合板制造工主要是干什么的

合成橡胶（SR）是化学工业中占有重要地位的三大合成材料之一，它与天然橡胶一起构成橡胶加工行业的最基本原材料，广泛应用于制造轮胎、胶管胶带、胶鞋、机械配件和日用橡胶制品等方面，其中轮胎制造工业是合成橡胶最大的消费市场。目前，我国已经建成丁苯橡胶（SBR）(包括乳聚丁苯橡胶（ESBR）和溶聚丁苯橡胶（SSBR）)、聚丁二烯橡胶（PBR）、丁基橡胶（IIR）、氯丁橡胶（CR）、聚异戊二烯橡胶（IR）、丁腈橡胶（NBR）和乙丙橡胶（EPR）等8大基本胶种的产品生产体系。此外，我国也大量生产丁苯热塑性弹性体（SBS）和丁苯胶乳，生产丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶以及氯化聚氯乙烯等特种橡胶产品。在经历2008年全球金融危机的风波之后，最近两年，我国国民经济仍保持了较高的发展水平。在国家各种政策的调控下，我国合成橡胶工业也保持了较快的发展，有利地促进了汽车以及其他相关行业的发展。

1 供需现状

l.1 产能和产量均快速增长，所有品种均实现产业化

在经历2008年产能快速增长的基础上，2009年，我国合成橡胶的生产能力仍继续保持快速增长的态势，全年新增产能约49.0万吨/年，主要包括中石化齐鲁石油化工公司的10.0万吨/年乳聚丁苯橡胶（ESBR）、中石油兰州石油化工公司的5.0万吨/年丁腈橡胶（NBR）、中石油独山子石油化工公司的10.0万吨/年溶液聚合丁苯橡胶（SSBR）和8.0万吨/年SBS，中石化巴陵石油化工公司的5.0万吨/年SBS以及1.0万吨/年SEBS扩能装置，李长荣（惠州）橡胶有限公司10.0万吨/年SBS装置等。2010年，国内第一套聚异戊二烯橡胶工业化生产装置--广东茂名鲁华化工有限公司开发的1.5万吨/年聚异戊二烯橡胶项目顺利投产，并生产出合格的工业化产品，该项目的投产，填补了国内聚异戊二烯橡胶生产的空白，至此，我国合成橡胶7大基本胶种全部都实现了工业化生产。此外，山西合成橡胶集团公司3.0万吨/年氯丁橡胶生产装置以及山东玉皇化工公司的8.0万吨/年顺丁橡胶装置也相继建成投产。截止到2010年9月底，我国合成橡胶（含胶乳）的总生产能力将达到约352.5万吨，同比增长约5.22%。其中常用8大合成胶种(包括SBC品种，下同）的总生产能力将超过270.0万吨，达到约270.3万吨/年，约占我国合成橡胶总生产能力的76.68%。其中丁苯橡胶的生产能力为104.7万吨/年，约占8大合成橡胶（下同）总生产能力的38.73%；聚丁二烯橡胶的生产能力为67.3万吨/年，约占总生产能力的24.90%；丁腈橡胶的生产能力为10.0万吨/年，约占总生产能力的3.70%；氯丁橡胶的生产能力为8.8万吨/年，约占总生产能力的3.26%；丁基橡胶的生产能力为4.5万吨/年，约占总生产能力的1.66%；乙丙橡胶的生产能力为4.5万吨/年，约占总生产能力的1.66%；丁苯热塑性弹性体（SBCs）的生产能力为69.0万吨/年，约占总生产能力的25.53%；聚异戊二烯橡胶的生产能力为1.5万吨/年，约占总生产能力的0.56%。中石化北京燕山石油化工公司是目前中国最大的合成橡胶生产厂家，生产能力达到28.5万吨/年，约占国内8大合成橡胶总生产能力的10.54%；其次是中石化齐鲁石油化工公司，生产能力为27.0万吨/年，约占国内总生产能力的9.99%。2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况分别见表1和表2所示。

2010年，我国8大主要合成橡胶品种的生产仍主要集中在中石化和中石油两大集团手中，两者的生产能力合计达到201.0万吨/年，约占全国总生产能力的74.36%，其中中国石化集团公司（含所属的合资企业）的生产能力为124.5万吨/年，约占总生产能力的46.06%；中国石油集团公司的生产能力为76.5万吨/年，约占总生产能力的28.30%；其他企业（外资独资（主要为台资）和民营企业）的生产能力为69.3万吨/年，占总生产能力的25.64%。其所占的比例不断增加，在2011年后将超过中石油成为国内第二大合成橡胶生产主体。

与此相对应，在产能快速增长的同时，我国合成橡胶的产量也不断增长。2009年我国共生产合成橡胶（含胶乳）275.5万吨，同比2008年增长约15.61%。其中8大合成胶种的产量约为197.0万吨，同比增长约19.5%。其中丁苯橡胶和SBS由于产能增长较多，产量增长较快，其中丁苯橡胶的产量约为85.1万吨，同比增长约13.3%；SBS的产量约为46.0万吨，同比增长约49.8%。2010年（1-6）月全国合成橡胶（含胶乳）的产量为150.8万吨，同比增长约16.27%，其中8大合成胶种的产量约为115.0万吨，同比增长约19.5%。近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况见表3所示。

表1 2010年我国合成橡胶主要生产企业及产品情况(万吨/年)

