开车踩地板油伤车吗 从来没踩过地板油有什么影响吗
一些开车的老司机或者喜欢开车轰鸣而过的车主喜欢在开车时油门踩到底，踏板像贴在地板一样，这种有一个专门的说法叫地板油。那么开车时踩地板油的习惯对车会不会有伤害呢，从来没踩过地板油有什么影响吗？
开车踩地板油伤车吗相反，地板油对汽车会有好处，因为它会减少发动机的积碳。
关于地板油会不会伤车，可以参考一下GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》这个国标，大概了解一下一个设计合格的发动机要符合什么标准。
无论红线区域的速度有多大，只要能通过地板油达到速度，就是厂家设计的能让业主达到的速度。如果超过设计速度，汽车电脑的ECU将限制发动机油。
而且发动机研制时，会进行可靠性试验，试验条件一般在最大功率跑800小时或1000小时，一般车主把车开报废，地板油也不可能800小时，所以地板油不会伤害发动机，但轮胎可能磨损较多。此外，对发动机的寿命没有影响，但对驾驶员的寿命有影响。如果驾驶员没有经验或对这种加速度没有合理的预判，就很容易导致事故。
从来没踩过地板油有什么影响吗偶尔地板油对发动机有好处，在清理积碳方面比较有效果，个人觉得比在汽油里添加燃油宝要管用，地板油除了能获得较大的动力输出，在轰的一瞬间，转速极高，轻松突破了5000转，高温燃烧会烧掉一部分积碳，而地板油并不是踩的越多越好。
发动机本身是一个高温高压的工作状态，而地板油更容易引起高温高压，比平时更剧烈。如果经常地板油，那么发动机密封垫圈容易结焦，容易出现漏油等现象，有些发动机垫圈很贵，如宝马密封环是几万。
也有很多人没有尝试过地板油，可能是路况不允许，也可能是不注意这种驾驶方式，因为家用车是为了省油，省油的驾驶方式是要温和的，比如切换到生态经济模式，动力就变成了特肉，总是慢拍的感觉。地板上的燃料在瞬间喷油量很高，所以这种型号非常耗油，一般不需要踩地板油。而地板油有一个缺点就是速度不易掌握，容易发生事故，特别是路况不好，所以踩地板油一定要小心。
汽车地板油是什么意思地板油就是驾驶员将油门踏板踩至最大行程，仅此而已，地板油并不是汽车最大动力点，同时也不是加速度最快的点，只是汽车保持全负荷运动的过程。功率跟扭矩的关系为P = T * n / 9550 ，无论是常规动力车型还是混动车型，甚至于纯电车型，根据发动机的万有特性、电机的扭矩特性曲线，均可以判断出踩地板油并不是汽车的最快加速度点。
踩地板油时发动机的转速转速是最大的，此时负荷也是最大的，然后根据发动机的万有特性可以判断踩地板油时刻是发动机的燃油消耗率最大的点，也就是白花花的银子流失最快的点。
踩地板油是一种玩车的心态，并不是正常驾驶的行为，希望每个司机能够在保证行车安全的基础上去满足自己的一点小刺激。
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现实中有木有因前车红绿灯起步慢而非常恼火，明明前方空无一车，可以畅快的通行，却因头车起步慢悠悠导致后方车辆只是干等，整体通行效率大幅度下降。问为啥慢悠悠的起步，都说省油且不伤车呀。究竟慢悠悠起步和快速地板油或者是大脚油门汽车，油耗有多大的差异呢？这次我们进行了一次史无前例的最精准的油耗 测试 ，看缓慢起步和地板油起步油耗差距有多大。
要怎么样测试由于工作关系，我们经常也接触到不同的车辆，期间也需要对不同车型的油耗进行测试。当中发现大脚油门起步，快速达到预定的速度巡航对油耗的影响并不大，甚至有正面积极的影响，更重要的是能够极大提升通行效率。然而，有不少小伙伴却认为大脚油门开车很费油，而且伤车。
因此我们进行了一次史上最为严谨严苛的油耗测试考证，究竟大脚油门起步和缓慢油门起步对油耗有多大的影响，同时探究是否还有其他因素被影响着。
展开余下全文（1/2） 2 地板油起步不费油 回顶部
