江西吉安有哪些特产

楼主你好：

自驾：

驾车路线：全程约1382.1公里

起点：宜昌市

1.宜昌市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道

2) 沿沿江大道行驶4.6公里，过右侧的强华大厦，左转

3) 行驶250米，直行进入中南路

4) 沿中南路行驶120米，右转

5) 行驶280米，稍向左转

6) 行驶90米，稍向左转

7) 行驶230米，稍向右转

8) 行驶110米，稍向右转

9) 行驶170米，稍向左转

10) 行驶70米，稍向右转

11) 行驶410米，稍向左转

12) 行驶130米，稍向右转

13) 行驶1.6公里，稍向左转

14) 行驶390米，稍向左转

15) 行驶160米，稍向右转

16) 行驶660米，左转

17) 行驶1.2公里，过右侧的董家冲，稍向右转

18) 行驶210米，过花艳大桥，朝汉宜高速/S58/三峡坝区/G50方向，稍向右转上匝道

19) 沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入三峡高速公路

20) 沿三峡高速公路行驶10.3公里，过临江溪大桥，直行进入沪渝高速公路

2.沿沪渝高速公路行驶690米，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶164.9公里，过左侧的魏家湾，朝天门/监利/随州/岳阳方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里，过左侧的毛家台，直行进入随岳高速公路

5.沿随岳高速公路行驶99.8公里，过右侧的北王家台，直行进入岳临高速公路

6.沿岳临高速公路行驶26.4公里，过右侧的刘家，朝长沙/G4方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶240米，右前方转弯进入岳阳大道

8.沿岳阳大道行驶7.8公里，过左侧的周家，直行

9.行驶1.1公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

10.沿京港澳高速公路行驶110.5公里，过左侧的吴家里，朝长沙市区/机场/湘潭/耒阳方向，稍向右转进入绕城高速公路

11.沿绕城高速公路行驶590米，直行进入绕城高速公路

12.沿绕城高速公路行驶8.7公里，过左侧的木皮冲，朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.0公里，直行进入长浏高速公路

14.沿长浏高速公路行驶7.5公里，过右侧的山塘，朝江西/萍乡/株洲/上海方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶410米，过左侧的麻塘，直行进入长株高速公路

16.沿长株高速公路行驶33.6公里，过大塘湾，朝醴陵/湘潭/江西/昆明方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.5公里，过右侧的黑虎冲，直行进入沪昆高速公路

18.沿沪昆高速公路行驶178.7公里，过左侧的学堂坡，朝上高/广州方向，稍向右转进入新余枢纽

19.沿新余枢纽行驶1.6公里，直行进入大广高速公路

20.沿大广高速公路行驶92.0公里，过左侧的莱山里，朝赣州/广州方向，稍向右转进入大广高速公路

21.沿大广高速公路行驶267.6公里，过左侧的樟溪，朝定南/河源方向，稍向左转进入龙河高速公路

22.沿龙河高速公路行驶1.2公里，直行进入龙河高速公路

23.沿龙河高速公路行驶8.7公里，过左侧的石塘，直行进入赣定高速公路

24.沿赣定高速公路行驶19.9公里，过坝子，直行进入阿深公路

25.沿阿深公路行驶99.2公里，过左侧的张仙塘，朝梅州/龙川方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶750米，直行

27.行驶450米，直行进入梅河高速公路

28.沿梅河高速公路行驶124.7公里，过独石大桥，朝汕头/G78方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶810米，过右侧的新村，直行进入兴畲高速公路

30.沿兴畲高速公路行驶25.7公里，过右侧的鲤塘，朝揭阳/汕头方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶860米，直行进入汕梅高速公路

32.沿汕梅高速公路行驶57.8公里，过右侧的黄塘肚，朝普宁/惠来/揭阳市区/S17方向，稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶950米，直行进入揭普高速公路

34.揭阳市内驾车方案

1) 沿揭普高速公路行驶1.8公里，过广梅汕铁路跨线桥，在揭阳市区/锡场/华清出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.1公里，左转

