展志天华木门怎么样，展志天华木门好不好

15-7PH

15-7PH应用领域：

用于有一定耐蚀要求的高强度容器、零件及结构件。

类别:

半奥氏体沉淀硬化不锈钢

标准:

GB/T 1220-1992

适用范围：

是以2%的钼代替0Cr17Ni7Al钢中的2%的铬而开发的钢种，其基本性能与0Cr17Ni7Al钢相似，但综合性能比其好。在奥氏体状态下可以承受各种冷成型和焊接工艺，再经热处理又可获得最高的强度；在550℃以下有优良的高温强度。

15-7PH不锈钢在化学工业中应用较广，应用于制造航空薄壁结构件，多种化工设备等结构件。主要用于制造耐蚀性好并具有高强度的各种容器、管道、弹簧、膜片、阀膜、船轴、压缩机盘、反应堆部件等。

热处理状态

有A状态下有TH1050状态、RH950状态、CH900状态三种热处理制度。

A状态

1050℃固溶处理后，水冷或空冷。金相组织特征为奥氏体。

TH1050

1050℃固溶处理后于760℃±15℃保持90min，空冷，在1h内冷却到15℃或室温，保持30min，再加热到565℃±10℃，保持90min空冷，又称565℃时效。金相组织特征为沉淀硬化马氏体。

RH950

1050℃固溶处理后于955℃±15℃保持10min，空冷至室温，在24h内冷却到-73℃±6℃，保持8h，再加热到510℃±6℃，保持60min空冷，又称510℃时效。金相组织特征为沉淀硬化马氏体。

CH900

1050℃固溶处理后，冷轧60%变形量，加热至490℃保持60min，空冷至室温。金相组织特征为沉淀硬化马氏体。

力学性能：

15-7PH室温下的力学性能

抗拉强度σb (MPa):565℃时效:≥1210510℃时效:≥1323

条件屈服强度σ0.2 (MPa):565℃时效:≥1097.6510℃时效:≥1210

伸长率δ5 (%):565℃时效:≥17510℃时效:≥6

断面收缩率 ψ (%):565℃时效:≥25510℃时效:≥20

硬度 HB:A状态:≤269565℃时效:≥375510℃时效:≥388

物理性能：

密度ρ(kg·m-3):A状态: 7804，TH1050:7685，RH950:7680，CH900:7670

比电阻(nΩ·m):A状态: 0.800，TH1050:0.820，RH950:0.830，CH900:0.840

导热率λ:150℃为17W/(m·K)，260℃为18W/(m·K)，480℃为21W/(m·K)

弹性模量E(室温):199GPa

线膨胀系数α(TH1050状态):20~100℃时为10.08K-1， 20~316℃时为11.34K-1

熔点:1415~1450℃

工艺性能：

工艺性能包括冷、热加工性能，热处理性能及焊接性能。

冷、热加工性能

15-7PH不锈钢在固溶态时具有奥氏体组织结构，能够承受冷加工，但是都具有较高的冷加工硬化倾向，因此，冷轧、冷冲压等多采用道次少、压下量大加多次中间固溶处理的工艺方法来加工。它的热加工均不困难，适宜的热加工温度为950-1150℃。

热处理性能

15-7PH不锈钢的热处理较为复杂，而且要求非常严格，只有按所规定的温度、时间、冷却速度予以控制，才能得到理想的性能。

焊接性能

15-7PH不锈钢的焊接与一般不锈钢相同，可采用电弧焊、电阻焊和气体保护焊，其中气体保护焊为最好。焊接一般是在材料固溶处理状态下进行，焊前不需要预热，而焊后最好进行全程热处理。当焊缝要求高强度时，大多选用δ-铁素体含量少的0Cr17Ni7A1钢焊丝当焊缝强度要求不高，而耐蚀要求较高时，则可采用奥氏体不锈钢焊丝。

主要规格：

15-7PH无缝管、15-7PH钢板、15-7PH圆钢、15-7PH锻件、15-7PH法兰、15-7PH圆环、15-7PH焊管、15-7PH钢带、15-7PH直条、15-7PH丝材及配套焊材、15-7PH圆饼、15-7PH扁钢、15-7PH六角棒、15-7PH大小头、15-7PH弯头、15-7PH三通、15-7PH加工件、15-7PH螺栓螺母、15-7PH紧固件

