十大实木大板品牌是哪些

东莞东兴商标织绣有限公司

东莞东兴商标织绣有限公司是由香港锐丰国际发展有限公司与东莞市长安上沙乡镇企业发展公司合资经营的企业，于1988年成立。现投资总额27337万港元，注册资本27102万港元，中方占5.7%，外方占94.3%，资金已全部投入到位。

本公司专业生产织绣商标、年产量500吨以上，年产纸牌商标、标签2000吨，产品档次较高。主要出口英国、意大利、美国等远东、欧美国家。为国外多间知名品牌服装企业以及国家公安部指定生产厂。国外主要品牌有：GYM、POLO、BOSSINI、CAT、ESPIRIT；国内：公、检、法臂章，李宁集团等著名品牌。2000年出口值787万美元。

东莞纬球鞋厂有限公司

东莞纬球鞋厂有限公司是由香港纬球实业有限公司于1993年在东莞长安举办的外商独资企业，中方承办单位为长安镇对外经济发展总公司；该公司协议投资总额为3234万美元，目前实际投资为2096万美元，主要生产中档运动鞋、方便鞋，年产量为696万双，产品主要出口美国，产品品牌为国际著名品牌NIKE。2000年出口总值2095万美元。

东莞福安纺织印染有限公司

成立于1988年7月的东莞福安纺织印染有限公司坐落在东莞市长安镇广深公路旁，系由东莞市长安实业集团公司、香港福津有限公司、香港华润纺织品有限公司、东莞纺织品进出口公司以及香港福民发展有限公司合资经营，总投资额为64860万港元，注册资本为39498万港元，其中东莞市长安企业总公司的出资额为：5529.72万港元，福津有限公司出资额为：20143.98万港元，华润纺织品有限公司出资额为:3949.8万港元，东莞市纺织品进出口公司出资额为5924.7万港元，福民发展有限公司出资额为3949.8万港元。

该公司主要生产经营优质筒子色纱、针织布及染整布，提供给全球超过20个国家的成衣制造商，2000年出口总值2.43亿美元。该公司已位居中国纺织业十强之列，并取得多项荣誉和称号：如“全国十大外商投资双优企业”、“全国十大外商投资高出口创汇企业”、“全国出口创汇先进企业”等。同时，该公司已获得ISO9002认证，中央测试化室已取得ISO9003认证。

东莞普思电子有限公司 东莞普思电子有限公司是1994年成立的独资企业，隶属于美国上市公司总资产超过15亿美元的TECHNITROLTM集团，总部设在美国圣地亚哥，在爱尔兰、台湾、马来西亚、泰国、新加坡、香港和中国大陆均有分公司。东莞普思电子有限公司协议投资总额为14,730万港元，实际投资额为12,560万港元；该公司主要研究、开发、生产各类先进电脑电子产品，如滤波器、变压器及电感器等，年生产高频变压器、高频滤波器、电感器、线路板组件31790万只，产量世界第一，产品行销世界各地，2000年出口总值1.95亿美元。主要长期客户有：IBM，Motorola，AT&T和Intel等国际大企业。1995年获得国际品质标准ISO9002认证。

东莞川电钢板制品有限公司

东莞川电钢板制品有限公司是香港政达有限公司于1994年在东莞市长安镇独资举办的企业，中方承办单位为东莞市长安镇对外经济发展总公司，协议及实际投资总额为2015.52万美元；该公司主要生产矽钢片、冷轧钢板、马口铁、EI铁芯、马达铁芯，年产量为50000吨；产品主要供应给三菱、日立等著名企业。2000年出口总值1058万美元。

三井高科技电子（东莞）有限公司 三井高科技电子（东莞）有限公司于1994年由三井高科技香港有限公司与日本三井高科技共同投资设立的独资企业，其比例为89%和11%。协议投资总额及注册资金为4388万港币。本公司主要生产高精密度集成电路引线框架及微型马达铁芯等，年产量达25亿块以上。目前产品主要出口日本、香港、新加坡、马来西亚等国家和地区；主要客户有松下、索尼、东芝、三洋等。2000年出口值359万美元。

光宝电子(东莞)有限公司

光宝电子(东莞)有限公司是1998年由光宝电子(香港)有限公司投资1800万美元在东莞市长安镇兴办的独资企业，主要生产高档电源供应器，年产量为700万台，主要出口到欧美市场，供应给COMPAQ、DELL及HP等国际著名公司。

