胶合板厂家有哪些

张正东艰苦创业三部曲

1999年，张正东在广西北海开始建设当地第一家私营林唱—银海森源林常经过4年发展，张正东先后投入近1000万元，种植速生林1．6万多亩，建起木片厂、胶合板厂各一个，被誉为“广西个体造林大王”。近日，张正东在接受记者采访时讲述了自己艰苦创业的“三部曲”。

敢为人先

敢为人先，让我迈开了创业路上的第一步。1999年，我开始建设北海第一家私营林唱—银海森源林常在我作出这一决定时，国家有关退耕还林的政策尚未推行，因此，亲戚、朋友中支持我的人寥寥无几。

但在对林业资源状况及市场需求进行大量分析的基础上，我意识到造林有几个有利因素：首先，广西热量丰富，雨量充沛，雨热同期，与美国、巴西、澳大利亚等人工速丰林大国同处于低纬度地区，适宜发展林业；其次，长期以来，一些地方的群众盲目开垦林地，以林换粮，形成生态环境的恶化和林地面积的锐减。从市场需求来看，在很长一段时间内，木材只会日益紧缺，供不应求。

虽然陷入“无人喝彩”的境地，但我依然为自己的构想兴奋着——按计划营造一些速生快长的林木，然后又按计划进行砍伐利用。

我把目光盯上了桉树。桉树是一种再生能力强、生长迅速的树种，种一次可收获3次，平均3—4年收获一次，第二三代林比第一代的成本低出三分之一，而产量却可达到第一代的1．3至1．5倍。

在国家林业局桉树基地种苗中心的帮助下，1999年10月我完成了第一批3000多亩的桉树林营造，2000年又造林2000亩，2001年再造1500亩，到当年底已造有连片高标准、高质量速生丰产桉树6000多亩。

大胆创新

林场面积一年年递增。经过四年发展，我先后投入600多万元，种植树木1．6万多亩。

林场如何实现一步步扩大？而扩大之后，漫山遍野的树木又该如何管理？我思考着，决定在树木管理上大胆创新，即改变传统经营方法，实行高度集约经营，走“高投入高产出”的路子。

于是，我改变了林场4年内完成造林2万亩的原计划，不一味追求规模和速度，而是加强抚育管理，花大钱，舍大本，放足基肥，施足追肥，像种蔬菜一样种植速丰林，确保种一亩管好一亩。

从表面上看，我的投入大大超过别人，如第一期成本投入平均每亩为650元左右，是传统做法的两倍。但高投入也赢得高回报。据初步测定，高投入的速丰桉4年后即可采伐，比一般速丰桉提前1—2年，每亩可产材8立方米，收入可达2500元；算上加工收入则可达3000元以上。

“一分耕耘一分收获”。只要你多下功夫，就会得到比别人更多的回报。比如我发现种下树苗前土地如果经过全垦，产出就会提高三分之二。因此，我采用的整地方式是用大马力拖拉机机耕全垦。此外，我还总结出了许多利于树苗生长的小窍门，非常管用。种下的速丰桉，当年树高达10米以上，每年平均活立木生长量达到2．5立方米以上，得到许多专家一致好评。

综合利用

林有了，怎么使它产生更好的效益？怎么用好林？怎么提高它的综合利用率？我想到了不能单一出售原料，要搞深加工，提高产值。

去年8月，我多方筹资80万元，建起了一个年加工能力5万吨的木片厂；筹资200万元，建设年生产6000立方米的'胶合板厂。通过将林场原有的速生丰产林基地作为加工的第一车间进行建设，把林场也纳入了产业化的轨道中，完成了从原木到木材成品整个体系的构建。

