木桥梁怎么做 如何搭建木桥梁

桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。――《说文》

宁新中更名安阳,初作河桥。――《史记•秦本纪》

洛水桥边春日斜。――刘禹锡《浪淘沙》

长桥卧波。――唐•杜牧《阿房宫赋》

桥边红药。――宋•姜夔《扬州慢》

桥边一带。――《广东军务记》

又如：桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道)桥津(桥头。津,水边渡口)

器物上的横杆

奉席如桥衡。――《礼记•曲礼》。注：“井上桔槔。”

又如：鞍桥

木名

桥<动>架桥,修桥

△jiāo

1.桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。

2.通"憍"。骄傲。参见"桥泄"。

△jiǎo

1.山行用具。《史记•河渠书》："［禹］陆行载车，水行载舟，泥行蹈毳，山行即桥。"裴骃集解引徐广曰："桥，近遥反。一作'檋'。檋，直辕车也。"一说即轿。

2.通"矫"。矫正。

3.通"矫"。伪，虚假。参见"桥言"。

4.通"挢"。翘起伸出。

5.劲疾。

桥的概念

桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。

桥的意义与特点

建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：

（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。

（二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。

（三） 多功能性。我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，?quot一里长桥一里市"之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。

（四） 群众公益性。桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。此种最为多见，如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡导，士绅附和认捐，并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多，分布之广，居世界首位。

桥的产生与发展

在人为桥梁之前，自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ，形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥，江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥（仙人桥）以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”，或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示，便在生存过程中，不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥（桥之所以始称“梁”，也许便是因这种横梁而过的原故），或在窄而浅的溪流中，用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬，构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥（后园林中多仿此原始桥式，称“汀步桥”、“踏步桥”）。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁，以后随着社会生产力的发展，不断由低级演进为高级，才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。

我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。

第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。

第三阶段是以唐宋为主的，包括两晋、南北朝和隋、五代时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛，唐宋两代又取得了较长时间的安定统一，工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达，是当时世界上最先进的国家。东晋以后，由于大量汉人贵族官宦南迁，经济中心自黄河流域移往长江流域，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界第一的桥梁，都是此时创建的。

第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量文字资料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时，在川滇地区兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。

桥的类型与形式

按主要材料分

木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥

木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。

石桥和砖桥。一般是指桥面结构也是用石或砖料来做的桥，但纯砖构造的桥极少见，一般是砖木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。

竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。

盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。

按结构及外观分

梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。

梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，起而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。

浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。

浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），太平军围攻武昌，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。

索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。”

拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。

其他造型

飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。

“飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》：“乃于宫（指汉未央宫）西跨城池作飞阁通建章宫，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的立交桥。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。

“渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清同治年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。

“曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如九曲桥，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长风景线，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。

桥的材料与构造

桥梁的构造，除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外，一般均由跨空部分和跨空支承部分构成，即桥墩与桥身组成。

（一） 梁桥，根据其所用材料和构造情况，可分为木梁桥和石梁桥。“木梁桥”包括木梁木柱桥、木梁石柱桥、木梁石墩桥、木撑架桥，其中“木梁石柱桥”是从木梁木柱这种原始的木桥发展而来的。

“石梁桥”包括石梁石柱桥、石梁石墩桥、石伸臂桥（类似木伸臂桥）、三边石梁桥、漫水石梁桥、石板平桥（多见于园林“曲桥”和“纤道桥”）。其中以“石梁石墩桥”最为常见。这种桥比用石墩木梁又更进一步，避免了木梁桥面易于腐朽、常需维修的缺点。

桥梁中还有一种与浮桥相结合的桥式，即“开合式桥”。其中间浮桥可根据需要开合启闭。如潮安县的湘子桥。其东西两端是石梁桥，中间则用十八只木船搭成浮桥相连接，以利排渲洪水，及“通巨舰，排放木筏”之用。

（二）拱桥，根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为：陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥，单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥，以及虹桥等等。其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线圆及折边等形式，排列形式则有并列和横联两种，其中横联式应用最多，并派生出镶边横联券和框式横联券两种。

（三）索桥，根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式，可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥，以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。

桥的艺术与文学

山水自然美，向为我国文学家和艺术家情有独钟。正如明代大艺术家董昌其所说“诗以山川为境，山川亦为诗为境。”桥，是架设于山水之间的建筑物，它长期屹立于大自然之中，也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥，桥梁本身也是实用与艺术的融合体，如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等，原来就摇曳着艺术的风采。故英国李约瑟先生说：“没有中国桥欠美的，并且有很多是特出色的美。”