3) 行驶230米，朝揭阳市区/汕头方向，右转

4) 行驶2.1公里，过和安家电，稍向右转

5) 行驶170米，过右侧的美参大厦，稍向右转

6) 行驶160米，稍向右转

7) 行驶210米，稍向右转

8) 行驶200米，稍向右转

9) 行驶120米，稍向右转

10) 行驶140米，过钖东村，稍向右转

11) 行驶70米，稍向右转

12) 行驶300米，稍向右转

13) 行驶240米，稍向右转

14) 行驶90米，稍向左转

15) 行驶130米，稍向右转

16) 行驶130米，稍向左转

17) 行驶370米，过右侧的捷龙购物，直行进入马牙路

18) 沿马牙路行驶3.7公里，过右侧的南和伟兴商店，左转进入新阳路

19) 沿新阳路行驶420米，过右侧的玉浦工贸大厦，右前方转弯进入仁义路

20) 沿仁义路行驶410米，过右侧的银珠大厦，左前方转弯进入临江北路

21) 沿临江北路行驶760米，过银珠大厦，左转

22) 行驶20米，到达终点(在道路左侧)

终点：揭阳市

驾车路线：全程约2117.7公里

起点：烟台市

1.烟台市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿芙蓉路行驶140米，左转进入长宁路

2) 沿长宁路行驶260米，右转进入港城东大街

3) 沿港城东大街行驶640米，左前方转弯进入迎春大街

4) 沿迎春大街行驶2.0公里，过飞龙·天润大厦，直行进入澳柯玛大街

5) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里，过东方海洋科技大厦，朝G18/威海/潍坊方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶810米，过莱山立交，直行进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶24.3公里，过杜家疃立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶300米，过大杨家立交，直行进入沈海高速公路

5.沿沈海高速公路行驶100.7公里，过大杨家立交，朝潍坊/S16方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.2公里，直行进入荣潍高速公路

7.沿荣潍高速公路行驶103.5公里，过武备立交，朝济南/淄博/G20方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入青银高速公路

9.沿青银高速公路行驶188.7公里，过右侧的朱家谭里庄村，朝济南/泰安方向，稍向右转进入济广高速公路

10.沿济广高速公路行驶38.5公里，过唐王立交，朝泰安/菏泽方向，稍向右转进入济广高速公路

11.沿济广高速公路行驶980米，过济南槐荫枢纽立交，直行进入济广高速公路

12.沿济广高速公路行驶15.0公里，过济南西立交，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济广高速公路

13.沿济广高速公路行驶440米，直行进入济广高速公路

14.沿济广高速公路行驶153.7公里，过大学园区高架桥，朝菏泽/郑州/G35方向，稍向右转进入济广高速公路

15.沿济广高速公路行驶930米，直行进入济广高速公路

16.沿济广高速公路行驶41.4公里，过随官屯互通立交，朝东明/G1512/G1511/兰考方向，稍向左转进入日兰高速公路

17.沿日兰高速公路行驶5.3公里，过太平流河大桥，朝郑州/南阳/G1511方向，稍向右转进入日兰高速公路

18.沿日兰高速公路行驶61.9公里，过曹州枢纽，直行进入日南高速公路

19.沿日南高速公路行驶42.5公里，过左侧的憨寺村，朝许昌/南阳/S83/兰考方向，稍向左转进入兰南高速公路

20.沿兰南高速公路行驶1.1公里，直行进入兰南高速公路

21.沿兰南高速公路行驶139.7公里，过陇海铁路大桥，稍向左转进入兰南高速公路

22.沿兰南高速公路行驶770米，直行进入兰南高速公路

23.沿兰南高速公路行驶47.8公里，过右侧的席刘，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶520米，直行进入宁洛高速公路

25.沿宁洛高速公路行驶3.8公里，过右侧的韩营，朝舞钢/桐柏/随州/长沙方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶910米，直行进入焦桐高速公路

