汽车底盘硬会不会造成地板震动呢
汽车底盘硬会造成地板震动。底盘硬的车,悬挂无法吸收垂直方向上的震动,这些震动通过车身传递到地板和座椅,最终传递到屁股,带来较大的冲击感。当经过连续坑洼路段时,大大小小的冲击感连起来,就是我们熟悉的颠。一般底盘过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉底盘太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。
汽车底盘硬的特点
底盘硬带来了良好的承载性能,即使车上座再多的人,载再多的重物,底盘也不会陷下去,造成剐蹭地面的风险,其次就是高速的表现性,尽管过颠簸路面时感觉舒适性差。同时在车速比较高的时候,无论是急刹车还是急转弯,车身表现非常稳定,倾斜度小,同时底盘硬也代表着车身结构稳定。
悬挂太硬解决办法介绍:简介
悬挂变硬,其实就是减震器变软拉,就是阻尼变小了。减震器寿命到了。才会出现颠簸。弹簧只是承重的,舒适性关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬,只需要更换阻尼大的减震器就好了。
悬挂太硬解决办法介绍:简介
悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大,自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的,操控性的好坏,只是在悬挂构成相同下,才具有调教时软硬的区别。如果脱离具体的悬挂结构,脱离操控性其他的指标,光谈软硬是没有意义的。
底盘真的越软越好吗?答案肯定是否定的。底盘硬,会在通过减速带、颠簸路段时,车辆颠簸的非常剧烈,从而带来不舒适的驾乘体验;而底盘软一些的车型在行驶在这些路况下,车内驾乘人员不会感受到较大的颠簸。
图片来自网络
但是,唯物辩证法说的好啊,凡事有其好的一面自然也有其不好的一面。如果底盘比较软,驾驶过程中会有较大的晃动,更容易造成驾乘人员晕车。车辆摇摇晃晃,会增加驾驶的危险性。所以底盘硬一些可以保证较好的控制性,这也是为什么运动型轿车的底盘普遍都偏硬。
名爵6底盘悬架(图片来自网络)
所以底盘的软硬并不是衡量一款车质量好坏的标准,只有在一个比较平衡的区间才能在保证我们驾驶安全的同时给到我们最舒适的驾乘体验。当然不同的车型也会有不同的底盘调教,大家根据自身需求,挑选最适合自己的才是最好的!
公开日: 2006/06/28 公告日: 2009/02/04
公开号: 1792672 公告号: 100457505
授权日: 2009-2-4 授权公告日: 2009-2-4
专利类别: 发明 国别省市代码: 97[中国|宁波]
代理机构代码: 33102[对照表] 代理人: 张刚
发明名称: 轿车内饰硬质地板
国际分类号: B60N 3/04
范畴分类号: 32B
发明人: 罗世军
申请人: 罗 世 军
申请人地址: 浙江省宁波市鄞州区经济技术开发中心区(春园路)宁波市飞越汽配
邮编: 315100
文摘:
一种轿车内饰硬质地板,它包括轿车内的带驾驶座的前排座位与后排座位的地坪上铺设的内饰木板型的硬质地板,硬质地板是按各系列轿车的地坪形态及其周围的结构形态造型设计的,并按驾驶座的内饰硬质地板、前排座的内饰硬质地板、后排座的内饰硬质地板分立设置,内饰硬质地板采用优质木材制作,并经光洁处理;上述的内饰硬质地板的中央设置有中央防滑装置,后排座的内饰硬质地板前部设置有保健按摩器,及搁脚用的内饰硬质地板,上述的内饰硬质地板的外周固定包置有限位缘条;本发明的优点是地坪硬质表面光洁耐磨、有尘不沾且污垢极易清除、对轿车内部装饰具有新的创意与突破且美化与改善了轿车内部环境、具有保健按摩多样性功能从而提高了乘坐的舒适性、改善了轿车内部的空气质量。
拆卸座椅:使用科专用的内六梅花扳手,拆卸前排两个和后排座椅,注意,主驾驶座椅下面有线,需拔掉插头,再拿下座椅。后排座椅拆卸不用扳手,前后使劲推动即可推出后排座椅。铺上地胶:地胶分叉在前,连体在后,大致放好位置。
盖住地板前记住地板上的螺丝孔、空调出风口,和其他接线口。用于下一步的地胶开孔。地胶开孔:按照地板上的孔,在地胶上剪出同样大小和位置的孔。地胶压边:这是关键一步,决定地胶铺的是否平整,也是地胶铺完的关键一步。
在车的四个门槛下的塑料壳压入地胶边角;中央扶手箱内部螺丝松下,下部塑料壳便可以抬起,同样压入地胶。平整地胶,不平的地方拉紧,继续往塑料壳塞,如果地胶边角太长,需要剪刀剪短,但必须保证够长能塞进塑料壳。
扩展资料:清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
随着经济的不断发展很多车摆脱了传统的束缚,拒绝照顾车内的污垢,在车内铺设木地板,让车更上档次。那么,汽车店的木地板怎么打底呢,汽车铺设木地板有什么好处互相了解。汽车地板怎么做底座,汽车地板应该先用胶水做。胶水要前叉,后接,先放好大概位置。
另外,在铺地板之前,先把地板胶上的螺丝孔空调出风口等接线口剪下来,然后就可以开始压边了。这一步很关键,决定了它的平整度,做完就可以开始铺地板了。车内铺设木地板有什么好处车内铺设木地板的效果非常明显,可以让整个车看起来更上档次,在车上也会更容易打理。
