豪华大空间拖挂房车 实拍英国Elddis 550竖床版

来自瑞典的KABE卡贝房车为了纪念其品牌60周年，发布了一款带露台的双层拖挂房车KABE Tower 880。KABE卡贝房车的配置一直延续经典的白色车身附加红色车身装饰条，新发布的双层拖挂也是这种经典色彩搭配。车内一层是舒适典雅的厨房和休闲及睡眠区，与普通的车型功能相同。通过一个螺旋楼梯可以来到二层，这里提供了一个舒适的休闲区（可容纳4人）及一个超级棒的户外露台。

KABE Tower 880外观

这款车的长度为10米，高度达到4米，内部使用面积有26平米。这款车是KABE卡贝房车2017年庆祝品牌60周年的特别纪念版，车型并未量产，车内使用当时最高的配置，据KABE卡贝房车介绍成本花费了15W欧元。现在看来依然有很多看点。

KABE Tower 880内饰一层

这款房车配备了当年最豪华的配置，让这台车变得更加现代化。包括ALDE DHW中央水暖系统、空调、烤箱、洗碗机、双门冰箱、环绕声多媒体、等离子电视和豪华的厨卫设施。所有的座椅都是用舒适的皮革制成，卫浴间比水疗中心更加吸引人。

KABE Tower 880内饰二层

通过螺旋楼梯可以很轻松的来到二层，整个二层均为休闲区，分为室内和室外。室内提供了4人的可移动环绕沙发洽谈桌，环绕式窗户及超大的双天窗使得整个二层室内也拥有完美的采光及观景视野。来到室外露台，整个地面被温暖的实木地板铺满。还带有一个遮阳棚，桌椅都是可移动的，这样在行驶中需要收起来。

KABE卡贝房车这种双层带阁楼的设计已经是第三次了，从1970年的第一次尝试，2007年的50周年庆，到这次2017年的60周年庆。后面两款的尺寸是相同的，只不过在布局与配置方面有所差异。KABE卡贝房车自1957年一直生产高品质自行式房车以及豪华拖挂房车，其产品拥有良好的品质，更加注重细节。对于车身保温，车内通风、加热系统、窗户、家具构造拥有独特的技术，通风系统VarioVent技术已获得专利。

KABE Tower 880视频看车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

移动木屋以其移动方式不同，通常被分为拖车型移动木屋、吊装型移动木屋和拼装型移动木屋这三种，美外旅居专注的就是第三种“拼装型移动木屋”的研发与制造。下面我们就来看看这三种木屋的特性与优劣势：

拖车型移动木屋就是带轮子的移动木屋，它们都有一个金属底盘，底盘前端是金属拖挂部，后端是一对车轮，整个木屋就安装在这个底盘之上，需要移动时就用车进行拉运。

这种移动木屋移动起来最为方便，但是对道路有一定的要求，必需得是拖车能进去的地方，而且在拖动过程中对木屋结构的稳定性有很高的要求。

顾名思义，这类移动木屋就像集装箱一样，有一个方形的主体框架，在这个框架的顶部四角会有挂环，需要移动的时候用吊车吊装到卡车上就行。

这种移动木屋移动起来需要用到吊车和卡车两种工具，比拖车式的要麻烦些，然后对主体框架的坚固性也有很高的要求。

这类移动木屋是通过装配式建筑工艺，将全屋拆分成标准化的零部件，就像乐高积木一样，可以反复多次拆装，这类木屋对建造工艺的要求比较高，要在保证可以拆装的同时，把拆装过程中的损耗率降到最低。

美外旅居设计研发的就是这种拼装式移动木屋，其拆装过程中的损耗率在3%-5%的范围内，可以说是整个行业里顶尖的水平。

拼装型可移动木屋的优势就在于：

（1）可以最方便的对木屋进行运输，即便是车到不了的地方也能拆成小的部件进行人工搬运；

（2）造型更加丰富，拖车式和吊装式的移动木屋对造型的要求都十分严格，基本上都是方形的，而且层高限制很严。而拼装式的移动木屋可以做成各种样式，更加适合应用于个性化消费需求很高的旅游住宿市场。

移动木屋类型有哪些，各种类型的优劣势就为您介绍到这，美外旅居，专注拼装式野奢移动木屋。

拓家房车于2015年开始进入房车界，今年他们从幕后走到台前，结合自身设计研发优势，为大家带来优质的产品。今天小编要给大家介绍两款拓家房车--TJ580、TJ680。

TJ580

这款拓家TJ580房车外观配色上以白色为主，配上“拓家”logo相一致的颜色，简约大气。车身尺寸为5630*2170*2560mm，长度不足六米，高度为两米五左右，车身小巧，通过性也不错。