东莞福摩斯托电子有限公司

东莞福摩斯托电子有限公司是一家外商独资企业，外方商号为香港有丽有限公司。该企业于1993年5月21日注册成立,注册资本为4560万港币，到目前为止，实际投入金额为4514万港元；该企业主要生产音响组合、扩音机、音箱、遥控器、彩色电视机、电话机、电脑零件、对讲机、传呼机、冷气机、空气清新机、收银机及其成套零配件、卡式影音音响组合机等，年产量:500万台，产品100%外销，2000年出口总值7400多万美元。产品的主要品牌有:AIWA、PHILIPS、ALTECLANSING、松下、大金等，主要出口市场：美国、日本、欧洲、中东、东南亚等国家。

东莞东发玩具厂有限公司

东莞东发玩具厂有限公司为香港联交所上市公司——“红发集团有限公司”全资附属公司东发玩具厂有限公司1993年在国内重点投资的外商独资企业之一，投资总额为3330万港元，资金已全部投入到位。

该厂经营玩具设计、生产及销售，有塑胶玩具、电子玩具、塑胶合金玩具、布类玩具以及塑胶文具、灯具等近千种，年产量可达2000多吨，产品畅销世界各地。

产品品牌有“Redbox（红盒）”和“Motormax（骏发）”，已在世界之主要销售国家（包括中国）进行商标注册，享有一定的盛誉及知名度。2000年出口总值552万美元。

东莞大发玩具厂有限公司

东莞大发玩具厂有限公司为香港联交所上市公司——“红发集团有限公司”全资附属公司红盒城发展有限公司1995年在国内重点投资的外商独资企业，投资总额为4260万港元，资金已全部投入到位。

该厂经营玩具的设计、生产及销售，有塑胶玩具、电子玩具、塑胶合金玩具、布类玩具以及塑胶文具、灯具等一千多种，年产量达3500多吨，畅销世界各地。2000年出口总值409万美元。

产品品牌有“Redbox（红盒）”和“Motormax（骏发）”，已在世界之主要销售国家（包括中国）进行商标注册，享有一定的盛誉及知名度。

广东联合光学仪器有限公司

广东联合光学仪器有限公司是由日本佳能株式会社（国际排名前500名）、台湾佳能企业股份有限公司和江西光学仪器总厂1997年共同投资的中外合资企业。合同投资总额为3328万港币，其中外资金额为2330万港币，占70%，目前外方实际投资金额为2330万港币。

该公司主要生产中低档的小型单焦点照相机及小型变焦点照相机，年产量约60万架；产品为CANON品牌，因产品品质过硬而受到顾客的信赖，产品出口到欧洲、美国、日本、加拿大等国家与地区。2000年出口总值818万美元。

东莞理光爱丽美事务机有限公司

东莞理光爱丽美事务机有限公司是由香港理光爱丽美有限公司经营的独资企业，于1995年成立，投资总额为600万港元，2000年1月增资到750万港元，投资资金已全部投入到位。

该公司专业生产复印机的自动送纸装置，年产量53万台，主要出口日本、美国、英国、意大利及其它欧美国家。主要品牌为RICOH。2000年出口总值为1612万美元。

东莞长安涌头森泰电子厂

东莞长安涌头森泰电子厂是1988年由香港森泰电子有限公司在东莞市长安镇设立的“来料加工”企业，中方承办单位为长安镇涌头外经办。协议投资总额约12000万港元，到目前为止实际投入金额约6800万港元，主要加工生产电子线路板，年产量约1600吨，产品主要出口香港地区。2000年出口总值1412万美元。

东莞长安美泰玩具二厂

东莞长安美泰玩具二厂是由全球最大的玩具制造商之一美泰玩具(香港)有限公司于1987年开办的“来料加工”企业，中方承办单位为长安镇对外经济发展总公司，在长安办厂已有十余年历史。该厂协议投资总额3200万美元，实际外商投资金额为2187万美元，该厂主要生产中高档塑胶玩具(芭芘系列等)，年产量为3500万只，产品出口欧美市场。2000年出口总值6449万美元。

