胶合板托盘高度140MM，垫脚打螺纹卷钉，选用什么直径和长度的钉子啊？
听着不专业，首先，托盘高度140mm，假设板厚15mm，那么去掉底板、桥板、面板三个厚度，那么脚墩高度就是80mm，按照强度标准，钉子至少需要打进脚墩三分之一高度，那么钉子的长度就是 25.5+15=50.5mm，故选用50mm钉子是很危险的，一般选用64mm钉子。根据国家钢钉标准，64钉子的直径是2.2~2.8mm
现今的黄河大桥从黄河上游至黄河中下游依次为： 兰州黄河铁桥,即中山桥是位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥，是甘肃兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河上游第一桥”之称。
兰州黄河铁桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年（1376年），卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年（公元1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。
当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏；南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
光绪三十三年（公元1907年），清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。
铁桥承建时，喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定，已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年，人民政府对铁桥进行了全面的整修加固，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观，结构新颖，工艺先进，气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它象一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
附：兰州黄河铁桥演义
作者：南京市民谢子徒
2013年9月18日初到兰州，登上兰州黄河铁桥，想到许多故事，因此写了以下几句话，以记之。
万里黄河无大桥
光绪慈禧脸害臊
兰州河宽两百米
建座铁桥花钱少
北京翰林把头摇
中华鲁班不会造
大清高价付白银
烦请洋人来承包 位于内蒙古自治区包头市，跨越黄河，长810米，宽12米。上部结构为3联4孔65米预应力钢筋混凝土连续箱梁，跨径组合为3*（4*65）+20米，1983年建成通车，是黄河中上游最大的桥梁之一。设计荷载汽车—20级；拖车—100级。
包头黄河大桥
黄河大桥包头景区景点一 位于市南郊，它是从包头市白云鄂博到陕西等省通衢的重要组成部分。大桥全长810米，主孔12孔，每孔跨径为65米，桥面宽12米，下部由14墩台组成，上部构造为预应力钢筋混凝土箱式连续梁，采用最新工艺多点顶推法施工。上部结构为3联4孔65米预应力钢筋混凝土连续箱梁，跨径组合为3*（4*65）+20米，1983年建成通车，是黄河中上游最大的桥梁之一。设计荷载汽车—20级；拖车—100级。 在包头与黄河有关的几处自然景点中，黄河古渡仅剩一座经今人加固的浮桥，南海公园被浮躁的人造游乐项目所充斥，只有黄河大桥下的黄河水，虽经沧桑，始终一如既往地奔涌流淌。 包头黄河大桥
这里的河面不是黄河流域河面最宽的地段，这里的黄河大桥也不是修建最雄伟的桥梁。推荐黄河大桥的原因，正在于它是一个没有多少人关注的景点。说是景点，其实人工景观设施就只有旧桥下的一座雕塑，名为“摇篮”。平时去观光的人少，反而在这里有一份自在的感觉。在这里你可以静静地看着落日余辉下，黄河水泛着粼粼波光安静流淌，几条摇橹渔船系于岸边，柳树下渔家的狼犬伸长舌头好奇地打量着你，却不放声高吠。桥上车来车往匆匆忙忙，桥下却怡然自得。窃以为，这才是养育中华儿女的母亲河温柔母性的展现。 包头黄河大桥担负着连通包西公路（包头—西安）的重任，新桥是内蒙古自治区向世界银行贷款建设项目，尚未竣工。新桥与旧桥相距百米。 孟门黄河大桥，又称“柳林黄河公路大桥”，该桥起点位于自古就被称为“晋西第一门户”的山西省吕梁市柳林县孟门镇（山西省历史文化名镇）沿黄公路，终点位于与陕西省榆林市吴堡县寇家塬镇沿黄公路，是沟通晋西和陕北的重要通道。
根据工程可行性研究报告，拟建大桥全长约501.6m，桥面宽度27m，桥头引线35m，设计行车速度80km/h，采用双向四车道一级公路技术标准，设计行车速度80km/h。桥头连接线总长627m，其中山西柳林侧连接线527m，陕西吴堡侧连接线100m，采用二级公路技术标准，行车速度60km/h，路基宽度10m。该大桥预计于2013年7月底开工建设，总投资约1.93亿元。 吴堡黄河大桥，位于山陕黄河峡谷的陕西省榆林市吴堡县宋家川镇与山西省吕梁市柳林县薛村镇军渡村之间，是307国道连接东西的一座重要桥梁。
其结构为10栋11孔，主跨为钢椅梁，两边为水泥T型预制梁，设计荷载为军坦车60吨，民用车辆13吨；桥高25米，长392.6米，净宽17.5米。
1969年3月12日正式开工，1969年12月15日建成通车。 郑州黄河大桥有五座。分别为：
郑州黄河铁路大桥老桥，黄河大桥之母
◆郑州黄河铁路大桥老桥原名：平汉铁路郑州黄河大桥。1903年开工建造，1987年被拆除，只留下5孔桥梁作为文物保存在黄河南岸的原址上。
平汉铁路郑州黄河大桥，是黄河上修建的第一座铁路桥，为单线铁路桥。由当时比利时一家工程公司承建，工程负责人叫沙多。1900年选定桥址，桥址选定后，又先后聘请德国、美国和意大利等国工程师进行了现场查勘，1901年完成定测，1902年开始设计，1903年9月开工建设，1905年11月15日竣工，1906年4月1日正式通车。桥全长3015米，是中华人民共和国成立以前最长的桥。旧桥建成时共有102孔，其中26孔位于北端，24孔位于南端，中间浅滩部分有跨长21.5米的上承钢板梁52孔。桥梁基础用内径30厘米、外径35厘米、下端带有直径120厘米螺旋翼的铸钢管桩。这座桥在战争中也屡遭破坏，位于桥南北两端的第1个桥孔在修复时填塞，桥孔减少为100个，桥的全长也变为2951米。1969年10月在旧桥桥面上加铺了钢筋混凝土板，可以定时单向放行汽车，方便了公路交通。1987年被拆除，只留下5孔桥墩作为文物保存在原址上。○2郑州黄河铁路新桥 为双线铁路桥。位于旧桥下游，同旧桥的两端分别相距500米和375米。于1958年5月14日开工，1960年4月20日竣工通车。新桥全长为2889.8米，分71跨，每跨长40米。双线共用142孔上承钢板梁，从两岸用悬臂式架桥机整孔吊装架设。桥梁墩台和基础均采用两根直径为3.6米的钢筋混凝土管柱，入土深度约30米。墩台直接建筑在管柱上，顶部有横梁相连，形成门式刚构。全桥钢梁总重达12943吨，混凝土用量为60730立方米。新桥运营以后，发现河床因淤积而水面逐年升高，为了改善桥下净空，1976年将坡道上的钢梁抬平。为了减少傍岸环流冲刷对桥的北端各墩的影响，1978年、1979年在桥的北端0号台至 7号墩范围内的上游 60米和100米处，加设了由直径1.0米钢筋混凝土钻孔桩组成的桩排，借以消能，缓和水势。
郑州黄河铁路大桥新桥
◆郑州黄河大桥新桥，1958年5月14日动工修建，1960年4月20日建成通车，是京广铁路南北大动脉上的复线铁路桥，全长2889.3米，有71孔、72个桥墩，每孔跨度为40.7米，新桥建成后距离新桥上游500米的旧黄河铁桥封存转入备用）
郑州黄河大桥新桥是跨越黄河的铁路桥。位于河南省郑州市以北约30千米处，是京广铁路线上的重要桥梁之一。郑州黄河桥有新、旧两座。旧桥为单线铁路桥，1906年4月建成通车，全长3015米。新桥为双线铁路桥，位于旧桥下游几百米处， 1960年4月建成通车。新桥全长2889.8米，分71跨，双线共享142孔上承钢板梁，桥梁墩台和基础均采用两根直径为3.6米的钢筋混凝土管柱，墩台直接建筑在管柱上，顶部有横梁相连，形成门式刚构。新桥建成后，旧桥即转为备用。
郑州黄河公路大桥
◆郑州黄河公路大桥，别名花园口黄河大桥，1986年建成，全长5549.86米，宽18.5米，中间9米为快车道，两边各有1米宽的人行道和3.5米宽的慢车道。邓小平为大桥题写了桥名。
郑州黄河公路大桥位于河南省郑州市，南起郑州市花园口，北抵原阳县刘庵村。大桥1984年开工建设，于1986年9月30日正式建成通车。该桥全长5549.86米，宽18.5米，桥高15米，中间9米为快车道，可以并行4辆55吨的重型汽车，两边各有1米宽的人行道和3.5米宽的慢车道。大桥下部构造有138座4层楼高的巨型墩台。整个桥体的坚固程度，可保证300年一遇的特大洪峰顺利通过，可抵御7级地震。在当时号称“亚洲第一大公路桥”，亚洲最长的公路大桥，邓小平为大桥题写了桥名。郑州黄河公路大桥的建成，方便了10几个省、市、自治区的机动车辆南来北往，使郑州到新乡的里程比走老桥缩短13公里。 ◆郑州黄河高速铁路和公路特大桥，世界上第一座也是世界上最大规模的高速铁路和公路混合特大桥，为国家高速铁路南北大动脉京港高铁和107国道跨越黄河的复合型特大桥。
郑州黄河高速公路特大桥
◆黄河高速公路特大桥，现名刘江黄河大桥，郑州黄河大桥四号桥，于2004年10月建成通车。是京珠、京港澳高速公路的重要组成部分，全长9848.16米，全线8车道，宽42米，为国内同类桥梁之最。是黄河上设计标准最高，建造规模最大的高速公路桥梁。
位置与简介：该桥南端位于郑州市惠济区，北端位于新乡市蒋庄，距上游郑州黄河公路大桥约13公里，2004年建成通车，是京港澳高速公路跨越黄河的公路特大桥，桥长9848.16多米，双向八车道，设计时速120公里，是目前黄河上第一座钢管拱形特大桥，也是目前黄河上最长，最宽阔的高速公路特大桥。也是目前中国最长、最宽阔的跨河高速公路特大桥。 开封有两座黄河大桥，分别位于106国道和大（庆）广（州）高速公路。
第一座：2006年11月28日，大（庆）广（州）高速公路河南段标志性建筑――开封黄河大桥建成通车。开封黄河大桥于2004年9月开工建设，总投资约20亿元，全长7.8公里，主桥长1010米，桥宽37.4米。 开封黄河大桥的建设在五个方面创下了全国第一：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，只有美国有一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构，目前正在申请国家专利。四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
长东黄河大桥为新菏铁路黄河上的一座特大桥，有“亚洲第一长铁路大桥”的美誉。起点西岸河南省长垣县赵堤乡赵堤村（对应黄河大堤左岸35+650），止于东岸山东省东明县沙窝乡杨寨村（对应黄河大堤右岸193+171），长10282米，为当时建设时国家最长的单线铁路桥。1986年11月全部建成通车，为新乡至兖州的新兖铁路特大桥。
大桥总投资24167万元，设计桥梁荷载等级为中-活载，地震基本烈度按7级设防，防洪标准和设计流量为17400立方米/秒。
本桥基础采用钻孔桩基础和沉井基础两种，全桥共有墩台296个。
该桥采用与堤防上跨正交方式。