27.沿焦桐高速公路行驶31.8公里，过高柳村，直行进入九龙山隧道

28.沿九龙山隧道行驶480米，直行进入焦桐高速公路

29.沿焦桐高速公路行驶60.3公里，过右侧的平岭，朝桐柏/随州/S49方向，稍向左转进入焦桐高速公路

30.沿焦桐高速公路行驶2.0公里，过右侧的后官驿，直行进入新阳高速公路

31.沿新阳高速公路行驶3.0公里，过左侧的吴茨园，直行进入焦桐高速公路

32.沿焦桐高速公路行驶49.9公里，过蛤蟆洼，直行进入随岳高速公路

33.沿随岳高速公路行驶359.9公里，过罐儿口，朝长沙/G4方向，稍向右转上匝道

34.沿匝道行驶240米，右前方转弯进入岳阳大道

35.沿岳阳大道行驶7.8公里，过左侧的周家，直行

36.行驶1.1公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

37.沿京港澳高速公路行驶110.5公里，过左侧的吴家里，朝长沙市区/机场/湘潭/耒阳方向，稍向右转进入京港澳高速公路

38.沿京港澳高速公路行驶590米，直行进入京港澳高速公路

39.沿京港澳高速公路行驶24.8公里，过左侧的木皮冲，朝广州/珠海/G4方向，稍向右转进入京港澳高速公路

40.沿京港澳高速公路行驶370米，直行进入京港澳高速公路

41.沿京港澳高速公路行驶15.9公里，过左侧的龙坡，直行进入安子坪大桥

42.沿安子坪大桥行驶450米，直行进入京港澳高速公路

43.沿京港澳高速公路行驶130.7公里，过安子坪大桥，朝衡阳南/永州/南宁/G72方向，稍向右转上匝道

44.沿匝道行驶400米，右前方转弯进入泉南高速公路

45.沿泉南高速公路行驶207.3公里，过洪山庙，直行进入全兴高速公路

46.沿全兴高速公路行驶57.6公里，过陀背井，稍向左转进入泉南高速公路

47.沿泉南高速公路行驶57.4公里，过土寨大桥，朝桂林市区/尧山/桂磨路方向，稍向左转进入泉南高速公路

48.沿泉南高速公路行驶1.2公里，过阳沟河中桥，直行进入桂柳高速公路

49.桂林市内驾车方案

1) 沿桂柳高速公路行驶1.5公里，过独田分离立交中桥，在湖南/桂林/G322出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶310米，右前方转弯进入灵川大道

3) 沿灵川大道行驶3.0公里，过铭云大厦，直行进入北辰路

4) 沿北辰路行驶1.8公里，过右侧的美的厨卫专卖店，直行进入中山北路

5) 沿中山北路行驶4.4公里，过右侧的文化广场，稍向右转进入中山中路

6) 沿中山中路行驶1.6公里，过左侧的盛业大厦，右转进入五美路

7) 沿五美路行驶170米，过左侧的桂林市国凯电器有限公司，直行进入交通路

8) 沿交通路行驶20米，直行进入五美路

9) 沿五美路行驶60米，到达终点(在道路右侧)

终点：桂林市

the Great Wall

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。

“因地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处，或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”。至于修筑城墙，更是充分地利用地形，如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工。长城，作为一项伟大的工程，成为中华民族的一份宝贵遗产。

2001年06月25日，长城作为春秋至明时期古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。长城全长约12600里。

[特殊关口的名称---门]

在万里长城上有许多关口。这些地方多以“关”、“口”命名。而在张家口的长城处，却以“门”命名，谓之“大境门”。

明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多！

长城位于中国的北部，它东起河北省渤海湾的山海关，西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。横贯河北、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃等七个省、市、自治区，全长约6700公里，约13300里，在世上有“万里长城”之誉。它东西南北交错，绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它好像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、甘肃、宁夏、陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。

长城关隘 嘉峪关、山海关、居庸关、玉门关、井陉关、娘子关 、雁门关、偏头关、平型关、古北口、喜峰口、榆林塞、黄崖关、 瓦桥关、虎山长城、鸦鹘关、牛庄城、分水关、宁远城、阳关、平定堡城、清阳关、新安关、镇远关、锦州城、马水口、 倒马关、九门口、老龙头、董家口、刘家口、马兰关、新开口、插箭岭关、金山岭、独石口、张家口、马市口、羊房堡关、水口关、紫荆关、宣化城、三屯营、三道关、大毛山关、义院口、界岭口、重峪口、徐流口、冷口关、白洋峪关、青山关、 铁门关、潘家口、龙井关、洪山口、上关、 常峪口、狼窝沟口、新河口、白石口关、浮图峪关、乌龙沟关、飞狐口、寡妇楼、 司马台、慕田峪关、沿河城、将军关、白马关、鹿皮关、河防口、莲花池关、黄花城关、撞道口关、九孔楼、四海冶口、居延塞故城、鸡鹿塞、高阙塞、大同城、杀虎口、威鲁堡口、金锁关、黄泽关、黄榆关、北楼口、宁武关、利民堡口 、得胜口、镇宏堡口、平远堡、新平堡口、保平堡口、桦门堡、瓦窑口堡、镇宁堡口、镇口堡、守口堡口、镇边堡、镇川堡 、宏赐堡口、镇羌堡口、拒墙堡口、拒门堡口、助马堡口、破鲁堡口、保安堡口、宁鲁堡口、破虎堡口、残虎堡口、马堡口、云石堡口、少家堡口、大河堡口、败虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、将军会堡、丫角山、老营堡、红门口、老牛湾堡、阳方口、白草关口、广武城、北楼口、狼牙口、龙泉关、固关、鹤度岭口、马岭关、支锅岭口、峻极关、吴旗秦长城、魏长城南起点、定边城、高家堡、镇北台、统万城、韩城魏长城、黄甫川堡等。

