什么是胶合板 胶合板有什么作用

我国胶粘剂行业整体行业集中度较低，中小型企业数量多、分布广，这些企业以技术水平要求较低的普通胶粘剂产品为主，产品利润率较低。但应该看到在部分细分行业和产品上，我国已经取得长足的进步，逐步替代部分进口产品，在高端产品市场与国际巨头展开竞争。例如在结构胶粘剂领域，以回天胶业为代表的少数具有自主知识产权的国内企业以生产技术含量较高的结构胶粘剂产品为主，利润率也相对较高。

前瞻产业研究院发布的《中国胶粘剂行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示：近年来我国胶黏剂销售额复合增长率在25%左右，而产量增长速度约在12%左右，销售额的增长远高于产量的增长，扣除因原材料上涨因素，高品质、高性能、高附加值产品的快速增长成为重要的原因。

前瞻产业研究院根据“十二五”规划，分析并总结我国胶粘剂的发展目标：产量年平均增长率为8%-10%，销售额年均增长率为13%-15%，这样到2015年末我国胶粘剂的产量可达700万吨左右，销售额可达1500亿元。

前瞻网还指出，胶粘带的发展目标是：产量年均增长率为7.5%，销售额年均增长率为10%，这样到2015年末，我国胶粘带产量将达193亿平米，销售额将达420亿元。届时我国胶粘剂和胶粘带的产量与销售额均将居世界前列。

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适合做板式家具

它是一种合成木料。"OSB"的来源---"欧松板"的学名是定向结构刨花板(OrientedStrandBoard，OSB)，是一种来自欧洲、七八十年代在国际上迅速发展起来的一种新型板种。欧松板在家具上的应用得到了空前的发展，很多的大型家具企业都开始使用"OSB"制作家具，其备受消费者喜欢的原因就是无甲醛释放，并且结实耐用，且比中密度纤维板制作的家具重量轻，平整度更好。

胶粘剂在电气/电子工业上的应用多种多样，从微电路定位直 到大电机线圈的粘接。胶粘剂一旦失灵，后果十分严重，计算机将 停止运行，城市会一片黑暗，导弹也无法升空。电气用胶粘剂除要 求机械紧固外，还有导电、绝缘、减振、密封和保护基材等要求。 其不同应用所要求的特性包括：使用寿命从数秒至几年不等，工作 温度为―270~500℃，用量从不足微克到超过1吨。

环氧胶在电气/电子工业中的应用最为广泛，因为它通用性强、 粘接性优、适应性宽、使用方便、电性能好、耐老化。有机硅胶黏 剂适用于要求柔韧性、温度范围宽、高频、高温和大气污染的场 合。在要求快速装配、强度较低和工作温度不高的条件下可用热熔 胶。选用丙烯酸酯胶粘剂主要是考虑它们有优异的电性能、稳定 性，良好的耐老化性和透明性，且能快速固化。聚氨酯胶粘剂从低 温至121℃始终保持柔软、坚韧、牢固。预涂聚乙烯醇缩丁醛可以 形成坚韧且易组装的接头。胶粘剂在微电子领域中的主要应用是：

①管心粘接；

②电路元件与基板粘接；

③封装；

④印制线路板。

由于必须要耐250℃的焊接温度，因而限制了胶粘剂用于钢箔与层压印制线路板的粘接。胶粘剂也用于大型设备，例如发电机、变压器和其他高温下运转的设备，以及必须在恶劣环境和高缩条 下运转20~40年的设备。很多设备的尺寸排除了烘箱固化旳可能性。而铜和其他金属的热传导又使局部加热无法实现。因此，必须使用室温固化的胶粘剂。