长东铁路桥所处河段主河槽宽度400米，河滩宽约1万多米，河床平均纵比降为六千分之一，属游荡型宽河段，水流宽浅散乱，摆动频繁。河道最大摆动范围1500米。由于1999年建成该桥复线，壅水程度加大，桥前壅水值为0.32-0.48米，对上游影响最大范围约2-3公里。该临背河地面高差一般为3-5米，属地上悬河，防洪压力较大。 横跨黄河的济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊，是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥，设计精致，结构奇特,站在桥上，可充分领略黄河的风姿，体验黄河的伟大。
大桥由主桥和引桥组成，总长2023．44米，主桥长488米，有5个孔，其中最大跨径220米，在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。桥面分行车道和人行道两部分，全宽为19．5米，其中行车道为15米。该桥于1978年12月正式破土动工，1982年7月建成通车。
济南黄河第二公路大桥简介：
济南黄河第二公路大桥是国家重点建设中的京福、京沪高速公路重合路段的一部分，也是山东省“三纵三横一环”公路主框架“一纵”的一部分。该桥将京福、京沪高速公路、济青高速公路和济聊高速公路联接在一起，是发挥路网整体效益的关键工程，是济南绕城高速公路的重要组成部分。
济南第二黄河公路大桥北接高速公路德齐段池庄互通立交，南至济德路齐济段槐荫互通立交， 大桥位于济南市西郊大杨庄，全长5750米，主桥长947.66米，引桥长4152.98米，其中，北引桥35米×105孔，共3690.32米。南引桥35米×13孔，共462.66米，引道长649.36米，主桥最大跨径210米，主桥为预应力连续刚构连续梁结构形式，引桥为35米预应力T梁结构。桥梁宽35.5米，双向6车道，设计行车速度120公里/小时，是黄河上设计标准较高，建筑规模较大的高速公路桥梁。大桥于1999年7月6日竣工通车。 胜利黄河大桥位于垦利县城东北侧。大桥全长2817.46米，由主桥、南北引桥组成。主桥长682米，为新型钢箱斜拉索桥结构，用57段钢箱梁连接而成。主跨288米，塔顶标高78.6米。大桥桥面宽19.5米，4车道，北向连接京津地区与东营港，南向连接济青高速公路及胶东地区。
1985年12月开工，1987年10月1日建成通车。荣获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。胜利黄河大桥是中国第一座双钢箱式斜拉公路桥，也是黄河下游的最后一座桥梁，桥名由原全国人大副委员长楚图南题写。夕阳西下，可看到“长河落日圆”的美景。
胜利黄河大桥从侧面远望，犹如一架巨大的竖琴，矗立在碧空原野之间，飞架于滔滔黄流之上，飘然欲举，壮丽秀美。入夜，桥上华灯齐放，水中回光倒影，宛若为“母亲河”戴上了一串桔红色的“珍珠项链”。
胜利黄河大桥主桥为五孔跨径，连续双箱正交异性板钢斜拉桥，引桥为预应力混凝土箱梁，桥两端为造型优雅的桥头堡和花园式绿化带。
秀丽壮美的胜利黄河大桥，既是沟通黄河尾闾两岸交通的枢纽工程，也是黄河三角洲上的一大现代工程景观。 平阴黄河大桥位于平阴县西部平阴镇龙桥村西的黄河上，距县城14公里。由山东省交通厅设计院设计、交通厅工程大队组织施工，泰安地区、聊城地区民工团配合施工。1969年春开工建设，1970年12月1日竣工通车。济南军区司令员、山东省革命委员会主任杨得志参加了通车典礼。大桥全长963.5米，宽10米，高14.8l米。由主桥和引桥两部分组成，主桥6孔，611米，为拴焊钢航架结构。引桥10孔，352.5米，为预应力钢筋混凝土结构。桥两端各设有两座桥头堡，顶端为三面红旗形状。桥南端建有一座供游人休息的4柱凉亭和小花园。亭中有用钻探河底桥基时采集的圆柱基石为柄作成的巨型火炬。
平阴黄河大桥似长虹卧波，雄伟壮丽，当时，为黄河上第一座最大的公路桥。登上黄河大桥，举目远眺，滔滔河水，不见尽头，不由使人想起李白的诗句：“君不见黄河之水天上来”。低头俯视脚下，波浪滚滚，后浪追逐前浪，令人油然增添了奋进的力量。汛期桥上观浪，犹如钱塘观潮。平阴黄河大桥建成后，平阴县成了省城济南联接鲁西北的重要门户。平阴的建筑材料石料、石子、石灰等通过大桥源源不断地运往鲁西北。对于平阴内引外联，繁荣经济起到了重要作用。据统计，日车流量在万辆以上。大桥至县城的14公里路段两旁成了重要的商品集散地。 滨州黄河大桥（一桥）位于国道205线，与滨州市城区黄河五路相连；二桥是滨博高速的组成部分；三桥是公铁两用大桥。三桥的位置分别位于滨州城区正南、西南、东南。黄河大桥（一桥）位于滨州市滨城区中部，是我国在黄河上修建较早的大桥。中国第一座收费大桥。
滨州黄河大桥是滨州早期建造的重要交通枢纽，当时由于经济十分薄弱，故采用收费形式还贷，从此开创了了全国过大桥收费之先河，算起来也是十分的具有创新意识。该桥的建立，可以说是天堑变鸿途，为滨州的发展立下了汗马功劳，这是十分值得滨州人记忆的。到目前为止也是在全国坚持收费时间最长的大桥，同时也是“最大公无私”的收费大桥，大桥收费站不仅滨州的过往车辆收费，就是大桥坐落地——滨城区的人民出入也要收费，因为大桥在滨城区中部，来回上下班都要收费，也就是说，出门要交过路钱，回家也要交过路钱。（收费并不留滨州用，所以这个收费处已经对滨州的经济发展起到了很大的制约作用，也给当地百姓心理上造成很大的伤害）
滨州黄河大桥A* ，位于滨州市区内中南部，原称北镇黄河大桥，1985年改称滨州黄河大桥。该桥于1972年元月破土修建，同年国庆节建成通车，桥全长1400米，主桥4孔112米，是黄河上当时所建大桥中唯一，也是最好的公路桥梁。该桥建成，完全结束了黄河下游地区隔河如隔天、渡河入过鬼门关的历史，成为贯通华东、华北诸省市南北交通的枢纽。
滨州（当时为惠民地区）也因该桥促进了黄河两岸的经济社会和各项事业的大发展。建桥时因突出政治，追求多快好省，原计划两年的任务，只用了9个月完成，抢在国庆节前通车，只修了主桥。获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。桥名由原全国人大副委员长楚图南题写。1972年到1975年共有六次因洪水漫滩中断交通，时间最长的一次达33天不能通车。因此1984年春至1987年9月经省政府批准，改造抬高北引桥30孔，并接长1542米，同时也修复了主桥，现在滨州黄河大桥总长4.78公里。
该黄河大桥为山东和滨州市的经济又好又快发展和城市繁荣曾经发挥了巨大作用，特别是最近八年来滨州的经济社会和各项事业均呈跨越发展，城区规模扩大了七倍。
滨州城南区工业园（黄河南）发展迅速，似乎布满了黄河南部小营镇和旧镇的一部分，故南北往来频繁，形成了市区居民住黄河北到黄河南上班、居黄河南岸者到黄河北上班的有车族越来越多的局面，与其随之俱来的就是人们对过河收费这个已经提了十几年的话题。2009年，市委市政府决定，滨州高新区迁至小营办事处，同年八月已经挂牌成立，正式运作。由于目前的滨州高新区正轰轰烈烈的在建设中，与市内黄河以北的联系也就更加频繁起来，所以黄河大桥持续了37年的收费还要继续下去的话，对滨州的发展实在是不利，对滨州人心理的影响也是巨大的，也是及不合理的。
可以说，滨州人在河南居住河北上班，在河北居住河南上班。或老人在河北子女在河南，或子女在河北老人在河南等情况是十分的普遍，一天来回走几次者不在少数。过河收费无疑十分的加重了当地企业和群众的经济负担。
. 该桥的收费问题对滨州市或广大滨州人民来讲变的越来越不太和谐，本地小车过往一次要收费10元，若按每周五天算，每月就开销过桥费约最低400元甚至于更高。因此，越来越引起滨州城市居民、职工的不满。几十年如一日，在自己的家中建了一个桥，收费收起来没头，真是郁闷啊！！省政府及有关部门应作出积极的反应，向省委省政府反映此事，力求早日得到解决。建议省政府相关部门从关注民生、关注滨州居民职工的切身利益考虑，对滨州市及城区居民过桥收费这一现状进行调查了解，并同滨州市政府或相关部门就不同类别的车辆其收费问题尽早取得共识，从以民为本，关注民生的方面着手解决滨州人民的实际问题。
滨州黄河大桥目前已成为城中桥，市政府有关部门应积极向省委、省政府及有关部门反映，建议从有利于促进滨州发展考虑，对滨州市城镇居民、职工的车辆发放过往大桥通行证，实行全部免费或实行年卡免费的优惠政策，以有利于滨州市或城区居民、职工出行、生活过桥方便为目的才是。
新洲新黄河大桥（二桥）即滨博高速公路滨州黄河大桥，由山东省公路建设总公司承建，2004年7月建成通车。
滨州公铁大桥（三桥）
滨州黄河公铁两用特大型桥是滨港铁路的重要组成部分，也是规划中的环渤海湾经济圈交通网的重要组成部分。它连通205国道和220国道并通滨州市区主干道；铁路南接小营国铁，北通滨港铁路，并将与德(州)龙(口)烟(台)线及黄大线接轨。 该桥全长7000米，其中主桥长2700米，用钢材一点二万吨，是黄河上首座公铁两用特大桥。大桥主跨采用五跨一联的平弦连续钢桁梁结构，单跨跨度达180米，刷新了亚洲同类桥型的最大跨度纪录。
滨州公铁两用特大桥是中国铁路史上第一个BOT项目，由上海建通投资有限公司与广东海外建设集团有限公司合作成立滨州市黄河公铁路桥投资有限公司，对项目总投资12亿元。投资者享有经营期30年，协议期满后，所有权无偿移交政府。大桥建成后将连通黄河北岸的铁路，进一步激活山东省北部港口的资源，加快黄河三角洲的开发和环渤海经济圈的建设，促进区域经济和谐发展。
“千里黄河第一桥”的山东滨州黄河公铁两用特大桥，已于2006年12月30日顺利贯通合龙，鲁北老区不通火车的历史即将结束。该桥公路部分已于2007年8月20日建成通车，铁路部分建成通车后，滨州市地处渤海湾经济圈、山东半岛经济圈和省会济南经济圈的交汇点的区位优势，将得到充分释放，社会经济效益显著。 八盘峡黄河特大桥位于甘肃省永靖县境内，是兰新铁路第二双线上唯一一座跨越黄河的特大桥，全长1332.1米，自兰新铁路第二双线高家山隧道出口引出，在焦家川附近以4孔连续钢构跨越黄河，而后西行至新庄隧道，2010年5月25日开工建设，2012年12月5日主桥合龙。
里挂红灯外挂绸，
今日黄道吉星照，
花轿抬到大门口。
大门口，铺红毡，
又吹喇叭又放鞭，
旗锣伞扇两边站，
新娘下轿贵人搀。
顶红袱，穿红衫，
柽子酒壶拿两边，
贵人搀着新娘走，
迈过石头迈马鞍。
进大门，喜气添，
进二门，保平安，
一走走到当院里，
八仙桌上摆的全：
一斗粮，一杆秤，
三支箭，一张弓，
又烧高香又摆供，
敬着天地老祖宗。
新娘来到当院里，
叫来新郎拜天地。
一拜喜天，二拜喜地，
三拜公婆都满意，
四拜四季大发财，
五拜五福临门第，
六拜六六大顺利，
七拜七星大紫气，
八拜八仙来贺喜，
九拜九赐大加官，
十拜事事都如意。
……喜郎唱罢喜歌，进门高喊一声“给大爷道喜了!”便跪倒磕头，随手将用红线穿制钱而编成的“钱串子”扔在院内，撒得遍地都是，然后起身退到门外，找个地方休息等赏去了。管事的要赶紧将“钱串子”拾起来，开给赏钱，管他一顿饭，才能把他打发走。 一般白天娶亲的婚礼，都是傍晚喝合卺酒，俗称交心酒、交杯酒、合婚酒等。古代的“合卺”是分瓢而饮，以后则是把两个酒杯用红线拴在一起，或者换杯而饮，这是夫妻第一次面对面喝酒，通常有闹房者围观，气氛相当活跃。换杯饮，是新郎左手执杯递给新娘的左手，新娘右手执杯递给新郎的右手，夫妻同时各饮半杯，然后交换酒杯再饮；牵线饮，是用一根红线，两头各系一制钱，分别放在两个酒杯内，夫妻同时端起一饮而尽，或者交杯再饮，但制钱不能扯出酒杯，为了凑趣，红线越短越有意思。饮交心酒时即可闹房，让新郎新娘互相布菜，甚至互相喂菜等。饮过交杯酒后，在威海新娘要吃一碗海蛎子、一碗老板鱼，意思是“立子”和“相伴到老”。在沂蒙山区新娘要吃鸡蛋，鸡蛋往往煮到八分熟，吃时别人故意问“生不生?”新娘则轻轻答以“生”，即生养孩子的意思。然后还要吃栗子、枣之类，一人在旁念“先吃栗子生贵子，先吃红枣生娇娥……”，这时，小姑和婆婆也登场了。先是小姑将一新的尿盆放到床下，大声念道：“撂小盆，撂小盆，等到来年抱小侄。”婆婆则将一木墩放到床下，也念道：“撂木墩，撂木墩，等到来年抱孙子。”接下来吃长寿面，在场的人为了凑热闹也都去抢着吃。有的地方喝完交心酒后，夫妻二人下床去抬尿罐，谓之抬聚宝盆，婆婆在洞房内把门关上，由新娘叫门，婆婆问：“是谁，抬的什么?”答以“您媳妇和您儿，抬的是聚宝盆”，然后开门放行。
