像这样的吊桥是怎么建造的
景区常用的木质吊桥，由混凝土基础、承力钢丝绳、防腐木板等部件组成，如果是悬索形式的，则需要增加挑梁、吊索等材质和工艺。通常吊桥需要先做基础，基础凝固后拉承力钢丝绳或架吊索，最后铺设桥面和护栏。
使用热浸式镀锌紧固件，或不锈钢材料。
使用沉头螺钉与龙骨固定时，必须预先钻孔，避免防腐木开裂。钻孔用腻子掺木屑填补，打磨找平处理，所有的连接应使用热浸式镀锌紧固件，或不锈钢材料，以抗腐蚀防生锈。
防腐木主要分为人工防腐木，碳化木和天然防腐木三种。人工防腐木一般采用CCA和ACQ防腐药对木材进行真空加压浸渍处理，将防腐剂渗透木材内部，有效地提高木材的仿木性能，常见的有俄罗斯樟子松，北欧赤松芬兰木和美国南方松。碳化木素有“物理防腐木”之称，也称热处理木。经160摄氏度至230摄氏度的热蒸汽对木材进行长时间热解处理得到的木材。相比普通木材稳定性更强，不易吸水，不易变形收缩，降低霉变和虫蛀的破坏几率，但木材的力学强度下降。天然防腐木指芯材的天然耐腐性达到防腐等级2级以上的木材，主要有菠萝格、巴劳木、红雪松。可根据实际情况进行选材。
能做玻璃栈道施工的公司很多，每个区域都有专业的玻璃栈道施工公司，做的好的玻璃栈道施工单位在全国景区都有自己的施工案例，在选择玻璃栈道施工单位的时候，可以先考察一下做的玻璃栈道的情况。
玻璃栈道施工
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公司现有技术人员10余人，施工队8个，总体施工人员200余人，可同时对多个景区开发建设，工程分布省内的主要景区有：洛阳木札岭景区、白云山景区、老君山景区、重渡沟景区、黛眉山景区、青要山景区、南阳的七十二潭、七峰山景区、双龙山景区、宝天曼景区、焦作的云台山景区、平顶山天龙池景区等，省外有湖北天堂寨景区、山西的五老峰、禹王洞、云泉谷、雪花山、河北的天生桥景区、太行五指山、云南的观音峡景区、浙江的灵溪山景区、义务北山村景区，广东揭阳念恩山景区等省的众多景区，其中多项工程受到业主的好评及肯定。
做玻璃栈道施工造价这个问题作为景区投资人非常关注的问题。做玻璃栈道施工造价多少钱，玻璃栈道施工是按照平方收费的。每个景区玻璃栈道都是定制性质的，因为每个景区的地势和环境都是不一样的。做玻璃栈道项目，在栈道选材上是玻璃，钢化玻璃它的品牌不同，规格型号不同，价格的差别是很大的，还有施工地方、难度不同，价格也会有差别，玻璃栈道施工对于施工公司有严格的要求，所以还是建议你直接找专业栈道公司问下。
玻璃栈道施工工程
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1．桥梁建设的基本程序是怎样的？
2．桥梁设计之前应调查和收集哪些基本资料？
3．“预可”阶段的任务是什么？
4．“工可”阶段的任务是什么？
5．初步设计阶段的任务是什么？
6．技术设计的内容是什么？
7．施工图设计的内容是什么？
8．公路桥梁设计的基本原则是什么？
9．桥梁设计应满足哪些基本要求？
10．如何确定桥梁上的主要技术标准？
11．桥梁规划时，如何考虑综合利用？
12．选择桥位应注意哪些问题？
13．当桥轴线的法线方向与水流主方向不一致时怎么办？
14．桥梁纵断面设计包括哪些内容？
15．桥梁横断面设计包括哪些内容？
16．确定桥面标高需考虑哪些因素？
17．与桥梁设计有关的河流水位有哪些？为什么桥梁设计中必须掌握这些资料？
18．桥梁净跨径和总跨径的几何定义是什么？
19．怎样确定桥梁全长？
20．对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素？
21．为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道？
22．桥梁结构的基本体系有哪些？
23．一座桥梁由哪几部分组成？
24．怎样区分跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥？
25．什么是桥梁美学？
26．桥梁建筑艺术设计应考虑哪些因素？
27．什么叫估算、概算、预算和决算，编制的范围和依据是什么？
28．什么叫桥面净空？
29．什么叫桥下净空？
30．怎样划分大、中、小桥？
31．怎样确定计算跨径？
32．桥梁高度、桥下净空高度和建筑高度有什么不同？
33．什么叫净矢高、计算矢高和矢跨比？
34．什么叫洪水频率和设计洪水频率？
35．桥梁墩台冲刷是一种什么现象？
36．桥前雍水是一种什么现象？
37．在什么情况下设置导流堤？
第二章 设计荷载及作用
1．公路桥梁设计荷载主要分几大类？
2．永久荷载包括哪些内容？
3．基本可变荷载包括哪些内容？
4．其他可变荷载包括哪些内容？
5．偶然荷载主要指哪几种？
6．城市桥梁采用的汽车荷载与公路桥梁所采用的有哪些差异？
7．什么叫汽车和挂车的等代荷载？
8．什么叫做荷载横向分布系数？
9．什么叫荷载折减系数？
10．什么叫活荷载内力增大系数？
11．什么叫做汽车荷载冲击系数？
12．荷载组合共有哪几种？