这款车型采用德国爱科整套进口底盘，配有减震器，可适应较为复杂的路况。房车厢体采用复合结构，强度大，隔音保温效果好。整车总质量为1500KG，整备质量仅为980KG，车体较轻，小车即可牵引上路。

房车内部平面图

会客区位于上车正对面，采用对座式沙发搭配升降餐桌的设计，驻车后可拼床。超大观景车窗视野开阔，上方还配有照明灯，保证了房车内部的亮度。车窗配有窗帘，可保护乘客区隐私；上方是储物吊柜，方便行车途中存取物品。

紧挨着会客区即车头部分是睡卧区，为一张双人大床，床铺周边配有拉帘，可与会客区隔断，形成私密空间。床头配有阅读灯；上方配有储物柜、照明灯，整个睡卧区配置比较齐全，设计贴心。

而卫生间位于睡卧区旁边，采用干湿分离设计。外面是洗漱台，配有洗脸池、水龙头、梳妆镜、照明灯、储物柜；卫浴区内置固定坐便器、淋浴花洒、置物台、储物柜、换气扇等，满足洗浴需求。

最后介绍的是厨房区，位于上车门左侧即房车尾部。厨房区布局较为简洁，配有翻盖式水槽、水龙头、外推窗、窗帘、照明灯、储物柜等，可满足基本的烹饪需求。上车门右侧还配有一台冰箱，可存放新鲜蔬菜；还配有一个小吧台，可放置水果、盆栽等小物品。

TJ680

从外观颜色上来看，拓家TJ680以白色车身为主，搭配红、蓝简约线条，简洁大方。车身尺寸为6335*2335*2560mm，高度两米五左右，通过性比较好。

整车采用铝制复合车身（4层复合结构），轻量化设计，同时也能起到隔音保温的效果。车顶采用FRP材质，保证了车身强度，能够适应冰雹等各种恶劣天气。整车总质量为1500KG，整备质量为1050KG，小车即可牵引。

这款车型基于德国爱科整套进口底盘打造而成，配有同品牌的减震器。房车采用一把钥匙开全车锁的设计，提高了使用的便捷性。

房车外部配有遮阳篷、接水口、市电接口、储物舱等基础配置，功能齐全。

房车内部平面图

A款

B款

今天给大家介绍的是B款内饰布局，车内为原木风格，精致豪华，配置也很完善。会客区采用的是对座式沙发搭配可折叠餐桌的设计，驻车后还可拼成一张临时床铺以供休息。配有超大观景车窗，以及窗帘，保证室内采光的同时也能保护个人隐私。

厨房区位于会客区对面，配有翻盖式水槽、水龙头、外推窗、电源插座、照明灯、冰箱等，满足基本的烹饪需求。上方配有储物吊柜，下方配有抽拉式橱柜，可放置厨房用品以及日常生活用品，空间相对比较充足。

卫生间采用干湿分离设计，在厨房旁边是配有洗漱台、梳妆镜、水龙头、照明灯、储物柜；而淋浴区独立设计，内置固定坐便器、置物台、外推窗、淋浴花洒、换气扇、储物柜等。

该车睡卧空间充足，分为车头的固定双人大床和车尾的上下铺。车头的固定双人床空间宽敞，可以满足两名成年人的睡卧需求。两面观景车窗视野开阔，保证了内部采光；上方是储物柜，可放置衣物等。

车尾是上下铺布局，可睡下两人。床铺周围配有拉帘，可形成独立、私密空间。同时下铺可以翻叠，内部空间可放置自行车等旅行行李。

展会小贴士

2021 RV SHOW 房车首展：

第十四届上海国际房车露营博览会（上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会）

时间：2021年3月5-8日

地点：上海汽车会展中心

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Trailer），半挂型房车（Fifth Wheel），皮卡式房车（Truck

Camper），弹出式拖挂房车（Pop

ups）和移动别墅（Park Model），还有一个拖挂式房车的变种是玩具拖挂房车（Toy

Hauler）。（附注：国内有些网站里面把拖挂式房车也分为A、B、C，甚至D型，这个就是纯粹自娱自乐了，在欧美是没有这样的分类的。）

拖挂式房车最大的好处是价格比自行式要低的多，因为没有驾驶室和发动机。另外，如果你的拖车需要送去修理，你还可以继续生活在拖挂式房车里面。另一方面，拉着拖挂式房车转弯或倒车是很考验驾驶水平的事，不是经验丰富的老手是很难胜任的。同时拖车本身也需要有足够的马力，随之而来的就是高油耗。有意思的是，在美国南部的一些州，拖挂式房车后面还允许再拖一辆小车或者游艇。

