坤甸木的木材材质如何哪里产的材质比较好
坤甸木，属于龙脑香科，坡磊属（Hopea spp.），是重（硬）坡磊类木材，不属于红木科目，近年来多被不良商家作为红木销售。商品名为贾姆木（Giam），分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木，稀见大乔木，约有24种。
干燥前易开裂，干燥后木材强度高，耐久性强，木材有油性，物理打磨会在表面形成油性保护层，犹如包浆，心材可以不必进行防腐处理。宜做造船材，特别适合制做航海木船（如龙骨）、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等。
印尼加里曼丹岛西加里曼丹的首府坤甸(Pontianak)位于赤道正下方，是卡布亚斯江(Kapuas)与兰达河(Landak)的合流处。在1770年阿拉伯海盗与商人阿都拉曼(Abdul Rahman) 建立了这座城市。后来随着离此以北几公里的金矿的发现，坤甸迅速发展起来，这里也成为了华侨集中地。据说过去广东从坤甸进口的这类木材较多，因而人们称之为坤甸木。
坤甸木因其结构细匀，材质硬重，强韧耐腐，抗蛀力强，且不怕潮湿、置于潮湿处不会腐蚀，而浸于水中则越坚实，是船只内外龙骨的极佳用材，清代广州船舶业多采用坤甸木。当时广州造船业都在广州珠江南岸一带，采用坤甸木制作家具的作坊也集中于此，而制作酸枝花梨家具的作坊则集中于广州内城与外城之间的玉带濠（护城河）附近，所以广东家具行业又有花梨行和坤甸行的区分，两者的作坊和团体泾渭分明。 珠江三角洲一带，人们常用坤甸木来制作竞渡的龙舟，竞渡过后，人们即将它深埋于河沙之下，因坤甸木忌北风和日晒，待来年端午节再挖出重新启用。当地也有用坤甸木为建筑用材的，如广州市南沙区黄阁镇莲溪村大型宗祠建筑群——麦氏宗祠，于广州四大名祠中位居第三。该宗祠中梁柱尤为高大粗壮，直径均在30～60cm，这些木料就是坤甸木，据说都是当年从缅甸运过来的，数百年来未被白蚁咬食，保存至今没有腐朽。 坤甸木色泽黄褐至棕褐色，结构细致匀称，纹理多斜行，为有名的高强度结构用材，其优点是木材坚硬，油漆后光亮性好，而价格比酸枝便宜。广作家具中，富裕中上层人家多用酸枝木、花梨木等材质；中下家庭使用坤甸木。一般广作椅、凳、床、榻等家具都可使用坤甸木来制作。在广作家具中，坤甸木因其古拙的色泽与厚重的造型占有重要的位置。
具体说，红木33个树种是：檀香紫檀、越柬紫檀、安达曼紫檀、刺猬紫檀、印度紫檀、大果紫檀、囊状紫檀、鸟足紫檀、降香黄檀、刀状黑黄檀、黑黄檀、阔叶黄檀、卢氏黑黄檀、东非黑黄檀、巴西黑黄檀、亚马孙黄檀、伯利兹黄檀、巴西黄檀、赛州黄檀、交趾黄檀、绒毛黄檀、中美洲黄檀、奥氏黄檀、微凹黄檀、乌木、厚瓣乌木、毛药乌木、蓬塞乌木、苏拉威西乌木、菲律宾乌木、非洲崖豆木、白花崖豆木、铁力木。
最好的是檀香紫檀．
坤甸木不属于红木，经常冒充铁力木．
坤甸木现在时常价格3700到4200一个立方．
坤甸木和铁木是有区别的，坤甸木和铁木的区别如下：
1、作用不同
铁木供制家具及建筑材料之用。
而坤甸木则是不适合制作家具的。宜做造船材，特别适合制做航海木船（如龙骨）、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。
2、分布地理位置不同
铁木分布于日本、朝鲜以及中国大陆的甘肃、河南、陕西、四川、河北等地，生长于海拔1,000米至2,800米的地区，一般生长在山坡林中。
