佳通T20为什么比220贵，佳通T20和220评测对比

NIKON P5000~

尼康 P5000 外观设计外形设计 机身采用镁合金面板，配合类皮革橡胶包裹的宽大手

黑色

外形尺寸 98 x 64.5 x 41 mm 凸出部分除外

产品重量 约200克，不包括电池和SD记忆卡

轻巧机身 是

时尚超薄 否

大屏幕LCD 是

尼康 P5000 基本性能机身类型 消费数码相机

手动操作 全手动支持

感光元件 CCD

传感器尺寸 1/1.8英寸

总像素数 1037万

有效像素 1000万

最高分辨率 3648*2736

图像分辨率 3648 x 2736

2592 x 1944

2048 x 1536

1600 x1200

1280 x 960

1024 x 768

640 x 480

3648 x 2432 (3:2)

3584 x 2016 (16:9)像素

尼康 P5000 显示屏显示屏尺寸 2.5英寸

像素及类型 23万像素液晶显示屏，屏幕表面附有防反光涂层

可旋转液晶屏 否

取景器 光学

尼康 P5000 电池性能电池类型 专用锂电池EN－EL5

外接电源 AC 适配器 EH-62A（另购）

续航能力 根据CIPA标准可拍摄250张

尼康 P5000 存储性能记录媒介 SD/SDHC

记录容量 21MB

图像格式 压缩 JPEG, 短片 AVI, 声音文件：mono/wav 文件

尼康 P5000 镜头特点光学变焦 3.5倍

数码变焦 4倍

广角镜头 否

长焦 否

等效于35mm尺寸 36－126

镜头结构 镜头共6组7枚镜片 f/2.7-5.3

对焦范围 30cm (1 ft.) 至无限远 (∞) [广角], 70cm (2 ft. 4 in.) 至无限远 (∞) [长焦]

近拍距离 4cm

光圈大小 F2.7－F5.3

感 光 度 自动 (自动感光范围 ISO 64-800), 手动ISO：64, 100, 200, 400, 800, 1600, 2000, 3200(ISO 3200：5M或更小)

变焦方式 电子

伸缩镜头 是

对焦辅助方式 对焦辅助灯(LED)

对焦方式 自动 (9区自动选择), 手动 (99区手动选择), 中央

尼康 P5000 闪光灯闪光类型 外接

支持热靴 是

尼康SB系列外置闪光灯，使用尼康先进的 i-TTL闪光控制

闪光模式 自动闪光、减轻红眼自动模式、取消闪光、强制闪光、慢速同步闪光、后帘同步闪光

尼康 P5000 拍摄性能自拍功能 支持 10, 3秒

连拍功能 支持

动态拍摄 有声：30fps/15fps 的电视短片 (640)；15fps 的小短片 (320)；15fps 的超小短片 (160)；15fps的棕色短片 (320)；15fps 的单色短片 (320)；无声：30fps 的定时短片

录音/音频系统 支持

场景模式 脸部优先AF模式、人像模式、风景模式、运动模式、夜间人像模式、派对/户内模式、沙滩/雪地模式、日落模式、黄昏/黎明模式、夜间风景模式、近摄模式、博物馆模式、烟花表演模式、翻拍模式、背光模式、全景辅助模式

防红眼 支持

防抖性能 光学防抖

曝光模式 光圈优先、快门优先、手动设定M等一系列的手动曝光操作模式，并且在机身顶部设置了闪光灯热靴，可以外接闪光灯以提升闪光范围

曝光补偿 (广角) -1.0 to +17.5 EV(长焦) 0.9 to 16.4 EV

曝光测量 TTL测光、256分割矩阵测光、点测光、中央重点测光和AF区域点测光，对焦模式则支持9区自动选择对焦、99区手动选择对焦以及中央对焦

白平衡调节 自动白平衡、手动模式（直射阳光、白炽灯、荧光灯、阴天、闪光、白平衡预设）

尼康 P5000 快门性能快门速度 8－1/2000 秒

尼康 P5000 接口性能数据接口 USB

视频接口 AV输出

尼康 P5000 其他性能发布日期 2007年02月

打印模式 PictBridge

面部识别 支持

Wi-Fi功能 不支持

菜单语言 20种语言：捷克语、丹麦语、德语、英语、西班牙语、法语、印度尼西亚语、意大利语、荷兰语、挪威语、波兰语、葡萄牙语、俄语、芬兰语、瑞典语、汉语（简体和繁体中文）、日语、韩语、泰语

播放模式 全画面, 略图 (4, 9, 16 格), 幻灯片播放

拍摄模式 自动模式、P.S.A.M.模式、高感光度模式、防抖模式、短片模式、定时模式、BSS（最佳影像选择）、自拍（10 秒）、录音模式、日期打印

其他性能 COOLPIX P5000同时支持镜片移动VR光学防抖功能，可以提供相当于提高3档快门速度进行拍摄，能够有效的防止因机身晃动造成的相片模糊，并且机身对焦方面还加入了时下十分流行的面部识别优先对焦功能