·【长城的长度】

长城究竟有多长？过去中外专家学者一致认为长城的长度是一万余里，故曰“万里长城”。但是据近年文物考古工作者的研究和对遗址的调查，初步估计，长城有十万里之长。历代修筑的长城先后分布在西至新疆，东到黑龙江，南至湖南共16个省、市、自治区。其中仅内蒙古自治区各时代的长城总和就有三万里之多。河北省境内的长城也将近万里。曾经修建长城的各诸侯国和王朝共有二十多个，秦始皇所修建的长城有一万多里，汉朝的长城有两万里，明朝的长城也有一万两千七百余里。

长城的建筑构造和建筑材料

长城在中国历史的长久岁月中，许多封建王朝为了巩固自己的统治，曾经对它进行过多次修筑；我国古代千千万万劳动人民为它贡献了智慧，流尽了血汗，使它成为世界一大奇迹。不论是巨龙似的城垣，还是扼居咽喉的关隘，都体现了当时设防的战争思想，而且也标志着当时建筑技术的高度成就。例如，明朝时期，随着封建经济的高度发展，建筑业也体现了规模巨大的生产流程和比较科学的烧制砖瓦作坊。因此砖的制品产量大增，砖瓦已不再是珍贵的建筑材料，所以明长城不少地方的城墙内外檐墙都以巨砖砌筑。在当时全靠手工施工，靠人工搬运建筑材料的情况下，采用重量不大，尺寸大小一样的砖砌筑城墙，不仅施工方便，而且提高了施工效率，提高了建筑水平。其次，许多关隘的大门，多用青砖砌筑成大跨度的拱门，这些青砖有的已严重风化，但整个城门仍威严峙立，表现出当时砌筑拱门的高超技能。从关隘的城楼上的建筑装饰看，许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细，反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。

[编辑本段]长城的历史

我国北方的长城，开始于战国秦、赵、燕三国。

长城的起点--老龙头一、秦、赵、燕在北边修筑长城的原因

秦赵燕为何要在北边修筑长城，这要从战国时期的形势说起。战国时期，是我国黄河长江中下游地区由奴隶社会向封建社会的转变时期。随着各国之间政治、经济关系的加强，诸夏文化与秦、楚、吴、越文化的交流与融合，统一的趋向日益强烈。当时进行封建改革的魏、赵、韩、楚、齐、秦、燕七国强盛之后，进行兼并战争，谋求以武力统一黄河、长江中下游地区。这时，陕北、晋北、冀北和内蒙古草原上的诸少数民族也强大起来，不断掳掠秦、赵、燕三国北部边境。秦国之北，有义渠，又北为匈奴；赵国西北有林胡、楼烦，北有襜褴、匈奴；燕国北界东胡。这些北方少数民族政权，除义渠从事农业外，其他均以游牧、狩猎为生。义渠是西北黄土高原上的强国，自春秋至战国，与秦抗衡百余年。匈奴、东胡等游牧民族更是军事素质高，作战能力强。据《史记•匈奴列传》记载：匈奴人以游牧、狩猎为生，牲畜以马、牛、羊为最多，其次则为骆驼、驴、骡等。他们“逐水草迁徙，毋城郭常处、耕田之业。然亦各有分地。”男子从小就学习骑射。“儿能骑羊，引弓射鸟鼠；少长，则射狐兔；用为食。”因此，一到成年，“尽为甲骑”。战国之际，匈奴已经进入奴隶社会，并且有了国家政权机构。国王称为单于，其下置左、右贤王，左、右谷蠡王，左、右大将，左、右大都尉，左、右大当户，左、右骨都侯，除左、右贤王外，其余大臣都是世袭。东胡、林胡、襜褴、娄烦与匈奴基本相同。