东莞长安上沙鸿图金属压铸电器制造厂 东莞长安上沙鸿图金属压铸电器制造厂是1991年由香港鸿图制造厂在东莞长安设立的“来料加工”企业，中方承办单位为长安镇上沙外经公司；协议合同投资总额：1414万美元，目前实际投资总额：1200万美元，年产量：6000吨。厂外方投资者是具有30多年铝合金压铸经验的大型港资专业压铸企业（中国铸造协会会员），广泛为家用电器，电子通讯，测量仪器，机械设备，照明设备及汽车工业等领域提供高精度的压铸件，提供的服务包括产品及模具设计、制造、机压铸、修边、喷砂、刨抛光、CNC机加工、表面处理、铬化、喷涂及装配等。产品主要出口美国、日本、香港及德国等国家和地区，并为国际知名公司CONTITECH、LUCENT、ROBERTSHAW、SHARP、HONEYWELL提供高精度的铝合金压铸件。自成立以来，以领先的压铸技术及优良的产品品质，长期向多家海外著名公司供应高品质的铝合金压铸件，业务遍布全世界。

该公司于1997年5月荣获国际认证机构BSI颁发的ISO9002品质管理体系证书。

东莞长安日华电子厂 东莞长安日华电子厂是1992年由长安镇对外经济发展总公司与阿尔卑斯电子(香港)有限公司合作开办的一家“来料加工”企业，投资总额为1300万美元，主要生产录音机机芯等电子产品，产品销往日本等国家，2000年出口总值达3000多万美元。

东莞长安霄边平谦电子厂

东莞长安霄边平谦电子厂是1993年由香港平谦国际有限公司投资2220万美元在东莞长安开办的“来料加工”企业，中方承办单位为东莞市长安镇霄边外经公司。该厂主要加工混合集成电路、交直流转换器、陶瓷滤波器等中高档电子产品，年加工电子产品13.8亿个，产品主要出口到日本，供应给TDK等著名企业。2000年出口总值达1095万美元。

东莞长安厦岗晟铭电子制品厂 东莞长安厦岗晟铭电子制品厂是1999年由台湾晟铭工业股份有限公司投资425万美元兴办的来料加工企业，中方承办单位为长安镇厦岗外经公司；该厂主要生产电脑制品和塑胶五金制品，年产量为15000吨，产品主要出口到欧美地区，2000年出口总值3795万美元。

东莞利通电器二厂

东莞利通电器二厂是1996年由光宝电子(香港)有限公司投资1650万港元兴办的“来料加工”企业，中方承办单位为东莞市长安镇上角外经公司；该厂主要生产高档电源供应器，年产量2224万台，产品主要出口到欧美市场，供应给COMPAQ、DELL、HP等客户。2000年出口总值达3570万美元。

东莞时力科技电子厂

东莞时力科技电子厂成立于1998年3月，是长安镇对外经济发展总公司与香港时力科技有限公司合作经营的来料加工企业，投资总额为3900万港元，主要生产电脑硬盘驱动器磁头及其半成品，年产量6600万件，主要出口到日本、美国，供应给TDK、IBM、WD等客户。2000年出口总值达1670万美元。该厂于1999年5月通过了ISO9002国际质量体系认证。

东莞长安东升电子导线厂 东莞长安东升电子导线厂是1999年由东强电器(马来西亚)股份有限公司与长安镇长实发展总公司开办的“来料加工”企业，协议投资总额为835万美元，目前实际投资总额为216万美元。本厂主要生产电子零件用导线、铝线、电解锡铜线，年产量为500吨，产品主要出口到日本、东南亚、台湾等国家和地区，供应给松下电器公司等客户。2000年出口总值27万美元。

东莞长安海威电子厂

东莞长安海威电子厂是1999年由海威科技有限公司在长安投资兴办的“来料加工”企业，协议投资总额为918万美元，目前实际投资总额为301万美元。本厂主要生产高档薄膜磁头，年生产2400万粒，产品主要出口到香港。

东莞长安新民冠利钟表制造厂

东莞长安新民冠利钟表制造厂于2000年由香港冠利制造厂有限公司投资1296万美元，是来料加工企业，中方承办单位为长安镇新民外经公司。该厂主要生产钟表及其配件，年产量1800万只，产品主要出口到日本，产品品牌为西铁城。

东莞长安权智电子厂 东莞长安权智电子厂是1993年由权智制造有限公司与东莞市长安乌沙实业公司合作兴办，外商全部投资为147万美元。本厂主要生产翻译机、个人数码助理PDA系列、传呼机等高档电子产品，年生产429万台，产品主要出口到香港，品牌为快译通。2000年出口总值1279万美元。