两个加工厂的上马，我更深刻意识到，林业不仅可带来较高的经济效益、生态效益，还能带来不可低估的社会效益。两个加工厂的建成开工，已经安排了200人就业。

随着公司的发展，我要认真总结经验，进一步扩大速丰林面积，提高速丰林营造标准，实现速丰林带动产业发展，产业又促进速丰林扩张的双赢路子，推进林场向更深层次发展。

符拉迪沃斯托克市，也被称为符拉迪沃斯托克。该城始建于1860年，是沿海边防的行政中心。在日本附近海域的东，南，西三面。 5城市的人口605,000。经济区的符拉迪沃斯托克，俄罗斯远东地区最大的城市和政治，经济和文化中心，滨海边疆区的北太平洋海岸，是最有名的城市。季风气候，年平均气温1月为-15°C至8月平均温度约20°C，年降水量约690毫米。内置的阿穆尔湾海滨海滨疗养院和泥疗疗养院。这个城市是远东经济区和滨海边疆区的工业中心，和远东地区的捕鲸，蟹和猎兽工业基地。全市主要工业部门有造船，仪表，无线电，机械制造，食品，建材等行业。修理厂，机械厂，胶合板厂，包装设备，包装厂，家具厂，鱼，肉，铣包装厂，糖厂和面包房，200多家工业企业。热发电站。作为一个最大的交通枢纽的远东地区，城市的铁路，公路，水路，航空运输十分发达。在莫斯科（9288公里）长的铁路线是一个重要的交通枢纽的接触海洋的沿海地区，海洋？鄂霍次克海，太平洋和北极地区的海洋和中转站，西伯利亚大铁路的终点站吗？ 。这是一个太平洋沿岸港口，一个商业港口和海军基地。年货运周转量500万吨，一年四季通航。航空公司直接访问中国，日本，朝鲜，越南等国家和地区，并有南萨哈林斯克，莫斯科，圣彼得堡，哈巴罗夫斯克航线和其他地方的直接访问。全市有10多所高校和大学，大学的符拉迪沃斯托克，俄罗斯古比雪夫学院，学院医学与海洋工程学院，火山学研究所，土壤生物学研究所，中国科学院研究所的商学院化??学地理，历史学，考古学，民族学研究所10多个科研院所。 3高尔基剧院，剧院，音乐厅，美术馆，博物馆，当地的历史，红旗博物馆，太平洋舰队，太平洋水产研究所海洋科学博物馆和其他文化及娱乐中心。

纳霍德卡市，在20世纪30年代，这个城市开始建设于1950年，位于纳霍德卡湾，海吗？日从海参崴100公里。市区？ 311.04平方公里。有三个城市地区，人口152,000元。有铁路连接。纳霍德卡是俄罗斯远东地区最大的港口。在远东，日本，中国，美国，加拿大，韩国，越南和其他国家的重要的陆地和海上运输枢纽的渔业中心之间的货物。内置容量近10000吨的冷库，港口年吞吐量20万吨。城市的机场，铁路阿尔乔姆与西伯利亚大铁路，公路交通十分便利。协助在美国，日本建设大港口 - 东方港18公里，东纳霍德卡湾。是最尖端的最先进的现代化港口，该港口有67个专业化码头，码头总长度12.5公里，年吞吐量达数千万吨的国家在远东。纳霍德卡市混凝土构件厂船舶修理厂，包装厂，包装厂和鱼产品。航海学校，薄膜技术，中等专业学校和音乐学校，等等。

乌苏里斯克，也被称为“双城成立于1866年，于1898年，现在，乌苏里斯克，区行政中心，位于城市的112公里北的符号的LA Diwo布里斯托尔市。市区的吗？？超过60万平方公里，人口158,000。火车站是建在哈巴罗夫斯克 - 符拉迪沃斯托克在线城市的大城市，沿海前沿区域，的主要工作的工业食品行业核武库联合油脂联合厂，糖厂，肉类加工，鱼类加工工厂。机械制造，船舶和汽车修理厂，生产坦克和地雷。经济区，在该地区的农业和畜牧业农业较发达的城市也有剧院，电影院等文化设施，城市农业大学，师范学院等高校和乌苏里江铁道学院，学校的医学和苏沃洛夫军校。科马罗夫自然保护区附近的城市。 BR />

