13款2.4GL8路尊木地板无损安装会异响吗

都可以，看自己喜欢。

别克GL8作为最热的一款MPV商务车，是成功人士的专属，常用于商务场合中。对于这种车来说，玩的就是档次品质，没有最高级只有更高级，并且在改装方面，别克GL8本身有着很大的潜力。因此不进行改装一次，就感觉对不起买车的钱。别克GL8加装木地板好不好，安装木地板效果怎样呢？金黄色的色泽和温和触感，使得木地板极富装饰感，整体成型工艺，无损安装，不翘不裂，色泽恒久靓丽，深受广大消费者的喜爱和赞誉。专属第二排木质出风口，原生木感，让整体内饰浑然一体，彰显车主不凡身份。几乎每一位MPV车主都想着让自己的座驾更豪华，更有档次，所以为埃尔法别克GL8搭配木地板再适合不过了，既可以提升别克GL8的内饰格调，又能增强驾乘的舒适性。

先看20款外观的变化，正面看中网换成了展翼形的样式，飞翼式的镀铬饰条也延伸到了大灯内部，LED的晶钻大灯，下边的进气孔也变大了，看的更立体了。

整体上外观没变。

进气口高度和开口都变大了。

晶钻大灯，点亮后视觉效果不错。如今大灯已经不是奥迪一家的秀场，现如今不管是国产车还是合资车，都在向科技化造车的步伐迸发，虽然别克来的有点晚，但也跟上了节奏。

外拉手也多了一个按键。

把上一代ES的双色轮毂（3699以上），装到这这车身上。

尾部的变化主要是镀铬饰条加宽加长了。

连体大屏和电子档杆看到很有科技感，但是屏幕的体验感不好，可能是不太适应吧。可以看到这个屏幕太过于垂直，开车的时候看仪表，眼镜和屏幕的角度很别扭。

升级的真皮方向盘，每天都盘的玩意儿，不顺手可不行。

相比原厂的注塑方向盘还是很搭原车的，不论是外观还是材质方面。

扶手冰箱，这款样式是年初量产的，后来也出了几款，但个人感觉花里胡哨的，最重要的是这款更搭配原厂风格。

无线充电模块，虽然有这个功能，但是功率不高，扶手箱不是我们开发的，但我们正在想办法，看能不能提升到10W快充。本人有强迫症，任何产品都想让它趋于完美，光做一个零配件的搬运工可不行。

扶手箱的桃木纹理。

原车的桃木纹理，两者还是比较像的。

扶手箱保留了下部的空间，钥匙没电放这就能点火了，一般用不着。

不管作为商务车还是家用车，杯架是不能少的。

220V电源。

前排和中排整体效果。

全车座椅进口超纤皮包覆。

中排航椅。

多功能小桌板。

移动办公利器。

副驾复合木地板。

主驾复合木地板。

中排效果。

尾箱效果。

ED迎宾踏板。

升级的电尾门。

今天分享结束，过几天再给大家分享一个豪华点的20款升级案例。

今天和大家聊一下别克GL8 ES最低配，毕竟埃尔法这家伙加价的太不亲民了。如果你要是在预算4万元的情况下，应该在那些方面改装升级，给广大车友一个参考。

别克GL8雅典娜包围

1. 雅典娜大包围，这是必须要改的。为什么埃尔法那么叫好，就是因为他有个霸气的外观。所以雅典娜包围能让GL8足够的霸气，气势丝毫不输埃尔法。

别克GL8雅典娜包围

2. 之前车灯是卤素灯，卤素灯夜间亮度差，照射距离近，很不安全。升级LED双光大灯和流水转向灯。LED不仅亮度高，距离远而且使用寿命长。

迈巴赫航空座椅

3. 迈巴赫航空座椅，座椅的包裹性很强，并且带有座椅加热，通风，再也不用担心夏天后背热，冬天屁股冷了，不仅如此还带有按摩功能。座椅采用环保材料，一体冲塑，pp材料。地板升级游艇柚木地板，这种柚木地板密度高，耐磨，防滑，更加的实用。不仅如此进去车内档次提高了。