13．为什么用平板挂车或履带车进行验算时不计冲击力的影响？
14．什么叫施工荷载？
15．什么叫做主动土压力？
16．什么叫静止土压力？
17．什么叫被动土压力？
18．什么叫做温度梯度？
19．什么叫年温差？什么叫局部温差？
20．什么叫混凝土徐变系数？
21．桥梁的设计风荷载由哪几部分组成？
22．什么叫基本风速？
23．什么叫设计基准风速？
24．什么叫阵风系数？
25．什么叫空气静力系数？
26．什么叫地震震级，什么叫地震烈度？
27．什么叫水平地震系数？
28．什么叫抗震分析的时程分析法和反应谱分析法？
29．船只或漂流物对墩台的撞击力应如何计算？
30．什么叫做荷载安全系数？
31．什么叫做材料安全系数？
32．什么叫做工作条件系数？
第三章 梁式桥
1．按静力体系划分，梁式桥主要包括哪几种？
2．按承重结构的截面划分，梁式桥又分为哪几种？
3．永久性梁桥主要由哪几种材料筑成？
4．按平面布置，梁式桥又有哪几种？
5．什么叫桥面简易连续和结构连续梁式桥？
6．肋梁桥之间的横隔梁（板）起什么作用？
7．箱形截面梁内的横隔板起什么作用？
8．装配式板桥和T梁桥中，板与板之间、梁肋与梁肋之间的连结方式有哪几种？
9．什么叫先张法预应力混凝土板桥？
10．什么叫后张法预应力混凝土梁桥？
11．预应力混凝土肋梁桥中，除了预应力筋束之外，还需布置哪些普通构造钢筋？
12．钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式？它们的作用是什么？
13．斜梁桥的斜度和斜交角在定义上有什么不同？
14．为什么斜板桥在端部预留锚栓孔？
15．斜板桥的配筋有哪些要点？
16．什么叫扇形弯梁桥？什么叫斜弯梁桥？
17．平面弯梁桥两端支座反力按怎样的规律变化？有哪些有效措施可防止支座脱空？
18．弯梁桥的横坡应怎样设置？
19．悬臂体系梁式桥有哪几种常用的布置形式？
20．悬臂梁桥的布孔要注意些什么？
21．悬臂梁桥中的牛腿起什么作用？设计牛腿时要注意些什么？
22．为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式？
23．箱形横截面布置应考虑哪些因素？
24．变截面连续体系梁桥箱梁的梁高应如何拟定？
25．变截面连续体系梁桥箱梁腹板厚度应如何确定？
26．变截面连续体系箱梁顶板、底板厚度应如何拟定？
27．如何控制预应力梁腹板斜裂缝？
28．如何防止箱梁顶板开裂？
29．大跨连续体系梁桥混凝土徐变将产生什么后果？如何控制徐变？
30．混凝土中钢筋腐蚀主要与哪些因素有关？如何控制？
31．钢筋保护层的作用是什么？
32．不同环境下的混凝土结构耐久性设计应考虑哪些因素？
33．什么叫三向预应力结构？
34．后张法预应力混凝土梁梁端设计应注意哪些问题？
35．板的荷载有效分布宽度是什么含义？
36．什么叫荷载横向分布的刚性横梁法？
37．什么叫荷载横向分布的修正偏心压力法？
38．什么叫荷载横向分布的铰接板（梁）法？
39．刚接梁法与铰接板（梁）法的差别在哪里？
40．什么叫做荷载横向分布的杠杆原理法？
41．什么叫做荷载横向分布的比拟正交异性板法？
42．怎样应用“等代简支梁法”来分析非简支的其他梁式体系桥的荷载横向分布？
43．在超静定预应力混凝土梁桥中，有哪些因素会使结构产生二次内力？
44．用等效荷载法求解预应力总预矩的要点有哪些？
45．用换算弹性模量法求解混凝土徐变次内力的要点是什么？
46．混凝土的徐变对静定结构产生次内力吗？
47．在静定梁式结构中，呈非线性变化的温度梯度是否会引起结构的次内力？
48．温度沿截面高度呈均匀变化时，对于无水平约束的连续梁是否会导致次内力？
49．为什么日照温差会使箱梁产生横桥向次内力？
50．弯梁桥中，由于温度和混凝土收缩引起在平面内的位移方向，同由于预加力和混凝土徐变影响引起的位移方向有什么差别？
51．箱形截面梁由于发生畸变会产生哪些应力？
52．什么叫箱形梁的剪力滞效应？T形截面梁和工字形截面梁也会有剪力滞效应吗？
53．在什么情况下箱形梁翼缘会出现负剪滞效应？
第四章 刚构桥
1．刚构桥在结构构造上的主要特点是什么？
2．单跨刚构桥中有哪两种主要形式？
3．单孔门式刚构桥的立柱与柱基之间有时做成铰接形式，为什么？
4．多跨刚构桥可做成哪几种形式？
5．带挂梁的T形刚构桥具有哪些优缺点？
6．带剪力铰的T形刚构桥与带挂梁的T形刚构桥在受力上有哪些差别？
7．三跨连续刚构桥比单跨门式刚构桥从受力上讲有什么优点？
8．为什么连续刚构桥一般采用柔性墩？
9．连续刚构桥墩柱的立面常采用哪几种形式？
10．为什么在连续刚构桥中，桥墩的防撞问题比连续梁桥的显得更重要些？
11．为什么预应力混凝土连续刚构桥的跨越能力较连续梁大？
12．连续刚构桥梁中，边跨与中跨的比例在什么范围内较合适？
13．如何拟定预应力混凝土连续刚构桥的各种尺寸？
14．刚构一连续组合梁桥是一种什么样的桥型？
第五章 拱桥
1．按照静力图式拱桥分为哪几种类型？
2．按照桥面所处空间位置，拱桥又分哪几类？