哈巴罗夫斯克，哈巴罗夫斯克边疆区也叫同一个名字在哈巴罗夫斯克边疆区和哈巴罗夫斯克地区的行政中心的阿穆尔河公司成立于1858年，并于1880年正式成立，作为一个城市的城市布拉戈维申斯克沃罗，接触加的夫 - 阿穆尔河 - 哈巴罗夫斯克（1897年），共青城（1940年），铁路建设的快速发展，开放全市5个行政区，人口为603000的城市在远东地区的最大城市，和迄今为止的经济和文化中心的区域。数百名在全市主要工业行业的工业企业，机械制造，金属加工油处理，燃料，木材加工，轻工，食品，建筑等行业的大型企业：远东柴油机厂，通用电缆厂，动力机械厂，机床厂，造船厂，化工厂和热电中心，其主要产品：柴油发电机组，船舶，电气设备，电线，电缆，机床，石油产品，药品，钢筋混凝土，钢和铝结构材料。重要的交通枢纽，横贯西伯利亚的铁路，远东哈巴罗夫斯克，比罗比詹，霍尔，阿穆尔共青城的几个铁路线的国家门户网站连接的工业中心的云的内部和外部。公路线4双向8线直接出到海中的阿穆尔河，内河港口，以达到多端口在国内和国外，以同江，富锦佳木斯，哈尔滨，1989年中国的黑龙江省，直达恢复通航城市的机场可容纳各种型号的飞机，导致数百名全国各地已开设飞往中国，日本，韩国，越南，超过十几个国家和国际航线。哈巴罗夫斯克有70多个科研，教学单位10国民经济学院，师范学院体育教育，铁路，工程学院，医学院，17所中等专业学校和职业技术学校， 19学院和大学。士余左剧院，音乐厅，博物馆的文化和上百个公共图书馆的编年史，博物馆，艺术画廊，五家医院，3外养老院，护理家的城市是其中的最大的绿色城市在远东东，占地？面积面积超过800万平方米的公园，林荫道，公园，绿树成荫的公园。效率的城市，一个地区的？几十万公顷的自然保护区，草原和森林包括保留。

共青城市共青城行政中心出生后，苏联的崩溃，在第一个五年计划，第一批城市建造船厂飞机制造厂，一组莫斯科，圣彼得堡，乌克兰和其他共产主义青年团，城市和共和国的志愿者来到这里设厂，建立全市劳动。成立于1932年，作为一个城市的城市是位于上的左银行的阿穆尔河，从哈巴罗夫斯克市356 KM东北，沿着贝加尔湖 - 阿穆尔铁路是世界最大的城市2区的城市，拥有人口316,000。远东东哈巴罗夫斯克符拉迪沃斯托克，世界第三，最大的城市中的远东东作为主要的工业中心，城市的重行业，特别是有色冶金，机械制造，石油加工行业中占有一个重要的位置在远东，只有铁和钢生产基地在远东地区。除了，木材加工，造纸，轻工，食品等行业。阿穆尔钢铁厂，阿穆尔铸造机械厂，石油化工厂，造船厂，林业，包装厂等大型企业，小型企业和一家家具厂，服装厂，水洗机械厂的城市的主要道路路口和重要的城市，内河港口的“远东经济区BEA主干比阿特丽斯比阿特丽斯链接与西伯利亚大铁路连接，和东方苏维埃港，南通哈巴罗夫斯克，横跨西伯利亚西部和欧洲部分的北部黑龙江直接入海的一所理工学院和学校，矿山，冶金，技工学校，建设项目和技术在城市的学校和卫生学校，6？中学和职业技术学校剧场，古老的博物馆。和艺术博物馆。

