海门好玩的地方
海门好玩的地方
1.中国叠石桥国际家纺城
始建于1982年,位于海门市三星镇与通州市川港、姜灶三镇的交界处;由叠石桥家纺城、绣品城、三星工贸园区、物流中心、商贸城五大部分组成,占地77150平方米,拥有8000多个营业门面及摊位。生产经营床罩、枕套、被套、棉被等床上用品及各类家用电器套、窗帘、靠垫、玩具等300多个绣品系列品种。产品畅销全国200多个城市和地区,远销罗马尼亚、俄罗斯、澳大利亚、南非等20多个国家和地区。是全国最大的绣品专业市场,被国务院经济发展中心列为“中华之最”;还被中国纺织工业协会授予“中国家纺绣品名城”称号。叠石桥市场经国家工商总局核准命名为“中国叠石桥国际家纺城”。
2.南通世外桃园休闲农庄
位于南通经济技术开发区南首、新开闸旁。总体规划占地面积3000余亩,现已开发870亩。有休闲度假区、现代农业科技园区、上水游乐区、森林公园。
其中休闲度假区已于2000年开始营业。主要有餐饮、垂钓、会务、休闲等项目。餐饮以江鲜、野味、农家菜为主;垂钓共有鱼塘3个,有鲫鱼、鲈鱼、草鱼、青鱼、彩虹鲷等鱼种供客人垂钓;休闲区主要有4个草庐、5个竹楼、5个小木屋,可供40人同时住宿,娱乐。
1、张謇文化旅游景区 2、东洲公园 3、蛎岈山国家海洋公园 4、快活林山庄 5、灵树葡萄园1、张謇文化旅游景区 张謇是中国近代的实业家,位于海门的张謇纪念馆环境幽雅,馆前设有张謇文化广场,馆内包含张公祠堂、金鳌台、文化长廊、状元山、状元亭和古银杏等多个景点。纪念馆的主体建筑是一幢两层大楼,整体为民国建筑风格,主要用于展示有关张謇的史实资料,分为出生成长、实业救国、教育兴国、社会事业和纪念研究等五个部分,包含多幅照片和多件珍贵实物。张謇纪念馆的古银杏树已有200多年历史,是整个海门的树王,据说也是一棵很灵验的许愿树。
2、东洲公园
东洲公园地处海门市的中部,是海门市区主要的公共休憩场所。东洲规划总面积124.82亩,其中绿地94.22亩,水面12.84亩。全园分五个区:这五个区便是儿童活动区、老年人活动、游览休息区、花卉盆景生产区和园务管理区。“东洲公园”是海门的绿肺,它就像一块翡翠,镶嵌在城市中央,公园内设施完善,大路两旁是花草树木,蝴蝶花像美丽的蝴蝶一样在花丛中飞舞。草坪绿油油的,好像一幅只用绿色渲染的中国画。柳树青翠的枝条在湖面上款款摇摆,“碧玉妆成一树高,万条垂下绿丝绦”,初冬的柳树比起春天姿色毫不逊色,如妙龄少女翩翩起舞,似纤纤玉手惹人怜爱。漫步湖边,只见青绿的荷叶上是一撮灿然的红,小巧晶莹的睡莲是大自然精雕细琢的艺术品,真是“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”啊。河面上架着一座小桥,桥侧面的爬山虎叶子已经完全变成了热烈的红色、褐色,极细的根须紧紧地吸附在墙上,纵横交错。几片叶子飞舞着,旋转着飘落,随着清清的水流,流向远方。
3、蛎岈山国家海洋公园
岛上资源丰富,别有天地,尤以盛产牡蛎而闻名,故称蛎岈山,当地渔民都叫它蛎岈堆。蛎岈山是在一大片淤泥中出现的牡蛎礁,而生物礁体一般都长在石头、水闸等水工建筑物上,这种淤泥中出现的礁体见所未见,闻所未闻,在相关科技文献中也未见记载,专家们认为这一令人费解的特殊海洋奇观为测定近二万年以来中纬度古海洋变化提供了难得的观照体,给世人留下许多悬念,值得作深层次的研究,为开发普及海洋科技知识、探寻海洋地质、气候、生物变化及生态旅游提供了极其宝贵的价值。
4、快活林山庄
海门快活林是一个以“汇聚沙地文化,展示乡村风情”为发展主题,集旅游观光休闲、生态宝石示范、农业科普教育、国防科技教育以及宗教知识普及为一体的江海之一景。山庄目前拥有佛教文化区、休闲度假区、农林大世界、素质拓展训练区、国防教育区、手工实践区、湿地生态园、珍稀动植物养殖观赏区。海宁寺、观音像、果园、射击场、飞碟场、游船、垂钓、趣桥等景观和游玩项目众多,并配有木屋别墅、农家乐、会议室、三星宾馆等服务设施。我们吃着烧烤,唱着歌,划划船,钓钓鱼,放松心情,玩转农家乐,周围是一片美好的自然,孩子们尽情玩耍于各种游乐设施间,听上去应该是个不错的度假选择哦。
5、灵树葡萄园
灵树葡萄园葡萄采摘好去处,品种丰富,葡萄甜口感好,好吃还不贵,而且园子主人人很好,热情接待,葡萄园就在包东路,交通方便,值得逛一逛
步行街夜景法光寺的前身原是一座道观──东岳庙,又称东皇庙,后又建成大雄宝殿并塑东岳大帝。嗣后,陆续建后殿,山门、东西侧殿等,房屋四十余间,占地六百多亩,成为通东地区规模较大,盛极一时庙宇。 张謇纪念馆位于海门市常乐镇状元街东首,是一所灵秀的江南园林式建筑。占地面积为33亩,园内建筑古朴凝重、去径深幽,具有小桥流水的诗意。园内珍藏的上千件珍贵图片和事物,从各个不同侧面反映了张謇先生艰苦创业、实业救国的一生。
