特斯拉Model 3超级变变变，第二波改装清单来袭！
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上一期讲车君介绍了一些特斯拉Model 3可以玩的改装项目，今天我们继续聊下去！
特斯拉改装清单（外）
特斯拉改装清单（内）
隔热膜/天窗膜
特斯拉Model 3有个优点和缺点集于一身的特点，那就是它的玻璃特别大！不只是天窗玻璃，还有溜背上的玻璃，以及更大的前档玻璃。而这么多大玻璃带来的优点，自然是更宽阔的视野，但缺点也很致命——热到没朋友！所以，贴个隔热膜和天窗膜降降温，对于Model 3车主而言，还是相当有必要的。
轮毂改装
Model 3原厂有18寸和19寸两种规格轮毂可以选，但对于车主而言，这怎么够呢！所以更多样式的轮毂势必会进入车主的眼里！值得注意的是，轮毂改装要遵守改装原则，尽量换同尺寸轮毂。如果换不同尺寸轮毂，一定要去备案！
迎宾灯
功能就两个字：装X。
液晶仪表
如果你是第一次开Model 3，或许你会非常不习惯，因为这款车是没有仪表盘的。因为崇尚极（neng）简（sheng）设（jiu）计（sheng），设计师取消了Model 3的仪表盘，把相关信息显示功能放到了中控屏幕上。但不是扭头观看对部分车主而言，还是会非常不习惯的。如果你需要，可以加装一个液晶仪表或HUD。
8升14音响喇叭
Model3的原车上有14个喇叭，但是只有高配版的14个喇叭才会响！低配版车型实际只有8个喇叭在响，剩下的6个喇叭安装好了，但只是一个摆设。所以如果你的是低配版Model 3，花点小钱把原车音响激活吧。如果你对音响效果还有追求，做个尾箱隔音与低音炮，也是个很好的选择！
内饰保护膜
不得不说，现在车的内饰是越来越漂亮，原因在于用料新颖且有档次感，比如钢琴漆的使用。但随着而来的问题是，钢琴漆更容易刮花与弄脏。所以，贴一套内饰保护膜，小小花费就能让整车内饰得到很好保护。想贴内饰膜，一定要选靠谱的安装门店。因为像TPU内饰膜多数采用湿贴工艺，也就是要喷安装液才能粘贴，操作不当就会导致渗水或弄脏内饰。
64色氛围灯
氛围灯这产品，喜欢的人觉得能提高驾乘体验，有这配置的车型档次绝对高出一截'不喜欢的人觉得这产品纯粹鸡肋，甚至夜晚还会影响行车安全。所以，你觉得呢？
最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉一不小心又在上海车展上火了一把。但似乎这些都没有阻止到特斯拉的销量，确实特斯拉在业内的产品力非常强悍，这不单单体现在驾驶辅助层面或者是电池电机层面。论操控性能，这些传统车企引以为傲的核心技术，特斯拉也丝毫不逊色，尤其是国内正火的Model 3，已经有玩家将其开下赛道，与燃油车一较高下。
也是因为特斯拉Model 3有一定的性能，关于Model 3的改装案例也遍地开花，不同于传统燃油车的是，特斯拉的改装主要还是针对外观和底盘，关于动力方面，还是比较难动手脚的，而且电动车的动力原厂已经很足够。以Model 3 Performance全轮驱动版为例，采用前后双电机布局，总功率达到339KW，可以自由切换前后传动比例，做到用一台车开出前驱、后驱、四驱多种风格，驱动系统确实相当强悍。
虽说动力方面不需要改动，但外观部分还是有很大的改装空间，比如说特斯拉非常同质化的前脸设计，比如说线条过于单调的车身。这就是其中一个Model 3外观套件的案例，前脸更换了线条造型更加复杂的保险杠，加上前铲，车头看上去更加战斗，更具运动感。前后轮眉都有宽体包围，不仅视觉效果更饱满，而且可以容纳更宽的轮圈，增加行驶稳定性。
侧裙效果同样可以使车身看上去更低趴，同时也为空气动力学提供一点点帮助。
前舱盖采用碳纤维材质，可以减轻重量，同时也能增加运动气息。
再加上一套数据更大更夸张的轮圈，还有更换绞牙避震把车身降低，整个运动姿态就出来了，如果搭配得当，这样的改装确实能提升一定性能，放在赛道上至少会提升弯道极限。
特斯拉Model 3玩改装当然不止是一种风格，并不是每一个人都向往战斗气息，每时每刻都想着如何提升性能。玩改装还代表着一种个性，很多时候并不需要车子跑得有多快，但最好每时每刻都能保持最帅的状态，在大街上收割回头率。
如果说上面的案例代表的是性能取向，那这个案例一定是姿态类型的，虽然说外观套件没有上面的宽体来得夸张，但是整体效果更加低趴。
前脸改装部分针对在下唇，整体相对还是比较简洁，更加符合原车造型。
侧裙后扰流这些元素也是必备的，加上鸭尾造型，这一系列都是外观改装的惯用手法了。
整车重点是在悬挂改装，采用了气动系统让车身高度尽可能降低，车轮直接藏在了轮拱内，营造出低趴的感觉，这样的视觉效果往往能吸引路人目光。
