2021年板材十大品牌排行榜

鸿润生态园：韶关市曲江区宫坡塘村摇钱窝，距离京珠高速曲江收费站100米右转入3公里；

金沙生态园：韶关市东郊新韶镇水口村323国道旁，距离市区8公里；

乳源粤凰生态园：广东天井山国家森林公园内（乳源县西北）；

乐昌白水寨生态园：乐昌市五山镇大乐村东洛水库旁（乐昌市东北20公里）；

仁化五马寨生态园：韶关市东面18公里，国道106、323交汇处；

丹霞山博士生态园：丹霞山风景区阳元码头，即是水上丹霞（锦江）；

新丰东方绿高山农业生态园 ：新丰县小正镇

韶关是广东省地级市，地处北江上游，浈江，北江，武江三江交汇之地，而且韶关的 区位优势明显 ，与江西、广西、湖南，这就说明韶关的 地理位置十分显赫 ，可以称之为 四通八达 ，如此，韶关身为 广东省北部中心城市 也是情有可原的

而且， 韶关拥有人均除了广州和深圳之外数量最多的土地资源、森林资源、矿产资源 ，可以说为资源丰富后劲足，而且去年，韶关被列为 国家新型试点城镇 ，足见国家的重视，是港澳辐射内地的重要都市，也是三省交界的重要商业城市

清远市，广东省地级市，和广州临近，是 广东省面积最大 的地级市，清远市的 旅游 资源丰富，这几年来大力发展 旅游 业，接连拿下 国家 旅游 城市、国家卫生城市的 称号，可以说，清远市冲劲很猛

清远市辖有两个少数民族自治县， 民族种类复杂，人口多，俗话说人口就是力量 ，很多方面要发展，都离不开人口的支撑

总结几点，韶关市有恃无恐，各项要求都潜力无限，发展潜力很大，有后起之秀的风格；清远市，有自治县的经济限制，看起来冲劲很猛，但各项指标都不太完美，往后的发展阻力很大

2017年4季度各市地区生产总值出炉，在经济总量上，清远胜！

NO.14 清远市： GDP收入：1500.90亿

NO.16 韶关市：GDP收入：1338.00亿

其次，人口是城市发展动力，是发展前景指标之一，从2016年人口流入情况看，清远胜！

NO.6 清远增加9060，是唯一正增长的粤东西北城市。

NO.16 韶关减少16391人！

再者，看发展潜力，2个城市内在产业偏弱，都需要大腿，潜力上清远胜！

华尔街见闻最近推送了一篇关于高铁的文章，根据其中制的图可以窥其中：在高铁推动的城市格局巨变中，同在一条高铁上的韶关和清远却因为和珠三角的时间跨度，导致两个城市的距离越拉越大。

韶关和清远都属于珠三角1小时高铁与交通圈内，但很不同的在于：清远属于珠三角都市圈范围内，而韶关被排除在这个都市圈范围外。尴尬的是韶关形成不了自己独特的城市群（韶关也没有能力把郴州和赣州拉进来玩，自己组一个城市群）。

即清远更容易融入珠三角都市圈！不管是这里体现的高铁，还是正在建设的广清产业园（承接大量珠三角产业转移）、清远长隆、燕湖新城等等，都是佐证。

虽然我们现在韶关居住，但是客观地讲，清远这座城市的综合实力要比韶关强，这一点韶关人不服也不行。

定位本身就不同，这已经就决定了韶关的综合发展比不上清远。从广东省来讲，清远就是广州的后花园，本身就跟珠三角就是一体的，而韶关作为广东省的北大门，是广东的绿色生态屏障，重点是保护好生态环境，加强生态文明建设，最多也只是争取融入珠三角，特别是随着今后要求广东省要求韶关加强建设粤北特别生态保护区，这就会导致经济建设更加受限制。

路途看似小事，但是对于拉动两市的经济发展有很大的差距。由于清远与韶关与粤港澳大湾区的路途远近不同，清远是一小时经济发展圈，韶关是二小时经济发展圈，两个小时的路途就导致投资、 旅游 、置业等方面受到影响，商家和企业投资为了节约成本就会优先考虑清远，从 旅游 来讲，虽说清远的 旅游 景点没有韶关多，但是比韶关集中也比韶关近，置业方面清远目前的房价整体也比韶关低，但是潜力也比韶关要大。

