为什么阿尔卑斯山上有个小木屋

大家都知道霍比特人是小矮人，因此他们的房屋住所以及日常的一些生活用品都会根据自己的身材来量身打造，就显得要比正常的房屋小一些。麻雀虽小，五脏俱全，霍比特人木屋从外面看就像童话故事中描绘的那样设计独特，再加上周围环境花草树木的衬托，有的还会修建篱笆。人们走进以后会让人感觉像走进了童话世界一样，对这些事物充满了好奇，久久不愿离去，想要一探究竟。

单单从外面看就让人很好奇，进入房间里面以后会更加的有趣，所有的生活用品大多数都是木质的，和小木屋遥相呼应着，有一种进入原始社会的感觉，这种体验在我们的日常生活中很少能体会到。在霍比特人木屋里，人们需要低头才能在屋子里行动，所有的东西也都很迷你可爱，很想体验一下霍比特人的日常生活，就想要多停留一会儿。

除此之外，霍比特木屋的造型也是多种多样的，门窗也会做成不同的造型和颜色，很漂亮，而且房子外面还有一些很复古的生活工具，例如取水的水轮之类的，也设计得很迷你小巧。有河流的地方也会有矮小的桥梁，到了晚上这些小木屋亮灯以后，远远看去星星点点，特别像童话故事里的画面那样温馨又迷人。

我想这些就是人们去了霍比特人木屋就不愿意离开的原因吧，环境好，到处都是花草树木，有的甚至屋顶上都是绿色的草坪，能够体验小矮人的生活，这种感觉一定很棒！

"很早，我就明白了自己并不能做些什么大事来改变世界。我对自己承诺将自己安置在一间木屋里 独自一个人，过上一段时间。"因为厌倦城市庸碌的生活，男主毅然步入荒无人烟。西伯利亚森林。买下一间木屋，每日在贝加尔湖边读书、喝酒、钓鱼。影片对白很少，但每一段独白都踩在观影者的哭点上，让人感到窒息、压抑、对自己感到失望，想获得自由，不知道自己是否还有精神世界... ...

1）《在西伯利亚森林中》记录了法国探险家西尔万泰松在贝加尔湖畔雪松北岬的一座西伯利亚小木屋里的六个月隐居生活。最近的村庄在一百二十公里以外，没有邻居，偶尔有奇怪的访客。冬季，气温降至零下三十摄氏度；夏季，熊在湖岸陡坡出没。他带去了书籍、雪茄和伏特加。天地静寂，孤独一一已在那里。他自创了一种朴素而美好的生活，时间缩减为几个简单的行为：面朝湖泊和森林，注视着日子流逝；砍柴、钓鱼、做饭、大量阅读；在山间行走；在窗前喝伏特加。

2）远离喧嚣浮躁的城市生活，让一切顺其自然，身体与自然的结合，似乎让整个心灵都趋于平静，白雪皑皑的世界，用它奇亮的光照射进了心房；纵横交错的贝加尔湖冰面上，感受着阳光明媚的冰面上粼粼波光闪闪。所有的一切都归于沉寂，似乎除了自己和这景致，这个世界再无他人....

3）一个人，绝对不仅仅是静态，而是无限的动态。无限的动态的生活，使得我们在漫长的人生路上，并不会有真正的理想地。终于有一天，你也会厌。但是其中的一段路,我们可以选择在这或在那，因为我们是自由的。"你走了一段路了，坚强的走下去，不要害怕，你是自由的。"

川西有着世界级的风景，是一处值得深度旅行的秘境。格聂神山位于理塘县境内，海拔6204米，是藏民心中的神山，主峰白雪皑皑，在阳光的照耀下，金光闪闪，散发出夺目的光彩，两三百公里外也可以清楚的辨识。只要是到过格聂神山的人，都会被它的雄伟壮阔所倾倒。而且，格聂神山是探险者的天堂，地形也是十分的险峻；它在青藏高原东南缘横断山脉深处，不像陡峭的华山一样，它带给人的感觉是十分的平缓柔美。

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格聂神山是典型的高海拔地区，人烟稀少，处处都是一种原生态的景象，很多地方还是处女地的状态。格聂群峰及周围的山岳冰川，是青藏高原乃至世界规模最大、最典型的古冰帽遗迹，皑皑的雪山与葱葱的草原相伴，嶙峋的怪石与柔美的草原相依，茫茫草原，山花烂漫，这里既是草原风光最典型的代表，也是游牧文化最好的载体。

因为理塘海拔比较高，保险起见，我头一天住的是雅江，中午在理塘吃了午餐，然后到理塘西城门318此生必驾打卡地拍照，从西城门出来大概几公里的样子往左走005乡道就到了格聂神山景区东入口服务中心。路上的路标很少，从景区入口直到喇嘛垭乡看到白塔的地方才有一个格聂之眼的小路标，从那边拐右进去顺着主路走就行了。·

