大通G10想改实木地板，板一般买多少一平？在实体店买还淘宝买比较合算？地板厚宽多少啊？
实木地板或者强化复合地板，建议装后者，地板价位从50-500不等，看个人资金情况，一般情况，100-150每平的比较划算，实体店购买比较好，因为现场看光泽和木纹的对比，比价选到自己喜欢的，网上的光看图片不准，除非可以先让店家寄几份样品先看看，实体店价格空间比较大，自行砍价。宽度从120-200的不等，一般来说200左右的是家用地板宽度，车内地板宽度建议在120-150之间，但如果喜欢宽的也可以铺宽的，我自己铺的就是197宽度的家用地板，如果还有什么问题，可以问我。
现在人们的生活水平提高了，都喜欢郊游，自驾游，但是现在的家庭成员都比较都多，出行带的东西也多，所以家里的小车对于有些家庭来说不够用了，随之MPV商务车越来越火，特别是别克gl8卖的最好，别克GL8舒适型好，空间大家用商用都可以，其中奔驰威霆，奔驰V级，大通G10，大众迈特威，凯路威等都非常不错，我发现现在有个现象，很多商务车都铺木地板，家里铺木地板，车上也铺木地板，那么汽车木地板到底有什么优点呢，我问了几家专业铺木地板的老板，了解到汽车铺木地板主要有几个优点。
第一汽车脚垫是必备的，全包的脚垫虽然是专车专用的，但是对于商务车来说，很难固定，人踩在上面会跑，时间一长就变形了，看上去难看，差不多一年要更换一次，每年都要花一笔不少的钱，而木地板，耐用，耐高温，不会滑，防腐，铺一次可以用到车报废，这样算下来铺木地板比较划算，而且全包脚垫选不好会有味道，影响健康。
第二木地板看着整齐，很平整，很有档次，方便打整卫生，其他的脚垫，新的时候看着还可以，但是过段时间，因底盘不平，踩了会变形，不耐踩，不耐脏，档次没有木地板高。
第三原车底盘不平，中排座椅的前后移动不是很方便，经常会被脚垫没固定好挡住，底盘高低不平，老人和女士穿高跟鞋，上下车都很不方便会崴到脚。
第四就是方便打整卫生，木地板耐用，脏了拿湿毛巾擦一下就行，就像家里拖地一样，擦完就干干净净的，其他脚垫，脏了很难打整，不方便清洁，水洗不容易干，还会变形，费时费事。
第五是木地板好看，中排座椅改装一下，就可以做商务接待了，家用商用都够档次，也是一种身份的象征。
大通g10脚垫实木地板柚木g50/g20/d60/d90免拆座椅六七座商务车内饰改装 主+副驾驶脚垫（备注颜色车型）和五福金牛通用型-非入仓的区别。2018年8月8日，上汽大通全新MPV G50正式亮相，[1]上汽大通G50首发款在2018年11月16日开幕的广州车展上正式上市，2019年2月28日上汽大通G50全系在上海正式上市与此同时，依据上汽大通C2B智能定制模式，用户可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置。新车将采用C2B 2.0定制化模式，提供诸多在线选装服务，上汽大通G50搭载包括传统汽油发动机、纯电动、插电式混合动力以及燃料电池动力在内的多种动力可选。
当八零后渐成社会中坚的时候，我们不难发现在这个新家庭模式中，对于七座车型的需求可谓是不可避免。同时，目前市场上最热销的七座MPV车型也主要以合资或进口车型为主，国产品牌却鲜被提及。这些国产七座MPV是否能成为颠覆现有格局的新星呢？
国产七座MPV：纳智捷MPV
这是一款价格在18-25万区间的国产MPV，同时也是最精致的国产MPV。作为东风裕隆生产的第二款自主车型，纳智捷MPV实际上改变了以往国产MPV以价格吸引眼球的历史，希望通过独到的设计和丰富的配置直接冲击中端商用MPV市场。虽然目前还无法获得市场的反应，但无疑这样的思路是非常值得肯定的。
从设计的角度上来看，这款车整体设计上充分体现了亚洲人对豪华的理解，优雅的车顶线条以及宽大的侧窗都为车内成员提供了非常出色的空间感受。同时也并没有刻意追求它的雕塑与肌肉感，内敛的风格非常容易让国人接受。但同时在座舱内则充分体现了高端商务人士的需求，比如第二排双独立座椅都配备了腿部支撑，包括了胡桃木的装饰，与驾驶舱的隔板，精致的内饰装配工艺以及面板的触感都体现了目前自主品牌MPV车型的最高水平。