海门新区三星绣品城始建于1982年,现已建成了近77150平方米,拥有摊位及其营业门面4600多个,经营床罩、枕套、被套、被子等床上用品,各类家用电器套以及窗帘、靠垫、坐垫、玩具等共200多个绣品系列。日人流量3万人次以上,是全国最大的绣品专业市场,被国务院经济发展中心列为“中华之最”,并被评为全国文明市场,成为海门市对外开放的一个重要窗口,并推动了海门旅游业的兴起与发展。
中国叠石桥国际家纺城 海门烈士陵园地处海门市区中部,始建于1952年,占地面积27亩,整个陈列室占地2038平方米,陈列了1700多名在第一、二次国内革命战争、抗日战争、解放战争、建国以后牺牲的烈士英名牌、340余幅烈士的遗像,650多件遗物和革命文物。 荔园游乐场是目前苏北地区投资规模最大、设施最齐全、设备最先进的现代化游乐场。她位于海门市区南部海门经济建设开发区内,占地33000平方米,她的首期工程已经竣工。游乐场内,有一大批高科技娱乐设施。男女老幼都可在荔园找到自己的欢乐,可以领略到与苏州水上乐园媲美的荔园水上乐园的风光。 详情 www.zhuhaimy.com
去海门市旅游哪里最好玩,海门市有什么好玩的地方?下面是我帮大家整理的海门有什么好吃的地方,希望大家喜欢。
泰伯祠庙
泰伯,孔子称他为“至德”,司马迁在《史记》里把他列为“世家”第一,他的`事迹被历代史学家载入史册。他因让位,偕弟仲雍,避居江南,在梅里(今梅村一带)建“勾吴”国,筑“泰伯城”,成为吴文化的发源地。东汉恒帝永兴二年(公元154年),敕令吴郡太守糜豹在泰伯故宅立庙。经过历代修建的泰伯庙,是一组群体建筑,庄严辉煌。
先吴文化的发源地。三千年前,江南第一个文明古国——吴国的都城就在梅里(今锡山区梅村镇)。今泰伯庙就是祭祀吴国创始人泰伯的祠庙。每年正月初九为泰伯的诞辰,现已形成传统庙会,经久不衰。
法光寺
法光寺的前身原是一座道观--东岳庙,又称东皇庙,后又建成大雄宝殿并塑东岳大帝。嗣后陆续建后殿、山门、东西侧殿等,房屋40余间,占地600多亩,成为通东地区规模较大、盛极一时的庙宇。1984年起,余东镇政府先后拨数百万元专款对寺庙进行修缮。
1986年列入海门市首批重点文物保护单位,中国佛教协会会长赵朴初曾为法光寺寄赠"大雄宝殿"墨宝并为法光寺山门题写匾额;上海玉佛寺方丈真禅法师也为山门题赠寺额;1990年省佛协转送台湾佛陀基金会所赠的《大藏经》一部100本,现珍藏于藏经楼。1992年经南通市政府批准,东岳庙改为法光寺。
世外桃园休闲农庄
南通世外桃园休闲农庄位于南通经济技术开发区南首、新开闸旁。总体规划占地面积3000余亩,现已开发870亩。有休闲度假区、现代农业科技园区、上水游乐区、森林公园。
其中休闲度假区已于2000年开始营业。主要有餐饮、垂钓、会务、休闲等项目。餐饮以江鲜、野味、农家菜为主;垂钓共有鱼塘3个,有鲫鱼、鲈鱼、草鱼、青鱼、彩虹鲷等鱼种供客人垂钓;休闲区主要有4个草庐、5个竹楼、5个小木屋,可供40人同时住宿,娱乐。
东洲公园景区
东洲公园地处海门市的中部,是海门市区主要的公共休憩场所。东洲规划总面积124.82亩,其中绿地94.22亩,水面12.84亩。全园分五个区:这五个区便是儿童活动区、老年人活动、游览休息区、花卉盆景生产区和园务管理区。
张謇纪念馆 张謇故居
占地面积为33亩,园内建筑古朴凝重、去径深幽,具有小桥流水的诗意。园内珍藏的上千件珍贵图片和事物,从各个不同侧面反映了张謇先生艰苦创业、实业救国的一生。
纪念馆自开馆以来,共接待社会各界群众30多万人次,1988年被列为市级文物保护单位。2002年被江苏省委宣传部命名为“省爱国主义教育基地”。
海门叠石桥国家4A级景区
蛎岈山国家级海洋公园
中国历史文化名镇余东镇
全国特色景观旅游名镇常乐镇
海门江海风情园
海门证大游乐园
海门港新区(原东灶港)
海门张謇纪念馆
海门海宁寺
特产
海门山羊
海门大红袍赤豆
海门香芋、香沙芋芋艿
文蛤
颐生酒
海门椒,又称“海门朝天椒”。
白扁豆
大小黄鱼
海蜜系列甜瓜
海量、海碗。
二,茶海:功夫茶的茶盘。能容纳下喝茶的全套家什,所以,有很大很包容的意思。
三,重·楠·海:"海"是蒙古语"海子"的简称。
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意思是,只要相对大,就可以叫海
门前的水池,也可以叫“海子”