公司名称

ESBR

SSBR

PBR

SBS

NBR

IIR

CR

EPR

IR

小计

中石化

燕山石化

齐鲁石化

高桥石化

巴陵石化

茂名石化

南京扬浦

小计

23.0

10.0

33.0

3.0

4.2

3.0

10.2

12.0

4.0

17.8

3.0

1.0

37.8

9.0

22.0

8.0

39.0

4.5

4.5

28.5

27.0

22.0

25.0

12.0

10.0

124.5

中石油

吉林石化

兰州石化

大庆石化

独山子石化

锦州石化

小计

14.0

15.5

29.5

10.0

10.0

8.0

3.5

5.0

16.5

8.0

8.0

1.0

7.0

8.0

4.5

4.5

19.5

22.5

8.0

21.5

5.0

76.5

其他企业

南通申华

重庆长寿

山西合成

镇江南帝

惠州李长荣

普利司通（惠州）

台橡（南通）

山东玉皇

茂名鲁华

台塑宇部（南通）

小计

17.0

5.0

22.0

8.0

5.0

13.0

20.0

2.0

22.0

2.0

2.0

2.8

6.0

8.8

1.5

1.5

17.0

2.8

6.0

2.0

20.0

5.0

2.0

8.0

1.5

5.0

69.3

合计

84.5

20.2

67.3

69.0

10.0

4.5

8.8

4.5

1.5

270.3

表2 2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况（万吨/年）

胶种名称

生产能力

占总产能的比例/%

丁苯橡胶

聚丁二烯橡胶

丁腈橡胶

氯丁橡胶

丁基橡胶

乙丙橡胶

丁苯热塑性弹性体（SBCs）

聚异戊二烯橡胶

104.7

67.3

10.0

8.8

4.5

4.5

69.0

1.5

38.73

24.90

3.70

3.26

1.66

1.66

25.53

0.56

合计

270.3

100.00

表3 近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况（万吨/年）

胶种名称

2005年

2006年

2007年

2008年

2009

SBR

PBR

EPR

NBR

CR

IIR

SBS

其它

51.42

39.62

1.90

3.88

4.40

3.90

28.40

29.68

58.10

44.62

2.00

3.50

4.80

3.98

28.86

38.64

70.10

48.10

2.01

4.04

5.17

3.69

30.20

58.69

75.12

44.09

1.85

4.18

4.44

4.40

30.70

73.52

85.10

47.70

1.78

4.81

3.80

4.03

46.00

82.28

合计

163.20

184.50

222.00

238.30

275.50

l.2 进、出口贸易续增长

近两年，由于国内合成橡胶下游产品发展迅速，需求旺盛，而国内产量供不足需，因此合成橡胶进、出口量继续保持增长态势。根据海关统计，2009年我国合成橡胶的总进口量为146.79万吨，同比增长22.13%。其中8大合成胶种的进口量为131.20万吨，同比增长约32.31%。2010年（1-6）月，我国合成橡胶的总进口量为85.45万吨，同比增长约29.08%。其中8大合成胶种的进口量为73.83万吨，同比增长约12.54%。其中丁苯橡胶的进口量为19.10万吨，同比增长约30.91%；顺丁橡胶的进口量为15.41万吨，同比减少约6.04%；乙丙橡胶的进口量为10.53万吨，同比增长约63.51%；丁基橡胶的进口量为12.71万吨，同比增长约53.13%；SBCs的进口量为5.67万吨，同比减少约18.06%；丁腈橡胶的进口量为5.68万吨，同比增长7.78%；氯丁橡胶的进口量为1.26万吨，同比增长约57.50%；聚异戊二烯橡胶的进口量为3.47万吨，同比增长约121.02%。

我国合成橡胶的进口来源与以往相比没有大的区别，仍主要来源于周边的中国台湾地区、韩国、日本和俄罗斯等国家和地区。2009年从以上国家和地区的进口量约占国内总进口量的63.5%。其中韩国仍是我国进口合成橡胶的第一大来源国，进口以丁苯橡胶、顺丁橡胶以及SBS产品为主。中国台湾由于直接到大陆投资建设合成橡胶生产厂，因此其对大陆的出口呈现萎缩趋势，日本和俄罗斯对中国近几年的出口量变化不大。相对而言，近几年，美国对我国的出口量有所增加，且出口的产品大都以丁基橡胶、乙丙橡胶等高附加值产品为主。进口主要集中在东部沿海发达地区的广东、江苏、山东、上海、浙江和福建一带，约占总进口量81.0%。

在进口的同时，我国合成橡胶也有少量出口。2009年的出口量为10.41万吨，同比增长约8.89%。其中8大合成胶种的出口量为8.00万吨，同比增长约5.26%。2010年（1-6）月的出口量为10.80万吨，同比增长217.65%，超过2009年全年的总出口量。其中8大合成胶种的出口量为8.62万吨，同比增长约238.04%。其中丁苯橡胶的出口量为5.43万吨，同比增长约546.43%；顺丁橡胶的出口量为1.34万吨，同比增长约131.03%；乙丙橡胶的出口量为0.11万吨，同比增长约10.00%；丁基橡胶的出口量为0.42万吨，同比增长约50.00%；SBCs的出口量为1.06万吨，同比增长约112.00%；丁腈橡胶的出口量为0.10万吨，同比增长约150.00%；氯丁橡胶的出口量为0.15万吨，同比增长约25.00%；聚异戊二烯橡胶的出口量为0.01万吨，同比减少约88.89%。近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况见表4所示。

表4 近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况（万吨/年）

胶种名称

2007年

2008年

2009年

2010年（1-6）月

进口量

出口量

进口量

出口量

进口量

出口量

进口量

出口量

SBR

PBR

EPR

NBR

CR

IIR

SBS

IR

其他

25.77

21.95

11.47

9.80

2.27

18.23

17.19

5.32

29.35

1.81

1.47

0.50

0.21

0.95

0.52

0.36

0.16

2.16

20.45

18.65

13.24

9.85

2.24

18.92

12.50

3.31

21.03

2.15

2.54

0.83

0.13

0.72

0.23

0.69

0.31

1.96

31.27

30.61

17.46

11.12

1.90

22.45

12.77

3.62

15.59

4.02

1.62

0.29

0.12

0.27

0.66

0.91

0.11

2.41

19.10

15.41

10.53

5.68

1.26

12.71

5.67

3.47

11.62

5.43

1.34

0.11

0.10

0.15

0.42

1.06

0.01

2.18

合计

141.35

8.14

120.19

9.56

146.79

10.41

85.45

10.80

l.3 需求继续增长

近两年，虽然世界经济并未完全恢复，但由于我国采取了一系列促进消费和保持增长的有利措施，尤其是一系列与汽车、建筑、交通运输以及基础建设相关政策的刺激，我国汽车等工业发展十分迅速，有利地促进了我国合成橡胶工业的发展。2009年，我国汽车的产量首次突破1000.0万辆，达到1382.7万辆，同比增长47.8%；全国各种轮胎的产量达到65464.1万条，同比增长18.1%；胶鞋产量达到约20.0亿双，同比增长约0.7%。这些都极大地促进了我国合成橡胶消费量的稳步增长。2009年，我国合成橡胶（含胶乳）的表观消费量达到411.88万吨，同比增长约18.04%。其中8大基本胶种的表观消费量为320.2万吨，同比增长约26.11%。2010年（1-6）月，我国合成橡胶（含胶乳）的表观消费量为225.45万吨，同比增长约20.00%。其中8大基本胶种的表观消费量为180.21万吨，同比增长约17.09%。近几年我国合成橡胶的供需情况见表5所示。

