保时捷的方向盘是什么材质
【太平洋汽车网】保时捷的方向盘的材质是塑料,采用该材质的方向盘是由于该材质的方向盘手感清晰,不易变形开裂,不容易出现打滑或跑轮现象,易维护且稳定可靠,方便驾驶员发力,控制驾驶方向。
方向盘是人与车直接接触最多的一个部件,选车时怎么看方向盘呢?
首先,握感要好,大小适中,方便发力。其次功能性要有,在同价位中尽量选快捷键完备且符合人体工学的多功能方向盘。最后,材质要适合。
材质上一般可分为塑料、纯皮或仿皮质、木皮相配、真皮翻毛以及炭纤维等几种。直觉上,越往后越贵,那是不是越贵的方向盘越好呢?不一定。
一、塑料方向盘有些朋友会问,现在汽车上怎么还会有塑料的方向盘?当然有,一般选用此类方向盘的车型价格亲民,经济耐用。它们又分为PU自结皮方向盘、改性聚烯烃方向盘、尼龙方向盘等几种。
这种方向盘的优点是:手感清晰、不易变形开裂、易维护成本低。缺点是:手感粗糙、冬天易冰手、看着毫无档次感。
塑料方向盘看着廉价,其实成本也确实廉价,但贵在实用。很多自主品牌7万之内的车型、一些十几万以内的合资车型上,塑料方向盘依然是常客。即使同为塑料,一些厂家的方向盘材料是本色的粗糙,如丰田15万左右的车型;一些厂家则能做出接近真皮质感,比如??就不打广告了。
对此有不同看法:一种认为,丰田把成本用在了动力总成上,所以方向盘就没预算了,说明它更重视内在。另一种声音认为,连方向盘成本都省,还有什么不能省?
小编也不知道哪一种说法更在理。
二、皮质方向盘现在大部分中高档车型都配备了皮质方向盘,只不过根据定位和档次的不同分为了仿皮和真皮两种材质。
一些高档车还选用了比较昂贵的Nappa真皮,这种工艺在选材、制作、缝制上更讲究,目的提升手感,增加车辆的豪华感。相应的,这种高档方向盘还会配以加热、打孔等个性化功能。
一般中档车型,方向盘多采用仿皮的材质。
皮质方向盘一般握感比较舒适,不太容易打滑。不过由于是生物制品,经常接触人手的汗液,时间久了难免会出现油光现象,导致摩擦力下降。材料较差的皮质,还可能会开裂老化。
一个有意思的说法是:宝马的真皮最有塑料感,奔驰的仿皮最有真皮感。
三、木皮相配方向盘木皮相配方向盘在豪华车上采用率很高,尤其是木皮相配的多功能方向盘,似乎成为豪华品牌旗舰车型的标配。
的确,想在中国的高端汽车市场混得好,那必须把这种“逼格”贯彻到底。所以像奔驰S、大众辉腾、保时捷帕拉梅拉、或者是是再顶级一些的劳斯莱斯和宾利,都会选用这种真皮加木质相配的方向盘。
这种混搭型方向盘看上去很别致,也有强烈档次感,但有一个“天然”缺陷,就是木质饰条一般采用深色且经过抛光处理,在阳光下暴晒后,就像捧着一个“暖宝宝”。时间久了,也会增加变形褪色的风险。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
一、塑料方向盘
有些朋友会问,现在汽车上怎么还会有塑料的方向盘?当然有,一般选用此类方向盘的车型价格亲民,经济耐用。它们又分为PU自结皮方向盘、改性聚烯烃方向盘、尼龙方向盘等几种。
这种方向盘的优点是:手感清晰、不易变形开裂、易维护成本低。缺点是:手感粗糙、冬天易冰手、看着毫无档次感。
塑料方向盘看着廉价,其实成本也确实廉价,但贵在实用。很多自主品牌7万之内的车型、一些十几万以内的合资车型上,塑料方向盘依然是常客。即使同为塑料,一些厂家的方向盘材料是本色的粗糙,如丰田15万左右的车型;一些厂家则能做出接近真皮质感,比如......就不打广告了。
对此有不同看法:一种认为,丰田把成本用在了动力总成上,所以方向盘就没预算了,说明它更重视内在。另一种声音认为,连方向盘成本都省,还有什么不能省?
