列车地板里材料有划火层

旅客列车上铺的地板革是属于铁路专用地板革。是铁路指定厂家按照铁路设备、器具、材料标准统一制造的。对外不销售。如果打算购买这种地板革，一般可与铁路客车车辆制造有限公司物资供应部门联系，或各局铁路物资供应段联系。不过仍存在不对外销售的可能。

技术优势：

铝型材易于装配，可缩短加工时间

可根据客户需求对铝型材进行重新设计

地板壁十分薄

能抵消车身容差

聚氨酯 Sylomer 中料能高效缓解震动频率

列车内的噪音水平较低

符合消防安全标准，碰撞安全

答：T27 次 北京西 - 拉萨 空调特快

北京西 到 拉萨耗时：47小时28分钟 北京西 到 拉萨距离：4064 公里

硬席票价：390 元 软席票价：620 元

硬卧上铺：768 元 硬卧中铺：790 元

硬卧下铺：814 元

软卧上铺：1217 元 软卧下铺：1263 元

由 北京西 → 拉萨

北京西发车时间：21:30 拉萨到站时间：20:58

K917 次 兰州 - 拉萨 快速空调

兰州 到 拉萨耗时：29小时45分钟 兰州 到 拉萨距离：2188 公里

硬席票价：243 元 软席票价：384 元

硬卧上铺：525 元 硬卧中铺：538 元

硬卧下铺：553 元

软卧上铺：826 元 软卧下铺：855 元

由 兰州 → 拉萨

兰州发车时间：16:45 拉萨到站时间：22:30

T22/T23 次 成都 - 拉萨 空调特快

成都 到 拉萨耗时：48小时18分钟 成都 到 拉萨距离：3360 公里

硬席票价：332 元 软席票价：528 元

硬卧上铺：672 元 硬卧中铺：693 元

硬卧下铺：713 元

软卧上铺：1066 元 软卧下铺：1105 元

由 成都 → 拉萨

成都发车时间：18:18 拉萨到站时间：18:28

T222/T223 次 重庆 - 拉萨 特快空调

重庆 到 拉萨耗时：47小时08分钟 重庆 到 拉萨距离：3654 公里

硬席票价：356 元 软席票价：565 元

硬卧上铺：713 元 硬卧中铺：734 元

硬卧下铺：755 元

软卧上铺：1127 元 软卧下铺：1169 元

由 重庆 → 拉萨

重庆发车时间：19:20 拉萨到站时间：18:28

问2：有没有广州铁路局的那种VIP车厢？就是带有洗手间的那种。

目前，还没有广州铁路局始发广州——拉萨的列车。因而，目前来说，也就没有VIP车厢。其他车站开出的各次列车，目前也还没有挂VIP车厢。全列车：硬座、硬卧、餐车、发电车和行李车组成。

问3：想知道西藏列车的情况？

答：2006年4月23日,据青藏铁路公司介绍，2006年7月1日开通试运营的青藏铁路格尔木至拉萨段开行的列车，将为旅客提供弥散性供氧、氧气面罩供氧两套方式，尽量减轻旅客在列车内的缺氧状况。青藏铁路公司副总经理马保成介绍，根据青藏铁路沿线缺氧的情况，青藏铁路公司将尽全力在列车车厢内营造舒适的“内部环境”，车内共设置了两套供氧方式，一套是弥散性供养方式，类似“中央空调”，这将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%%以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，运营后的每趟列车内将配备一名大夫和一名护士，采取车内急救应急措施。

问4：沿途什么地方值得特别欣赏的？

答：

■世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道道

■世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站

■我国最大的高原铁路铺架基地——青藏铁路南山口铺架基地

■青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程——清水河特大桥

■青藏铁路第一高桥——三岔河大桥

■长江源头第一铁路桥——长江源特大桥

1、火车餐车可以吃盒饭

盒饭业又称为快餐业,是以米食为主的民族的一大餐饮特色。随着都市人生活形态的转变，中午吃自带的饭盒餐的情况已日渐稀少，大都市的快餐行业迅速发展。

2、自行准备食物

可以自己准备方便面或者面包，方便面的主要成分是小麦面粉、棕榈油、调味酱和脱水蔬菜叶等，都是补充人体营养所必需的成分，伴随着全球化进程的加快和生活节奏的提高，方便面这一既能快速充饥，又富含营养的美味食品越来越受人们喜欢。

扩展资料：

火车餐车的配备：

餐厅内设有活动餐桌 12个 ,双面四人式固定餐椅 10把 ,单面两人式固定餐椅 4把。定员为 48人。 餐椅下部为柜式落地 ,座垫可掀起 ,放下时可上锁 ,可供贮藏餐料之用。 餐厅顶部为两条光带照明 ,两侧饰带板上装有壁灯 ,光线明亮柔和；