坤甸木分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木，稀见大乔木。
3、形态特征不同
铁木树皮暗灰色，粗糙，纵裂；枝条暗灰褐色，具不显著的条棱，皮孔疏生；小枝褐色，具细条棱，密被短柔毛，有时多少被毛或几无毛，疏生皮孔。芽长卵圆形，渐尖，长5-6毫米；芽鳞近膜质，数枚呈覆瓦状排列，无毛，边缘具短纤毛。
俯重（硬）坡磊（Hopea nutens）树高18～30m，最高可达37m；树径130cm左右，分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难，心材黄色，新鲜时绿色，久则材色转呈黄褐色或深红褐色；边材黄色，厚约1cm，新鲜面长时间暴露于大气中，材色并不显著转深。生长轮不明显。
参考资料来源：百度百科-铁木
参考资料来源：百度百科-坤甸木
1、坤甸木是中高档木材，坤甸木木质坚硬，木纹较直，没有花纹，但过刨以后油光闪亮。制成家私后，永久不腐，而且年代愈久，越发靓丽。更由于它直势易破，横势钉打不入，制家具的师傅必须有很高的工艺水平，整套家具不能见到一枚铁钉。
2、紫光檀红木中密度排名第一的，学名东非黑黄檀，它的密度高达1.3左右，是国标红木29种材质中密度最重的一个木头。这种材质是属于国标里最重最硬的的木材。优点是如男人般够硬。沉水非常有手感，硬如钢铁的一种木材，喜欢它的人会很喜欢。拥有一两套会显得很高贵，过多则会压抑。
1、坤甸木因其结构细匀，材质硬重，强韧耐腐，抗蛀力强，且不怕潮湿、置于潮湿处不会腐蚀，而浸于水中则越坚实，是船只内外龙骨的极佳用材，清代广州船舶业多采用坤甸木。
2、檀木的木质柔软，带有淡淡的香味，檀香以驱赶蚊虫，安神助眠。
红檀木，是豆科铁木豆属植物。
小枝和叶柄无毛。叶较小，长5至10厘米，宽2.5至4.5厘米，侧脉每边4至6条，中脉和侧脉干时上面隆起，无毛。花期3至5月，果期8至10月。
树皮厚2.0cm，略粗糙，质软；斜削面呈红黄相间分层。外皮表面灰褐色至灰白色，底面明黄色；具大而深的纵裂。内皮浅黄褐色；韧皮纤维略发达。
生长环境
生于海拔300至600米山谷密林中。
分布范围
国内产于云南。
分布于热带美洲和非洲，该种主要从马达加斯加、莫桑比克以集装箱运输方式进口，量多。
材质构造
宏观构造：散孔材。管孔放大镜下明显，略少，中等大小，主为单管孔，少数径列复管孔（2至3个），具浅褐色树胶和白色沉积物。轴向薄壁组织肉眼下明显，发达，傍管带状（间距小，波浪形）和轮界状。木射线放大镜下可见，略密，甚窄。
树木与分布：小乔木，高3至5m，直径约0.4m。树干常严重扭曲。本属约100种，分布于热带美洲和非洲。该种主要从马达加斯加、莫桑比克以集装箱运输方式进口，量多。
横断面：心边材区分别明显。心材红褐色，常具深色同心圆状条纹。边材浅黄色，具不规则黑条纹。生长轮略可见。
树皮：厚约2.0cm,略粗糙，质软，斜削面呈红黄相间分层。外皮表面灰褐色至灰白色，底面为明黄色，具大而深的纵裂。内皮浅黄褐色，韧皮纤维略发达。
木材特性
木材材性：具光泽。略带气味。纹理交错，结构细而均匀，重硬至甚重硬，强度高，干缩中。刨切、车旋、耐磨性能好，很耐磨。干燥慢，略开裂和变形。气干密度0.89至1.0g/立方厘米。
木材用途：适用于家具、地板、雕刻、橱柜、工艺品、镶嵌细木工、重型结构、耐久材、运动器材、乐器、玩具等。
识别要点：树皮具大而深的纵裂，斜削面呈红黄相间分层。外皮底面明黄色。材表和弦切面具细波痕。带状轴向薄壁组织间距小，波浪型。木材特别重硬。