表5 近年来中国合成橡胶的供需情况（万吨/年）

年份

产量

进口量

出口量

表观消费量

产品自给率/%

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010（1-6）月

147.80

163.20

184.50

222.00

238.30

275.50

150.80

109.50

108.90

130.35

141.35

120.19

146.79

85.45

8.50

9.10

7.95

8.14

9.56

10.41

10.80

248.80

263.00

306.85

355.21

348.93

411.88

225.45

59.40

62.05

60.13

62.50

68.29

66.89

66.89

2 我国合成橡胶未来的发展展望

2.1 产能将快速增加，生产格局发生改变

根据计划，今后几年，我国仍将有多套合成橡胶生产装置将建成投产，主要包括北京燕山石油化工公司的9.0万吨/年丁基橡胶(含6.0万吨/年溴化丁基橡胶)生产装置，辽宁盘锦振奥化工有限公司的10.0万吨/年丁基橡胶（包括卤化丁基橡胶）生产装置，中国蓝星石化天津公司的4.0万吨/年的丁腈橡胶装置，吉林石油化工公司的2.5万吨/年乙丙橡胶生产装置，中石油四川乙烯的15.0万吨/年顺丁橡胶生产装置，中石油大庆石油化工公司的8.0万吨/年SBS生产装置，中石油抚顺石油化工公司的20.0万吨/年乳聚丁苯橡胶生产装置，浙江宁波顺泽的5.0万吨/年丁腈橡胶、青岛伊克思新材料公司的3.0万吨/年异戊橡胶，浙江信和的5.0万吨/年丁基橡胶，天津陆港的10.0万吨ESBR生产装置，天津渤天化工公司与LG化学公司合作的6.0万吨/年SBS装置，福建湄州湾氯碱工业公司的10.0万吨/年ESBR装置和5.0万吨/年顺丁橡胶装置，申华化学工业有限公司的3.0万吨/年丁腈橡胶生产装置，中国兵器工业集团公司二四五厂的10.0万吨/年SSBR装置，杭州浙晨橡胶公司5.0万吨/年丁苯橡胶，德国朗盛和台湾台橡股份有限公司（TSRC）决定以50/50比例在南通成立一家合资企业建设3.0万吨/年的丁腈橡胶生产装置，中海油拟利用液化天然气(LNG)冷能利用建设5万吨/年丁基橡胶（IIR）生产装置，山东华懋新材料有限责任公司拟建设10.0万吨/年溶聚丁苯橡胶装置以及10.0万吨/年顺丁橡胶装置。预计到2015年，我国合成橡胶（不含胶乳）的总生产能力将超过380.0万吨，其中丁苯橡胶的生产能力将超过170.0万吨，SBS的生产能力将超过80.0万吨，另外丁基橡胶和丁腈橡胶的生产能力也将得到快速发展。这些新建装置的建成投产，将极大地提升国内合成橡胶的供应能力，届时丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁基橡胶以及SBC等产品的生产能力将过剩，同时也使国内的竞争更加激烈。另外，外资以及民营企业的生产能力将得到快速发展，生产能力将大大增加，届时我国合成橡胶将形成中石化、中石油和外资以及民营企业等三分天下的局面，其中外资和民营企业的生产能力将超过中石化和中石油，成为国内最主要的合成橡胶生产来源。

2.2 市场前景依然看好

自2008年第四季度以来，由于受到全球金融危机的影响，我国橡胶产品出口受到一定程度的压力，但从2009年的情况看，形势正在逐渐好转。预计未来我国橡胶市场仍将保持持续发展的态势。其中汽车工业仍是推动我国合成橡胶需求增长的主要动力。交通运输业的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。煤炭、电力、建材、机械工业等相关产业的发展，将拉动橡胶管带等产品需求的增长。我国橡胶产品在国内外已经占有相对稳定的市场份额，随着全球经济的复苏，产品出口仍将增加。从橡胶资源来看，我国合成橡胶产能和产量逐年增长，自给率大幅度提高，国内天然橡胶产量以及国外可控资源进一步增加，将有利于我国橡胶工业的持续健康发展。

近年我国轮胎等橡胶产品的品种结构不断优化，根据我国轮胎产业发展规划，产业结构调整的重点是发展高性能轮胎，未来溶液聚合丁苯橡胶、稀土顺丁橡胶以及低顺式聚丁二烯橡胶等产品的需求量将会明显增加；随着国家拉动内需政策的进一步实施，胶管、胶带行业将保持快速发展的态势，对丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶的消费量将继续增加；我国汽车部件制造业方兴未艾，出口优势明显，随着我国汽车工业的进一步发展和全球经济的复苏，将会迎来较大的发展，相关橡胶品种如丁腈橡胶、乙丙橡胶等的需求量也会增加；其他橡胶制品如桥梁支座、骨架油封、工业胶布等产品产量大幅度增加，将会拉动丁腈橡胶等特种橡胶的需求。

除满足国内需求外，我国轮胎还大量出口到美、欧等传统汽车市场，尽管美国轮胎特保案会对我国轮胎出口造成一定的影响，但随着世界经济的恢复，以及轮胎行业对其它新兴市场的不断开拓，预计今后我国轮胎出口仍将对国内合成橡胶的需求增长具有一定的拉动作用。

从制鞋领域来看，经过多年的发展，我国已经成为世界鞋业生产及出口大国，但根据行业发展规律，经过十多年的发展，制鞋行业的产业转移不可避免，我国制鞋业正在或将向越南、印度等周边劳动力成本更低的其他国家或国内中西部等欠发达地区转移。同时，反倾销以及提高技术标准等贸易保护主义等也使得我国制鞋业增速下降。预计未来几年我国制鞋业将由快速发展转变为稳步发展阶段。此外，制鞋业对合成橡胶的需求还受到制鞋产品结构调整，其他原料替代等的影响，我国制鞋行业对合成橡胶的需求量将逐渐减少。