在清代，屡屡酿成水患的有黄河、永定河、长江及浙江海塘。从顺治年间至乾隆年间，清政府拨巨帑对上述水患进行治理。
治理黄河。
清代治河，必兼治淮、治运。
淮河在历史上很少为患，自从南宋绍熙年间（十三世纪九十年代），黄河在阳武决口，即奔腾而南，汇入淮河，从淮河入海。黄河入淮既造成水流量剧增、水位迅长，也造成大量泥沙淤积河床，河水倒灌洪泽湖，暴涨的洪泽湖水时刻威胁着扬州、泰州、淮安、高邮等富庶之地。
自元代开凿南北大运河以后，从清口以上漕船在黄河中，行一百八十里后再入运河，漕运畅通与否又直接关系京师粮食的供应。
李自成行宫清初，黄河屡屡决口同明末战乱有直接关系。在李自成围困开封时，明守军决朱家塞口淹义军，李自成亦遣人决马家口淹开封，两口并决，泛滥成灾。顺治元年七月，清朝廷任命杨方兴为河道总督。杨方兴勤于职守，深入治河工地，指挥堵塞决口。继杨方兴出任河道总督的是朱之锡（顺治十五年上任），朱之锡上任不久，河决山阳，朱之锡随即率河工堵塞决口，“疏浚堤渠”，“驰驱南北”，“及至积劳成疾”，死于任。
康熙十六年（1677年），黄、淮泛滥，从砀山至海口，两岸决口七八十处，洪泽湖上的高堰大坝，决口三四十处；翟家坝被冲成四段，山阴、高邮、宝应、盐城、兴化、泰州、如皋等州县已被洪水淹没。沟口运河因河水四溢，反淤为陆地。
康熙任命靳辅为河道总督，靳辅在视察灾区后提出：“沟口以下不浚筑，则黄、淮二水无所归；清口以上不凿引河，则淮水之流不畅；高堰之决口不尽封塞，则淮水派分无刷河之力”；“黄河南岸，不筑堤防，则高堰危险，北岸不加防闲，则山东必受冲击，故筑堤岸、疏下流，塞决口，但有先后，而无缓急。”并提出利用疏浚河道的淤泥在两岸筑堤，修浚连接洪泽湖与黄河之间的运河，加固洪泽湖东岸高堰一带堤防，修复周桥闸至翟家坝被冲毁的堤岸，加深淮阴清口至高邮清水潭段运河等具体建议。
康熙十七年，靳辅的治河方案付诸实施。在十年的时间内，高堰、王家冈、武家墩等处决口得到堵塞；清江浦至云梯关的河道得到疏浚，且筑堤一万八千丈；在清水潭以西筑堤九百二十丈，以东筑堤六百余丈；在徐州、宿迁筑减水坝十三座，建毛家铺减水闸、王家山减水闸、大谷山减水闸，又在归仁堤、拦马河、清口建石闸。靳辅还组织挖掘一段运河，自骆马湖凿渠，经宿迁、桃源，至清河仲家庄山口，名曰中河，全长三百里，使得漕船不必再经黄河入运河。
在疏浚下游的过程中，因“下河形如釜底，近海转高，浚之水不能出，徒令海水倒灌为患”，靳辅受到郭绣等人的弹劾，并因此被夺官。此后康熙在第二次南巡（康熙二十八年）、第三次南巡（康熙三十八年）、第四次南巡（康熙四十二年）途中，巡视高堰、洪泽湖、徐家湾、翟家坝等治河工地，实地考察，仍未能找出疏浚下游、使河水尽快入海的有效办法。
康熙年间的治河，虽未从根本上解决黄水水患，但在一定时间内还是减轻了水患的程度。乾隆即位后，黄水为患又日趋严重：乾隆七年（1742年），黄河在丰县石林、黄村决口，“民田俱被淹没”；乾隆十八年（1753年），黄河在铜山张家马路一带决口，江苏、安徽数十州县“数百里内，皆成巨浸”；乾隆三十九年（1774年），黄河又在老坝口决口，板闸、淮安俱被淹；自乾隆四十三年以后，更是连年决口，甚至一年数决。大规模治河再次提到清朝统治者的议事日程。
由于黄河屡屡决口，堵塞决口已成为经常性的事务，从乾隆四十三年（1778年）至乾隆四十六年（1781年）仅仪封决口就堵筑五次，耗帑五百六十万两。青龙冈决口，屡堵屡塌，只得另开引河一百七十里，导水下流，此次工程耗帑九百万两。
在砀山县毛城铺建减水坝，开凿引河，使一部分黄水流入淮水，经安徽宿州、泗川、流入洪泽湖，此段引河全长六百里。黄水分流减轻徐州段河道的压力（徐州段河道狭窄多弯），黄水在分流后在洪泽湖内可得到沉淀，再从清口流出汇入黄河。
屡次修筑、加固高堰，自武家墩至蒋坝的一万七千余丈，全部改建为石堤。为了控制洪泽湖的水量，乾隆在第三次南巡时（乾隆二十七年）“阅清口”，提出“大扩清口”，“于五坝设立木志，如增长一尺（指水位增长），即将清口之坝拆开十丈，递长递拓，永成定式”。自行此法，“十余年来，高、宝遂无水患”。为防止黄水倒灌清口、淤塞清口，乾隆坚持开凿陶庄引河。陶庄引河全长一千六十丈，宽三丈，深一丈余，“永免倒灌之患”，“为一劳永逸之计”。
为解决黄河下游河道被泥沙堵塞，自乾隆二十二年（1757年）起，在河南、山东、江苏、安徽等省疏浚河道。其中河南省疏浚干河四条——贾鲁河、惠济河、涡河、巴沟河；又疏浚支河三十四条。该省每州县“所开沟自十数道至一百数十道不等，长自里许至数十里不等，宽深自数尺至丈不等，皆足以资蓄泄”。山东境内疏浚河道亦取得可观成就，鲁西南疏浚河六十余条；胶东疏浚河三十余条；江苏省疏浚石羊沟、董家沟、廖家沟、芒河；安徽省疏浚淝河、茨河、沙河、浍河、睢河。
在治理黄河的过程中，直隶总督孙嘉淦在乾隆十八年（1753年），就曾提出引黄河北上入大清河，经山东入海的建议，孙嘉淦认为“大清河东南皆泰山基脚，其道亘古不坏”，不会发生决堤、改道，所经“只东河、济阳、滨州、利津四、五个州县，即有漫堤，不过偏灾”。此后二十八年，河决青龙冈，经赵王河入大清河归海。然而乾隆认为大清河不能容纳黄河全部水量，又恐黄水北流运河受阻、影响漕运，驳回改道入海的建议。直到咸丰五年（1855年），河决铜瓦厢，流入大清河，经山东入海，证明孙嘉淦等人建议的合理、可行。
治理永定河。
永定河又名无定河、浑河，素有小黄河之称，河水中所挟带的大量泥沙，淤积在下游的河床上，致使下游经常决堤、改道。正像乾隆在一首诗中所描绘的，“永定原无定，千古冲帝京”。
康熙时期，曾花费大量人力、物力对永定河进行治理。筑永定大堤，固定下游，并把河水引入三角淀，使河水中的泥沙得到沉淀。至雍正时期，因三角淀积沙过多，河水不能及时排泄入海，河患又日益严重，至乾隆中叶，永定河已“六改道”。
为治理永定河，乾隆多次视察永定河，他认为“永定河之所以为患，独以上游曾无分泄，下口不得畅流，经行一路，中梗磅礴”，提出在其上游蓄洪拦沙，中游疏浚分流，下游改移下口的综合治理方案。
乾隆初年，采纳治河名臣高斌的建议，在永定河上游的宣化黑龙湾、怀来和合堡等地修拦洪滞沙大坝，“就近取石，堆叠玲珑水坝，以勒其凶暴之势”，“层层拦顿，以杀其势”。
对中游的治理，则采纳鄂尔泰、方观承等人的建议，修建金门闸减水坝，改建其他草坝、土坝，疏浚河道，分流减水。
在对下游的治理上，意见最为纷纭：顾琮主张筑堤、散流、匀沙；鄂尔泰主张建闸坝、开引河；孙嘉淦主张引河南行，复其故道；方观承则主张改移下口，另寻沉积水中泥沙的处所。直至乾隆二十年（1765年），乾隆才作出大规模改道的决策。当河水流经永清县贺尧营后，折向东流，挖引河二十里，把永定河引入凤河，再流入沙家淀，沙家淀方圆百余里，永定河水中的泥沙在淀中沉淀后流出，使得下游不致很快被淤塞。
治理长江。
在历史上，长江很少为患。迨至乾隆中叶，由于人口的剧增，对上游森林的砍伐，使得水土流失日益严重；中游又由于围湖、沿堤造田，水道日益狭窄，致使长江自乾隆四十四年之后。在不到十年的时间里三次决堤，其中尤以乾隆五十三年（1788年），最为严重，决堤的江水冲入洪州城，衙门、兵营、民房、仓库俱被淹没，城内积水近二丈。此次决堤酿成湖北三十六个州县被淹，“死者以数十万计”。酿成此次水灾的一个重要原因，是一些富户勾结官府在江中沙洲上种植芦苇，芦苇环洲而生，芦根固沙，使沙洲面积愈积愈大，侵占江道，阻塞江流。
乾隆在得悉长江三次决口的原因后，谕令地方官对沿湖、沿江围田者进行清查，以保证江水的畅流无阻。不得“狃于目前之利”，“与水争利”。并要求地方官员“间一二年，即将有无占筑情形，详悉具奏，永以为例”。
疏浚各省河道。
清统治者对疏浚河道非常重视，各省水利工程纷纷修建：
乾隆三年（1738年），贵州总督张广泗开凿自都匀达常德、自独山至广西怀远的水道；
乾隆四年（1739年），发帑修巢湖一带堤堰及六安、滁、泗一带溪壑；
乾隆六年（1741年）。在河南中牟开凿一条六丈五尺长的新河，以分贾鲁河水势；
乾隆九年（1744年），在冀中开挖河道；
乾隆十一年（1746年），疏浚直隶庆云、盐山一带的河道；
乾隆十四年（1749年），利用万泉庄、云泉山水系，疏浚通惠河；
乾隆十八年（1753年），用木槽引南山之水，灌溉巴里坤一带屯田地亩；
乾隆二十四年（1755年），加固都江堰及大渡河、金沙江堤坝；
乾隆二十八年（1759年），疏浚吴淞江、东江娄江，清理河身，铲除河中所植芦苇；
乾隆三十一年（1762年），筑子牙河堤；
乾隆三十三年（1764年），筑正定新堤；
乾隆三十五年（1766年），疏浚常熟白茆塘、徐六泾河；
乾隆三十六年（1767年），在北运河筑减水坝，解除天津水患；
乾隆四十年（1771年），在武昌筑濒江石岸；
乾隆四十一年（1772年），修陕西四十七州县渠堰；
乾隆四十五年（1776年），在长沙筑新堤，以防止湘江泛滥；
乾隆四十七年（1778年），治理云南弥苴河、龙川江、清水河、浑水河；
乾隆五十年（1781年），在宁夏疏浚汉延、唐来、大清、惠农四渠；
乾隆五十三年（1784年）浚漳水、卫水；
乾隆五十九年（1790年）建沙市大坝。
治理浙江海塘。
为防海潮浸灌，江、浙沿海筑有五百里的堤塘，亦称之海塘。钱塘江出口处系海塘工程的重点。在钱塘江出口处，原有供海潮出入的南大亹（靠近上虞）、北大亹（靠近海宁）以及在南北两大亹之间的中、小亹（门，山峡中两岸对峙如门）。康雍时期，南大亹因沙滩淤积被堵塞。乾隆初年，中、小亹相继被堵。自乾隆二十年（1755年）以后，潮水出入全靠北大亹，海宁一带塘堤被冲，“海塘之内，皆属寸土寸金之地，一有冲决，民命攸关。且卤水一入，数年之内，必致颗粒无收”。
乾隆下令加固海宁一带海塘，从浦儿兜至尖山头鱼鳞，筑石塘六千丈。乾隆二十七年（1762年），第三次南巡时，乾隆亲至海宁视察，因该地沙土浮活，决定修缮柴塘。乾隆四十九年（1784年），第六次南巡时，乾隆拨款五百万两，“著将柴塘上土之后，顺坡斜做，并于其上种柳，俾根株盘结”。
海塘工程，历时久、耗资大，石料来自绍兴、武康及太湖的洞庭山；柴料来自富阳、建德；木材来自钱塘江上游及长江上游。
在科学技术尚不发达的清代，上述治水工程虽不能从根本上消除水患，却也在一定程度上减轻了水患造成的危害。
1, 混凝土 是用水泥、砂、石子和水按一定比例混合制成的建筑材料。
2, 用 混凝土 浇灌楼顶,要一气呵成,中间不能停顿。
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13, 混凝土 坝体渗水处理目前方法很多，一般采用上堵下排的方法。
14, 将组合梁中 混凝土 翼缘板厚度按弹性模量之比换算，并保持宽度不变形成等效截面。
15, 圬工单位的试验方法。第20部分：集料 混凝土 ，加工石材和天然石材圬工单位的表面平坦度的测定。
16, 针对巨野煤田深厚表土层支护，提出采用双层钢板高强 混凝土 钻井井壁结构。
17, 普通水泥:现在所用 混凝土 的代用品.