旅行拖挂房车（Travel Trailer）: 拖挂房车的开山祖

Travel Trailer

取决于它们的重量，面包车、皮卡、SUV甚至马力强劲的私家车都可以拖行这种软质或硬质的房车。它的外形大多数是长方形的盒子，也有水滴形和流线形的，某些品牌甚至可以在运输的时候缩小体积，宿营时再恢复原状。尺寸从最小的10英尺（3米）到最大的40英尺（12.2米）不等，可以容纳2到8人入住，一般都带有完备的卫生间和厨房设施。售价在9千美元到7万6千美元之间，平均价格是1万5千美元。最小的型号可以用普通私家车来拖行，但是通常都是皮卡、SUV或者面包车来做为拖车，运输时是由拖车尾部的球形拖杆来拖动。

旅行拖挂房车一般都是用做休假或短途旅行，它通常有两个门，一个电动伸缩扩展舱安放沙发和餐桌，这里可以用做睡眠区。浴室的淋浴和马桶往往被分为两个独立部分。一般来说，它比半挂型房车要小，配备的设施也比较简单。尽管如此，也有不少人把它作为长期户外居住的场所。

旅行拖挂房车的优点:

空间比较宽敞，设施比较完备，灵活度高，既可以短期使用，如果需要也可以长期居住。

相同的长度比自行式拖车的内部实用面积要大，因为没有驾驶室和驱动装置。

拖车可以用做本地交通工具。

车身高度比半挂式房车要低，方便乘客进出，同时过桥洞受限的可能性低。

旅行拖挂房车的缺点:

行驶中的稳定性是所有房车中最差的一个，需要司机有很好的驾驶技巧，尤其是在转弯和倒车的时候。

自重较大，需要大型皮卡或SUV才能拖动，普通私家车或小型SUV难以胜任。

存储空间不如半挂式房车。

在弯曲的路上驾驶比较困难。

生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。

平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。

在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。

总的来说，它的定位介于豪华的半挂型房车和简易的皮卡式房车之间，价格比较亲民，可以满足不同使用场景，属于物美价廉的类型。

半挂型房车（Fifth

Wheel）：空间最大设施最豪华的拖挂房车

Fifth Wheel

在A型房车之外，这是另外一种适合长期居住的房车。在所有的拖挂式房车中，这也是最豪华的一款。半挂式房车的内部结构分为两层，托挂在皮卡车箱上的突出部分（英文叫做鹅颈

“gooseneck”，还是蛮形象的，呵呵）一般都设置为卧室和卫生间，和入口处的客厅餐厅之间有几级楼梯分隔。当加上几个电动伸缩扩展舱（slideout），半挂型房车的舒适度可以和一个小型公寓相媲美。对于一个40英尺的车型来说，内部结构可以多种多样，有足够的空间可以安放洗衣机、烘干机、卧室电视机、娱乐控制中心和大型沙发。价格由入门级的1.2万美元到超过10万美元的豪华版，平均售价在2.8万美元。长度在22英尺（6.7米）到40英尺（12.2米）之间。

优点：

在所有的房车型号当中，这是内部空间最宽敞，存储空间最大的一款房车。

比旅行拖挂房车要容易拖曳和倒车，也更安全，发生甩尾的几率要小很多。

相同的长度下，实用面积比自行式房车要大的多。

缺点：

拖车的车厢上面需要安装专门的挂钩和固定装置。

需要大型马力强劲的皮卡来做拖车。

生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。

一般情况下后面不能再拖曳其他车辆。

在弯曲的路上驾驶比较困难。

平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。

在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。

一般来说，半挂型房车适合长期在户外生活，但是不需要经常移动的人群。譬如拖到一个户外露营地停放，停留一个月甚至更久才离开的那种。

玩具拖挂房车（Toy

Hauler）：户外运动爱好者的最爱

Toy Hauler

这是旅行拖挂房车或半挂型房车的一个变种，上个世纪90年代从美国西部开始流行起来，很受摩托车爱好者的欢迎。主要特点是房车的后半部有一个货舱，大约3.5到4米长。后门很大，可以放倒到地面上，俗称“爬坡门”（Ramp

Door），方便休闲娱乐装备如摩托车、自行车等出入。不过货舱的容积不足以停放普通的私家车。它的前半部是卧室、餐厅和客厅等生活区域，后面的货舱里面也会安装一些折叠式家具如睡床、餐桌、沙发等等以备不时之需。车体长度在12英尺（3.65米）到40英尺（12.2米）之间。