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥,曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。 淳熙元年间(1174年)浮桥被洪水冲垮,太守常炜重修之,并创杰阁于西岸,开始了西岸桥墩的建筑,至绍定元年(1194年)历五十四年间,朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑,完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。
绍熙五年门 194年),太守沈宗禹“皤石东岸”,筑“盖秀亭”,并称东桥为‘济川桥’,接着,太守陈宏规、林骠、林会相继增筑,至开禧二年(1206年)历时十二年,建成桥墩十三座。东西桥建起来后,中间仍以浮舟连结之,形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。
宋末至元代,广济桥又有诸多兴废,明宣德十年(1435年),知府王源主持了规模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸为十墩九洞,计长四十九丈五尺;东岸为十三墩十二洞,计长八十六文;中空二十七丈三尺,造舟二十有四为浮桥”,并于桥上“立亭屋百二十六间”,更名为“广济桥”。
正德八年(1513年),知府谭纶又增一墩,减浮船六只,遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
清雍正二年(1724年),知府张自谦修广济桥,并铸生牛二只,分置西桥第八嫩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二年门(1842年)洪水,东墩铁牛坠入江中。
故有民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲,二十四楼台二十四样,二只铁牛一只溜”。
梁舟结合的格局,使广济桥形成了自己的三大特点:
第一、“十八梭般廿四洲”
梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥,中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说,梁舟结合,实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪,正如《粤囊》记载:“潮州东门外济川桥……晨夕两
开,以通舟棋。”而每当韩江发洪水,又可解开浮桥,让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用,“郡县以广济桥为盐船所必经,乃始榷取盐税”。后来,上级甚至派人与潮州府共管,方志有载:“清雍正三年(1725),由盐运同驻潮州与知府分管桥务,东岸属运同掣放引盐,西岸属潮州府稽查关税。”
第二、“廿四楼台廿四样”
广济桥草创阶段,便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措,并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间,知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外,还在各个桥墩上修筑楼台,并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此,桥楼之设,乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云:“方文一楼、十丈一阁,华税彤撩,雕榜金桷,曲栏横槛,丹漆黝垩,鳞瓦参差,檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的,但规模如此之大,形式如此之多,装饰如此之美,确实是世罕其匹。
第三、“一里长桥一里市”
广济桥是“全粤东境,闽、粤、豫章,经深接壤”的枢纽所在,桥上又有众多的楼台,因此,很快便成为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。天刚破晓,江雾尚未散尽,桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露,店铺竞先开启,茶亭酒肆,各色旗幡迎风招展,登桥者抱布贸丝,问卦占卜,摩肩接踵,车水马龙,正如李龄《广济桥赋》所描写的:‘诺夫殷雷动地,轮蹄轰也;怒风搏浪,行人声也;浮云翳日,扬沙尘也;向遏行云,声报林木,游人歌而驿客吟也;凤啸高冈,龙吟瘴海,士女嬉而萧鼓鸣也;楼台动摇,云影散乱,冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎,游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”