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

大家如果对木门选择感兴趣的话，可以多多了解展志天华木门特点，掌握木门怎么选，找到合适的材料类型，发挥出理想的效果，也能让自己使用的过程中更加方便，不会出现太多问题。

其实在选择木门材料的时候，很多人都不了解到底有哪些品牌，也不知道各种品牌的优劣之处和特点等等。大家如果对木门选择感兴趣的话，可以多多了解展志天华木门特点，掌握木门怎么选，找到合适的材料类型，发挥出理想的效果，也能让自己使用的过程中更加方便，不会出现太多问题。

展志天华木门特点

展志天华木门有多年的工艺，而且始终保持良好的环保性能，品质有保障。

展志天华隶属于天华木业集团，其所生产的门历来以外观精美、质量过硬、安全密封性好、健康环保著称。展志天华门多采用特殊木材拼插技术，活泼而不呆板，富有时尚气息。同时门面木纹纹理逼真，优雅厚重，洋溢着雍容贵气。同时，展志天华门多采用优质樟松实木为木芯，醇厚有质感，稳定性高不易变形，质量非常好。另外，展志天华门经过了防潮处理，并使用了四周全封边工艺，更加坚固耐用。

当然，不论选择什么，环保永远是位的。展志天华门采用实木木芯，E1级环保高密度板材为平衡板，可降解EP面材，日本产三键原装水基双组分固化胶水，环保指数业内领先，即使家中有小孩或者孕妇，也可以放心使用。

木门怎么选

1、隔音

室内门隔音其实是选择木门必须考虑的要求，但是买门的时候，人们往往会因为各种原因而忽视。好的室内木门不仅质量好，也能有效隔音，否则，在住在次卧听见主卧家人的说话声或者呼噜声，不仅尴尬，还无法好好休息！而室内门隔音主要看木门的用料。空心肯定比实心隔音差，质量轻的一般比质量重的差；另外看门的安装缝隙越大肯定隔音效果越差。购买成品门可以用手敲敲门板听声音判断。

2、五金配件

五金是影响木门使用寿命的重要因素。一般室内木门五金包括门锁、门合页、门吸、防尘条等等。其中，合页是一扇门的关节，一定要选择厚实耐用的，质量重的门有时候需要用三幅合页。门吸是最易坏的部件之一，吸力和强度都很重要。室内门锁其实是装饰为主，防盗次之，只要选择容易开合，外形美观即可。

3、注意开孔费和玻璃费

有些人家，厨房或者卫生间安装门的时候，为了调节采光，常常会在实木门上开孔、加玻璃。一般去门店购买成品门，如果要开孔加玻璃，常常需要额外收费的，购买之前要跟商家协商好价格，普遍每扇门要加100元左右的居多，玻璃比较大可能会更贵一些。

上面的介绍就是展志天华木门特点以及木门怎么选，如果大家想要考虑木门的话，那么可以多关心各种材质的优劣之处，同时也要多多了解后续的安装、使用的注意事项等等。这些木门的类型是五花八门的，有些人选择一些非常便宜的价位，那么可能会影响使用效果，很快就会腐烂或者是松垮。

常规纸面石膏板的防火等级是B1级，按照国家规定和轻钢龙骨一起使用时可以做A级材料。普通的纸面石膏板检测的等级是B1级。它的主要原料是建筑石膏，加入添加剂和纤维做板芯，用板纸当做护面，加工制成的板材。具有隔声、防热的特点。常用的吊顶装修的材料防火的等级都是B1级，包括纤维石膏板、纸面石膏板、玻璃棉装饰吸声板等。

我来回答这个问题吧！

其实，目前市面上的木门品牌非常多，我们可以从十大品牌入手，毕竟这是综合了销量、口碑以及售后服务等多方面综合对比的因素，因而必备一定的参考价值。接下来我们一起来看看！