基础设施建设将带动了橡胶相关品种的需求。国家对基础设施建设的投入，将在今后得到逐步显现，公路、桥梁、机场、铁路、城市道路改造等的基本建设投资都将拉动对SBS、丁苯橡胶等产品品种的需求增加。

天然橡胶资源不足为我国合成橡胶发展提供市场机会。我国天然橡胶长期供不应求，国内天然橡胶进口量从2000年的85.0万吨增加到2009年的141.05万吨，对国际天然橡胶市场的依赖程度日趋增强。解决这一矛盾的重要途径是通过合成橡胶行业与橡胶加工行业共同合作，增加适用的合成橡胶可供资源，提高合成橡胶使用比例，在轮胎、特别是非轮胎制品领域提高合成橡胶使用比例，一些可部分或全部替代天然橡胶的合成橡胶将会有更大的市场。

总之，今后我国合成橡胶仍将保持较好的发展态势，预计2010年对合成橡胶（含胶乳）的总需求量将达到约440-450万吨，其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约340-350万吨，2015年总需求量将达到约510-520万吨，其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约410-420万吨。

2.3 多种因素影响未来我国合成橡胶的发展

虽然未来几年我国合成橡胶的市场前景仍看好，但是未来仍有多种因素 将在不同程度上影响我国合成橡胶的发展，未来的竞争将更加激烈。主要因素有以下几点：（1）世界合成橡胶工业的增长潜力在亚洲，尤其是我国将成为世界合成橡胶的消费中心地区，国外主要合成橡胶生产国纷纷看好和重视中国市场的开发与争夺，随着我国合成橡胶市场需求的增加，国外主要合成橡胶生产国还将继续加大对我国市场的拓展力度。我国周边国家日本、俄罗斯的合成橡胶年生产能力均超过100万吨，韩国、中国台湾省及东南亚地区部分国家的合成橡胶工业发展迅猛，同时我国合成橡胶的主要品种BR、丁苯橡胶以及SBS等的生产能力已经能够满足国内实际生产的需求，甚至有一定过剩，这一切都预示着未来我国合成橡胶工业市场竞争将日趋激烈。从近年来国内对进口合成橡胶不断提出反倾销诉讼，也可以看出一些端倪。（2）世界经济仍存在较大的不确定性，包括原油、合成橡胶基础原料单体等相关产品的价格走势仍不明朗，对合成橡胶的价格支撑力不确定，由此必将导致合成橡胶市场价格的变化。另外，国家促进经济发展，扩大内需政策对主要产业的刺激作用是否有持续性也具有不确定性。（3）国外贸易保护主义的影响。受世界经济不景气的影响，各国贸易保护主义抬头，近期国外针对我国橡胶工业的贸易保护主要事件频繁发生，美国已经通过了对我国轮胎企业进行制裁的所谓“特保案”，巴西也发布公告对进口自我国的客车和货车轮胎征收反倾销税，加拿大对我国防水胶鞋提出发倾销等，我国轮胎等橡胶产品首当其冲，受到重创。除了去年输美轮胎特保案，印度跟进美国也提出了对中国进口轮胎实行特保调查，同时印度标准局又提高了轮胎进口标准检测门槛。巴西、阿根廷也对我轮胎实施反倾销，提高关税。不仅贸易壁垒，技术壁垒、标准壁垒、环境壁垒等也一拥而上。传统市场的美欧贸易壁垒重重，新兴市场也步步紧逼，形势非常严峻。另外，各种贸易壁垒纷纷出台，REACH法规的实施也在一定程度上制止了我国轮胎和鞋的出口，这些都将在很大程度上影响我国橡胶相关产品的出口，进而影响我国合成橡胶的正常发展。（4）发达国家加快低碳经济转型，构筑全球竞争新格局。发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。2008年全球金融危机促使世界经济向低碳化深入发展，美国、欧盟和日本推行前所未有的大规模经济刺激计划，实行碳税政策等，都将低碳经济作为重点。发达国家凭借低碳领域的技术和制度创新优势，加紧实施低碳经济发展战略，构筑新一轮的技术竞争新格局，使我国的经济发展特别是外贸面临严峻挑战。这在一定程度上也将影响我国合成橡胶行业未来的发展。（5）我国合成橡胶传统技术仍占主导地位，部分品种缺乏核心技术。另外，产品牌号少，还不能满足国内实际生产的需求。目前，中国SBR产品只有1500、1502、1712、1778等几个主要牌号，与国外拥有几十个牌号的大型合成橡胶公司相比，差距较大；PBR产品以镍系为主，仅有PBR9000一个牌号，而国外有钴系、钛系、锂系、镍系四大系列，上百种牌号；EPDM产品只有9个中低门尼牌号，缺少用户需求的高门尼牌号产品，而国外有近百个牌号；NBR虽然牌号较多，但实际生产牌号不超过5种，而且都是通用胶种，而国外牌号却高达300余种。另外一些附加值高的专用品种牌号还有空缺或者产量很少，与用户需求发展相比，国内供给能力发展严重滞后。丁基橡胶、乙丙橡胶和丁腈橡胶等产品的国内市场占有率还不到1/3，制造子午化轮胎必需的卤化丁基橡胶以及用于高抗冲聚苯乙烯的专用聚丁二烯橡胶等还没有生产或产量很少。用于高档轮胎及高档胶鞋的溶液聚合丁苯橡胶主要依赖进口，SBC系列产品中高附加值的SIS、SEBS产量也不能满足国内实际生产的需求，急待进一步发展。（6）营销机制不适应市场发展的要求。有些国营企业的营销机制不适应市场发展的要求，与下游市场联系不够密切，一些新品种和新牌号研究开发，市场推广和工业化生产开发进展缓慢，科研转化为工业化产品周期过长。