东莞长安上沙红发玩具厂

东莞长安上沙红发玩具厂是香港联交所上市公司——“红发集团有限公司”全资附属机构“香港红发玩具厂有限公司”在国内重点投资的“来料加工”企业，于1992年在东莞市长安镇创立投产；协议投资总额1446万港元，至今实际投资总额已达3300多万港元。

该厂从事塑胶、电子、电动、布绒等各类中档儿童学前玩具生产加工及出口业务，产品达一千多种，年产量约2500吨，销往欧洲、美洲、日本等世界各地，其产品品牌“Redbox（红盒）”和“Motormax（骏发）”在玩具市场上享有一定的盛誉及知名度，并在多个国家、地区办理商标注册。2000年出口总值319万美元。

东莞长安锦厦金宝电子厂

东莞长安锦厦金宝电子厂是1995年由台湾金宝国际有限公司在长安镇设立的“来料加工”企业，协议投资总额为1954万美元，实际投资金额为2300万美元；本企业主要生产电子计数器、电脑配件、翻译机、传真机、游戏机等中档产品，年产量200万台，主要出口日本、美国、英国、德国、法国等地，主要为CASIO、SHARP、CANON等著名厂商提供产品及配件。2000年出口总值达2333万美元。

东莞台升家具有限公司

台商郭山辉先生在天津、新疆、广东东莞都有投资，其中在新疆乌鲁木齐投资的企业现已在国内上市，于1995年在东莞大岭山镇举办东莞台升家具有限公司、东莞台全木器厂有限公司以及其它几间附属企业。东莞台升家具有限公司经过增资后，投资总额已达32800万港元，到目前为止，实际投入金额为16800万港元，加工生产高档家具、木制品等，主要销往北美。2000年出口总值1937万美元。

阿克苏诺贝尔涂料（东莞）有限公司该公司

为世界知名500大企业之一的化工跨国集团公司阿克苏诺贝尔在中国设立的第一家生产高质量工业涂料的外商独资企业，于2000年成立。初步投资额为900万美元，实际投入已逾500万美元。该厂建成投产后将主要生产工业用涂料，用于电脑外壳、木器及铁器家具制品。正常年产量为1万吨左右。本公司产品品牌为“信赖”，属涂料类的高档产品，在生产对美出口家具行业内拥有独一无二的崇高地位。在亚洲各国：中国、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾、泰国、越南等拥有广泛的市场。

东莞丽利涂料有限公司

东莞丽利涂料有限公司为1994年成立的外商独资企业，外方投资者为丽利工业亚洲股份有限公司，其总公司注册地在美国北卡罗莱纳州。现该公司已被美国VALSPAR公司购并（VALSPAR已成为世界第四大涂料生产商）。东莞丽利涂料有限公司原注册资本为500万港元，现追加投资到3700万港元，已投资到位约1000万港元。该公司主要从事于家具涂料的生产和销售。作为家具行业的配套厂家，其最终的产品面向北美和欧洲市场。丽利和VALSPAR都是世界有名的涂料生产商，在它们一百多年的发展过程中，以其产品质量和良好的服务赢得好评。2000年出口值722万美元。

东莞新进电子有限公司

公司的母公司为香港威利雅集团属下的新进科技国际有限公司，新进科技国际有限公司即将在新加坡上市。本公司是1993年成立的中外合作经营企业，投资总额为13519.3万港元，已全部由新进科技国际有限公司足额投入。主要为世界著名企业日本的索尼、韩国的三星加工生产3.5寸软驱及软盘、光盘驱动器、VCD、DVD、电脑主板、PCB贴片组装等产品，年产量分别为：3.5寸软驱及软盘1500万只、光盘驱动器500万只、VCD和DVD200万台、电脑主板20万片、PCB贴片组装2000万片。另外，生产拥有自己品牌的卫星信号接收器等电子产品，年产量600万台，销往世界各地。2000年出口总值2345万美元。

安迈特提箱（东莞）有限公司

企业为（英属维尔京群岛）安迈特提箱有限公司（母公司在台湾）1995年独资经营，投资总额为14780万港元，到目前为止实际投入7000万港元。主要生产高档提箱、提箱零配件、皮具日用品（涉证除外），年产量分别为提箱900万只、提箱零配件2600万件、皮具日用品700万件，主要销往美国、欧洲等世界各地。该公司生产的提箱质量上乘，其品牌“EMINENT”在世界上有一定知名度。2000年出口总值784万美元。

