导致座椅来回磨蹭。另外固定航空座椅螺丝没拧好，开车会晃。（2）迎宾脚踏板与木地板不完全贴合，或者固定迎宾踏板螺丝过长与车身部位结合了开车也会响。（3）施工师傅大意，遗留东西在饰板或木地板下方，这种情况也会有异响。（4）顶上九宫格灯改装的时候不专业，固定处没用海绵或泡沫填充，导致一晃一晃与车顶大梁相碰。（5）座椅后背小桌板与原车座椅固定不牢固，也同样会发生异响。2、仪表故障，安全气囊灯亮，车子偶尔打不着火。（1）仪表故障，安全气囊灯亮，应该改装师傅恢复座椅时没有插插头或者插头松动，这种情况很少，一般主副驾装按上去，安全气囊灯就会灭掉。（2）车子打不着火，检查中排下面的感应模块，若有木地板应当拿出来放在座椅下面，木地板会屏蔽信号导致钥匙感应不到车身。还有一点中排上面的空调控制器后面的插头没插也会打不着火。

2020款的GL8发布了很长时间了，但可能因为疫情的原因（很大部分的零配件供应商都在武汉），产能一直跟不上来。导致了很新车库存都不多，尤其是最低配的丐版（舒适版，指导价29.99万）。所以只是目前20款的车只改了不到十辆，案例也很少，下面这辆车就是车主加了1W提出来的，车主的想法是改的比原车大气点，实用点，预算不多，钱都得花在刀刃上。

先看20款外观的变化，正面看中网换成了展翼形的样式，飞翼式的镀铬饰条也延伸到了大灯内部，LED的晶钻大灯，下边的进气孔也变大了，看的更立体了。

整体上外观没变。

进气口高度和开口都变大了。

晶钻大灯，点亮后视觉效果不错。如今大灯已经不是奥迪一家的秀场，现如今不管是国产车还是合资车，都在向科技化造车的步伐迸发，虽然别克来的有点晚，但也跟上了节奏。

外拉手也多了一个按键。

把上一代ES的双色轮毂（3699以上），装到这这车身上。

尾部的变化主要是镀铬饰条加宽加长了。

连体大屏和电子档杆看到很有科技感，但是屏幕的体验感不好，可能是不太适应吧。可以看到这个屏幕太过于垂直，开车的时候看仪表，眼镜和屏幕的角度很别扭。

升级的真皮方向盘，每天都盘的玩意儿，不顺手可不行。

相比原厂的注塑方向盘还是很搭原车的，不论是外观还是材质方面。

扶手冰箱，这款样式是年初量产的，后来也出了几款，但个人感觉花里胡哨的，最重要的是这款更搭配原厂风格。

无线充电模块，虽然有这个功能，但是功率不高，扶手箱不是我们开发的，但我们正在想办法，看能不能提升到10W快充。本人有强迫症，任何产品都想让它趋于完美，光做一个零配件的搬运工可不行。

扶手箱的桃木纹理。

原车的桃木纹理，两者还是比较像的。

扶手箱保留了下部的空间，钥匙没电放这就能点火了，一般用不着。

不管作为商务车还是家用车，杯架是不能少的。

220V电源。

前排和中排整体效果。

全车座椅进口超纤皮包覆。

中排航椅。

多功能小桌板。

移动办公利器。

副驾复合木地板。

主驾复合木地板。

中排效果。

尾箱效果。

ED迎宾踏板。

升级的电尾门。

今天分享结束，过几天再给大家分享一个豪华点的20款升级案例。

江铃福特？没错，领界/领界EV都是江铃福特打造的特供乘用车，而它作为福特在中国的商用车合资品牌，其实是以生产商务MPV发迹的，其中最著名的两款产品便是Transit全顺与Tourneo Custom途睿欧。

其实在别克GL8陆尊进入到中国商务MPV市场之前，除了福建奔驰生产的V级、威霆之外，在非豪华市场之中途睿欧就是领头羊，可是与别克GL8所处的细分市场定位不同，福特途睿欧更接近于福建奔驰的MPV，它们所瞄准的并非“宜家宜商”，而是锁定在商用领域的，这也是除了尺寸数据之外，它(起售门槛为18.69万元)卖得比别克GL8更便宜的原因。

比空间，光看尺寸参数可不行

其实从空间性来说，虽然福特途睿欧比GL8的确是短了足足280mm，这几乎是两个级别的差距，然而，当我们看到车辆的宽度与高度之时却被它的数据所震惊到，也明确了对它的看法。2,032/1,990这样的尺寸我们通常只会在全尺寸SUV或皮卡车上找到，但福特途睿欧现在的确在宽度上突破了2米、在高度上接近于2米。

而当这样的尺寸数据出现在一台MPV车型身上时，它就说明了一个问题，这款车“非改即运”，也就是说它要么是一台拥有额外外观套件改装车，要么就是倾向于载人运输的商用车，显然，途睿欧天生而来就更瞄准于后者。