从主要领导调整来讲，韶关的主要领导高升得快和多，这无形中会影响韶关发展的整体规划，而清远则是一张蓝图画到底。从近十年来讲，韶关也的确是人杰地灵，很多领导都高升了，这十年内的四任主要领导都高升了，每一任新来的领导都有很多创新的理念，这些创新理念无论多好，都需要时间来消化和各个单位去执行，但是执行需要时间，这方面就欠缺了，相比之下，清远的规划则能持续地执行下去。

从目前两大指标来看，韶关的发展潜力也比不上清远。根据去年第四季度的经济指标来看，清远比韶关多了差不多150个亿，而且势头还是往上走，另外就是本地外来人口的增加与减少，目前韶关本地人口从能确认的数据是第一季度减少了两万人，这里面主要是指外出务工，而清远则是净增加9300人，外来务工人员的增加与减少真的是一个重要的指标！

韶关要加油了！好好努力，缩短与清远的发展差距！

现在对比两者综合实力，会有争议，差距还不是很大，又各有优劣。

但是从发展潜力，我看好清远。

韶关地处广西，江西交接要道，其实未能给它带来多大好处，这大片地方都穷不拉几，人都跑珠三角去了。

韶关发展这么多年了，也有高铁，现在看看比它北边的湖南郴州，脸都丢到裤裆去罗。韶关底子还不错，有资源，也有大型国企，像韶钢啊，但是太保守了，越看越像东三省，发展缓慢，在吃老本。想要连接珠三角发展 又隔个清远，广东现在也基本忽略了这个地级市，资源也很少向它调配，现在是跟云浮，河源这些城市一样，半死不活。自求多福吧。

清远在很多人影响中，就是穷+偏。确实，1988年才建市，以前北江连道桥都没，长期以来，也被忽略，发展缓慢。

但是这些年来，清远发展还是让人有感。广州部分企业，外溢到清远，像广清产业园区。

清远的地理位置，是韶关羡慕嫉妒恨的，紧靠广州，广清一体化发展，给清远长期发展，注入活力。广清轻轨一期通到广州北，二期会直通省站，虽然工期会拖，但毕竟是板上钉钉的事，届时对清远影响，非同小可。而且，清远可以通过轻轨，以广州北为枢纽，连接广州机场，广佛轻轨线，交通优势明显。广清怀高铁，广东和湖南两地也在努力中。

清远长隆已经在建，届时对清远经济发展也是一个很大的推动。

有人说，清远房价这两年涨的太快，有泡沫。但是你反过来看，那些手里拿着大把钞票的人，他们都是傻B吗？会把钱往水里扔?碧桂园，保利，万科，恒大，融创，这些全国前十的房企，大把在清远拿地建房，又是为什么?人家是什么层次?早就知道政府规划了。抱怨的人，是因为你们无力；而无力，又是因为你们习惯抱怨，不去努力。

清远是个长期的发展过程，现在已经成功搭上了广州的车。韶关，目前貌似木有什么大的期望，以后很长一段时间，也很难看到。

中共清远市，地方面积1.92万平方公里，8个县市区，人口426万。清远，物华天宝，人杰地灵:清远， 历史 悠久，文化灿烂。滔滔北江，连滃三江滋育了勤劳勇敢的426多万清远人民，孕

育了南中国的一朵文化奇葩，见证了悠悠岁月留下的 历史 印痕。人文清远，名不虚传！作为广东省 历史 之化名城，水秀山清，徜徉在清远的 历史 长河和辉煌的文化中，让人流连忘返，难以割舍，爱国乡的故土情怀萦绕身边。无不让人心潮澎湃，感慨万千。见正了改革中的三十年，以期清远在广东建设文化强省中展现更美丽的清远，呈现更辉煌的篇文章，拥抱更美好的来。希望今后有机会到清远来见证参观体会。近十年来，随着经济 社会 的快速发发展，清远市民在享受经济发展带来的丰硕成果时，清远围绕地方资源优势，紧紧抓住经济 社会 发展的大好机遇，不但在经济建设方面取得了令人瞩目的成绩，必将为清远未来的可持续发展提升坚强的精神动力和文化名城。

韶关作为千年古城，连接湖南江西的三省重地，也是不少客家人的祖地，清远在1988年前，大部分县市都归属韶关管，所以在不少老清远人中，韶关都是他们心目中的大城市，韶关建国后都是以广东大后方而建设发展，工业矿业比较发达！城镇化比较大，不过改革开放以来，经济发展都是温温火火的，势头不大，感觉一手好牌打得太烂那样，现在提起韶关，除了个韶钢我真想不起什么了！清远作为建市才三十年的城市，从九十年代广东发展的寒极，到现在的珠三角后花园，发展还是可以的，单论GDP，比韶关还多几十个亿，增速也比韶关好！加上清远距离广州比韶关近，其承接的工业转移比韶关多，而且清远的城镇化较低，现在房地产也是清远的重地产业，加上通了高铁，在建广州到清远的轻轨，其在大量承接广州的潜在购房客户！先不管其发展是否 健康 ，这也是一个经济势头，在第三产业也积极引进了长隆 旅游 ，所以我觉得清远的发展势头今后几年都会领先韶关，至于更后的年代，那就是两市以后领导班子的比拼了