在动力表现上，纳智捷MPV与SUV车型均采用了2.2升涡轮增压发动机，最大功率173马力，在2500到4000转区间的最大扭矩为280牛米。虽然这台发动机在与日本爱信五速变速箱的匹配下，并没有为这款MPV带来非常迅猛的感觉，但商用MPV所需的平顺与静谧却是做得非常不错，与目前最火爆的别克新GL8相比，它的动力表现更胜一筹，因此即便是在二十万左右的高价位，也是相当有卖点的一款产品，只是在营销渠道的布局以及品牌的疲软还很难将这款性价比突出的商用MPV推到更高的水平。
国产七座MPV：帝豪EV8
吉利将自己的产品品牌分化成了帝豪、全球鹰以及英伦，这样做的目的就是希望能够改变自己的品牌形象以求在新品上有更大的突破。因此在此次车展上，我们首度体验了吉利在商务MPV上的里程碑式产品：EV8。这款车型目前还只是以工程车的身份参加的此次车展，预计将于今年八月份正式上市。
从这款车的设计上来说，比例还算协调，毕竟商用MPV的造型与轿车的标新立异的趋势是大相径庭的。在它的所有参数中，笔者最关心的还是它的轴距表现，接近三米的轴距与丰田的普瑞维亚处在一个水平上。
在配置上，这款针对中高端商务人士的MPV配备了四个摄像头来保证车子周边的情况总能一览无余，这也是目前合资以及进口MPV所不具备的，同时车内的双天窗设计以及顶置DVD都能够提供很好的行驶舒适性，只是在豪华度上不及纳智捷MPV。
在动力的匹配上，帝豪EV8还是非常有亮点的，不仅能够匹配上4G24的2.4升自然吸气四缸发动机，而且还可以采用4D20的柴油发动机，虽然选择后者的可能性不大，但比较丰富的动力配置也给了用户更多的选择。此外它还可以选装7DCT双离合器变速箱，这在目前的商用MPV市场上还尚属首次。因此这款在技术上足够先进，在价格上足够低廉的商用MPV还是非常值得期待的。
国产七座MPV：江淮和畅
无论是纳智捷还是帝豪EV8，他们都在细节上着力刻画着自己的霸气，不是眼角就是眉梢，但真正有底气将前脸设计成江淮和畅这样的霸气风格却是少之又少。与丰田的阿尔法风格相似，它的前脸很夸张，大嘴风格能在第一时间给人以震慑力，要不是在瑞风上取得如此辉煌的战绩，相信也不敢把如此张扬的前脸设计在这款自主品牌商用MPV的前脸上。
和畅在内饰的设计上虽然并没有采用腿部支撑，但却为每个座椅都配备了扶手，甚至也包括第三排左右，可谓此消彼长。此外江淮在做工上的表现也很突出，在乘用车开发方面的日益精进使它在触感和视觉上都有着不错的体验。只是过多的仿桃木内饰还是让人感觉有些落伍，同时相比于其他对手，在娱乐性和舒适性配置上的不足也是明显的问题。
目前，在自主品牌MPV车型的动力上，我们都能够看到一颗绝不逊色于合资品牌竞争对手的心脏，这种情况在江淮和畅的身上也不例外。177马力的最大功率以及250牛米的最大扭矩与目前市场上的热销车型相比不仅毫不逊色，而且还有突出的亮点。2.0T发动机配合6档手动变速器虽然没有帝豪来得如此先进，但也足够主流，只是足够高端的定价限制了自己前进的道路。
国产七座MPV：比亚迪M6
如果你想要拥有一台进口的丰田普瑞维亚，那么你最少需要支付45万的价格，不过你也可以选择用1/3的价格换来一台与普瑞维亚看起来非常接近，同时用起来也颇为相似的产品，它就是比亚迪M6。虽然这款车与上述三款相比并不算新车，但作为民族青年军中的一员，它也为我们抗击外国品牌寻找到了一种新的方式。
由于在外观上我们实在太过熟悉，因此我们主要将装配水平和钣金工艺作为推荐的参考依据。从它的接缝以及均匀度上来说，的确非常细致，这种细致从比亚迪的G3开始就已经能够看到变化了，不过比亚迪的幽默在于虽然很大程度上借鉴了普瑞维亚，但在轴距上竟然还要比它长了那么一点（10毫米），超越性的设计看来融合在了比亚迪的每一个环节。与外观一样，它的内饰也非常熟悉，熟悉到如果你不看Logo甚至不知道自己在体验哪款车。
在引擎盖下的这台BYD483QB的发动机最大功率140马力，最大扭矩186牛米，在这四款自主品牌发动机中应该说这台2.0升发动机是最缺少亮点的，此外在突破2500转后，噪音也会显得较大。五档手动变速器的配置只能说是中规中矩，因此从整体质素上来看，比亚迪M6的水平一般，但却是最划算的一款，因为只要稍作改装，马上身价倍增。