加上尺寸夸张的轮圈和一点点倾角，是整车改装最亮眼的部分，简洁靓丽的车身搭配夸张的轮毂和车身高度，这也是姿态玩家最常用的手段。
正常行驶时，气动悬挂可以把车高恢复到正常高度，防止底盘过低造成的不便。
虽然特斯拉代表着新世代的交通工具，在驾驶层面走在了 科技 的最前沿。但Model 3玩起改装来，一样能可盐可甜，根据不同改装部件的搭配玩出不同的风格特色，这就是改装的魅力。对于这两款特斯拉Model 3的改装案例，你更喜欢哪一款？
在新能源汽车市场上，特斯拉Model 3无疑是目前最火的车型之一。其国产版最大功率202KW，0-100km/h加速仅为5.6秒，工信部纯电续航里程达到445km，已经能满足日常城市通勤要求。而特斯拉Model 3能火的重要因素还在于价格，其国产版厂商指导价32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），享受国家补贴后售价为29.905万元，同时免征购置税，性价比相当出众。
除了国产版外，特斯拉Model 3还提供进口的长续航全轮驱动版以及高性能全轮驱动版，其中前者最大功率258KW，最大扭矩527N?m，0-100km/h加速为4.6秒；而后者最大功率则达到340KW，最大扭矩639N?m，0-100km/h加速仅需3.4秒，已经接近不少超跑的水平，但价格却仅需50.99万，不到燃油超跑的一半，因此特斯拉Model 3的热销也在情理之中。
不过虽然特斯拉Model 3的性能相当强，甚至是不输超跑的水平，但其在造型设计上却是非常低调，其圆润的车身线条，加上封闭式前脸，厚重的车尾，让人完全感受不到它的性能气息。倘若不是对特斯拉的性能有所了解，路人还真就以为这是一辆“普通买菜车”了。
因此对于特斯拉Model 3车主而言，对爱车进行一番升级，呈现本该有的性能气息似乎是必不可少的工作。而加装一套小包围，则是简单快捷的改装方案。例如以下这辆特斯拉Model 3，车主就升级了车美士CMST的碳纤维包围套件，以下我们就来一起看看这样的简单升级能带来什么样的效果。
首先最抢眼的莫过于保险杠下方的碳纤维前唇，其采用双层款式设计，向前突出的幅度比较合理，同时前唇两侧与保险杠贴合，在低调中呈现不一样的个性。
其实前唇的设计也有不同风格，例如下图这种在前唇两侧向上延伸营造出“镂空”的风刀效果，运动感更加强烈。
另外在前脸侧进风口位置，原车也缺乏设计方面的点缀，而车主则加装了碳纤维风口饰件，其设计稍微向前突出，撞风效果更好。同时碳纤维风口饰件以及前唇的相互配合，让特斯拉Model 3原本圆润的前脸也呈现出了应有的运动冲击感。
车身侧面，特斯拉Model 3的原车设计在车门下方加入一条粗壮的线条勾勒，营造出一丝力量感。不过在侧包围方面，原车的造型设计还是比较圆润。于是车主装上一套车美士CMST碳纤维侧裙，有效增强棱角分明的线条感。同时其清晰整齐的碳纤维纹路，也让乘客进出时能感受到不一样的高端材质。
另外在翼子板后方的侧摄像头位置，车主也贴上了碳纤维的装饰件，让纯色的车身显得不那么单调。
来到车尾，这辆特斯拉Model 3的改装效果可谓展现无遗。而最为抢眼的则是碳纤维后唇，其一体成型的碳纤维面积相当大，加上夸张的扩散器设计，让人对其性能气息不可小觑。
而后唇和前唇一样，也有很多不同的设计样式。例如这位特斯拉Model 3车主改装就是没有中置刹车灯的车美士CMST碳纤维后唇，其一体式碳纤维成型工艺加上夸张的下扰流设计，看上去运动感十足。
另外在后备箱上方车主也加装了碳纤维的小尾翼，与后唇相互配合，充分展现出这辆特斯拉Model 3本该有的性能风范。
结语：对于特斯拉Model 3这些新能源车型而言，往往一套包围套件就能很好的呈现出内在的高性能运动气息，同时也能更好的展现车主的个性以及对爱车不一样的追求。例如以上这位车主所改装的车美士CMST包围套件，改装后视觉效果以及性能气息和原车相比明显就高出一个层次。
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1、特斯拉多层实木板是以多层胶合板为基材,以规格硬木薄片镶拼板或刨切单板为面板,通过脲醛树脂交错热压而成,既有实木的脚感,也有复合的耐磨。
2、而科技木2号多层实木板它的价格也是比较贵的，环保性也不如特斯拉多层实木板。
地板是一种地面装饰材料。根据材质，它可以分为实木地板、复合地板、竹地板、玻璃地板、金属地板等类型。
根据型制，它可以分为活动地板、网络地板、普通地板等类型。地板大致可分为六大类，实木地板，实木复合地板，负离子木地板，自然山水风水地板，强化木地板和竹木地板。
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