阿穆尔地区：

阿穆尔河（黑龙江），也被称为布拉戈维申斯克市布拉戈维申斯克市于1858年。位于结雅合流中国黑龙江省黑河市，横跨河两岸市区，现有人口202,000的城市是远东地区最大的城市之一，而且农业原材料加工中心伏特加酒厂，酒精厂，肉类加工厂，面粉厂。此外，轻工，木材加工，建材和其他行业的企业：采矿设备，破碎机，阿穆尔州电流表仪表，电器厂，机械修理厂，船舶修造厂，造纸厂，家具厂，服装厂，火柴厂和其他工业产品占超过70％的状态。阿穆尔地区的最大港口，在的阿穆尔河结雅河汇合，职业生涯开发的河流。列车站的西伯利亚大铁路运输动脉 - 分支结束。航空业的城市是更发达，50多条航线，导致该国的内部和外部的所有部件，这个城市是一个城市的科学和文化中心的阿穆尔州，综合科学的研究学院，学院的科学的俄罗斯科学院农业，医药师范大学文学院四所学院和大学，12所中等专业学校，两个学院科学院远东分院阿穆尔州，在全俄大豆研究所，黑龙江省的黄金地质实验室和其他研究机构。戏剧？医院和一所记载的博物馆。

萨哈林国家：

城市南萨哈林斯克，行政中心的沙林国家在1946年，被称为城市在东南部的库页岛，苏苏雅河，在2个城市约16万人口。南萨哈林斯克州的主要工业中心，在造纸行业，和水产品加工业，机械，轻工，食品等行业。厂，内燃机车辆厂，车库，采矿设备修理厂，水产品加工厂房和住宅建筑的合资企业，家具。科萨Fuhuo，嗯格但斯克，格但斯克中心在瓦腊纳西城际铁路。直接航班莫斯科，哈巴罗夫斯克，符拉迪沃斯托克等地Wosi Tuoke。契诃夫戏剧学院在城市萨哈林研究所俄罗斯科学院科学院远东分院太平洋渔业经济和海洋池萨哈林分支，师范学院，工商管理学院，林学院学校的音乐，历代博物馆和其他文化和娱乐机构。

萨哈共和国（雅库特）：

雅库茨克萨哈资本共和国70公里的下游，本网站成立于1632年，勒拿河右岸。说，在1643年，城市搬到现址北部的军事，行政和商业中心的东部地区的西伯利亚。两个直辖市，有一个人口约188,000的最古老的城市，在西伯利亚城市。历史被称为配送中心的皮毛，皮革，牲畜，和海象象牙市的木材加工，食品，采矿，光行业，建材等行业。船修理厂，建材厂，家具厂，皮具厂，鞋厂，服装厂，奶制品厂，酿酒厂，糖果厂，鲽鱼和肉类包装厂等企业。区域电力站，中央热电站和油气田的乌斯vilyuy燃料供应的城市。雅库茨克市，水，陆，空交通枢纽的地区，占全国道路运输路线以及内部和外部的空气线直达航班到莫斯科，圣彼得堡，新西伯利亚，伊尔库茨克，哈巴罗夫斯克等地。雅库特分支科学院及下属10多个研究机构，坐落在城市的俄罗斯科学院西伯利亚分院的加成，建立雅库茨克大学，师范学院，12所中等专业学校，技工学校4,20书籍厅，5间戏院，三个剧院，三个孩子的音乐学校和四间博物馆和其他文化，教育和娱乐机构。

堪察加：

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值得彼得罗巴甫洛夫斯克，堪察加管理中心成立于1740年，1822年？市位于堪察加半岛东海岸的的，这两个城市的人口2550多万人。彼得罗·帕夫洛维奇·哈巴罗夫斯克是1的工业和交通运输中心的远东地区，在捕鱼船队的冷藏基地，全国最大的港口，它可以容纳5000吨货轮，符拉迪沃斯托克，纳霍德卡的堪察加货物过境点。莫斯科，哈巴罗夫斯克，符拉迪沃斯托克和堪察加半岛，周围的空中航线。高速公路通往堪察加半岛国家的城市是比较发达的俄罗斯渔业的主要渔场。船厂，船舶机械厂，鱼类加工厂，住宅建筑和建材厂建设企业。热电站，商港和渔港。环太平洋火山渔业经济和海洋志研究所，俄罗斯科学院，位于城市研究所，俄罗斯科学院堪察加半岛分支。此外，它也是教师学院，中等专业学校，剧院和当地历史的博物馆。