二、皮质方向盘
现在大部分中高档车型都配备了皮质方向盘,只不过根据定位和档次的不同分为了仿皮和真皮两种材质。
一些高档车还选用了比较昂贵的Nappa真皮,这种工艺在选材、制作、缝制上更讲究,目的提升手感,增加车辆的豪华感。相应的,这种高档方向盘还会配以加热、打孔等个性化功能。一般中档车型,方向盘多采用仿皮的材质。
皮质方向盘一般握感比较舒适,不太容易打滑。不过由于是生物制品,经常接触人手的汗液,时间久了难免会出现油光现象,导致摩擦力下降。材料较差的皮质,还可能会开裂老化。
一个有意思的说法是:宝马的真皮最有塑料感,奔驰的仿皮最有真皮感。
三、木皮相配方向盘
木皮相配方向盘在豪华车上采用率很高,尤其是木皮相配的多功能方向盘,似乎成为豪华品牌旗舰车型的标配。
的确,想在中国的高端汽车市场混得好,那必须把这种“逼格”贯彻到底。所以像奔驰S、大众辉腾、保时捷帕拉梅拉、或者是是再顶级一些的劳斯莱斯和宾利,都会选用这种真皮加木质相配的方向盘。
这种混搭型方向盘看上去很别致,也有强烈档次感。
木皮相配方向盘在豪华车上采用率很高,尤其是木皮相配的多功能方向盘,似乎成为豪华品牌旗舰车型的标配。的确,想在中国的高端汽车市场混得好,那必须把这种“逼格”贯彻到底。所以像奔驰S、大众辉腾、保时捷帕拉梅拉、或者是是再顶级一些的劳斯莱斯和宾利,都会选用这种真皮加木质相配的方向盘。这种混搭型方向盘看上去很别致,也有强烈档次感,但有一个“天然”缺陷,就是木质饰条一般采用深色且经过抛光处理,在阳光下暴晒后,就像捧着一个“暖宝宝”。时间久了,也会增加变形褪色的风险。
1、产地不同
黑胡桃:主要产地在北美和欧洲,北美和欧洲略有差异;颜色从表到内分别为白色、棕色和巧克力色逐渐过渡,其中白色区域和棕色区域区别最为明显,为了提高木材品质和价值,一般要做高温处理。
红胡桃:主要产地为东南亚、东欧、南美、非洲等地区。
2、价格不同
黑胡桃木是非洲红胡桃木是好几倍。
据最新市场价格,非洲红胡桃的价格在4千元/立方米左右,而美国黑胡桃的价格在1万7千元/立方米左右,部分特殊规格可达2万元/立方米左右。
4、适用范围不同
红胡桃:主要用于家具、橱柜、室内装饰、高级细木工产品、门、地板和一些拼板板材。
黑胡桃:常常用于建筑工程木造部分及高级教室家具上。因为是深色树种及有较好的弹性,故也非常适用做桌子及椅子的表面。传统的木皮可以用于钢琴表面及中高档汽车的内装饰面。其中非常珍贵的加利福尼亚黑胡桃树木皮则用于豪华车等内装饰或高档会所装潢。
黑胡桃色和褐色接近。黑胡桃木一般自浅红褐色至棕褐色,略带紫色,材色悦目、雅致。
褐色,是处于红色和黄色之间的任何一种颜色。其特征含有适中的暗淡和适度的浅灰。褐色亦称棕色、赭色、咖啡色、啡色、茶色等,是由混合小量红色及绿色,橙色及蓝色,或黄色及紫色颜料构成的颜色。
扩展资料
通常来说,胡桃木分边材颜色和心材颜色。边材从乳白色到灰紫色,真的胡桃木花纹的颜色过渡比较平稳,假的颜色过度很快,能够明显区分。
心材通常呈浅黄褐色至褐色,但是它的颜色和条纹通常也随产地不同而有所变化。东南亚、国产的胡桃木,颜色较浅,一般情况下,选择做家具的胡桃木都是浅色的胡桃木。
黑胡桃木是高档的家具用材和室内装饰装修材料,与桃花心木、柚木、樱桃木一起被称为世界四大名木,具有极高的市场美誉度。
纹理美观,手感细腻,高端大气也上档次。不过,买的总比看得少,许多人看到一个黑胡桃桌子动辄上万的售价就望而却步了。
喜欢却要下血本,那么黑胡桃木家具到底值不值得入手呢?
回答是:值得。
为什么这么回答,下面我们慢慢分析。
黑胡桃木为什么突然火起来?