缓慢加速与全油门加速油耗差距竟然如此小
首先进行的是全油门加速，把油门往死里踩，车辆转速飞快上涨，不用100米即可完成提速至60km/h。整体提速时间也是非常短，用时也需要数秒钟即可。若遇到红绿灯起步时，全油门提速的方式可以将周围的车辆甩到身后，留有不少空间让身后的车辆提速。
两公里当中，全油门起步的方式可留有大量的定速巡航的时间，能够提早让车辆匀速行驶，减少持续加速的时间，以便达到最佳的工况减少燃油消耗。
至于缓慢油门加速，整体加速过程非常缓慢，甚至需要将近800米才能完成加速。同时加速时间也是非常长。甚至在红绿灯起步时，周围的社会车辆都纷纷按喇叭进行催促，显然缓慢加速无疑大大影响通行效率。
全油门加速由于转速攀升较快，同时CVT变速箱也会让转速保持在较高的水平。这让发动机噪音大大增加，这一点不如缓慢加速来得舒适。缓慢加速发动机可保持在一个较低转速水平，车厢并没有听到太多的发动机轰鸣声，保证一个相对安静的空间。
因此很多小伙伴都觉得发动机噪音增大，就是加速汽车的衰老或者汽车快爆炸不行了，所以不敢让发动机拉高转。
测试 如预计那样进行。在全油门测试过程中，测试时间刚超过50分钟，欲想再一次地板油加速时，车辆就无力加速，转速突突往下掉，继续打火也难以着车。整体测试停车36次。整体车显油耗为7.0L/100km，一共行驶了40.8km。定量20 元 92号2.94升汽油，通过换算百公里油耗为7.21L/100km，每公里油费为0.49元。
至于缓慢加速测试，整体测试耗时非常长，测试过程达到1小时17分钟28秒 ，停车加速次数达到了39次。车显油耗为6.6L/100km，一共行驶了44.1km。通过换算百公里油耗为6.67L/100km，每公里油费为0.45元。
通过测试结果对比可得，缓慢加速和全油门加速的油耗差距并没有想象中要大，实际百公里油耗也只是相差0.54升，也就是说每一百公里油费也是相差3.67元，平摊至每公里相差也是4分钱。显然油耗几乎可以忽略不计，起步全地板油门不会增加太多油耗，可以放心去踩油门。
然而这次测试对比最明显的是耗时差异。两次测试的耗时相差将近有30分钟，全油门加速平均速度达到48km/h；缓慢加速平均速度只有33km/h。明显大油门起步可大大提升通行效率，节省时间。有这半个小时做点啥不好，都比在路上慢悠悠起步节省三块多元强。
还有一点大伙都会忽视，全油门或大脚油门加速可以让整体通行效率都得到提升。每次红绿灯便能通过更多车辆，减少拥堵情况同时也能节省时间。从大角度上看，每台车都能全油门或大脚油门加速，减少怠速等待时间，总体上也能节省燃油。
除此之外，全油门或大脚油门加速让发动机转速拉高，无疑可以让燃烧更加充分，减少发动机长时间低转产生的积碳。顺畅燃烧显然对发动机更好。
总结测试的数据也非常明显，大脚油门起步并不会比缓慢起步要费多少油，最多也只是节省一瓶可乐价格，总体上节省的油费几乎可以忽略不计。显然大脚油门起步更加能够节省时间，并且提升通行效率，更有利于缓解拥堵。事实上，大脚油门并不会让汽车加速老化或者损坏，而且还能有利于车子燃烧工作，减少积碳产生。当然在确保安全的情况下，红绿灯起步方可大脚油门。小伙子们放开右脚尽情踩油门起步，Don't be shy.（图/文/摄： 赖达聪 @青山三剑客）
@2019
起步地板油也就是汽车在启动的时候，将油门踩到底，以至于油门好像贴在地板一样。这时有人会说，十几万的汽车，作为一个交通工具并不会那么娇气，并且厂家在设计的时候肯定会考虑将油门一脚踩到底的情况，所以地板油起步不会伤车，只会耗油。
但是，任何事情都有个过程，汽车在加速的过程中也是需要循序渐进的。特别是冷车启动的时候，发动机及其组件很多都未达到正常的工作温度或状态，并且发动机转速、水温、油温都跟不上，长期这么做对发动机以及齿轮的磨损是很大的。
起步地板油对车的害处
