求卢浦大桥的介绍

为了建出一个"世界第一拱"，让桥具有更多观光价值。

卢浦大桥将观光平台安在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的"斜 坡"走300多级台阶步行观光，增加了观光性、趣味性和运动性。

由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的"桂冠"--拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。

提篮桥

上海提篮桥的来历

说起上海的提篮桥，那是大大的有名。上海人都知道，那是个关人的地方——监狱是也。上海人骂人中有一句话，送侬到提篮桥去，就是把你关进监狱去。提篮桥成了监狱的的代名词。历史上确实有一座叫提篮桥的桥，就在那座监狱不远处。原来监狱的附近有一座庙叫下海庙，历史比监狱还要悠久。说起下海庙是因为这座庙所在地称为下海，而不是上海，当然现在全叫上海了。下海庙前的一条路叫昆明路。以前昆明路是一条小河。庙的门前有一座小桥，进庙一定要从该小桥上走过。那时到庙里进香的人很多是提着篮子，所以这座小桥也就叫做提篮桥了。没想到在庙的旁边造了一座监狱，人们把这座监狱叫做提篮桥监狱。后来小河被填，当然小桥也没有了，而提篮桥监狱从此也就简称为提篮桥了。现在下海庙还在，并扩建了，香火越发旺盛。不过要告诉大家的是，如果您是居士，别指望进庙可以得到免费的待遇，照样要化上五元香钱。

中国是一个美丽富饶的国家，各座城市都能找到无比秀丽的景致，随着旅游业不断兴起，使得游客们对于景点的选择也变成多样化了。众所周知苏州最大看点就是园林景致，孰不知在苏州竟有面积最小的园林，来到这里的游客还能看见国内2.4米长最小石拱桥，现已成为世界遗产。这座园林就是位于苏州市城区东南部带城桥路的网师园，网师园距离上海虹桥机场相差120公里左右。

在苏州园林里面，属于中型古典山水宅园中最杰出的代表，虽然网师园的名气不能跟苏州其它园林相对比，但是却拥有较高历史意义。园林所蕴含的历史底蕴丝毫不比其它园林差，并且在很久之前，网师园就已被列入世界文化遗产名单中了，因此这里的游客来自祖国各地，很多游客都是慕名而来。

网师园最为突出的景点就是，以宅园合一的方式参建而成的私家园林。园林住宅处分成四进式，其中包括大客厅、五峰书屋、自轿厅、撷秀楼依照院内中轴线依次呈现。主人所建的万卷堂，即高又敞亮，装饰别具一格，给人留下的印象则是，端庄典雅。为了方便游客对网师园里的景致进行游览，园林分成了三部分，看点各有不同。

网师园内有一处景致很是特别，这一景点就是彩霞池东南沙湾位置处的引静桥，长度只有2.4米，被誉为三步桥，大部分游客听说这座桥梁以后，都怀着十足好奇心而来，都想一睹这座桥的真容，甚至一些游客会在这里把三步桥拍摄成精美图片，以示留念。通过了解得知，网师园的主人多次进行更换，大多都是能人志士，在园林里面，能够看到主人留下的诗文碑刻。

网师园总占地面积约半公顷，属于苏州园林里面占地规模最少的一座，置身其中的游客可以看到，濯缨水阁、殿春簃、丛桂杆、看松读画杆等等景致。值得一提的则是，网师园里面的亭台楼榭都能看到水流，整座园林与水相伴，园内各种建筑搭配得当，布局融洽，看上去特别精致。

凡是来过网师园的游客都觉得，这里的的空间运用很合理，以其深厚文化底蕴、跟精致的造园格局，再加上典雅的园林气息呈现在游客面前。最终形成江南中小古典园林的代表作。虽然网师园内占地面积不是很大，但是其它园林应有的景致，在这里都能看得到，或许这就是人们常说的麻雀虽小，五脏俱全。

在温暖的春天里，如果对于网师园很想了解的话，就一定要前往这座苏州规模最小的园林一游，因为这里拥有不一样的景致，只有前往这里以后，才能领略到网师园的美丽景致，或许偶然的机会将让你喜欢上这个规模不大的园林也是说不准的。

中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。桥为敞间圆弧石拱，拱圈并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。桥史建于隋.开皇十五年（公元595年）， 完工于隋.大业元年（公元605年），距今已有1406年。安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。

中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。北方大多为平桥（或平坡桥），实腹厚墩厚拱。南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。 南方江浙一带水网地区，以周行为主。潮汐河流，软土地基，因此即使是石拱桥亦尽量减轻重量建造为薄墩薄拱。桥孔自单孔多到85孔（江苏吴江垂虹桥，已塌，尚存残孔8孔）。