格聂神山目前还是一个相对小众的景点，格聂南线是有名的穿越路线，很多人来这里是为了格聂之眼，没有走格聂南线，导航到喇嘛亚乡，走到喇嘛亚乡看到白塔往右上水泥路，这时候已经没办法导航了，但是路只有一条，顺着走上山，会看到很多人聚集在那里，这里是看格聂神山的地方，还没有到格聂之眼，继续往前走，会看到格聂小木屋，顺着往谷底看，会看到一个小村庄，沿着这条路一路开下去，开到小村庄这里，就是水泥路的尽头了。

在水泥路尽头这里会有一条土路，土路很难走，轿车很难开上去，继续往上开，大概开4公里的土路，左边看到一个格聂之眼的小牌，停车往左走一点就是格聂之眼了，格聂神山围绕着格聂之眼展开，非常壮观。从理塘到格聂之眼我们大概开了2个半小时，土路的路况非常不好走，轿车要做好磕底盘的准备。

格聂神山山体和缓，形状似佛，主峰左右有四峰拱卫，两旁的群峰次第排列，如众星捧月、众神护佛，尉为壮观。如果是夏天去探索甘孜藏族秘景地，你会发现格聂神山紫色的野花已陆续开放。白天20多度，早晚5度左右，温度非常舒服。冬天去的话，雪路难行，站在观景台的位置，抬头都可以看见伟岸的格聂主峰。极度澄明的空气使雪峰变得触手可及，近距离的凝视带来令人窒息的美感。

格聂神山有个头衔：从未被人征服过的神山。虽然其海拔仅6204米，低于四姑娘山、贡嘎山，但世界各地的登山队在这里均铩羽而归。其实，格聂神山看似平缓，实则山势陡峭，暗藏雪崩玄机，攀登难度不小，曾有很多国家的登山者前来攀登，但均未成功，迄今为止格聂仍然是处女峰，这也为圣山增添了圣洁和神秘。很多游客能一而再再而三地前往这里，足以证明格聂神山具有多么大的魅力。

格聂神山大部分在理塘县境内，沿着西南侧山脊线到山顶延伸至北侧的一部分属于巴塘县境内，即一座神山同属两县。它也不像“蜀山之王”的贡嘎和“蜀山之后”的幺妹峰那样容易到达和看到，相比前两座山峰，它的地理位置更加隐秘，不为人所熟知，像是一处被遗落的世外秘境！格聂神山似乎比稻城亚丁更值得去，静谧，广阔，天地人神在这里汇聚一堂，会情不自禁的想要在这里多呆一会，多转几天，留下心中的疑惑和烦恼，再重新冲进滚滚红尘中。

最后，分享一条线路：从成都沿成雅高速到雅江，转入川藏公路经康定、新都桥到理塘。这是一条纯自驾越野的线路，从成都出发一路沿着318国道行驶，然后经过毛垭大草原想向格聂神山行驶，途径海拔4750的铁匠山垭口，这里可以可以看到格聂群峰一字排开。从理塘县穿越到巴塘县，大部分路段都是在格聂神山南侧行进，全程230公里，行车时间约2-3天，是一条高危穿越线路，对车辆配置、驾驶技术、驾驶员的心理和身体素质要求都非常高。

今天小旅就给大家先分享到这里，如果还有其他不一样的看法请大家在评论区说出来，我会很认真的回复你们，再次感谢那些喜欢小旅文章的小伙伴，小旅会继续努力给大家分享更优质的旅行作品，下一期将带大家走进更神奇的地方！

《雪山惊魂》

导演:Roar Uthaug

领衔主演: Rolf Kristian  Larsen Tomas  Alf Larsen

影片类型:恐怖

发布时间:2006

《雪山惊魂》 - 剧情简介:

仲冬时节，五个年轻人前往挪威中南部优兹黑姆山滑雪。在其坡面，成员之一完成了一个极其糟糕的落地并摔断了腿。环顾四周皆无他人，手机又超出了服务区。好在他们看见远处有一家山间旅馆，索性决定先前去那儿寻求救护。旅馆如死寂一般，显然已关闭多年。电话线也早已无声响，年轻人们意识到他们不得不在这间旅馆熬过一夜。而当挪威最恶名昭彰和顽强的连环杀手和他们玩起了猫捉老鼠的游戏时，接下来发生的就是一场生与死的搏斗。她们的人数在不断减小，友谊和勇气在开启的这趟惊险影片的云霄飞车之旅中将接受考验。

写作思路：开头直接交代清楚你是自己独自一人去的撒哈拉沙漠，还是有同伴随行，把探险的起因、经过、结果叙述清楚，结尾的时候要点题，也就是说明探险之后发生了什么样的改变。