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大家对实木运动地板有没有了解呢?现代社会，大家可以随处看到室内篮球馆、训练馆、运动馆甚至是健身房、瑜伽房都会有运动地板的身影，它是一种具有优良的承载性能，高吸震性能，抗变形性能的运动木地板系统，并且其表面的摩擦系数也有一定的数据，太滑或太涩都会对运动员造成伤害。那么关于实木运动地板厂家有哪些呢?大家就跟着小编一起来看看吧。

实木运动地板厂家介绍：

抚顺市东体运动木制地板厂

该公司位于盛有"煤都之称"、"地板之乡"的辽宁省抚顺市抚顺县救兵镇。地板原材料采自于吉林，黑龙江等长白山地区自家承包林场的优质木料，主，辅龙骨采用美国进口花旗松为原料。东体地板具有独立的法人资格，拥有卓越的科技和研发实力，汇集了一批高级工程师和专业的安装团队，引进先进的进口地板安装设备。本公司对外承揽大、中、小体育场馆的运动木地板安装工程。做到质量保证、价格合理。在行业内拥有较高的知名度，实力迎合市场!

东体运动地板随着行业竞争的加剧，为了更好地市场环境，迎合市场发展，我厂秉承"以质量求生存，以服务求发展"的理念，实行多元化销售方式。生产、加工、销售、安装一体化服务。

产品有：实木A级、B级、AB级运动地板(枫木、枫桦木、柞木、水曲柳)和双拼实木地板等。

毛板采用多层胶合板、实木地板(白松、红松、落叶松)和耐水环保多层板等。龙骨采用实木(花旗松、云杉、落叶松)。运动木地板分单层结构、双层结构、固定式和悬浮式等安装工艺。

北京畅森体育科技有限公司

该公司是中科瑞翔旗下的一家大型专业木地板及体育器材生产厂家，是集木地板与体育器材生产、设计、施工、研发于一体的综合性企业。

隶属中国体育用品联合会，是中国木材流通协会地板委员会理事单位。畅森体育产品有各类体育专用木地板、舞台木地板、篮球架、伸缩看台等产品，执行国家标准，同时体育专用木地板参照德国的体育专用地板的DIN标准，加工质量优于国标。

北京畅森体育拥有大批运动木地板科研人才，近几年来研发出产的运动木地板系列达到世界先进水平，专利产品将填补世界运动地板空白，产品投入市场，将会大力推动我国运动场馆的建设与普及。

具有国际最先进的体育木地板流水生产线，我们的团队拥有近百项体育场馆现场施工的实践经验，并有承揽国际大型比赛场馆木地板的生产与施工能力。

当畅森体育将产品和服务奉献给您时，也将畅森体育人热枕的态度、良好的信誉、严谨的作风、求实的精神、高效的效率一览无余的展现给您。我们有自信，凭我们的实力和挚诚，一定会为您打造一个完美天地来换取您的真心笑容。

　　珲春森林山木业有限公司

延边林业集团珲春森林山木业有限公司是以木材综合加工为主的中型国有控股出口创汇企业。位于“中、朝、俄”三国交界的珲春市境内，公司于1996年建厂，总投资2.1亿人民币。公司下设八个车间：制材车间、干燥车间、动力车间、实木地板车间、复合地板车间、集成地板车间、成品车间、木制品车间。主要设备从德国、意大利、台湾引进，工艺先进、功能完善，生产能力强。年产各类实木地板32万平方米，实木复合地板50万平方米。

公司现有员工600多人，其中技术人员180人，企业在上级各部门的大力支持和公司员工的努力下，正呈现出产销两旺，效益攀升的喜人局面。

以上就是小编详细为大家介绍的关于实木运动地板厂家推荐的相关内容了，相信大家在看了相关的介绍后也有了一定的了解了吧。实木运动地板在现如今的使用频率越来越高了，也深受广大人们的的喜爱。它具有强大的承载性能和防滑系统，对于一些运动场地，为了让训练员不受伤害，以上的厂家可以作为大家的参考意见。小编的介绍到这里就结束了，希望可以帮到大家。

胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。胶合板是家具常用材料之一，一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的胶合板类型有三合板、五合板等。胶合板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径。