就目前的城市综合实力来说，清远的实力肯定要比韶关要更强。下面，我就为你详细分析一二：

首先，就城市面貌来说，清远城区的面貌与韶关城区差不多，两个城市都在“创建文明城市”。街道的整洁程度和市政设施都比较完善，生活和居住的环境都是能够让人满意的。

其次，就人均收入水平来说，清远的收入要比韶关高，尤其是清远的城区有着“广州后花园”之称。很多大型企业纷纷在清远城区设立分部和将总部迁往清远城区。相对比而言，韶关就差了很多了，虽然韶关现在加大了招商引资的力度，但是韶关发展“总部经济”的程度和力度远没有清远来得好。而且，就营商环境而言，韶关也与清远有着一定的差距，“办事难”仍然在不少基层单位存在。

最后，就周边县城的发展而言，清远县城的发展也要比韶关县城发展的好一些。坦白说，清远英德市的经济发展水平比韶关任何一个下属县城都要好。当然，这也不是绝对的，像清远的连山、连南等少数民族自治县的经济发展水平就比较差一些，但是就整体的县城发展而言，清远县城的确是要比韶关好一些。

很多人所不知道的是，清远曾经是韶关的小老弟，清远曾经是韶关下属的县级市，在上个世纪90年代升格成为地级市。但是，经过二十多年的发展之后，曾经的小老弟已经将老大哥甩在了身后。我是一名韶关人，但这也是不得不承认的事实。

首先，韶关和清远这两座城市的综合实力都排在广东省中下位次，两者综合实力极为接近，暂时清远稍占上风，从以下几点来分析：

1.从经济实力来分析 ，2019年韶关市GDP为1318.4亿元，增速为6%，位列广东省第15位，清远市GDP为1698.2亿元，位列广东省第14位，增速为6.3%。从这点来看，清远比韶关略强，但两者差距不大。

2.从地理位置来分析 ，韶关地处广东省北部，具有丰富的陆路、水路交通运输资源。京广铁路大动脉、京广高速铁路、京珠高速公路和106国道南北向贯穿全市、323国道东西向贯穿全市，均经过韶关市区。我国南北公路运输干线107国道、105国道分别经过本市北部和东南部。韶关是国家铁路一级枢纽与全国179个国家公路运输枢纽布局规划城市之一，是北上南下进入广东省的必经之地。

清远位于广东省中北部，与以广州为中心的珠三角地区地域相连， 历史 上清远南部地区曾经长期属于广州府管辖范围，清远文化与广府文化圈一样，在 历史 、地理及族群有深厚的渊源关系。是广府文化区域板块的重要组成部分。清远享有地方立法权，是广佛同城化、广清一体化，广佛肇等珠三角区域层面的规划协调城市，清远区位优越，交通便利，处于粤、湘、桂三省（区）交界处，素有“三省通衢、北江要塞”之称，京广高铁、京珠及广清、清连高速公路，国道106、107、323线贯穿境内，并与大、小北江航道组成四通八达的水陆交通网络。其中，中心城区与广州紧密相连，离广州白云机场约40千米，离广州市区约60千米，距香港、澳门200千米，乘高铁到广州仅20分钟，是珠三角北缘的门户城市。

从地理位置来看，两者相差不大，但清远距离粤港澳大湾区更近，更利于融入大湾区经济圈。

3.从高等教育来分析 ，目前韶关拥有一所本科院校韶关学院，一所高职学院广东松山职业技术学院，而清远并没有本科院校，只有三所高职院校，分别是清远职业技术学院、广东碧桂园职业学院、广东财贸职业学院，从这点来看韶关略占上风，但是近年来清远吸引了广东南华工商职业学院、广东岭南职业技术学院、广东科贸职业学院、广东建设职业技术学院、广东工程职业技术学院等高职院校到清远办学。