迈巴赫九宫格顶灯

4. 迈巴赫九宫格顶灯（营造氛围）

安卓触摸智能吸顶电视

5. 安卓触摸智能吸顶电视（随时在线看电视）

电动门

6. 电动侧滑门和电动尾门，商务车怎么可以自己费力气开门呢。

倒车影像

7. 道可视360全景超高清夜视王，这么大的一台车怎么少的了倒车影像。

手工包覆方向盘

8. 高端手工包覆方向盘，握感很好，提升驾驶感受，营造豪华内饰。

桃木内饰

9. 高端桃木内饰特色十二套件。

说一下这些套件的推荐理由；极大的提升了车的内饰和功能。LED灯，倒车影像，电动中门，尾门都是高配车才有的配置。而航空座椅，柚木地板，迈巴赫九宫格顶灯，手工方向盘，桃木内饰套件可以提高整车的豪华感和舒适感。

以上套件花费也就4万元左右，希望能给你做个参考，有什么更好的建议可以评论区留言，和小编讨论一下还有哪些地方可以省钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽，大家好！我是二姑娘，带你领略车世界。

之前介绍了丰田保姆车威尔法蒙娜丽莎行政版，升级后的包围套件和内饰使整车豪华性提升了不少。

但是在中国市场来说并不是所有的家庭和中小型企业能够得起的，毕竟价格不是很亲民啊！

MPV中的销冠除去五菱宏光，当属别克GL8无疑了，而其中的别克GL8“别尔法”更是别克商务车里边的主打豪华升级的七座商务车。

那今天就给大家介绍一款这对中国市场所打造的一款MPV，别克GL8豪华升级改装，俗称“别尔法”

首先我们可以看到今天这款别克GL8的中网包围，车头前脸看上去非常有气势，与埃尔法夸张的前脸相比，

这款“别尔法”前脸丝毫不差啥，大面积倒梯形的铠甲式中网，看上去有一种欧洲复古风格。

每一个格栅中间都有类似铠甲的装饰件，铠甲装饰件是浅金色的，真的如同“黄金甲”一般漂亮。

分层式的镀铬装饰雾灯搭配流光形态的LED转向灯相呼应，视觉感非常霸气，一点也不逊色丰田“埃尔法”

这款别克GL8“别尔法”依旧是5门7座，尺寸5203*1878*1809mm,轴距3088mm,全车标配隐私玻璃。整个车身侧面上采用了两条双腰线的设计，这两条双腰线呈现出平行的态势，更能够完美的展现出它的线条美，改变了以往笨重敦实的车身形象。同时也升级了两侧的电动侧滑门，上下车也是非常的方便，配置直追丰田“埃尔法”。

进入到驾驶舱，真皮包覆质感更加柔软配上桃木装饰板的的质感，的确在档次上面有了更高的提升，动力方面搭载的是2.0T发动机，最大综合马力260P，最大扭矩350扭米，搭配6挡手自一体变速箱，而且这款车底盘偏软，驾驶起来的感受跟轿车差别不大，中控的设计，在档把的下面增加了手机无线充电功能，后侧有两个水杯槽，中央扶手选装的车载冰箱，也是用真皮进行了包覆，质感瞬间提升。

MPV在用于商务接待的同时，舒适性的功能自然不能少，这款别克GL8“别尔法”版升级头等舱航空座椅，乘坐起来的舒适度也是非常高的，打造陆地豪华商务舱。舒适度和功能配置相较于之前的座椅都有了显著的提升，这也是消费者最关注的地方。同时主驾驶座椅后面配备可折叠小桌板，无论是放置物品还是办公都非常方便。

全新别克GL8“别尔法”版配备高档柚木地板，整体更显得美观提升自身档次，而且经久耐用。唯一美中不足的就是滑轨的轨道痕迹太重了，在清理车内卫生时会些许繁琐一些。

来到我们的第三排沙发座椅，超大宽体座椅，中央扶手可以调节我们的座椅靠背，让你拥有最自然的乘坐姿势。车内的氛围看着比较简约，内饰的颜色以浅色系为主，凡是身体接触的地方都是真皮包裹，档次明显提升了很多。

另外就是后排可以平躺成床，长途跋涉中车内躺着休息一下也不是什么大问题了。当然相比于一般的别克GL8，这款“别尔法“版不仅让你有面子，同时能照顾到乘坐的舒适度与功能性，这样的一款商务车你会喜欢吗？

