有多少人开车还从来没踩过地板油

长时间原地怠速

原地怠速就是在原地启动汽车发动机挂空挡不动，有些人喜欢这么做，喜欢怠速开著空调在车里听歌、玩手机，有时候是等人，有些人一怠速就是个把小时，这样容易造成发动机积碳，发动机一积碳，动力就会下降，严重影响驾驶感受，还特费油。

老司机开车加油有一个原则就是匀速加油，从不地板油，因为根本用不著。但是很多人开车喜欢大脚油门，猛加油，喜欢暴力驾驶，当你猛加油，等于是进入发动机燃烧室的空气更多了，发动机从之前的工作状态进入高功率工作，需要一个过程，从低功率到高功率，再经变速箱传导到动力系统上，都需要时间。

发动机的热效比本来就不高，在此过程中猛然进入燃烧室的部分空气与燃油混合物实际上被浪费了，比如起步时，你一脚油门踩过一半或者直接踩到底，发动机转速飙升，一下子升到四五千转，但实际上动力并没有这么快表现出来，任何汽车百分里加速都有个时间呢，家用车比起性能车来，这个时候会更长。

这里说的刹车是指无缘无故的刹车，举个例子，明明你可以放掉油门来减速的，你偏要来一脚刹车，看似简单的一个过程，实际上油耗会提升。

因为刹车会产生阻力，阻力会导致汽车减速，汽车想要前进，就得消耗更多的燃油，开车过程中刹车踩得越多，你的油耗就越高。

在路上开车，总能看到一些人长时间低速行驶，前面明明没有车，他就是开得很慢，比如在城市道路上开30~40公里/小时，在高速上开70~80公里/小时，这都属于低速行驶，当然了，拥堵的情况除外。

根据科学的研究，汽车最经济的速度是60~80公里/小时，在这个速度范围内开车，油耗最低，所以在城市道路上，有条件能开快一点，尽量就开快一点，不仅仅通行时间快，而且还省油。

在高速公路上，如果你再开60~80公里/小时的速度，就太慢了，高速上最高时速是120公里/小时，最低时速是60公里/小时，虽然60~80公里/小时不违法，但是影响了能行效率，也让自己多花了时间。

一些开车的老司机或者喜欢开车轰鸣而过的车主喜欢在开车时油门踩到底，踏板像贴在地板一样，这种有一个专门的说法叫地板油。那么开车时踩地板油的习惯对车会不会有伤害呢，从来没踩过地板油有什么影响吗？

相反，地板油对汽车会有好处，因为它会减少发动机的积碳。

关于地板油会不会伤车，可以参考一下GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》这个国标，大概了解一下一个设计合格的发动机要符合什么标准。

无论红线区域的速度有多大，只要能通过地板油达到速度，就是厂家设计的能让业主达到的速度。如果超过设计速度，汽车电脑的ECU将限制发动机油。

而且发动机研制时，会进行可靠性试验，试验条件一般在最大功率跑800小时或1000小时，一般车主把车开报废，地板油也不可能800小时，所以地板油不会伤害发动机，但轮胎可能磨损较多。此外，对发动机的寿命没有影响，但对驾驶员的寿命有影响。如果驾驶员没有经验或对这种加速度没有合理的预判，就很容易导致事故。

偶尔地板油对发动机有好处，在清理积碳方面比较有效果，个人觉得比在汽油里添加燃油宝要管用，地板油除了能获得较大的动力输出，在轰的一瞬间，转速极高，轻松突破了5000转，高温燃烧会烧掉一部分积碳，而地板油并不是踩的越多越好。

发动机本身是一个高温高压的工作状态，而地板油更容易引起高温高压，比平时更剧烈。如果经常地板油，那么发动机密封垫圈容易结焦，容易出现漏油等现象，有些发动机垫圈很贵，如宝马密封环是几万。

也有很多人没有尝试过地板油，可能是路况不允许，也可能是不注意这种驾驶方式，因为家用车是为了省油，省油的驾驶方式是要温和的，比如切换到生态经济模式，动力就变成了特肉，总是慢拍的感觉。地板上的燃料在瞬间喷油量很高，所以这种型号非常耗油，一般不需要踩地板油。而地板油有一个缺点就是速度不易掌握，容易发生事故，特别是路况不好，所以踩地板油一定要小心。

