压力容器隔冷隔热垫的作用

产品的重量只有在冷库的底板上面才会讨论到承压这个问题。。。那个时候就会在库底板上面想办法的，解决这个问题并不是难题：垫仓板、上面做水泥都是方法。

其他五面体只要冷库压缩机组不是在冷库库顶的都还好，没有什么承压的问题的。。。。

更何况聚氨酯的面板也都是彩钢板或者不锈钢板的。。。

聚氨酯的承压性远远超过了聚苯乙烯。。。。。。

个人意见仅仅供参考

生鲜：凡属于新鲜的、未经过烹饪等热加工的蔬菜和水果，家禽和家畜，水产品中的鱼类、贝类等，经过简单处理后冷藏、冷冻或者在常温陈列架上贩卖的商品都被统称为"生鲜"。

生鲜电商常用仓库的类型及功能分类：①以组织物资集货配送为主要目的的集配型仓库（常见于于生鲜果蔬出产地）；②城市配送型仓库与末端中心配送型仓库。（常见于城市与消费市场周边）

生鲜电商常用仓库：普通仓库（正常使用，也有企业会将普通仓库自己改造成冷库使用）与冷藏仓库。（根据货品对于保鲜程度的要求不同，普通仓库与冷库配合使用的比例也稍有不同。）

1、城市区位因素：城市配送型冷库对于位置要求较高，需要靠近市中心或者主要消费场地。在城市群密集分布的区域（如上海苏州杭州等），需要综合考虑冷库租金、是否需要辐射周边城市群、运输时间与运输成本等因素，选择最优节点。

· 【集配型仓库选址需要接近产品出产地，常涉及农产品粗加工作业，常大量用水，对水源有一定要求。】

2、交通：非常非常非常重要。由于生鲜对于时效的要求非常严格，除了影响消费体验以外，还严重影响货损(目前或损率在3%-10%不等，而其他行业货损则远远低于此数)，故城市配送型冷库必须靠近水陆交通发达的地方（甚至空港），铁路、公路交通网络网状分布区域为佳。

· 【集配型仓库与城市群城市配送型仓库具有进货、出货量大的特点，最好靠近公路干线或者铁路】

本文以上海地区冷库布局为例作为参考，图中红色框线内为小范围内冷库密度最高且交通网络密集区域，该区域有铁路穿过或公路网络呈网格状布局。

3、区域环境：冷库库址周围应有良好的卫生环境，避免污染，尽量选择在工业区的上风地带。

小型冷库的承重结构一般为梁板式结构，而大型多层冷库多采用现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。近年来，预制装配式的无梁楼盖与用升板法施工的无梁楼盖框架结构正在逐步推广。冷库的围护墙体结构设计除满足强度和稳定性外，还应保持绝热层及隔气层的连续性，使之符合建筑热工要求。冷库的屋面结构受太阳直接照射的时间较长，受气温变化的影响，会产生膨胀或收缩变形，宜采用预制构件，使变形在构件之间进行调整，从而减小总变形。为了防止因屋面伸缩对墙体产生的不利影响，可在屋面结构与墙体之间设计成滑动接触面。

冷库地面保温是冷库工程施工中一个重要的环节，做好冷库地面保温对于冷库的保温效果来说非常重要。大、中、小型冷库的地面保温做法其实是有所差异的。下面上海瀚冰制冷就给大家分享一下冷库地面保温应该怎么做？

一、小型冷库的地面保温的做法比较简单，因为小型冷库对于冷库物品的承重没有特殊的要求，通常采用跟墙面保温相同的聚氨酯冷库板，也就是我们常说的六面体保温（顶部+底部+四周墙面）。如果贮藏的物品较重时，我们可以采用在聚氨酯冷库板上铺设压花铝板等，防止货物超重导致地面聚氨酯冷库板的损坏。

二、中型冷库的地面保温的做法相对于小型冷库稍微要复杂一点，目前较好的做法是：采用XPS挤塑板铺设地面，在挤塑板的上面和下面分别铺设防潮隔汽SPS材料，再浇筑混凝土或者钢筋混凝土。

三、大型冷库的地面保温环节要更多一点。由于面积较大，通常需要铺设通风管道防止地面冻鼓破裂。再铺设XPS挤塑板，通常低温冷库需要铺设150mm~200mm厚的XPS挤塑板，而高温冷库铺设100mm~150mm厚的XPS挤塑板，铺设挤塑板时需要错开铺设。

大型冷库需要做好防潮隔汽层，与中型冷库相同，铺设在挤塑板的上下两面。做好这些再浇筑钢筋混凝土，一般至少15cm厚。再根据要求做好金刚砂地坪或者环氧地坪。通常低温冷库建议做金刚砂地坪。