正文：

我、表哥和舅舅走在撒哈拉沙漠的尽头，找到了几个宝箱，打开一看，里面装满了金银财宝，这一切都要从几天前说起。

表哥这几天不知道怎么了，一直在恳求经验丰富的探险爱好者——舅舅，带着我们去沙漠里找宝藏，经过表哥的软磨硬泡，舅舅终于同意了。

我们带了一些水、指南针、地图、还有两顶帐篷，还带了一只骆驼，因为舅舅说要简装出发，就没有带太多的东西。

经过了长途跋涉，我们终于来到了撒哈拉大沙漠，听说宝藏在沙漠的尽头，我们就一直往里走，走了好几天，我们一直都在吃干粮、住帐篷，看了看地图，已经差不多走了快一半，可是我们的水不多了，而且我们都有了轻微的脱水症状，可是我们走了这么远了，总不能回去吧！

于是我们决定继续向里走，刚走到沙丘上，我们看到远处有一个绿点，那是绿洲，俗话说：望山跑死马。看起来不远了，实际上却远得很。又经历了一段路程，我们终于找到了绿洲，我们肆意地喝着水，还把水壶都灌满了，却不知更大的危险在逼近我们。

舅舅看到远处后惊恐地说：“那边好像是沙尘暴”。我和表哥第1次见到沙尘暴，十分的惊慌，又很好奇。这时，舅舅说：“看，那里有只白骆驼，传说中他可以帮助人们脱离沙尘暴。

果不其然，它看到我们便示意我们跟着它跑，跑了很长一段路，看到了一个小木屋，虽然只有一间房子和一面沙墙，可总比没有好，刚关上门沙尘暴就来了，看那情形，如果在外面，肯定把我们吞了不可。

沙尘暴终于结束了，出来后，表哥看到了一个蚂蚁窝，不由分说一脚就踏平了。舅舅看到后，激动地说：“这是食人蚁，它可比普通的蚂蚁凶好多倍，还可以吃人！”“切，这有什么，还不是让我一脚给踏平了，有什么了不起！”就在此时，成千上万只蚂蚁蜂拥而出，看到我们就要咬，这下胆大的表哥也被吓住了，急忙跑开了，好在蚂蚁跑得不快没有追上我们。

终于我们来到了沙漠的尽头。在一个十分隐蔽的地方，我们找到了几个宝藏盒子，打开一看：哇，都是一堆一堆的宝物，可真不辜负我们的辛苦和努力呀！

探险之旅结束了，我们也回到了家中，过着和原来一样的生活。

在南下的航程中，我们两支队伍平时就住在船上的两间大木屋里。现在，这两幢临时木屋被移到了船坞附近的一块荒地上。船上的水手们正在努力把它们竖起来并固定在地上。当我们到达南极大陆之后，大家还要再次进行这项工作，将木屋从船上移到陆地上并固定在那里。

同时，我们还把各种用于科学研究工作的工具都仔细地放置好，因为科学研究乃是此次探险活动的目标之一。这些装置有的较为笨重，其中包括：一台汽油发动机和小型发电机；一台高度灵敏的、能借助钟摆的活动来测量地球引力的装置；气象屏蔽装置和一台丹斯风力计。另外还有一间专门用于磁场探测的木屋，后来为了方便起见，我们只带走了其框架，用来放置这一必要的、但却无比沉重的磁场探测装置。其次，生物学和摄影用的装置都相当笨重。

在两间临时木屋里面，我们放置了铺有弹簧垫子的床铺，这确实有点奢华，但是在节省空间和经费上来说，还是很值的。屋子里还放有桌子、椅子和厨具，安装了下水管道系统。每支小队的木屋里都有一套完整的乙炔气体取暖装置。另外，我们还给木屋装上了大面积的通风装置，但是不算太成功。在南极地区居住，通风装置的问题还有待解决。

探险队所需的食物可以储存在一个相对较小的空间里，但是燃料却没法压缩储存这也是极地探险者们所面临的最大难题之一。我们必须承认一点，那就是：在这方面挪威探险队有着很好的汽油船“弗拉姆”号，而且他们此时已经在很远的前方。然而，我们的“陆地之星”号仅能靠烧煤发动蒸汽机来驱动。要在南极圈里航行，以船本身的长度而言，登陆小队上岸后所能进行的探险活动量几乎是完全依靠其储煤量的多少而决定的。而在此之前，现代科学探险所需的一切早已占据了其货舱的大部分面积。

从新西兰起航的时候，我们的“陆地之星”号上的货舱和煤舱将装载425吨燃煤，另外还有30吨袋装的燃煤被堆在了甲板上。不久后，我们还将在甲板上见到更多的煤袋。

此后，我们又在船楼的下面建造了一个马棚，里面关着15匹马。另外还有4匹马，我们实在是找不到可以利用的甲板空间了，于是便在前舱门的左边搭了个马棚，作为它们的栖身之处。在临行前，我们还仔细地整修了我们的老“陆地之星”号，我们给她捻了甲板缝，加固了甲板上的小房子和其他一些附件，以免它们在南极海洋的暴风雪天气中被海浪卷走。这样一来，我们的船的安全性就更加提高了。