通常的长宽规格是：1220×2440mm，而厚度规格则一般有：3、5、9、12、15、18mm等。主要树种有：榉木、山樟、柳按、杨木、桉木等。为了充分合理地利用森林资源发展胶合板生产，做到材尽其用，我国新制订的国家标准(报批草案)根据胶合扳使用情况，将胶合板分为涂饰用胶合板(用于表面需要涂饰透明涂料的家具、缝纫机台板和各种电器外壳等制品)、装修用胶合板(用作建筑、家具，车辆和船舶的装修材料)，一般用胶合板(适用于包装，垫衬及其它方面用途)和薄木装饰胶合板(用作建筑，家具，车辆，船舶等的高级装饰材料)，胶合板种类根据胶合强度又分为：I类(NQF)——耐气候、耐沸水胶合板。这类胶合板具有耐久、耐煮沸或蒸汽处理等性能，能在室外使用．Ⅱ类(Ns)——耐水胶合板。它能经受冷水或短期热水浸渍，但不耐煮沸。Ⅲ类(Nc)——不耐潮胶合板。

1、柏拉图

有一次上课时,苏格拉底布置了一道作业,让他的弟子们做一件事,每天把手甩一百下,过一个星期后,他问有多少人现在还坚持做了的,百份之九十的人都坚持做了。

一个月后,他又问了,现在只有一半的人了。一年后,他再问了,现在只有一个人坚持下来了,那个人就是柏拉图。

2、爱迪生

爱迪生曾花了整整十年去研制蓄电池,其间不断遭受失败的他一直咬牙坚持。

经过了五万次左右的试验,终于取得成功,发明了蓄电池,被人们授与“发明大王”的美称。

3、狄更斯

英国著名作家狄更斯平时很注意观察生活、体验生活,不管刮风下雨,每天都坚持到街头去观察、谛听,记下行人的零言碎语,积累了丰富的生活资料。

这样,他才在《大卫·科波菲尔》中写下精彩的人物对话描写,在《双城记》中留下逼真的社会背景描写,从而成为英国一代文豪,取得了他文学事业上的巨大成功。

4、达芬奇

欧洲文艺复兴时期的著名画家达·芬奇,从小爱好绘画。父亲送他到当时意大利的名城佛罗伦萨,拜名画家佛罗基奥为师。

老师要他从画蛋入手。他画了一个又一个,足足画了十多天。老师见他有些不耐烦了,便对他说:“不要以为画蛋容易,要知道,1000个蛋中从来没有两个是完全相同的

即使是同一个蛋,只要变换一下角度去看形状也就不同了,蛋的椭圆形轮廓就会有差异。所以,要在画纸上把它完美的表现出来,非得下番苦功不可。”

从此,达·芬奇用心学习素描,经过长时期勤奋艰苦的艺术实践,终于创作出许多不朽的名画。

5、司马迁

西汉司马迁少年时就涉猎群书,立志继承父业。正当他撰写的《史记》进展顺利的时候,“李陵事件”的牵联,使他遭受宫刑。

面对这奇耻大辱,他不是叹息、沉沦,而是锐意进取,“幽而发愤”,他含冤蒙垢数十年,终于写出了“通古今之变,成一家之言”的《史记》,流芳后世。

易车原创 3·15晚会上爆出了福特变速箱生锈的问题，虽然厂商在第一时间做出了回应，但是也让包括笔者在内许多车主在想，自己的车会不会也出现生锈的问题，于是笔者连夜分析，为什么变速箱会生锈？如何避免让变速箱生锈发生在自己身上呢？

3·15晚会上，多位长安福特车主表示自己的车莫名出现了变速箱生锈导致车辆在行驶中出现异常的问题，并且坚称车辆也没有涉水的经历。

按理说，汽车作为一个汇集千百个零部件的机械，使用一段时间后，肯定多少会出现一些故障，我相信这些多数消费者也都能理解，为什么会上3·15晚会呢？

这主要原因在于长安福特4S店的态度，一口咬定是车主涉水才导致变速箱生锈，而且并没有给出一个让消费者满意的解决方案。

发动机舱对于车辆来说是一个外部件，它其实并不怕水，车辆在出厂测试的时候也会使用高压水全车喷洒，为的就是测试车辆的抗水性能，严格意义来说，市面上的绝大多数车辆都是合格的！

发动机舱内最怕水的两个地方一个是发动机，一个是ECU（车载电脑），所以厂家都会在这两个地方下足功夫做好保护措施，只要发动机没有大量水进入，ECU没有渗水使电路板短路，车辆都能保证正常运转。