自战国中期以来，他们不断掳掠秦、赵、燕三国北部地区。由于他们善于骑射，长于野战，采取突然袭击，来去飘忽，难于捉摸，显示出很强的战斗力。而秦、赵、燕在战国中期的作战部队主要是步兵和战车，穿着宽衣大袖的服装，行动迟缓，日行30——50里，自然不能阻止匈奴、东胡的袭击和掳掠。这不仅使三国北部人民的生命财产受到严重威胁，生产遭到严重破坏，而且大大影响了三国的统一事业。针对这种被动局面，三国便先后进行兵制改革和在北部修筑长城。

秦国自商鞅开始变法，推行富国强兵。军队逐渐改变成步兵和骑兵，并以军功论赏和升迁，因此军队的战斗力增强，所向无敌。惠文王六年（前332）和十年，先后大败魏国，夺取魏西河郡（今陕西洛河流域）和上郡（今陕西东北部）地。为了防止匈奴人南掠，昭王下令于陇西、北地、上郡北部边境修筑长城，并派军驻守。

赵国于武灵王十九年（前307）始改革兵制，实行胡服骑射。自此兵力遂强。二十年，武灵王西略林胡地，至榆中，林胡王献马降服，才班师而归。二十六年（前300），破中山，攘地北至燕、代（今山西北部），又西北拓地至云中、九原（今内蒙古和林格尔县至乌加河地区）。于是，下令筑长城，自代并阴山（今内蒙古大青山、乌拉特山）而西，直抵大河（今内蒙古乌加河），而置代郡、雁门、云中郡，以防匈奴南下掳掠。为了专门经营西北，次年，他让位于其子惠文王何，自号主父。惠文王二年（前297），主父出代，至西河（今山西、内蒙古间之黄河），破楼烦王而致其兵。

燕国是战国七雄中最弱的一个国家，南临强齐与新起的赵国，北逼于东胡。直到燕昭王即位（前311）以后，发愤图强，招纳各国贤能之士，实行改革，燕国才强盛起来。其时东胡强大，经常南掠燕国北部地区。燕君为了保持北部的安宁，被迫向东胡王媾和，而以大将为人质。昭王时，秦开质于东胡，他智勇双全，东胡王甚信之，因此行动自由，得以了解东胡南部的山川险要、布防情况与军队的活动规律。归国之后，即率大军袭击东胡，大破之，东胡却地千余里。又“度辽东而攻朝鲜”拓地至浿水（今朝鲜清川江）。于是，“燕亦筑长城，自造阳（今河北康保县与内蒙古太仆寺旗）至襄平；置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东郡以拒胡。”

综上所述，战国时期，秦、赵、燕之所以在北边修筑长城，其目的是为了防御匈奴、东胡的南掠。

长城是由城、堡发展而来。作为军事上的防御工程的城、堡，早在原始公社末期就开始了。由于它能起有效的防御作用，进入阶级社会以后，得到了普遍的发展。长城，最早出现于春秋，如楚国的方城（在今河南南阳地区）。到了战国，魏西河郡有长城，赵漳水上有长城，中山国西部有长城，燕易水有长城，齐沿泰山山脉有长城。这些长城，在战争中曾经起过很大的作用。北方游牧民族行动迅速的骑兵，行踪莫测，诸国无论是步兵还是骑兵，都无法阻止他们袭击和掳掠。只有修筑长城，加上驻军防守，才有可能阻止他们的南掠。只有在北方修筑长城，才能抽调主要兵力，用于列国之间的兼并战争和保卫战争，才能完成统一大业。

二、秦、赵、燕长城的价值

战国时期的秦、赵、燕长城，作为军事防御工程，究竟在战争中起了什么作用？关于它的作用，特别是秦长城和燕长城的作用，历史文献记载几乎没有，赵长城的记载也很少。这是不是说，它们没有起什么作用呢？不是。恰恰相反，正好说明三国修建长城后，匈奴、东胡等没有越过长城南掠，长城在军事防御上起了重要作用。

