地板封釉有必要吗

使用方法如下：

操作流程：大理石封釉：石材翻新：底光30度以上，使用精钢釉，重复两遍，光泽度可达80度以上，厚度、质感俱佳。若石材表面光泽度为10度左右，则先用VD精钢粉抛磨1遍，再使用精钢釉，效果更佳。日常护理：清洁地面，保持干净、干燥，将VD精钢釉均匀涂撒地面，用VD封釉垫抛磨至出光即可。

花岗石封釉：石材翻新：底光30度以上，直接使用精钢釉，封2遍以上。若底光为30度以下，则需要采用翻新研磨的方法，使石材基础光度达到30度以上，再使用精钢釉，效果更佳。日常护理：清洁地面，保持干净、干燥，将VD精钢釉均匀涂撒地面，用VD抛光垫抛磨至出光即可。

人造石、地板砖：底光不佳时，需研磨翻新使表面光滑，地面保持清洁、干燥。将VD精钢釉均匀涂撒在表面，抛磨1-2遍即可达到高光泽度效果。

如果是边上封腊的话，就是为了防止复合地板的芯层吸收水汽后，影响到地板的外表美观和使用寿命。

有的厂家采用油漆浸泡方式来防水，我觉得更好！你可以注意观察下，不做防水处理的，梅雨季节几乎没有不霉变的，槽口变型变泡，这个是常识，无须多说！有人说封钠等防水处理是基材不合格或者甲醛超标才那样处理的，我不这样认为，当然小作坊地板基材不合格有可能，但你要看大品牌基材也不合格那就是有诽谤的嫌疑了。因为1.国家对大品牌监督严格，时不时的经常抽检。2.大品牌自身的要求一般都高，因为这个是生存的关键，谁家也不会自己砸自己的牌子。3.生活中难免的生活用水洒在地面，虽然很少但通过板缝渗透进槽口，肯定会有霉变膨胀的问题发生，使其表面容易发泡起鼓等，进而影响地板的使用寿命和美观度。

●产品成分和作用上的区别

打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。

●操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光)，相对来说比较复杂。

这里必须说下抛光：

抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

千万记住：新车在进行封釉或者镀膜的时候不要抛光，好好的新车漆透明层就白白被抛光浪费了厚度。但是老旧车型由于漆面有些老化，抛光是必须的环节。

打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤)，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

镀膜：与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。

●关于功效维持的时间

打蜡维持的时间最短，一般在一两周左右，如果赶上下雨下雪或是洗车，恐怕经历一次就失效了。封釉和镀膜的效果维持时间稍长，封釉可以保持半年左右，好的镀膜产品则可以保持2-3年的时间。

●关于价格

打蜡一次的价格从50元至上百元不等。封釉的价格则要在一千多元甚至更高，而镀膜的价格最贵，一般都在数千元左右。

●三种方法各自的优劣势

打蜡：

优势：打蜡的优势很突出，首先就是价格实惠，市场中的价格打蜡一次最低在50元左右，并且操作相对简单，甚至自己在家都可以进行操作，同时可以达到去污，增加光亮度的效果。

劣势：与此同时，打蜡的劣势也很明显，那就是功效保留时间短，一般情况下一两周的时间效果就完全恢复了，如果期间有过洗车或是下雨下雪天气，效果消失时间会更快。

封釉

优势：封釉相比打蜡肯定要先进了很多，对于紫外线的阻隔，空气隔绝，防氧化，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且功效可以保持半年左右的时间。

劣势：新车封釉不用抛光还好，如果是老车封釉，或者重新封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。相对打蜡来说，价格要高出不少，市场价格一般不低于1200元。

镀膜

优势：膜可以在车漆表面形成保护层，并且保护层有一定的硬度，对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度，同时效果的保留时间可达2-3年。

劣势：与封釉相同，如果是老旧车辆或者重新封釉，需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，较封釉高出不少。

总结：

其实物品无论怎么保养，随着时间的推移，都避免不了慢慢的老化。我们大家都想车身永远保持像新车一样外观干净、鲜亮，但也不要想着找到一种一劳永逸的方法解决。就像保养自家实木地板一样，平常我们自己动手，一两个月给车子打一次蜡足矣。镀膜和封釉到后期再做都会需要抛光，对新车漆是一种破坏。当然，如果自己实在平常没时间打理的，那推荐做个封釉吧，效果维持周期2-3年。