购买这种房车的客户一般都喜欢到远离露营区的野外活动，没有外部水电可以接入使用，需要在为期数天的假期里完全依靠房车自己的电力和储备水生活，所以它的水箱一般都设计的比较大，柴油发电机是必备的装备。因为负重越野的需要，它的底盘设计得较高，不容易挂蹭到地面；车轴和车体的坚固度高，可以从容应对路况糟糕的地域。因为有货舱的原因，它的车体比其他房车更高更宽，宽度多数到了公路车辆所允许的最大宽度8英尺6英寸（2.6米），高度达到8英尺（2.4米）也很常见。很多没有运动装备需要货舱存放的客户也很喜欢这种房车的宽敞空间感。

车主们装载的玩具五花八门什么都有，最常见的是全地形车（ATV），大热的品牌有雅马哈犀牛（Yamaha

Rhino）和北极星游侠（Polaris

Ranger）。其它玩具可能包括街道自行车、小船、水上摩托车、微型赛车和小吉普车。单车爱好者也很喜欢玩具拖挂房车，我们现在可以在热门的自行车大赛场地看到很多这类房车。当然，也有很多人因为喜欢这种房车空间宽敞开放的感觉而一掷千金。

优点：

自给度较高，相对于其它类型的房车可以在野外生存更长的时间。

有独立货舱，空间比较宽敞。

车轴和车体坚固，底盘高，越野性能较好。

缺点：

因为货舱占据了相当的空间，住宿的舒适度不如旅行拖挂房车和半挂型房车，多数情况下只能作为短期旅行使用。

自重较大，对拖车的要求较高。

皮卡式房车（Truck

Camper）：越野性能最佳

Truck Camper

这是一种安装在小型皮卡车后尾箱上面的简易房车，长度一般在18英尺（5.5米）到21英尺（6.4米）之间。对于已经拥有一辆皮卡的车主来说，皮卡式房车是最方便购买，也是最便宜的一种。多数型号都可以容纳2-6人入住。价格由入门的4000美元到高端的2万5千美元，中位售价在1万5千美元。皮卡式房车结合了自行式房车和拖挂式房车的优点，在路上易于驾驶，同时又价格低廉。到达目的地后，它可以很容易地从皮卡上卸下来，用千斤顶支撑住就可以把皮卡开走另作它用。

户外运动爱好者也往往很喜欢皮卡式房车，因为这样的组合几乎不受任何崎岖地形的限制，可以使用的区域最广泛。同时，皮卡后面还可以再拖上一辆其他娱乐设备，譬如游艇、沙滩/雪地/水上摩托车等等，而其他类型的房车很难做到这一点。

不过在购买皮卡式房车的时候，要特别注意心仪的款式是否可以和自己的皮卡车相匹配。很多销售商不会具体说明哪一款房车需要哪些皮卡才能承载。最重要的一点是，皮卡的承载重量都是有限制，你购买的房车不能超过皮卡所能承受的最大重量- GCWR（Gross Combination Weight

Rating）。

优点：

价格比旅行拖挂房车和半挂型房车都低很多。

行驶便捷，受地形限制最小。

皮卡不需要额外改装。

比其他类型的拖挂式房车耐用的多。

对乘客更方便：在大多数的州（除了缅因州、密西西比州、新罕布什尔州、新墨西哥州、北达科他州、宾夕法尼亚州和威斯康星州之外），乘客是可以坐进皮卡式房车上路的。加州的法规是如果皮卡式房车的大门既可以从里面也可以从外面打开，同时乘客有设备可以和驾驶员口头沟通，那么也可以在路途中坐在里面。

缺点：

设施相对简易，不适合长途旅行使用。

内部空间小，可存储的物品少。

如果皮卡的底盘不够坚固，行驶时需要额外小心。因为它会加高皮卡的重心，在急转弯的时候尤其危险。

弹出式房车（Pop

ups）：最简易廉价的房车

Pop-ups

入门级房车，也是所有房车里面最简单最廉价的。顾名思义，弹出式房车，除了框架主体外它们就是要有一些弹出的扩展区域，主要是车体前后部位，也有从侧面弹出扩展区的。顶部和底部都用硬质材料制造，但是部分侧面是软质材料如帐篷帆布制作的，这样在路上拖行的时候，顶部和底部可以尽量合拢以方便运送。主体框架一般都比较小，通常只有10英尺（3米）到14（4.2米）英尺，不过一旦打开弹出区域，整体长度最多可以增加到26英尺（7.8米）。这些弹出区域大多数是作为睡床使用，这样它可以容纳的住客并不比其他类型的房车少。它的构件中硬质材料不多，所以整体的重量比较轻，普通的私家车都可以拖行。因为空间小，除了睡床之外其他的设施不多，没有卫生间，炉灶也是最简易的那种。