3．主拱圈的截面形式有哪几种？
4．拱桥一般由哪些材料建成？
5．上承式拱桥的拱上建筑主要有哪几种构造方式？
6．空腹式拱上建筑梁式腹孔可采用哪几种形式？
7．空腹式拱上建筑的拱式腹孔拱圈可采用哪几种形式？
8．实腹式拱上建筑的拱背填料做法有哪两种方式？
9．空腹式拱上建筑的腹孔墩主要有哪两种形式？
10．上承式拱桥一般在哪些部位设置伸缩缝或变形缝？
11．拱桥中常用的铰的形式有哪些？
12．石拱桥拱圈与墩、台以及腹孔墩相连接处为什么要设置五角石？
13．拱桥中设置铰的情况有哪几种？
14．设计拱桥时，对设计具有直接影响的标高是哪几个？
15．当设计的多孔连续拱桥必须采用不等跨径时，可以采用哪些措施来平衡推力？
16．拱桥设计中常用的拱轴线是哪些？
17．为什么工程设计中很少采用三铰拱？
18．双曲拱桥是一种什么样的桥型？它的主拱圈由哪几部分构成？
19．箱形截面拱的组成方式有哪几种？
20．箱形拱桥有哪些特点？
21．拱桥合拢时，为何要强调低温合拢？
22．怎样近似计算拱桥中混凝土的收缩效应？
23．桁架拱桥是由哪几个主要部分组成的？
24．刚架拱桥是在什么桥型基础上演变而来的？
25．常用的桁架拱桥，为什么设置斜腹杆比不设斜腹杆的要好？
26．斜腹杆桁架拱又分哪几种形式？
27．刚架拱桥上部构造的支座按其所在部位分哪几种？具体构造上有什么要求？
28．中承式或下承式拱桥，有时为了争取净空高度或者美观等原因，在两拱片之间不设置横向风撑，这是靠什么来维持拱片的横向稳定？
29．中承式和下承式拱桥的短吊杆设计应特别注意哪些问题？
30．采用中承式或下承式拱桥的一个最重要的安全措施是什么？
31．采用钢管混凝土拱肋作承重结构具有哪些优缺点？
32．劲性骨架混凝土拱桥有哪些特点？
33．劲性骨架混凝土拱桥在设计计算中应注意哪些问题？
34．梁拱组合体系桥梁有哪些基本形式？
35．如何考虑梁拱组合体系桥梁的总体布置？
36．简支梁拱组合式桥梁有哪些基本力学特征？
37．连续梁拱组合式桥梁有哪些基本力学特征？
38．在连续梁拱组合体系的桥梁中，哪些部位易产生裂缝或断裂，如何控制？
39．悬链线拱拱轴系数的物理定义是什么？它对拱桥设计有什么价值？
40．悬链线拱桥设计中的“五点重合法”的含义是什么？
41．为什么混凝土拱桥的承载潜力比梁桥要大？
42．调整主拱圈应力的方法有哪几种？
43．什么称拱圈应力调整的假载法？
44．拱桥计算中，什么情况下可以近似地不计荷载横向分布的影响，什么情况下就必须考虑？
45．什么称拱上建筑联合作用，为什么设计中一般不考虑它？
46．计算拱桥荷载横向分布系数的近似方法——弹性支承连续梁法作了哪些简化假定？
47．连拱作用的基本概念是什么？
48．连拱简化分析的方法有哪几种？
第六章 斜拉桥
1．斜拉桥由哪几个主要部分组成？
2．按塔、梁、墩结合方式划分，斜拉桥分为哪几种体系？
3．斜拉桥的边跨和主跨之比在什么范围内较合适？
4．拉索的间距在哪个范围内较合适？
5．按拉索平面数量和布置形式，斜拉索可分为哪几种？
6．在同一索平面内，拉索有哪几种布置形式？
7．从立面上看，索塔有哪些形式？
8．从横桥向看，索塔有哪些形式？
9．索塔高度和拉索倾角的确定应考虑哪些因素？
10．主梁刚度的确定应考虑哪些因素？
11．混凝土主梁有哪些特点和截面形式？
12．钢－混凝土结合主梁有哪些特点和截面形式？
13．钢主梁有哪些特点和截面形式？
14．如何考虑选择不同材料的主梁结构？
15．斜拉桥的拉索有哪几种类型，各有的特点？
16．拉索的应力控制需考虑哪些因素？
17．斜拉桥中设置辅助墩起什么作用？
18．斜拉桥在梁体上常采用哪些抗风措施？
19．斜拉桥在拉索上可以采用哪些抗风减振措施？
20．斜拉桥的拉索在梁上的锚固方式有哪些？
21．斜拉桥的拉索在塔上的锚固方式有哪些？
22．斜拉桥的索塔有哪些截面形式？
23．为什么一般很少采用三塔或多塔多跨式斜拉桥？
24．目前几座建成的多跨多塔斜拉桥采用了哪些构造措施来保证中塔的稳定？
25．什么叫矮塔部分斜拉桥，它有什么特点？
26．在特大跨径的斜拉桥中，主梁若采用漂浮的支承体系方案，将会带来哪些负面影响？
27．斜向双索面布置的最主要优点是什么？
28．斜拉桥拉索的修正弹性模量考虑了什么因素？
29．斜拉桥的调索计算有哪几种基本方法？
第七章 悬索桥
1．悬索桥是由哪几个主要部分组成？
2．悬索桥的垂跨比是指什么？
3．按照吊杆的布置方式，悬索桥分哪几种类型？
4．按照静力体系悬索桥又分为哪几类？
5．悬索桥的加劲梁多采用钢结构而少采用混凝土结构，为什么？
6．在每侧吊杆平面内布置两条主缆的双链式悬索桥有什么优点？
7．作为悬索桥的一个特殊部件“锚碇”有哪几种形式？各由哪几部分组成？
8．悬索桥的加劲梁常采用哪几种形式？
9．如何保证悬索桥的抗风稳定性？
10．悬索桥主缆的形成主要有哪两种方法？各有什么特点？
11．悬索桥主鞍座的设计应注意哪些问题？
12．悬索桥上的靴跟和散索鞍在设计时应注意哪些问题？
13．吊桥的索夹有哪几种形式？设计中应注意些什么？
14．吊杆由什么材料组成，它与索夹及加劲梁如何连结？