众所周知，昭王时，是秦国疆土扩展最快的时期之一。假如北面没有修筑长城，秦国就必须要派驻大军把守北方的重要通道和隘口，以阻止强大的匈奴南掠，怎么能够抽调大军不断大败六国的联军、占领六国大片土地呢？可见，秦长城修成后，只需要少量军队驻守，就能阻止匈奴南下了。如果匈奴大军南下，由于有长城防御，一时不易攻破；而秦都咸阳距此不远，一日一夜或两、三昼夜即可赴救，因此，匈奴不敢南下，自取失败。总之，自秦昭王筑长城以后，匈奴一直没有南下掳掠，这正说明了长城的军事防御作用。

至于赵长城，由于建筑在阴山（今大青山、乌拉山东南）脚下，多系用土夯筑，质量较差，而又靠近匈奴，因此开始时，常被匈奴大军攻击。赵国虽然派驻大军防守，主动出城迎战，但是常吃败仗。赵悼襄王时（前224——前236），赵边防累为匈奴所败，北方吃紧，于是，派大将李牧到长城统领大军防守。悼襄王给予李牧便宜任免属吏的特权，并将云中、雁门、代郡北部的商业税和田赋作为军费供李牧支配。李牧将指挥部设在雁门郡北部的长城下，以便东、西照应。他厚待战士，日杀数牛来改善伙食；他下令军中：“匈奴来掳掠，全体将士立即收牛马羊入保长城，有敢捕虏者斩！”匈奴每来侵，由于烽火严紧，事先知道消息，赵国军民便收牲畜入保长城。匈奴掳掠不到人和牲畜、财务，只好退去。如此数年，虽未挫败匈奴，但赵军亦无亡失。匈奴人以及赵国边民，都认为李牧怯懦，赵王也责备李牧；而李牧依然如故。赵王怒，招牧回朝，以别将代之。新将采取迎击的战略；匈奴每来，他就率军出击，数败。在一年多的时间里，将士伤亡很多，北边无法放牧。赵王没有办法，只好再请李牧出守长城。李牧称病，杜门不出，不肯应命。赵王乃强起牧，令牧统兵守卫北方。李牧对赵王说：“王一定要用我，我仍然采取从前的战略，您同意，我才敢奉命。”赵王只得答应。李牧至长城，如故约。数年，匈奴无所得。然终以李牧为怯。赵守边将士“日得赏赐而不用，皆愿一战”。于是，李牧乃选战车1300辆，精骑13000匹，挑能破敌擒将的百金之士50000人，善射者100000人，训练作战。练成之后，便大纵畜牧。长城以北，人畜遍野。匈奴闻之，便来掳掠。小入，牧则佯败，以部分人畜委之。单于大喜，便率倾国人马南下。李牧事先设下埋伏，张左右翼夹击，大破匈奴10万余骑，单于落荒败走，逃奔北方而去。此后10余年，匈奴不敢近赵长城。赵军乘胜灭襜褴，破东胡，降林胡。于是，赵北边宁静，人民安居乐业。从这里，我们可以清楚地看出赵长城在军事防御上的巨大作用。

秦末汉初，匈奴乘中原战乱，越过秦蒙恬所筑长城，复与汉以战国秦、赵、燕长城为界。由于这条长城年久失修，北方守军稀少，因此，强大的匈奴不断进入长城以内掳掠，一直深入到代谷、太原、西河、上郡、北地等郡，汉高祖、惠帝、文帝、景帝被迫对匈奴采取和亲政策；嫁公主给单于为阏氏（即王后），并赐予大量的财物。但是，就是这样一条破烂不堪的长城，也在一定程度上发挥了军事防御作用如果不是匈奴大军，一般不能进入长城掳掠。其次，如果守将得力，纵有匈奴大军，也进不了长城。程不识也是守长城的名将，与李广齐名，他治军很严，随时防御匈奴突袭，匈奴也不敢来犯，也说明战国长城起了一定作用。其后卫青、霍去病、公孙贺、公孙敖等出击匈奴，均以赵、秦长城为进攻退守的主要据点。这表明，直到西汉前期，战国秦、赵、燕长城仍在发挥军事防御作用，虽然它的防御能力已大不如战国时期了。直到汉武帝把匈奴赶到漠北以后，修复蒙恬所筑秦长城和修建外长城，这条战国秦、赵、燕长城才被放弃，它的军事防御作用也才随之终结。

