防腐木雨棚与铝合金雨棚哪个便宜，露台做什么雨棚好（质量、价格考虑），多谢

是的，室外如果用普通的木差不错半年要换一次，用塑料又不美观，也不环保

现在防腐效果比较多的有芬兰木与樟子松，

芬兰木原名北欧赤松，属于结构性用途中材质最强非韧、用途最多样的木材。由于其特殊的细胞排列，北欧赤松也是加压处理防腐木最好的树种。因为其自然多孔的细胞结构特征，可以使防腐剂均匀地深入到木材内层，并持久地保存，以抵御霉菌、白蚁和其它微生物的浸蚀。

产品特点：

高强度

在许多对强度有物别要求的设施中，北欧赤松是针叶树种中 的最佳选择，有“世界顶级结构用材”之称号。

高防腐性

北欧赤松防腐木的渗透性非常强，在进行加压防腐处理后， 化学防腐药剂能均匀深入地留存于木材中使其在 防止腐朽、白蚁及海洋生物的危害方面有极好的表现。

高耐磨性

由于北欧赤松防腐木具有极佳的耐磨性。因此其常被用于户外平台 步道、桥梁等设施的建造中。即使在频繁地使用中 美国南方松的磨损也很少。

高品质

北欧赤松占美国针叶林总产量的1/4。由于芬兰在国家森林方面 的良好经营，因此其生长品质优良 能满足使用者的高品质的要求。

木理纹路优美

北欧赤松防腐木的木理纹路独特且优美，能极好地体现出自然美。

产品用途

北欧赤松经久耐用，目前在国内大中小城市广泛适用，随着中国消费者对北欧赤松防腐材的广泛认同及需求的剧烈增长。芬兰木板材已经成为我国不或缺的重要进口木材之一，是目前防腐市场抗衡俄罗斯樟子松的重要树种之一。北欧赤松木或南方黄松是四种主要树种即短叶松、长叶松、湿地松和火炬松的总称。高强度经久耐用，含水率正常限定在 19% 以下，握钉力好，北欧赤松木是进行加压防腐处理的理想树种，因此北欧赤松木是制造木板道路、露台及室外地板的理想材料。经过防腐处理的南方松防腐木，不影响其加工性能。即使暴露在风雨中或与地面接触或用在高温地区也不易腐坏。经加压处理后的北欧赤松可用于：甲板、天井、木板码头、围墙、户外家具、露台、散步道、桥梁、底板、门店招牌、花盆、长凳、体育馆的座位、台基、游戏室、娱乐设施、储藏库、格子棚、走廊、台阶、过山车、栏杆、路标、隔音栏、护土墙、防水壁等。

通知书内容：你户未经过规划部门的批准，擅自在二楼违建房屋，区住建局、区拆违办，物公司多次上门劝说无效，现下发拆除违建通知书，责令你户一周内自行拆除。

如果业主不配合，物业可以通知规划局来进行强拆。

1、玻璃钢结构雨棚

2、全钢结构雨棚

3、PC板材(阳光板、耐力板)雨棚

4、铝合金雨棚

5 耐力板组装式雨棚

不锈钢其实是铁的合金，制造商通过改变含碳量制造出生铁，不锈钢等铁合金。可以被磁铁吸住也可能是不锈钢。

雨棚是设在建筑物出入口或顶部阳台上方用来挡雨、挡风、防高空落物砸伤的一种建筑装配。采用高强度铝合金材料，立柱与顶棚连接处用内置镀锌钢结构加固，更安全牢固。铝合金表面经粉末静电喷涂处理，抗氧化能力长达30年以上.铝合金雨棚系列产品造型独特、美观大方，更为出色的是它的高强度、高耐久性、防紫外线和隔温效果。

铝合金其实是一种有色金属的结构材料，最初被广泛的运用于工业上，因其有着良好的可塑性，易于加工，可以制作成很多类型的产品，又有着较好的抗腐蚀性，所以，渐渐的被用于了装饰装修过程中所使用的门，可以根据不同的装饰风格，以及所需尺寸，制作出尺寸相符合的产品，非常的实用。

从铝合金雨棚的产品性质来说，他是一种相对其他产品坚硬而牢固的专业设施。所有说要起到防止高空坠物那么铝合金雨棚的材料都应该要足够的坚硬和牢固，所有在购买的时候要看清楚材料。确保买到的是优质的雨棚。

1、在高层的顶层我们可能有这么一块露台，如果你是想利用下空间储物也好房休闲晒东西也好，可以做个阳光房，也就是高级雨棚；

2、高层底层关系不大，雨棚要选择实用的，比如只是做简单的窗口雨棚没那么必要座很大，就下面这种比较实用；

3、也可以是下面这种情况，用类似塑料的材料，但是你买的时候要问这个材料可以使用多久防晒能力强不强；

4、或者是不锈钢架加玻璃材料或者铝合金材料面，更加牢靠而且不生锈，面积小价格也不贵；

够用。

驻马店火车站到驻马店西站需要半个小时，因此一个小时时间是够用的。但是要注意如果交通拥堵要提前预留时间，避免错过班车。

驻马店西站位于河南驻马店置地大道与金顶山路交汇处，为区间站，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司驻马店车务段管辖，从火车站出发需要半个小时。

扩展资料：

驻马店西站在2012年9月28日开通，客运业务办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运业务。

车站设有岛式站台两座共4台面(并预留南阜铁路接口)，正线2条，到发线4条，无柱风雨棚覆盖面积15581平方米。

站台设有旅客专用地下进站通道1座、出站通道1座，每个站台均设自动扶梯两部、无障碍直达电梯1部。驻马店西站具有较高的客运能力，将实现国内铁路旅客运输高速化、公交化，并与运营中的驻马店火车站实现明确的功能分划。

2018年6月21日，石武高铁驻马店西站每天开往郑州、北京、广州、西安、、重庆、沈阳、上海等方向的高速列车有120趟。1月5日起达到121趟。