15．如何设计悬索桥主缆的防腐涂装？
16．悬索—斜拉协作体系桥梁中一个尚未得到圆满解决的问题是什么？
17．常用的悬索桥桥塔采用哪几种形式？
18．悬索桥主缆的验算应满足什么要求？
19．悬索桥的锚碇验算应满足什么要求？
20．悬索桥桥塔的验算应满足什么要求？
21．悬索桥的加劲梁除了按常规的方法进行结构分析和截面强度验算外，还应在设计中考虑哪些问题？
22．悬索桥吊索中的附加索力是由哪些因素引起的？
23．悬索桥计算中所采用的挠度理论作了些什么简化假定？
24．悬索桥计算中“重力刚度”的原理是什么？
25．悬索桥计算中的“代换梁法”是一种什么样的计算方法？
26．什么叫物理非线性理论？
27．什么叫几何非线性理论？
28．桥梁结构的非线性包括哪些因素？
29．什么叫T.L和U.L列式法，适用范围如何？
30．等效静阵风荷载计算时，基准高度应如何确定？
31．作用于桥梁上的等效静阵风荷载如何计算？
32．对于悬索桥的主缆和吊杆在计算静风荷载时，《抗风指南》中有什么规定？
33．悬索桥对于静风作用要做哪些稳定性验算？
34．什么叫颤振？
35．什么叫驰振？
36．什么叫涡激共振？
37．什么叫抖振？
38．什么叫雨振？
39．为什么叫尾流驰振？
40．在验算斜拉桥或悬索桥的动力稳定性时用到的“检验风速”和“临界风速”这两个名词，它们的定义是什么？
41．如何估算悬索桥和斜拉桥的基频？
42．如何应用基频初步判断柔性桥梁的颤振稳定性？
43．桥梁的阻尼如何取用？
44．桥梁颤振稳定性是如何分级的？
第八章 结构设计
1．什么是永久性构件和可更换构件，设计中应如何考虑？
2．砖石砌体结构共有哪几大类？
3．什么叫混凝土标号？立方体强度和棱柱体强度？它们之间大致有什么样的关系式？
4．什么叫材料的标准强度和设计强度？
5．混凝土强度等级与混凝土标号间有什么关系？
6．什么叫高性能混凝土？
7．什么叫高强混凝土？
8．什么叫钢纤维混凝土？
9．极限状态设计法包括哪两大类？
10．钢筋混凝土受弯构件的受力分哪三个工作阶段？
11．截面设计中的容许应力法是一种什么方法？
12．受弯构件的钢筋骨架通常由哪几种钢筋结合而成？它们各自起什么作用？
13．钢筋混凝土受弯构件进行正截面承载能力验算时采用了哪些基本假定？
14．钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件在正常使用阶段的计算作了哪些基本假定？
15．为什么对受弯构件有一个受压区高度界限系数的限制？
16．为什么对纵向受拉钢筋有最小配筋率的规定？
17．什么叫适筋梁破坏？
18．什么叫超筋梁破坏？
19．什么叫少筋梁破坏？
20．钢筋混凝土受弯构件在哪些情况才采用双筋截面？
21．为什么对宽翼缘的受弯T形梁作有效宽度的规定？
22．受弯构件中剪跨比是什么样的参数？
23．什么叫简支梁斜截面的斜拉破坏、剪压破坏和斜压破坏？
24．为什么在受弯构件靠近支点的局部区段配置斜钢筋和加密箍筋？
25．为什么简支梁斜截面按抗剪强度的公式通过了，还要验算它的截面最小尺寸限值？
26．为什么对混凝土内的钢筋锚固长度，搭接长度和同一截面的接头数量都作了限制？
27．什么叫大偏心受压构件？
28．什么叫小偏心受压构件？
29．为什么偏心受压长柱还要考虑偏心距增大系数？
30．钢筋混凝土轴心受压构件的配筋方式有哪两种？
31．什么叫纵向弯曲系数？
32．螺旋式间接钢筋能提高截面承载能力的原理在哪里？
33．目前关于混凝土局部承压的工作机理主要有哪两种理论？
34．局部承压所使用的间接钢筋有哪两种形式？
35．什么叫换算截面和换算惯性矩？
36．在什么前提下，才可以应用材料力学或结构力学中的公式来计算受弯构件的变形？
37．为什么在计算汽车荷载引起梁的变形时不考虑冲击力的影响？
38．关于钢筋混凝土裂缝宽度的计算目前有哪三种理论？我国的《公桥规》是基于哪一种？
39．什么叫预应力混凝土？
40．什么叫预应力度？按照预应力度划分钢筋混凝土结构可分为哪三大类？
41．对混凝土施加预应力的方法有几种？
42．钢筋预应力损失包括哪一些？
43．先张法构件与后张法构件在计算弹性压缩所引起的损失方面有什么不同？
44．什么叫钢筋的有效预应力？
45．什么叫预应力钢束布置的束界？
46．预应力钢束弯起的曲线形状有哪几种？
47．预应力混凝土受弯构件在进行正截面强度计算时，与普通钢筋混凝土受弯构件有什么不同？
48．什么叫先张法构件预应力钢筋的传递长度？
49．预应力混凝土受弯构件在短期荷载作用下的总挠度包括哪些内容？
50．什么是荷载长期效应？预应力混凝土受弯构件在长期荷载作用下的挠度如何计算？
51．钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件的预拱度应怎样设置？
52．部分预应力混凝土结构具有什么样的受力特性？
53．按预应力度法进行截面配筋设计的要点有哪些？
54．按名义拉应力法进行截面配筋设计的要点有哪些？
55．无粘结预应力混凝土受弯构件具有什么样的受力性能？
