艾力绅铺木地板会不会在车底上打螺丝眼
不会在车底打螺丝眼。
目前对绝大多数艾力绅车主来说,为自己的爱车铺设木地板已经不是什么稀奇的事了。艾力绅作为一款宜商宜家的MPV车型,既要保住面子,又要容易打理,在长期开车的情况下还要具有一定的舒适感,所以将艾力绅的脚垫升级为木地板再合适不过了。
不过,各位艾力绅车主也要了解,不同种类的木地板铺设的效果以及对应的安全性能也是不同的,就比如说柚木脚垫与杂木地板相比,柚木脚垫更胜一筹。这是因为杂木脚垫密度小,使用寿命短,其中使用到的粘合剂还含有甲醛,环保差,对车内人员有一定的伤害!而柚木脚垫长期生长在热点雨林中,一棵天然柚木至成材至少需要经历50年,生长期长,密度大,质量好。柚木是缅甸、印尼等地的国宝级树木,是世界公认的名贵树种,木质坚硬,有千年不腐万木之王之称,集耐磨、防潮、防酸、防碱、防腐等多种优势于一身。
艾力绅主副驾是装木地板的。
艾力绅全车木地板,这个铺好之后让我都不好意思上去踩了,太奢华了。主副驾座椅后方脚托,方便踏脚,非常实用的设计。电动尾门,更加便捷,更加实用,提升档次。
注意事项:
艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。
北京市五方天雅做艾力绅木地板脚垫。艾力绅铺木地板好这辆本田艾力绅的木地板改装做的是通铺,木地板拼接直接延伸至主副驾驶座的下方,底盘整体性提高。会让内饰看上去更加整洁,也更加舒适。
汽车脚垫的用途
汽车脚垫属于内部装饰品,保护车内的洁净,起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。
汽车脚垫作为一种实用性很强的汽车用品,能够有效防水、防尘、防滑,极适合在雨水多和寒冷天气使用。汽车脚垫、后备箱垫、方向盘套等都是很多车主在买车后必备的汽车装饰用品。
因为汽车脚垫对车主驾驶起到很好帮助作用。首先是舒适性,双脚与车地盘之间有了脚垫的缓冲作用,能够减少行车途中身体的晃动,所以有好“脚感”的脚垫是很重要的。
这就好像人的脚下多了个气垫,双脚会更加稳定且能使驾乘更加舒适;其次是安全性,这就要考虑到脚垫中的材料成分,这一指标最重要的就是考虑其阻燃性。
艾力绅早就可以加装电动尾门了呀,价格大概在4000多块左右吧。手动的关门费力。我身边的朋友艾力绅也有铺木地板的,好打理,还上档次。
你自己去你们当地的汽配城问一下,如果方便来西安的话也可以去欢乐港配城里看看。顺便来网红西安旅游
今天得空,抽时间谢谢帖子吧,随便聊聊车上的加装和行车不到3000公里的感受。 是的你没看错!半年了3000公里,我都佩服自己[抓狂] 说实话自己都有点后悔忙着提车干啥,等等到现在提混动不是更香。 当然,倒不是对汽油版车型有啥意见,本来忙着提车就是为了春节出去走走,结果遇到疫情,还是老老实实在家窝着,车子也就基本没怎么跑,想想着实有点浪费[糗大了]
先来说说油耗吧,当然这个东西跟路况天气都有很大的关系,所以不管谁说油耗,仅供大家参考。先说天气,云南的冬天也就那样了,5-20度是常态,天气条件不错。这个车如果市区短途10公里内,油耗10个下不来;只要按着限速来,长途高速国道省道混着跑的话,也就是7个油足矣。对油耗还是满意的,毕竟快两吨重的车子了。最低的一次50来公里,跑出了6.1,显示续航一箱油700公里,快赶上混动了。
当然还是要说一句,混动的优势是汽油比不了的。虽然没有本田系混动,但是有卡罗拉双擎啊,比较过同样的路段卡卡3.1,艾力绅8.2,差距相当大啊。春天到了,群友们的混动艾力绅在市区也是不停刷出新低,6是常态,还可以更低。
这里借用群友晒图一张,油耗是不是低的吃惊。
车内没有做大的加装,最大的也就是自己铺了一个木地板脚垫,这个可以简单说说。当初也考虑过各种类型的脚垫,为了格调还是决定选择木质的。木质目前也就是两种,一种需要拆座椅铺装,还有就是这种脚垫式的,自己铺上就可以搞定。整体效果肯定是铺装的好,但是要拆座椅,第二排座椅向后移动的距离也会减少大概十厘米。铺装是小块小块的,比较零散,特别是第三排。
先来一张最终的效果图。
再三考虑(还是懒)选择了脚垫式的,自己就能搞定,第二排是整块的,视觉效果还不错,最后就是价格相对也比较便宜,后期不想要了也方便更换。实际效果看相片,最终效果来看还是挺高端大气上档次的。
自己一个人动手完成,难度不大,但是第一次没经验,挺费时间的,前后折腾了三个小时。
前排效果图。
第三排就是一个散,好在后面车外看不到,可以遮羞[阴险]
因为第三排要经常坐人,选择了后备箱垫,木质还是厚了一点,不取出来第三排座椅沉下去的时候无法扣住。
贴完轨道条厚的最终效果图,视觉感还是不错的。
自己加装了一个行车自动落锁和锁车升窗/后视镜折叠,个人觉得很实用,不过奉劝大家自己安装的时候还是要特别小心,什么大力出奇迹,拆开的时候不小心一下断了两个卡扣。
再就安装了玻璃开关框,原车的塑料看着确实廉价,选择的是不锈钢黑色拉丝款,贴上后视觉上立马高端大气上档次不少。
贴之前
贴之后
最后就简单聊一聊这个车的实际用车感受吧。 雅阁大小的长宽,提供更大的车内空间,市区里驾驶起来很轻松; 第三排可以轻松坐下成年人,比起那些伪七座更加实用; 最好的一点就是第三排可以完全放平,提供一个完整的后备箱,立马变身小货车; 车内可以多种变化方式,可以将第二排移动到最前面直接铺个床,也可以第二排连接副驾驶组合成个床; 地台很低,小朋友轻松上下完全不用你管; 优点还是很多的,只要是认真了解过这车的人都知道,我在这里也就不多说了。
简单说说缺点吧,还都是那些大家众所周知的毛病。 隔音也就那样了,本田的通病,但你非要说它有多吵吧,这个还真是很主观的一个问题,我个人还能接受,混动用电的时候绝对安静,实际感受肯定比汽油版好; 原车的喇叭真的不怎么样,甚至不如卡罗拉,真的我没骗你; 漏风,还没仔细感受,一直开外循环,本来出风口就在吹风,回头研究一下; 异响,右侧滑门路上颠簸就开始吱吱吱。 跑偏,轻微往右,但是还好,不影响驾驶。 其它,暂时没有其它。
车内的小摆件,是不是很有个性!
就是简约的居家风格,汇报完毕。
总的来说,对艾力绅还是比较满意的,特别是大四座的第二排(可惜到现在一次都轮不到我),作为一辆奶爸车,让全家人能舒适的出行才是最重要的! 最后还是感叹一下,看着群友们聊混动,自己没有上混动还是略有遗憾啊[可怜]
1页发布时间: 2022年07月28日
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