黑胡桃木属于“舶来品”,大多来自美国,是价值最高的阔叶木品种之一,被誉为美国阔叶木之王。此外,根据产地不同还分为南美黑胡桃、欧洲胡桃木和红胡桃等。
作为西方人非常推崇的木质材料,黑胡桃木的魅力不仅是弦切面有美丽的大抛物线花纹(大山纹),还有 其他 树木所不具有的曲线,如波浪、涡卷、瘿木、小指甲大小的“鸟啄痕”针结等。
同时夹带黑灰色条状或带状花纹,心材从浅棕到深巧克力色,色彩绚丽,层次分明,尤其偶尔会出现罕见的高贵祥瑞的紫色及条纹——紫气东来。
它的木皮可用于钢琴表面、高档轿车和游艇内饰,其中非常珍贵的加利福尼亚黑胡桃瘿木皮大量的应用于劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、兰博基尼等世界名车上。
欧洲的卢浮宫、凡尔赛宫、白金汉宫、天鹅城堡等宫殿王室贵族们的古董家具中,美国黑胡桃作为主材得到了大量使用。
尤其是法国路易十五式家具,更被命名为“胡桃木时代”,可比拟我们的黄花梨了。
这么牛掰的黑胡桃,为什么这几年才在国内突然火起来?
总结起来有这么几个原因:
1 、作为红木替代品出现
从东南亚等国家纷纷颁布红木出口禁令,到2016年《濒危野生动植物种国际贸易公约》第17届缔约方大会对黄檀属以及大巴花和刺猬紫檀等珍贵木材进行濒危管制开始,红木价格普涨:大红酸枝涨幅达40%、巴里黄檀涨幅达50%、缅甸花梨涨幅达65%、非洲花梨涨幅达100%。不仅如此,更是出现了一木难求的现象。
因此,黑胡桃木就开始走上了“星光大道”。
2 、潮流所驱,风水轮流转
中国人多多少少都有一些实木情怀,尤其对以榫卯技术打造的,具有独特纹理和细腻质感的实木家具。
而随着人们审 美的 变化,流行趋势从精雕细琢的欧式、美式及传统中式等逐渐回归到更加简约、实用的现代风、新中式、北欧风格,尤其是对新中式家具而言,具有独特纹理的黑胡桃木就成为了传达意蕴的最好材料之选。
10 年一个轮回,这次就轮到了黑胡桃木。
3 、炒作跟风,多重推动
从第一个商家开始推广胡桃木家具到如今整个卖场都是,离不开设计师、商家和媒体的多重推动。
它是设计师可以用来展示更多创意的新材料,是商家可以用来跟风的新潮流,是媒体争相传播的新概念,也是消费者彰显品位的新选择。
黑胡桃木贵在哪?
“好是好,就是有点太贵了。”
这句话让无数商家心灰意冷,也让喜欢黑胡桃木家具的朋友们望而却步。
其他都可以解决,就是价格总是谈不拢。
而黑胡桃木家具究竟贵在哪?
1 、原材料贵,一分钱一分货
家具,是树的另一种生命的延续。提到黑胡桃木家具的昂贵,自然离不开原材料本身的价值。
黑胡桃在美国的生长区域主要位于中东部地区,生长周期缓慢,成材周期需要50-100年 左右 ,高度可达40米,直径可有1米粗。树木晚材率高,材质坚硬,质地细密,尺寸稳定性好,胀缩率小,产品不易变形。胡桃木的生长轮因冬天停止生长而呈现出明显的年轮特征,因此剖切后会显现出美丽的花纹。
但美国黑胡桃木出材率相比其他木材较低,不到30%,只有中间的木材有波纹状或曲线形木纹具装饰作用的图形。
此外,黑胡桃还是美国濒危保护树种,每月的出口限量不会超出2000立方,价格也在逐年上涨,优质的原材料每立方价格在2万元左右,而这也是黑胡桃木家具价格高的最根本原因。
注意:上面说的是美国黑胡桃木,因为地域、气候不同,美国黑胡桃木的质地、花纹相对最好,而欧洲胡桃木的木质较为粗糙,色彩也比较不均匀,木材刚性低,抗弯强度与抗震强度适中,但有很好的抗撞击能力。因此二者在价格上也有所区别。
2 、颜值即是正义
这是一个看脸的时代,家具也不例外。相信和小二一样喜欢黑胡桃木家具的朋友们,都被它的颜值所倾倒。
前面我们已经描述过黑胡桃木特有的漂亮花纹了,在这花纹基础上,不同品牌设计师凭借各自的审美、技术最终呈现出的不同设计,同样也是决定家具价格的重要影响因素。
生于北美的黑胡桃木相对于其他地区,颜色要深一些,呈现出巧克力色,从淡紫到深棕,还间杂各种深浅的棕色,不统一中又充满了和谐美。
美国黑胡桃家具体现的是一种低调的高贵,内敛的奢华,它是高贵的,却并不高傲,它是奢华的,却不张扬。经过手工打磨后的黑胡桃木,光泽好有质感,充满“温润如玉”的温暖感。一件黑胡桃木制成的家具,气场就足以改变整个空间。
黑胡桃木的颜色,低调内敛,颇有阅过千万风帆后的风轻云淡。伴随使用时间,愈加的容光焕发,十分的赏心悦目。
3 、物以稀为贵
就像之前我们聊过的贵如黄金的海南黄花梨,虽然黑胡桃木没有到达一木难求的境地,但是它的产量并不高。黑胡桃的成材周期长,开伐时间又很早,所以美国黑胡桃的产量并不能用丰富来形容。
正是因为原木非常昂贵又稀缺,做家具通常用木皮极少用实木,传统的木皮可用于钢琴表面及高档轿车和游艇的内饰,而即便是劳斯莱斯、宾利等名贵豪车也只是用木皮而非实木作为内饰。
介于它的稀缺性,市面还出现了一些声称来自非洲等地区的黑胡桃家具产品,或是利用黑胡桃贴皮、染色等制作的产品,标价之高都十分令人印象深刻。
但是,这些木制家具无论从原材料还是生产成本上,花费都远不及利用北美黑胡桃制作的纯实木家具产品,买之前可要跟商家问明白,你们家的黑胡桃家具究竟贵在哪里?