56．双预应力混凝土梁是一种什么样的受力构件？
57．钢筋混凝土深梁是如何定义的？
58．简支深梁有哪三种破坏形态？
59．对深梁纵向受拉钢筋的锚固有哪些要求？
60．深梁下部纵向受拉钢筋宜布置在梁高的哪个范围以内？
61．简支深梁的主要钢筋包括哪些？
62．钢结构的计算有哪几项基本原则？
63．桥梁用钢材应具备哪些基本性能？
64．钢结构中所用的钢材按材质区分主要有哪些品种？按成品的钢材区分又有哪几类？
65．钢结构的连接有哪几种方法？
66．焊缝形式有几种？
67．什么叫焊接应力和焊接变形？
68．螺栓连接构件要作哪些验算？
69．铆钉连接的计算与螺栓连接计算有哪些差别？
70．高强螺栓连接的承载能力计算有何特点？
71．什么叫钢板梁，按照连接方式可分哪两大类？
72．钢板梁的总体验算内容有哪些？
73．焊接钢板梁的局部稳定性验算包括哪些内容？
74．什么是钢结构的疲劳？何时需作疲劳验算？
75．钢材腐蚀的原因是什么？
76．钢结构的防护有哪几种方法？各有什么特点？
77．钢材表面喷砂的目的是什么，喷砂如何分级？
78．隔离层的作用是什么？有哪几种类型？
79．面漆有哪几种类型，各有何特点？
第九章 桥梁下部结构
1．梁式桥桥墩由哪几个部分组成？
2．常用的梁式桥桥墩有哪几种类型？
3．梁式桥桥台由哪几个部分组成？
4．常用梁式桥桥台有哪几种类型？
5．拱式桥的墩台与梁式桥的最大差别有哪些？
6．拱桥中常用的单向推力墩有哪几种形式？
7．梁桥墩帽尺寸的拟定应满足哪些要求？
8．梁桥台帽尺寸的拟定应满足哪些要求？
9．什么叫破冰棱？
10．防撞岛是什么样的构筑物？
11．梁桥重力式桥墩要验算哪些内容？
12．梁桥桩柱式桥墩的柱身计算有什么特点？
13．梁桥重力式桥台要考虑哪几种荷载组合？
14．拱桥重力式桥台要考虑哪几种荷载组合？
15．拱桥轻型桥台的计算中一般作了哪些基本假定？
16．有底支撑梁的梁桥轻型桥台可按什么样的结构体系计算，其计算包括哪些内容？
17．天然地基上浅基础有哪几种主要类型？
18．刚性扩大基础验算的内容是哪些？
19．桩基础由哪两部分组成？
20．桩基按受力条件分哪几类？
21．桩基按施工方法分哪几类？
22．什么叫高桩承台？什么叫低桩承台？
23．计算桩基础的“m”法，“K”法和“C”法是些什么方法？
24．什么叫刚性桩和弹性桩，它们在计算上的差别在哪里？
25．单排桩与外力（N,M,H）共平面时，计算中要考虑哪些因素？
26．由多根桩构成的桩基础在什么条件下才考虑群桩作用？
27．沉井基础由哪几个主要部分组成？
28．按下沉方式，沉井有哪几类？
29．气压沉箱与普通沉井的主要差别是什么？
30．嵌岩沉井与非嵌岩沉井在计算上的差别在哪里？
31．沉井在施工下沉过程中要作哪些部分的结构强度验算？
32．浮运沉井稳定性的必要条件是什么？
33．什么叫地基加固处理的换土法？
34．用深层挤密法加固地基的具体方法有哪几种？
35．用排水固结法加固地基的具体方法有哪几种？
36．用浆液灌注法加固地基的具体方法有哪几种？
37．软土地基桥台设计应注意哪些问题？
第十章 桥梁支座与附属构造
1．除了桥梁支座外，桥梁附属构造和设施包括哪些内容？
2．支座的作用是什么？
3．梁式桥支座有哪些基本类型，各自的适用范围如何？
4．大跨度钢桥所采用的摇轴支座由哪几个主要部分组成？
5．大跨度钢桥所采用的辊轴支座由哪几个主要部分组成？
6．什么叫拉力支座？
7．什么叫减振支座？
8．支座垫石的作用是什么？
9．盆式球型支座一般用在什么桥梁上？
10．为什么在大跨径的斜拉桥或悬索桥上，在桥塔处还设置水平限位支座？
11．板式橡胶支座的活动机理是什么？
12．固定支座和活动支座的布置应遵循哪些原则？
13．在连续梁桥设置固定支座的桥墩（台）上，是否全部采用固定支座？在设置活动支座的桥墩（台）上是否全部采用双向活动支座或单向活动支座？
14．对于具有坡度的桥梁，设支座处的梁底面应作何处理？
15．为什么在连续曲梁桥的中间独柱墩上，有时将活动支座沿径向按一定的预偏心布置？
16．板式橡胶支座的设计验算包括哪些内容？
17．盆式橡胶支座的设计验算包括哪些内容？
18．对于不同的桥面结构，应选择什么样的桥面铺装？
19．如何进行桥面排水设计？
20．桥梁伸缩缝有哪些形式？各有什么特点？
21．桥梁上的人行道主要有哪些类型？
22．桥梁安全带有哪些形式？
23．桥梁护栏主要有哪些类型？
24．桥梁上照明设计应满足哪些基本要求？
25．桥梁照明有哪几种布置方式？
26．桥头跳车产生的原因有哪些？
27．防止桥头跳车可以采取哪些措施？
28．桥梁防撞保护系统的设计规则和内容有哪些？
29．桥墩防护的薄壳筑砂围堰是如何达到防撞目的的？
30．地震区对桥梁构造设计应遵循哪些原则？
31．桥梁标志的作用是什么？
32．交通标志有哪些类型？
第十一章 混凝土桥梁加固改造
1．旧桥承载能力不足主要可归结为哪些因素？
2．外包混凝土加固适用于哪些场合？
3．外包混凝土加固应注意哪些设计要点？
4．外包混凝土应满足哪些构造规定？
5．喷锚混凝土有哪些基本性能？