商用MPV市场从市场表现来看，是仅次于SUV市场的又一个快速增长的市场，同时这个市场的车型也并不是以先进著称的，因此最适合民族青年军们实现对合资和进口品牌的争夺战。而且这四款车型显然也并不辱使命，无论从动力表现还是配置做工上来说都有着自己的卖点，看来距离革命的真正成功只有最后一步之遥了。
自驾游如今越来越受欢迎，毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说，一辆房车当然是最舒适的，但如果不是专业的驴友，而只是节假日长途自驾游，平时还要居家过日子用的话，还是一辆大空间的MPV更为合适。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。
来自上汽大通的 大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了，从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后，G10车型退出了20万以上的市场区间，指导价13.98万起，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出，居家过日子或者长途自驾游都能胜任。
大通G10的外观整体算是中规中矩，并没有太过于抢眼的造型设计，属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门，低配版则是只有右侧有侧滑门。
在尺寸上，大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm，除了长度为都要比GL8更大一些，尤其是接近2米的车身宽度很突出。
内饰外观设计风格类似，大通G10的内饰也是很中庸的风格，整个中控台大都是平直的线条为主，看上去很干脆利索，大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板。变速箱挡杆位于靠上的位置，和GL8、奥德赛这些MPV车型类似。
而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局，其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座椅带有双侧扶手，座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的，能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐，再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了，长途自驾游当作车床没有问题。
得益于尺寸和空间优势，即使在使用第三排的情况下，其后备箱依然有着很大的行李空间。而在把第三排座椅收起来之后，更是能够形成一个非常宽大的载物空间。
动力部分，大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。
如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游，当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了，不仅有着更好的燃油经济性也更有劲，而且搭配后驱结构，更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其实很多人一开始并不觉得这是一辆MPV，反而更像一辆面包车。然而，SAIC大通的MAXUS G10的前脸设计更有利于乘客和 商 业，加上运动式保险杠，这款车的外观并不便宜，很像一款严肃的MPV。
