有多少人在开车时踩过地板油

     车主驾驶车辆起步时，习惯使用地板油的方式起步，很多车主都说地板油起步会使车辆爆缸，那么起步地板油会爆缸吗？

      驾驶员经常使用地板油将车辆起步，长时间会使车辆的发动机爆缸。因为地板油起步，对发动机的转数要求很高，需要发动机达到一定的转数，才能达到地板油起步的效果。车辆的转速过高会使发动机机油循环紊乱，无法起到正常的润滑作用，与散热作用，使发动机高负荷工作，损坏发动机的缸体。

      如果车辆的发动机爆缸，是很难修复的，需要更换车辆的发动机，即使修复好以后，也很难使车辆的发动机恢复至原有的工作状态。建议车主使用车辆时，减少车辆地板油起步的现象，这种起步方式不仅损伤车辆的发动机，而且对车主行车有着一定的安全隐患。

一些开车的老司机或者喜欢开车轰鸣而过的车主喜欢在开车时油门踩到底，踏板像贴在地板一样，这种有一个专门的说法叫地板油。那么开车时踩地板油的习惯对车会不会有伤害呢，从来没踩过地板油有什么影响吗？

相反，地板油对汽车会有好处，因为它会减少发动机的积碳。

关于地板油会不会伤车，可以参考一下GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》这个国标，大概了解一下一个设计合格的发动机要符合什么标准。

无论红线区域的速度有多大，只要能通过地板油达到速度，就是厂家设计的能让业主达到的速度。如果超过设计速度，汽车电脑的ECU将限制发动机油。

而且发动机研制时，会进行可靠性试验，试验条件一般在最大功率跑800小时或1000小时，一般车主把车开报废，地板油也不可能800小时，所以地板油不会伤害发动机，但轮胎可能磨损较多。此外，对发动机的寿命没有影响，但对驾驶员的寿命有影响。如果驾驶员没有经验或对这种加速度没有合理的预判，就很容易导致事故。

偶尔地板油对发动机有好处，在清理积碳方面比较有效果，个人觉得比在汽油里添加燃油宝要管用，地板油除了能获得较大的动力输出，在轰的一瞬间，转速极高，轻松突破了5000转，高温燃烧会烧掉一部分积碳，而地板油并不是踩的越多越好。

发动机本身是一个高温高压的工作状态，而地板油更容易引起高温高压，比平时更剧烈。如果经常地板油，那么发动机密封垫圈容易结焦，容易出现漏油等现象，有些发动机垫圈很贵，如宝马密封环是几万。

也有很多人没有尝试过地板油，可能是路况不允许，也可能是不注意这种驾驶方式，因为家用车是为了省油，省油的驾驶方式是要温和的，比如切换到生态经济模式，动力就变成了特肉，总是慢拍的感觉。地板上的燃料在瞬间喷油量很高，所以这种型号非常耗油，一般不需要踩地板油。而地板油有一个缺点就是速度不易掌握，容易发生事故，特别是路况不好，所以踩地板油一定要小心。

地板油就是驾驶员将油门踏板踩至最大行程，仅此而已，地板油并不是汽车最大动力点，同时也不是加速度最快的点，只是汽车保持全负荷运动的过程。功率跟扭矩的关系为P = T * n / 9550 ，无论是常规动力车型还是混动车型，甚至于纯电车型，根据发动机的万有特性、电机的扭矩特性曲线，均可以判断出踩地板油并不是汽车的最快加速度点。

踩地板油时发动机的转速转速是最大的，此时负荷也是最大的，然后根据发动机的万有特性可以判断踩地板油时刻是发动机的燃油消耗率最大的点，也就是白花花的银子流失最快的点。