三、战国秦、赵、燕长城的历史价值与现实价值

战国秦、赵、燕长城具有很大的历史价值，首先，它表明，只有修筑长城，加上一定数量的驻军，才能防止北方游牧民族骑兵闪电式的袭击。没有长城，即使有大量的步兵和骑兵，仍然是防御不了的。战国时代的历史事实证明了这一点。因为长城是有效的军事防御工程，因而后来为秦始皇所采用。秦始皇在驱逐匈奴到漠北以后，下令蒙恬立即修筑新的长城。

其次，战国秦、赵、燕所筑的长城，是相当科学的，它基本上是利用山川形势险要而建，在山口与平原地区，都建筑高厚的城墙，截断匈奴、东胡骑兵进出之路。除了长城之外，内外制高点还建有烽火台，进行侦察敌情和传递消息，让长城上的驻军作好准备；在交通路口和谷口，都建筑障城，派军驻守，以加强长城的防御能力。在长城以内，每隔一段距离，都修建驻军的大城，并设有迅速传递消息的通讯网，以便统一指挥和互相支援。这条三国长城及其烽火台、障、城等配套建筑，构成了一套完整的军事防御体系。这套军事防御体系是合乎科学的，防卫是有效的。它为后来的军事防御工程提供了样板。蒙恬所筑的秦长城，虽然全系新建，但是很明显，他是在参照战国秦、赵、燕长城建筑的基础上设计的，同时进行了取长补短。例如，他利用山川地形，因其险阻建城筑障。他把长城建于高山之上，尽量利用山脊、峰峦为城，使匈奴骑兵无法越过；尽量利用河流作屏障，尽量把长城建于河流之北，使敌人得不到水源。在丘陵、平原，则筑成高大城墙，或用土石夹筑，或用土夯筑，而把各段长城联结成一条气势雄伟、隔断南北的巨龙。秦长城的烽火台，较三国长城有了改进，都建于长城外开阔的山上，而且根据地形，每隔10里、20里、30里就有一座。障城也有改进，在交通路口或谷口，都修建南北两座障城。驻大部队的城，都建在长城之南，并与长城紧紧相连。可以说，秦长城建筑体系的高度科学性，是战国秦、赵、燕长城建筑体系的继承和发展。

最后，战国秦、赵、燕长城的历史价值，不仅表现了2200多年前中华民族的伟大气魄，而且显示了当时中国人民的高度智慧、不怕苦的精神、高超的军事科学水平、高度的科学文化。

吉安市

泰和白羽乌骨鸡及乌鸡补酒、安福火腿、峡江米粉、吉安冬酒、永新橙皮和酱姜、新干三湖红桔、遂川狗牯脑茶和金橘。中药材吉固芷。

赣江鲥鱼：产于赣江沿岸的峡江县、吉安县夏家圩、万安县棉津渡一带。宜带鳞蒸熟食之，肥嫩清鲜，滋味独特。

江荆芥：吉安、吉水等县为传统产区。素以身干、色绿、穗多而密、茎细、香味辛烈等特色而著称。

江西车前子：为大粒车前，野生、栽培均有，主产于泰和、吉安、吉水等县市。

吉州区、青原区

吉安冬酒、合成樟脑。

吉安薄酥饼：成品色泽金黄，两面无焦斑，薄酥脆香，甜咸相宜，营养丰富。该饼为元代末年庐陵糕点先师弥公所创，曾为贡品。

吉安樟木箱：吉安樟木箱厂生产，以优质樟木精制而成。该箱生产约在百年以上，清末仅木匠街一带作坊即达数十户。

井冈山市

井冈翠绿：产于井冈山，属绿茶类。产品外形曲勾，条索细紧秀丽，色泽翠绿鲜润，白毫披露，清香持久，滋味鲜醇，汤色明亮，叶底嫩匀。

原宁冈县产川芎、五味子、五倍子、草珊瑚、砂仁、茯苓、厚朴。

吉安县

吉安冬酒、东固绿茶、凤眼车前、樟木箱。

仿古陶瓷。

宋 吉州窑 白釉黑花水禽纹壶

吉安天然樟脑：《庐陵县志》载：“庐陵境内，樟木林立，其材多巨。”庐陵即今吉安，20世纪初大量人工栽培。

吉固芷：为吉安县传统特产中药材，故名。以身干、坚实、粒大、饱满、黑褐色、带腥味香气、无杂质者为佳。味辛、苦，性大温。能补肾壮阳，固精，缩尿，散寒止泻；主治脾肾虚寒、阳痿、腰膝冷痛，遗精、尿频、阳虚泄泻等症。