对比GL8，它在长度上的数据劣势会通过+154mm/+114mm的宽高优势弥补回来，而真正让它的空间能力不输5.2米别克商务车的还在于它的车头结构设计。

通过侧身对比我们不难看出，福特途睿欧的车头引擎舱结构比起GL8几乎断了一半，而且它的A柱倾斜度也比别克商务车小得多，这也是为什么二者在保有相近底盘离地间隙设计的情况下，在高度差距上会那么明显的原因。与此同时，横置的发动机设计通过大宽度车身结构也找到了藏身之所；最终，在实际测量中，途睿欧的前挡风位置上比GL8前提了300mm，这自然也就换到了更大的内部乘坐空间。

在三排7座布局的乘坐测试当中，前排驾驶舱当然是最宽敞的地方，可是为了预留给第三排座椅更自有的进出通道，它的第二排双独立座椅布局并没有我们想象的那么商务化，可对比那些高标准的紧凑型SUV还是绰绰有余的。

倒是这第三排座椅令我们印象深刻，即便是同时提供给三名乘客，拥有近1.5米实际座椅宽度的尾排也是毫不含糊的，而且得益于车辆近2米的车身高度，能不能够在车舱内自由行走且不说，至少坐下之后，它的三排都不会产生一丝压抑感。

储物大有可为，舒适度有硬件保障

储物空间也是帮助途睿欧承担集体商务出行任务的臂膀，看看超过5.2米的别克GL8，它在三排座椅均承担乘坐任务之时，其只能够提供475L的基础容积。可是，现在途睿欧却能够在标准7座状态下，就像是拥有一个集装箱一样提供1360L的储物空间，这几乎是别克GL8的三倍；在这样的条件下，它还拥有比例放倒、第二排独立座椅调整等功能，安全载重量下的客货两运也并不是做不到。

而且为了进一步保证车上乘客的便捷度与舒适度，福特还在途睿欧的打造中做了内外两手准备。

在外，途睿欧拥有双侧滑门与固定脚踏板；底盘之中虽然也与GL8一样使用后扭力梁，但许多高级别性能车上才能够看到的空气弹簧，将会大大提升车辆的滤震能力。

在内，从最开始途睿欧就将匹配厚实的仿皮包裹座椅，而从次低配开始它就将会获得带腰部支撑的8向调节真皮座椅，加上后排独立的 娱乐 屏与控制台，这些都会让其战胜GL8成为商务出行的一把好手，加上双色真皮座椅与木地板，从奔驰手里抢客户也不是不可能。

评在最后：

在最近的国六型号更新当中，车辆在诸多配置方面进行了一定调整，包括倒车影像、胎压监测，以及带有车载导航的7.0英寸中控屏都将会成为增值配置，加入到中低配车型当中，但它的主要核心硬件并没有进行调整，动力强劲的2.0T发动机仍旧会继续匹配5MT/6AT。

在国内MPV市场，别克GL8的影响力可谓是直线上升，甚至很多家用车消费者都放弃了本田奥德赛和艾力绅。即便是目前热度颇高的大众威然也很难与之抗衡，可见其表现如何。但是，别克GL8由于品牌影响力等方面的关系，依旧很难与丰田埃尔法等顶级高端MPV相媲美。不过，一些朋友却想到了新的方式，那就是通过改装将别克GL8变成高端MPV，甚至在一定程度上，改装别克GL8已经成为一些改装店的主要业务。那么，想买一辆最低配的别克GL8用来改装是否是明智之举呢？个人建议大家考虑清楚这4点。

第一点：是否用得上

很多人觉得第二排改装成豪华座椅看起来十分个性、时尚，更有豪车的质感。但是说实话，你要明白自己是否真的用得上。很多把别克GL8改装成豪华MPV的消费者是为了商务接待，日常家用并不需要过分的改装。另外，木质地板、星空顶也好，大屏幕也罢，更多的是看起来不错，对于普通消费者来说，实用性并不大。甚至在一定程度上来说，这种改装对于日常家用并没有太大的帮助，所以，普通消费者直接买中配车型就可以了。

第二点：预算是否充足

改装MPV切记不要为了省钱，我们可以追求性价比，但是千万不能图便宜，不然不要选择去改装。由于改装别克GL8的门店太多，技术和用料等各方面表现也就参差不齐，甚至在报价上就可以看出一二，有的改装店要价4、5万起，而有的则许诺1、2万就能做好。讲真，一分价钱一分货，如果你选择改装的话，记得选大改装店，而不要单纯的图便宜，不然很可能有想哭的冲动。

第三点：是否打算长期持有

其实我个人还是建议大家一步到位选择一款中高配的别克GL8，而不是买最低配去改装，毕竟大多数消费者都是打算长期开这辆车的，这个时候自然是要考虑稳定性和耐用性。改装后的别克GL8出现异响等各种小毛病的概率实在是太大，而且很多改装几乎是把车内拆了个遍，真的不如原厂的更让人放心。所以，如果打算长期用一辆车的话，还是建议大家不要轻易尝试改装。

第四点：是否真的划算

很多人觉得改装一辆别克GL8的费用不会很高，但是改来改去，大家可能就会发现，这款车的总价其实可能比一些中配车型还要高。所以，在买车之前一定要算好价格，不要改完之后才后悔，觉得自己花多了。尤其是对于预算有限的消费者来说，改装并不一定划算。

看到这里，相信大家也都明白其中的关键因素了吧。就像丰田普拉多2700改装机械增压一样，这种做法有利有弊，还是要看大家如何选择了。而别克GL8的改装，只能说有优点也有缺点，看大家如何选择了。

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