薄拱的拱厚最小仅拱跨的1/66.7，而一般拱厚则为1/20左右。唐.张继《枫桥夜泊》名诗中的现存枫桥（清代建）也是薄拱。

薄墩之薄，相邻两拱券拱石相接，特别是三拱薄墩桥，中孔大、边孔小，两岸以踏步上桥。桥成驼峰形，造型美观。如浙江杭州拱宸桥，创建于明.崇祯四年（公元1631年），清.光绪十一年（公元1885年）重建。中孔净跨15.8米，两边孔各为11.9米。拱券石厚30厘米，为拱跨的1/52.7和1/39.7。中墩厚约1米，合大孔的1/15.8。现存最长的多孔薄拱薄墩连拱为江苏苏州 中国的木拱桥肇始自宋。宋代.张择端的《清明上河图》，在画面高峰处有都城汴京（现河南开封）跨汴水的一座木拱桥，名为虹桥。为了漕运，水中无桥墩，桥采用了宋.明道年间（公元1032至1033年）有一守卒子发明的贯木架桥，即大木穿插叠架为木拱。虹桥桥跨约18.5米，拱矢 约4.2米，桥面总宽9.6米。桥毁于金元之际，几百年来一直认为已是绝唱。近十多年来调查研究发现，随着北宋南迁，在今浙江、福建山区中有数十座古木拱桥，结构与虹桥相类似且有所改进，桥跨增加到35米左右。如浙江云和梅崇桥，桥建于清.嘉庆七年（公元1802年）。又如浙江泰顺县的泗溪溪东桥。桥长41.7米，跨径25.7米，矢 高5.85米，桥宽4.86米。桥上建有美丽的廊屋，为了保护木料，两侧钉有蓑衣式木板。桥始建于明.隆庆四年（公元1570年）。泰顺县的叶树阳桥竟存世511年。

虹桥等木拱结构为中国所独创，尚有其他别致的结构形式的竹木拱桥，亦与世界同类桥梁有异。 2009年4月29日，世界第一大跨径拱桥——重庆朝天门长江大桥通车。它超越了上海卢浦大桥（主跨550米）。重庆朝天门长江大桥位于长江与嘉陵江交汇处，分为主桥、南北引桥、江北桥头立交、弹子石立交和黄桷湾立交以及引道等几大部分。大桥全长4.88公里，主桥跨径552米，为双层公轨两用桥，上层为双向6车道，下层是双向轻轨轨道。

拱桥是一种常用的桥梁形式。拱桥与其他桥梁相同，也分为上部结构和下部结构。本章仅介绍拱桥的上部结构。拱桥的下部结构包括桥墩、桥台和基础，是用以支承上部结构，将上部结构的全部荷载传至地基。桥台还起与两岸路堤相连接的作用，便路桥形成一个协调的整体。由于水平推力的存在，拱桥的下部结构与简支梁桥的下部结构在受力和构造上均有一定的差别，详见第4章的相关内容。在我国，拱桥在公路上应用很多，而在铁路上应用较少。所以本章以介绍公路拱桥为主。在后面的介绍中，除非特别指明为铁路拱桥外，一般所说的拱桥均指公路拱桥。１．平桥。外形简单，有直线形和曲折形，结构有梁式和板式。板式桥适于较小的跨度，如北京颐和园谐趣园瞩新楼前跨小溪的石板桥，简朴雅致。跨度较大的就需设置桥墩或柱，上安木梁或石梁，梁上铺桥面板。曲折形的平桥，是中国园林中所特有，不论三折、五折、七折、九折,通称“九曲桥”。其作用不在于便利交通,而是要延长游览行程和时间，以扩大空间感，在曲折中变换游览者的视线方向，做到“步移景异”；也有的用来陪衬水上亭榭等建筑物，如上海城隍庙九曲桥