6．喷锚混凝土可用于哪些场合？
7．喷锚混凝土加固旧桥应遵循哪些设计原则？
8．锚固植筋胶有哪些种类和特点？
9．植筋锚固的工艺流程是怎样的？
10．植筋锚固力与锚固深度的有何关系？
11．粘贴钢板法适用于哪些场合？
12．贴钢板加固应如何设计？
13．贴钢加固对结构胶的性能有何要求？
14．什么是纤维增强聚合物？它由什么材料组成？
15．纤维增强聚合物（FRP）有哪些类型和特点？
16．碳纤维补强加固有哪些优点？
17．碳纤维加固可用于哪些场合？
18．如何进行碳纤维粘贴加固？
19．体外预应力加固常用于哪些场合？
20．体系转换加固法的原理是什么？
21．桥梁下部结构易产生哪些病害？
22．下部结构有哪些加固方法？
特点
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点： （一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。 （二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、联拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。 （三） 多功能性。我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，有着“一里长桥一里市”之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。 （四） 群众公益性。桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。此种最为多见，如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡导，士绅附和认捐，并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多，分布之广，居世界首位。
产生与发展
在人为桥梁之前，自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ，形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥，江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥（仙人桥）以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”，或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示，便在生存过程中，不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥（桥之所以始称“梁”，也许便是因这种横梁而过的原故），或在窄而浅的溪流中，用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬，构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥（后园林中多仿此原始桥式，称“汀步桥”、“踏步桥”）。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁，以后随着社会生产力的发展，不断由低级演进为高级，才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。 我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。 第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛，唐宋两代又取得了较长时间的安定统一，工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达，是当时世界上最先进的国家。东晋以后，由于大量汉人贵族官宦南迁，经济中心自黄河流域移往长江流域，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界第一的桥梁，都是此时创建的。 第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量文字资料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时，在川滇地区兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
类型与形式