1、发动机积碳：地板油起步也就是急加速，急加速会在短时间内增加喷油量，此时汽油容易出现燃烧不充分的情况，从而加剧发动机积碳。
2、发动机超负荷：汽车在启动的时候，发动机的转速通常不会很高，地板油起步会使发动机的负荷瞬间增高，从而影响发动机的寿命。
3、磨损轮胎：地板油起步会对轮胎的抓地力造成影响，起步过快有可能会使轮胎空转，从而加剧磨损。
4、安全系数低：汽车起步速度过快，给人的冲击是很大的，并且这样容易导致汽车跑偏，稍有不慎还会造成生命危险。
地板油，需要有个前提就是开自己的车，“汽车概况”敢保证，99%的车主开自己的车从未踩过地板油。现在中国群众收入普遍较低，几次地板油，但可能是车比较软，推背感也不是很明显。之后很长一段时间就再没有踩地板油了。
地板油操作时，发动机动力已经发挥到最大极限，发动机转速迅速上升，车辆动力非常好，加速较快，如果驾驶技术不过关，很容易出现交通事故，并且现在行人较多，所谓的地板油就是深踩油门，一脚踩到底，你觉得一脚油门汽车能够像脱缰的野马般窜出去？并不是的，当你深踩油门的时候，等待着你的只有所谓“轰轰”的排气声浪，而且，“地板油”这个词还是近几年才从朋友聊天中第一次听到的，当时心里想：“哦，地板油就是油门踏板踩到底的意思”。
地板油如果从操作上来说就是一角油门踩到底，发动机的设计应该就已经考虑到这种情况。自动挡车对地板油的相应很灵敏，大部分车主都是为了体验加速快感而主动踩地板油，简单方便，只要把油门跺到底就有推背感，当然也有一些把油门当刹车的意外踩地板油，这就是比较灾难性的失误了。
地板油，也许只发挥了车子性能的80%，如果连这80%都不能承受，那不是你开车的问题，绝对是车
子本身问题。地板油，也许只发挥了车子性能的80%，如果连这80%都不能承受，那不是你开车的问题，绝对是车子本身问题。偶尔地板油对发动机有好处，在清理积碳方面比较有效果，个人觉得比在汽油里添加燃油宝要管用，地板油除了能获得较大的动力输出，在轰的一瞬间，转速极高。
地板油是在开车时将油门一脚踩到底，汽车的油门踏板好像贴在地上，不建议驾驶员使用地板油，使用地板油不仅行车安全得不到保障，还会损伤汽车的发动机和变速箱，使油耗增加，一般在比赛或者是汽车的性能测试中使用地板油，日常开车不建议使用。
“地板油”是伤车个人行为。很多人看了《速度与激情》，她们喜爱踩车辆地板油！并且很多男人们都喜爱这种做法，那极大的咕隆声响足够达到她们都安全驾驶冲动。
大家都知道，脚底的油门踏板决策着汽车发动机的运行输出功率，大家喜爱的“地板油”让汽车发动机的转速比短期内内极速升高，这也就致使了汽车发动机里面的活塞杆、曲轴、发动机曲轴等构件。
在满负荷运行，便会加快他们损坏，最后的结论就是本来严实的气缸内部很有可能发生空隙。除此之外也有愈来愈多小铁销进一步造成积碳等状况，解决起来十分不便。
驾车节油方法
1、操纵转速比：
驾车全过程中汽车发动机的转速比立即危害车辆的耗油量，一般一般的家用电喷车转速比在2200-2500转上下，将汽车发动机的转速比维持在2200-2500转上下时汽车发动机的耗油量主要表现比较好，汽车转速过油耗低大，驱动力不够，损害汽车发动机，假如汽车发动机的转速比过高，也损害发动机。
2、维持时速：
车子会出现最省油的车速，称之为经济发展时速，将车子的速率维持在经济发展时速的范畴内可以在驾车时有比较好的耗油量主要表现，一般小排气量的车经济发展车速在60-80千米每钟头，中排气量的车经济发展车速在80-100千米每钟头。
3、操纵换挡转速和行车挡位：
安全驾驶手动挡时必须灵敏的操纵车辆挡位，开展换挡实际操作时，必须比一切正常行车情况稍微多加一点油，让车辆的转速比做到2500转上下，假如车子小于2000变换挡时，舒适感没法确保，耗油量也会提升。
4、温和发展：
车子起步时车辆的耗油量较为大，必须在起步时缓给油，迟缓加快，当车辆到达一定的速率时再拆换挡位，可以降低汽车发动机提温的时间，提升车辆汽柴油的使用率。