3 未来的发展对策

总的来说，今后我国合成橡胶工业既有良好的发展机遇，也面临强有力的挑战，今后应该：

（1）合理有序进行新装置的建设，防止无序竞争。由于我国今后几年仍有大量新建装置建成投产，有些品种的产能将出现过剩，因此，拟建和在建的合成橡胶生产装置需要审时度势，应按照市场规律及近期市场的容纳程度，重新进行可行性论证，合理有序地进行新装置的建设，防止无序竞争。对已建生产装置，企业要进一步挖潜增效，精细管理，节能减排。乳聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁苯热塑性弹性体等品种具有较强的技术核心支撑，市场占有率较高，产能将出现过剩，应该采取措施限制或减少新建装置的建设；相对而言，乙丙橡胶需求量大，应该加快发展，但由于传统的乙丙橡胶应用市场正受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击，发展乙丙橡胶应特别重视技术的选择，适应市场多元化和专用化的要求。异戊橡胶目前在我国还没有生产，它是取代天然橡胶的理想材料，因此，应该在落实工艺技术的基础上加快发展。

（2）加快新技术的开发，形成自主知识产权核心技术。有关企业应该积极进行新产品，新技术的工业试验开发，开发自有技术、形成具有特色的核心技术、推进产品结构调整以及多生产高附加值的专用牌号产品，大力发展国内急需的稀缺品种，如卤化丁基橡胶、NBR和HNBR、EPR、SSBR、LCBR及一些特种合成橡胶，以满足市场需求；同时产品质量要与国际标准接轨，以满足用户要求，进一步提升国内合成橡胶的整体技术水平，使我国由合成橡胶生产大国逐步想世界“强国”转变。

（3）加强上下游的强强联合，以提升竞争力。我国是世界第一大橡胶消费国家，合成橡胶总产能位居世界第二，其上下游的发展对其影响巨大，因此加强上下游企业的强强联合，形成战略伙伴，对于防范经营风险，维护市场稳定，提升整体竞争力具有重要的战略意义。

（4）拓宽国际市场。进一步调整产品结构，培育名牌、向多品种、高性能、多功能，安全，环保，长寿命方向发展。要从注重数量的增加转向注重质量的提高，从劳动密集型向技术密集型转变，出口产品要由中低档产品向中高档产品转变；提高企业竞争力，向集团化、国际化方向发展；继续贯彻循环经济理念，节能降耗，保护环境；要扩大国际市场，面向农业现代化，农业机械化，开拓国内橡胶产品的新市场；要稳定产品出口，注意开发和扩大发展中国家的市场，实现出口国家和地区的多元化。

（5）采用积极可行的措施，不断调整企业经营战略，研究开发高新技术产品，以应对国外贸易保护主要的冲突，提升产业的国际竞争水平。

随着中国经济高速发展以及人民生活质量的提高，对微波食品、休闲食品及冷冻食品等方便食品的需求量将不断增加，这将直接带动相关食品包装的需求，中国食品与包装机械业在今后的一段长时间内将维持正增长。预计“十一五”期间，中国包装工业的总产值可望达到4500亿元人民币，并保持年均7%的增长速度。从2011年到2015年，总产值可望突破6000亿元，每年平均增速约维持在16%的水平。以产品分类，中国纸包装制品产量到2015年可达3600万吨，塑料包装制品946万吨，金属包装制品491万吨，玻璃包装制品1550万吨，包装机械120万台套。预计未来循环经济将成为包装行业发展的主要模式、包装废资源回收利用将实现产业化、绿色包装材料将获得大力开发和发展、包装基础工业也将加快发展。分类

纸包装材料：包装纸蜂窝纸、纸袋纸、干燥剂包装纸、蜂窝纸板、牛皮纸工业纸板、蜂窝纸芯；

塑料包装材料：PP打包带、PET打包带、撕裂膜、缠绕膜、封箱胶带、热收缩膜、塑料膜、中空板；

复合类软包装材料：软包装、镀铝膜、铁芯线、铝箔复合膜、真空镀铝纸、复合膜、复合纸、BOPP；

金属包装材料：马口铁铝箔、桶箍、钢带、打包扣、泡罩铝、PTP铝箔、铝板、钢扣；

陶瓷包装材料：陶瓷瓶、陶瓷缸、陶瓷坛、陶瓷壶；

玻璃包装材料：玻璃瓶、玻璃罐、玻璃盒；

木材包装材料：木材制品和人造木材板材（如胶合板、纤维板）制成的包装，如木箱、木桶、木匣、木夹板、纤维板箱、胶合板箱以及木制托盘等；

其它包装材料/辅料：

烫金材料：烫金材料、镭射膜、电化铝烫金纸、烫金膜、烫印膜、烫印箔、烫印箔、色箔；

胶粘剂、涂料：粘合剂胶粘剂、复合胶、增强剂、淀粉粘合剂、封口胶、乳胶、树脂、不干胶；

包装辅助材料：瓶盖手套机、模具、垫片、提手、衬垫喷头、封口盖、包装膜。

简介：镇江康兴木业有限公司成立于2004年06月18日，主要经营范围为许可经营项目：无一般经营项目：胶合板加工、销售等。

法定代表人：曹当虎

成立时间：2004-06-18

注册资本：100万人民币

工商注册号：321183000039975

企业类型：有限责任公司

公司地址：句容市宝华镇风坛村68号

木材在家具中的应用很广泛，目前主要是三种。一种是纯实木家具，比如我们的红木家具就是这种；第二种是实木贴皮家具，就是在人造板（胶合板、刨花板、密度板）上贴一层实木皮做成的家具；第三种是在人造板上贴三聚氰胺纸的家具。纯实木家具的优点是自然、环保、厚重，缺点是易变性、易开裂；实木贴皮家具的优点是自然、稳定、大幅面，缺点就是甲醛等有害物质可能超标，另外刨花板和密度还不防水；人造板贴纸的家具优点是价格相对便宜、花色丰富，主要的问题还是环保和不防水的问题。综合来看，胶合板上贴实木皮的家具是比较理想的。木家具的前景依然是不错的，因为木材是最理想的家具材料。

天齐锂业、成飞集成、赣峰锂业、江苏国泰是锂电池概念股四大龙头，此外，还有以下可以关注：

1、000839  中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

2、600884  杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。

3、600478  科力远：镍氢电池，正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

4、600390  金瑞科技：公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一，产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅。

5、600854  春兰股份：镍氢电池。春兰集团研发20－100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池。

6、600846  同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。

7、600196  复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36．26％的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品。

8、600104  上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。

9、600192  长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11％，同上。

10、600872  中炬高新：公司涉及动力电池行业，其专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售。