弹出式房车的优点：

价格最低廉，使用的成本也最低。

普通私家车可以拖行。

存放方便，可以放在家里的角落。

弹出式房车的缺点：

设施简陋，存储空间很少，只适合做周末或几天的短途旅行。

几乎是敞开式的房车，露营的安全性不如其他种类房车。

防暑御寒或防风雨都比较差，不能在天气恶劣的时候使用。

移动别墅（Park

Model）：度假屋的不二选择

Park Model

最后一种拖挂式房车是移动别墅（简称PMRV），有些露营地会购买PMRV来作为出租屋，也有一些私人购买PMRV然后安置在露营区或自己私人土地上作为度假屋来使用。即使它们外表看起来很像房屋，也不能作为房产来登记使用，不能和土地挂钩，通常也不会做为永久性的居所，当然不排除部分退休人士长期居住在PMRV里面。

PMRV的独特之处在于它们宽12英尺长36英尺，有木瓦或金属尖屋顶。墙体的材料可以是雪松、铝、塑料、纤维板，甚至劈开的树干，也有一些采用全实木。它们通常带有门廊，阳台或存储区域。许多看起来像夏天的小木屋。也有很多看起来像是传统但稍长的旅行拖挂房车。根据内部装修和家电设施的不同，售价从两万美元到十几万美元不等。

市场上有两种类型的PMRV可供大众选择：一种车体宽度小于8英尺6英寸（2.6米），方便在公路上经常移动，而另一种更流行的是车体宽度达到12英尺（3.6米），必须由有专门运输许可的车辆来运送。8'6英尺的单元通常是可扩展的，较宽的型号移动性很差，通常在度假区或RV公园里面长期搁置，往往一放就是数年。

大多数PMRV的车主（数据显示67％）把房车安置在离自己家几小时车程的范围内，周末或节假日开车过去休闲度假。有些住在气候炎热地区的人会把他们的PMRV安置在天气凉爽的地区来避暑，反之一些寒冷地区的车主则把PMRV运到气候温暖的地方过冬。在不用的季节（通常是冬季），这些房车会做过冬处理（即在水管里面加入防冻液，下水道系统和和污水处理设施都被关闭），然后留在露营地而不是运到停车场存储。总的来说，PMRV不像其他拖挂式房车那里经常移动，一旦安置好了就会长期停放。以后我们会以专门的篇幅来介绍PMRV。

PMRV的优点：

空间比其他类型的房车都要大，内部设施和普通房屋最接近，居住起来也最舒适。

PMRV的缺点：

非常沉重，一般的皮卡都无法拖动，需要马力更强劲的大货车来拖动。

安置起来很麻烦，一般不能轻易迁移。

需要外接露营地的水电才能工作，不像其他房车可以在荒郊野外独立运转。

价格不菲。

总的来说PMRV更像一个移动的家，而不是一个休闲车辆。

小型拖挂房车更加方便易拖，而且更加灵活。这些小型拖挂房车布局更加多变，有些车型在材质和实用性也有很多的亮点。对于喜欢户外探险或者周末野营的人来说可能是个不错的选择。之前介绍过《美版最受关注的十大小水滴房车》，今天和Rv酋长一起来看看2020年欧洲版的小型拖挂房车。是否能满足大家的需求呢？（以下排名随机，不分先后）

1、英国Bailey Discovery D4-2

Bailey百利是老牌英国品牌，因其特色曲面大前窗，及扎实的做工而得到市场的认可。是一个有德国范儿做工的英国品牌。Discovery系列提供了三个尺寸及布局，这款D4-2尺寸为5.615*2.228*2.605米。

这款车布局可以提供两个人的睡眠位，整备质量为884kg。5.6米的整车长度，除了Bailey品牌独有的弧形天窗，依旧保留了经典的英式车前休闲区。这种休闲区的布局可以非常方便的转换为睡眠区使用，在作为休闲区时，也十分的舒适惬意。厨房同样提供了烤箱、冰箱、燃气灶等用品。这款车的起售价为16199英镑，是小型户外休闲娱乐的舒适选择。

2、英国Lunar Stellar

英国Lunar露娜房车是轻质化高品质拖挂房车制造商，旗下产品标志性亮点是超大的天窗，而在业内闻名。这款Stellar恒星，是其轻质化的小型拖挂房车，尺寸为5.720*2.326*2.658米。

