汽车斯巴鲁是哪国品牌(斯巴鲁是什么车的高端品牌)

是森林人，是该品牌的新款SUV汽车。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款交叉车型。

森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。

自2017年作为斯巴鲁品牌在工厂支持的沙漠赛车活动中首次亮相以来，CrostrekDesertRacer突破了这一级别的界限，登上了领奖台，包括在去年的550英里拉斯维加斯-里诺比赛(美国最长的越野比赛)中获得了第5级无限奖。沙漠赛车由克劳福德性能公司(CrawfordPerformance)的QuirtCrawford制造的2.5升非涡轮增压斯巴鲁BOXER发动机提供动力，该发动机在轻质可靠的封装中产生300马力。对于斯巴鲁赛车运动美国公司来说，沙漠赛车的新外观反映了斯巴鲁品牌在美国官方赛车运动中的扩张，超越了拉力和拉力。

2019年的巴哈500赛车将于6月1日星期六开始。墨西哥巴哈半岛，总圈距487.11英里。格拉博斯基兄弟赛车将于8月在维加斯至里诺捍卫他们的级别冠军，然后在11月进入巴哈1000，从而继续2019年Crosstrek沙漠赛车运动。

一、优点方面

1、发动机品质好

斯巴鲁采用的是同级别竞争车型中极为罕见的水平对置发动机，由于这款发动机成本高、技术难，所以搭载该发动机的车都是保时捷这些售价昂贵的跑车，发动机的优势就是动力强和重心低，可以给驾驶员带来更加出色的驾驶感受，消费者也亲切地称斯巴鲁为“平民保时捷”。

2、全系标配四驱系统

斯巴鲁不论是轿车还是SUV，全系车型都标配了性能强大的全时四驱系统，虽然这套四驱系统并不能让斯巴鲁轿车车主实现越野梦想，但却能够有效提升车辆的行驶稳定性，不仅能提升车辆的操控感受，还可以轻松应付北方冬天的冰雪路面。

3、细节把控出色

一辆车想要有好的驾驶感受，光靠发动机和四驱是远远不够的，斯巴鲁在许多小的细节方面都做出了很好的优化。以油门踏板为例，不论是油门的行程还是踏板的松紧度都调校得恰到好处，正是这样的严谨与细腻使得很多人开完斯巴鲁就开不惯其他车了，这正是斯巴鲁最迷人的一点。

二、缺点方面

1、品牌影响力不足

国内消费者在买车的时候大多都在意车辆的品牌，毕竟汽车除了自己开以外往往还会遭受身边亲朋好友的质疑，试想当你喜提斯巴鲁回家，却天天被问同价位下为什么不买BBA的时候，换做是谁也会感到厌烦，所以品牌影响力是影响斯巴鲁销量的一大因素。

2、外观、内饰老旧

斯巴鲁就像是个“两耳不闻窗外事，一心研究发动机”的木讷理工男，车辆在动态方面做到了极致，但车身造型、内饰设计却早已跟不上时代，基本上是要豪华没豪华，要科技也没科技，消费者在4S店选车的时候可能一坐进车内就决定了不要买这个车。

3、养护成本高

首先由于这车标配了四驱系统，并且动力也比较强劲，所以车辆的油耗可能会比较高，车主在加油的时候没有普通家用车实惠。其次就是车辆的维修问题了，毕竟进口车就没有修车便宜的，想要解决这个问题的话可能只有等斯巴鲁国产化的那天了。

斯巴鲁森林人的越野性能还不错。

斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。

森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

安全配置：

斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视，斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。

对于汽车安全性作用最大的是车架，斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。

车前部受到撞击的概率最高，往往也比较严重，主框架被设计成溃缩式，在撞击中吸收能量。

斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商，是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。

斯巴鲁在日语中的意思是「昴」，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。

斯巴鲁业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。

为了能支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神，开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名，尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。

富士重工是日本骨干汽车制造商，在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后，该公司接受了丰田汽车的出资。

丰田汽车有限公司拥有其8.7%的股份，是丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年买入的。通用起初拥有“斯巴鲁”20%的股份，2005年的财政危机迫使通用抛售其拥有的全部“斯巴鲁”股份，其中“斯巴鲁”购回11%，由于日本的反垄断法，丰田汽车公司只能购买最多8.7%的股份，还有1%被一不知名银行购买。