的笑话。
广济桥的夜色又别有一番情趣:“吹角城头新月白,卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒,挂席盐船恰驶风。”明月初上的广济桥,酒肆中灯笼高悬,蛋艇里猜拳行令,妓篷中丝竹细语,真是“万家连舸一溪横,深夜如闻鼙鼓鸣”,待到“遥指渔灯相照静”,已是“海氛远去正三更”。
这座充满神奇的大桥,每一个桥墩距今都有几百年的历史,从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下,在大江上建造这样的大桥,其难度是超乎人们想象的,故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。
据说,韩愈刺潮后,时常登东山门(即今笔架山)游玩。但深感过江之苦,便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。
韩湘子造东面一段桥,请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石,把石头都变成黑猪,一路赶来,但最后一群猪刚赶到凤南时,给一个孕妇识破,怪叫起来:石头怎会走路!一句话泄破了天机,石头再也赶不动了,因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。
广济和尚造西南一段桥,也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头,把石头点化成群乌羊,一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时,碰到当地一个恶霸地主,存心想夺取这些羊,便说:“你这和尚哪来的羊呀!分明是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦,便说:“既然是你家的羊,便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去,却变成一座座乌石山,把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。
因此,最后一批黑猪,乌羊没有及时赶来,中间一段桥便没法修拢。怎么办?天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船;广济和尚一见,立即抛下禅杖,化成一根大藤,把十八只大船拴住,成为浮桥。这样,人们为纪念仙佛合力造桥的功绩,便把此桥既称为“湘子桥”,又叫“广济桥”。
“湘桥春涨”是“潮州八景”之一:时当暮春三月,韩江水涨,河面增阔,湘子桥东西段中间十八梭船连成一线,真似长龙卧波。观上游两岸的滴翠竹林,下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面,景色宜人,一似三湘。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中,描绘得绝妙:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上冒,惊涛声彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪,鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好,浮槎几拟到云霄。”
随着历史的变迁,广济桥几经修筑。1958年对全桥进行加固维修,并拆除十八梭船,改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行扩建成现状。1988年1月,广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位.
杭州广济桥
一名碧天桥,又名通济桥,俗称长桥。位于杭州市余杭区塘栖镇西北,南北向架于京杭大运河上,如长虹卧波,为古运河上仅存的一座七孔石拱桥。此桥造型秀丽,拱券采用纵联并列分节砌置法,水平全长78.7米,宽6.12米,矢高7.75米。