相对的，变速箱作为一个较为密封的空间，为什么会生锈呢？

生锈其实是发生在铁元素上的一件非常正常的化学反应，只要有水和氧气，在条件合适的情况下，短则几小时铁就能生锈！

所以于变速箱而言，内部生锈还真需要“天时地利人和”！

前面也说到，发动机舱不怕水，但最好也不要让水能随便进入发动机舱，平时下雨天，落在车身的水经过收集并从导雨管流到地面，机舱周围也做了密封胶条和挡板防水，正常情况水是不会进入机舱的。

但是以下的几种情况，发动机机舱内就会有水：洗车时对着机舱内喷水、经过超轮圈一半高度的积水路面、长期停在湿度高的车库。

这里说的车辆设计有两点，一是车辆密封性，二是变速箱结构。

正常情况下，密封性优秀的发动机舱是不会有水从上方流下的，即便是有水进入，零部件也有防水处理。

就以这次生锈事件的翼搏为例，首先导雨槽的密封性缺陷导致雨水可以流进发动机舱，其次变速箱与发动机之间的密封性也存在缺陷，导致水从缝隙流入变速箱。

到这里可能有疑问了，发动机和变速箱密封性不好的情况有很多，渗油就是其中一种，是不是意味着渗油的变速箱也会生锈呢？

这里就要说到变速箱的结构了，非干式的变速箱，由于变速箱内有大量的变速箱油，一方面能起到润滑的效果，一方面也能让里面运转的铁制部件远离空气。恰巧，翼搏用的是干湿双离合，没有了润滑油的隔水保护。

当然这里也不是说有变速箱油的变速箱就不怕进水，掺杂了水汽的变速箱油性能上会变质，同样会影响行驶的稳定性！

经常开车的人都知道有句俗套话，“车不是开坏的，是放坏的”！变速箱作为车辆运转必不可少的一个部件，在正常运行中会产生大量的热，而这些热能将变速箱里面的水汽蒸发掉。

铁生锈有一个时间过程，如果车辆每天都有行驶，即便变速箱内有水，也会被快速的蒸发，不会让水汽有时间侵蚀铁部件。

从上面的分析来看，变速箱生锈并不是一件容易发生的事情，需要“天时地利人和”都具备，那是否可以认为其它的车就不用担心了呢？其实不然，机舱进水同样会加速车辆的老化，做好预防可以让车辆使用期更长久。

1.洗完车打开发动机舱盖，看看表面是否有明显的水渍，如果有，及时补漏。有天窗的车辆还可以打开天窗，将水倒入天窗周围的缝隙，检查排水是否畅顺。

2.避免车辆经过涉水路段，如果实在要走，可以加装底盘护板，一方面能防止磕碰，另一方面也能减少溅射。

3.车辆保养时，在台架上多留意底盘各个部件是否有生锈或者渗漏，如果有需要及时处理。

4.现在的雨水大多偏酸性，会加速铁生锈，如果有条件的车主可以在雨后放晴及时洗车。

5.避免长期将车停放在湿度高的停车场。

6.不常开车的车主，在有条件的情况下也可以每隔2~3天启动车辆行驶一圈（水温要升到正常温度），每个星期跑一趟20公里左右的高速，让车辆保持在一个较好的状态。

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胶合板仅仅为制作多层实木复合地板众多原料中的其中一个。除了胶合板以外,多层实木地板还需要经专用油漆涂饰面板(一般为名贵树种).背板等。其次,多层实木复合地板成品在加工精度、外观质量、表面处理等方面比胶合板严格的多,比如对于胶合板的表面漆膜、密封等工艺,国标不做要求,而多层实木复合地板则注重表面漆膜附着力和表面耐磨。以上这些差别也导致了二者在制作成本上不可同日而语。一般情况下,每平米胶合板的制造成本仅是实木复合地板造成本的10%-20%。

(1)选材区别：多层实木地板由于要考虑到不同材种的“备向异性”，以便生产过程中能充分平衡“内部应力”，另外，还需考虑其用于地面的承重能力与用于地热的热传导性；而一般的夹板或胶合板在此考虑不多。

(2)工艺区别：多层实木地板将每层薄片采用科学的纵横交错，消除内部应力，目前，其层数已从7层发展到9层、11层不等；而一般的夹板或胶合板根据需要，层数相对少些，在平衡内部应力上的要求上远不如多层实木地板严格，这也是我们日常多见夹板或胶合板弯曲的原因。