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黑胡桃木家具的优点有表面光滑细腻,缺点有韧性较差。
1、优点
黑胡桃木家具表面光滑细腻,颠笆一般为黄色至深黑色,黑胡桃木家具采用天然环保材质,具有健康而富有原始之美,可以与我们的皮肤做亲密接触黑胡桃木因其材质本身具有很好的耐腐性,不易变形,收缩率非常小,能够适应多变的气候等众多的特点。
2、缺点
胡桃木家具的韧性较差,与普通实木类家具相比价格比较昂贵,一般家庭可能会比吃力,此外由于黑胡桃木家具裸露在外面部位需要进较好的防护,保养工作较繁琐。
扩展资料:
黑胡桃木容易用手工工具和机械加工,钉子、螺丝和胶水固定性能良好,具有极良好的着油漆及染料性能,抛光后能获得特佳的表面。
其干燥缓慢,需要小心护理,以避免发生烘干老化。黑胡桃木具有良好的尺寸稳定性,获评定为心材抗腐蚀能力极强的木材,即使处于容易腐蚀的环境,亦是一种最耐用的木材。
黑胡桃非常昂贵,做家具通常用木皮,极少用实木。经刨切出来的木皮常常用于建筑工程木造部分及高级教室家具上。
因为是深色树种及有较好的弹性,故也非常适用做桌子及椅子的表面。传统的木皮可以用于钢琴表面及中高档汽车的内装饰面。其中非常珍贵的加利福尼亚黑胡桃树瘤木皮则用于更高档次奔驰、宝马车等内装饰或高档会所装潢。
其实这一代宝马5系刚上市的时候争议很大,因为上一代宝马5系真的太成功了,很多人都觉得这一代宝马5系没有上一代的设计大气,但是现在5系用好的产品证明了这种替代的成功,尤其是530版,基本没有缺点,各方面性能都很均衡。
宝马5系定位为大中型豪车产品,主要针对E级和奥迪a6l。19年前8个月,该车累计销量8.99万辆,月均销量1.1万多辆,在该细分市场上略落后于E级,整体消费者认可度极高。
2019款宝马530li领先豪华套装版,官方指导价46.39万元,优惠幅度约4.18万元。终端裸车成交价42.21万左右。全部销售完成后,购置税37354元,车船税480元,强险950元,商业险11642元,牌照500元,共计47.3万元左右。
宝马530li的外观设计沉稳,前脸家族有两个腰子,大灯组的正面是可识别的,车身侧面坚韧匀称,尾部饱满大方,两侧双排气很有档次,整体价值很吸引人。内部材质坚固,悬浮中控配有idrive系统,操作方便流畅,全LCD仪表显示清晰,信息易读,鸡腿杆和真皮方向盘握感舒适。
至于缺点,个人感觉刹车脚感一般,装了。其实530的价格并不便宜,但是很多实用的舒适方便的配置还是要付出代价的。至于车型,我个人认为530LI四驱版本是比较平衡的。毕竟四轮驱动能更好地提高雨雪高速下的行驶稳定性。
至于缺点,个人感觉刹车脚感一般,装了。其实530的价格并不便宜,但是很多实用的舒适方便的配置还是要付出代价的。至于车型,我个人认为530LI四驱版本是比较平衡的。毕竟四轮驱动能更好地提高雨雪高速下的行驶稳定性。
宝马530外观稳重,动力十足,底盘先进,空间大。虽然内饰不算创新,但是很实用。整体产品实力很全面,性价比不弱。无论是家居还是商务都能很好地适应节奏,值得适当入手。