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19, 钢骨 混凝土 结构的特点是节点复杂、筋密集、凝土浇筑难度大.
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29, 虽然近几年来已成功研制了各种可伸长锚杆，但锚喷支护中 混凝土 喷层研究仍未有明显突破。
30, 对在原有厂房内、复杂场地土上的机床基础的支护方案选择，大型机井的设计与施工，大体积 混凝土 温度裂缝的控制与计算进行的阐述。
31, 为摸清碳纤维片材加固 混凝土 梁中粘接界面上的应力分布，本文利用ANSYS商业软件进行了有限元分析。
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33, 实践表明，采用滑模一次浇筑成型、人工抹面技术，既消除了 混凝土 汽泡、麻面、错台等质量缺陷，又明显加快了施工进度、节约了投资。
34, 试验研究表明，预应力 混凝土 夹芯板具有很好的抗弯性能，刚度和承载力均能满足规范要求。
35, 桥梁墩台 混凝土 的表面质量是优质桥梁工程评优的重要指标之一.
36, 对于有美观要求的 混凝土 修补，在水泥里混入一定比例的白水泥使修补后混凝土的颜色与周围混凝土相协调。
37, 萘系与三聚氰胺系减水率较低，在低水灰比下流动性较差且坍落度损失较大，不利于商品 混凝土 的运输和施工。
38, 本工程是南郊宾馆大楼设计,为 混凝土 框架体系.
39, 运用爆炸冲击动力学理论，从理论上系统地分析了土中同步爆炸成型地下仓及 混凝土 仓壁过程中空腔的运动特征。
40, 组合梁是钢梁和其上 混凝土 翼板共同抗弯的一种构件.
41, 混凝土 流动性方面则以坍度、坍流度、箱型试验等进行评估.
42, 该机器锤头冲击力可达到30t，代替大锤、风镐，是水泥 混凝土 的克星。
43, 文中采用三分点加载的方式进行了配筋 混凝土 小梁的室内徐变试验,并对试验数据进行了回归分析.
44, 本文以钟祥汉江公路大桥为依托，将遗传算法用于大跨度 混凝土 桥梁的预应力附加损失的识别。
45, 混凝土 的耐久性与侵蚀性介质在混凝土中的传输密切相关。
46, 本文通过试验研究和理论分析研究了 混凝土 空心砖墙体的隔声性能.
47, 针对实际工程的现浇钢筋 混凝土 空心无梁楼盖，采用虚拟交叉梁的分析方法对其受力性能进行分析计算。
48, 于是，为了用 混凝土 覆盖剪力墙，他们把钢托支撑加到摩天大楼的骨架或是大钢筋上。
49, 纸面石膏板面层, 混凝土 墙面、顶板、砂浆封面层.
50, 类似创造的最初的想法是在 混凝土 中尝试使用光钎，但是意大利水泥公司声称他们的做法更好。
51, 为了使上层公路桥面板能帮助主桁上弦杆抵抗巨大的纵向压力，正桥全部采用 混凝土 桥面板与钢桁梁共同作用的板桁结合梁。
52, 简要介绍了大面积 混凝土 地面施工的质量保证措施和施工工艺。
53, 恐龙结实得像 混凝土 ，生存了一亿五千万年，而一颗巨棒的小行星就把它们清除了。
54, 介绍了一种对饱和器采用呋喃改性水玻璃 混凝土 衬里的防腐蚀方法.
55, 老城区的大部分地方现在都是空地,散落着碎砖头和 混凝土 块.
56, 本文通过对大掺量粉煤灰 混凝土 主要性能的研究，结合实践数据，力求找到改善大掺量粉煤灰混凝土的性能，提高其实际应用潜力。
57, 文中考察了减缩剂对 混凝土 自收缩、工作性、强度等性能的影响.
58, 进行了钨合金空心弹体垂直侵彻钢靶板和 混凝土 靶板的实验.
59, 低龄期 混凝土 表面开裂问题已成为工程界普遍关注的问题.
60, 建立了再生骨料 混凝土 弹性模量与立方体抗压强度的相关关系式.
61, 通过系列河工水槽试验，应用新型钢筋 混凝土 四面体透水框架，进行多沙河流游荡型河道整治试验研究。
62, 项目位于北京西山创业园区，主要材质有：钢板道牙、砾石、白色 混凝土 、溢流池等。
63, 介绍了 混凝土 碱集料反应的机理、影响因素和预防措施.
64, 2004年，戴高乐机场的同一候机楼的屋顶瘫塌，碎玻璃、钢铁和 混凝土 块像雪崩一样滑落，造成4人死亡。
65, 其次为使构件破坏时充分发挥预应力钢绞线的强度，防止弯曲裂缝出现在延伸长度之内，提出了先张预应力 混凝土 板在均布荷载作用下的最小板长。
66, 按照筑坝所用材料，可以把坝称为 混凝土 坝、填土坝、堆石坝，水力冲填坝等等。
67, 本文通过对四根粘钢加固钢筋 混凝土 梁的单调加载静力试验，测得了粘钢加固梁的纵向受力钢筋、受拉粘钢底板、粘钢侧板、粘钢箍板及受压区混凝土的应变和梁的挠度等数据。
68, 此次新组建的 混凝土 公司,与宝鸡水泥熟料生产线呼应.
69, 结合实测资料和计算结果，重点分析讨论了普定拱坝贯穿裂缝产生的可能原因，并针对碾压 混凝土 拱坝设计及施工提出了相关建议。
70, 顶部有耐酸 混凝土 ,装有酸分部器及其传动部分.
71, 以某水库溢流坝边墩局部开裂的补强加固为例，介绍了采用条状的碳纤维布增强闸边墩 混凝土 的新技术。
72, 碾压 混凝土 坝施工过程是一个极其复杂的系统，受到许多因素的影响和制约，同时又要满足防洪、渡汛、导流施工及发电等要求。
73, 对硬壳浮石骨料 混凝土 的制备工艺进行了研究.
74, 本文在试验研究基础上，运用根据极限平衡理论，建立了锈蚀钢筋 混凝土 简支梁斜截面承载力计算模型。
75, 基于光时域反射技术，进行了分布式传感光纤检测拱桥钢管 混凝土 交界面脱空的研究。
76, 提高对 混凝土 徐变的长期预测精度,是工民建设计中要解决的的一个关键问题.
77, 混凝土 结构耐久性环境区划标准在结构全寿命周期成本原理基础上考虑了环境对结构的影响，并将结构的重要性、结构形式和功能等多方面因素一并纳入考虑之中。
78, 工作区除电缆沟槽外所有边缘需要用角铁镶边保护，并用锚钩与外侧 混凝土 板相连接。
79, 利用上述理论对西昌斜拉桥预应力 混凝土 主梁进行了预测分析.
80, 工程拟推荐碾压 混凝土 重力坝方案，通过对地质勘察资料细致分析、评价，从而合理选择坝基建基面。
81, 在这一领域， 混凝土 架构模型理论是研究混凝土耐火性的最新科学指导理论。
82, 我们称这时的 混凝土 产生了徐变.
83, 走过这处新的 混凝土 遮掩物，参观者可以发现一个长40米宽30米的椭圆形莲花池，在莲花池中央，一道楼梯向下通往神庙的真正入口。
84, 在试验和理论计算分析的基础上，采用体外预应力与增设横向水平板综合加固技术，在不中断运营条件下，实现京山线沙河特大桥预应力 混凝土 梁的提速改造。
85, 在强度检测的基础上应用有限元软件ANSYS建立北京西站通廊 混凝土 框架结构的有限元模型，对结构在新增荷载作用下的承载力进行复核。
86, 混凝土 是一由粗骨料和硬化水泥沙浆组成的多相复合材料.
87, 本文研究了 混凝土 加劲桁架悬索桥的空间受力性能.
88, 摘要滨州黄河大桥主桥是三塔预应力 混凝土 斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁.
89, 独立基脚、墩或桩支撑的 混凝土 梁可能放在地面高度来支撑外墙，特别是没有地下室的建筑物。
90, 本文是在有限元模拟分析基础上，制作5根 混凝土 柱，进行环孔法测试混凝土工作应力的试验研究。
91, 由于气温的交替变化,处于寒区的 混凝土 大坝必然产生温度应力.
92, 首先，根据 混凝土 泛碱的特点确定了评价其泛碱程度的方法。
93, 双曲拱桥是我国公路中小跨径圬工和钢筋 混凝土 拱桥中常见的桥型.
94, 穹幕影院是一种造型新颖独特，结构复杂，施工难度大的 混凝土 结构建筑物。
95, 钢精 混凝土 出现轻微裂缝是不可避免的.
96, 从缩小优质立窑水泥与大、中型回转窑厂生产的水泥的差距以及提高立窑水泥配制 混凝土 的建筑性能出发，对立窑厂提出了五点改进意见。
97, 渠道衬砌 混凝土 冻融剥蚀破坏对工程建设危害较大，破坏形态特征有表面酥松剥落、起砂等现象。
98, 开发商则坚称轻钢龙骨石膏板墙达到了陶粒 混凝土 墙同样的效果。
99, 浇筑 混凝土 前，应检查混凝土的平均性和坍落度。
100, 托梁拆墙，详细介绍了采用双支承闭合托架的技术，通过与预应力、钢骨 混凝土 、砌体组合闭合托架技术比较分析，总结了双支承闭合托架技术的优点及需要进一步完善的地方。
101, 分析了隧道渗漏水的各种原因，介绍了防水 混凝土 等防渗技术及防水混凝土工程的施工方法。
102, 在模拟大体积补偿收缩 混凝土 内部温度变化条件下，研究了钙矾石的分解与二次生成。
103, 实验结果表明,用自燃煤矸石陶粒作骨料配置的 混凝土 的性能,能够满足支护设计的要求.
104, 介绍了三跨连续自锚中承式钢管 混凝土 拱桥特点,阐述了桥型布置原则及主要结构尺寸的拟定.
105, 本文建立了两段式的腐蚀 混凝土 单轴受压本构模型，与试验数据比较符合。
106, 但是，在主桥边跨各连中间墩附近的上层 混凝土 板却处于受拉状态。
107, 在水利水电工程中采用滑模施工技术，可以成倍地提高 混凝土 浇筑效率，对于工期紧张、有紧急渡汛要求的工程具有十分重要的功用。
108, 长冈水库大坝防渗面板 混凝土 老化严重，出现多处裂缝，渗水严重。
109, 阳明山水电站拦河坝采用C15细石 混凝土 砌石双曲拱坝，坝顶表孔泄洪，挑流消能。
110, 加劲肋是提高方钢管 混凝土 柱承载力的有效途径.
111, 应用实验表明,涂有乳化蜡型 混凝土 养护剂的混凝土模块抗压强度、吸水率和失水率均优于或等于传统养护.
112, 查龙水电站位于高海拔严寒的藏北高原，主坝为我国海拔最高的 混凝土 面板沙砾石坝。
113, 施工实践证明，底孔压浆 混凝土 强度高于普通混凝土强度。
114, 利用水下控制爆破方法拆除了大源渡河中的 混凝土 纵向围堰.
115, 钢筋 混凝土 简支梁桥在我国中、小跨径桥梁上应用极为广泛,很有代表性.
116, 预应力 混凝土 矮T梁是一种新型的桥梁结构，而将其用于大角度斜梁当中，使得问题的研究更加复杂化。
117, 针对广东汕尾?门隧道工程特点，分析了锚注支护与 混凝土 喷射技术的基本原理和方法。
118, 指出 混凝土 的渗透系数或扩散系数对于孔压有着重要影响.