按主要材料分 木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰、纸桥 独木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。 石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥，纯砖构造的桥极少见，一般是砖木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。 竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。 盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。 纸桥是在一些玩具中出现的。 按结构及外观分 梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，取而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。 浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。 浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），太平军围攻武昌，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。 索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。” 拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。 斜拉桥 混凝土 斜拉桥 组合梁斜拉桥 钢斜拉桥 其他造型： 飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。 “飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》：“乃于宫（指汉未央宫）西跨城池作飞阁通建章宫，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的立交桥。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。 “渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清同治年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。 “曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如九曲桥，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长风景线，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。（1）采用圆弧拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统。我国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.O2米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。 （2）采用敝肩。这是李春对拱肩进行的重大改进，把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱，即在大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3．8米，另一拱的净跨为2．8米。这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能，首先可以增加泄洪能力，减轻洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。古代佼河每逢汛期，水势较大，对桥的泄洪能力是个考验，四个小拱就可以分担部分洪流，据计算四个小拱可增加过水面积16％左右，大大降低洪水对大桥的影响，提高大桥的安全性。其次敝肩拱比实肩拱可节省大量土石材料，减轻桥身的自重，据计算四个小拱可以节省石料26立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力，增加桥梁的稳固。第三增加了造型的优美，四个小拱均衡对称，大拱与小拱构成一幅完整的图画，显得更加轻巧秀丽，体现建筑和艺术的完整统一。第四符合结构力学理论，敝肩拱式结构在承载时使桥梁处于有利的状况，可减少主拱圈的变形，提高了桥梁的承载力和稳定性。 （3）单孔。我国古代的传统建筑方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小、坡度平缓，便于修建。但是多孔桥也有缺点，如桥墩多，既不利于舟船航行，也妨碍洪水宣泄；桥墩长期受水流冲击、侵蚀，天长日久容易塌毁。因此，李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。