踩地板油是一种玩车的心态，并不是正常驾驶的行为，希望每个司机能够在保证行车安全的基础上去满足自己的一点小刺激。

谷歌自动驾驶汽车正在学习如何应对降雨

谷歌自动驾驶车队主要设在加州，这是世界上雨不多的一部分。现在，该公司正在考虑为更恶劣的天气配备车辆：这意味着为传感设备和挡风玻璃安装雨刷。

在最新的《自主汽车月报》中，谷歌列出了恶劣天气带来的一些挑战，以及它将如何开发一款“将能够驾驶风雨、冰雹、雪或晴天”的汽车的一些想法。

      老司机回答道：是有一定伤害的。

      地板油门虽然不会导致发动机的直接损坏或者出现什么故障，但是会增加发动机的额外磨损，就是增加了不必要的负担，在这种工况下行驶发动机转速飙升车速突加，是非常伤车的。就好比一台发动机正常使用寿命大概是20年，多猛踩几脚油门，地板油行驶使用寿命缩短2年变成18年。

      另外，地板油门也会出现一个现象，那就是方向盘没动结果车子会往一个方向偏，行驶跑偏这是什么情况呢？这不是要叫我们去进行四轮定位修正参数，这是由于地板油瞬时动力输出强劲导致车辆发生“扭力转向”，这是一种正常的现象。

      虽然地板油门弊大于利，但是也是有一点清理积碳的作用的，发动机的高速运转会使积碳被高温膨化碎裂，然后从排气管排出，但是总的来说地板油是十分伤车，不建议养成这种习惯。

啥是地板油？就是把油门踏板踩到底，使得油门踏板接近车内的地板，顾名思义这就是地板油了，相信这个操作很多司机朋友没有做过，或者做得非常少。

有两个原因导致的：

一、传统观念。

中国人跟开车的人道别时，一定会说一句话：开车慢点。在传统的观念中，认为开慢一点会安全，所以这么说，而地板油通常把油门踩到底，这么操作速度就是最快的了，一般被人认为不安全。

而且我们在驾校学车的第一天开始，教练就告诉我们油门不能踩到底，最多踩一半就行了，我们得遵守，考了驾照自己开车后，也会意识到油门不要踩到底，怕自己控制不了，也怕不安全。

二、几乎用不到地板油。

平常开车过程中，根本用不到地板油，又不是赛车，干嘛要踩地板油，如果你在城市中开，会堵得让你怀疑人生，哪有机会给你踩地板油呢？如果你在空旷的高速公路上开车，油门踩一半，速度都是120~130公里/小时了，再踩就超速了，要罚款扣分了，还超级不安全。

偶尔有几次超车，也是提前加加油门，就过去了，用不着踩地板油，根本没机会用，总不能跟人家赛车吧？就连我开着1.5L自吸发动机的小车，都用不到地板油，更不用说那些动力性能强劲的车了。

我开车倒是有一次接近地板油了，就是挂2挡爬坡时，那个坡蛮陡的，我感觉踩着油门都快踩到底了，终于爬上去了，之后就不再需要地板油了，那是特殊情况，就用了一次。

我还知道手动挡汽车在玩弹射起步时，可以踩地板油，操作是在起步时，左脚先踩住离合器到底，接着右脚踩油门到底，注意是踩到底，然后左脚迅速放掉离合器，汽车就会弹射出去，放离合器的动作要快，不能慢，慢了会熄火。

不过这个动作也就是玩下，不能经常用，会伤车，也不适用开车场景，自动挡汽车也可以这么玩，起步直接直接油门到底，车子就嘭地一声弹射出去，不过平常开车不建议这么做，不安全，在没人的地方玩下可以，在城市中开车是不行的。

问过身边不少开车的朋友，他们都表示没踩过地板油，偶尔有一两次也是特殊情况，不知道其他司机朋友们，有没有踩过地板油？

三、地板油有危害吗？

很多人不踩地板油的原因还有一个就是：地板油伤车。

也有不少人认为地板油没有危害，只要不使发动机转速到达红线区，就没有问题，因为油门踏板控制的是节气门，油门踩到底也就是让进入发动机的油气混合气体更多，发动机还是在正常工作，所以不伤车，只是很费油而已。