其他特点 常用功能按键被安置在显示屏的左侧，有些类似D系列单反相机的操控按键布局，而右侧则是圆形的五维方向键。既然是消费旗舰机型，自然少不了正中央屏幕上方的光学实像取景器，虽然视野率为80％，但在不易使用LCD显示屏取景的情况下（如阳光直射和其它较明亮环境），这样一块光学取景器还是具有相当高的实用性的

COOLPIX P5000同样支持一系列的扩展附件，其中包括0.67倍广角转换镜（WC-E67）和3.0倍远摄转换镜（TC-E3ED）。内置的热靴支持尼康SB系列外置闪光灯，使用尼康先进的 i-TTL 闪光控制

尼康 P5000 附件性能随机附件 USB 线 UC-E6、AV 线 EG-CP14、锂离子可充电电池 EN-EL5、电池充电器 MH-61、相机带、PictureProject CD-ROM

随机软件 PictureProject CD-ROM

T20胶结剂能使翻沙的地面和墙面强度得到很大的提高；

可以在旧的墙砖和地砖上直接粘接新砖；

可以做为粘砖、防水卷材、保温墙等粘接料的增加强度的配料；

能很好的解决铺贴瓷砖时基面吸水过快的问题，增强基面的牢固性；

用于地面施工时可以防止室内不慎跑水，渗透到下层住户，能避免造成不必要的损失；

解决地面找平时基面吸水过快和吸水不均的问题。

调制方法：1代胶结剂配制40--50公斤清水搅拌均匀即可使用

在我们专业抹灰、粘砖瓦工中使用很广泛，效果非常好，不但可以增加强度，还很利于施工。经行业内权威查证该胶结剂的原材料是环保的，我们可以放心使用。

是改性PP,橡胶增韧含矿物20%(滑石粉)的专用改性材料.

PP－聚丙烯,EPDM－三元乙丙橡胶,T－滑石粉

厂家：国外的有Sabic,Basell,Borealis,Exxion,等,国内金发,普利特,旭光,杰事杰,润佳等.

佳通wingro轮胎测评如何

佳通wingro这个轮胎较大的特点是省油和耐磨损，即行车里程数高。与此同时，快速操纵性能也比较好，但在噪声这方面的操纵做的没有很及时，这与轮胎精准定位相关，由于wingro并并不是一款舒适轮胎，主要是重视耐磨性，因此 造成 轮胎材质会偏硬，促使噪声主要表现并不太好。佳通wingro和T20都归属于耐磨损型的轮胎，可是二者都各有偏重于，假如买车人重视耐磨性挑选佳通wingro更强，假如买车人重视的是特性得话，T20会更好。

佳通wingro较为耐磨损经久耐用关键归功于它的复合性胎面胶秘方；花纹也历经提升，损坏更加匀称，经久耐用长里程数胎面设计方案提升胎面与地面的接地装置总面积，安全性稳抓地，开放式花纹内沟设计方案推动花纹沟合理排容水，减少湿地公园制动减速度此外，佳通wingro还有着优异的快速操纵性，这款轮胎关键适用中小型商用汽车。

而佳通T20的亭部选用了加厚型总体设计，能够提高胎冠抗压强度，降低因繁杂交通路况的地应力冲击性导致胎冠形变，且在一部分非常容易碰撞起包规格型号中；除此之外，还加入了适用较宽温度的胎面胶秘方，将这个轮胎的应用范围扩张了；

与此同时，其胎面应用的是高构造、纳米加固碳黑，提高了耐磨性。为了更好地提高轮胎的刚度，选用加厚型构造的亭部设计方案及其互支撑点型花纹块设计方案，这样一来即便产生死劲碰撞，也可以尽量维护轮胎内部。在轮胎的隔音实际效果层面，运用5 节径花纹块设计方案，72 节径排列，进而互相相抵每一组花纹块碰撞噪声。

佳通T20和221和228区别

佳通T20和220和228差别取决于纹路不一样，所主推的特性也不一样，佳通T20是经济发展经久耐用型，而佳通220和228轮胎全是静音模式舒适轮胎，可是228的静音模式舒适性较220优异，佳通228是佳通轮胎的热销产品，是舒服系列产品中最高级别轮胎。三者都各有偏重于，佳通T20能够说成228的提升耐磨损版，耐磨损指数相对性于228有一定的提高，做到了480，算得上个中等水平的水平。但此外，舒适性和隔音性比不上228。