材料与构造
桥梁的构造，除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外，一般均由跨空部分和跨空支承部分构成，即桥墩与桥身组成。 （一） 梁桥，根据其所用材料和构造情况，可分为木梁桥和石梁桥。“木梁桥”包括木梁木柱桥、木梁石柱桥、木梁石墩桥、木撑架桥，其中“木梁石柱桥”是从木梁木柱这种原始的木桥发展而来的。 “石梁桥”包括石梁石柱桥、石梁石墩桥、石伸臂桥（类似木伸臂桥）、三边石梁桥、漫水石梁桥、石板平桥（多见于园林“曲桥”和“纤道桥”）。其中以“石梁石墩桥”最为常见。这种桥比用石墩木梁又更进一步，避免了木梁桥面易于腐朽、常需维修的缺点。 桥梁中还有一种与浮桥相结合的桥式，即“开合式桥”。其中间浮桥可根据需要开合启闭。如潮安县的湘子桥。其东西两端是石梁桥，中间则用十八只木船搭成浮桥相连接，以利排宣洪水，及“通巨舰，排放木筏”之用。 （二）拱桥，根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为：陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥，单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥，以及虹桥等等。其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线圆及折边等形式，排列形式则有并列和横联两种，其中横联式应用最多，并派生出镶边横联券和框式横联券两种。 （三）索桥，根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式，可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥，以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。
相关艺术与文学
山水自然美，因为我国文学家和艺术家情有独钟。正如明代大艺术家董其昌所说“诗以山川为境，山川亦以诗为境。”桥，是架设于山水之间的建筑物，它长期屹立于大自然之中，也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥，桥梁本身也是实用与艺术的融合体，如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等，原来就摇曳着艺术的风采。故英国李约瑟先生说：“没有中国桥欠美的，并且有很多是特出色的美。” 我国桥梁的艺术性，主要表现在两方面，即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥，则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。 桥梁装饰，在我国总的来说不算很发达，主要体现在石构桥梁中，其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛，并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像，赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像， 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕，工艺精细，并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙，分水的犀，降伏水怪的神兽等，从而形成我国桥梁艺术的独特风格。 此外，我国许多桥梁，往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物，起自木桥的防腐和压基作用，后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物，是作为桥梁出入口的标志， 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。
桥的传说及故事
弹琴桥——在南桥镇北数百米，原有座小石桥，名弹琴桥。相传很早以前地有个钱姓官宦，生养三女，小女弹得一手好琴。附近有个青年名韩重，也是弹琴高手。日子一久，两人知音相爱，可钱老爷不允，小女只得劝韩重进京城修琴艺，求得功名，好让父亲答应他俩婚事。韩洒泪而别。但钱强逼小女嫁于权贵，小女思念韩重，含恨而死。不久，韩重归来，得知情人已故，就盘坐于小石桥上，弹起伤心之曲，表达怀念。弹罢，抱琴投河而亡。 麻将桥——清道光年间，华治泾河上造了座桥，名麻将桥。此处以前没有桥，行人十分不便。当地有个周姓老人，对民间赌博十分憎恨，邀集10多名有识之士，把赌场统统围住，捉住赌徒，没收财注，梵毁财具。把没收所得的赌款，建造了此桥。今已圯毁。
