汽车也能铺木地板，对此你了解多少？
铺木地板阻止了汽车底部产生的水汽扩散，对车的钣金不好。就算用了较好的胶水，在铺了地板以后，也要开着门放上至少两天来换气，因为地板的气味需要很长的时间才能够放干净，所以只要是铺了地板，那么接下来很长一段时间都会有伤害身体的气味散发出来。先打龙骨再平铺，尽量少用胶水，不过我建议还是不要铺了，现在很多车的电路基本都在地板下面，你拆了铺地板很容易弄伤电路，电路真的很难维修的，第二木地板一旦有磨损很难修复。
地板铺在家里的大空间不容易滑，但是铺在车内的话，因为车子大部分情况都在跑动状态，身体受力点不一样，相比绒毛或毛毯，固定作用大大减弱。平整好看显档次，一般用于空间较大的商务车，用于商务接待。改装木地板后，虽然打理起来方便些，但增加了汽车自重，同时由于地板固定性不好，安全性也差车内的环境总是可以保证相当的整洁，所以铺地胶多少有些画蛇添足了。
而且PVC或PU材质的地胶并不完全防水，而且边边角角是直接塞到内饰板中，如果水从这些缝隙中或直接渗透到地胶下面，地胶不透气，温差还会产生冷凝水在地板，发霉还有异味；材料不好的地胶，还会产生有害气体；如果那个东西那么好用，汽车厂自己会做地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好。
如果家里面小孩或者小朋友比较多的话，最好弄一下，这样的话不至于让地毯变得很湿或者很脏，如果是自己开家里都是成年人的话，没有这个必要，做一个全包围的脚垫就行了。
每一个新鲜事物出现的时候，必定有反对的声音，最终要看市场反应，如果大家都做在用，就有积极的意义；推荐科思漫房车商务车改装地板，有自己独立的工厂专门研发生产汽车实木地板，品种和款式比较齐全；工艺非常考究，老板也是一个最求极致的完美主义者，目前市场大部分的产品都是来自科思漫；工厂在浙江南浔-地板之都。
近日，海外汽车媒体发布一组宝马X7皮卡概念车实拍图，新车基于现款宝马X7 xDrive40i打造，并限量生产一台。该概念车前脸保留了宝马X7的设计元素，配有大尺寸“双肾型”进气格栅，并与两侧激光天使眼大灯相连。车侧采用皮卡式车身，且在货箱内铺设有木质地板及碳纤维材质，颇具豪华感。动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为447牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱并配备四驱系统。（图片来自外网）
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艾力绅主副驾是装木地板的。
艾力绅全车木地板，这个铺好之后让我都不好意思上去踩了，太奢华了。主副驾座椅后方脚托，方便踏脚，非常实用的设计。电动尾门，更加便捷，更加实用，提升档次。
注意事项：
艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。
原木肯定不行，是木材遇水会有腐蚀，只是不同材质严重程度不一。
好一点的是那些上等的木材，往往价格比较高。相对来说，柚木成本低些，耐水性也比较强，成材周期短，是个比较经济的树种。因此市面上防水木材采用柚木的比较多。
但不是这么简单，有了好的木材，还得进行加工，木材加工成木板还得进行切割，进行防水处理。
车用家用地板安全不能少，处理木板用的防水材质甲醛含量必须得符合国标。所以小厂子出产地地板请谨慎使用。
第一，座椅全拆，地毯全拆，然后重新打底铺上专用的房车游艇木地板；这种方式的好处就是美观大方，高端舒适；
第二种，座椅全拆，地毯可拆可不拆，使用专车专用的一整套木地板，这种专车专用的地板，材质分很多种，有复合材料，有多层夹板材料，有全实木材料，价格相差悬殊；
第三种就是使用汽车木脚垫，不需要拆座椅和地毯，直接铺装就可以了，效果还可以，主要是价格经济，适合一般家庭使用。