4.从未来发展来看 ，韶关和清远距离粤港澳大湾区都很近，因此两者均具有加速融入大湾区的先天条件，不过清远和广州之间的广清城际铁路即将通车，届时，从广州花都到清远只需25分钟，对清远融入粤港澳大湾区，促进地方经济 社会 发展将带来积极作用。从这点来看，清远更具优势。

综合以上分析，个人认为清远市的综合实力更强，欢迎大家讨论！

目前来说，清远的经济要比韶关高出几个名次，它的发展后劲也比韶关好。我是韶关人，也希望韶关变得更好。但近几年韶关的经济发展速度不尽人意，除了地理条件限制因素，还有就是前几年韶关的一把手换得太频繁了。

韶关和清远这两个城市都是位于广东省的粤北地区，光从经济实力来比较的话，无疑是韶关远远领先清远。韶关是一个 历史 悠久的城市，由于这里的客家文化广泛传播，又是一个 历史 文化名城，这个城市特点就是山多，著名的丹霞山景区就坐落在韶关，同时佛教圣地南华寺也位于韶关，广东人的族谱就在韶关珠玑巷，所以这里的 旅游 资源非常丰富。

（韶关夜色）

除了 旅游 外，韶关还是一个工业大市，曾是华南地区最重要的工业城市的韶关在上世纪创造了很多辉煌，当年很多大型国企都坐落在韶关，甚至我国第一颗原子弹的原料都是来源于韶关，而随着时代的变迁，目前韶关的工业地位已经被其他城市所取代了，但是工业基础还在，所以其发展前景还是有希望的。

清远就比较落后了，工业基础缺乏， 旅游 业也只是雷声大雨点小，无法真正带动清远的经济，但是其潜力同样不可忽视，因为将来长隆项目就会入入驻清远，这个项目给清远的 旅游 业带来将会是极大的促进和好处，所以希望清远能把握这次机会。

我认为肇庆更有发展前景吧！

从地理环境来说，肇庆东接广佛经济圈，交通便利，公路广布，城区距离广州不足100在公里，与香港、澳门、深圳等经济发达地方也是十分的近，肇庆是沿海发达地区通往西南各省的重要交通枢纽，天生优越的地理环境，使之比韶关好，而韶关就相对比较偏远，适合与湖南省、江西省等地交会。

产业带动当地经济发展，肇庆韶关这俩个地方都有国家风景区，景点数不胜数，肇庆有七星岩和鼎湖山两大名片景点，空气清新，景色宜人， 旅游 更加人性化；韶关也不乏美景，有丹霞山、国家森林公园等风景名胜，但相对于肇庆来说，缺乏的是地理的优越性和 历史 人文气息，肇庆有“砚乡”美名，可以增进文化知识鼎湖山又是第一个国家第一个自然保护区，更加吸引人。 旅游 产业，一来带动了经济发展，二来带来了人气，引进人才。

要看以什么来平衡前景了，如果以经济建设，肇庆发展比较好，毕竟，工业区比较多，又是珠三角地区，广佛肇同城。韶关地大物广， 旅游 资源丰富，搞农业有搞头，又是广东北大门，改革开放前，韶关一直是广东省的经济重地，随着珠三角大力发展，现在都排在很后很后了，

肯定是肇庆啊。有广佛肇城轨，有高铁，又是珠三角城市之一。 离广州，佛山，东莞，深圳都好近，值得考虑

从地理位置上看，肇庆位于粤西地区，离珠三角的中心城市都比较远，经济水平都比较落后。韶关地处广东省北部，素有三省通衢之称，并且拥有土地资源、森林资源、矿产资源居全省地级以上市第一位，被誉为华南生物基因库，“中国锌都”，“有色金属之乡”。同时，韶关还是中国优秀的 旅游 城市，全国金融生态市和生态文明建设试点地区。以及广东省规划建设的区域性中心城市和韶关都市区的核心城市，是全国交通枢纽城市之一。所以韶关的重要性当属全省前列。韶关有着非常重要的交通枢纽地位，形成公路、铁路、水路四通八达的交通网络。而资源优势上，韶关超越广东大多数的城市。

在产业结构方面：韶关市农业经济高于肇庆，工业经济却又明显过少，意味着地区的发展全靠包括建筑与房地产及小商业在内的服务行业带动。对于经济欠发达地区来说，这种缺少工业光靠并不发达的服务业经济是极难发展起来的。相比之下肇庆明显更具优势。这也是为何广东省与发达地市选择将肇庆作为产业转移地区，因为工业基础更雄厚，工业条件和配套设施更完善。