标准的英式车前休闲区，睡眠与休闲的舒适转换，可以提供两个成人的睡眠位。这款Stellar基本保留了英国车的全部特点。舒适的多功能休闲区；豪华干湿分离卫浴间，提供单独淋浴间；功能齐全的厨房设施。超大天窗及环绕式前窗，让这台车拥有了舒适的采光有通风性能。Lunar Stellar起售价为18849英镑。

3、英国Swift BaseCamp

既然要讲欧洲的小型拖挂房车，肯定要讲到这台来自英国Swift斯威夫特的Basecamp贝斯卡。与Airstream旗下的Basecamp不单名字相同，其在欧洲的地位及影响力也差不多不相上下了。

主打年轻时尚客户群体，以户外探险露营为主要解决方案。英国Swift BaseCamp为我们提供了多种布局。休闲区、睡眠区、载货区可以互相转换。2020款最新款又发布了可以住4个人的4SE版本。扩展了这个系列的可选择性。Swift BaseCamp起售价为17525英镑。

扩展阅读：2020款 Swift Basecamp

4、德国Dethleffs Coco

来自德国Dethleffs的轻质化拖挂房车Dethleffs Coco，车长5.86米，重量仅为777kg。并不是所有的房车都可以降低车身重量的同时，保证房车的质量和耐久度。 Coco的名字取自“cocooning”（蜗居）表示很舒适的小空间。 这款未来范十足的Coco房车，最吸引人的就是车头的曲面全景天窗。而内部多功能空间也可以根据我们的不同需要随时转换。

Dethleffs Coco在轻便、实用与高品质之间做出了最佳的平衡。轻便的车身，可以适配更多轿车，不过德福主要是为了与纯电动汽车搭配，以轻便的车身达到最佳的拖拽效果。Coco内部就是一个大号的U型沙发床，不过可以转换为双人床使用。因更多人性化设计，这款房车拥有更多存储空间和使用便利性。Dethleffs Coco起售价为18999欧元。

5、德国Fendt Bianco 390FH

德国Fendt芬特房车是德国工艺技术的高品质品牌，其隶属于德国Hobby & Fendt集团，是业内首家公布车身厚度的品牌，也是迄今为止依然保持领先的品牌。其车身可以提供更加舒适的保温隔热效果。Fendt芬特390是欧洲经典的小型拖挂房车，实车尺寸为6.05米，最多提供3个人的睡眠位。

Fendt芬特390提供了一张法式双人床，这种布局可以提供舒适的干湿分离卫浴间，拥有独立的外部洗漱台；卡座可以转换为床铺用，可以提供一张186*97cm的舒适睡眠区。Fendt芬特房车的整备质量为1046kg，车身地板厚度为47cm，也因此提供了具有品牌特色的下沉式上车台阶，车顶及车身厚度分别为39cm与31cm。Fendt Bianco 390FH起售价为17890欧元。

因篇幅限制，这期我们先介绍这5款，下期会介绍到欧洲具有代表性的经典品牌，德国欧文海默集团旗下的ERIBA Touring。欢迎点赞、关注、转发！如果对哪款车型比较感兴趣，欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人把2020年称为中国露营的第一年。也许正是因为疫情，人们不得不将现有的生活方式拓展到远离城市的大自然。如果你打开小红书这样的生活App，你会发现“Glamping”(精致露营)不再是一个新的高端词汇。在户外的一年里，几乎所有的玩家都在追求品质和风格的道路上“渐行渐远”，甚至在入坑时斥巨资购买豪华露营装备，从而获得一个美丽的朋友圈和一夜五星级住宿体验。然而，在国外，人们更喜欢在轮子上露营。一辆带口音的拖车足以容纳格拉明的一切。(图片来自网络)

气流微风牵引系列

就像哈雷戴维森和美系肌肉车一样，Airstream也被称为美国公路文化中的图腾，不仅仅是因为它有着近百年的品牌发展历史，更是因为它流传至今的全铝车身结构，也展现出了它独特的调性和文化特色。因此，在老梅的心目中，“气流”和“其他房车”之间会有一条清晰的界线。

飞机般的全铝车身和铆接方式是Airstream的灵魂。据悉，这种代代相传的组装过程需要350个小时，而普通的白盒拖车只需要50个小时左右，这意味着Airstream的车身更加坚固耐用。据统计，从1931年至今制造的所有气流房车中，超过75%仍在使用，而同类产品的平均使用寿命仅为15年。