地板油就是驾驶员将油门踏板踩至最大行程，仅此而已，地板油并不是汽车最大动力点，同时也不是加速度最快的点，只是汽车保持全负荷运动的过程。功率跟扭矩的关系为P = T * n / 9550 ，无论是常规动力车型还是混动车型，甚至于纯电车型，根据发动机的万有特性、电机的扭矩特性曲线，均可以判断出踩地板油并不是汽车的最快加速度点。

踩地板油时发动机的转速转速是最大的，此时负荷也是最大的，然后根据发动机的万有特性可以判断踩地板油时刻是发动机的燃油消耗率最大的点，也就是白花花的银子流失最快的点。

踩地板油是一种玩车的心态，并不是正常驾驶的行为，希望每个司机能够在保证行车安全的基础上去满足自己的一点小刺激。

谷歌自动驾驶汽车正在学习如何应对降雨

谷歌自动驾驶车队主要设在加州，这是世界上雨不多的一部分。现在，该公司正在考虑为更恶劣的天气配备车辆：这意味着为传感设备和挡风玻璃安装雨刷。

在最新的《自主汽车月报》中，谷歌列出了恶劣天气带来的一些挑战，以及它将如何开发一款“将能够驾驶风雨、冰雹、雪或晴天”的汽车的一些想法。

作为 汽车 行业从业者，如实告诉你，没有最省油的车，只有最省油的人，车能有多少油耗全看个人开车习惯，你开的快，猛，经常地板油肯定费油，我之前开的手动飞度1.5 让我开出8个多油快9个，但我身边有那种特别细致的人，开车尽量全程50-60公里之间，因为他说这个速度车最省油，从不加猛油门，从不地板油，佛系开车，所以人家油耗就低，5个多点，你说的国产车大部分1.4-1.8之间，这种自然吸气的车根本没有费油一说，即使你一直地板油9个油绝对够你开了，除非你是15年左右的二手车，所以，没有最省油一说，但相对来说，国产车里长安，比亚迪等一些大牌子比其他牌子更好一些，日系车是最省油的，因为车轻，希望能帮到你吧

大众朗逸！手动！省油！质量杠杠滴，价低！

宝骏510，郊区油耗.65，满载地板油

自行车最省油[呲牙][呲牙][呲牙]

我自己开的逸动劲速版，高速油耗6.2，市区7.5自我感觉还是挺省油的，动力杠杠的，希望对你有帮助

单缸柴油手扶拖拉机。

江南奥拓发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。

奇瑞QQ0.8L MT也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。

雪佛兰SPARK0.8L MT 厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)。

羚羊1.3L基本型这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。

威姿DLX1.3MT豪华版厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。

我的大巴最省油，天天开从来不用加汽油、也不用加柴油[抠鼻][抠鼻]

油电两荤车

你好，国产手动挡车型可以选吉利远景。市区6个油左右。其实油耗和每个人的开车习惯有关的。不要急加速和急刹车，这样费油

有一部分人没踩过。地坪油是当汽车启动或直接将油门踏板踩在地面上加速时发生的突然而猛烈的加速。在现实生活中，许多人已经很多年没有踩过板油了，也不敢这么做。为什么?今天，我们就来聊聊为什么很多司机都不敢踩板油的原因。板油会伤到车吗?虎扑网的一项调查显示，“你开车时踩过板油吗?”在接受调查的2500人中，21%的人在开车时从未踩过板油。40%的人会踩到它。

有的车主不敢踩板油，是怕加速太快，而这种害怕是一种很正常的生理现象。踩下踏板时突然产生的向后推的感觉就像在游乐园坐过山车一样，可能会让司机感到不舒服。这种推搡的感觉对喜欢的人来说会很刺激，而对害怕的人来说会很抵触。所以有些车主会害怕这种瞬间加速的感觉，所以不会踩板油，也不敢踩。