肇庆背靠大西南，是粤港澳大湾区通往西南各省的重要交通枢纽，作为粤港澳大湾区其中一员，肇庆可以充分利用独特的区位条件、丰富的土地资源、明显的成本优势，着力打造大湾区连接大西南枢纽门户城市，韶关被称为广东的北大门，是粤北政治、经济、文化中心和交通枢纽，京广铁路大动脉、京珠高速公路和106国道南北向贯穿全市，战略地位重要。

在广东各城市经济排名中韶关排名在广东省的倒数第六位，但是，韶关一旦崛起，将可以辐射到赣州、郴州等城市，这对我国西部的发展有着很大的帮助。但韶关要崛起的第一步，就是向珠三角核心层最弱的城市肇庆看齐。韶关 历史 悠久，人文荟萃，资源丰富，生态优越。韶关是广东省 旅游 资源最丰富、 旅游 文化品位较高的地区之一，拥有世界级、国家级景区景点17处和省级及以下景区景点100多处，依靠 旅游 资源优势，发展 旅游 业带动城市经济的发展是非常可行的。

为了平衡广东省内各城市的发展，广东也采取了很多的措施来拉动经济的发展。比如汕头与潮州、揭阳的“抱团”、汕尾悄悄的与深圳对接，这些城市的发展前景都是不可估量的。而粤北地区，没有优越的地理位置，也没有得到大幅度的开发，是广东省内经济相对“拖后腿”的地区，所以要平衡广东省全省的经济发展，一定要拉动粤北经济的崛起，而其中韶关的发展就要放在第一位。

从这些年肇庆的交通发展就知道了，所谓的路通财通。广佛肇高速，广佛肇城轨，还有南广高铁贵广高铁。还有肇庆的规划，虽然它现在的发展是慢了些，但是我相信会慢慢变好的

作为韶关人，我的评价可能会有偏向。韶关是内陆城市和全国非经济城市都差不多，在国内除了几大经常区珠三角长三角北上广深，其它各个地方的差距并不是很大，韶关相对珠三角来说当然是天差地别，但是肇庆能发展到什么样这个真不好说。

肯定是肇庆，肇庆离珠三角近，有火车，有轻轨，有高铁，还有很多的 旅游 景点比如鼎湖山，七星岩，仙女湖，北岭山公园。附近还有佛山广州两个发展很好的城市。

我觉得是韶关。

韶关是粤北的重要交通枢纽，交通便利。 高铁，高速公路，还有正在建的飞机场，可以说是去哪里都方便。

还有韶关的资源丰富， 旅游 业发现的也不错。

为什么要比较这两座城市？这两个地方 旅游 方面还不错，但经济总的来说都不太好。全国也差不多是这样，在经济普遍不景气的情况下，大部分地方的情况都不怎么样，投资的资金都向最发达的北上广深杭之类的地方抱团取暖了。但再差的地方都有人做得不错，因而考虑具体人适合在哪里发展更现实些。

韶关和肇庆，都系广东省的老地级市，一样有 历史 底蕴，但按现在的发展及国家，及省的政策来讲，肇庆前景更好，肇庆整体划入了珠三角，加入了粤港澳大湾区，虽然排尾，但受大湾区连动发展，作为珠三角连接大西南的枢纽门户城市，经济会紧跟珠三角其它兄弟成市。韶关作为粤北山区，在省里发展慢了一步，很难得到珠三角的经济辐射，前景会差些。

韶关地处广东省北部，是客家人居住地之一，韶关的地势比较多样化，其实以独特的丹霞地貌最为出名。同时韶关也被誉为岭南名郡”，在韶关你能看到很多具有特色的建筑，文化。而佛教文化元素在韶关也特别常见。如果你到韶关 旅游 ，下面介绍的这些景点就非常值得一看了。

位置：广东省韶关市曲江区城南郊曹溪之畔

南华寺坐落于广东省韶关市曲江区马坝镇东南7公里的曹溪之畔，距离韶关市区南约24公里，人称“东粤第一宝刹”。南华寺是中国佛教名寺之一，中国佛教禅宗著名寺院，是禅宗六祖惠能宏扬“南宗禅法”的发源地。南华寺始建于南北朝梁武帝天监元年（公元502年）。天监三年，寺庙建成，梁武帝赐“宝林寺”名。后又先后更名为“中兴寺”、“法泉寺”、至宋开宝元年（公元968年），宋太祖敕赐“南华禅寺”，寺名乃沿袭至今。因禅宗六祖在此弘法，也称六祖道场。