马加丹：

马加丹马加丹，国家行政中心，建立了发展的自然资源在东北部的部分的远东于1933年，说，1939年城市的城市是位于？鄂霍次克海，北岸边，从哈巴罗夫斯克，1810公里，人口约148,000人。马加丹市的主要工业机械制造海，金属加工，鱼类加工行业市建设机械厂，修理厂，水泥厂，皮革厂，服装厂，鞋厂，糖果厂，家具厂，酿酒厂，金联合江北矿业公司等企业，主要生产矿山设备，石油设备，汽车，拖拉机和建筑材料，其中市区面积的玻璃原片厂附近的火山灰。中央热电站是一个新兴的城市，港口城市建在海中的？？鄂霍次克海凯纳佳耶夫湾港娜迦阿利耶夫，马加丹市，通往海，海上运输中起着重要的作用。马加丹市铁路，公路通往雅库茨克，中国东北城市学院科勒窗帘公路运输线始发站的路线莫斯科，圣彼得堡，新西伯利亚，雅库茨克，伊尔库茨克等地。科学院远东分公司，在俄罗斯科学院科学研究所的综合科学最大的设计研究所的俄罗斯黄金和罕见金属研究所，该研究所的教育，以及俄罗斯的东北地区 - 在远东东学院的建筑设计和研究与设计单位。俄罗斯通信部和法律函授学院，普通小学和6所中等职业学校音乐剧场，电视，和年龄的博物馆和其他文化娱乐和其他教育机构。

犹太自治州地区

比罗比詹犹太自治州，但也犹太自治州的经济和文化中心，成立于1937年的城市。比拉城市河道，172公里的哈巴罗夫斯克以西60平方公里，拥有人口90,000。比罗比詹犹太自治州位于西伯利亚大铁路线列宁斯科耶的铁路线和公路运输线，导致哈巴罗夫斯克和其他交通中心，火车站可以连接到阿穆尔河铁路远东经济区的工业中心，犹太自治州，比罗比詹轻工发达，有一台缝纫机厂，织布厂，鞋厂，毡靴厂，农业机械厂在远东，电源变压器厂，肉类加工，酿酒厂和糖果厂和其他谷物收割机等农业机械生产企业。，不仅在亚洲，远东，而且还出口到印度，越南，巴基斯坦和其他国家在机械制造中的5个中等专业学校，教师培训，卫生，文化，教育，技工学校，在城市的剧院和历史博物馆。

符拉迪沃斯托克 该市又称海参崴。始建于1860年称市，是滨海边疆行政中心。东、南、西三面濒日本海。有5个市区，现人口为60.5万。符拉迪沃斯托克是北太平洋海岸的著名城市，是俄远东经济区最大的城市和滨海边疆区政治、经济和文化中心。属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。在阿穆尔湾海滨建有海滨疗养院和泥疗疗养院。该市是远东经济区和滨海边疆区的工业中心，又是远东捕鲸、捕蟹和猎兽业基地。市内主要工业部门有造船业、仪表制造、无线电、机器制造、食品和建材工业等。有修船厂、机械厂、胶合板厂、包装器材联合加工厂、家具厂、鱼类、肉类、制粉联合加工厂、糖厂和面包厂等200 多家工业企业。还建有火力发电站。作为远东地区最大的交通枢纽之一，该市的铁路、公路、水路和空中运输都十分发达。直达莫斯科的铁路运输线（全长9288公里），是联系滨海地区、鄂霍次克海、太平洋和北极各海的大型交通枢纽和过境转运站，也是西伯利亚大铁路的终点站。这里又是太平洋沿岸的大型海港，是商港也是军港。年货运周转量为500 万吨，一年四季均可通航。航空有直达中国、日本、朝鲜、越南等国家和地区的航线，又有可直达莫斯科、圣彼得堡、南萨哈林斯克和哈巴罗夫斯在等地的航线。市内有符拉迪沃斯托克大学、古比雪夫工学院、俄罗斯商学院、医学院和高等海洋工程学院等10 余所高等学校，火山学研究所、土壤生物学研究所、地理研究所、化学研究所、历史、考古与民族学研究所等10余所科研单位。有高尔基话剧院等3 座剧院，有音乐厅、美术馆、地方志博物馆、红旗太平洋舰队博物馆、太平洋渔业和海洋科学研究所博物馆等文化娱乐场所。