首先是中国木门品牌价值十大品牌，它们分别是：

霍尔茨木门，梦天木门，千川木门，尚佰木门、3D无漆木门、思若尔木门、尚品本色木门、双羽木门、TATA木门和兄弟木门。

其次，还有中国木门影响力十大品牌，它们分别是：

再者，还有中国木门消费者喜爱十大品牌，它们分别是：

第四，还有中国 健康 木门十大品牌，它们分别是：

最后，还有中国木门十佳品牌，它们分别是：

榜单有点多，主要是统计的维度不一样，因此如果大家犯了选择困难症，不妨统计这里面出现次数最多的木门品牌来着重考虑。毕竟，木门做到一定品牌后，其质量大同小异，更多的还是在比拼服务、营销、口碑等等。另外，不同材质也是一样的。以上希望能帮助到大家，谢谢啦！

很高兴回答你的问题

做木门我们是专业的，

首先任何品牌的木门都有低中高之分，那么到底选择什么样的木门呢？！我简单分析一下。

木门的分类

一.免漆门

1.PVC木门

PVC腹膜木门目前是市面上比较常见的木门，特点周期快，一般7-15天，一般都不会超期，性价比高一般4/500都买的到，如果你要是出租屋要专修，选择PVC木门是比较划算的，但是这种木门的弊端就是容易起泡，起泡以后很难看，如果有密集恐惧症的，那简直太痛苦了。

2.三聚氰胺木门

主要采用三聚氰胺板做的木门，价格特别便宜，出厂价格甚至低到100多块钱，一般都会用来做工程家装很少。

二.烤漆门

1.贴纸烤漆

价格便宜，在密度板上面贴的木纹纸，非常低端的产品，质感较差，容易有色差，一样容易起泡，一般比较大的品牌都不做贴纸的了，但是消费者分别不出贴纸还是贴木皮的产品，如果你有买木门的问题，可以关注我。

2.混油烤漆

混油烤漆是在密度板上做的实色漆，颜色主要洗白色为主，颜色非常单子，而且小厂家的，混油产品非常容易发黄，而且容易开裂。

3.贴木皮烤漆

贴木皮烤漆，一般都是都在密度板上面贴一层无纺布增加附着力，再贴一层木皮，贴木皮产品看起非常高端，仿的木材，但是天然木皮存在不平整，有结巴，有色差，容易起泡的弊端，如果选择扣线门，扣线容易开裂。

4.贴板烤漆

贴板烤漆是贴的3毫米多层板，材质有两种一种不见密度板，一种纯实木，目前市面上基本上都是用不见密度板的产品冒充实木产品，一般拿的小样都是实木的，但是做的产品是有密度板的。

品牌是给产品增加溢价的，并不能简单区分哪个品牌的木门比较好。

木门好不好，可以从环保和工艺2个点来简单区分。

从环保角度来说，肯定是没有甲醛释放的木门最好。木门居于室内长期陪伴我们生活，如果采用不环保材料会成为室内空气污染源之一，那就心里不美了。

纯实木门虽然环保，但由于材料珍贵造价也高，如果是无醛板材+贴实木皮，或者无醛板材铣型后喷漆，也是一种良好的选择。

从工艺方面来说，主要看门板表面处理工艺质量。不管是什么材料的木门，门板表面用的是PVC、油漆或是三聚氰胺纸，木门表面一定要光滑、平整、均匀、无缺陷、耐磨损。

在装修行业十几年，木门品牌用得比较多:梦天，华鹤，TATA、尚品本色、金迪、鑫迪家美、尚佰丶美心丶盼盼、冠牛、润成创展、3D、欧派、欧铂尼、罗兰、创志天华、什木仿，双羽，霍尔茨、华泽三峰、百年天天、春天丶东威利、世友、双虎、万家园、双叶、开心、开开、皇朝、楷模等都是非常不错的选择！但我个人认为:木门中的劳斯莱斯是冠牛BBA是梦天、华鹤、润成创展TATA是大众美心盼盼是丰田本田尚品本色可当路虎、金迪欧派尚佰3D就相当于沃尔沃，凯迪拉克、林肯、雷克萨斯之类了。木门新秀层出不穷，更新很快，以上观点纯粹个人妄测，如有不当，敬请斧正！(仅代表个人观点不负一切法律责任)。但木门行业流传着一句话:"南梦天北华鹤"或者"南润成北华鹤”之说，三大木门厂家犹如行业巨擎！在生产工艺上作到了极致。至于选择哪个品牌适家，就如选配坐骑爱车，适合您的才是最佳选择噢！！！