２．平桥区位于河南省南部信阳市西部，豫鄂交界的大别山腹地，淮河之滨，北与驻马店市相邻，西与南阳市交界，是由原信阳地区撤地设市后重设的两个区之一(平桥区,狮河区),区内有:平桥镇,明港镇,胡店乡,肖王乡,九店乡,彭家湾乡,洋河乡等乡镇.是信阳市管辖的一个区。平桥区的建制历史悠久。她的前身信阳县有2600多年历史，是西周时申国的封地。泰朝时在此设立了义阳部。976年，宋太宗赵光义继位后，改“义”为“信”，至此信阳首次在历史上出现。元时改为信阳州。明时，属河南行中书省，1472年归属汝宁府，这种建制一直沿袭到清朝末年。解放后，设立信阳县。 1998年，信阳撤地设市，信阳县撤县设区，成立平桥区。全区总面积1853平方公里，辖6个镇、12个乡、238个行政村。全区总人口7l万人，其中农业人口60万人。平桥交通区位优势明显。京广铁路、京珠高速公路、信叶高速公路、107国道穿越南北，宁西铁路、312国道、西(安)合(肥)高速公路、省道335线横贯东西，北距省会郑州300公里，南距武汉200公里，交通十分便利。平桥区是一片富饶的土地。山地、垄岗、平原多种地形在这里交错聚集，区境内河流众多，水资源丰富，淮河自西向东流经全境，流长l22公里，有一级支流l0 余条。她盛产花生、石榴、扳粟、茶叶、银杏、百合等；现在探明可采矿藏38种，珍珠岩、莹石等非金矿产资源丰富。平桥区是一片美丽的土地，她地处北亚热带向暖温带过渡区，四季分明，蓑有南北气候之长，享有北国之江南。江南之北国的美誉。南北动植物资源在此汇集，有高等植物150多科，2000多种，森林覆盖率20．2％。全区林深树密，奇石林立，山溪、瀑布随处可见．不仅有震雷山风景名胜区、天目山省级森林公园、龙飞山生态观光林带。而还有全国重点文物保护单位楚田故部——城阳城遗址。吴家尖山鄂豫边省委革命旧址、红军桥等人文历史景点。平桥区（信阳县）曾经出土过精美绝伦的战国编钟，奏响的东方红乐曲伴随着我国第一颗人造地球卫星邀游太空，这里还曾诞生过“亡羊补牢”、“闻鸡起舞”等流传千古的经典寓言，李先念等老一辈无产阶级革命家曾经在这片土地浴血奋战，这里人民的创业历史，不知曾激励过多少人振作精神，重新打拼。这一片神奇而又年轻的土地，一个历史悠久而又充满朝气的投资宝地，将会成为中华复兴，中原崛起的新秀！

2007年，平桥区地区生产总值达105.6 亿元，社会固定资产投资完成7５亿元，地方财政收入达到1.5６亿元，增长２８.９％，社会消费品零售总额超过30亿元，是2003年的两倍，城镇居民人均可支配收入达9731元，增长1９％，农民人均纯收入达3920元,增长1４.５％。人民生活水平显著提高，城镇人均可支配收入达9741元，农民人均纯收入达3920元，综合实力位居全市前列.

3..即 咸阳桥 ，亦名 西渭桥 。 唐 温庭筠 《走马楼三更曲》：“马过 平桥 通画堂，虎幡龙戟风悠扬。” 曾益 注：“《一统志》： 西渭桥 在旧 长安 西，亦曰 平桥 ， 唐 时名 咸阳桥 。”

在拱桥上部结构中，主拱圈(肋)是主要受力构件。由于主拱圈(肋)是曲线形，一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶，所以要有供行车的桥面系结构和联结拱囤(肋)与桥面系的构造。图3-1所示为一实腹式石板拱的构造，图中给出了其主要组成和名称。跨径是桥梁上部结构的重要技术指标。拱桥的标准跨径一般是指净跨径，而梁桥的标准跨径指的是墩到墩的中心距。拱为曲线形，因此除跨径外，矢高也是重要的技术指标之一。平桥优点有二:一是区位优，就在市中心，东去广场、濠河，西去长途汽车站，站在店前打的，基本十分钟就有车，特别方便；二是环境优，房间与马路隔了十来米不烦乱，房内卫生干净整洁，整个旅馆内部不繁杂，出店左拐就是“无声小吃”（聋哑人多，可以慈善着去吃饭，就是饭菜偏油腻），可以算为“闹中取静”。缺点有一：房间稍微小了点，有局促感。但对比价格，还合算吧。特此，推荐入住。拱桥上部结构是由主拱圈和拱上建筑组成的。拱圈是拱桥的主要承重结构。石拱桥的主拱圈通常做成实体的矩形截面。常用的拱轴线有等截面圆孤拱和等截面悬链线拱。所用的石料有料石、块和片石等。石拱桥的拱上建筑一般为实腹式，在跨径较大时为了减轻自重也可做成空腹式。

石拱桥的主要优点：能充分做到就地取材，与钢桥和钢筋混凝土桥相比，可以节省大量的钢材和水泥；耐久性好，而且养护费用少；构造比较简单，施工工艺易为群众掌握；外型美观。最大的缺点就是自重大，相应的水平推力也较大，这就增加了下部结构的工程数量，对地基条件的要求较高；其次就是与梁式桥相比，上承式拱桥的建筑高度较高。

我国石拱桥有着悠久的历史，早在东汉中期就开始修建石拱桥，驰名中外的赵州桥，就是我国古代石拱桥的杰出代表，至今在盛产石料的地区仍修建了不少的石拱桥。1972年建成的四川涪陵丰都县九溪沟大桥，跨径达116m。世界上跨度最大的石拱桥是1946年瑞典建成的绥依纳松特桥，跨度为155m。