11、000762  西藏矿业：锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右。

扩展资料：

概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。

新能源板块：以两市具有太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。

新能源汽车龙头股：

1、从电控方面分析：新能源汽车电控龙头是万向钱潮000559，涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

2、从电机角度分析：新能源汽车电机龙头是宁波韵升600366，利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。

3、从电池角度分析：新能源汽车电池龙头是中信国安000839，拥有国内最长的锂电池产业链。

目前市场龙头是成飞集成002190，公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目，作为国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。目前此股在A股市场上非常强眼，从中可以看到一旦沾上电池的边，股票就涨得没有边。

锂电池相关股票：德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新。

蓄电池

002407 多氟多 ：六氟磷酸锂销售，大规模投产将带动我国锂电产业，公司向新能源产业转型,长期成长空间大。

600196 复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。

002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

600884 杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。

600478 科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。

600192 长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

600846 同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

000571 新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

参考资料：

概念股-百度百科

新能源汽车概念股-百度百科

胶粘剂在电气/电子工业上的应用多种多样，从微电路定位直 到大电机线圈的粘接。胶粘剂一旦失灵，后果十分严重，计算机将 停止运行，城市会一片黑暗，导弹也无法升空。电气用胶粘剂除要 求机械紧固外，还有导电、绝缘、减振、密封和保护基材等要求。 其不同应用所要求的特性包括：使用寿命从数秒至几年不等，工作 温度为―270~500℃，用量从不足微克到超过1吨。

环氧胶在电气/电子工业中的应用最为广泛，因为它通用性强、 粘接性优、适应性宽、使用方便、电性能好、耐老化。有机硅胶黏 剂适用于要求柔韧性、温度范围宽、高频、高温和大气污染的场 合。在要求快速装配、强度较低和工作温度不高的条件下可用热熔 胶。选用丙烯酸酯胶粘剂主要是考虑它们有优异的电性能、稳定 性，良好的耐老化性和透明性，且能快速固化。聚氨酯胶粘剂从低 温至121℃始终保持柔软、坚韧、牢固。预涂聚乙烯醇缩丁醛可以 形成坚韧且易组装的接头。胶粘剂在微电子领域中的主要应用是：

①管心粘接；

②电路元件与基板粘接；

③封装；

④印制线路板。

由于必须要耐250℃的焊接温度，因而限制了胶粘剂用于钢箔与层压印制线路板的粘接。胶粘剂也用于大型设备，例如发电机、变压器和其他高温下运转的设备，以及必须在恶劣环境和高缩条 下运转20~40年的设备。很多设备的尺寸排除了烘箱固化旳可能性。而铜和其他金属的热传导又使局部加热无法实现。因此，必须使用室温固化的胶粘剂。

印制电路板无论是刚性的还是挠性的，都离不开胶粘剂。对 环氧-玻璃板来说，可用缩醛-酚醛、丁腈-酚醛或改性环氧，最离: 用温度约1500℃。当在260℃高温下使用时，应采用玻璃、有机硅层压板或铜-聚四氟乙烯复合板。刚性印制线路板的叠层装配，可用涂有热塑性或热固性胶粘剂的塑料薄膜粘接在一起。有时复杂的 装配件要求薄的/挠性印制电路，此时使用RTV硅橡胶涂层不仅 可作绝缘涂敷层，而且还能减振，因为这种振动会在焊接接头上增 加不希望的疲劳负荷。另外，在受力的元件上涂敷环氧胶和有机链 胶，以减少冲击和振动的影响。 目前包装材料向美观、轻便、耐用、内含物保质等方向发展， 生产向自动化、机械化和快速化方向发展。故胶粘剂务必满足上述 要求：如瓦楞纸板、纸袋、纸箱、纸管以及纸杯等各类纸器生产均 采用淀粉、改性淀粉胶粘剂，高质量纸板和纸容器则用聚醋酸乙稀 均聚或共聚胶粘剂以及热熔胶胶粘剂。因为后者耐水，经得住从冰 库取出空气中冷凝湿气的侵蚀以及长途运输甚至漂洋过海的环境多 变。饮料用的聚酯瓶底座、易拉罐均可用胶粘剂胶接。

随着人们生活水平的提高，速冻和快餐食品应运而生。其包装 材料多用塑料或铝膜通过胶粘剂复合成的多层结构，能经受冰箱至 微波炉的突变温度，使用简便。此类复合薄膜包装材料尚可用于医 药、电子元器件、化工原材料等的包装。

胶接技术尚可使卷烟的生产、瓶标贴和书箱装订等向生产高速 化方向发展，它们的生产率每分钟分别为8000支、1300瓶和 100 本。

精密机械加工件可用压敏胶带或可剥离压敏胶表面保护，免受 搬运时损坏或损伤。压敏胶带在包装业中的大量使用，大幅度减轻 工人的劳动强度，提高劳动生产率。

胶粘剂在包装工业上的应用有如下一些：①制造瓦楞纸箱、表 糊瓦楞纸板、箱子密封、制箱②折叠箱；③层压；④管子缠绕 (旋和螺旋形缠绕⑤组装箱；⑥袋；⑦标签。

聚醋酸乙烯和聚乙烯醇是生产瓦楞纸箱用胶敎剂的重要组分。淀粉胶粘剂用于糊制瓦楞纸板和箱子密封；聚气酯胶粘剂用于 酯薄膜、铝箔和聚乙烯薄膜复合成层压材料。热溶胶用于纸盒、纸罐、纸袋、纸杯、层压金属箔等各种食品包装。 在载人和无人的飞船上胶粘剂都有广泛的应用。用胶粘剂来制造部件、组件或将零部件固定在飞船上。下面列举一些代表性的应 用：