位置：广东省韶关市仁化县丹霞山风景名胜区

丹霞山位于广东省韶关市仁化县境内，总面积292平方千米，是广东省面积最大的风景区，以丹霞地貌景观为主的风景区和世界自然遗产地。丹霞山由680多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩石构成，以赤壁丹崖为特色。据地质学家研究表明，在世界已发现1200多处丹霞地貌中发育最典型、类型最齐全、造型最丰富的丹霞地貌集中分布区。

位置：广东省韶关市乳源瑶族自治县乳城镇S250西北800米

云门山 旅游 度假区位于世界过山瑶之乡——广东省韶关乳源县境内，距离乳源县城6公里，京港澳高速乳源出口7公里、广乐高速乳源东出口约10公里、武广高铁韶关站30公里。云门山 旅游 度假区依托云门山得天独厚的自然风景资源，发挥云门寺佛教文化胜地和“世界过山瑶之乡”的优势，突出体现“云门禅宗文化”及“过山瑶民俗风情文化”的特色主题。

位置：韶关市浈江区生态路15号

位于市中心的韶关国家森林公园占地辽阔，与韶关三江六岸美景遥相呼应，是韶关市民健身、 娱乐 、休闲的重要场所。广义上的园区囊括了黄岗山、莲花山、芙蓉山等六大景区的精华地段，因其常年保持着良好的森林生态环境，堪称韶关市的绿色生态屏障，因而也被市民誉为“市肺”。

位置：韶关市乐昌市市南郊5公里处

古佛岩位于韶关与乐昌两市交界处，属大型石灰岩溶洞，洞内石笋丛生，钟乳石林立，上下重叠三层，最高处达30米，总面积逾12000多平方米。因其奇石形状独特，酷似仙佛而呼之欲出，所以得名“古佛岩”。岩洞中石花、石柱、石幔不一而足，形态迥异而又色彩斑斓，宛如缤纷画卷。

位置：广东省韶关市浈江区风采路邮政大厦东侧50米

位于韶关市区，西望武水，东临浈江，是明代宏治年间韶州知府钱镛为纪念北宋名臣余靖而建，屡经重修。因余靖有“更加丰采动朝端”之誉，故名丰采楼。明代学者陈白沙所书“风采楼”墨迹柔韧苍劲、潇洒俊逸，镌刻成石匾高挂门楼。

位置：广东省韶关市乳源瑶族自治县必背镇

必背瑶寨地处广东省韶关乳源瑶族自治县城东北54公里的崇山峻岭中，距韶关市区56公里。因有小山形如鳖鱼背，故名“鳖背”，由于“鳖”字笔画多难写，以谐音“必”字代之，改为“必背”。必背瑶寨依山而建，有别致的树皮房、竹房，依山临涧的吊角楼别具一格。瑶胞穿戴自己刺绣的彩色图案服饰，男女能歌善舞，以山歌传情示爱。

位置：广东省韶关市仁化县丹霞山风景区内

阳元山浏览区与丹霞山主山隔河相望，因有天下奇景阳元石而得名。主要景点南有阳元石，北有坤元山（玉女拦江）,一阳一阴遥相对应；从阳元石背后经云崖栈道可上至阳元山顶的嘉遁亭，然后从西端的细美寨经九九天梯下山可以观赏到玄机台和天罡桥，还可见到通泰桥（最大的天生桥）、海豹石、混元洞等美丽景观。

位置：广东省韶关市南雄市323国道钟鼓岩对面

梅关古道是翻越大庾岭、位于江西省大余县与广东省南雄市交界处，距大余县城10公里，距南雄市区20公里。梅岭相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。梅岭的另一说法是梅树众多，故称“梅岭”。现在地图上还有“小梅关”之名。梅岭古道是全国保存得最完整的古驿道。古道约6尺宽，路面整齐地铺着鹅孵石，道旁是繁茂的灌木丛，两侧山崖树木葱茏，层峦叠翠。

位置：广东省韶关市乳源瑶族自治县大布镇

广东乳源大峡谷，又称粤北大峡谷或广东大峡谷，为广东省最大的峡谷。峡谷长15公里，深300多米，属石英砂峡谷地貌。大布河由东北向西南蜿蜒而过，谷中沟壑纵横，奇峰林立，古木参天。

以上就是关于韶关部分景点的相关介绍。当然韶关的景点远不止这些，例如仙门奇峡，经律论文化 旅游 小镇等都可以去看看。由于篇幅关系这里就不做多介绍了，如果有兴趣可以使用小程序—— 旅游 地图指南或者查阅相关书籍进行了解。由于地貌和文化的原因，丹霞山和南华寺还是建议可以去走走的。