佳通T20的应用体会

车主A：佳通T20这一胎耐用度要好一点，可是响声下不去。

车主B：刚换了四条，这价格还送金属材料气嘴包安装，再采用了优惠劵，性价比高不敢恭维。现阶段一切正常！开上去的感觉如同出租车车那类。

车主C：这款轮胎较为耐磨损，舒服，便是操纵差些。

车主D：这款轮胎耐磨损，在冬季会有点硬。

佳通228的应用体会

车主E：换下感觉非常非常好，舒适性，显著感觉软了，过橡胶减速带的感觉舒服了许多，风噪层面有较大改进，我换完轮胎第二天，恰好下雨，一部分路总面积水不浅，恰好一试，这轮胎的泄水性非常好，湿地公园主要表现很非常好，应当跟那四条排污沟非常大关联，缺陷便是导向性比不上ST115，很有可能硫化橡胶较为软的原因。

车主F：换完之后根据这接这一个月的应用，静音模式没如何太感觉到，对比以前区别并不大，要我感觉较大的是显著再安全驾驶中途舒适性提升 了并不是一点点，或许是胎面软的事，走在没有整平的地面显著没了晃动性，显著没有使你过坑那类使你从坐位都能跳起来的感觉。

车主G：亲自感受佳通228, 195/55r16 91H，跑了2年半，4.2万千米，基本上是在大城市里开，胎侧和轮圈相接处发生一圈裂痕，维修人员说大城市里还能开1万多公里，跑快速非常容易轮胎爆胎。抓耕地一般，舒适性一般，操纵性将就，耐磨性能还好，耐老化很差，价钱属划算。 佳通wingro轮胎测评如何 佳通T20和221和228区别@2019

【太平洋汽车网】首先，拆方向盘下装饰罩了，所用工具为超长的T20，一般的T2螺丝刀可是鞭长莫及。盖螺丝取下了，当然是拆了，可是上面这个盖，为了盖住方向盘上下伸缩的空间，盖与仪表盘之间是一层胶合板，拆开就是拆不下来，咋办，用带子把它给拉了下来，不让盖影响动手。

固定好面罩，开拆COM2000，固定COM2000的是下部两颗螺丝，因为上面有方向盘挡住，需要用7字形的T20。

拔掉钥匙孔上面的塑胶罩，注意这个塑胶罩上有条短线是连到COM2000的，所以需要拆下来先，具体怎么拆，罩子有两个卡位卡在钥匙座上的，上下各一，用手指一同往外扳一下，同时往外顶即可。

螺丝拆掉了，钥匙孔罩也拆了，把COM2000往上方滑动，按道理是可以滑出的，但是，在其背面还有两组线，因为太短，即使滑出了也无法取下来，所以，要开始拆后面这两组线的接头了，因为在后面，一般眼睛是无法看到，也不知道后面是个啥结构呢，现在得借助个小小工具--镜子，这样就能看到后面的结构啦！

镜子里面线末端这个白色的东西就是接头，侧面有个小卡扣，需要用短螺丝刀插进去往中间拨一下同时线往外拔。另一条蓝色的线按此方法拔出来。

两根线都拔出来了，就可以往上滑，将COM2000彻底拆下来啦。（图/文/摄：太平洋汽车网邓雪群）

      佳通T20的冠部采用了加强型结构设计，可以提升胎冠强度，减少因复杂路况的应力冲击造成胎冠变形，且在部分容易撞击鼓包规格中；此外，还添加了适用于较宽温度的胎面胶配方，将这款轮胎的适用范围扩大了；同时，其胎面使用的是高结构、纳米级补强炭黑，提升了耐磨性。

      为了增强轮胎的刚性，采用加强型结构的冠部设计以及互支撑型花纹块设计，这样一来即使发生猛力撞击，也能尽可能保护轮胎内部。还有就是轮胎的静音效果，应用5 节距花纹块设计，72 节距排布，从而相互抵消每组花纹块撞击噪音，其次，它还是佳通228(主打静音)的升级耐磨板，顾名思义就是比佳通228更为耐磨了，耐磨系数相对于228有所提升，达到了480，算是一个中等偏上的水准。

      值得一提的是，虽说佳通T20是舒适系列的轮胎，佳通团队也的确是想兼顾轮胎的静音和耐磨，但耐磨性好也就意味着胎硬，因此相比于其它舒适型佳通轮胎来讲，在胎噪方面的表现还是稍微有些不足的。当然，也不是说佳通T20的胎噪声很大，在日常驾驶中基本可以满足大家的舒适需求，大家也不用过于担心。

      佳通T20在动态评测中，不管是转向时的应答性能，还是湿地的抓地力，都达到中等偏上的表现(同级别轮胎)。唯一的不足可能就是轮胎的静音程度了，如上所述，毕竟是偏耐磨性的轮胎，虽说日常在城市驾驶中不会有什么影响，但在高速行驶的时候，就会明显感觉到胎噪的声音。