编辑

可以阻燃的

防火板其实与三胺板是一样的，首先他们的基材都是密度板、或者三胺板，表面都是以三胺纸作为饰面的。唯一的区别就是防火板的饰面下面还有多层牛皮纸，颜色是黑色的，主要起到防火阻燃作用，防火等级可以达到B1的难燃级别的。还有一种无机防火板，就比价好区别了。可以从颜色、材质进行区分。比如天华无机砂光玻镁板、水泥板等。颜色一般都是白色的，物理属性较三胺板较差，但是防火等级是最高的A1级，防水防潮的

6月23日，宁德时代发布第三代CTP — 麒麟电池，宣称“系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg， 轻松实现整车1000公里续航 ”。

很多人将其视作里程碑式的突破，这也引起了资本的狂热追逐，仅在23日、24日两个交易日，宁德时代市值暴涨1300多亿元，涨幅达11.14%，远超同期上证指数、深证成指2.53%和3.59的涨幅。

根据其战略规划，麒麟电池预计在2023年量产上市。

但远水难解近渴。

近来，在上游原材料凶猛的涨价潮下，宁德时代 （一季度） 历史 上首次陷入“增收降利”的经营困境，其 2022年一季度毛利率已降至14.48%，同比下降了12.8个百分点，毛利率创6年来 历史 最低值 。

而 产业层面上，宁德时代面临的挑战可能更为严峻 ，综合其他媒体报道，除了中航锂电已经取代宁德时代成为广汽新能源车的第一供应商外，诸如小鹏 汽车 、宝马等宁德时代核心客户已与其他动力电池企业建立合作关系。

另据韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年4月，全球电动车电池装机量达27.1GWh，同比增长52.3%。尽管宁德时代依旧强势领跑，但其增速仅为49.5%，远低于比亚迪、中创新航、国轩高科等国内竞争对手。

SNEResearch公布数据还显示，4月份宁德时代市场份额同比下降了0.5个百分点至29.6%，反观其竞争对手比亚迪、中创新航、国轩高科市场份额分别同比增长了8.6、0.6和0.3个百分点 。

此外，在中国新能源强势崛起的背景下，动力电池领域的扩张潮已汹涌而至，根据中研普华研究院统计，2022年上半年，具有一定市场规模的锂电池企业，发布 锂电池产业链投资项目125个，总投资规模超过4900亿元 ，国内锂电龙头企业开始在海外布局投资建厂，国际资本通过参股等形式加强与国内企业合作。这无疑进一步加速产业竞争。

当然，这也不是宁德时代一家企业所面临的问题和挑战，而且从商业竞争的角度看，问题与挑战近乎是行业发展历程中始终存在的，关键在于如何应对，笔者认为，作为行业龙头宁德时代在不同时期所采用的应对策略，无论成败对整个产业都具有参考意义。

为此，24潮团队耗时近一周左右时间阅读了宁德时代上市以来的所有公告， 我们试图复盘宁德时代的经营战略、扩张路径、真实实力等情况，希望对读者投资决策能有一些参考价值，但这仅是一家之言，难免有遗漏与不足之处，欢迎读者交流、指正、批评 。

“宁德时代为什么自己不造车？”

对于市场上不断出现的宁德时代造车传言，4月底，宁德时代董秘蒋理在央视 财经 直播中直言：“不会 （造车） ，车企都是我们的客户和长期合作伙伴，我们会专心做好自己的事情。”

从商业竞争的角度考虑，宁德时代不造车是个颇为睿智的决策。可以预见的是，其一旦选择自己造车，其下游客户大概率会选择扶持其他锂电池企业。

另一方面，我们通过观察自电池转向造车的比亚迪 （002594.SZ） 可以得知一二，宁德时代进入竞争更加激烈的造车领域，恐怕在相当长一段时间内也不得不依赖补助或补贴才能勉强保持不亏。（详见“比亚迪的补贴疑云”一文）