实际上地板油是伤车的，有以下原因：

1、新车磨合期不能地板油。

虽然现在的新车大多数没有磨合期了，但并不代表所有的车都没有磨合期，有的车还是有的，比如丰田汉兰达用户手册上建议1000公里内避免急加速，日产天籁用户手册上建议1000公里以内发动机转速不要达到4000转。

地板油明显就是急加速，而地板油时的转速就是这台车发动机的最高转速了，大多数车都会超过4000转，虽然新车在出厂时就进行过磨合，但由于是新车，发动机内部的零件磨合并没有达到一个最佳性能。

汽车的最佳性能都是在首保之后出现的，包括油耗、档位平顺性、刹车变得不那么硬等等，如果你让汽车在首保内保持高转速运行，也不是不行，大多数车都可以，但这机械结构的东西，不怕一万，就怕万一，而且你都违背了汽车手册上的规定，出了问题只能自己承担了。

2、开车场景不同，产生的危害也不同。

比如说你手动挡起步，挂的是1挡，你来个地板油，发动机转速一下子踩到了四五千转，快要到达了红线了，如果你迅速换挡到合适的档位还好，如果你挂着1挡，老踩地板油，这就是让车子在低档位高转速下运行，这是一种不正常的操作方式。

如果这种不正常方式持续很长时间，就会损伤发动机，发动机在高转速时，产生的功率很大，却由于变速箱的低档位，导致动力传不出去，力是不会平白无故消失的，一定会转化为其他能量的，那么发动机将热转化的动能去了哪里？还不是车子自身消耗了。

自动挡也是如此，比如你挂了个D档起步，突然来一脚地板油，发动机就会高速运转，机械设备加速他也有一个过程，毕竟我们开的都是家用车，又不是性能车和赛车，经不过这样长时间的地板油折腾。

我有个修车的朋友，跟我讲了一件事，他修了一辆保时捷，机油灯亮黄灯了，后来拆开发动机，发现有一个缸体损坏了，有强烈的摩擦和顶过的痕迹，其他三个缸是好的，车主说踩了一脚地板油后就这样了，修理工认为就是地板油惹的祸。

发动机内的活塞突然从正常速度一下子变成最高速度，机械所承受的摩擦力是很强的，如果此时机油还没有完全润滑到发动机，那就是灾难性的后果，会导致缸体损坏或者内部零件损坏，汽车刚启动时，机油完全进入并润滑发动机需要几分钟时间，或者机油质量不好，保养不当，也会这样。

或者你自动挡车，挂了低速挡，或者手自一体的车，挂着手动模式，在爬坡时，一直地板油，到了平地后还这么开，没有切换档位的话，发动机都能开报废，虽然这是常识问题，但并不是人人都懂的。

但是，如果你在高速行驶时，踩了地板油，这个一般对车没有啥危害的，只是速度会加快，难免会超速，这就违法了。

所以地板油不是不可以用，要分场景的，有些情况不能用，有些情况可以用，但不要一直用，偶尔用个一次两次没有问题。

现在很多人都有了自己的小汽车，不论你的车售价为多少，但只要一脚将油门踩到底都可以感受到较强的马力。但是在现实生活中，不少人开了十多年的车，都从来没有踩过地板油，他们觉得踩地板油比较伤车，事实果真如此吗？

其实，在现实生活中，踩地板油并不会伤车，毕竟厂商在生产汽车时所设计的转速限度，只要是你通过踩地板油所达到的都不会超标。若是出现了转速超标的情况，那么电脑的控制机系统也会自动对发动机进行限油量。至于它是否会对汽车发动机造成磨损，只要你不是时时刻刻都在踩地板油，这个磨损程度也不会很大。并且踩地板油还能促进汽车积碳的排出，对于汽车而言时不时的踩一踩地板油还有一定的好处。