斯巴鲁的车还是非常不错的，但是真正购买的人却很少，这也是因为斯巴鲁不是那么主流，也是因为目前我国国产车的冲击，导致了很多人不会再去选择国外车了。斯巴鲁目前在我国的车型也不是特别多，只有几款，再加上外观并不是特别漂亮，所以很少人选择。

第一，斯巴鲁的车还是非常昂贵的，性价比不是那么高。因为斯巴鲁是进口的，所以进口车是比较昂贵的，其他车型都大幅降价了，但是在这个节点上，斯巴鲁却没有降价，也没有出台相应的政策，而且目前合资车竞争还是特别激烈的，斯巴鲁没有降价就造成了竞争力减弱。而且同价位车型有更好的选择，大家都不会选择斯巴鲁。

第二，斯巴鲁营销不是那么好，很多人根本就不知道有斯巴鲁这款车型。所以也就导致了很多人选择汽车的时候，并没有把斯巴鲁考虑在内。但斯巴鲁的森林人还是很好的，这款车也是比较不错的，非常适合在城市中代步，也是一些女士的最好选择。而斯巴鲁的车型也没有跟上时代的步伐，内饰设计还是比较陈旧的，所以很多媒体也不会选择斯巴鲁进行宣传。

第三，斯巴鲁的各款车型真的挺丑的，而且在驾驶体验上也不是特别好，非常沉闷。斯巴鲁虽然底盘比较稳定，也比较安全，但是在驾驶上一点乐趣都没有，显得非常笨重。斯巴鲁虽然在安全方面很不错，车身的钢性也很强，但还是抵挡不住斯巴鲁外形设计毫无新鲜感。而且每款车型也都差不多，让人觉得不会特别好看。

其实最大的一个原因就是因为斯巴鲁的设计实在不讨喜，军工感太强了，而且很土气。也是因为目前我国的车型越来越多，斯巴鲁实在没有什么吸引。

感觉大街上斯巴鲁车子比较少，斯巴鲁的汽车的优缺点都非常的明显，优点就是车子的视野好，安全性能高；缺点就是排放量大不符合我国的要求，内饰简单粗糙跟不上时代的潮流，所以大街上能见到斯巴鲁不多。

买车是一个大事，汽车的品牌和种类是比较多的，大家耳熟能详的品牌有奔驰宝马奥迪等，小编提起的这个品牌的车子可能很多人都不知道，因为它比较的少见，它就是斯巴鲁，现在在大街上基本上很少见到它们的身影，主要是斯巴鲁的汽车没有在进步，已经跟不上时代的潮流，虽然它的动力十足，可是在国产车崛起的时代太多的替代品出现，所以它开始走下坡路，下面小编详细讲讲它的优缺点。

一、斯巴鲁注重安全性，所以斯巴鲁汽车最大的优点就是安全性高。

斯巴鲁有一套自己的安全系统，早在沃尔沃安全系统出现前10年就已经用在了汽车上，并且他们的设计者认为汽车的安全大于操作性，所以斯巴鲁的汽车是非常安全的，这是它的优点之一。

二、斯巴鲁汽车的发动机是水平対置的，车子视野比较好。

另外斯巴鲁汽车的发动机是水平对置的，这使得车子的前盖的位置是比较低的，开车的时候视野比较好，有利于避免一些意外的发生。

三、缺点就是内饰简单粗糙，排放量不符合如今环保的理念。

不过斯巴鲁汽车的缺点也显而易见，见过的朋友都知道它的内饰不好看，一点也不精致，并且排放量大，在如今这个处处讲究环保的社会就有些格格不入，加上很多城市都禁止这种汽车进入市区，所以斯巴鲁的汽车比较少见，小编觉得斯巴鲁想要崛起还是得靠改革，守着老本迟早有天吃完的。

日本的。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

斯巴鲁的两个招牌：

一个是水平对置发动机，由德国机械工程师卡尔·本茨发明，同时也是奔驰的创始人之一。

第二个招牌是左右对称的全时四驱，斯巴鲁绝大部分车型配备了这种四驱技术，就是在全时四驱的基础上将传动轴置于车辆底盘的中线位置，将力从一个点传到另一个点，这个过程越长，力损失越多。

所以从理论上讲，非对称的半轴两侧车轮受的力是不同的，斯巴鲁的四驱系统两侧半轴长度相同。两侧车轮受到的力也就相同，在急加速或者转弯时，不会出现因为由左右半轴长度不等而造成车身偏转问题。

扩展资料

这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。

而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。

参考资料来源：百度百科-斯巴鲁