印制电路板无论是刚性的还是挠性的，都离不开胶粘剂。对 环氧-玻璃板来说，可用缩醛-酚醛、丁腈-酚醛或改性环氧，最离: 用温度约1500℃。当在260℃高温下使用时，应采用玻璃、有机硅层压板或铜-聚四氟乙烯复合板。刚性印制线路板的叠层装配，可用涂有热塑性或热固性胶粘剂的塑料薄膜粘接在一起。有时复杂的 装配件要求薄的/挠性印制电路，此时使用RTV硅橡胶涂层不仅 可作绝缘涂敷层，而且还能减振，因为这种振动会在焊接接头上增 加不希望的疲劳负荷。另外，在受力的元件上涂敷环氧胶和有机链 胶，以减少冲击和振动的影响。 目前包装材料向美观、轻便、耐用、内含物保质等方向发展， 生产向自动化、机械化和快速化方向发展。故胶粘剂务必满足上述 要求：如瓦楞纸板、纸袋、纸箱、纸管以及纸杯等各类纸器生产均 采用淀粉、改性淀粉胶粘剂，高质量纸板和纸容器则用聚醋酸乙稀 均聚或共聚胶粘剂以及热熔胶胶粘剂。因为后者耐水，经得住从冰 库取出空气中冷凝湿气的侵蚀以及长途运输甚至漂洋过海的环境多 变。饮料用的聚酯瓶底座、易拉罐均可用胶粘剂胶接。

随着人们生活水平的提高，速冻和快餐食品应运而生。其包装 材料多用塑料或铝膜通过胶粘剂复合成的多层结构，能经受冰箱至 微波炉的突变温度，使用简便。此类复合薄膜包装材料尚可用于医 药、电子元器件、化工原材料等的包装。

胶接技术尚可使卷烟的生产、瓶标贴和书箱装订等向生产高速 化方向发展，它们的生产率每分钟分别为8000支、1300瓶和 100 本。

精密机械加工件可用压敏胶带或可剥离压敏胶表面保护，免受 搬运时损坏或损伤。压敏胶带在包装业中的大量使用，大幅度减轻 工人的劳动强度，提高劳动生产率。

胶粘剂在包装工业上的应用有如下一些：①制造瓦楞纸箱、表 糊瓦楞纸板、箱子密封、制箱②折叠箱；③层压；④管子缠绕 (旋和螺旋形缠绕⑤组装箱；⑥袋；⑦标签。

聚醋酸乙烯和聚乙烯醇是生产瓦楞纸箱用胶敎剂的重要组分。淀粉胶粘剂用于糊制瓦楞纸板和箱子密封；聚气酯胶粘剂用于 酯薄膜、铝箔和聚乙烯薄膜复合成层压材料。热溶胶用于纸盒、纸罐、纸袋、纸杯、层压金属箔等各种食品包装。 在载人和无人的飞船上胶粘剂都有广泛的应用。用胶粘剂来制造部件、组件或将零部件固定在飞船上。下面列举一些代表性的应 用：

①制冷板（保持电子元件的工作温度）

②容器；

③检测器；

④盖板；

⑤装量和备件；

⑥防热层（用于重返大气层）；

⑦冲击/振动阻尼器；

⑧发射装置零件(火箭发动机、引擎、喷管、喷管加长、屏蔽板和绝缘材料沁）；

⑨固定板支撑设备用；

⑩多层电路板；

（11）电子元件和组合件；

（12）工作台（正旋和反旋；

（13）主要构件（加撑杆、阅柱形构件、圆锥形构件、框架等；

（14）散热器（控制温度 用）；

（15）反光镜（控制温度用；

（16）传感器；

（17）太阳能电池；

（18）隔热材料；

（19）接线（配置、连接、固定）。 合成胶粘剂在飞机上的应用已有几十年历史，它的应用使飞机 结构得以有一个重大改革，能制造出强度高、结构轻、疲劳性饱 好、寿命长、可靠而高效生产的飞机。例如飞机结构材料以铝合金 为主，若用铆接其剪切强度为3.9~7.8MPa。而用胶接扇为 16. 7~34.3MPa，为前者的2~4倍。