①制冷板（保持电子元件的工作温度）

②容器；

③检测器；

④盖板；

⑤装量和备件；

⑥防热层（用于重返大气层）；

⑦冲击/振动阻尼器；

⑧发射装置零件(火箭发动机、引擎、喷管、喷管加长、屏蔽板和绝缘材料沁）；

⑨固定板支撑设备用；

⑩多层电路板；

（11）电子元件和组合件；

（12）工作台（正旋和反旋；

（13）主要构件（加撑杆、阅柱形构件、圆锥形构件、框架等；

（14）散热器（控制温度 用）；

（15）反光镜（控制温度用；

（16）传感器；

（17）太阳能电池；

（18）隔热材料；

（19）接线（配置、连接、固定）。 合成胶粘剂在飞机上的应用已有几十年历史，它的应用使飞机 结构得以有一个重大改革，能制造出强度高、结构轻、疲劳性饱 好、寿命长、可靠而高效生产的飞机。例如飞机结构材料以铝合金 为主，若用铆接其剪切强度为3.9~7.8MPa。而用胶接扇为 16. 7~34.3MPa，为前者的2~4倍。

飞机制造工业率先研究和应用了金属结构胶粘剂，也是结构胶粘剂的主要用户。每架飞机大约需要400~2200gk胶粘剂,主要用于飞机蒙皮与框架或桁架的胶接，蜂窝组装和直升飞机的螺旋桨 叶片以及内饰件的组装、胶接等。如胶接1架波音747飞机约耗 3700m2胶膜、431kg聚硫密封胶和234kg硅橡胶密封胶。除了超音 速飞机，由于表皮的高温而限制了胶粘剂的应用外，飞机制造用的胶粘剂随材料和工艺的改进，其霈求量不断增加，而且还会继续增长。大都使用高性能的结构胶粘剂如酚醛-丁腈、酚醛-环氧、环氧-丁腈等胶粘剂。近年来，尚要求阻燃型的，结构胶粘剂多为跃形态。

以航空工业为首的机械工业已成为推动现代胶粘剂发展的主要 动力，单机胶粘剂的用量常常标志着一个国家飞机制造工艺的水平。 而胶粘剂的成功应用又能推动先进的耐热、高强度的复合材料，如 碳纤维、硼纤维等有可能用于航空工业，使飞机结构进一步改良。

飞机制造也广泛应用密封剂，尤其是密封油箱的聚硫密封材 料。其他的应用是整流装置和蜂窝夹层板边缘从受压接头的密封。 要求耐热的部位，如靠近排气管的喷管的密封要用有机硅密封剂。 每架8-58 盗贼轰炸机约有420m2的粘接镶板，其结构包括了 用剥离强度高、耐高温性好的丁腈-酚醛胶粘剂粘接的组件和用环 氧-丁腈胶粘剂粘接的铝蒙皮蜂窝件。铝和玻璃钢蜂窝夹层结构都 可用，形状从扁平板变化到髙度回转的前缘。

两相丁腈-酚醛/环氧胶膜的出现及尼龙-环氧和丁腈-环氧胶的 使用，有助于克服丁腈-酚醛胶膜的某些缺点，使单一胶粘剂能用 于边缘和蒙皮与蜂窝结构的粘接。飞机上粘接的其他应用有玻璃织 物层压件、芯块拼合，通常都用环氧-酚醛糊状胶粘剂，因为它能 发泡、填塞空穴、与蜂窝夹层结构边缘接触面积大。民用喷气式飞 机采用胶粘剂粘接水平和垂直机翼板、刷冀、锥形尾翼装配件和头 部雷达天线罩。 在建筑工业中，胶粘剂主要用于结构和装饰,制作许多建筑工程构件，例如软木胶合板、层压木板、层压纸板和一些类似的 构件、塑料地板、地毯、陶瓷瓦、壁纸等的粘贴。近年来，在建筑工程安装施工中胶粘剂已用来代替机械加固，这种胶粘剂称为结构型胶粘剂，它对配合较差的接头用厚胶层或薄胶层都能达到 牢固的粘接。目前建筑业的粘接存在着两个主要问题：一是粘接 时缺少适当的温度控制；二是没有合适的工艺设备，因此，还需 要采用机械加固。建筑工业上粘接装配的应用有：

①整体衬板墙 面与木框架粘接；

②带衬板的地板和天花板与桁条和椽子的粘 接，起到丁形梁的作用；

③各种表面受力的夹层板；

④胶合木顶 桁架的装配；

⑤用作桁条或椽子箱形梁和其他类型的织合梁；

⑥ 将所有的部件粘接成最后的结构件。 在汽车工业上（包括汽车、卡车、摩托车和有关的交通工具） 应用胶粘剂是为了工艺简便、性能可靠、经济高效；用于金属、塑 料、织物、玻璃、橡胶等本身或相互之间和涂漆表面的结构连接、 固定和密封。大约有25种类型的胶粘剂适用于汽车的组装，每台 典型的机动车用胶量约为9化8。汽车用胶粘剂必须满足一些独特要 求，这些要求基本与粘接接头的性能无关，必须在如下条件下便于 使用：①基本是不熟练的劳动者，经常频繁变换；②生产速率高 (100辆汽车/h)，每次操作为短促的固定时间；③粘接表面只需最低限度清洗（也可能有油）；④对健康和安全标准允许限度低；⑤ 固化时间、压力和温度可稍有变化，并要求与烤漆工艺过程或与材料低的热变形温度相匹配；⑥希望避免精确的称量和复杂的混合。 汽车工业用的胶粘剂其要求是很严格的，现代汽车必须能在-40~93℃温度范围内良好运行，还要耐温度变化、耐盐水、耐燃油、耐油脂、耐髙温、耐振动、耐冼涤和耐尘土等。胶粘剂在汽车工业上的结构应用有：①车体和车顶加固板；②双层壳体顶板；③车盖内外板；④制动蹄片⑤离合器和传动带；⑥车窗密封；⑦塑料挡板；⑧盘式制动器摩擦衬块；⑨玻璃钢（FPR）车身壁板（运动汽车和卡车、⑩散热器水箱；11塑料地板。

制动器摩擦衬片必须能在149℃工以上的高温时承受冲击和 切应力，可用丁腈-酚醛胶膜。盘式制动器衬块必须能耐177℃以上的髙温，要求用酚醛型胶粘剂。结构胶粘剂在汽车上的其他以 是玻璃与金属的粘接装配。原来挡风玻璃和后窗与车身之间是用丁基橡胶带密封，并以机械方法固定。或者另外用交联的聚硫材料，同时进行密封和固定。从20世纪70年代初开始，聚氨酯胶粘剂替 代了聚硫，用来安装挡风玻璃和后窗。

