海洋胶合板也叫“防水胶合板”吗?
marine plywood海洋胶合板也叫“防水胶合板”、“船用胶合板”。海洋胶合板是家具常用材料之一,是一种人造板,能提高木材使用率,是节约木材的主要途径。吉盛唐朝海洋胶合板采用芬兰进口太尔防水胶,耐水煮72小时不开胶。海洋胶合板可应用于游艇、船舶工业制造;车厢车体制造;高档家具橱柜、衣柜、浴室柜,木地板基材,音箱箱体,风扇叶,钢琴乐器部件等。
bs1088是英国船用胶合板标准,即海洋胶合板。海洋板定义为符合BS1088海洋胶合板国际标准生产,环保达E0/E1级,水煮72小时不开胶,一般用于游艇、车箱、船舶、室外木建筑,也叫"防水胶合板”、“船用胶合板”。
吉盛 唐朝海洋板特点
1、 海洋板严格按照BS1088海洋胶合板国际标准生产。
2、 海洋板采用WBP环保胶及进口防水剂,达到环保E1级标准。
3、 海洋板拥有优异的耐气候性,可水煮不开胶。
4、 海洋板产品耐气候性经过国家人造板与木竹制品质量监督检验中心权威检验。
吉盛 唐朝海洋板使用范围
1、 船舶工业制造;车箱车体制造;码头、港口等近海周边建筑。
2、 室外木结构建筑、木结构房屋、别墅墙体及楼板、室外园艺家具。
3、室外露天舞台、大型展览装饰工程、各类建筑及装饰工程。
4、 高档家具制作、木地板基材、木地板垫层。
1、海洋板定义为符合BS1088海洋胶合板国际标准生产,环保达E0/E1级,沸水煮72小时不开胶,也叫防水胶合板rdquo、ldquo,船用胶合板rdquo。多层板一般由内层图形先做,然后以印刷蚀刻法做成单面或双面基板,并纳入指定的层间中,再经加热、加压并予以粘合。
2、海洋板用于船舶工业制造、车箱车体制造、码头、港口等近海周边建筑、室外木结构建筑、木结构房屋、别墅墙体及楼板、室外园艺家具、室外露天舞台。而多层板常用于居家装修。
只有用实木原材做成的船,才能在水中使用。一般小型的木船多使用杉木原木板材制作,杉木木质比较轻、耐腐蚀;板材的厚度不少于2厘米,缝隙处用桐油灰批嵌,表面刷船用油漆。这样才能确保在水中使用时不会漏水。
一. 前言
1. 概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP,既Glass Reinforced Plastic。
2. 优点
2.1 质轻高强,对减轻结构重量有较大潜力,特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。
2.2 耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。
2.3 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。
2.4 能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。
2.5 导热系数低,隔热性好。
2.6 船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。
2.7 可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。
2.8 整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。
2.9 船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。
2.10 维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。
3. 缺点
受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在整个造船材料中的用量仍较少。
4. 特性
玻璃钢固化后具有收缩的特性。
5. 要求
温度15至30℃;湿度40%至60%,不超过65%;考虑通风、集尘、避光直射等。
二. 工艺流程
1. 总纲
制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装
2. 工序
2.1 制作木型
2.1.1 上体
2.1.1.1 建造船台
根据船型及主要参数(Loa、B、D)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,槽钢均统一向外,船台中间视船体大小(重量)增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上,利用水平仪用电刨(手刨),
1.1.1.1 制作基准面钢架,注意槽钢朝外
1.1 画参考线
1.制模
(1)方法:
①按肋位放样→定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于排气)→中空处铺木板→打腻子(石膏或其它腻子,并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)→脱模剂→模具胶衣(较产品胶衣贵)→模具树脂(变形小。收缩率低)→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整
②用他人造过的船/构件作模具,举例:
a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板;
b.通过薄膜→毡/布→薄膜(不要产生气泡)→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。