飞机制造工业率先研究和应用了金属结构胶粘剂，也是结构胶粘剂的主要用户。每架飞机大约需要400~2200gk胶粘剂,主要用于飞机蒙皮与框架或桁架的胶接，蜂窝组装和直升飞机的螺旋桨 叶片以及内饰件的组装、胶接等。如胶接1架波音747飞机约耗 3700m2胶膜、431kg聚硫密封胶和234kg硅橡胶密封胶。除了超音 速飞机，由于表皮的高温而限制了胶粘剂的应用外，飞机制造用的胶粘剂随材料和工艺的改进，其霈求量不断增加，而且还会继续增长。大都使用高性能的结构胶粘剂如酚醛-丁腈、酚醛-环氧、环氧-丁腈等胶粘剂。近年来，尚要求阻燃型的，结构胶粘剂多为跃形态。

以航空工业为首的机械工业已成为推动现代胶粘剂发展的主要 动力，单机胶粘剂的用量常常标志着一个国家飞机制造工艺的水平。 而胶粘剂的成功应用又能推动先进的耐热、高强度的复合材料，如 碳纤维、硼纤维等有可能用于航空工业，使飞机结构进一步改良。

飞机制造也广泛应用密封剂，尤其是密封油箱的聚硫密封材 料。其他的应用是整流装置和蜂窝夹层板边缘从受压接头的密封。 要求耐热的部位，如靠近排气管的喷管的密封要用有机硅密封剂。 每架8-58 盗贼轰炸机约有420m2的粘接镶板，其结构包括了 用剥离强度高、耐高温性好的丁腈-酚醛胶粘剂粘接的组件和用环 氧-丁腈胶粘剂粘接的铝蒙皮蜂窝件。铝和玻璃钢蜂窝夹层结构都 可用，形状从扁平板变化到髙度回转的前缘。

两相丁腈-酚醛/环氧胶膜的出现及尼龙-环氧和丁腈-环氧胶的 使用，有助于克服丁腈-酚醛胶膜的某些缺点，使单一胶粘剂能用 于边缘和蒙皮与蜂窝结构的粘接。飞机上粘接的其他应用有玻璃织 物层压件、芯块拼合，通常都用环氧-酚醛糊状胶粘剂，因为它能 发泡、填塞空穴、与蜂窝夹层结构边缘接触面积大。民用喷气式飞 机采用胶粘剂粘接水平和垂直机翼板、刷冀、锥形尾翼装配件和头 部雷达天线罩。 在建筑工业中，胶粘剂主要用于结构和装饰,制作许多建筑工程构件，例如软木胶合板、层压木板、层压纸板和一些类似的 构件、塑料地板、地毯、陶瓷瓦、壁纸等的粘贴。近年来，在建筑工程安装施工中胶粘剂已用来代替机械加固，这种胶粘剂称为结构型胶粘剂，它对配合较差的接头用厚胶层或薄胶层都能达到 牢固的粘接。目前建筑业的粘接存在着两个主要问题：一是粘接 时缺少适当的温度控制；二是没有合适的工艺设备，因此，还需 要采用机械加固。建筑工业上粘接装配的应用有：

①整体衬板墙 面与木框架粘接；

②带衬板的地板和天花板与桁条和椽子的粘 接，起到丁形梁的作用；

③各种表面受力的夹层板；

④胶合木顶 桁架的装配；

⑤用作桁条或椽子箱形梁和其他类型的织合梁；

⑥ 将所有的部件粘接成最后的结构件。 在汽车工业上（包括汽车、卡车、摩托车和有关的交通工具） 应用胶粘剂是为了工艺简便、性能可靠、经济高效；用于金属、塑 料、织物、玻璃、橡胶等本身或相互之间和涂漆表面的结构连接、 固定和密封。大约有25种类型的胶粘剂适用于汽车的组装，每台 典型的机动车用胶量约为9化8。汽车用胶粘剂必须满足一些独特要 求，这些要求基本与粘接接头的性能无关，必须在如下条件下便于 使用：①基本是不熟练的劳动者，经常频繁变换；②生产速率高 (100辆汽车/h)，每次操作为短促的固定时间；③粘接表面只需最低限度清洗（也可能有油）；④对健康和安全标准允许限度低；⑤ 固化时间、压力和温度可稍有变化，并要求与烤漆工艺过程或与材料低的热变形温度相匹配；⑥希望避免精确的称量和复杂的混合。 汽车工业用的胶粘剂其要求是很严格的，现代汽车必须能在-40~93℃温度范围内良好运行，还要耐温度变化、耐盐水、耐燃油、耐油脂、耐髙温、耐振动、耐冼涤和耐尘土等。胶粘剂在汽车工业上的结构应用有：①车体和车顶加固板；②双层壳体顶板；③车盖内外板；④制动蹄片⑤离合器和传动带；⑥车窗密封；⑦塑料挡板；⑧盘式制动器摩擦衬块；⑨玻璃钢（FPR）车身壁板（运动汽车和卡车、⑩散热器水箱；11塑料地板。