十八梭船锁画桥
——广济桥的民谣、对联与诗歌
康志保
在广东潮州一带流传着这样一首桥梁的民谣:“到广不到潮,枉向广东走一遭;到潮不到桥,枉向潮州走一遭。”民谣中所说的“桥”,指的是“广济桥”,初名“济川桥”,因韩湘子书“洪水止此”的石碑于桥畔的传说,又叫做“湘子桥”。它位于广东省潮州市广济门外的韩江上,是我国古代桥梁中最早的桥梁和浮桥相结合的开启式桥梁。因造桥艰巨、结构多样、在桥上又有商市等原因,使其闻名海内外。
韩江原名叫“意溪”,它的上游有两大支流,即东支汀江和西支梅河,交汇于三河坝,正是江面狭窄处,水流十分湍急,洪水危害甚大;再加上潮汐影响,更是浪潮汹涌。韩江因经常有鳄鱼出没,又有“鳄溪”与“恶溪”之称。唐代文学家韩愈(768-824),字退之,被贬做潮州刺史时曾动员民众驱鳄入海,并写下了著名的《祭鳄鱼文》。于是,民众以其字“退之”作了一副巧妙的对联:“恶溪鳄鱼;退之退焉!”这副对联,至今仍流传在潮汕一带。由于,韩愈在潮州两年的时间内修堤、造桥、植树、办学等,做了许多好事,故把“意溪”改为“韩江”。
韩江上的广济桥始建于南宋乾道6年(1170),历时56年建成。全桥长518米,分东、西、中三段,东西两段皆为石礅、石梁桥。东段共有12孔、13墩,长约283米;西段共有7孔、8墩,长137米;桥面很宽,约5米,这样的宽度在我国古代桥梁中还是很少见的。后来在不断水毁中,重建时增加至24墩,并建有望楼。中间一段长约100米,是浮桥部分,主要是因为“中流惊湍尤深,不可为墩”,同时又受台风洪水冲袭,不宜建墩。因此中间一段是用铁链把18到24只木船铰接在一起,定时开启,以利航行。那时,大型海船可以由汕头过桥经潮州直达上游的大埔,宽阔修长的木排则可顺流而下穿桥入海。在发大水时,就将浮桥拆掉,可使泄洪通畅。这种开启式的构思产生的结构,在中外建桥史上写下了新的篇章。故被著名桥梁专家茅以升誉为“世界最早的启闭式石桥”。而且,大桥在急流与海潮中,更形成了潮涌浪险惊人的景观。清乾隆年间进士郑兰枝作《湘桥春涨》诗云:“湘桥春晓水迢迢,十八梭船锁画桥;激石雪飞梁上鹭,惊涛声彻海门潮。雅州涨起翻挑浪,鳄渚烟深濯柳条;一带长虹三月好,风光几拟到层霄。”
由于韩江水急势险,屡毁屡建,历元明清诸代,重修20多次,为适应其独特的地形、水势,才有独特的桥形,而桥墩就更有特色。桥下的24个桥墩,全部用花岗岩石块卯榫砌成,比一般的桥墩要宽大。其中大的长度在14.4米到21.7米,宽度在9.5米到13.85米;小的长度也在10米以上,宽度在5.7米,使大桥显得敦实壮观。
由于桥墩长,桥面宽,广济桥的另一个特点是“一里长桥一里市”。就是在每个桥墩上都建有楼台亭阁,桥面上木屋相互比连,楼台鳞次,商贩云集,各色的叫卖声不绝;入夜,桥上灯火高悬,酒肆猜拳呼令,还有歌妓丝弦,已是嘈杂声不堪。在桥市里几乎听不到韩江的水声,因此,外来的人常常闹出“到了湘桥问湘桥”的笑话。长期以来,有关广济桥商市热闹非凡的诗文很多,生动地描写了这一场景。现举清人曾廷兰《晚过湘桥》诗一首。“韩江江水水流东,莫讶扬州景不同;吹角城头新月白,卖鱼市上脸灯红。猜拳疍艇犹呼酒,挂席盐船恰驶风;二十四桥凝目处,往来人在图画中。”
广济桥在800多年建设史中,留下了数不清的奇闻轶事。由于屡修屡圮,人们便祈求吉祥。清雍正6年(1728),在大桥又一次修好后“铸二铁牛,列东西岸以镇之”。铁牛背上铸有“镇桥御水”四个字,分别安置在西岸的第8墩和东岸的第12墩上。道光22年(1842)大水冲毁东岸桥墩。一只铁牛跌入河中,以后在上游较远处发现。另一只在1939年遭日本帝国主义者飞机轰炸,后不知去向。1980年重铸铁牛一只,置于桥西第5个桥墩的分水尖上。为此,在潮州一带还流传着这样一首民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲;廿四楼台廿四样,两只铁牛一只溜。”
这首民谣清晰地概括了广济桥上发生的故事,特别是桥墩的演变情况。1958年4月当地政府对大桥做了全面的修理与加固,新建了钢筋混凝土梁,从此,结束了800年来屡修屡毁的历史。1976年再次将桥拓宽,车行道宽为7米,两侧又各增加了2米宽的人行道;桥两端的城楼,已作为工人文化宫供人们休闲。以后又在下游1公里处修了一座韩江大桥,把广济桥作为文物保护了起来。2003年至2007年对广济桥按照最辉煌时期的明代进行了修复,桥墩做了加固,恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥,修复了桥上的十二座楼阁和十八座亭屋,并为之加上匾额与对联,定位为旅游观光步行桥。