(2)注意:
①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况;
②模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;
③对于平滑面多且小的构件,可用光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),然后打蜡即可(一般不必喷漆,但打腻子处如精度需要仍需喷漆);
④支撑板要交叉组装,并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;
⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。
2.脱模剂
(1)种类:
①一次蜡即地板蜡(大量)+ 一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外表面有一层保护模;脱膜后,再打一次蜡(少量)+ 一次脱膜剂;
②一次蜡(大量) + 多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;
③一次腊(大量)+ 多次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格较一次腊贵。
(2)比较:
①脱模最保险;②较③能脱模更多更方便,但价格较贵;②和③都不保护模具,对模有损害,需定期修整模具(修整方法见10-(1)- ②)。
(3)注意:
①多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;
②采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面效果后再打下遍;
③一般打蜡越多越好脱模,应视具体情况决定;
④一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。
3.胶衣
(1)调配:胶衣 + 固化剂(过氧化甲乙酮,又名“白配方”,固化剂占胶衣重量的1-4%)
(2)操作:
①结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外混合,机器自动调配;
②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。
(3)注意:胶衣不能太薄,应在0.4-0.6mm之间。
4.树脂
(1)调配:树脂(不饱和聚酯树脂)+ 促进剂(又名“红配方”,促进固化)+ 白配方(促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%)
(2)作用:胶结及饱和作用。
(3)注意:
①有些树脂已经含有促进剂(如2597PT),可不在添加促进剂;
②促进剂的作用是促进固化作用,固化剂作用是使树脂固化。只有固化剂没有促进剂,树脂固化时间缓慢。只有促进剂,没有固化剂树脂不固化。因此两者缺一不可,且要视情况按一定比例调配,固化剂量过大可能引起燃烧。有些化学品也可提高固化速度(如氨水,仰脸作业或提高效率等施工需要可少量添加),但是有可能使树脂变质,因此要注意用量和使用方法。一些树脂固化后表面发粘,主要是因为树脂质量不好;
③温度越高,固化剂的固化作用越明显。因此天热时可比平时少放固化剂。当然也可利用使其加快固化作用满施工需要;
④温度越低,树脂越粘稠,施工时用量不好控制,因此要注意室内温度;
⑤树脂质量不好(粘性小),可在放完催化剂后添加少量滑石粉(如经济允许添加白碳黑,即硅粉),增加粘性;
⑥固化剂要在施工前最后放,以免树脂提前固化;
⑦树脂价格较高应节约使用。
6.树脂腻子
(1)调配:树脂 + 红配方 + 滑石粉 + 白配方
(2)作用:
①棱角或缝隙处填上腻子可起到过渡作用,注意抹完树脂腻子后要用沾树脂的毛刷将其抹均匀;
②可以固定多层板和结构复杂处的软木;
③可作为修补船用材料。
(3)缺点:固化后发脆,不能用来粘光滑表面。
(4)白炭黑(硅粉)也可用于调配腻子(与胶衣或树脂),质量更好更光滑(可用于修补船)。
5.毡/布/复合毡
(1)区别:
①毡/布/复合毡的种类多样,铺叠程度由易到难;
②表面毡较其它毡薄,是喷完胶衣后铺的第一层毡,而后再铺其它毡、布等;
③针制复合毡相当于布与毡的结合体,一面为毡,一面为布(如1050);
④喷纱可代替复合毡,但是机器喷洒时含树脂量大,易浪费;
⑤m代表表面毡,M代表毡,R代表布,B代表轻木。
(2)操作:
①在不易铺叠的地方用树脂腻子过渡;
②模具结构复杂部分可用布、毡结合代替复合毡以减少铺叠难度(如上体首部);
③用剪子将这边处的毡/布/复合毡顺势剪开以便于铺叠;
④将毡/布/复合毡定位后再刷树脂;
⑤大捻子用于易处理的平滑部分,小捻子可处理棱角多的复杂部分,要防止气泡出现。如气泡处已经固化,应用刀片将其削去并填补;
⑥每层毡/布/复合毡都应该吃透树脂,应该视情况决定一次刷几层毡(布/复合毡),一般对厚度超过5mm的工件积层要分两次进行。例如300毡可同时铺2层再刷树脂,一层300毡和一层1050复合毡也可;
⑦布/复合毡的交界如有毛刺可用小片/条毡铺平顺;
⑧每道工序完成后应该毡面朝外,铺多层复合毡时最好先把毡面朝内(美观);有时,可用角磨机对已经固化后的毡打磨,这样有利于下次积层的方便。
6.多层板/软木
(1)作用:增加船体厚度达到提高强度的要求。
(2)多层板施工程序:
①施工前,应将多层板开孔(透气)并涂上树脂凉干(饱和处理);