纳霍德卡 该市于本世纪30 年代开始兴建，1950年设市，位于日本海纳霍德卡湾，距符拉迪沃斯托克100公里。市区面积311.04平方公里。有3个市区，人口为15.2万。有铁路相连。纳霍德卡是俄远东地区最大的港口。远东地区的渔业中心，是与日本、中国、美国、加拿大、朝鲜、越南等国货物往来的重要海陆交通枢纽。年吞吐量达2000万吨，港内建有容量近万吨的冷藏库。该市设有飞机场，铁路经阿尔乔姆与西伯利亚大铁路相通，公路交通也十分方便。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本协助建成的大型港口－－东方港。该港建有67个专业码头，码头全长12.5公里，年吞吐量达到上千万吨，是远东地区设备先进的现代化港口。纳霍德卡市还建有船舶修造厂、包装器材厂、混凝土构件厂和鱼制品联合加工厂。有航海学校、电影技术中等专业学校和音乐学校等。

乌苏里斯克 又称双城子。始建于1866年，1898年称市，是现乌苏里斯克区行政中心，位于符拉迪沃斯托市以北112公里。市区面积60 多平方公里，人口为15.8 万。铁路车站建在哈巴罗夫斯克－符拉迪沃斯托克线上。该市是滨海边疆区较大的城市，主工工业是食品工业。建有油脂联合厂、制糖厂、肉联厂、鱼类联合加工厂。此外还有机械制造、汽船和汽车修配厂、制造坦克和地雷的兵工厂。该地区处于农牧业经济区，所以农业也比较发达。市内有农学院、师范学院等3 所高等学校和乌苏里铁路专科学校、医学专科学校和苏沃洛夫陆军学校。该市还设有剧院、电影院等文化设施。市区附近有科马罗夫自然保护区。

哈巴罗夫斯克边疆区：

哈巴罗夫斯克 又称伯力。是哈巴罗夫斯克边疆区和同名区的行政中心。1858年始建于阿穆尔河畔，1880年正式设市。该市是随着布拉戈维申斯克－哈巴罗夫斯克（1897年）和沃罗恰耶夫－阿穆尔河畔共青城（1940年）铁路的兴建、通车而得以迅速发展起来的。全市共有5个区，现有人口60.3万。该市是远东地区最大的城市，也是远示地区经济和文化的中心。市内有数百家工业企业，主要工业部门有机器制造、金属加工、石油加工、燃料、木材加工、轻工、食品和建筑工业等。大型企业主要有：远东柴油机厂、通用电缆厂、动力机械制造厂、机床厂、造船厂、化学制剂厂和热电中心。其产品主要有：柴油发电机、航船、动力设备、电线、电缆、机床、石油产品、药品、钢筋混凝土、钢和铝结构材料等。哈巴罗夫斯克作为西伯利亚大铁路上的重要枢纽，是通往比罗比詹、霍尔、阿穆尔河畔共青城等几条铁路线，与州内、远东经浊区内外的工业中心相连。公路线亦四通八线。内河港口通过阿穆尔河可以直接出海，到达国内外许多港口。1989年与中国黑龙江省恢复通航后，可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市的飞机场能容纳各种机型的飞机，有通往全国各地的上百条航线。现已开通飞往中国、日本、朝鲜、越南等十几个国家的国际航线。哈巴罗夫斯克市设有70多所科研与教学单位。有国民经济学院、师范学院、体育学院、铁路工程学院、医学院等10所高等学校，17所中等专业学校和19所职业技术学校。有十余座剧院、音乐厅、文化宫及上百个公共图书馆，还有方志博物馆、美术馆等，有5家医院、3外疗养地和 1个疗养所。该市是远东地区最大的绿化城市之一，公园、街心公园和林荫式公园占地面积达 800多万平方米。在市效，有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原和森林。