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要说国内目前中端商务MPV的主力车型，我们不得不提别克GL8，别克GL8在整个中端商务车中可谓是经久不衰，受到各界企业老板们的喜爱。今天给大家介绍作为中流砥柱的别克GL8的改装，充满了商务，豪华和舒适为一体。

看一下改装前后的对比，前两部分改装雅典娜大包围，改装完后的GL8更加的立体，使整车看上去更加的大气上档次，显示身份。车灯方面改装LED双光大灯和流水转向灯。在夜间行驶更加的安全。流水转向灯更加的酷。

驾驶位方面选用手工包覆方向盘，无论是在手感上很是豪华气氛上都比原车高出不止高出一星半点。中控台原车使用塑料装饰，作为一款商务车太廉价了，有点掉档次。这里改装桃木内饰十二套件。不仅看上去豪华，摸上去也是舒适极了。

改装道可视360全景超清夜视王，这么大的车没有一个倒车影像多不方便。

原车是手动的侧门，改装电动门门，作为老板怎么能亲自开车门呢。

在第二排安装了小桌板，在出行时候也不耽误办公。

中排安装迈巴赫豪华航空座椅，座椅采用环保材料，一体成塑，pp材质。并且带有加热，通风和按摩。支持电动调节前后。这才是作为商务车必备的东西，这座椅谁坐谁知道，简直太舒适。地板采用柚木地板，更加方便清理，并且耐划耐磨。

在中排上方的，安装迈巴赫九宫格顶灯。让车内不再压抑，更加彰显出GL8的豪华之处。在空调面板下面安装安卓智能吸顶电视，可以在作为商务接待时候播放公司的宣传片啥的。

第三排安装沙发床，可以通过控制按钮180度折叠，方便实用。你看小哥躺在上面多舒适。

轮毂方面可以凭自己喜好选择，人靠衣装马靠鞍，车也是一样，好车就要配好的轮毂。

车屁股改装电动尾门，原车尾门是手动的，对于女生来说太重。这里改装成电动的，可以在车内或者钥匙来控制开启和关闭

以上就是本次别克GL8的改装，从里到外重新选装，把标折上这就是一百万的车，可是他们其实都不知道这才花费了四五万元，你就说这样的值不值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#最满意 最满意的就是外观大气，颜值高，作为合资品牌，个人感觉这个外观的竞争力还是很强的。另外一方面比较满意的地方就是车辆的配置功能，舒适性真的非常强，也非常的显档次。

#最不满意 不满意的倒是还没有发现，唯一有点不满意的就是中控台的按键，有点太靠下了，每次按键的时候还要低下头看，也算不太熟悉按键，感觉非常影响行驶的安全感吧。

#空间 三排座位，5米多的车长，座位空间非常的宽敞，第一排座位就不用说了，1.8米的个头腿部空间和头部空间都有充足的空间。这里想说的是第二排空间，一般一家人出门，家里老人就坐到第二排，空间也非常大。第三排的空间也还可以，但是一座人，后备箱空间就相对变小了，放两到三个小行李箱，再有什么东西就只能放在过道里了。

#外观 外观大气时尚，整体线条也非常协调，尤其是喜欢前脸和尾灯的设计，非常大气，这么说吧，有谁不是冲着平民埃尔法的设计来的。

#内饰 内饰整体的风格还可以，米色内饰是必须的，也是看中了这一点。内饰的软包裹也算比较多，该软的地方也是软的，也按了一套木地板，档次又提升一个段位。

#动力 动力家用个人感觉完全足够了，感觉超车提速也不在话下，提速的感觉充足且平顺性非常好，必然是9AT变速箱的功劳吧，换挡感受不到顿挫感。

#操控 车身比较长，所以操控起来有点不太顺手，主要是体现在转向上面，方向盘有虚位，感受不太清晰。其次就是刹车初踩比较软，没有明显的刹车感受，需要用一些力道。中控台按键很多，但是偏下，有点不太方便。

#舒适性 舒适性的配置还是相对比较充足的，第二排的航空座椅非常实用，尤其是对老人来说，长时间坐车本身就非常累，有了这些功能确实很实用。再有就是侧滑门，尤其是买东西比较多，非常方便。

#油耗 油耗个人感觉还行吧，提车个几月了，油耗一直显示是12个左右，感觉这么大的车，平时去店里，接送小孩老人，也没少跑，这个油耗已经非常满意了。