作为一款MPV，SAIC大通的MAXUS G10有一个巨大的优势，那就是超大，长5168mm，宽1.98m，高1928mm。它的整体尺寸大于 别克GL8 和 丰田 Er ff a。对于侧重空的MPV来说，SAIC大通的MAXUS G10比传祺M6的大。
虽然SAIC大通的MAXUS G10也采用了大尾门设计，但SAIC大通的MAXUS G10的大灯更偏向乘客的水平大灯。这辆车就算有面包车属性，也是一辆有面包车属性的MPV。
如果从MPV的角度来看SAIC MAXUS G10的内饰中规中矩，中控有一定的层次感，而且有木纹面板。带倒车影像和蓝牙的中控面板以及多功能方向盘都属于MPV配置。然而，从范的角度来看，SAIC MAXUS G10的内饰简直要好得多。
独立扶手、中间的立体储物格以及厚实的真皮座椅都带来了不错的舒适性。整体看起来真的不像一辆面包车，但确实像一辆MPV应有的舒适性。
超宽空空间的第二排独立座椅，确实能带来比传祺M6 MPV更好的感受。不过，还是说说吧。SAIC MAXUS G10的隔音和底盘减震能力比传统MPV略差。毕竟这款车的底盘设计还是有很强的商业属性。
但商业属性强的另一个好处是后备箱宽大，再加上Chase设计的大倾角后排座椅，这样车内甚至可以形成双人床，确实大大提高了整车的舒适性。
G10拥有丰富的动力选择。之前接触过它的柴油版，但是朋友买的是2.0T汽油机版，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速手自一体变速箱。如果作为MPV用，我建议买汽油版。整个动力特性还是有很多区别的，包括我们以后加油柴油经常开的汽油车。
SAIC大通的MAXUS G10给很多人的印象是这款面包车商业感很强，如果在家里用很少有人会考虑。不过，毕竟是因为轿车和SUV太小，买家坐不上。除了是多点，买个小MPV其实也解决不了空的问题，而商业化程度很高的SAIC大通的MAXUS G10其实是更合适的选择。
@2019
大通G10是大通知名品牌中主推商务接待的车型，因为给予9座车型，大通G10很合适变成了集团公司的商务车租车。但是大通G10的三大件缺陷你清楚吗？下边就来和我们剖析一下！
大通G10三大件优优势与劣势？
发动机：大通G10全系列配用2.0T发动机，这台发动机能暴发出224匹大马力和350Nm扭距。看主要参数来讲这台发动机的能源体现也是非常好的，350Nm的低扭主要表现在平级车型中也很有优点，之后段加快工作能力出色。
这台2.0T发动机的最大的难题是涡轮增压延迟时间很大，当转速比小于2000转时车子驱动力稍显乏力，但当转数超出2000转时驱动力又会在一瞬间奔涌而出。
变速器：G10给予了手动变速器和六速手自一体变速器供顾客挑选，由于挑选6AT的人比较多，大家就具体来聊聊这台6AT。这台6AT变速器的最大的优点取决于换档平稳，采埃孚给予的6AT变速器在校准上一定并不会很差，可以说在各速率区段内换档姿势几乎为零。唯一要抱怨的是，在一般方式下急加快降挡的确太慢了。
汽车底盘：G10前 悬挂 选用了麦费逊式单独悬挂，后悬挂选用了五连杆式非单独悬挂，这套悬挂配备在同等级车型中主要表现平淡无奇。具体安全驾驶中，后排座非单独悬挂难题非常大。尽管历经小坑坑洼洼时G10都能有效地应对，但过橡胶减速带或大坑坑洼洼时G10的后悬挂觉得或是太硬了。
大通G10商务汽车品质如何?
大通G10车型在2015年早已发布，依据汽车质量网的数据统计，大通G10的投诉率并不是很多，较为常用的情况是发动机异常响声和输出功率不够。其他的现象主要是聚集在车体配件和电气设备上，总体来说大通G10商务汽车品质没有什么很大难题。
大通g10和g20的区别
现如今大家出行用车规定愈来愈高，MPV车系变成较好的舒适度追求完美，而上汽汽车连通为了更好地不许大通g10孤军奋战，发布最新款大通g20。但很多人并不清楚大通g10和g20的区别，下边一起来讨论大通g10和g20如何。
从侧边看G20和G10也非常类似，但G20总体设计方案偏简约，移动门负压力窗变成电动式窗门，这也是最新的设计方案。此外，倒车镜也规格扩宽，集成化了LED方向灯和360 大通G10的三大件缺点 大通g10和g20的区别@2019