5、降低制动系统：
驾车上道经常的制动系统也会提升车辆的耗油量，在根据叉路口及独特地区时必须立即降速，安全驾驶全过程中维持跟车间距，一样可以具有降低刹车踏板频次的实际效果。
2、还有如果你快年审了，最好测尾气时，别冷车让他查，不然会排放不合格的，当然这些一般都是旧车出现的多。
开车不踩地板油，因为地板油本身非常容易损害发动机的传动系统以及发动机的使用寿命，也不会有什么大的体验提升，正常的车子也不需要那么短时间内的动力爆发，就算是比较追求速度驾驶感也不应该一次性踩，到底这时候非常容易导致发动机大修。
好处呢，只是给大家带来了更强大的推背力，一般中年人已经上了年纪的人不会这么干，年轻人，年轻气盛，追求速度，开个车觉得自己也能像赛车手那样，然后车子快速启动强大特别的给自己带来巨大的快感，实际上这没什么用。因为就算快一点能快多少啊？快那么10秒8秒，解决不了什么问题，只是带来了一时的快感，而且发动机传动系统和发动机本身受损的话，修理费用都很高的。
快速就是发动机容易出问题，沈腾拍过一部比较搞笑励志类型的作品叫飞驰人生，在作品里面就是考驾照的时候，他作为一个赛车手开惯了自己之前的这种车，那种车子是特制的，自然踩地板油没有关系，专门就是用来赛车的嘛，但是驾校的车不行，一下子踩到地板，然后车子发动机就爆炸了。一个发动机1万块钱，后来两个人拿来了2万块钱进行了第2次考试，这次没有一次性踩到底。
不要总是追求所谓的一时的快感就解决不了什么问题，开车子是为了安全也是为了长远使用，毕竟车子本身算是一个比较昂贵的东西，最核心的就是发动机和传动轴。发动机变速箱传动轴出了问题，那这车子基本就像是报废了，车子的内饰之类的都花不了什么大钱，但是发动机是个大钱，所以大家慎重选择开车模式，不要过于暴力。
小白可能不了解什么是地板油，而且为了省油经常听老司机说要轻点开，地板油怎么能脱呢？而有两三年驾龄的司机，开车时踩地板油是比较常见的，地板油其实对汽车是有好处的。偶尔的羊油对发动机是有好处的，更有效的清理积碳，个人感觉比加在汽油燃油宝里工作，除了获得更大的动力输出，而且羊油在轰鸣的瞬间，高速运转，轻松突破5000转，高温燃烧会烧掉部分积碳，而羊油又不是上的越多越好。
发动机本身的工作状态就是高温高压，而地板油更容易产生高温高压，比平时的状态更强。如果经常用地板油，那么发动机的密封垫片就容易结焦，容易出现漏油等现象，有些发动机的密封垫片很贵，比如宝马的密封圈可是好几万的。
地板油的作用是测试百分百加速，以及汽车的潜力和加速性。在我看来，羊油是 "疯狂 "的模式，在这种模式下，发动机会被大量测试，偶尔做一下也是可以的。
也有很多人没有尝试过suet，这可能是因为路况不允许，或者他们不重视这种驾驶模式，因为家庭用车的目的是为了省油，省油的驾驶模式应该是温柔的。例如，当你切换到ECO经济模式时，动力会变得很特别，感觉总是很慢。
地板油的喷射量在一瞬间是非常大的，所以这种模式是非常耗油的，一般情况下，是不需要踩地板油的。而且地板油还有一个缺点，就是速度不容易掌握，容易发生事故，特别是路况不好的时候，所以地板油一定要注意。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。
开车不敢踩地板油，无非就是怕人有危险，或者是怕车坏掉。
这就和自己投资股票怕亏钱一个道理，而且中国人一直有一个观点就是：“你开慢一点哦。”是吧？
很多人都觉得开车慢才安全踩地板油害怕有危险很多人不敢踩地板油，其实担心发生危险，是第1个考虑。
首先从学车的时候开始，从来就没人教过我怎么去把一脚油门踩到底，对不对？导致很多人对地板油就是比较陌生的。
从来没吃过螃蟹的人，也不知道螃蟹怎么吃，直接啃又怕把腮、胃这些不好的东西全都给吃进去了，是吧？甚至完全都不知道肉在哪里。