共青城 该市是共青城行政区中心，是苏联第一个五年计划中诞生的第一批城市之一。为在这里建造船厂和飞机制造厂，当时一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰等市和共和国的共青团志愿者来到这里，投入了建厂、建市的劳动。1932年设市。该市位于阿穆尔河左岸，距哈巴罗夫斯克市东北方向356 公里处，是贝阿铁路沿线上最大的城市。全市共有2 个区，现人口为31.6万。是远东地区哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克之后的第三大城市。作为远东地区较大的工业中心之一，该市的重工业，尤其是黑色冶金、机械制造、石油加工业在远东地区占有重要地位，是远东惟一的钢铁生产基地。此外还有木材加工、造纸、轻工和食品工业等。有阿穆尔钢厂、阿穆尔铸造机械厂、石油化工厂、造船厂、林业联合加工厂等大型企业及家具厂、服装厂、洗衣机厂等中小企业。该市是远东经济区河港与贝阿干线交汇的重要城市，也是贝阿干线的终点。贝阿干线在这里与西伯利亚大铁路相通，东连苏维埃港，南通哈巴罗夫斯克，西至西伯利亚各地及欧洲部分，北可经阿穆尔直接出海。市内设有工学院和师范学校，有矿山冶金技术学校、建筑工程技术学校和卫生学校等6 所中等专业学校和 9所职业技术学校。有剧院、方志博物馆和艺术博物馆。

阿穆尔州：

布拉戈维申斯克 又称海兰泡。1858年建城。位于阿穆尔河（黑龙江）与结雅河汇合处，与中国黑龙江省黑河市隔江相望。有2 个市区，现人口20.2万。该市是远东地区最大的城市之一， 也是农产品原料加工中心。建有伏特加酒厂、酒精厂、肉类联合加工厂、制粉厂等。此外，还有轻工、木材加工和建材工业等。主要企业有：矿山设备和磨碎机厂、阿穆尔电表仪器厂、电器厂、机械修理厂、船舶修造厂、造纸厂、家具厂、服装厂和火柴厂等。其工业产品占全州的 70%以上。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。铁路车站为西伯利亚铁路运输干线——支线上的终点站。该市的航空事业比较发达，有50多条航线通往州内外各地。该市是阿穆尔州的科学文化中心，俄罗斯科学院远东分院阿穆尔州综合科学研究所、全俄大豆科学研究院、阿穆尔州黄金地质试验室等科研机构设在这里。市内还有农学院、医学院和师范学校等4所高等学校，12所中等专业学校，2 座剧院和1座方志博物馆。

萨哈林州：

南萨哈林斯克 该市是萨林州行政中心。1946年称市。位于萨哈林岛东南部，苏苏亚河畔，有2 个市区，现人口约16万。南萨哈林斯克是州内的工业中心，主要有造纸工业和海产品加工业。此外还有轻工和食品工业。建有机械厂、内燃机车辆厂、汽车修理厂、采矿设备维修厂、鱼产品加工厂和住宅建筑、家具联合企业等。该市是通往科尔萨科夫、霍尔姆斯克、波罗奈斯克的铁路枢纽站。与莫斯科、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克等地有直达航班。市内设有俄罗斯科学院远东分院萨哈林综合研究所、太平洋渔业经济和海洋志萨哈林分院、师范学院、商业学校、林业学校、音乐学校，还设有方志博物馆和契诃夫戏剧学院等文化娱乐机构。

