木屋的结构是怎样的

中国古建做屋顶十分普遍。屋顶主要是用屋架来支顶。 屋架分为三种不同的式样，大体上分析，北方的房屋以梁柱式屋架为结构体，南方的房屋则用穿逗式屋架为主，也有的地方用混合式。

方法/步骤

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什么是梁柱式？其实就是用柱支承梁，梁上有檩木，檩木上用椽，纵横搭接。中国房屋是分间的，在每一间的缝隙之中有一排梁架，那么三间房就有4排梁架，每排梁架的式样、立柱、矮柱重重叠起架设两三条梁。穿逗式屋架主要用立柱排列，再用横穿横向穿插，以使立柱稳固，南方的房屋梁架，重要的殿宇在中间两排或四排缝中的梁架则用梁柱式，两侧之尽间、稍间用穿逗式，成为混合式结构。

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中国房屋的屋架坡度大约在35—45度之间，无论哪一种屋架式样，都在屋架之顶用檩木顺搭，檩木上挂椽子，一般檩木直径比较大，在6—10厘米之间。在檩木上钉屋面板，望板、板子厚度有2—5厘米，板上抹大泥，泥土厚度为15—35厘米，有的房屋做45厘米，泥上再铺瓦。屋顶转角部位及顶部折角部位则要做屋脊，屋脊都用青瓦，严密合缝，以抗雨水。这是屋顶的基本构造方式。至于檐部，分为挑檐、防火檐两种式样。挑檐，将椽木加长，向外伸出，伸出多少要根据设计决定；封檐即是将椽木不伸出外墙口面，用砖砌叠梁式，逐层向外伸出，全与屋顶交合于一起，把木梁椽木等包于内部，这就叫防火檐，这种防大檐的防火效果非常好。

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关于屋顶用瓦，在当时这是进步的、文明的、普遍的做法。

不似我们现在的混凝土结构的房屋的密密麻麻，日本的木屋别墅都是安静的隐匿于郁郁葱葱的树木之中。与树木搭配的木屋与周围环境不仅不突兀，更加凸显日式木屋的别致与风格。

日本的板式木屋的历史实际上是更加的悠久。在吸收了中国的木结构精华后，日本的木结构行业根据自身的气候、地理等特点进行了改良。逐渐形成了具有日本特色的木结构房屋——像是其屋檐构架、窗台的榻榻米等。

而且日式的庭院是精致的，带有禅意的，碎石、残木、青苔是其必备的因素，整个氛围是既单纯又凝练——如同日式的木结构房屋一样，日式木屋是结构精巧、内部麻雀虽小但五脏俱全，完全与庭院融为一体，可谓是住的舒服同时也能有视觉的享受。

类似下图这种

移动木屋以其移动方式不同，通常被分为拖车型移动木屋、吊装型移动木屋和拼装型移动木屋这三种，美外旅居专注的就是第三种“拼装型移动木屋”的研发与制造。下面我们就来看看这三种木屋的特性与优劣势：

拖车型移动木屋就是带轮子的移动木屋，它们都有一个金属底盘，底盘前端是金属拖挂部，后端是一对车轮，整个木屋就安装在这个底盘之上，需要移动时就用车进行拉运。

这种移动木屋移动起来最为方便，但是对道路有一定的要求，必需得是拖车能进去的地方，而且在拖动过程中对木屋结构的稳定性有很高的要求。

顾名思义，这类移动木屋就像集装箱一样，有一个方形的主体框架，在这个框架的顶部四角会有挂环，需要移动的时候用吊车吊装到卡车上就行。

这种移动木屋移动起来需要用到吊车和卡车两种工具，比拖车式的要麻烦些，然后对主体框架的坚固性也有很高的要求。

这类移动木屋是通过装配式建筑工艺，将全屋拆分成标准化的零部件，就像乐高积木一样，可以反复多次拆装，这类木屋对建造工艺的要求比较高，要在保证可以拆装的同时，把拆装过程中的损耗率降到最低。

美外旅居设计研发的就是这种拼装式移动木屋，其拆装过程中的损耗率在3%-5%的范围内，可以说是整个行业里顶尖的水平。

拼装型可移动木屋的优势就在于：

（1）可以最方便的对木屋进行运输，即便是车到不了的地方也能拆成小的部件进行人工搬运；

（2）造型更加丰富，拖车式和吊装式的移动木屋对造型的要求都十分严格，基本上都是方形的，而且层高限制很严。而拼装式的移动木屋可以做成各种样式，更加适合应用于个性化消费需求很高的旅游住宿市场。

移动木屋类型有哪些，各种类型的优劣势就为您介绍到这，美外旅居，专注拼装式野奢移动木屋。