传统地毯中的一些杂物很难清理干净,即使用吸尘器清理,也很难彻底清理干净的感觉,但是铺完木地板后,只需要用湿毛巾擦拭即可。另外,车内铺的木地板比传统脚垫更耐用,基本不需要更换木地板,而脚垫需要每一到两年更换一次。选择商用车地板需要注意什么选择商用车地板要注意它的质量,因为有很多不专业的地方,会用普通质量的地板来以次充好,甚至用一些模压地板来装车。
虽然模压地板会更方便安装,但是地板很薄,硬度不够,所以会翘曲、变形、松动等等。汽车地板胶的铺设过程是先拆下座椅,然后在地板上铺一层皮质地板。每种型号都有自己的特殊用途。座椅铺好后再安装的好处是脏,容易清洗,一些好的地板胶有隔音功能。一般原因是蓬松,脏,不容易擦,尤其是下雨天脏的时候汽车地板胶是指新车购买后,在底板上铺设的一层东西,用于保护汽车的健康和清洁。
材料不一样,做工也不一样。一般有皮革,泡沫等。分为一体胶,手缝胶各有优势。地板胶主要用于保持室内干净美观,可以防止灰尘和污垢留在上面。所以新车带回来后,大部分人都会在座椅下面放一层防水易擦洗的保护物,就是地板胶。
首先纠正你一下,其实绝大数车型地板钣金的厚度都没有1mm,0.6—0.8mm的较多且已经足够了,但是这并不影响整车的承载能力。其次,车身地板上横竖交错着很多梁系和加强板结构,这才是主要承载的结构件,这些梁系材料基本都是590DP的高强板,料厚1.6—2.0mm左右,这些梁系再覆盖上地板面板拼焊而成就构成了轿车的地板,你的作用力被分散到主要的梁系零件上了。就像盖房子一样,地基和主梁才是支撑这个房子的主要结构,玻璃窗只是起优化房子的结构的作用。最后,在焊接完车身后,到涂装车间,车身地板下还要喷涂防石击胶或粘贴增强贴片,此胶和贴片经过高温烘烤后硬化到地板上,也大大增强自身强度。所以,综上 你完全没必要担心地板够不够强度,在真正的事故中,机舱的钣金结构和强度才是决定人身安全的主要部位。
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说到这,其实很多人都有疑虑,木地板是不是全都铺在家里?为什么还要在商务车内铺木地板呢?
但如今,越来越多的企业主选择在他们的汽车中引入各种豪华和高品质的木地板。那么在车内铺木地板到底有什么优点呢?
显然,车内铺木地板使得多功能车更加有序,档次更高!无论是商务接待还是家庭用途,车主都很有面子!同时,车内铺木地板更容易维护车。每个人都知道原车垫的一些残留物难以清洁,也就是说,很难用吸尘器清洁。铺木地板后,只需要湿毛巾擦拭它,更容易处理!此外,与传统的搁脚板相比,商用车的木地板是耐用的。地板基本上铺设一次之后不用再次更换。但是一到两年后必须更换搁脚板,车内铺木地板地板更经济,更省心!
但是在选择商务车木地板时应该注意什么呢?
许多不专业的地方使用质量很不好的地板以次充好,而且还会用一些成品地板去铺车,虽然成型地板安装方便,但问题是,它很薄,硬度非常不够,有些只是简单把它放在最上面,它根本不属于固定方法。时间长了,它会倾斜,变形和松动。很多车主都被欺骗了,没有办法花钱买教训吧!后来,他们意识到有必要给装修师傅很长的时间来实际修改汽车的木地板。工作缓慢,但是工作的结果会很好。汽车内铺木地板也必须像家里一样作为一件家具布置,并且必须铺牢固。不要图一时的方便,要不然以后会很麻烦。
这种类型的木地板铺出来才会更有面儿!
现在常用的车内铺木地板有游艇柚木地板和游艇实木地板。如果条件允许,建议使用柚木。柚木毕竟是万亩之王。木材本身具有明显的优点:防水,防潮,防霉,不易变形。这确实是地板的首选材料!
铺木地板阻止了汽车底部产生的水汽扩散,对车的钣金不好。就算用了较好的胶水,在铺了地板以后,也要开着门放上至少两天来换气,因为地板的气味需要很长的时间才能够放干净,所以只要是铺了地板,那么接下来很长一段时间都会有伤害身体的气味散发出来。先打龙骨再平铺,尽量少用胶水,不过我建议还是不要铺了,现在很多车的电路基本都在地板下面,你拆了铺地板很容易弄伤电路,电路真的很难维修的,第二木地板一旦有磨损很难修复。
地板铺在家里的大空间不容易滑,但是铺在车内的话,因为车子大部分情况都在跑动状态,身体受力点不一样,相比绒毛或毛毯,固定作用大大减弱。平整好看显档次,一般用于空间较大的商务车,用于商务接待。改装木地板后,虽然打理起来方便些,但增加了汽车自重,同时由于地板固定性不好,安全性也差车内的环境总是可以保证相当的整洁,所以铺地胶多少有些画蛇添足了。
而且PVC或PU材质的地胶并不完全防水,而且边边角角是直接塞到内饰板中,如果水从这些缝隙中或直接渗透到地胶下面,地胶不透气,温差还会产生冷凝水在地板,发霉还有异味;材料不好的地胶,还会产生有害气体;如果那个东西那么好用,汽车厂自己会做地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好。
如果家里面小孩或者小朋友比较多的话,最好弄一下,这样的话不至于让地毯变得很湿或者很脏,如果是自己开家里都是成年人的话,没有这个必要,做一个全包围的脚垫就行了。