以下地点比较适合烧烤

1、韶关市茶花森林公园

该公园位于韶关犁市梅村，距离韶关市区20多公里。园里有生态湖泊可以垂钓，林间湖畔能够烧烤，山野度假别墅可提供休息场所。

2、金沙生态园

该生态园位于市区东郊8公里处的浈江河畔，是一座融美食、运动、娱乐为一体的体育休闲式主题公园。园内竹林遍布，可以在竹林内观景烧烤。

3、西联沐溪水库

该水库位于关市区工业路西部的沐溪工业园区。该水库区植被覆盖广泛，绿意浓密，较为迎合烧烤的环境。

4、东郊碧涛公园

该公园位于韶关市浈江区新韶镇黄浪水村。园内设有羽毛球场、烧烤场、滑梯、吊床等娱乐设施，可以在烧烤后提供散步场所。

5、芙蓉山水库

该水库位于武江区西联镇芙蓉，距市区10公里左右。该水库景色亮丽，可以提供滑草、攀岩、游泳、烧烤等活动场地。

1/ 韶关、郴州、赣州同是革命老区、同属红砂岩和丹霞地貌、同处欠发达地区、山水相连，由广东韶关、江西赣州、湖南郴州三地组成的大三角地区，分别是广东的北大门，湘赣的南大门，湖南的南大门，是泛珠三角经济圈重要的交通枢纽和粤港澳幅射内陆腹地的“黄金通道”。是前景广阔的“红三角”经济圈

2/ 红三角地区是广东、江西与湖南三省交界的一个极富旅游资源优势的地区，这里历史悠久，源远流长，这里有过革命的光辉岁月，这里更留下了大片的森林，是华南地区生态保护的示范区。 红三角地区位于北至北纬 27 °，南至北纬 24 °，东至东经 117 ，西至东经 111 °的粤西北，赣西南以及湘东南地区，行政区划含三省的韶关、清远、赣州、吉安、郴州和衡阳等市。

红三角地区是自然地理上的南岭山脉地区，也是三省主要干流的源头，粤北是北江的源头，赣州是赣江的源头，郴州是湘江的源头。红三角地区莽莽苍苍的森林孕育了珠江水系，赣江水系和湘江水系，是自然生命之源，是三省万物之源，是三省的母亲河之所在。

3/“红三角”出入珠三角

由霍英东先生倡导建立“红三角经济圈”，包括江西赣州市、湖南郴州市、广东韶关市的8万平方公里的土地，是小珠三角4.2万平方公里的2倍。三市都拥有丰富的自然资源、无污染的生态环境、绿色食品基因库，文化历史同根同源，经济形态、水平相当，本来可以互通有无、相偕发展，但由于三市分属广东、江西、湖南三个不同的省份，行政区划、体制管理各自为政，在客观上造成了三市相隔咫尺却缺乏相互合作的局面。“红三角”经济圈概念的提出，出发点就是发展三市的合作关系，各自发挥优势，扬长避短，尽量消除行政区划分割所造成的负面影响，共同打造区域经济，并进一步辐射华南地区。

广东经济总量历年占全国比重高达10％－20％，其中七成以上集中在珠三角，但现在珠三角面临发展空间不足，自然资源、人力资源有限的发展后劲不足问题，必须要向纵深发展，拓宽发展空间。为此，经济学家提出了“泛珠三角”的概念，把“大珠三角”扩展为大华南经济协作区，把周边省份整合为“大珠三角”的腹地。这样，南沙作为一个码头、平台、窗口和基地，与“红三角”的合作可以在珠三角和“红三角”之间搭建起桥梁，更可为将来发展华南经济圈的起步奠下基础。

按地缘经济的观点，“红三角”是咫尺相邻“珠三角”经济圈的第一辐射圈，而当前“红三角”与“珠三角”便捷的交通联系正在形成。对于赣州人来说，目前正在修建的赣粤高速公路、赣龙铁路和已经立项、开工在即的韶赣铁路拉近了它和”珠三角“的距离，这三条交通大动脉犹如一个黄金“十”字，挑起了“红三角”和珠三角的两头。

郴州是湖南的“南大门”，是内陆地区通往粤、港、澳的交通要冲，除了京广铁路、106、107国道通华南外，新修的京珠高速公路已全线开通，是湖南乃至以北内地各省距华南最近、运输成本最低的地区。郴州拥有迷人的自然生态美景，还是“中国有色金属之乡”，森林、能源资源十分丰富。对于溶入“珠三角”经济圈，郴州提出“建设粤港澳‘后花园’”的口号，他们希望借助南沙这个平台，融入建设“红三角”乃至华南经济圈之中，将郴州建成华南产业梯度转移、能源供应等5个基地和粤港澳生态旅游的后花园。