气流一直引领着拖车的技术发展，比如它采用独立 悬挂 结构辅以优质橡胶扭力轴，可以比传统板簧多吸收50%的路面振动，从而提供更稳定舒适的牵引体验。此外，车身的空气动力学设计空获得了行业专利，可有效转化为高达20%的燃油经济性。

目前国外销售的拖挂系列包括7款车型，其中入门级的Basecamp售价仅3.91万美元，天花板的Classic系列售价高达16.19万美元。此外，Airstream还提供基于奔驰Sprinter 2500面包车底盘改造的自走式房车产品。值得一提的是，气流并非遥不可及。几年前通过正规渠道短暂引入中国，但销量惨淡，二手车是稀缺资源。

履带式越野拖车

Crawler是一家来自土耳其的房车制造商，总部位于德国柏林，产品主要涉及自走式房车、拖车式房车、屋顶帐篷等。从图中可以看到，Crawler和Airstream呈现的优雅复古设计形成了两个极端。强调硬核越野风格，使用场景多集中在道路和营地外。可以说是为穿越玩家打造的专属房车产品。

TRC 428是Crawler品牌性价比和功能性的代表。它的车身设计完全适合最恶劣的路况。比如类似硬核越野车结构的双震独立悬架，高强度全铝车厢，可观的接近角/离去角，都可以让它在越野时变得平顺。令人惊讶的是，得益于铝制的轻量化设计，TRC 428的整备质量仅为770kg，因此不会给拖拉机带来太大的压力。

Crawler还擅长扩展和优化内饰空。以TRC 428为例，有两张普通床，面积分别为195*205cm和165*175cm，可以轻松容纳5个人同时睡觉。此外还配有室外淋浴喷头、机柜、空开关、热水器、卫生间、4kW柴油加热器，生活设施可谓齐全。其实除了Crawler品牌，同类型的产品还包括在中国销售的澳洲黑系列，价格在15万元左右。

美国庆丰房车/履带式越野房车

更快乐的露营者HC1

HC1是市面上为数不多的拥有可爱形象的房车。它来自美国加州的Happier Camper房车制造商，最大的特点就是复古设计。虽然看起来和大众T1客车一样充满时代感，但其轻量化、模块化的设计代表了这一领域最前卫的造车理念。

名为Adaptiv的模块化系统提供了高度的自由度和可玩性。结构上，它由超级蜂窝玻璃纤维地板和模压塑料部件组成，可以根据用户的喜好重新排列和堆叠。就像组装乐高玩具一样。你可以有创造力。甚至把它变成移动咖啡店也很容易。

与传统材料相比，玻璃纤维车身极其柔韧，不会受温度影响而膨胀或收缩。同时，在保证强度的同时，也带来了可观的轻量化收益。很难想象Happier Camper HC1的重量只有500公斤，也就是说一辆A0级的车也能轻松拖动。

HC1的内部面积为3.9㎡，最多可容纳5人同时用餐和休息。厨房配备了近20L的淡水和灰水箱，可以满足两个人两天的简单用水需求。此外还配备了100瓦太阳能电池板，空可调、定制遮阳篷和BOSS音响等。露营质量并没有因为空的小尺寸而大打折扣，但是它的价格并没有预期的那么便宜，要13950美元才能装进包里。

HOBBY牵引系列

德国HOBBY品牌的预告片更代表了欧洲市场的主流消费偏好。与以上三个品牌相比，它放弃了个性的表达，而是更喜欢用简约简约的设计，有效提升人们在国外生活过程中的体验，这就是所谓的“家”的概念。

以中档495WFB为例，它的车身尺寸已经达到了7127*2300*2639mm，内部空房间非常宽敞，纵向分为接待区、厨房区、卧室区和卫生间。卧室区配有1.5m宽的双人床，前甲板沙发也可以当床使用，即使是四口之家使用也不会觉得局促。

当然，它的生活配套设备也更注重品质感。除了拥有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱，你150L还能获得一个干湿隔离的浴室和一套精致的灶台。底盘方面，495WFB配备了稳定的牵引装置和自动调节碰撞制动系统，安全性毋庸置疑。好消息是，HOBBY旗下的很多房车已经引入国内，文中提到的495WFB指导价为36.8万元。

编辑点评:在消费升级的大环境下，精致露营正从小娱乐发展成为大多数人认可和向往的全新生活方式，不断增加的营地数量和露营装备的销售数据足以证明这一点。那么，这些充满腔调的房车有没有让你对露营入坑感到兴奋？

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从上一篇文章中（1-5的6米车型），我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣；而在欧洲国家，小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的，和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径，所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题，看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。