所以笔者认为宁德时代想长期维持霸主地位，更需要思考的是如何保持、加强与下游客户的合作关系？

24潮团队分析发现，宁德时代在2018年-2021年通过成立合资公司、签订战略合作等方式，与多家车企巨头深度绑定。

如下表所示，2018年至今，宁德时代分别于东风 汽车 、广汽集团、上汽集团、中国一汽、吉利等企业成立了10家合资公司，注册资本合计超200亿元，宁德时代占有20%-54%股份。

同时，2018年至今宁德时代还与华晨宝马、北汽新能源、特斯拉、本田和小康股份等公司签订战略合作， 合作领域涵盖：长期供货、股权投资、产业链协同投资、成立联合研发团队 等等。

事实上，24潮团队通过分析财报发现，2018年以来，宁德时代对下游拥有很强的话语权，且呈现持续提升的趋势。

最具参考价值的指标是 “预收款/合同负债” 变化，据24潮统计， 2014年至今，宁德时代“预收款/合同负债”规模增长近1671倍 ，截止2022年一季度末达150.5亿元，再次刷新 历史 最高值记录。

另外，通过比较分析，宁德时代的应收账款周转效率也远强于竞争对手。以2021年数据为例，宁德时代应收账款周转天数为49天，而国轩高科、亿纬锂能分别为231天和85天，宁德时代的优势非常明显。

宁德时代的强势，业内无人不知。

据36氪报道，在车企与宁德时代签订的协议中， 车企需要对未来 5 年乃至 10 年的电池需求做出预期，并向宁德时代提前支付保证金，用于 “产线建设、人力扩招、物料储备等”。而车企只有按照预期完成每年的采购量 （额度） ，宁德时代才会逐年、分批返还这笔保证金。

需要注意的是，保证金的性质类似押金，并非预付款，买电池的钱依然需要另外支付。据36氪了解，随着车企的电池需求量加大， 支付超过20亿元保证金的情况也不鲜见。

这对车企，尤其是新能源车企而言，无疑造成了很大的资金压力 ，据24潮统计，2021年蔚来、理想 汽车 、小鹏 汽车 及小康股份等新能源车企均处于亏损状态，即便是传统 汽车 巨头长安 汽车 2021年净利润也不过36.04亿元。（详见“中国十大车企核心能力对决”）

而宁德时代董事长曾毓群并没有回避强势的商务策略，其在母校上海交大的校庆中直言，车企要从宁德时代买到电池，有效的办法就是提前把产线买下来，“没有钱的承诺，是不认真的。”

一位车企高管试图理解宁德时代的立场，他告诉36氪，在动力电池行业，固态还是液态，方形还是圆柱，叠片还是卷绕，存在太多技术岔路口，“宁德时代接到海量需求后就要着手投入基建，所以想绑定车企共担风险。”

众所周知，造车是个费钱的行业，而宁德时代的 “保证金” 策略很可能导致下游车企现金流进一步吃紧，实际上宁德时代的强势已经使其 “合纵连横” 策略出现了一丝裂痕 。

据公开报道，中航锂电已经取代宁德时代成为广汽新能源车的第一供应商，甚至 “2020年5月开始，广汽新能源的新车型上再没用过一颗宁德时代电池。”；而小鹏 汽车 与中航锂电和韩国SKI 等敲定合作，宝马也引入了亿纬锂能。

据韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年4月，全球电动车电池装机量达27.1GWh，同比增长52.3%，连续22个月保持稳定增长。

其中，宁德时代依旧强势领跑，以8GWh的装机量稳居第一名，但其增速仅为49.5%，远低于比亚迪、中创新航、国轩高科等国内竞争对手；另一方面，其 市场份额同比下降了0.5个百分点至29.6%，反观其竞争对手比亚迪、中创新航、国轩高科市场份额分别同比增长了8.6、0.6和0.3个百分点。

