请问，三厘米的小巴西龟怎么养？
我家也有小巴西龟，我是这样弄得。应该把它们放在大一些的龟缸里，要水陆两地，专业一些的。他们爬得好快，有两次我把它们放地板上，结果不见了，最后在小缝里找到了，把他们拿出来玩时千万别忘了，他们好小的。春天和冬天他们在冬眠，但像我们这样的小不点最好不要让他们冬眠，容易醒不过来，我只好给他们一些温水，大约在30度左右，以后我也不知道怎么办，我也是头一次养这么小的。夏天不要让他们暴晒，我是给他们买龟粮吃，他们很爱吃的，偶尔我也喂一些肉，一定不要喂肥肉。秋天要给他们喂得饱饱的，如果你想让他冬眠，就多喂些，让他们有足够的脂肪面对冬天。我养了两只，有时他们打架，会被咬伤，我每天给他上一些消炎药，很快就会好。另外你要是怕他生病就买一瓶护龟液，我买了一瓶，才三元钱，具体怎么用上面会写。他们属于热带龟冬天尽量不要把温度降到10度以下。我的龟龟们喜欢吃龟粮，但一般向我们俩这种小的应该把龟粮泡一泡，要不然他们咬不动（我的龟粮是长条状的）。自制饲料我是不会了，但一般买来的龟粮会更营养，也更好吃，龟粮不贵的，你真心去养龟龟就给他好的吧。晒太阳取决于他自己，我家龟缸是水陆两地式的，他们会自己调节自己需要的阳光，我家龟龟晒太阳时会主动爬到上面的玻璃上，热了的时候会下来，但不是所有的龟龟都会爬。冬天，如果你想让他冬眠就少放一些水，放一些细沙，保持适度，他们会自己钻进去睡，但也要时常拿出来检查一下，再好好放回去。如果你不想让他冬眠，就要把它放在暖气旁边，感到水温凉了，就适当添些温水。龟龟需要出来玩，因为在缸里呆久了会闷的，这是你一定要看好他，他们喜欢往黑的地方钻，不要把他们丢了。你下决心养龟龟，就要对他好，我也要努力养好我的两只龟龟！
汽车诞生之前，马车都是人类最好的陆上交通工具。1770年法国人尼古拉斯古诺（1725--1804）将蒸汽机装在板车上，制造出第一辆蒸汽板车，这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆。 100多年的汽车历史里，写着许多鲜为人知的小故事。 第一个开车的是女人，她的名字叫贝塔·奔驰，是汽车先锋人卡尔·奔驰的妻子。她和两个儿子于1888年偷偷地把卡尔·奔驰发明的车子从德国的曼·海姆开到普福尔茨海姆城里。她的目的在于向大众公开她丈夫多年来研究的新发明。结果证明，这辆车子改变了整个汽车工业的历史。 福特的T型车可以称得上这个世界里的成功汽车，也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配，让人人都买得起的四轮工具。这个简单但值得信赖和经济化的车型，诞生于1908年的美国市场。到1909年就卖出了1.9万台，1920年T型车从装配线退役时，总共生产了1500.7台车。 第一个汽车上使用充气轮胎的人是法国的米其林兄弟。米其林兄弟在1894年发明了充气式轮胎，给轮胎技术带来了新的革命。在早先，车子的轮子用的不是木头便是金属。米其林在1888年脚踏车上设计了充气式轮胎。
最早试制成功汽油汽车的是澳大利亚的德国人齐格菲·马克思。1875年他试制成功了汽油汽车，这部车现保存在维也纳博物馆。
最早发明汽车用的充空气轮胎的苏格兰人鲁医詹·博·邓禄普，发明于1888年。 主要资本主义国家的最大汽车公司有：美国的通用、福特、克莱斯勒，日本的丰田、日产、三菱，英国的英格利兰，德国的大众、载姆勒－本茨、奔驰，法国的褒齐渥、雷诺，意大利的菲亚特。
欧洲福特汽车厂制造了世界上最快最省油料的汽车，每加仑汽油可行驶3803英里。在美国加利福尼亚州的一个展览会上，展出了一辆长达8.99米的轿车。据说是世界上最长的轿车。车内除了有一切的设备外，还安装了电话、彩电、一套八只扬声器的立体系统、并备有冰箱、餐柜、录音机、摄影机和保险箱，适用于外出作长途旅行。
想干养的话也可以。不用放水就把它放在地板上。看着别让它爬丢了就行。但是每天还是需要给它洗2次热水澡，水温不用太高，伸手觉得温和就可以。把它放进去让它泡着。泡半个小时后再添热水，要是看它游动了，就喂食。因为巴西不在水里是不吃食不拉屎的。所以每天必须洗澡。
这就是干养的方法了！