119, 塔身建在巨大的水下钢盘 混凝土 平台上。平台深入海底100英尺。
120, 使用沙浆 混凝土 代替铅锌合金浇入轧臼壁与调整环之间作粘附物，取得了较好的使用效果。
几乎每个来泉城旅游的人都忘不了品尝名闻遐迩的泉城大包。它选料精细，做工考究，配料丰富有特色，而且味道醇厚，花色品种多。泉城大包97年起就获"中华名小吃"奖。它快捷方便又不失民族文化特色，获得广泛赞誉，蜚声海内外。老地址是南门大街2号，6921911-3300。现在已经不卖了。不过似乎正在筹划重开。地址不变。大家一起关注吧。
2、草包包子
普利街15号，6921454。做1路公交车到普利街下车前行10米左右。济南的名吃，始创于20世纪30年代。因创始人张文汉先生憨厚淳朴的绰号“草包”而得名。精致皮薄味美多汁，迄今已开发出以猪肉灌汤包为首的十余种风味。生意出奇的好。一笼才六块经济又实惠。建议你去那里的大堂墙上看看名字的由来，还有，那里做正宗的鲁菜。喜欢那里的龙井包。肘子肉拌黄瓜好吃。蛋花汤特别好喝。花生糊也好喝。吃不了的用荷叶打包带走。那个大荷叶特别的香。这可是济南的老字号，不仅是一种食品，而且是一种文化。
3、孟家扒蹄
共青团路草包包子铺路口一直向北走，大约二三百米就到了。具体位置是85路车制锦市下车往西50米，吉华大厦南20米，老字号。门脸不大却生意兴隆。除了它的老招牌扒蹄和排骨，碎肉也不错。上午10-12点，下午16-18营业。去晚了就没的买了。
4、名士多烤全羊
济南经三纬九路26号，7931027。泉城“十大名吃之一”，清朝末期即名声大起。选梁山1岁青山羊，以祖传秘方烤制，保持原汁原味，色香味俱佳。
5、黄家烤肉
济南名吃。恐怕很多人没有吃过。黄家烤肉作坊在二七西边小梁庄内，济南目前有四个地方有卖。一个在建设路二七新村西头往南集市内。还有一家在民族大街。另外在经六路和经七路之间的斜马路也有一家。再就是经八路自由大街菜市场里边，红色的亭子，正冲着集市的三岔路口。黄家烤肉起源于章丘，以猪肉为主料，秘方配料，用水果树枝熏烤制成，口味略咸。黄家烤肉有两种，瘦肉和五花肉（带猪皮）。瘦肉且不说，五花肉肥而不腻，猪皮香脆可口，绝对是烤肉中的上品。
目前市价：12元/斤。
6、天天炸鸡
天桥医院东邻，5959187。泉城“十大名吃之一”。工艺精湛、风味独特。得到省内外人士称道和许多留学生的认同。
7、雨雨炸鸡酱鸡
济南天成路42-2号，分店在四棉副食品市场，5958650，9089691。“济南名小吃金奖”产品，色泽金黄、骨肉自脱、风味独特。
8、华林居“香菇烤鸡”
济洛路136号，5915514。
9、亮亮拉面
泉城“十大名吃之一”。多次参加厨师节获得好评。
地道的配料，劲道的拉面，现在亮亮算得上是济南新一代的老字号了。店面不大却常常是人头攒动。小小的拉面却长长地拉住了老济南人的脚步。要上一盘肘子肉，一碗3.5元的面，在来上点香菜，着上点醋。又清咽，又润喉，比你吃什么药都管用。心情一准就好了。总店在经四纬十二路西商业街。一店英雄山名优小吃城。二店济微路38号。在山大新校北门出来向西拐，和山大路交界处，有一家。感觉济微路上的比英雄山的好吃，而且还便宜。
10、油旋
济南的名吃。今天提起济南名吃人人都只知道烤地瓜。其实济南不是没有传统的好东西，是渐渐的都失传了，很可惜。如果有时间和金钱真想去拍个专题。济南老字号在东门后面，晚报曾经报道过，好几代了，传儿不传女。苏将林做的油旋是正宗的济南名吃。报上介绍现在正宗的只剩下聚丰德，我在聚丰德*马路窗口买过，又凉又硬的。以前芙容街里有一家卖的，就在滕州羊肉馆旁边，葱香飘的到处都是，真怀念啊。现在据说在老东门后面的巷子里还有，一块钱3个，边烤边卖，限量发售，决不多卖。有时间去考察一下。
11、烧烤
（1）纸箱厂烧烤在闵子骞路与山大南路交*口往北50米，路东纸箱厂院内。由于市政府要求摊贩“退路进厅”，这家就很巧妙的利用了路边纸箱厂的院内空地。既没有进“厅”，也退出了“路”。所以其实它是没有名字的。这家串儿在附近非常有名，一到晚上，人头撺动的盛况甚至超过了当年的纬九路。每天晚上只要过了8点，你很可能就吃不到自己喜欢的东西了，原因很简单：卖完了。特点：只要是羊身上的，没有他不烤的。而且只要是他烤的，没有不好吃的。缺点：卫生条件很一般，厕所只能是男性使用……（在一棵树四周围着塑料布，中间是自己挖的下水道）
（2）经七纬二路啊里吧吧烧烤。门面不大，里面却很宽敞。一楼一进门就是明档点餐区和炭炉烧烤间。现点现烤，没烤熟的绝对不会端到你桌上。
（3）玉景花园的一九烧烤是比回民小区的羊肉串还好吃的地方。在南辛庄。坐102汽车到南辛庄下车，然后下车后往西走一点。路南有条小胡同。很大的一个广告牌，写着玉景花园。一进胡同第一家就是。写着一九烧烤。虽然不是正宗的一九，但确实很好吃，肉很新鲜，而且还多。肉烤的很好，而且串很大，肉也很嫩。最好吃的是他的烧饼，又香又脆，味很足。我觉得比鑫鑫和磊磊的都好。
（4）馕食烤吧，在山大新校南门附近。70路在闵子骞路站下车，然后西行20米路南。原木结构夹层，风格以自由、浪漫、音乐、摇滚为主。在这里烧烤不可不点的东西有鸡翅膀、舌头鱼、鱿鱼板、尖椒、蘑菇和馒头片。
（5）玉函路上的好旺角。环境很不错。古代图腾墙饰，铺着淡格台布的桌椅，灯光在磨砂的处理下变得很轻柔，店中还有棵参天大树。精致的小竹筐盛着羊肉串、鱼串、金蝉、明虾、茄片、土豆片，散发着诱人的香味，不吃都是一种享受。想吃得浪漫，就去好旺角吧。
（6）良田青龙店。良田烧烤的招牌看着很亲切，玉函路上也有隔路相望的两家。
200多平方米，60多个餐位，几道竹篱错落有致，有点采菊东篱下的感觉。
这里不仅仅有羊肉串、牛筋、多春鱼等等烧烤，还有蓝山咖啡、咸鱼鸡炒饭和吞拿鱼三文治。把传统烧烤与西餐结合起来挺有意思，对喜欢新鲜的人来说诱惑不小。
（7）新疆食府
正宗新疆风味的餐馆。暂且放这吧。洪楼大润发后面第一条街，这条街的东口正对着洪楼教堂，好像叫作洪楼商业街。这家餐馆就在教堂向西走400米左右地方不大，楼下6张桌子，楼上两间房是雅座，老板是新疆人。清真店，厨师是从新疆带来的，一个是回族，一个是维吾尔族。特色菜——大盘鸡，大盘羊肉，大盘那仁，香酥鸡，大盘肚子，炒烤肉，植物四宝，芝麻牛肉干，红烧鲤鱼……面食主要是炒面、过油肉拌面、揪片子汤饭等。家常菜也做得很好，比如辣子鸡块，和一般济南的做法就是不一样，鸡肉特别嫩，真的很好吃。羊肉串用的孜然是专门从新疆发来的，味道纯正，还有其他地方吃不到的烤羊肝和烤羊肠，烤羊心等。总之味道很不错，而且很干净，好吃不贵，2个人40元左右，4个人也不会超过100元的。
（8）新疆吐鲁番葡萄园餐厅，煤炭总医院往前走，森林公园东300米。点碗羊汤，吃着新疆人的特有的——“囊”，再点些1元一串的大的烤肉，绝对很爽。公车大概有7，76，k96，k91，k107。
（9）济南东部金马大酒店东200米的一个小店叫草春堂。无烟烧烤，干净。肉串新鲜，味道也好，吃法独特。
（10）二十七中边上的紫罗兰烧烤。我喜欢吃它的烤馒头片，撒上芝麻盐，香极了。
（11）王舍人那里，市立三院附近有一个地方，串超大。全济南就他那里有腱子肉，18元一斤，很好吃。
（12）鑫鹏羊倌。在文化东路上杂技团那儿。烧烤不错。羊汤也好喝。
其他诸如文东路上的珍味；甸柳往东的和平烧烤；闵子骞路朱老三烧烤；三九烤肉串；回民小区等等，就不一一说了。另外，回民小区有一家烧烤店的烤肥牛不错，忘名字了，大概在磊磊旁边。
12、羊汤，羊肉
（1）莱芜羊肉汤 共青团路彩虹大厦内。称得上超级豪华羊肉汤，较贵。不过这店很实在，羊肉汤用大盆盛得满满的，热气腾腾，香气诱人，香而不腻不膻。围坐桌前的人忙不迭把热汤盛到自己碗里。只是分到后来，汤没有了，剩下实实在在的半盆羊肉。烧饼也不错，很纯正的鲁中做法。
（2）鲁西南风味楼在千佛山东路，省博物馆与经十路之间。尽管经十路修路很难到达，这里还是人满为患。羊汤很正宗，羊肉和汤全都是从单县运过来的。最棒的是羊汤。孜然心管也很不错。烤羊腿口味一般。鲫鱼不错，可以来一个。还有那个烤现吃的烧饼，好吃极了。大家不妨去尝尝。不过最好提前预定。祝你好胃口。
（3）腾州羊肉汤馆在回民小区。人非常多，真是好吃啊。现在有好多腾州羊肉汤馆，不知道那家是真的，这家就是腾州政府驻济南办事处。
（4）三毅春水屯路晶晶海鲜城对面的一家羊汤。光辣椒就有3种，饼是死面的那种，泡不烂的。
（5）回中对面的小趴趴屋是一家回民小店，以羊肉为主。冬天的火锅都是手切的羊肉片，纯鲜肉。蒜爆羊肉（15元），扒羊条（20元）。绝对地道。另外他那里的丸子汤也特别棒。顺便提一下，铁一中对面有个海陆空也不错。价格便宜，量又足。
（6）幸福楼全羊馆，朝山街43号（朝山街和泺文路间的小路上）正宗鲁菜，鲜咸醇厚，色泽光艳。价格大概四五个人150左右。缺点是没有洗手间，只有店对面简易的。
（7）杨勇红焖羊肉：花园路与山大路交*口北，就是山大路北口。路口标志性建筑有在水一方洗浴中心，金泉练歌房。这条街一直向北走，大约有二百米左右，就在路东。吃红焖羊肉挺有名的地方。很好吃啊。
（8）经五小纬二那个路口上，往西南有个斜马路市场。里边有家回民专门做羊汤和牛肉小烧饼非常棒。羊汤3元、5元一碗，牛肉小烧饼2块5一个。我喜欢那种五元的羊杂汤。烧饼也很棒。点菜的话就挑羊脸和拌羊肉好了，巨好吃。虽然是个很不起眼的门头，但天天人满为患。稍晚点就只能在露天里喝了。可见酒香不怕巷深。
（9）经二路过了纬一路继续往东，过了康南酒店，就能看见一家全羊汤馆（红色招牌的）。羊蹄好吃，一斤5块钱；羊汤也棒，一碗3块，喝完了可以加汤。烧饼五毛一个（有一面都是芝麻），很香。
（10）陈家羊汤馆：洪楼西路（亦即原来从老校到新校的菜市场）北头。一碗5块，味道鲜美，再来一块钱的油饼，一个字：“爽！”另外，其一楼的快餐也不错，很符合我这种食肉动物的口味——基本都是红烧风格。
除此以外，可以喝到纯正羊肉汤的地方还有省实验中学对面的羊肉汤大王；三圣街中段的羊肉汤；站前街往西 200多米的单县羊汤；文东路上杂技团那儿的鑫鹏羊倌。
13、鸡
（1）一户候白斩鸡：文化西路山东大学北门附近。店面可以用“极小”来形容，来吃饭的人数可以用“极多”来形容。这里的白斩鸡肉十分鲜嫩，香味非常。再吃几个虾肉包，幸福。另外，一户候白斩鸡旁边的蟹肉包也是很好吃的，每每都N多人在等，好吃。