新手或者对自己驾驶技术不太自信的人，就有可能会害怕踩地板油之后车速太快了，自己控制不好会发生事故。
世界卫生组织有一个报告，《车速对道路安全的影响》上面讲。
车速每增加1km/h，导致撞车受伤的风险就会增加3%，危险系数显著增加是从车速60km/h开始的。
车速高于60km/h的时候，每增加5km/h，危险性是翻倍的。
也就是说，在60km/h以下的时速里面踩地板油，相对来说没有那么危险。
害怕加速的体感还是有些人单纯就是心里害怕，没有办法接受过快的加速体感，才不敢踩地板油的，也是有的。
美国一个恐惧症研究网站FEAROF有一个说法，研究者通过对69108名志愿者进行一个调查，发现：速度恐惧症是普遍存在的。很多人在速度过快，或者加速过快的情况下，会出现焦虑、害怕等等负面情绪。
中国人都是提倡开车慢点
而且，地板油在人们的印象里，就是飙车，不太好的。驾校教练也是说：开车的时候油门要慢慢踩。
在中国人的传统观念里面，提倡的也都是“开车慢一点”。所以说，很多朋友买车后过了很多年，5年、10年，就没踩过地板油。
包括你爸妈，报平安、送祝福的说法就是：“再见哦，以后再多来看看我，你开车开慢一点。”是不是都是这样？
实际上，有时候踩地板油反而是一件好事情。
克莱门森大学心理学教授托马斯·布里特和迈克尔·加里蒂有一个研究。
他们发现驾驶人出现路怒症、路怒情绪，很大情况下是由于交通堵塞，或者是他人不友好的驾驶行为。
比如说：绿灯亮了，起步的时候，前面的车子磨磨唧唧的，绿灯一共就这么几秒，后面能过的车子就少了，那排在后面的人就不开心了嘛。
而地板油在这个时候恰恰就能解决问题。
有些人觉得地板油会弄坏车子除了害怕危险，有些人不敢踩地板油是怕车子会坏掉，实际上这种担心是有点多余的。
《湖北理工学院学报》有论文，《汽油发动机节气门开度变化率对其动力性影响的研究》上面讲。
油门踏板的深度控制的其实是节气门的开度，节气门开度变化率越大，就越能获得更好的动力性。
不用记的，说人话就是：你地板油「叭」踩下去的一瞬间，其实就是增加了进气量和喷油量，燃烧了更多的混合气，让动力瞬间爆发出来了而已。
这个属于发动机正常工况的，就和空调一下子开到最低16℃，空调不会爆炸的，也不会漏电的，没什么问题的。
至于地板油对车子发动机造成的磨损，只要你不是天天踩、次次踩，一般来说，问题是不会太大的。
克莱斯勒汽车公司前工程师杰克·文特有个文章，《发动机磨损的原因和迹象》上面讲。
驾驶风格对发动机磨损造成的影响相对较少，除非是将发动机转速经常保持在红线区域，「嗯」我们踩一脚油门，速度到了一般松油门，对不对？
不会踩到底，60、160、260，我们不太会这么干，对不对？或者说就挂着1挡，一直开到120。
有些人觉得踩地板油，油耗会变很高最后来说，很多朋友害怕油耗太高，不敢踩地板油，也是有的，都是钱，对不对？
地板油真的会增加油耗的，但毕竟在马路上开车的时候，不是随时随刻都在踩地板油的，所以增加的油耗，没有想象中这么多。
太平洋汽车网曾经用一辆江淮瑞风S2做了一个测试，大家可以参考一下。
测试的时候，每次在空油箱里面加了20块钱汽油，每行驶2km就停车。然后分别用缓慢起步和地板油起步，时速达到60km/h之后，再稳定油门匀速前行。
结果显示：全油门测试，一共停车36次，行驶里程40.8km，油耗7.21L/100km。
缓慢加速，一共停车39次，行驶里程44.1km，油耗是6.67L/100km。
也就是说，算下来，大概88次地板油起步，比缓慢起步油耗大概高0.54L，差距不算是太大的。
何况你走走停停堵在那边原地烧的油其实是更大的。
在安全的前提下，踩地板油没有问题总得来说，在确保安全的前提下，踩地板油并没有什么太大的问题，有时候甚至比慢慢踩还要好一点。
而且地板油对车子的损伤，基本上是不用去管这个问题的，反而是好好修车、好好保养来得更重要了。
油耗增加一点，地板油会增加油耗，堵车也是增加油耗的，不用那么纠结。