聚乙烯醇缩丁醛胶粘剂用于后视镜与挡风玻璃的粘接，这种黏剂称为定位胶粘剂。定位胶粘剂的主要功能是把一种材料与另一 种材料连接起来而不传递大的结构负荷。根据定位胶粘剂在座仓内部或外部的应用，将其分为内定位或外定位胶粘剂。内定位粘胶剂 可用于：①装饰衬板；②车门面板；③地毯；④密封防风胶条；⑤ 消声衬垫；⑥车身侧板模压件；⑦木纹装饰件；⑧PVC顶篷；⑨ 各种锁固。

汽车工业用量最大的胶粘剂之一是氯丁溶剂型胶粘剂，用于粘 接PVC顶篷，现在趋向于压敏胶。

密封胶粘剂（密封剂和垫片）用于汽车和卡车上的主要功能是 隔绝空气、尘土和水，以便减小腐蚀或改善舒适性。在很多情况下，它们也起到定位胶粘剂的作用。在现代汽车车身上很多 的应用是看不见的。实际上将低黏度橡胶密封剂用于所有金雇与金属车身的连接是优于点焊的。聚乙烯类热熔胶可用在装配之后难 解决的部位。聚乙烯密封剂通常用于替代前车身接头焊接，随后接头被覆盖，它承受不了大的弯曲、膨胀和收缩。这种密封胶粘接 好，有足够的黏度而不下垂，且耐候件良好，它们必须经受严峻的盐雾暴露和多次的冻融循环。环氧密封胶正在替代焊接逢车身的传统铅焊料。 为充分发挥木材资源的作用，提高其利用率，将胶粘剂加入 木、刨花和树枝等，可压制成胶合板、刨花板和纤维板，通称为人造板。1M造板可代替3M原木，对森林资海十分匿乏的国家来讲，发展人造板工业尤为重要，相应地也应重视木材加工用胶粘剂的发展。木材加工业是胶黏剂消耗量最大的一个部门。美国约占合成胶粘剂总量的40%，日本为9%，原苏联为70%～80%，中国也占有34%～36%。它们主要有酚醛树脂、脲醛树脂和三聚氰胺甲醛树脂胶粘剂，以脲醛树脂胶黏剂为主（美国以酚醛为主)。

在家具和人造板二次加工等生产中又霈大量应用聚醋酸乙烯乳 液和热熔胶。装饰贴面板和复合板的兴起除采用髙质量聚醋酸乙烯 乳液外，尚应用氯丁橡胶等胶黏剂。

20世纪70年代以来，水性聚氨酯的问世，为木材加工业提供 了一类无游离醛、可在含水率较髙的木材上施胶的室温固化的胶 种。其制品强度高、耐水性好。虽价格为脲醛树脂的三倍，但其施 胶量小，是一类具有发展前景的胶黏剂。 ①压敏胶带（包装封带、玻璃纸胶带、掩蔽胶带、增强包裹带、电工胶带、医用胶带）

②胶纸（用于邮票和货运标签）。

③糨糊和胶水（办公室、学校和图书馆用）。

④手工艺品（环氧胶、氰基丙烯酸酯胶、白乳胶、丁酸胶、| 脲醛胶）。

⑤壁纸粘贴。

⑥光学（粘接透镜元件）。

⑦武器。

兔宝宝TUBAO

兔宝宝旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：1993年注册资本：77476品牌发源：浙江省湖州市线上网店：4家联系电话：400-887-8773

创建于1993年，上市公司，知名家居装饰品牌，胶合板行业标准起草单位，国内颇具影响力的室内装饰材料综合服务商

2

千年舟TREEZO

千年舟旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：1999年注册资本：14875品牌发源：浙江省杭州市线上网店：2家联系电话：400-680-1881

创于1999年，集设计研发/生产制造/全球销售与售后服务为一体，主打细木工板/装饰贴面板/地板等健康饰材

3

露水河DEWRIVER

创立时间：1998年注册资本：71687品牌发源：吉林省长春市线上网店：暂无联系电话：010-61568822

吉林森工集团旗下刨花板品牌，以其绿色环保、规模大、品质好、技术装备、自主创新能力强等特点著称于市场

4

莫干山

莫干山旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：1995年注册资本：9500品牌发源：浙江省湖州市线上网店：1家联系电话：400-826-8199

始于1995年，升华集团旗下，较早推出环保型贴面胶合板的大型环保型装饰材料企业

5

伟业WEIYE

品牌旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：1996年注册资本：300品牌发源：广东省广州市线上网店：暂无联系电话：400-6788-315

成立于1996年，室内装饰材料服务商/定制板材解决方案服务商，专业从事抗甲醛环保装饰板材的研发、生产、销售的大型木制品企业，产品以环保、健康...

6

湖湘王

湖湘旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：2004年注册资本：1600品牌发源：湖南省长沙市线上网店：1家联系电话：400-999-0559

香港恒富集团旗下，大型高品质环保板材/木业供应商，专业生产加工生态免漆板/实木指接板/细木工板/胶合板/木线以及木门/实木家具等系列木制品

7

泰尔美家居TIREMAY

品牌旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：2004年注册资本：1000品牌发源：湖北省武汉市线上网店：暂无联系电话：400-886-1358

知名板材品牌，为建筑工程/家庭装饰提供完整便捷的吊顶/隔墙/装饰等系统解决方案，集家居产品研发/生产/销售/服务于一体的企业

8

大亚DareGlobal

品牌旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：2002年注册资本：27093品牌发源：江苏省镇江市线上网店：暂无联系电话：0511-86967180

大亚科技集团旗下，国内大型人造板企业，主打中高密度纤维板/刨花板/人造板产品的企业

9

大王椰板材

品牌旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：2000年注册资本：5100品牌发源：浙江省杭州市线上网店：暂无联系电话：4008-266-899

国内大型木工板及生态板生产企业，家居装饰材料行业佼佼者，专注绿色环保家居建材研发、生产、销售、配送和服务的多元化集团

10

福湘FUXANG

品牌旗舰店 JD旗舰店 招商加盟

创立时间：1993年注册资本：5000品牌发源：湖南省岳阳市线上网店：暂无联系电话：400-168-8828

中南地区较大的木质板材生产企业，集科研/生产/营销/服务于一体的现代化生态家居企业集团