（2）辣子全鸡：共青团路，5路车站牌往西50米路北的小胡同口，好象叫“美美餐馆”。路东一个很小的门脸（里面东拐西拐的好大），门前竖着个牌子，写着“辣子鸡、啤酒鲇鱼”。对面是春江饭店（门口有锅贴卖，也很好吃）。三联的人经常去那里吃，基本上是包场。辣子鸡一盆大概20元左右，三四个人吃没问题，记得吃完把鸡汤拿回家，下面条吃太棒了。啤酒鲇鱼也很有特色，但吃多了会腻。炸蘑菇我也比较喜欢。海米冬瓜汤最好也尝尝。
（3）饱饱顿：饱饱顿的神仙鸡很好吃。还有它的珊瑚白菜也不错。在汇统大厦附近洛源大街上，一个很小的门脸，看着不起眼，好吃还很便宜。还有好象解放路上也有一家具体位置就不知道了。据说不如这家好吃。
（4）光棍鸡：历山路鲁艺剧院斜对面有一家，走廊里挂满了毛主席年轻时候的黑白照片。有个叫“村长家”的包间墙上贴满了80年代出版的《大众电影》。除了光棍鸡，还有其他特色的。比如炸薄荷、田鸡腿等等。补充一句：那里的服务生都是男的。
（5）王小二胡同炒鸡：山大路和文化东路交界的地方。味道不错，价格实惠量又足，通常都是人满为患。店里的马扎太高，吃饭的时候有点不舒服，建议自带小木凳，哈哈。
（6）小洞天：在银座后面300米就是金碧酒店西面50米处，路北。只有8张桌子，两个房间。菜很有特点，特别推荐老虎鸡。脱胎于白斩鸡。风味独特。
（7）一品居：体育中心下面。烧鸡公特出味儿。
（8）药膳全鸡：纬一路省委正门斜对过一条小胡同里。
（9）蒙阴光棍鸡：花园路及解放桥路口。也是比较有特色。
（10）老河道的瓦罐：归到这一类是因为它的墩鸡很不错。还有三鲜汤不错，8元一份，量很大。满街都是分店吧。
（11）1+1辣子全鸡：清河村洛河小区旁边。除了鸡龙虾球也比较有名。
（12）英雄山小吃城的光棍鸡也不错，但必须是草鸡或者山鸡。
14、骨头
（1）小金庄的大梁骨：很多人暮名而去，小村庄里停着好多豪华车，路途很远。
那里的大梁骨真是不错，牛鞭和牛尾也是它的特色。现在还想去吃，就是一直没有机会。建议去了要三四个菜就行，大梁骨不可少。呛卷心菜，炒豆芽，再来个牛肉什么就足够了。另外，牛鞭和牛尾也很棒。具体路线——经十西路，到一铁路立交桥处，走北边付道，进入济南西铁路枢纽地区（首先是济南西车辆段），沿着道路一直向北行驶，再经过济南西站，然后一个大下坡十字路口向右拐就进入小金庄了（回民居住区）。
（2）大胡子骨头汤馆：老东门向东，不到历山路。挺有名。具体点就是林业大厦向西，路北，边上有个集贸市场。连骨头带汤，一锅足亦。绝对是最实惠的汤。
（3）阿洪酱骨：和平路西口。102、96、49路公车在历山路口下车，然后往东50米路北。吃骨头的绝佳去处，各种风味不同的骨头，应有尽有。
（4）锦平：总店在郭店，济钢往南。那里的排骨就不用说了，味道特别正宗。再就是实惠，什么豆腐皮、炒豆芽一大盘端上来很壮观。这么大的盘子，一般要一个菜就够了。在分店也吃过，觉得不如老店的正宗，也许是心理因素吧。
（5）长春王炖菜骨头馆山大路上。味道不错。一到饭点人满满的，好多都排着队等着吃他家的大骨头。
15、火锅
（1）小肥羊：首家推出吃火锅不沾料的火锅店。不过我通常都要料，吃起来会更加开胃。小肥羊的羊肉相当的嫩。只是在涮过几盘羊肉之后味道会淡很多。
（2）小天鹅：很好，不过别要太多吃的东西，因为光喝汤就撑着肚子了。普通锅底可能要30元，乌鸡的锅底是88元。你可以先上一个瓷盆褒的乌鸡汤，喝汤吃鸡肉。然后上乌鸡汤的火锅，剩下的就和涮普通火锅一样了。汤里面有大概有十几种小料吧，我也说不出名字。味道真的很鲜美，汤非常好喝。四人吃大概200多块吧。如果两人吃的话100块左右。就是位子不太好等，房间的话要提前预定。
（3）金山火锅城：位于中华小吃城。地道的重庆火锅，老板娘是重庆人。锅底配料讲究，菜的种类丰富，令人大快朵颐。每天前去品尝的食客排队等候，煞是壮观。虽为火锅店，又不单单是火锅，此店川菜做得也很地道。最吸引人的一点，价格很便宜
（4）摸错门：在山大北路上。是青岛的名火锅。每天人都很多，很好吃，价格也挺合适的。
（5）顺风涮肥牛:明湖路上。小料很清口，牛肉也是鲜嫩得入锅即熟入口即化，多吃几次也不会觉得腻。如果喜欢生吃的话，来份肥牛刺身还是不错的，价格也不贵。价位多在20-35元之间，分量适中，两个人100元就差不多够了。
（6）东来顺涮羊肉：英雄山路，新华大酒店南边。羊肉挺嫩的，而且是铜锅的。服务生说木炭可以烧3个小时。最好别要肥牛和羊羔肉，因为是济南本地的。羊肉是内蒙的9元一盘。另外，有几个特色菜也不错。金龙笑虾双味双吃；麒麟桂鱼鲜咸味美；油炸双拼又香又脆，特别鲜嫩，入口即化。最有特色的菜是八宝酿梨盅，见过用桔子、瓜等做的果盅，还真没见过用梨做的。是填上糯米、核桃仁、葡萄干，再用蜜蒸。所以既有八宝饭的香，又有水果的甜，大力推荐。
（7）昭君大酒店： 在济南西边，张庄路上，不到茶叶批发市场（地方远点），路南，很显眼的。周末和家人一起吃自助火锅，强烈推荐此地。应该是蒙古人开的，有民族气息和特色，有舞蹈歌舞表演，还有献哈达的。羊肉的味道挺好，切的也很薄，还有百叶、毛肚也不错。锅底18，每个人10块，小料3块一碗。
不过不能自带酒水，可能就酒水挣钱了。能吃的去贼划算。
（8）北园镇政府的火锅：涮羊肉很不错，还很实惠。现在搬到佛山苑小区里面了。很容易找。川江鱼头火锅山大路和山大南路交*口南边，路西。非常不错价格也比较便宜。鑫隆八一立交桥北。木炭火锅。这儿的肉一般，不过羊肉丸子很好。几乎每次去都是为了喝那里的丸子汤。找个小碗盛几个丸子，舀上汤，撒点盐和味精，再来几滴香油几片香菜。味道太鲜了。
（9）乌江清水鱼火锅店：地经七小纬六路 （汇统大厦往南200米）。
云贵风味，工薪消费。味道真是不错。我们四个人，到那儿现挑活鱼，要了两斤。配菜免费，有好多种蔬菜。然后围着一火锅，还要了啤酒，总共才花了60元。
很有特色，装修的也不错，卫生条件挺好的。
（10）皇城老妈火锅城：佛山街17号。乘车到银座商城向南300米。二七南站有一个分店。在山大边上也开了一家，就是在洪搂西路，方太练歌房旁边。特色菜：老妈牛肉，老妈嫩鸡片，成都空运黄腊丁，自制狗肉等。
（11）九碗拌火锅城：西校旁边。大家都很熟悉吧~。不多说了。
（12）云亭：差点就把云亭拉下。不过不写大家也都知道。散布于济南各地。我觉得北园路上的最好。但是云亭的确比不上小肥羊。
16、海鲜
（1）聚福林：强烈推荐!八一立交桥东北角一家，和平路上还有一家，不过不如八一立交桥的聚福林好。这儿的海鲜基本上都是活的，做的味道也好。推荐鲜海蛰、胶东一品锅，鱿鱼圈，瓦罐鱼等等，都很好吃。还有一种炸的小鱼，名字忘了，又脆又香。聚福林绝对是济南吃海鲜最便宜的地方了。不要包间费，而且无最低消费。朋友几个去坐坐，大吃一顿蛮好，又便宜又实惠还新鲜。我们7个人才花了80块钱。
（2）都一居：文化东路省体校东侧，路北。以青岛海鲜为主，价格较一般酒店略低，口味相对不错。不大，但是名气很响。最大的特点就是店门口总是堆放着近百个马扎。到晚上气氛就热闹起来，路边停满了汽车，路边摆满了小桌子。一般情况下食客约为百人左右，生意特别火爆。
（3）小海鲜：经七路近小纬六路，岔路街小区对面。相当好，建议去尝一下，但要提前预定，因为生意太火。推荐--凉拌海肠，舌头鱼，韭菜海肠。
（4）富源海鲜城：银座八一店南门路西一点。以经营海鲜为主，很新鲜。老板是胶东人。特别一提的是它的火锅也很不错。羊肉牛肉非常的嫩，刀工很好。口味出色。价格中等，适合朋友间小聚。
（5）小忠鑫胶东菜馆：在民生大街上，路西，铁四小北边，回民中学南边。以海鲜为主。推荐两个，一是干烹鲳鱼，这个菜运用了鲁菜的传统烹调技艺，再加上新鲜的鲳鱼做原料，特别出味。还一个是烤鱿鱼，至于怎么个好法还是大家亲自品尝一下吧。正常饭点过去会没坐，所以可以提前预订一下，电话是2066850、2906666。楼上有大约10个单间。
（6）胶东人家：皇亭体育馆，菜做的比较地道。桑拿花蛤很好吃。
（7）一家人海鲜 佛山街。胶东海鲜。店里的基调是蓝色，从桌椅到墙上的装饰画都给人蓝天碧水的清爽之感。特色菜有一家人鱼丸、虾酱大排、胶东三明治、焖明虾。一家人鱼丸是把鲅鱼肉、鲨鱼肉、鳗鱼肉这3种肉手工挤压搅拌用作丸皮。用奶汤熬成。口味清淡，肉香浓郁。22元一小份，38元一大份。食马天海鲜工业北路上，服务很好。菜的质量也不错，而且饭后有果盘赠。
（8）鑫帝海鲜城：青年东路。他们的鱿鱼圈非常的绝。还有焖深海蝶鱼头，入口即化，口感真是赛鲍翅。
（9）小蓬莱：经三纬三路口。吃海鲜的地方。物美价廉，品种众多。就是总满员，呵呵。可以试一试。
17、米线
（1）福利来：济南最有名的一家米线。玉泉森信旁边。价格有40，50，60元/份。除了米线还有特色龙虾球，巴带沾浆，红烧昌鱼等等。强烈推荐。
（2）过桥米线：中太大厦下面，东关大街东口，海堰门那里。坐公车到东关大街一站即可（老东门往东一站路），站牌就在餐厅门口。装修以竹制品为主，少数民族特色，感觉象进了竹寨，服务员也都是穿民族服装。过桥米线很正宗，还有云南风味的烤制品。米线有5块、8块、20块的。8块的有一个小鸡蛋，一小盘里脊肉片，还有蔬菜。汤味鲜美，头一次用那么大的碗吃东西。重庆红火米线山师路上。虽然小了点，不过还是很好吃的。吃过酸菜肉丝的和番茄丸子的，米线很劲道，口感不错。小碗3块，大碗4块。另外~，不嫌弃环境不好的话，再推荐一个好吃便宜的。是以前芙蓉街的正宗砂锅米线过桥米线，现在迁至大观园西面的小吃街了，两块五一碗。
18、面条
（1）国人拉面：朝山街。价格和马兰差不多。要小碗加肉的那种，8块钱。最棒是汤水，据说加了药材在里面，可以补的。炒米饭只要3元，汤还可以随便喝。最适合学生去的拉面馆。据说周星驰来泉城时还专门吃了一次。
（2）马兰拉面：大观园西。便宜的店，4～8块的价格，很好吃。我喜欢牛肉面。还有香辣面。炒面不是很好吃。太油腻。还贵。
（3）房家面馆：辛庄高架九中旁边，是猪肉的，回民朋友不要去。那里的后肘肉作的不错，面很筋道，汤也很鲜。似乎在王官庄附近也有一家。
(4)福碗居:泉城路新华书店西边。老北京炸酱面。不停得有小二在吆喝。小二很殷勤，迎客送客、上菜倒茶都中气十足。初听备感新鲜，听多了可就觉得有点吵了。而且我觉得炸酱面真的很难吃。
(5)亮亮拉面:济南名吃。上面介绍过了。
19、水饺