多层实木板是由三层或多层的单板或薄板的木板胶贴热压制而成。夹板一般为3厘板、5厘板、9厘板、12厘板、15厘板和18厘板六种规格（1厘即为1mm）。

多层胶合板对比于普通市场胶合板具有变形小，强度大，内在质量好（割锯后孔小、不分层）、平整度好，可生产5-40mm不同厚度，多层实木板一纵横交错排列的多层胶合板为基材，表面以优质实木贴皮或科技木为面料，经冷压、热压、砂光、养生等数值工序制作而成。由于多层实木板具有不易变形的特点及良好的调节室内温度和湿度的优良性能，面层实木贴皮材料又具有自然真实木质的纹理及手感，所以选择性更强。因此倍受消费者的青睐。多层实木板具有结构稳定性好，不易变形。由于纵横胶合高温高压、从内应力方面解决了实木板的变形缺陷。在生产过程中使用自制的优质环保胶，使产品的甲醛释放限量达到国家的标准要求，绿色环保。

实木颗粒板（刨花板）

实木颗粒板是由木材或木杆，原木打碎，两边使用细密木纤维，中间夹长质木纤维，施加胶粘剂后在热力和压力作用下胶合成的人造板，面板饰面为三聚氰胺饰面，其截面呈现蜂窝状板材。实木颗粒板作为一种新型，高档环保的基材被欧美国家家具生产商所广泛采用，国内高挡板式家具市场也开始大面积采用该种板材。

加工过程中会用到胶水，环保性能稍差于实木板；表面不光滑；实木颗粒板平整度不如密度板，做弧度和造型比较难。

在购买衣柜或定制衣柜的时候，在资金充足条件允许的情况，我们尽量选购多层实木板，家里有小孩和老人的，我们还是选购多层实木板。

装修中很多人纠结木料的甲醛问题，除了木料本身的甲醛含量，还纠结是打柜子还是定制？毕竟打柜子的整个制作过程都是在家里，木料中释放的甲醛含量会不会更高？封边会不会不严实？

飞墨君这就来为大家解疑答惑，到底是打柜子好还是定制好？有没有更完美的解决方案？这里要提前说一下：还真没有！但是，有第三种避免甲醛的方法是真的。

1弄懂木料的“猫腻”

去店里看木料，老板一定会跟你说：

颗粒板是性价比最高的板材，什么甲醛都是浮云，不存在的；密度板经造，怎么折腾都好看；多层实木环保性能好....

遇到这样的情况，就记住一句老话就行：买的没有卖的精，根本就没有0甲醛的板材，而太多家庭在选择时选错了。

还是要多看、多问、多记，把选择权放在自己手中，而不是被老板牵着鼻子走。

颗粒板

也叫刨花板，是利用碎木屑经过高压、加热制作而成。

为什么大多数人认为颗粒板甲醛含量高，因为它不仅有木屑本身含的甲醛，里面还要用胶水粘合，有胶水就会有甲醛。

所以，对胶水的要求成了颗粒板的卖点，一般而言，胶水中所含甲醛的多少是：

脲醛胶 >三聚氰胺 >大豆胶

密度板

密度板是把木料打成纤维状经过高压、高温制成，手摸上去有粉尘感。

它的可塑性确实很强，不管怎么切割，都不会破坏板材的美感，常用来做柜门。

缺点是：不防潮，容易吸水膨胀变形。

多层实木板

从字面意思就能看出是用多层实木板材叠加而成，自然也要用到胶水。

环不环保这个问题就要参考胶水的质量了。

同时，也不能忽略它的优点：防潮和承重性能都不错，基本接近实木。

弄清楚了板材的好坏，才能继续下面的步骤。

1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有军友(怀疑)没有按照启动程序进行，导致ABS灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测)。

故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。

2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。

3、具体的说，首2500公里各档位车速(建议)不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。 主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。

4、首保：2500公里按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次2500公里初级磨合～！

5、磨合误区--拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加奥运100赛跑？ 但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。我说过几次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000时你用110迈时速跑上半小时，3500公里120迈，依此类推，到150迈够了。当时随手回帖，没解释原因，抱歉。

注：单纯为了清积碳和油糊，又没有条件去高速路跑，可以在市区降一个档位跑，别怕！5档4000转你敢跑120迈，为什么其他档位你就不舍的4000转去跑那？

6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。

7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的(后轮奇瑞是鼓式刹车，道理一样)，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车　(当然平时也该如此)。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多