制动器摩擦衬片必须能在149℃工以上的高温时承受冲击和 切应力，可用丁腈-酚醛胶膜。盘式制动器衬块必须能耐177℃以上的髙温，要求用酚醛型胶粘剂。结构胶粘剂在汽车上的其他以 是玻璃与金属的粘接装配。原来挡风玻璃和后窗与车身之间是用丁基橡胶带密封，并以机械方法固定。或者另外用交联的聚硫材料，同时进行密封和固定。从20世纪70年代初开始，聚氨酯胶粘剂替 代了聚硫，用来安装挡风玻璃和后窗。

聚乙烯醇缩丁醛胶粘剂用于后视镜与挡风玻璃的粘接，这种黏剂称为定位胶粘剂。定位胶粘剂的主要功能是把一种材料与另一 种材料连接起来而不传递大的结构负荷。根据定位胶粘剂在座仓内部或外部的应用，将其分为内定位或外定位胶粘剂。内定位粘胶剂 可用于：①装饰衬板；②车门面板；③地毯；④密封防风胶条；⑤ 消声衬垫；⑥车身侧板模压件；⑦木纹装饰件；⑧PVC顶篷；⑨ 各种锁固。

汽车工业用量最大的胶粘剂之一是氯丁溶剂型胶粘剂，用于粘 接PVC顶篷，现在趋向于压敏胶。

密封胶粘剂（密封剂和垫片）用于汽车和卡车上的主要功能是 隔绝空气、尘土和水，以便减小腐蚀或改善舒适性。在很多情况下，它们也起到定位胶粘剂的作用。在现代汽车车身上很多 的应用是看不见的。实际上将低黏度橡胶密封剂用于所有金雇与金属车身的连接是优于点焊的。聚乙烯类热熔胶可用在装配之后难 解决的部位。聚乙烯密封剂通常用于替代前车身接头焊接，随后接头被覆盖，它承受不了大的弯曲、膨胀和收缩。这种密封胶粘接 好，有足够的黏度而不下垂，且耐候件良好，它们必须经受严峻的盐雾暴露和多次的冻融循环。环氧密封胶正在替代焊接逢车身的传统铅焊料。 为充分发挥木材资源的作用，提高其利用率，将胶粘剂加入 木、刨花和树枝等，可压制成胶合板、刨花板和纤维板，通称为人造板。1M造板可代替3M原木，对森林资海十分匿乏的国家来讲，发展人造板工业尤为重要，相应地也应重视木材加工用胶粘剂的发展。木材加工业是胶黏剂消耗量最大的一个部门。美国约占合成胶粘剂总量的40%，日本为9%，原苏联为70%～80%，中国也占有34%～36%。它们主要有酚醛树脂、脲醛树脂和三聚氰胺甲醛树脂胶粘剂，以脲醛树脂胶黏剂为主（美国以酚醛为主)。

在家具和人造板二次加工等生产中又霈大量应用聚醋酸乙烯乳 液和热熔胶。装饰贴面板和复合板的兴起除采用髙质量聚醋酸乙烯 乳液外，尚应用氯丁橡胶等胶黏剂。

20世纪70年代以来，水性聚氨酯的问世，为木材加工业提供 了一类无游离醛、可在含水率较髙的木材上施胶的室温固化的胶 种。其制品强度高、耐水性好。虽价格为脲醛树脂的三倍，但其施 胶量小，是一类具有发展前景的胶黏剂。 ①压敏胶带（包装封带、玻璃纸胶带、掩蔽胶带、增强包裹带、电工胶带、医用胶带）