以上做法应该因地制宜，根据现场施工情况进行必要的调整。

冷库建筑的变形缝可分为伸缩缝、沉降缝和抗震缝三种。当冷库建筑太长时，由于温度发生变化在冷库结构中会因材料热胀冷缩的变形而引起破坏，造成外墙和屋面裂缝，影响了使用，或把隔气层撕裂，使隔热材料受潮变质，降低了它的隔热功能。因此，根据建筑结构形式和不同材料，冷科制冷认为在一定的间距内要设置伸缩缝，如现浇式框架结构55m设一道，装配式框架结构75m设一道，冷库的长度深度大于50m设一道伸缩缝。

沉降缝

当相邻建筑的高差很大，或因结构类型不同，荷载相差很大、地基性质有明显差别时，为了避免因不均匀沉陷而损坏建筑物，需要设置沉降缝。就冷库主体工程来说，在下列部位应设置沉降缝。

(1)荷载相差较大的冷库与穿堂的交界处。

(2)高度相差较大的多层冷库建筑与单层建筑(冻结间、冰库、机房等)的交界处。

(3)不同结构(或基础)类型的交界处

(4)地基的土质有显著差异处

沉降缝的做法一般是从屋面到基础全部断开，它的宽度应按国家现行的有关规范取值，一般采用20mm~30mm，缝内一般不填塞任何材料。沉降缝如果与伸缩缝一致，可兼作伸缩缝。

抗震缝

在地震区，由于冷库主库和附属建筑的结构、刚度不同，它们的抗震性能不一样，所以不应将框架结构的冷库、穿堂与混合结构的生产或生活用房连在一起，要用抗震缝把它们隔开，抗震缝的宽度任何情况下均不得小于50mm，缝内应留空，当建筑物高度超过10m时，每增加5m，缝宽增加20mm。

对于冷库地面的保温处理，一般可使用冷库保温预制板或挤塑板，但这种做法地面的承重能力有限，只适用于小型冷库。大型冷库地面可用混凝土找平层+sbs防水层+挤塑板保温+钢筋混凝土+固化剂(金刚砂)，这种做法承重较好，收到很多用户的青睐。对于冷库地面的做法冷科会要根据用户本身的使用情况、要求进行设计，减少用户不必要的初期投资。

冷库的利用率与冷库货物的储存量和堆货情况有关，提高冷库利用率的重点在于冷库用户在建造冷库前规划好，冷库安装公司与用户沟通好才能建造出利用率高的冷库。

冷库是一个建筑物，一旦建造好，其可利用空间就基本不会发生变化了。冷库的空间不等于可利用空间。冷库的可利用空间是在冷库总空间上减去设备安装、货物搬运过道等空间后得到的。冷库的可利用空间有不一定等于货物的储存空间，规划好的话就等于，规划不好就会产生差别了。由于冷库地面的承重能力、货物装箱情况、货物堆码高度限制、搬运需要等原因，货物不能堆得很高。这种情况下，冷库远高于货物堆码高度，就会使冷库利用率下降。所以，提高冷库利用率的重点在于规划好。冷库用户根据储存的需要，规划出货物堆码的立体情况，大概要多大的地平，多高的空间，承重多少，然后冷库安装公司根据用户的规划，设计好冷库的结构，或者是安装货架等辅助设施，就能保证冷库的利用率高，可以避免浪费能量。

这只是冷库利用率提升的一种方法，如果要达到更好的节能，必须要有良好的出入库管理制度，这样能够大大减少冷库消耗。能够更好的符合节能并且提升冷库利用率的问题。

我们常说的把仓库改冷库有两种施工方式，一种是采用聚氨酯发泡材料喷涂的方式制作保温层，聚氨酯材料附着在建筑物内壁后自动成型，根据要求可在保温层表面覆上金属保护板或直接使用，然后安装制冷机组等设备；另一种是直接用库板在仓库内建一个冷库，实际上就是新建个冷库，不过大家都习惯说成仓库改冷库。下面也分别给大家介绍两种施工方式的费用和注意事项。

一、在仓库内建冷库。

先来说直接在仓库内建冷库的费用。建一个冷库的费用高低，要看冷库的具体尺寸、温度要求、配置要求等具体内容。一般情况下，冷库的长度和宽度最大可以仓库内长和内宽一样，不过冷库的高度至少应低于内空二十公分以上，否则会对施工产生较大影响。在实际安装中，由于梁柱、仓库出入口等影响，冷库的尺寸时常会仓库内空少上不少，尤其是民房改冷库。

在仓库或民宅内建冷库需要注意的有：

①建在二楼及以上楼层的冷库，需要对建筑强度进行检查，以确保地板承重能力足够。

②需要为库门开启关闭及仓储作业预留足够的空间。

二、聚氨酯喷涂建冷库。

聚氨酯喷涂建造冷库的费用与普通冷库安装一样，都要看冷库的尺寸、温度、配置要求等内容。它和其他冷库安装的区别在于保温层是紧贴建筑物内壁的，冷库的尺寸肯定比上一种施工方式大，所以其保温材料的用量较多，施工费用也较高，而且冷库门的安装也会存在一定差别。至于两种施工方式的差价就要看具体的尺寸、保温层厚度，以及是否需要覆盖金属板了。