②将要铺板的地方抹上树脂腻子处理均匀,铺板时使多层板粗糙面朝内;
③铺板后用锤子敲打固定,用腻子将开孔填满并将板的周围填补过渡;
④固化后用砂轮将板及周边打磨平整。
(3)软木施工程序:
①施工前,将棱角缝隙处用腻子添平;
②用刷上树脂的毡黏结轻木,凹凸处用腻子提前填平(如下体船艉处)。
(4)注意:
①承受重量载荷及开窗/孔/门、羊角等地方用多层板加强;
②尾封板在轻木前先铺。
7.固化
标志:树脂固化至可以上人的程度便可进行下道工序。
8.骨架(筋)
(1)种类:多层板或泡沫
(2)比较:泡沫比木制骨架更易定型
(2)多层板骨架:
①装骨架要先靠定位器将骨架定位;
②木制骨架交叉组合(长骨架可采用搭接形式,如果骨架成曲线状,可再板边缘两侧交错开槽,便于弯曲),用毡/布/复合毡固定。
(3)泡沫筋:
①在船体上画出中心线,再定边缘线;
②泡沫筋用加热成液态的塑料胶棒打点固定,端部削薄,折角处处理圆滑后刷树脂(饱和作用),待一定时间后包毡/布/复合毡;
③泡沫筋只起定型作用,如需要可折断;
④加筋的船外表面有时看起来有印记;
⑤泡沫可由A、B发泡剂重量1:1组合。A剂为黄色,B剂为褐色且比重大。制作时先在模具中铺层报纸,再将混合后的A、B剂迅速倒入,盖上有孔的盖子(透气以避免盖子鼓起)等待片刻便可成型。
9.脱模
(1)气孔:气孔的位置应选在船体开孔部分并做成喇叭状。
(2)方法:注气法较常用,如果不易脱模可用注水法。
(3)技巧:
英[məˈri:n ˈplaɪˌwʊd]
美[məˈrin ˈplaɪˌwʊd]
船用胶合板;航海用胶合板;船舶胶合板
<名>
1.船用胶合板
2.以酚醛树脂为胶黏剂制成的高强度、耐海水性的层合板。
艾尔兄弟充气游艇采用0.9mm,1.0mm,1.2mm韩国聚酯纤维织物,其两面均用PVC材料特别涂附。这种材料在水中完全做到气密,抗磨损,耐油和日光照射。我们承诺3年的质量保证也体现了我们对这种材料的信心。
•粘接结构和胶
艾尔兄弟的接缝是全部尺寸搭接,并且为了额外的保护采用保强带在搭接缝内加强。由于良好的密封性,其可以承受突然的外力冲击。
为了获得最大的粘合力,我们采用聚氨脂胶。这种胶有高持久力并且耐热和盐水的性能。
通过使用聚氨脂胶,我们的客户完全可以信赖游艇的耐用性。
•间隔膜
艾尔兄弟游艇艇身内部的间隔膜不仅能保护各个气室安全完全的密封,并且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。
•多层胶合板
艾尔兄弟游艇采用特殊设计的船用多层胶合板。其特点是优良的耐用性和耐海水腐蚀。另外这种多层胶合板表面喷涂P.U漆,对海水.阳光.燃油有特别的防护作用。
V型龙骨设计
新设计的充气龙骨,更方便于提高充气艇的速度,在快速操纵上,V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。
双层材料地板
艾尔兄弟充气艇更具备人性化的设计优点,易于运输、清洁和存放,采用韩国进口P、V、C充气式气垫地 板,质地轻、强度高且乘坐舒适结实耐用,无需保养。
板材公差国标是多少?国家标准木材板材的正负差是我们每一个供应商和采购商都关心的问题,下面我详细介绍常用3种板材公差国标是多少?
板材公差国标是多少
人造板材
一、普通非标准胶合板公差
长宽方向:±4mm
厚度方向公差:3mm:-0.4~+0.2
3.5~4mm:-0.5~+0.3
5~不足8mm:-0.6~+0.4
8~不足12mm:-1.5~+1.5
12~不足16mm: -1.5~+1.5
16~不足20mm: -1.5~+1.5
≥20mm: -1.7~+1.5
板材公差国标是多少图片
二、标准足厚胶合板公差:
8~不足12mm:-0.5~+0.5
12~不足16mm: -0.5~+0.5
16~不足20mm: -0.5~+0.5
(例如钢带箱用的足厚8mm,9mm,20mm胶合板公差为±0.5mm)
对于dnv那本规范上有要求钢板公差了
国标板材厚度公差允许范围是多少
11.24mm --13.16mm之内都符合12mm的合格厚度要求。
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国标板材厚度公差的范围是什么样的
可以参考以下标准:GB/T709-2006《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB9946-1988《热轧L型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T6723-2008《通用冷弯开口型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T11263-2005《热轧H型钢和剖分T型钢》
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板材厚度公差标准是多少
12mm合格厚度的正公差为:0.8 0.03*12=1.16mm,负公差为:0.4 0.03*12=0.76mm,即在11.24~13.16mm均符合12mm的合格要求。t只是一个厚度的标识代号而已,就像长度代号一般用L一样。每张板内的厚度允差即允许每张板内的厚度偏差值,是一个厚度范围。
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不锈钢板材厚度公差范围是多少
不锈钢板材厚度公差范围是:包括厚度0.5-4毫米的薄板和4.5-35毫米的厚板.