②胶纸（用于邮票和货运标签）。

③糨糊和胶水（办公室、学校和图书馆用）。

④手工艺品（环氧胶、氰基丙烯酸酯胶、白乳胶、丁酸胶、| 脲醛胶）。

⑤壁纸粘贴。

⑥光学（粘接透镜元件）。

⑦武器。

“OSB”就是刨花板

刨花板在家具上的应用得到了空前的发展，很多的大型家具企业都开始使用"OSB"制作家具，其备受消费者喜欢的原因就是无甲醛释放，并且结实耐用，且比中密度纤维板制作的家具重量轻，平整度更好。

高密度中纤板（简称高密度板 HDF），是以木质纤维或其它植物纤维为原料，施加脲醛树脂，或其它合成树脂在加热加压的条件下压制成的一种板材。平滑，在环境温、湿度变化时，尺寸稳定性好，容易进行表面装饰处理。内部组织结构细密、特别具有密实的边缘，可以加工成各种异型的边缘，并且不必封边直接涂饰，可以取得较好的造型效果。组织结构均匀，内外一致，因此可以进行表面的雕花加工和加工成各种断面的装饰线条，适于代替天然木材作结构材料。

纳米材料和技术是纳米科技领域是十分活跃和最接近应用的重要研究领域之一, 它是纳米技术发展的基础。纳米材料就是指至少一个维度上具有100纳米以下尺度的相分离材料，包括：粉末、纤维、薄膜、液体或块体，并且其性质不同于一般材料。科学实验证实，当常态物质被加工到极其微细的纳米尺度时，会出现特异的表面效应、体积效应和量子效应，其光学、热学、电学、磁学、力学乃至化学性质也就相应地发生十分显著的变化。因此纳米材料具备其它一般材料所没有的优越性能，可广泛应用于电子、医药、化工、军事、航空航天等众多领域，在整个新材料的研究应用方面占据着核心的位置。纳米材料和技术与高技术相结合,在信息、生物、能源、环境、宇航和先进制造技术等领域也蕴藏着巨大的潜力。纳米科技将彻底改变目前的产业结构，并且孕育着巨大的商机。

传统的木质复合材料指“三大板”，即胶合板、刨花板、纤维板。这里不赘述。下面重点介绍新型复合材料。

1.细木工板

细木工板是一种特种胶合板。它在芯板的两侧覆盖一层或两层单板，经热压或冷压而成的大幅板材。细木工板按芯板材料的不同可分为实心细木工板和空心细木工板两种。细木工板结构稳定、不易变形、幅面大、板面美观、生产工艺简单、设备投资少。

2.水泥刨花板

水泥刨花板是以水泥作为胶凝材料，用木质材料（木加工剩余物、小径材、枝桠材）或非木质材料（蔗渣、棉杆、亚麻杆等）的刨花纤维做增强材料，外加适量的化学助剂和水，采用半干法生产工艺在受压状态下完成水泥与刨花的固结而制成的，密度可达每立方米1.1-1.2g，静曲强度达9-15Mpa，弹性模量达3000-6000Mpa，2h吸水膨胀率小于1%，在20摄氏度时，在相对湿度由30%上升到85%的条件下，尺寸稳定性在0.3%-0.5%之内。水泥刨花板是一种新型的建筑材料，具有轻质高强、隔音隔热、防火、抗蛀抗腐、可钉可锯、可装饰等优良的物理力学性能以及耐侯，不含污染性、挥发性、刺激性物质，不吸收静电组合物，保温隔热等适合建筑使用的功能。广泛用于建筑工程中的内外墙板、天花板、地板等，也可做活动房，建筑模板以及交通部门的车船用材等。