（1）西北饺子城。水饺就是好吃，不服不行。
（2）冯氏饺子。泺源大街98号。还有解放路36号和文化西路中段。
号称百年老店。不过历史真的很悠久……在济南很有名。
（3）陶然饺子馆。北园大街。K92车站北街站下来就是。饺子很好吃。还有锅贴什么的都非常不错。就是环境不太好。比较混乱。
（4）经2纬5路口西50米左右，路北有一小店。干净，不贵，味道也好。名字我忘了，绿色的门头。白酒论茶碗卖。饺子我最爱云豆馅的。除了水饺好吃以外，还有很多精致的拼盘。酱牛肉/凉拌牛肚/小酥鱼/西芹茶干/等等……另外还有自制的香肠/剔骨肉……
（5）环联饺子城：山大老校边上，东外环。水饺实惠好吃，尤其是它的调料更是一绝。但缺点是由于生意兴隆，水饺上的比较慢。
（6）其他——泉都饺子楼。在经七路槐荫广场附近。金硕果水饺城。山大路（临近山大北路）。虾仁馅水饺尤其好吃。米香居。山师东路。除了水饺菜也很有特点。很便宜。环境也好。明星饺子城。大观过街天桥往西，工行边上。素三鲜的饺子很好吃。据说森林咖啡餐吧的水饺也很有特点。不过我不知道在哪里~。
20、粥
（1）梁记粥铺：经十一路上有一家，就在英雄山中华小吃城对面，就是亮亮拉面那里，路北。还有一家在经三纬一路，东方肥牛斜对面。泉城广场旁边也有。那里粥太多了，绝对有种让你挑的眼花缭乱的感觉。分量超足，不过可能是生意太好吧，有时候觉得粥的火候未到。清粥小菜泺文路上有一家。开元山庄有一家。历山剧院旁有一家。皮蛋瘦肉粥很好喝，味道浓浓的。料放的很足，火候也够。美中不足是粥品太少。香水鱼超好吃，类似水煮鱼，够麻够辣够地道，还有种特殊的香味。据说现在香水鱼做的不好了。不清楚。改天再去尝尝。
（2）好粥道：花园路205号。林业大厦东80米。这里的粥贵精不贵多，按照养生原理精心制定出了四季粥谱，每季宜吃粥品一目了然。似乎它的粥佐以中药，所以喝起来有一种药味。特别推荐艇仔粥，很喜欢喝。吃粥的时候还能看到在活动小车上进行的粥道表演。
（3）马记粥屋：英雄山附近。味道独特，座无虚席，门外还有等着的。我们五个人点了4个菜，2份粥，总共才80。碗比锅大。
亲迎
迎娶礼仪，通常称为喜事、将媳妇、娶媳子，婚礼之前要请亲戚朋友或街坊邻居共同来帮忙。主持操办喜事的头目称为总管，或称大总管，为了与办丧事的总管相区别，亦称红总，由他按照主人家的意图来安排各项事宜，诸如写对联、下请柬、启用车轿、请乐队、厨师、帐房先生、勤杂人员、安排迎亲、送亲、宴客等等。这场喜事办得是否红火热闹，主人家花钱多少是否得当，亲家宾客是否满意，礼仪是否周到，就全看红总的能力了。所以，红总是个至关重要的人物，一般由村里懂得这套礼仪的长者来担任。婚礼之前还要下帖邀请客人，有的客人不搬不来，那就要用马车、地排车或者胶轮小推车去搬。至此，结婚的准备工作基本完成。
娶亲是整个婚礼过程中最有情趣的环节，旧时临娶的前一天，新郎要换上新装，鼓乐相随绕村挨户行礼，称为行家礼，意思是恳请亲邻在婚娶的日子里多多帮助。有的地方只给本族的人家行礼，谓之演家礼。东平县的男子，在迎娶新妇的前一天到亲友家行礼，谓之告冠，而亲友送礼亦谓之冠敬。无棣将婚之夕，婿衣冠谒家庙；陵县将婚者，成人冠服，拜父母兄弟姊妹而已；桓台将婚时，着成人冠服，告庙，拜父母、叔伯、兄、姑及姊，并宗族长辈、乡先生；泰安、东阿都以婚礼为冠礼，即婚娶为成人，未婚为童子。
婚礼的前一天，女方家里的亲朋也都到齐，为新娘暖嫁，或称暖轿。暖嫁就是晚间请一班吹鼓手吹打一番，有的还要请一小戏班来清唱几出。这天晚上，新娘要向父母行“辞娘礼”，感谢父母养育之恩。临沂一带习惯“送亲”，婚礼前一天晚上雇的轿子就来到女家。轿夫们一起参加暖嫁，这时要盛情款待，让他们在第二天能把轿子抬得稳当，不颠不晃。莱阳一带，在婚礼前一天下午，男家把轿子送往女家。送轿子时，新郎先在轿里坐上十几步远，然后再下来，意思是压压轿子。
娶亲之日，礼俗繁多，迎娶新娘过门是首要的一项。山东各地，在迎娶方式和迎娶时间等方面，存在着较大的差异。迎娶的方式主要有三种：第一种是新郎亲自去女家迎接新娘，谓之亲迎，也可以称为迎亲；第二种是新郎不亲自去，而是派其兄弟或叔侄到女家接新娘，可以称之为等亲；第三种是男家不派人去女家，而是由女家把新娘送来，可以称之为“送亲”。迎亲在有的地方称为“大娶”，多为有钱人家所采取，生活富庶地区的一般人家也常采用。等亲和送亲有的地方称为“小娶”，适宜于一般家庭的经济状况，临沂、济宁、泰安、淄博、滨州等地区，大多采用此种形式。梁山贫寒人家娶亲多数乘车，仪式简单，俗称“一车二牛俩灯笼”。迎娶新娘进门的时间，一般都在中午，但曲阜、泰安、博山等地却在子夜，日照等地多在午后。中午娶亲者，早晨最先来到办喜事人家大门前的是吹鼓手，他们用大杆号对着主家的大门鼓吹一通，这在龙口叫“鼓门”。主家听到号声，便开门将吹鼓手迎进家里，再去“鼓洞房”。稍事休息以后，便开始奏乐。乐队一般有粗细两班，轮流演奏，有时还夹有戏曲清唱。这时，轿夫抬着花轿，带着旗、锣、伞、扇、灯笼等各种执事来到门前，帮忙的人也陆续就位，院里院外喜气洋洋，一派欢乐景象。早饭吃过喜面后，迎亲的花轿即要起程。新郎换上新装，从前多是身穿长袍马褂，头戴瓜皮帽或者大礼帽，胸前别上一朵大红花，坐进轿子。迎娶的轿子有两乘，新郎乘坐的叫“官轿”，准备给新娘坐的叫“花轿”。迎亲花轿不能空着，一般要找一个父母双全的小男孩压轿，俗称为“压轿童子”，或称“压轿孩儿”、“压轿生”，轿内还要放上一只大公鸡，轿门上要贴写有“吉星高照”的红符，执事的大扇上也要写上“小登科”的字样。日照地方娶亲的轿后紧随人员抬“上头礼”。一切就绪，三声炮响，几棒锣鸣，粗细乐齐奏，迎亲的队伍便浩浩荡荡地启程了。
德州在迎亲的这一天，男家要写好迎亲帖，迎亲队伍由一人肩挎红带持迎亲帖前导，吹鼓手高奏喜庆乐曲随后，旗锣伞扇两边排开紧跟，新郎不坐轿，而是骑在高头大马上，帽插金花，走在仪仗之后，最后4人抬的花轿抬着“压轿孩儿”和大公鸡。到女家门前，在鞭炮声中，花轿门向喜神方位落定，有人拿着钱请压轿孩儿下轿，执事人员具“迎亲帖”领新郎去会岳翁。龙口迎亲的花轿是两乘，新娘的花轿装饰得更加华丽，里面没有压轿童子，而是放一脸盆，盆里有个大饽饽，上插几朵准备给新娘上头的红绒花。新郎去时上轿前要咬一小口饽饽，上轿时吹鼓手先吹大杆号，然后粗细乐齐奏。鄄城的平民百姓，多用太平车迎亲，车上扎拱形车棚，前头用红毡遮蒙，后头用被单遮蒙，车前拴一只大公鸡，一人执鞭驱车，一人肩背褡裢沿途鸣放鞭炮；娶女婆一人，上车时携带“上头盒”，内装新娘嫁衣、冠饰等物；另有挑灯笼者4人，所有去迎娶的人员胸前以及拉车牲口的额前，都系一红布条，以示吉利，车进出村庄必依规矩，即“出东进西”。同时，新郎不去迎亲，娶亲车出村后，即身着新装，拜祖先，拜父母，拜亲邻。新娘的嫁妆是在迎娶当天的清晨派人送往男家的，途中不得与娶亲车相遇，故须绕道而行。
花轿到女家门前，吹鼓手要吹打“鼓”女家的门。旧时黄县迎亲的轿子在女家大门前一停落，女家便特意将大门关闭，把新郎拒之门外，名曰“憋性”。于是吹鼓手用大杆号对大门吹一通，粗细乐和大锣吹打一阵，如此重复三遍，谓之三吹三打，意思是叫女家开门请新郎进去。三吹三打以后，女家的好事者和小孩子们在大门叫新郎唱歌，否则不准开门入内。这时男家的夹毡客和女家的送亲客从中替新郎周旋说情，请求放人。有的长时间不能开门进屋，新郎怕误了吉日良辰，只好唱几个歌以满足大家的要求。
新郎进入女家后，有的要拜女方的祖先和家长，有的稍事休息，便端上酒菜，由送亲客陪着边吃边谈，等候新娘梳妆。新娘在上轿前要穿嫁衣，有的还要“开脸”和“上头”。山东各地开脸和上头的时间并不统一，有的地方早在“送日子”订下婚期后就上头，有的地方则在上轿前或者入洞房后上头，有的上头和开脸一块进行，有的则在婚后第三天才开脸。所谓开脸，就是用红线把脸上的绒毛绞掉；上头，则是把发辫绾成髻，这些都是新娘由姑娘向媳妇转变的标志。上头时，通常要坐在马鞍上或者圈椅上，取“马上来，轿上去”荣华富贵之意。新娘梳妆打扮，一般由公婆、夫婿、儿女皆全的中年妇女代劳，除上头、开脸外，还要穿上新嫁衣。嫁衣要上下一身红，通常喜棉忌单，遇夏天出嫁也要在腰间缠一缕棉絮，据说是为了表示“儿女厚实”。许多地方的新娘是凤冠霞帔、绣花鞋，满头珠花和金银首饰(不少人家是租借来的)，最后搭上蒙头红。费县、蒙阴一带，新娘在绣花鞋外还要套一双用黄绫子做的软鞋，谓之“黄道鞋”，此鞋在进婆家门时，有人扯去给小孩做帽子。上轿前，新娘手里也要拿些东西。德州的新娘，左手拿柽子，右手拿酒壶，怀里揣着黄铜镜，柽子、酒壶表示过门后勤于纺织、体贴丈夫，黄铜镜称“照妖镜”，可以驱邪。泰安的新娘，手里要拿手帕、小镜子等物品，怀中要揣一些制钱、手帕等，手帕是准备路遇娶亲的花轿时，与对方交换礼物的，制钱是过井、河、庙等扔出来敬神的。胶东一些地方的新娘，手中拿小手帕，里面包有各种花样的面制品，还拿着镜子、葱等。葱，谐音聪，到婆家后要扔到房顶上，面制品是过桥时扔到河里敬神的，手帕则和泰安一样，是与路遇的新娘互换的，有的还互换戒指等。
新娘梳妆打扮收拾完毕，吹鼓手高奏喜乐，新郎在送女客的陪同下，拜辞了岳父母，女家为其十字披红。有的新郎再到新娘闺房隔帘行礼，送女客代为还礼。有的新郎再到新娘闺房隔帘对面冠笄，然后新郎先行上轿。新娘由其兄弟用圈椅抬出闺房，送入轿内，意思是脚不沾娘家的土。胶南、日照一带新娘由“嫁女客”搀扶，踏红毡或花席入轿，若遇雨天，必由兄或弟背入轿中。临上轿前，母女分离，难免要哭上一场。新娘口里要含一口饭，或者含一口宽心面，吐半口，留半口。据说吐的多了娘家富，留的多了娘家穷，另半口主婆家的穷富，这往往使新娘左右为难。有的地方新娘要从其母亲兜里抓一把钱，抓多抓少意思与吐饭一样，也有以粮食代替钱的。龙口在新娘上轿后，要把两个瓷盆分别送到新郎和新娘的轿里，新郎轿内的盆里放两个面做的桃子和两面镜子，象征健康长寿。另外，龙口还有新郎窃物的习俗，即在酒宴结束时，新郎趁人不注意，偷偷地拿一只酒盅和一双筷子带回去，取意为婚后早生忠孝之子。博山一带，新娘是“抢”上车轿的。结婚之日，新郎带车带轿，跟着一帮人到女家去“抢亲”，新娘的兄弟背着她跑，伴娘在后面卫护，新郎则带人追赶，经过一阵象征性的争夺之后，才把新娘“抢”上轿子。新娘上轿后，许多地方都有泼水的风俗，谓之“嫁出的女儿，泼出去的水”。临朐是新娘的弟弟妹妹们去给她送水，也称送汤，是新娘临出嫁之前享受的最后一次手足之情的伺候。有的是新娘的母亲或其兄嫂，把一瓢水泼在门外，据说是表示嫁出的女儿象泼出去的水一样，再也收不回来了，隐藏着母女怜惜之情。
