为什么商务车内铺木地板?有哪些优点?
说到这,其实很多人都有疑虑,木地板是不是全都铺在家里?为什么还要在商务车内铺木地板呢?
但如今,越来越多的企业主选择在他们的汽车中引入各种豪华和高品质的木地板。那么在车内铺木地板到底有什么优点呢?
显然,车内铺木地板使得多功能车更加有序,档次更高!无论是商务接待还是家庭用途,车主都很有面子!同时,车内铺木地板更容易维护车。每个人都知道原车垫的一些残留物难以清洁,也就是说,很难用吸尘器清洁。铺木地板后,只需要湿毛巾擦拭它,更容易处理!此外,与传统的搁脚板相比,商用车的木地板是耐用的。地板基本上铺设一次之后不用再次更换。但是一到两年后必须更换搁脚板,车内铺木地板地板更经济,更省心!
但是在选择商务车木地板时应该注意什么呢?
许多不专业的地方使用质量很不好的地板以次充好,而且还会用一些成品地板去铺车,虽然成型地板安装方便,但问题是,它很薄,硬度非常不够,有些只是简单把它放在最上面,它根本不属于固定方法。时间长了,它会倾斜,变形和松动。很多车主都被欺骗了,没有办法花钱买教训吧!后来,他们意识到有必要给装修师傅很长的时间来实际修改汽车的木地板。工作缓慢,但是工作的结果会很好。汽车内铺木地板也必须像家里一样作为一件家具布置,并且必须铺牢固。不要图一时的方便,要不然以后会很麻烦。
这种类型的木地板铺出来才会更有面儿!
现在常用的车内铺木地板有游艇柚木地板和游艇实木地板。如果条件允许,建议使用柚木。柚木毕竟是万亩之王。木材本身具有明显的优点:防水,防潮,防霉,不易变形。这确实是地板的首选材料!
有。劳斯莱斯是有木地板的,劳斯莱斯(RollsRoyce),又称罗尔斯罗伊斯,是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利莱斯)和CharlesStewartRolls(查理劳斯)。
12月12日, 五菱凯捷头等舱定制版正式上市,新车将基于目前在售自动旗舰型进行(售价11.68万)改装,共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”2种升级套餐,“升舱”价格分别为13000元和18000元。其中,旗舰型商务舱升级的内容为木地板、中央座椅靠背电动调节、多功能小桌板和迎宾门槛条,而旗舰型头等舱则在此基础上继续增加LED氛围灯、地毯灯以及副驾电动座椅调节。
就在近日,有车以后抢先静态体验了其中的“旗舰型头等舱”版本,和普通车型相比,“旗舰型头等舱”在外观、动力、空间上都没有改变,主要的升级都是集中在内饰上,所以这里就不对外观、动力等方面做过多赘述,感兴趣的朋友可查看之前我的同事对凯捷的详细试驾。
实木地板带来的豪华感
从定制版的凯捷的官图曝光以来,我就对这台车车内氛围充满期待,特别是这个实木地板,颇有豪华游艇的感觉。
都说人靠衣装,没想到车也一样,升级后的凯捷能明显的看出和普通版本氛围的巨大差别,即使中控设计与用料都没有变化,但棕色的柚木地板一下就把内饰档次提升了一个等级。
仔细观察实木地板的用料,可以看出是做了比较细致的耐磨处理,而且木头的质感看起来也不错,曾经有一个木匠师傅和我说过,木头的好坏有很主要的一点是看它表面这种自然的小孔隙多不多,越多一般木头就越好,虽然我没验证过这个说法的真实性,但凯捷给我的直观感受是不错的。
而且像是在用不了木制地板的地方,凯捷还用了棕色的地毯作为连接,所以整个地台的整体性非常高。
氛围灯加分不少
如果说木质地板是整车高级感氛围的基底,那灯光则是画龙点睛的一部分。
首先是车门处的地毯灯,可惜的是实拍当天没能到一个光线环境较暗的地方,迎宾地毯灯的仪式感没能最好的展现出来,不过仔细辨认还是可以看出有许多细节,像是左右红蓝的经典配色,还有中间的五菱logo。
