我想要排毒养颜，需要练哪些瑜伽体式
1.动作名称：风吹树伸展
动作描述：自然站着，双手举过头顶，十个手指交叉握住，手心对着天空，像伸懒腰一样往上推，然后慢慢地向两侧弯。
动作要领：学习工作的空间，坐在椅子上也可以完成，侧弯的幅度不重要，腰部肩膀舒服最重要！
2.动作名称：扩胸肩伸展
动作描述：自然站着，双手十个手指交叉握住于身后，深吸一口气，肩膀手臂往后用力，挺胸往前用力，保持深长的呼吸。更多的氧气进入身体，心境更开阔。
动作要领：如果肩膀不够灵活，两手分开，立着手掌跟往后推，效果一样好。
3.动作名称：双角式
动作描述：自然站着，双手十个手指交叉握于身后，深吸一口气，呼气，身体缓慢往前弯，试着把手臂伸直去找后脑勺。能感受到肩膀不一样的伸展，下背和腿后侧拉得很舒服。
动作要领：腿部尽量伸直，提醒自己头和肩膀放松。
4.动作名称：猫背伸展
动作描述：站立，双手手指交叉握住往前推，弓背往后推，放松头部，眼睛看着腹部。
动作要领：腿弯一点，更容易找到平衡，上背和颈部伸展得更充分。
5.动作名称：前屈伸展
动作描述：分腿站着，慢慢往前弯身，双手抓住腿部，深吸一口气。呼气时，头和脊柱慢慢找地面，臀部顶向天空，腹部试着贴近大腿。
动作要领：腿部尽量伸直，头部放松。女性经期避免练习。
6.动作名称：下蹲式
动作描述：分腿站着，慢慢下蹲，直到完全蹲下，脚后跟落稳后，手合掌放在膝盖内侧，呼气时，手推膝盖往外，挺胸，脊柱往上带，臀部主动地往下往前推。
动作要领：膝盖和脚尖同方向，尽量向外展开，如果感觉大腿用力紧张的状态，试着让两个脚靠近一点。
7 动作名称：眼镜蛇式
动作描述：趴在平整的垫子上，腿往后伸直，手肘夹住身体侧面慢慢地推起上身。
动作要领：手肘微弯，脊柱往斜前方伸展，幅度以腰部舒适为宜。
8 动作名称：坐姿扭转伸展
动作描述：坐稳，保持直背，左腿跨过右腿踩住地面，右手肘或大臂放在左腿外侧，手和腿往中间同时用力，身体充分左转，扭转脊柱，伸展腰部。左边做完换右边。
动作要领：学习工作休息空间，坐在椅子上也可以试试，背部保持伸直，提醒自己颈部放松。
9 动作名称：下犬式
动作描述：双手双脚撑地，臀部抬高先往上提，再往后靠，同时把腿伸直，脚后跟试着踩地板，头和肩膀自然往下沉。
动作要领：脚后跟不能着地，试着往前踩减小幅度，踩得很稳，试着往后挪，加大幅度。女性经期避免做。
10 动作名称：蝴蝶式
动作描述：背伸直坐稳，双腿弯屈，脚心相对，手指交叉抓住脚前掌，吸气，脊柱往上立，呼气，身体缓慢向前弯，膝盖顺势往两侧往下找地面。
作为刹车踏板，在日常生活中经常发生，不仅是因为驾驶员的驾驶技术不够，还因为驾驶员的坐姿不对，右脚放错了位置。那么，我们来说说开车时正确的坐姿，以及右脚怎么放。
如果自己不开车，上车后第一件事就是调整 座椅 ，获得最佳驾驶姿势。要调整座椅，首先要调整靠背，使座椅靠背可以倾斜100~120度，这样可以减轻对腰椎的压力，使驾驶更加舒适。
然后，要调整头枕，头枕的位置要在后脑勺的中间，后脑勺接触头枕的位置要略高于眼睛的水平线。不倚靠头枕时，头枕与头部的距离应尽可能近，头枕与头部的距离应保持在三指左右。
最后，调整座椅的前后位置。双手握住 方向盘 3点和9点时，手臂自然弯曲120度。右脚踩在刹车踏板上，膝盖可以稍微弯曲。如果刹车压到底时右脚完全伸直，应再次向前调整座椅，如果腿部弯曲过大，应向后调整座椅。
正确的右脚驾驶姿势应该是斜踩刹车和斜踩油门，也就是说我们应该把右脚的脚后跟固定在刹车踏板的前面，以脚后跟为轴在油门和刹车之间切换。图表如下:
这样放右脚是有科学依据的。将右脚跟固定在刹车前。当你踩油门时，是你张开的脚，这是大多数人站立时的自然姿势。试想一下，如果我们把脚后跟固定在油门前，踩刹车时会变成八字形，导致操作不方便。
此外，如果右脚跟固定在制动踏板前方，制动力的方向将与制动踏板成一条直线，在紧急制动时可以施加最大的力。同时也可以避免踩油门当刹车的悲剧。