车辆在踩地坪油时的瞬时油耗无疑是最高的，油门踩到底时仪表盘顶部显示的瞬时油耗着实让不少车主心疼，尤其是在目前油价不断上涨的情况下。虽然板油的瞬时油耗看起来很吓人，但实际油耗并没有那么夸张。一个研究小组对快速加速器和慢速加速器的油耗进行了比较，结果是，两者之间的油耗差异仅为每100公里0.54升。

在板油上驾驶，对于大多数人来说较高的燃油消耗成本是次要的，他们更关心的是板油是否会损坏车辆?如果车被踩坏了怎么办?根据当局的声明，车辆踩板油的高速不会对车辆发动机造成过度的磨损，车辆在出厂时要经过长时间反复高强度的驾驶试验。通常情况下，在板油上行驶几十秒简直就是孩子，不会对车辆造成伤害。

开车不踩地板油，因为地板油本身非常容易损害发动机的传动系统以及发动机的使用寿命，也不会有什么大的体验提升，正常的车子也不需要那么短时间内的动力爆发，就算是比较追求速度驾驶感也不应该一次性踩，到底这时候非常容易导致发动机大修。

好处呢，只是给大家带来了更强大的推背力，一般中年人已经上了年纪的人不会这么干，年轻人，年轻气盛，追求速度，开个车觉得自己也能像赛车手那样，然后车子快速启动强大特别的给自己带来巨大的快感，实际上这没什么用。因为就算快一点能快多少啊？快那么10秒8秒，解决不了什么问题，只是带来了一时的快感，而且发动机传动系统和发动机本身受损的话，修理费用都很高的。

快速就是发动机容易出问题，沈腾拍过一部比较搞笑励志类型的作品叫飞驰人生，在作品里面就是考驾照的时候，他作为一个赛车手开惯了自己之前的这种车，那种车子是特制的，自然踩地板油没有关系，专门就是用来赛车的嘛，但是驾校的车不行，一下子踩到地板，然后车子发动机就爆炸了。一个发动机1万块钱，后来两个人拿来了2万块钱进行了第2次考试，这次没有一次性踩到底。

不要总是追求所谓的一时的快感就解决不了什么问题，开车子是为了安全也是为了长远使用，毕竟车子本身算是一个比较昂贵的东西，最核心的就是发动机和传动轴。发动机变速箱传动轴出了问题，那这车子基本就像是报废了，车子的内饰之类的都花不了什么大钱，但是发动机是个大钱，所以大家慎重选择开车模式，不要过于暴力。

我相信90%以上的车主，开车开几年了，都没有踩过地板油，也没有踩过全力刹车，生怕踩地板油，来个全力刹车，把车给折腾坏了。车子肯定是不会坏的，这个咱们就不用说了。

这个问题我想说的是，建议我们所有的车主司机，都应该找个没人的地方，路比较宽敞的地方来试一下你的车，来一下全油门踩煞车，感受一下你的车是反应快，还是反应慢，刹车距离长还是短等等，只有对车子有基本的感觉了，我们日常在路上开车的时候，遇到紧急情况，才知道怎么处理，避免一些事故的发生。

当然，有些人开车踩地板，有那完全是为了臭显摆，因为地板油对车子只有坏处，没有好处，我们上面说的想法只能尝试，但是有大部分车主，为了体验速度的快感，就会主动地踩地板油，只想着把油门踩到底的那种感觉。当然也有一些会把油门当成刹车的意外，就是一些比较严重的失误了。如果在车子还是冷的状态下，踩地板油的话，发动机没有足够的机油保护，基本上对车子上各个部件都会造成永久性的损坏，而且长期踩地板油，耗油量可是非常高的，很容易造成积碳，在后期的过程中，你会发现耗油量一直下不去。

有一些新手会无意间踩到，是很常见的，就是因为他们不会换档，只知道踩油门，上坡的时候，因为上不去，就一脚踩到底，不够的时候，继续踩，这是没有办法的，毕竟人家是新手。

所以说，在汽车驾驶的过程中，油门踩到底就是地板油，除了给你带来速度的提升外，是没有任何好处的，不建议大家经常踩它。