中部为铝型材格栅出风口 ,美观大方 ,便于装拆清洗。 两侧墙上装有衣帽钩 24个 ,并设吸尘器插座两个。 墙板为浅色格纹柔光塑料贴面板 ，顶板及饰带板为白色玻璃钢板。

地板为景蓝色橡胶地板革 ,走道上铺设紫红色化纤地毯 ,配以暖色调的餐桌、餐椅、烘托出一种舒适高雅的用餐环境。餐厅一位端设样品橱两个 ，二位端设商品陈列柜一个 。二位端还设有餐具桌、存放柜各一个 ,厨房间壁处设有递菜口。

(一)严禁非法携带易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品进站乘车。

(二)管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器、钝器，一律托运，不得随身携带。

(三)旅客应自觉接受、配合铁路部门在车站、列车实施安全检查。经检查发现可疑物品的，旅客应自行取出并接受进一步检查。对拒绝接受安全检查或者坚持携带上述物品的旅客，铁路安检工作人员依法禁止其进站乘车。

(四)严禁在托运的普通货物中夹带危险物品，不得将危险物品匿报或者谎报为普通货物托运。行李包裹托运人应自觉接受铁路部门的安全检查，并实行实名登记。对拒绝接受安全检查或虚报品名登记的托运人，铁路部门依法拒绝其托运行李包裹。行李包裹收货人应凭本人有效身份证件领取，否则铁路部门有权拒绝交付。

(五)旅客已携带上述物品进站上车的，应主动交铁路工作人员妥善处置。禁止在车站及列车上随便抛弃危险物品

一、餐车营业时间

餐车营业时间是下午5.30-7.30，早上7.00-8.30

二、其它注意事项

有的列车时间不是十分固定，比如普通列车，餐车时间不是非常规律，可多次进行提供，或是很少提供，只有部分零食是最多的，这个利润也最大。

提示：火车上的东西，不管是饭，还是其它食品，都是非常贵的，5--10倍不等 ，不划算。出 门前请自备好相关的物品即可。

个人建议，不要在火车上吃，坑死你，东西也不要在火车上买，

贵，所以凑合的吃个泡面就行了。火车上卖的盒饭，开始15快前1份，然后10快，然后5快。

他那些东西 有的是新菜和旧菜参合的一起卖的。去餐车。每列火车都有餐车。一般来说，餐车是在整个列车的中间，所以你可以看到它如果你直接走到中间。如果你不知道自己在哪里，直接问旁边的人。为了避免上当受骗，你应该多问几个人。

火车卖东西在哪个车厢？

你等他来。啤酒、矿泉水、花生、瓜子、八宝粥。快点，我们走！或者你可以去14号车

早在20多年前，我就在相关报纸上撰文谈过这个问题，但没有被采纳。石晨海把它吞了，真是太离谱了。

动车组销售价格高有几个问题：一是所售食品是否经过食品卫生部门的审批；是否有卫生许可证和健康证明；

二是是否有物价部门审批的各类价目表；

三是，有没有工商部门批准的营业执照；

第四，有没有交税；如果没有交税，高价就要交给乘务员；第五，没有旅客有权知道收入是铁路部门的收入还是本次列车的奖金。

这样的“老大”行为应该被接受，法制社会应该依法办事，政府相关部门应该依法行政。我们不能认为这是“自然”的事情。我们还是应该调查一下。

餐车座位正常情况下是不可以坐的，但是可以单独买票。

火车上餐车的开放时间：早上6点半是卖餐车票的时间，中午11点半是午饭，晚饭5点半到6点，晚上9点夜宵。

餐厅：

餐厅内设有活动餐桌12个,双面四人式固定餐椅10把,单面两人式固定餐椅4把。定员为48人。餐椅下部为柜式落地,座垫可掀起,放下时可上锁,可供贮藏餐料之用。

餐厅顶部为两条光带照明,两侧饰带板上装有壁灯,光线明亮柔和；中部为铝型材格栅出风口,美观大方,便于装拆清洗。两侧墙上装有衣帽钩24个,并设吸尘器插座两个。

墙板为浅色格纹柔光塑料贴面板,顶板及饰带板为白色玻璃钢板。地板为景蓝色橡胶地板革,走道上铺设紫红色化纤地毯,配以暖色调的餐桌、餐椅、烘托出一种舒适高雅的用餐环境。

餐厅一位端设样品橱两个,二位端设商品陈列柜一个。二位端还设有餐具桌、存放柜各一个,厨房间壁处设有递菜口。

以上内容参考 百度百科—餐车

五路市场 出火车站钱柜对面那个站牌 做 20路 或2路 桃源科技广场下 路西就是

十一路那个 五路西桃源站牌做7路 终点站就是

打三轮去也行 5路到十一路市场也就10块钱