6、德国ERIBA Touring 535

ERIBA Touring是德国EHG欧文海默集团的经典系列，从1958年至今已经有60多年的历史（车型系列历史）。曾于2017年发布了ERIBA Touring的60周年纪念版车型，在欧洲的影响力可以说与美国清风房车不相上下。如今这款带有复古风格的拖挂房车，全部是经典的弹出式车顶设计，拥有11个布局型号；尺寸范围4.83-5.79m，重量范围是900-1400kg。ERIBA Touring在欧洲是迷人时尚、经典实用的拖挂房车保留了复古造型及结合最新的建造技术。今天给大家挑选了一款我个人比较喜欢的布局ERIBA Touring Troll 535。

ERIBA Touring Troll 535车身尺寸为579*210*226cm，整备质量为1020kg。升顶后内部可以提供1.95米的站立高度。车内提供了一张舒适双人床（横床）198*140cm，及对桌沙发（可转换为床铺使用198*98cm），最多可以提供3个人的睡眠位。厨房及卫浴间也提供了丰富的配置，在国内来讲算是可以满足日常所需的房车布局及配置。起售价为23490欧元

扩展阅读：最新豪华型号Eriba Touring 820

7、法国Sterckeman STARLETT 420CP

法国Sterckeman房车主营拖挂式房车，1974年被法国Trigano集团收购。与Adria阿迪亚、Caravelair 卡莱尔同属于一个集团。Sterckeman拥有70多年的历史，100%法国基因设计及制造。旗下共有4个拖挂房车系列，今天要介绍的是STARLETT COMFORT 420CP

STARLETT COMFORT 420CP外轮廓尺寸为5.9*2.1*2.58米。从车尾部一上门的地方是厨房及卫浴间；车头提供了一张双人床（横床）140×195cm；中间是对桌沙发（可转换为睡眠区100x170cm）。420CP整备质量仅为870KG，经典的欧洲一体式卫浴间提供淋浴花洒。起售价为15880欧元

扩展阅读：法国Trigano 集团

8、Adria Action 391LH

来自斯洛文尼亚的房车品牌ADRIA阿迪亚ACTION是一个经典系列，也有车型进入到国内。其ACTION系列都是6米以内的尺寸，提供了4种不同的布局。391LH是其361布局的扩展版本，整车长度为5.97米。

ADRIA ACTION 391LH外轮廓尺寸为5.97*2.2*2.58米，整备质量为932kg。车内没有固定床，可以把对桌沙发转换为一个舒适的双人床，尺寸可以达到2*1.8米，可以轻松容纳一家三口。厨房与卫浴间也提供了丰富的配置及设置，大型塔式冰箱可容纳140L。车头的弧形天窗可以获得更好的采光及环境视野。起售价为17699欧元

扩展阅读：Adria阿迪雅 Astella系列

9、德国T@B 400

德国T@B400是Knaus Tabbert 集团旗下的一个独立的品牌，旗下只有这种小水滴拖挂房车，共有4个系列。文中图片是 Mexican Sunset 系列的车型T@B400。相对应的他们还出版T@B MAN漫画，在欧洲也很受欢迎。T@B一共提供了Basic、Mexican Sunset、Metropolis、Offroad四个系列。除了外观内饰风格上的不同，都提供了T@B320和T@B400两个型号可选。

T@B 400头为休闲区，尾部是固定的双人床，尺寸可以达到145 x 198CM，对桌沙发也可以转换为一张70 x 195CM的单人床。内部各功能区配置齐全，休闲座椅除了车头的大窗户，两侧各有一个圆形的小窗户，也有一些放置物品的储物格。厨房配备了冰箱、三眼气灶、洗菜盆等。卫浴间拥有丰富的存储空间，有一个独立的淋浴防溅水拉帘，马桶、洗漱台、化妆镜配置齐全。起售价20359欧元

扩展阅读：德国T@B400 VS 美国TAB400

10、德国HOBBY DE LUXE 400 SFe

德国豪华房车制造商，Hobby & Fendt集团旗下DE LUXE 400 SFe。与上篇介绍的Fendt芬特390的布局相似，不过长度略短一些。德国Hobby豪彼一共拥有6大拖挂房车系列，DE LUXE系列提供了18种不同的布局，其中有6种布局适合带有儿童的家庭。

Hobby豪彼 DE LUXE 400 SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米，整备质量为1080kg。6米左右的尺寸，同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间（独立洗漱台），拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元

扩展阅读：Hobby EXCELLENT 495 WFB

对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了，有没有你喜欢的型号和布局呢？可以留言探讨，对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车，都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜，与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。

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