3.石膏刨花板

石膏刨花板和水泥刨花板类似，只不过作为胶凝材料的不是水泥而是石膏。石膏刨花板具有优良的物理力学性能，我国产品标准Q/CSJC001-1996规定的石膏刨花板指标为：密度在每立方米1.0-1.3g之内；含水率在0.5-0.3%之间，静曲强度大于7.0Mpa；弹性模量不低于2200Mpa；内结合强度大于0.35Mpa，垂直板面握螺钉力不小于670N ；2h浸水厚度膨胀率不高于2.5%；在20摄氏度时，在相对湿度由30%上升到85%的条件下，线形膨胀率约0.06-0.07%。正是由于这些优良的性能，石膏刨花板被广泛应用于建筑、交通、通讯等部门。

4.矿渣刨花板

矿渣刨花板是一种良好的人造复合材料，其主要特点是利用钢铁厂的废渣做胶凝材料，取代合成树脂胶粘剂，生产工艺与普通刨花板相似。产品厚度可达5-22mm，成板密度可达每立方米1.0-1.3g，可作为新型建筑材料，与普通冷压水泥刨花板不同的是，矿渣刨花板在厚度方向上存在密度梯度，这使得矿渣刨花板在密度强度上有所改善，一般密度强度可达14-17Mpa；平面抗拉强度达0.4-0.6Mpa。24h吸水厚度膨胀小于2.5%。因此，它即可用于较潮湿的室内装修、如厨房、洗手间等，又是很好的外墙装饰材料。

5.木质纤维复合材料

木质纤维复合材料是木质纤维与合成纤维施以一定数量的树脂和其它添加剂结合而成的新型材料，通称木质纤维板坯。这种产品的木质原料，常用的如云裳、铁杉、松木、黄柏等针叶树材及加工剩余物；合成纤维多用热塑性的聚丙烯纤维（pp）和聚脂纤维（pE ），因此产品兼有木材和塑料的优点。成板的静曲强度达30Mpa，内结合强度达0.14Mpa，可在-40-150摄氏度的不同温度下使用。这种材料最大的优点是废旧制品处理容易，可再用或循环用，减小了对环境的污染。这种材料安全性高，耐冲击，即使破裂，边缘边角也没有尖棱，不至伤害人体。主要用于轿车内装饰件的基材，如车门、顶栅、座椅配件、音箱架、行李箱衬垫等。

6、重组木

重组木是澳大利亚于80年代首先开发的一种新型人造板实体木材。它是利用小径级劣质木材、间伐材和枝桠材，经撵搓加工成横向不断裂，纵向松散而交错相连的木束，再经过干燥、铺装、施胶和热压（或模压）制成的。重组木机加工性能良好，与天然材相比，几乎不弯曲、不开裂、不扭曲。其密度可人为控制，产品稳定性能良好，在加工过程中，它不存在天然木材加工时的浪费和价值损失，可把木材综合利用率提高到85%以上。

7、单板层积材

单板层积材（简称LVL）是将顺纹单板拼接、胶压而成。在拼接前可对单板和各种缺陷，如节子、裂纹、腐朽等进行修补或去除。成板厚度一般可达到18-75mm，长度可以不受限制，原木径级在于250mm左右的速生小径木和间伐材都可用来做单板层积材的原料。由于单板层积材稳定性能优于实体木材和胶合木，防火性优，非常适于建筑上的承重结构场合，在建筑上单板层积材可制成长度超过20m的建筑构件，用于建筑托梁、内部墙壁支柱和门窗框、楼梯扶手等部件。

8、单板条层积材

单板条层积材（简称PSL）与单板层积材的主要区别在于原材料的不同。单板条层积材是以窄条单板为原料，经涂胶、顺纹组坯，热压而成的板状材料。单板条层积材对原料的要求很低，速生材、劣质材和胶合板厂的剩余物均可作为生产原料；另一方面，产品的单项强度高，静曲强度可达110Mpa，内结合强度达0.8Mpa，密度与材料相近。单板条层积材对木材的利用率高，材质均匀，纹理美观，力学性能高，机加工性能好，可作为装饰和结构用材。常做建筑用梁、脚手架、水泥模板等。