萨哈（雅库特）共和国：

雅库茨克 萨哈共和国首都。1632年始建于距现址下游70公里处，勒拿河右岸。1643年称市，迁至现址，成为西伯利亚东北部地区军事、行政和商业中心。有2 个市区，现人口约18.8万人。该市是西伯利亚最古老的城市。历史上就以毛皮、皮革、家畜和海象牙的集散地而闻名。市内有木材加工、食品、采煤、轻工和建材等工业。有船舶修造厂、建筑材料厂、家具厂、制革制鞋厂、服装厂、乳品厂、酒厂、糖果厂、鲆类和肉类联合加工厂等企业。建有地区发电站、中央热电站。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。雅库茨克是这一地区的水、陆、空交通枢纽，公路运输线通往共国和内外。航空线有直通莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克和哈巴罗夫斯克等地的航班。俄罗斯科学院西伯利亚分院雅库特支院及下属的10余个研究所设在该市。此外，还建有雅库茨克大学、师范学院、12所中等专业学校、4 所技校、20座图书馆、5座电影院、3个剧院、3所儿童音乐学校和4座博物馆等文化、教育及娱乐机构。

堪察加州：

彼得罗巴甫洛夫斯克 堪察加州行政中心。始建于1740年，1822 年称市。位于堪察加半岛东岸，有2 个市区。现人口25.5万人。彼得罗巴甫夫斯克是远东地区工业和交通运输中心之一，是捕鱼船队的冷藏基地，也是州内最大的港口，可停泊5000吨的货轮，是符拉迪沃斯托克和纳霍德卡至堪察加的货运中转站。 有通往莫斯科、 哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克和堪察加半岛各地的空中航线。公路可通往州内各城市。堪察加州是俄罗斯的主要渔业区，捕鱼业较发达。市内建有修船厂、船舶机械厂、鱼类联合加工厂、住宅建筑和建筑材料厂等企业。有热电站、商港和鱼港。俄罗斯科学院火山学研究所、太平洋渔业经济和海洋志研究所、俄罗斯科学院堪察加分院设在该市。此外，还设有师范学院、5所中等专业学校，1座剧院和1座地方志博物馆。

马加丹州：

马加丹 马加丹州行政中心。 1933 年为开发远东地区东北部自然资源而建，1939年称市。该市位于鄂霍次克海北岸，距哈巴罗夫斯克1810公里，人口约14.8万。马加丹市的主要工业是机械制造、金属加工和鱼类加工业。市内建有机械厂、修船厂、水泥厂、制革厂、服装厂、鞋厂、糖果厂、家具厂、酿酒厂、江北采金联合公司等企业。主要生产矿山设备、燃料装置、汽车、拖拉机和建筑材料等。市区附近有一个以当地火山灰为原料的玻璃厂。设有中央火力发电站。该市是一个新兴的港口城市。建在鄂霍次克海纳加耶夫湾的纳加耶夫港，是马加丹市的海上门户，海上运输占有重要位置。马加丹市没有铁路，公路可通往雅库茨克，是科雷姆公路运输线的始发站。有通往莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、雅库茨克、伊尔库茨克等地的空中航线。市内设有俄罗斯科学院远东分院所的东北综合科学研究所、俄罗斯黄金与稀有金属研究所、教育研究所以及俄东北地区最大的设计院－－远东建筑设计院等科研设计单位。有俄罗斯工学院函授分院和法律函授学院、师范学校及6 所中等专业技术学校等教育机械。有音乐剧院、电视转播中心和方志博物馆等文化娱乐场所。

犹太自治州 ：

比罗比詹 犹太自治州首府，也是犹太自治州的经济、文化中心。1937年设市。位于比拉河畔，距哈巴罗夫斯克以西172公里。市区面积60平方公里。现人口9万人。比罗比詹是犹太自治州的交通中心，铁路车站设在西伯利亚大铁路干线上，有通往下列宁斯科耶的铁路运输线和通往哈巴罗夫斯克等地的公路运输线。铁路可与阿穆尔河相连。作为犹太自治州的工业中心，比罗比詹的轻工业比较发达，居远东经济区首位。建有缝纫机厂、针织厂、制鞋厂、毡靴厂、远东农机厂、电力变压器厂、肉联厂、酒厂和糖果点心厂等企业。这里生产的谷物收割机等农用机械不仅在远东、中亚等地使用，而且还销往印度、越南、巴基斯坦等国家。市内有机械制造、师范、卫生、文化教育等5所中等专业学校，1所技工学校、2座人民剧院和方志博物馆。