待新郎、新娘在轿中坐稳后，轿头便喊号起轿，两顶轿子同时抬起，娶亲的队伍就返回婆家。有“送小饭”习俗的地区，肩挑小饭的人先行一步。所谓小饭，就是一木盘生水饺，一木盘生面条，外用红包袱包住，用勾担一头一个挑着，送到男家去，再煮得半生不熟地给新郎、新娘吃。与之相应的还有“送大饭”，即用食盒抬着酒菜，供“ 饭”用。娶亲的队伍一般都比较庞大，走在最前面的是撒喜帖的，遇到桥、井、庙宇、拐弯处，都要贴一个喜字帖。有的地方帖上写着青龙，谓之撒青龙帖。胶东有的地方，前面走的是夹毡客，手拿红毡，凡遇庙、井、桥等，均用红毡一挡，让花轿过去，类似撒喜帖。后面是两面开道的大锣、旗、伞等仪仗，接着是两乘轿子，官轿在前，有粗乐队伴奏，花轿在后，有细乐队伴奏，花轿两边由送亲者扶持，俗称“把轿杆”，最后是送客的轿车。娶亲的队伍，路上不能落轿，经过村镇要鸣锣奏乐，吸引人们夹道观看。旧时结婚称为“小登科”，不仅准许无功名而官服冠戴，就是县太爷的官轿遇到娶亲的队伍也要让路。娶亲的途中若遇上出殡的，并不躲避，谓之“白头到老”；若遇上另一娶亲队伍，两个新娘交换礼物，有的日后还当作亲戚走动。日照、海阳等地，村中若有数家同日迎亲，新娘子都要抢先过门，谚称“来得早，过得好”。
拜堂合卺
花轿到男家的村头，先是鸣锣吹号，男方接客的出村迎接。这时花轿在街心徐徐而行，抬轿者卖弄精神，稳稳地颤动着轿子，谓之压街、晃轿、踏街。粗细乐翻着花样地吹奏，看热闹的男女老少簇拥着花轿来到男家的大门口。迎亲的人首先对着花轿放一挂鞭炮，或者是三声响炮，然后花轿面对喜神所在的方位落定。此时，男家的大门紧闭，要让花轿在门前停一会儿，谓之勒性、憋性、顿生性，目的是使新娘的性格绵软，进门后服婆婆的管教。许多地区这时还要“燎轿”，或者“燎车”，由两个小男孩或者小女孩，手持麻杆或者苘杆扎成的火把，绕轿或车对头燎3次。在临清，花轿落地，婆母上前送上红纸包的织布机“剩花子”，要新娘抱持，表示婆媳共同纺织。在德州，老公公过来将一个筛子扣在轿顶上，谓之“天罗地网”，表示妖邪跑不了，还要在轿下泼一盆水，谓之“泼汤”。在蒙阴、费县，为了吉庆欢乐，也为了试探女子的才能，男家往往在轿下放些易碎的石头，落轿压碎石头，做公公的便故意板起面孔，声称新娘要说几句吉利话才能下轿，有那乖巧的新娘便顺口念道：“新人压得石头破，儿孙辈辈有官做。”于是皆大欢喜，马上便有人端上两碗宽心茶，新娘并不喝，浇在轿前即可。龙口此时有祭门的仪式，将猪头、鸡、鱼三牲摆在大门口的供桌上，由新郎的伯父带领叩头祭门，祭过门后，方可开门。
新娘下轿前，一般由两个姑娘或者两个有夫的妇女掀开轿帘。泰安一带是先由两个姑娘“递手盒”，再递一包麸子、一包盐塞在上轿鞋里，新娘手捧手盒，踏着一块蒙有红布的大方糕走下轿来。鄄城是新娘下轿后，由两个小孩分别拿一包麸子、一包盐，塞在新娘手里，盐和麸子取“贤惠”、“有福”的意思。有的地方，下轿前要用熨斗盛火炭烤烤新娘的脚；有的地方轿内放一把斧头，婆婆要去“兜福”，新娘从在娘家穿上上轿鞋后，脚就不许沾地，直到入洞房脱鞋坐帐为止。因此，下轿时脚下要踩着红毡走，谓之“倒毡”。新娘头盖蒙头红子，由两个有夫的女人搀着，怀里抱着瓶、花等，有的左右有两人打着火把，前面有一人挑火盆，来到大门口。门口放着一块捶布石，石上放一马鞍，鞍上放一串制钱，新娘从上面迈过去，谓之“前进平安”。二门口放一火盆，新娘迈过去，象征以后的生活红火、旺盛。胶东和鲁北都有在门旁放两束草，上披以女孩衣服的习俗，谓之“狮王”、“草姑娘”，临淄则在门左右束薪 之。泰安、淄博、滨州、济宁等地区，这时新娘一过门，都要在门上压一对红砖，下压一双筷子，有的还必须属龙虎的二人去安放，据说可以避邪。在新娘向院内走时，一路有人向其身上撒五谷杂粮、彩色纸屑、草节、麸子、栗子、枣、花生等，目的在于驱邪。有些地方还同时撒火烧和饽饽，人们争抢为乐。
新娘被搀扶进院内，即开始举行拜天地的仪式，这是婚礼告成的主要标志。天地桌摆在堂屋门前，上放升、斗各一个，装满高粱，蒙上红纸，斗中插一杆秤，斗前的升内烧一束香，升前再竖一面铜镜。新郎、新娘站在桌前的红毡上，女东男西，跟着司礼者的喊声，一拜天地，二拜高堂，夫妻对拜，送入洞房。泰安是在香台子前拜天地的，香台上摆着供品，点燃香烛，香台子下铺上红毡，放一块糕，新郎磕头拜天地，新娘站在糕上不动。有的地方在拜天地时，人们抓起斗内的高粱往新娘头上撒，谓之“撒穗”，实为“撒祟”。莱阳羊郡乡一带，花轿到门口，由公公向前搭轿帘，搀人客在搀新娘下轿前要用火炉为新娘烤脚，而此时新郎正躺在洞房的炕上，俗称“压炕头”。搀人客搀新娘至大门前，连呼新郎乳名三声，新郎闻声而至，陪新娘跨马鞍，进大门。拜天地之前，由公公先于天地桌前磕头，拜天地之后，进屋门，由公公用秤杆挑去新娘的红盖头。挑下的红盖头要立即甩上屋顶，甩得越高越吉利。日照等地在拜天地的同时，由管家或轿夫于洞房门上挂门帘，边挂边诵吉语：“上八仙，下八仙，请下八仙挂门帘。上挂门帘生贵子，下挂门帘出状元。两手一齐挂，一个状元一个探花。”仪式结束后，新郎要用一条红绸牵着新娘走向洞房，过屋前的滴水檐时，新娘要一步迈过去，据说“踩了滴水檐，还待十二年”才能生孩子。到了洞房门口，新郎用供桌上的秤，将新娘的蒙头红挑下，然后新娘才进入洞房。用秤挑盖头，是因为旧秤一斤为十六两、十六个星，按南斗六星，北斗七星，再加福、禄、寿三星，共应十六之数，取“吉星合到，大吉大利”的意思。挑盖头并不是都在门前用秤挑，也有在洞房内用手揭的。临沂、济宁地区的一些地方，新娘下轿后，由一个小姑娘挑着一块系有红布的长方形腊肉作为前导，当新娘进入洞房时，将腊肉扔到房后，据说也是为了避邪。临清一带，新人进入洞房后，新郎含一口酒喷在新娘的头上和脸上，再端一碗面条给新娘，要她将面条挑在炕席下，俗称“落脚长寿面”。
新娘被送进洞房后，有的挑盖头，喝下轿面，有的开脸、冠戴，重新梳妆，然后踩着糕或者石板等上床，朝着喜神所在的方位坐下，谓之“坐帐”，邹平则称“坐庐床”。此时，有人端来栗子、红枣、花生等撒在床上，边撒边念“一把栗子一把枣，明年生个大胖小”，此谓之“撒帐”。以前坐帐要坐三天，为此新娘在婚前几天便要节食，以免坐帐时难堪，后来改为一天，或者象征性地坐一下午。日照地方新娘入洞房后，新郎、新娘要共吃邻居送的水饺，俗称“小饭”，并且将一部分水饺放在床下，任闹房的人抢去给小孩吃，俗信孩子吃了这种饺子好养。微山县是新娘送入洞房后，由搀扶下轿的妇女为她开脸，用染了红色的鸡蛋在她脸上滚几趟，边滚边念吉语：“红鸡蛋，满脸串，今年吃的喜馍馍，明年吃你的喜鸡蛋。”新郎在白天不可进洞房，俗以为白天进了洞房，将一生惧内。到夜晚，客散之后，由一对未婚姑娘陪送至洞房，到洞房后，一个姑娘代为点灯，另一个诵吉语：“太阳一落黑影影，一对大姐来点灯。床上坐的是花大嫂，进门来的是俊相公。花大嫂，俊相公，一条枕头俩顽童。”新娘在洞房坐帐，亲戚朋友和街坊邻居则都来看新娘，让新娘点烟，向新娘要糖果、点心吃，闹腾一番。无棣县此时不闹媳妇，而是闹婆婆。来看新娘的人，从锅底摸一把黑灰抹到婆婆的脸上，婆婆不仅不恼，反而高兴，抹得越多说明越有人缘。洞房之外，新郎则忙于用酒宴招待宾朋，女家的来客是贵客，必须请到正屋坐上席，由相应的人陪客，其余按亲戚或庄乡分别成席招待，一般男女不同席。梁山县地方中午喜筵，女家搬亲的由男方请人陪客，单设一席，贺客七人一席。梁山以东席面八个碟子、八个大碗，俗称“八八席”，梁山以西则兴“十大碗”。开宴时新郎安座、安茶、安酒、安饭。席间敬酒，先新郎兄弟敬，再新郎敬，最后由新郎父亲敬，饮必三杯。
从前办喜事的人家，常有唱喜歌者来贺喜。他们多是乞讨为生的穷人，听说谁家有喜事，便赶来凑热闹，混顿饭吃。这些人称为喜郎，唱的多是颂辞，无固定格式，即兴创作，竹板一打，便在门前唱起来，其词有：
月儿弯弯照九州，
里挂红灯外挂绸，
今日黄道吉星照，
花轿抬到大门口。
大门口，铺红毡，
又吹喇叭又放鞭，
旗锣伞扇两边站，
新娘下轿贵人搀。
顶红袱，穿红衫，
柽子酒壶拿两边，
贵人搀着新娘走，
迈过石头迈马鞍。
进大门，喜气添，
进二门，保平安，
一走走到当院里，
八仙桌上摆的全：
一斗粮，一杆秤，
三支箭，一张弓，
又烧高香又摆供，
敬着天地老祖宗。
新娘来到当院里，
叫来新郎拜天地。
一拜喜天，二拜喜地，
三拜公婆都满意，
四拜四季大发财，
五拜五福临门第，
六拜六六大顺利，
七拜七星大紫气，
八拜八仙来贺喜，
九拜九赐大加官，
十拜事事都如意。
……
喜郎唱罢喜歌，进门高喊一声“给大爷道喜了!”便跪倒磕头，随手将用红线穿制钱而编成的“钱串子”扔在院内，撒得遍地都是，然后起身退到门外，找个地方休息等赏去了。管事的要赶紧将“钱串子”拾起来，开给赏钱，管他一顿饭，才能把他打发走。
一般白天娶亲的婚礼，都是傍晚喝合卺酒，俗称交心酒、交杯酒、合婚酒等。古代的“合卺”是分瓢而饮，以后则是把两个酒杯用红线拴在一起，或者换杯而饮，这是夫妻第一次面对面喝酒，通常有闹房者围观，气氛相当活跃。换杯饮，是新郎左手执杯递给新娘的左手，新娘右手执杯递给新郎的右手，夫妻同时各饮半杯，然后交换酒杯再饮；牵线饮，是用一根红线，两头各系一制钱，分别放在两个酒杯内，夫妻同时端起一饮而尽，或者交杯再饮，但制钱不能扯出酒杯，为了凑趣，红线越短越有意思。饮交心酒时即可闹房，让新郎新娘互相布菜，甚至互相喂菜等。饮过交杯酒后，在威海新娘要吃一碗海蛎子、一碗老板鱼，意思是“立子”和“相伴到老”。在沂蒙山区新娘要吃鸡蛋，鸡蛋往往煮到八分熟，吃时别人故意问“生不生?”新娘则轻轻答以“生”，即生养孩子的意思。然后还要吃栗子、枣之类，一人在旁念“先吃栗子生贵子，先吃红枣生娇娥……”，这时，小姑和婆婆也登场了。先是小姑将一新的尿盆放到床下，大声念道：“撂小盆，撂小盆，等到来年抱小侄。”婆婆则将一木墩放到床下，也念道：“撂木墩，撂木墩，等到来年抱孙子。”接下来吃长寿面，在场的人为了凑热闹也都去抢着吃。有的地方喝完交心酒后，夫妻二人下床去抬尿罐，谓之抬聚宝盆，婆婆在洞房内把门关上，由新娘叫门，婆婆问：“是谁，抬的什么?”答以“您媳妇和您儿，抬的是聚宝盆”，然后开门放行。