注意右脚跟一定要固定在地板上，不要挂空，这也是油门当刹车的一个原因。对于一辆自动挡的车，我们的左脚基本用不上，就踩左踏板吧。
正确方式应该是悬空式，即以整个左腿为杠杆，脚踝是固定的，用腿的力量去踩，松离合时，当然也是抬腿，用腿的力量去顶离合，脚跟是悬空的，这样，对离合的控制要好得多，也省力得多。
脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
如果不是开自己的车，那么在上车以后第一件要做的事就是调整座椅以获得最佳的驾驶姿势。调整座椅我们首先要调整靠背，让座椅靠背以100~120度的角度倾斜，这样可以减轻腰椎的压力，让驾驶更加舒服。
接着要调整头枕，头枕的位置应该在后脑勺中间位置，后脑勺与头枕接触的位置应该稍微高于眼睛的水平线。不靠着头枕的时候，头枕与头部的距离要尽量贴近，保持在大约三指的距离。
最后调整座椅的前后位置，双手握着方向盘的3点和9点位置时，手臂呈120度自然弯曲。右脚踩下刹车踏板，膝盖可以稍微弯曲。如果刹车踩到底时右脚完全伸直，就要将座椅再往前调，腿部弯曲太多了就要将座椅往后调。
开车右脚正确姿势应该是正踩刹车斜踩油门，也就是说我们要将右脚的脚跟固定在刹车踏板前面，以脚跟为轴在油门与刹车之间切换。图解如下：
这么放右脚是有科学依据的，将右脚跟固定在刹车前，踩油门时就是外八字脚，这是大部分人站立时的自然姿势。试想一下，如果我们将脚跟固定在油门前面，那么踩刹车的时候就要变成内八字，这就会导致操纵不方便。
此外，将右脚跟固定在刹车踏板前，那么踩刹车的用力方向就与刹车踏板在一条直线上，在紧急刹车的时候才能够使出最大力气。同时也能避免将油门当成刹车踩的悲剧发生。
需要注意，右脚的脚跟一定要固定在地板上，切勿悬空，这也是导致油门当作刹车踩的一个原因。对于自动挡的车来说，我们的左脚基本上使用不上的，那么就踩在左边的放脚踏板上就可以了。
如果你不开自己的车，那么上车后第一件事就是调整座椅，以获得最佳的驾驶姿势。要调节座椅，首先要调节靠背，使座椅靠背可以倾斜100~120度，这样可以减轻腰椎的压力，使驾驶更加舒适。
然后要调整头枕，头枕的位置要在后脑勺的中间，后脑勺接触头枕的位置要略高于眼睛水平。不倚靠头枕时，头枕与头部的距离应尽量近，保持在三指左右的距离。
最后，调整座椅的前后位置。双手握方向盘在3点钟和9点钟位置时，手臂自然弯曲120度。右脚踩刹车踏板，膝盖可以微微弯曲。如果刹车踩到底时右脚完全伸直，应该再次向前调整座椅，如果双腿弯曲过大，应该向后调整座椅。
右脚开车的正确姿势应该是踩刹车，斜着踩油门，也就是说我们要把右脚的脚后跟固定在刹车踏板前面，以脚后跟为轴在油门和刹车之间切换。如下图所示:
这样放右脚是有科学依据的。右脚跟固定在刹车前，踩油门的时候就是外八字脚。这是大多数人站立时的自然姿势。试想一下，如果我们把脚后跟固定在油门前，踩刹车时会变成内八字，导致操控不便。
另外，如果右脚跟固定在刹车踏板的前面，踩刹车的力的方向会和刹车踏板在一条直线上，这样在紧急刹车的时候可以发挥最大的力量。同时也可以避免把油门当刹车踩的悲剧。
需要注意的是，右脚脚跟一定要固定在地板上，不能悬空。这也是油门当刹车用的一个原因。自动挡的车，我们的左脚基本用不上，踩左踏板就行了。
不会影响
地下的，因为光脚的话，卷面跟地板的接触产生的摩擦比较小，噪音比较小，从而对楼下的影响也会比较小。
穿着鞋，尤其是皮鞋，最厉害的就是高跟鞋，踩地板的话会影响楼下。为了不影响楼下邻居，平时可以光脚踩地板。脚掌跟地面的接触噪音很轻很轻，不会影响楼下邻居。
你有可能得了自我强迫症！是一种神经症状，但是是完全可以治得好的。
不是开玩笑，我是根据现象说话的。因为我以前也有过，为了某一件小小的事甚至苦恼了几个月。后来发现真的没必要，只要内心能做到波澜不惊就可以了。
你就不去管它，渐渐地就忘了。这点声音影响不到学习的，我家楼下以前有个摆摊的少年，在大马路上车来车往的都照样读书，照样考上武汉大学。