当然，部分车企选择向其他锂电池制造商企业采购产品，也属于为保障自身供应链安全的常规操作，并不意味着与宁德时代完全分割。

事实上，凭借着宁德时代在技术能力与产品成本控制能力等方面的竞争优势，仍是很多车企巨头的第一供应商。

据开源证券数据整体，2021年宁德时代位居蔚来、理想 汽车 、上汽大众、吉利 汽车 、小鹏 汽车 、比亚迪、长城 汽车 、长安 汽车 等8大车企第一大供应商。

不过，在产业新一轮竞争与洗牌下，强势的宁德时代，如何加强如下游车企的沟通，如何构建新的协同发展战略，或许是宁德时代管理层急需解决的核心问题之一。

实际上，一直以来宁德时代对上游保持着更为强势的话语权，这点在应付票据及应付账款尤为明显。

据24潮统计，宁德时代 “应付票据及应付账款” 规模一直保持增长趋势，截止 2022年3月末其 “应付票据及应付账款” 规模增至1479.19亿元 ，同比增长259.11%，较2014年末增长了301.49倍。甚至2021年宁德时代 “应付票据及应付账款” 再次超越当期营业成本，其对上游供货商的话语权已不言而喻。

根据24潮计算，2019年-2021年宁德时代应付账款周转天数分别为100天、132天、122天，账期维持在四个月左右。

不过，局势正在发生变化。

首先，我们先了解一下当前的产业背景：2021 年，在下游需求激增的情况下，中游电池厂和正极厂产能快速扩张，而锂矿的扩产速度限制了其供应增量，相较 2020 年的 8.26 万金属吨的产量，2021 年仅新增 2.2 万金属吨，同比增速为 26.9%。

供需矛盾导致锂元素价格大幅上涨，碳酸锂价格从2021年年初的约5万元/吨，一路狂奔至2022年3月的超50万元/吨，涨幅近10倍。

如今，涨价潮已经席卷整个新能源 汽车 产业链。从锂电池核心主材看，电解液和正极环节价格上涨最为显著，2021年初至 2022 年 2 月 27 日磷酸铁锂涨幅 332%，电解液价格在六氟磷酸锂推动下上涨 189%，三元正极材料在金属价格推动下，年内普遍上涨超过 100%。

在这样的产业大势下，即便强如宁德时代也需要向上游供应商支付巨额定金，才能保证供应链安全。

据24潮统计，2021年末宁德时代预付款规模为64.66亿元，同比增长了548.55%，2022年一季度再次刷新记录， 预付款规模增至101亿元，同比增长了409.07%。

在这轮涨价潮中，动力电池企业受到的冲击最为严重。据24潮统计，2021年在新能源 汽车 产业链17个细分领域中，动力电池企业整体毛利率仅为19.16%，同比下降了5.65个百分点，10家动力电池制造企业中7家企业毛利率出现不同程度下降。（详见“新能源车产业链17个细分领域中谁最赚钱？”）

“锂价高到离谱，特斯拉可能必须开始大规模地亲自参与开采与提炼”，特斯拉CEO马斯克在特斯拉财报电话会议上，更是公开呼吁加大对锂矿开采的投资，他认为锂是全球电动 汽车 普及的 “根本限制因素”。

笔者阅读资料发现，实际宁德时代早在数年前就在国内外的锂矿资源领域有前瞻性布局，总投资超百亿规模，其中部分项目已取得丰厚的投资收益。

在海外地区，其早在2018年3月，就通过收购 ST吉恩的股份、增资和认购可转债的方式取得了北美锂业的控股权，持股比例达95.21%。

资料显示，北美锂业持有一项采矿租约和19项探矿权，上述矿权位于La Corne镇的东北角，该 项目资源量3324万吨 (M+I) ， 平均氧化锂品位1.19%，储量1710万吨，平均氧化锂品位0.94%，矿区包括一个露天矿和一个年产2.24 万吨电池级碳酸锂的加工厂。

LaCorne项目于2013年10月首次试生产，后历经多次停产，最近一次停产时间是2019年2月，当前该项目仍在调试阶段，完成重启进入商业化运营后，预计平均年采矿量160万吨，折合6%品位的 锂精矿约25万吨 ，年产碳酸锂2.02万吨，预计生产20年。

在2019年9月，宁德时代又以2.63亿元人民币战略投资澳洲锂矿公司Pilbara Minerals （股票代码PLS） ，当前持股6.97%。在Pilbara收购了Altura之后，Pilbara锂矿现有资源量3.09亿吨 (M+I+I) ，平均氧化锂品位1.14%， 储量1.62亿吨 ，平均氧化锂品位1.2%。