敖城乡：红皮白心萝卜。

永丰县

龙冈灰鹅、藤田花猪、夏布、毛边纸。

龙冈镇：龙冈灰鹅。

永新县

橙皮、酱姜。

澧田镇枧田：永新酱姜。

新干县

三湖红桔：产于三湖镇，又名九月黄，别名大红袍，属宽皮桔类。柔软多汁，甜酸适度，清香爽口，风味醇厚。栽培技术早在南宋时期已很兴盛，至今已800多年。

中药材商洲枳壳。

三湖镇：三湖红桔和商洲枳壳的原产地。

泰和县

泰和白羽乌骨鸡：医药上称乌鸡、乌骨鸡。为肉用、药用和观赏用的传统名贵家禽。其体态具“凤冠、缨头、绿耳、胡须、五爪、毛腿、丝毛、乌皮、乌肉、乌骨”所谓“十全”的特点。有较高的药用价值，具补肝肾、益气补血，退虚热、调经止带之功效。清乾隆年间已列为贡品。

名产乌鸡补酒、乌鸡白凤丸、泰和酱菜。

澄江镇：乌鸡白凤丸、乌鸡补酒、泰和酱菜。

马市镇：武山鸡、蜀口茶。

峡江县

鲥鱼。?

峡江米粉：为著名传统食品。具有久煮不糊、不粘牙，洁白细嫩，柔韧适度，爽口开胃之特点。始产于明代初，曾列为贡品，故有“贡粉”之称。

遂川县

遂川金柑：为罗浮与圆金柑杂交种。表皮呈橙黄色，可食，味甜微酸，清香爽口。北宋始，遂川金柑种植普遍，南宋韩彦直《桔录》载：“金柑出江西，北人不识。”至今已有900多年历史。

遂川狗牯脑：产于狗牯脑山。成茶叶片细嫩均匀，碧色中微露黛绿，表面覆盖一层柔细软嫩的白绒毫，泡一杯茶仅需五至七片茶叶，茶水清澄而略带金黄，味清凉芳醇，甘味经久不绝。该茶始于明末。

汤湖乡：狗牯脑茶。

安福县

安福火腿：其原料为安福米猪，属当地特产的小型猪种，脚短蹄小，皮薄肉嫩，瘦肉多肥肉少。成品形似琵琶，皮色黄亮，肉色火红，皮薄肉嫩，骨细爪小，腿身饱满，味美气香，宜于久藏。有和中益肾、开胃安神、补虚劳、止泄泻之功效。本品已有200余年历史。

陈山红心杉。

山庄乡：麻粘良种稻、良种畜米猪，为安福火腿主要猪源。

吉水县

吉安冬酒。

万安县

玻璃红鲤鱼，土纸、板鸭。

窑头镇：玻璃红鲤鱼。窑头豆腐，以细嫩鲜甜著称。

双竹粘属优质稻品种之一，其米粒细长匀润，洁白晶莹，俗称"玻璃米"。主产地吉安、吉水、峡江、安福、永丰、泰和等县.

茶油年产量达750万公斤以上，面积和油脂产量均居全省第二位，区内尤以遂川、永丰、莲花三县为最，其面积、油脂产量均占全区的60%左右。

板栗果实清香、甜脆，含有丰富的淀粉、蛋白质、脂肪和糖分，是一种营养丰富的食品。主产地有永丰、峡江、泰和等县。

魔芋属天南星科多年生草本植物,主产遂川、永丰、井冈山、宁冈等县市，总产量达40000多万公斤，平均亩产2500公斤左右。

矿产资源

岩盐矿，本区新干县大洋洲及三湖一带，经省地矿局915地质队探明，蕴藏丰富的岩盐。

钨矿，本区钨矿储量和产量仅次于赣南，居全省第二位。全区已发现大小钨矿床（点）87处，主要分布于安福的浒坑、钱山，泰和小龙，遂川的良碧州、泥湖坳，万安红桃峰，永丰的中村，井冈山的行洲、木皮石等地。

铁矿，本区铁矿主要在新余和宁乡。

其余还有很多资源，就不一一列举了。呵呵！