不过，如今在大城市生活，往往道路都比较拥挤，你可以不堵车的将汽车从公司开回家就已经很好了。另外，即便是当前的道路比较空旷，并且没有什么车辆，你也没有机会踩地板油。因为在城市内，为了防止交通事故频发往往都会有限速，你一脚油门轰下去，立刻就会超速了，那等待你的将会是扣分和罚款。

最后，每个人的用车习惯存在差异，有些人追求刺激就喜欢开快车，所以一有机会就会踩踩地板油；但是有些人天生就是个慢性子，他们喜欢慢慢开车，觉得这样的驾驶方式更舒适一些。并且虽说踩地板油并不伤车，但是还是会增大发动机的负荷，从而影响到变速箱的齿轮，进而加速变速箱的衰老。于是不少人为了延长汽车零部件的寿命也会更偏向与开慢车。

总而言之，踩地板油并不会像大家所想的那样对汽车造成较大的损伤，所以我们也无需过于担心。但出于安全考虑，还是建议大家啊在日常出行时开慢车，毕竟现在的道路情况较为复杂，开快车还是会增加驾驶风险。

这种驾驶方式对车有没有影响取决于很多方面：

1.使用状况：大脚油门方式也有很多种。

首先，是否热发动机？（只要不是化油器的车，热够15-30秒，极寒地区适当增加）

是否热传动系统？（开始行驶的前几分钟是否也极其暴力）

是否长时间拉红区？

2.保养状况：长期激烈的驾驶方式意味着需要更频繁的保养周期。

机油是否使用正品？

标号是否合适？

是否使用了合适的机油类型？（激烈驾驶全合成机油就显得重要了）

是否根据驾驶习惯更改了保养周期？（长期发动机高温会缩短机油寿命）

3.车辆本身质量：众车厂车辆制造水平并不相同，有些车质量差，非常不适合长期激烈驾驶。

长期激烈驾驶会考验车辆供油系统，润滑系统，冷却系统等，需要综合评定车辆是否能承受长期激烈驾驶。

需要至少综合上述几个条件才好基础判断车辆是否会因长期激烈驾驶造成影响，以及车辆是否值得购买。

年轻人从大学毕业之后，走向社会，就要承担很多压力，毕竟刚开始的时候工资并不是很高。随着自己积攒的工作经验越来越多，慢慢地我们的工资也变得越来越高。相信很多男生的第一个梦想就是拥有一辆属于自己的车，所以当男生有实力的时候，自然就会去实现自己的梦想。

众所周知，车的品牌有很多，比如日系车英菲尼迪、美系车凯迪拉克、德系车宝马等等，我们在选择的时候要根据自己的实际情况来，要保持冷静的头脑。另外，刚开始拿到车的朋友，都想第一时间体验驾驶的感觉。有的小伙伴还经常容易地板油开车，大家都知道这样对车是会伤害的。那么究竟会造成什么影响呢？接下来我给大家分析一下：

首先，我们都知道汽车启动都需要经历热车的阶段，让机油润滑各个部件，但是很多朋友性子比较急，在冷车的状态下一脚油门，火力全开，其实这样的操作会对车造成不可逆的伤害。虽然机油在发动机启动的时候能瞬间到达各个部件，但是往往这些部件上会有一些残留，粘度相当大，非常不利于行车。

其次，现在汽车已经走进了千家万户，每逢周一到周五的时候，上班高峰期，道路很容易发生堵塞。在这种情况经常地板油开车，一旦遇到危险，很容易急刹车。长期下去，汽车经历急加速、急刹车，会降低刹车片的寿命，损坏刹车系统，以后的维修成本将会大大提升，无形之中增加了自己的经济负担。

最后，发动机是整个车的核心部分，是汽车动力的源泉。如果长期进行地板油开车，发动机往往最多坚持三年，到那个时候即使修好了，也会影响自己的驾驶心态。所以，我们一定要养成良好的开车习惯！