Pilbara计划在2022年9月将锂精矿总产能扩至56-58万吨，远期产能规划将达到100万吨/年。

据宁德时代2021年财报披露，投资PLS “累计利得” 达19.38亿元。

首先在产业层面上，两者合作最早始于2018年，宁德时代与天华超净等企业合资成立了天宜锂业，与宁德时代等合资设立天宜锂业，联合攻入锂电材料领域。目前天华超净与宁德时代分别持股75%、25%。

据天华超净财报披露：天宜锂业一期年产2万吨电池级氢氧化锂项目产能完全释放，配套的技改项目完成后又将新增0.5万吨设计产能；二期年产2.5万吨电池级氢氧化锂项目也如期竣工验收。目前该项目进入投料试生产阶段并产出合格产品。一期技改及二期项目达产后，天宜锂业电池级氢氧化锂产品的 总产能将达到5万吨/年 。

近年天宜锂业经营业绩也实现迅猛发展。2021年天宜锂业营业收入、净利润分别为23.16亿元和10.81亿元，净利润率高达46.68%。

2021年9月，宁德时代又出资4000万元参股了天华时代 （宁德时代持股比例25%） ，该公司实控人为裴振华，间接持股67.5%。

同年9月25日，天华时代与AVZ及Dathcom共同签署《交易执行协议》，合资开发Manono锂锡项目与相关项目，天华时代以2.4亿美元 (约 15.5 亿元人民币) 取得Manono项目24%的股权。

据了解，该项目于2020年3月启动，2021年Q4达成最终投资决定，预计2023年正式投产。根据2021年7月，AVZ发布的JORC报告，Manono 矿区的锂矿储量增加41.6%至1.317亿吨，氧化锂品位达1.63% （前值 1.58%） ，锂储量增至 536 万吨LCE （前值 362.5 万吨） 。基于此，AVZ以及天华时代有计划 增加原矿采选量至 1000万吨/年，对应约 160 万吨锂精矿产能 。

2022年1月28日，宁德时代与天华超净双方又签署《关于10万吨碳酸锂产能之合资经营协议》，根据协议，双方以现金方式共同出资设立合资公司，注册资本为10亿元，两者分别持股90%、10%。

根据协议规划：预计于合资公司设立起一年内完成 5万吨碳酸锂 冶炼产能项目，预计于2023年年底完成剩余5万吨碳酸锂冶炼产能项目。

而双方在资本与股权层面的合作也颇为紧密。其最早在股权层面的合作始于2015年10月，天华超净实控人裴振华控股的宁波联合创新新能源投资管理合伙企业投资8900万元入股宁德时代；2021年4月，宁德时代投资1.2亿元参与了天华超净的定增项目。

截止2022年3月末，前者持有宁德时代6.77%股权，位列第四大股东；而宁德时代持有天华超净0.83%股权，位列第八大股东。

宁德时代锂矿版图还在持续扩张中。

在 “亚洲锂都” 江西宜春，宁德时代计划投资135亿建设50GWh的新型锂电池生产制造基地项目，为了配套该项目，宁德时代已经与江西省政府及多家当地企业达成合作，覆盖上游采矿选矿、锂盐厂的产能建设等领域。

比如2022年4月，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业 （宁德时代持股65%，宜春矿业持股 35%） 以8.65亿元报价竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土 （含锂） 探矿权。探矿权面积6.44平方公里，推断 瓷石矿资源量9.6亿吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨 。

除此之外，宁德时代在中国锂矿重镇四川也投入了重兵。

在2019年10月，宁德时代在宜宾成立了四川时代新能源 科技 有限公司，计划将其建设成世界级的动力电池生产基地。据了解项目规模十期完成，总投资超500亿元，“2021年，四川时代一期至六期项目建设顺利推进，其中有四期已建成投产。第七期在今年2月份已开工建设，预计在2023年二季度建成投产。”

为了完成相关配套项目，宁德时代与与四川发展、四川能投、甘孜州投资集团等多家实力企业达成战略合作协议，成立多家合资公司，开发当地锂矿等资源，详见下表

至此，宁德时代锂在国内外构建的锂资源版图近乎全部呈现在我们面前，可以预见的是，随着这些项目的稳步推进、以及产能的快速释放，宁德时代在产业新变局中将占据更加有利的位置，也很可能给其带来丰厚的业绩回报。

