奥德赛可以改旋转座椅吗
【太平洋汽车网】奥德赛可以改旋转座椅,这样可以方便行动不便的老人或者残障人士在别人的帮助下转移到副驾位置上或中排座椅上,然后在通过遥控电动装置使其回到正常位置,对于行动不方便的老年人以及儿童,福祉车均可以方便其乘坐。
自由奥德赛座椅改装旋转合正可随意调整角度奥德赛座椅改装旋转两边合正电动侧滑门算是商务车带给乘坐者的又一项高实用性的科技展示,更加优渥的车内空间,双侧上车把手,保用更高雅沉着的上下车仪态;以白色斑马条纹翻开的游艇级柚木地板,上附一层四季环保地膜,奥德赛座椅改装旋转重视隔音细节的一起更便于日常的清洁打理。
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奥德赛座椅改装旋转L后排座椅选用的是德国进口座椅,带电动、加热、按摩、奥德赛座椅改装旋转通风功用的航空级首长席,可沿着地面上滑轨完成前后延伸、旋转对坐,关于这种智能化的乘坐体验,也是原厂车型望尘莫及的。
迈巴赫九宫格顶灯,虽然加装高顶体现出奥德赛座椅改装旋转改装的奢华MPV。
奥德赛座椅改装旋转所特有精美的做工与合理的布局,奥德赛座椅改装旋转常用的功用性按钮都分布在驾驶员触手可及之处,为驾驶员供给了极大的便利性,这样的规划更加有利于行车安全。
奥德赛座椅改装旋转完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的立异才华、奥德赛座椅改装旋转以及一系列经典款式令人称道。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型,而且在路上见得也不多。我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型,设计的跟注重载客能力的小巴车一样,高大的车顶,短小的前脸,说实话像是一台缩小版的依维柯。
本来是一款没什么兴趣的车,但当你看到内饰后,你会觉得这车还真值得研究一下。
因为这车在欧洲市场还是很受欢迎的,所以在设计方面自然不会差。国内是由江铃福特进行生产的。因此价格也做的十分诱人,17.69-26.58万元的价格,即使顶配车型也不及别克GL8的起步价格。
如果你不是五菱宏光这种实用MPV的受众人群,又没有太多预算上道奥德赛、GL8之流。我觉得途睿欧是个不错的选择。除了最豪华的商务舱版,不到20万就可以买到一款7座商务风的MPV还是很划算的。
这车的内饰吧,你也别觉得丑,其实看多了还觉得挺个性的。而且内饰给人的第一感觉就是够气派,或者说是土嗨。后排乘客舱,如果不是最高配那个商务舱版本,座椅其实不像MPV那种多功能型的。好在这车足够高,在里面空间真是奢侈,拉人的话在里面可以自由行动。拉货的话大货小货全都能装下。
动力上这车也不弱,2.0T发动机跟蒙迪欧、金牛座上面的都属于福特Eco-Boost系列,匹配的是6AT变速箱。149kW、300Nm的数据对这么一台车来说绰绰有余了。重要的是这发动机省油啊。
这车在价格上着实有不小的优势,26万多的商务舱版不推荐,因为这车看起来还是缺乏商务气质。不过十几万买过来当公司的工作用车,功能还是足够全面的。