木桥梁怎么做 如何搭建木桥梁

      中国历史上最著名的石拱桥——赵州桥。

     赵州桥建于隋朝年间，由知名工匠李春建造设计，是一座圆弧形石拱桥，是中国现存最早，保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是世界纪录协会收录的世界最早的敞肩石拱桥。河北省民间将赵州桥与沧州铁狮子，定州开元寺塔，正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

     赵州桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全符合科学原理，施工技术也是别具匠心。唐代的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。至今已有1400多年的历史时间，是当今社会上现存第二早(也有一座小商桥)，保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动者智慧的结晶体，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

     1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，2015年喜获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，尽管经过一次次水灾冲击，雨打风吹，冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无事，岿然不动坚挺在洨河之上。

     全桥只有一个大拱，将近37.4米，在那时候可算得上世界上最长的石拱。桥洞并不是一般半圆形，反而是像一张弓，因此大拱上边的路面没有陡坡，便于马车上下。全桥构造均匀，和四周风景相互配合得十分和谐，大桥上的石栏石板也手工雕刻的古朴美观。赵州桥的设计概念和技术的精致，不但在中国古迹是首屈一指，据世界桥梁的考证，像那样的敞肩拱桥，欧洲到19世经中期才出现，比在我国晚了一千二百多年。

     赵州桥经历了10次水灾，8次战乱和数次地震，尤其是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥间距震区仅有40多公里，也没有被毁坏，知名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部构造，仅就它可以存有1400多年就表明了一切。1963年的水灾大水浸到桥拱的龙嘴处，据本地的老人说，立在桥上面能感觉桥身很大的晃动。据记述，赵州桥自完工至今共修缮99次，迄今仍屹立不倒。

赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承载力，避免显著的沉陷，赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

扩展资料：

赵州桥建设成果

赵州桥选址洨河两岸较平坦处，选用质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料，采用单孔长跨形式，河心不立桥墩。赵州桥所在地层表面为水流冲击形成的粗砂层，以下是细石、粗石、细砂和粘土层，每平方厘米面积的区域能承受4.5至6.6公斤压力，满足赵州桥的建设要求。

在石拱砌置方法上，全桥均采用顺桥方向砌置方法，由多道相对独立的拱券沿宽度方向并列组合而成；拱厚尺寸统一，每券各自独立、单独操作；每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。

这种砌法既可节省制作“鹰架”所用的木材、便于移动，又利于桥的维修；当一道拱券石块损坏后，只要嵌入新石进行局部修整即可。

参考资料来源：百度百科—赵州桥

安济桥是单孔敞肩坦弧石拱桥，桥长50.82米，宽9米，南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人。大桥券上方左右各有两个小空撞券[2]。大桥圆弧拱跨度37.47米，圆弧拱的半径为27.7米[3]，圆弧拱的高度为7.23米，扁平率（拱高/跨度之半）为0.38（高宽比为 7.23/37.47 =0.19），远低于半圆拱。实际上安济桥圆弧段的圆心角只有84°，略小于1/4圆周，基本上是一座1/4圆拱桥（坦弧圆拱桥），桥拱的仰角为42°（近45°）[1]。1/4圆拱桥的弧长与跨度比为π/(2√2)=1.1，半圆弧拱桥的弧长与跨度比为π/2=1.57，在同等跨度的情况下，1/4弧拱桥的弧长，比半圆弧拱桥的弧长，短少43%。因此安济桥桥身所用石料，要比同跨度的半圆拱桥节省40%以上，既减轻桥身的自重和应力，又使桥面坡度比较平坦，便利桥上的交通。由于安济桥圆弧拱的跨度大，圆弧拱仍然够高，水上船只来往通过非常方便。李春能在1300多年前的隋代意识到大跨度拱桥并不是非半圆拱不可，从而建成这种跨度大、扁平率低的单孔1/4圆拱桥梁结构，是建筑史上一个可贵的创造。

安济桥的桥券，是由4层28道弧形石砌券并排而成，和一些汉代石桥采用的纵连砌券法不同。每道弧形石砌券，宽约35厘米。砌弧形石券的长方形石块，长度在70厘米至109厘米不等。两石块之间由两组腰铁栓牢。为避免28道并排的弧形石砌券相互分离，李春特意设计每道弧形石砌券在桥的两头略大，逐渐向桥拱中心略微收小。结果使桥面在两头略宽约9米，桥心略窄约8.5米，相差0.5米。此种向中心受窄的设计，使得靠外边的弧形石券在重力之下，有向内倾斜的分力，使弧形石券相互靠拢[4]。

四个小桥券分布在桥两端，每端个二。这种建筑式样，称为敞肩空撞券，也是李春独特的创举，既能节约石料二百多立方米，又能减轻了桥身五分之一的重量，发大水时还可以起到分洪作用，减轻了洪流对桥身的冲击力量。由于安济桥在工程设计上的许多优点，所以经历了十次洪水，八场战争和多次地震，依然能保留到现在。

安济桥是目前世界最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧圆弧拱桥。欧洲到19世纪中叶才出现类似的敞肩空撞券桥

1933年冬，梁思成和莫宗江到河北省进行野外考察，当时一首提到应州塔和安济桥的童谣“沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”引起他的注意，当时他们刚刚完成对应州塔的考察，歌谣为他提供了重要的线索[10]。梁思成果然在河北省赵县重新发现了安济桥，随即对安济桥进行详细的考察，绘制《河北赵县赵州桥平、立、剖平面图》，并写成论文发表在营造学社的《汇刊》上。从此安济桥便闻名世界。当时安济桥的南端还有一座木构建筑关帝庙，后已不存。

日照音乐广场介绍

　 　1、 有好多灯柱子，远处是个火炬的造型。

2、 在晚上可以叫做小蜡烛广场。在太阳广场的中央，有一条长500米、宽约10米的溪流景观带从西端入口处蜿蜒东流，通向泻湖。

　 　3、 溪流带底部全用鹅卵石铺砌而成。溪流带中间还设有一座设计别致、造型独特的景观小拱桥，主体钢结构，桥面用芬兰防腐木铺设。溪流景观带南北两侧，依次是高低起伏的木栈道和草坪、大理石铺设的地面、玻璃廊道和水杉林带。

4、 音乐喷泉设在水运基地太阳广场东端泻湖内，与水中舞台前后相邻。

　 　5、 喷泉长112米，宽70米，音乐喷泉主喷喷射高度80米喷泉主要有孔雀开屏、水中喷火、长跑泉、花篮、高喷等大小十几种水形。

　 　6、 整个喷泉集灯光、音乐、水形、火球、激光于一体，有机融合、完美演绎。

地址：

位于日照万平口青岛路和山东路交界处

提示：

暂时没有喷泉开放的时间，一般夏季的周5周6晚上都会开。

以上仅供参考

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