9、竹材复合材

竹材复合材是以竹材胶合板生产中经软化、展平、刨销加工厂、干燥定型及铣边后的竹片为表板，以竹材加工剩余物和和毛竹的稍头、枝桠和各种竹杂经辊压、切断、粉碎、筛选干燥、施胶等工序加工后的竹碎料为为芯板，组坯后一次热压成型的板状材料，它融合了竹材胶合板和竹材刨花板的生产工艺，是竹材利用的又一产品。竹材刨花板的单项强度很高（约为红松的2-3倍），纵横两个方向的强度差也比木材小（木材为20：1，竹材复合板为10：1），因此在载重卡车上代替钢板作为边板和后盖板等配件，具有广泛的应用前景。

10、非木质刨花板

非木质刨花板是指利用一年生植物纤维代替木材刨花，采用与木材刨花板类似的生产工艺，制造出各种非木质人造冰。常用的一年生植物包括蔗渣、稻草、玉米、秸杆、麦秸杆、棉杆、亚麻屑、芦苇等，这些非木质刨花板对节约木材起到了不可忽视的作用。

艺涂泥施工前对基底要求并不高，只要求：

一、被涂基底须干燥，潮湿恶劣环境墙面只要无明水渗出，采用艺涂泥专用防水处理即可。

二、腻子手擦不掉粉，墙面清洁。

三、刮涂必须平整，无孔隙。

1、旧墙

涂过浅色乳胶漆的旧墙面且无开裂、起鼓等现象可以参考毛坯房的方法进行。对于旧墙纸墙面应尽可能清除干净，如有裂缝应进行修补后待墙面干后再施工。

2、新墙

所谓新墙就是指与装修同期施工的墙体。如纸面石膏板、轻质隔墙板、保温板、水泥压力板及各种砌块的墙体抹灰等，无渗隐患的干燥底子上先处理接缝然后用合格水腻子批平2-4遍，然后打磨平整。对于木板墙面、胶合板墙面须作封底处理后进行施工。

扩展资料：

艺涂泥适用范围：

艺涂泥是一种内、外墙装饰壁材，不仅使用范围广泛，而且能满足个性化、时尚化整体内外墙装饰需求。

家装：门庭，玄关，电视背景墙，廊柱，吧台、吊顶、客厅、餐厅、厨房、卧室、卫生间等能产生极其高雅的装饰效果.

营业性场所：5A写字楼、办公区域、星级酒店、高档饭店、KTV、高档会所、酒吧、度假村等等，艺涂泥用独特的产品价值，充分体现内涵和品味提升。由于艺涂泥产品系列众多，适用内、外墙装饰，既环保、美观又完全。

1、性质不同：OSB欧松板种合成木料。刨花板将各种枝芽、小径木、速生木材、木屑等切削成一定规格的碎片，经过干燥，拌以胶料，硬化剂、防水剂等。

2、特点不同：OSB欧松板无甲醛释放，并且结实耐用，且比中密度纤维板制作的家具重量轻。刨花板按产品分低密度（0.25～0.45克/立方厘米）、中密度（0.45～0.60克/立方厘米）、高密度(0.60～1.3克/立方厘米)3种,但通常生产的多是密度为0.60～0.70克/立方厘米的刨花板。

3、材质不同：OSB板是以小径材、间伐材、 木芯为原料，通过专用设备加工成长长的刨片。制作刨花板的原料包括木材或木质纤维材料，胶粘剂和添加剂两类，前者占板材干重的90%以上。

扩展资料：

注意事项：

1、要根据所用的位置来选择板材的厚度，欧松板的厚度通常要选10-12毫米的规格。如果楼面板的承载要求较高的话，可以选择1.5公分或者1.8公分的厚度。但是要注意的是并不是说欧松板的厚度越厚，板材就越好，我们要根据所处的位置来进行调整。

2、不管是板子的中间还是其边缘的部分，都具有普通板材无法抗衡的握钉能力。质量比较高的欧松板生产的时候压力强度特别高，所以其密度也会越大，但在内部缝隙裂痕接头等结合强度更高所以板材会有一定的重量。

3、欧松板的含水率，专家建议是最好在10%左右，如果有条件可以使用含水率的测量仪测试含水率多少。

参考资料来源：百度百科-刨花板

参考资料来源：百度百科-OSB板