作为粤北地区的工业城市韶关，与“珠三角”经济圈原本就有非常密切的联系，也是“珠三角”辐射华南数省的桥头堡，作为“红三角”经济圈中的重要一环，韶关起到了联合赣州、郴州，连接“珠三角”的桥梁和枢纽作用，而且既是交通上的枢纽，也是经济枢纽；在承接珠三角向红三角产业转移上，它起到一种经济发展的信息辐射作用。

按照“红三角经济圈”相关地方政府的计划，加入“红三角经济圈”是欠发达地区融入华南经济圈的一个实质性举措。具体步骤是先期借助珠三角经贸平台，建成华南产业梯度转移、能源供应、有色金属、劳务输出、鲜活产品和农产品的深加工等基地，进而成为粤港澳乃至东南亚地区产业、经贸、生态和旅游的“后花园”。红三角地区丰富的农副产品向来颇受粤港澳欢迎。三市携手合作共建绿色食品基地，同时该地区劳力资源、矿产资源和旅游资源等都十分丰富，最需要的是一个市场，经济圈的建立无疑搭建了一个优势互补的桥梁。而对于珠三角来说，“红三角”地区近在咫尺，在其经济辐射圈第一层，包括华南数省的“泛珠三角”概念和“华南经济圈”的形成，“红三角”即是“珠三角”进入湘赣两省的通道，也是珠三角产业梯度转移的理想承接地。

韶关好玩儿的地方很多，诸如：丹霞山，梅关古道，珠玑古巷，金鸡岭等。最著名的当属南华寺，哪里是中国佛教名寺之一，供奉有慧能大师真身，是禅宗六祖惠能宏扬“南宗禅法”的发源地。

韶关，位于广东省北部，地处五岭山脉南麓，北江中上游地区，内联珠三角，外接湘赣，是广州一小时生活圈内城市，是中国南方的交通要冲，素有广东的北大门之称。那么，来到韶关，你知道该去哪里游玩吗？知道哪里的景色美？哪里的风景有特色？下面，我就给大家推荐几个韶关旅游不去会后悔的几个景点。

丹霞山

丹霞山总面积292km2，以赤壁丹崖为特征，集“雄、险、奇、秀、幽”于一身，是发育典型、造型丰富、景色优美、研究充分的丹霞地貌集中分布区。是中国低海拔山岳景区的典型代表，历代文人在这里留下了许多诗文、传说，存有300多处摩崖石刻、碑刻、壁画。

丹霞山

地址：广东省韶关市仁化县

交通信息：从韶关火车站（高铁站）搭乘直达丹霞山地质公园的旅游大巴，约半小时一趟车，全程约50分钟。

丹霞山

广东大峡谷

广东大峡谷旅游风景区主要由谷口瀑布景区、水卷寨景区和一线天景区三部分构成，其核心区地势险要，空气清新，夏季气候清凉怡人，平均常温22℃，房间不需要空调，是华南地区少有的避暑胜地。清晨或雨过天晴时，会有团团云雾自谷底腾空而起，又渐渐向上飘散，谷内宛若仙境。珍稀动植物种类繁多，依然保留着中古时代的自然情境，是一座认识动植物活化石的知识宝库。

广东大峡谷

地址：广东省韶关市乳源瑶族自治大布镇

交通信息：韶关火车站搭乘3路车到西河汽车站，每天7:00-17:00,平均15分钟一趟。有大巴到乳源,，车程约45分钟，车费10元。乳源汽车站每天有6班车（7:30、8:20、10:20、13:20、14:50、16:20）到大布镇，约2小时。

广东大峡谷

仙门奇峡

仙门奇峡旅游风景区占地20多平方公里，属南方罕见的地陷地貌，景区风景秀丽，宛如人间仙境，有奇山秀水的“绿野仙踪”：一池(仙人池)、一观(元妙道观)、双道(西京古道、仙门滑道)、双洞(财神洞、水帘洞)、双桥(仙人桥、同心鹊桥)、双瀑布(仙人瀑布、仙门奇瀑)、双漂流(竹筏、皮艇)。还有鬼斧神工的“仙踪秘境”：天下第一门——仙门、天下第二石——阳元石、天下第三洞——水帘洞、天下第四宫——水下龙宫、天下第五口——圣母泉……