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酒柜板材厚度一般是多少
酒柜的常见的尺寸:1.酒柜的深度:一般在30cm~35cm左右,但一般分上下两个部分,下面的那部分的深度会大一些。 酒柜大小:是1000*400*2000mm,顶部20公分,眉头含2个射灯,中间3层8mm普通玻璃。底柜50cm高,后背5mm普通镜子,5cm普通玻璃推拉门。 酒柜颜色:金黄色,黑色,银灰色。 酒柜材料:钛合金、普通玻璃、中纤板,立柱直径3.5 ,横梁直径4.5mm,厚度1.0。
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懂行的朋友说说书架板材厚度一般是多少
要看你的层板长度,60公分内2公分基本上没什么问题,超过60公分是加到2.5公分或更多!希望可以帮助到你。
7
书柜板材厚度一般是多少谁说说看
一般的板材是1200×2400mm的要考虑板材的尺寸不要浪费哦。主卧一般都是板材以劈两开,儿童房可以450mm,剩下的一条可以做书橱用。书橱儿童房可以200mm(没有橱门)。
8
t10板材厚度是多少
T10. T12. T8厚度0.5--8.0mm冷轧.热轧钢板
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樟子松板材厚度一般是多少
樟子松板材现在的价格在2000元/立方米左右,但根据板材的质量来看,也有高于2000元/立方米的。这种板材的价格幅度波动有点大,但毕竟一分钱一分货。 从樟子松的生长环境来看,我国的东北方,冬季很冷。很多时候还会下雪,樟子松几乎会被雪覆盖很久。所以,这样恶劣的生长环境,使得这种树的年十分细密,木纹理直。硬度适中,成板材之后不容易变形。另外,目前这种板材主要用于中低档实木家具的制作。用樟子松做成的家具,颜色很好看。通过用户了解到:这种板材做的家具很白,可以给房间提亮。做成的家具也是很环保的。但是,这种板材做的家具跟其他一些优质的松木做的家具来比,质量上就有点差距了。
夹板,也称胶合板, 行内俗称细芯板。由三层或多层一毫米厚的单板或薄板胶贴热压制而成。是手工制作家具最为常用的材料。胶合板是由原木旋切成单板或木方刨切成薄木,再用胶粘剂胶合而成的三层或三层以上的薄板材。通常用奇数层单板,并使相邻层单板的纤维方向互相垂直排列胶合而成。因此有三合、五合、七合等奇数层胶合板。在铁路轨道上也常用到一种金属夹板,俗称鱼尾板,也叫道夹板。
夹板特点:
一、胶合板既有天然木材的一切优点,如容重轻、强度高、纹理美观、绝缘等,又可弥补天然木材自然产生的一些缺陷如节子、幅面小、变形、纵横力学差异性大等缺点。
二、胶合板生产能对原木的合理利用。因它没有锯屑,每2.2-2.5立方米原木可以生产1立方米胶合板,可代替约5立方米原木锯成板材使用,而每生产1立方米胶合板产品,还可产生剩余物1.2-1.5立方米,这是生产中密度纤维板和刨花板比较好的原料。
由于胶合板有变形小、幅面大、施工方便、不翘曲、横纹抗拉力学性能好等优点。故该产品主要用在家具制造、室内装修、住宅建筑用的各种板材。其次是造船、车箱制造、各种军工、轻工产品以及包装等工业部门之用。
胶合板的优点:表面自然美观,保留天然木材的美丽花纹,使用时一般不用胶贴其他贴面材料,只要用涂料进行涂饰后即可获得优良的外观。强度韧性好,有较强的握钉力,易于加工、绝缘。又可以弥补天然木材自然产生的一些缺陷,如:幅面小、变形、纵横力学差异性大。制成的家具比其它人造板要轻。抗弯能力佳。
缺点:所以较少用来做家具的整体材料,一般用于家具的饰面部位。。
按照不同的厚度规格,胶合板一般分为3厘板、5厘板、9厘板、12厘板、15厘板和18厘板六种规格。由于胶合板有变形小、幅面大、施工方便、不翘曲、横纹抗拉力学性能好等优点。故该产品主要用在家具制造、室内装修、住宅建筑用的各种板材。其次是造船、车箱制造、各种军工、轻工产品以及包装等工业部门之用。
胶合板的规格还是比较多,不同的地方可以使用不同规格的尺寸,这样使用起来比较方便,而且这样还比较节省钱的。