至于氛围灯,五菱大都采用隐藏式的设计,唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处,不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的,所以看起来同样非常自然。
除了氛围灯之外,五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯,效果也同样出众。
舒适再升级
凯捷上市后之所以能获得大批消费者的认可,其中有很大一部分原因就是因为后排的舒适性,而此次“头等舱”也在这方面下了更多功夫。
可以看到实拍车型的后排座椅带有头枕和靠垫,不过还是需要说明,这并不是升级标配,如果想要有图片这样的效果,还是需要在多加一笔费用。
不过这其实不是后排舒适性升级的重点,它最大的亮点还是配置了多功能小桌板,而且桌板上方的木纹饰条也带有氛围灯,所以整体看起来比较和谐。
为了进一步增加该小桌板的实用性,它还配有一个无线充电板和侧杯架,而且无线充电的位置还做了一个下凹的处理,这样车辆在行驶时手机也不容易滑落。
值得一提的是,该小桌板的承重只有5kg,所以还是不适宜在上面放置太过重的物品。
至于座椅方面的升级,其实主要有两个,一个是副驾座椅增添了四向的电动调节,还有就是中排座椅增加了一个电动靠背调节。
其实这一点我觉得值得商榷,毕竟都已经往行政豪华的发现去了,倒不如把电动调节一起配置到中排座椅中去。
对于一台指导价为11.68万的MPV来说,花1.3万或1.8万去做一个升舱显然不是一个小数目,不过就车内效果看,其实还是值得的,特别是木质地板和氛围灯的采用,确实让车辆的高级感增添了不少,而且像后排小桌板、无线充电、座椅电动调节这些配置升级也十分实用。在体验现场,我也听五菱方面的工作人员介绍说目前选择“升舱”的消费还是挺多的,毕竟都想给家人更好的乘坐体验。
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纯实木的地板优点就是环保安全。无甲醛。由整木加工制作。由于保留着植物的呼吸性,所以相对来说更耐水。更环保健康。特别适合有小孩老人的家庭。
实木复合地板是从实木地板家族中衍生出来的木地板种类,所以其实是一种新的实木地板。以其天然木质感、容易安装维护、防腐防潮、抗菌且适用于电热等优点已经成为欧美国家主要流行地板种类并在逐渐被我国老百姓所接受。
铺木地板阻止了汽车底部产生的水汽扩散,对车的钣金不好。就算用了较好的胶水,在铺了地板以后,也要开着门放上至少两天来换气,因为地板的气味需要很长的时间才能够放干净,所以只要是铺了地板,那么接下来很长一段时间都会有伤害身体的气味散发出来。先打龙骨再平铺,尽量少用胶水,不过我建议还是不要铺了,现在很多车的电路基本都在地板下面,你拆了铺地板很容易弄伤电路,电路真的很难维修的,第二木地板一旦有磨损很难修复。
地板铺在家里的大空间不容易滑,但是铺在车内的话,因为车子大部分情况都在跑动状态,身体受力点不一样,相比绒毛或毛毯,固定作用大大减弱。平整好看显档次,一般用于空间较大的商务车,用于商务接待。改装木地板后,虽然打理起来方便些,但增加了汽车自重,同时由于地板固定性不好,安全性也差车内的环境总是可以保证相当的整洁,所以铺地胶多少有些画蛇添足了。
而且PVC或PU材质的地胶并不完全防水,而且边边角角是直接塞到内饰板中,如果水从这些缝隙中或直接渗透到地胶下面,地胶不透气,温差还会产生冷凝水在地板,发霉还有异味;材料不好的地胶,还会产生有害气体;如果那个东西那么好用,汽车厂自己会做地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好。
如果家里面小孩或者小朋友比较多的话,最好弄一下,这样的话不至于让地毯变得很湿或者很脏,如果是自己开家里都是成年人的话,没有这个必要,做一个全包围的脚垫就行了。