短短几年间，宁德时代向新能源 汽车 其他产业链资本扩张速度超出很多人的想象。

24潮团队分析财报发现， 宁德时代资本触手已延伸至磷酸铁锂、锂电池生产设备、镍矿资源、 汽车 芯片等新能源 汽车 核心产业链，其所投资企业大多处于行业龙头，或领先地位，总投资合计近百亿左右 。

比如，2020年12月宁德时代以战略投资身份入股了磷酸铁锂龙头企业湖南裕能，持有后者10.54%股权，位列第三大股东。目前湖南裕能正处于IPO阶段，根据其招股书披露，2021年其国内磷酸铁锂正极材料领域的市场占有率为25%，连续两年位列中国磷酸铁锂行业出货量第一名。

为了加强 汽车 芯片产业链业务合作，宁德时代于2021年9月还战略投资了天科合达，该公司技术依托于中科院物理所，是一家专业从事第三代半导体碳化硅 (SiC) 晶片研发、生产和销售的高新技术企业。

碳化硅晶片的优势在于大幅减少功耗，在应用到智能 汽车 后，可以降低整车功耗20%，并使车辆的续航里程提升5%-15%。很多人将碳化硅视作智能 汽车 领域的 “ 游戏 规则改变者”。

据创业邦报道：天科合达在导电型碳化硅晶片方面占据了差不多90%以上的国内市场。而天科合达先后获得了国家集成电路产业投资基金、宁德时代、深创投、哈勃投资、中科创星、中金资本、比亚迪等企业战略投资。

从长期股权投资数据看，先导智能 (300450.SZ) 称得上宁德时代第一大投资项目，截止目前宁德时代持有后者7.15%股权，为先导智能第三大股东。

公开资料显示，先导智能是一家全球领先的新能源装备提供商，其在锂电池智能装备、光伏智能装备、 汽车 智能产线等领域均处于领先地位。宁德时代投资目的非常明确，保障其锂电池设备供应安全。

先导智能在财报中表示，2021年公司获得了来自宁德时代的新增设备采购订单82.23亿元 （含税） ；在全球商务协同支持方面，公司依托宁德时代的海外优势资源，继续深化双方在德国生产基地的合作，并共同探讨了在东欧、北美、东南亚建厂等事宜，开拓更广阔的全球资源。

据24潮统计，2021年宁德时代向先导智能采购金额达41.07亿元，同比增长264.61%，为后者第一大客户。

如上表所示，在宁德时代长期股权投资中排名第三的为新越 科技 有限公司，该公司主营业务为印度尼西亚镍矿产资源的勘探、评价、开发、开采、加工和改造，宁德时代对其投资始于2020年9月，持股比例为19%，投资目的为保障镍资源的供应。

此外，宁德时代在金融创新领域也有所涉猎。2017年4月宁德时代投资了小康人寿保险有限责任公司，并于2020年9月增资，持股比例现为30%。其投资目的为 探索 借助保险公司长期资金，布局电池资产运营领域，促进公司储能业务发展。

同时，在2020年9月宁德时代还投资参股了重庆蚂蚁消费金融有限公司持股比例为8%，投资目的为 探索 借助C端业务平台及大数据，布局新能源行业商业模式创新。

综上分析，宁德时代在动力电池领域霸主地位的基础上，其资本触角已经延伸至上游多个核心产业链，同时在金融领域也有前瞻性布局，已形成了一个庞大的商业帝国。其真正实力远超外界想象。

此外，24潮团队分析认为，由于其他权益工具投资所产生的利得并不计入净利润中 （如2021年其他综合收益为30亿元） ，因此宁德时代的真实净利润在某些年份可能被 “低估” 了。

参考致谢：

· 第一 财经 ：抢夺动力电池话语权，整车厂与宁德时代的“拉锯战” 加速开打

· 36氪：宁德时代：万亿电池帝国的裂缝

· 锌 财经 ：车企“出逃”宁德时代

· 兴业证券：加速布局锂产业链，锁定关键材料供应