我国桥梁的艺术性，主要表现在两方面，即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥，则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。

桥梁装饰，在我国总的来说不算很发达，主要体现在石构桥梁中，其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛，并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像，赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像， 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕，工艺精细，并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙，分水的犀，降伏水怪的神兽等，从而形成我国桥梁艺术的独特风格。

此外，我国许多桥梁，往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物，起自木桥的防腐和压基作用，后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物，是作为桥梁出入口的标志， 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。

【卢沟桥】

全国重点文物保护单位。位于北京市区西南部丰台区宛平城，横跨永定河。始建于金大定二十九年(1189)，明昌三年(1192)建成。明正统、清康熙年间重建，是北京现存最古老的石拱桥。桥由白石砌成，长212.2米，宽7.5米。两侧有栏板、望柱，望柱上雕凿大小石狮492只，神态各异。桥有11孔，桥墩、拱券各部分，均用腰铁固牢。桥墩作船形，迎水面砌作分水。桥两头有华表各一对，石碑各一座，一为清康熙年间修桥碑，一为乾隆御题"卢沟晓月"碑，为"燕京八景"之一。桥东为宛平城，1937年7月7日，日军炮击卢沟桥，

进攻宛平城，抗日战争全面爆发。这就是著名的"卢沟桥事变"，至今桥身仍可见当年的弹痕。

【赵州桥】

又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。

这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。

李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。

李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！

李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。

最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。

这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。

但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。

特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。

中国桥之最

现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。

现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。

现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。

最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。

仅有的五亭桥位于江苏扬州瘦西湖。

中国十大名桥

（1）卢沟桥（2）广济桥（3）五亭桥（4）赵州桥（5）安平桥（6）十字桥（7）风雨桥（8）铁索桥（9）五音桥（10）玉带桥

最高的桥

米洛大桥

法国建成世界第一高桥，高达343米耸立云间

2004年12月11日 0816

12月9日，法国塔恩河河谷的云雾从米约高架桥下穿过。

米约高架桥的桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁。

这座大桥位於法国首都巴黎通往地中海地区的公路上，其落成典礼将於12月14日举行。

据日本“朝日新闻”报道：法国近日在其南部米尧地区的塔伦(音译)河流经的一个峡谷修建了一座高达343米的世界第一高桥。

它由7根粗大的桥桩支撑，耸立云霄，从照片上看极其壮观。不知道司机和乘车人从桥上通过时是为感到身在天上而开心还是因害怕掉下去而提心吊胆。

报道说，该桥是连接巴黎和地中海沿岸的道路的一部分，法国总统希拉克将於本月14日亲自出席通车仪式。

湿地公园是一座美丽的大花园，有高大、挺拔的树木，有争奇斗艳的鲜花，还有被修剪得整整齐齐的小草坪。

来到湿地公园，首先映入眼帘的是几棵开着粉红色桃花的桃树，在微风中绽开了笑脸，迎接每一位到湿地公园来游玩的贵宾。走上台阶，映入眼帘的是一个宽大的人工湖，人工湖就像一块碧玉镶嵌在湿地公园里，湖水清澈见底，犹如一面镜子。绿树、鲜花倒映其中，好似一幅美丽的水彩画，湖中还有三五成群的野鸭在欢快嬉戏，你追我赶，野鸭的颜色各异，白的、黑的、黑白相间的&&。嘎！嘎！嘎的叫声好似在呼喊同伴，又好似在说：欢迎大家的到来！

沿着湖边长长的走廊往下走，走廊两边站立着一排排整整齐齐的灯柱，灯柱上雕刻着翩翩起舞的仙女图案，非常漂亮。灯柱手拉手，肩并肩，站在一排，好像士兵守卫着美丽的湿地公园。

走过长廊，我们就到了一望无尽的植物园，草地一片金黄，恰似一块金黄色的大地毯，

走在上面软软绵绵的。在这张大地毯上，最引人注目的是一朵朵火红的茶花。初春时，当其他的树还在睡眠时，茶花树悄悄地开出了火红的花骨朵儿。茶花有的含苞欲放，有的亭亭玉立，有的站立枝头，好像在欢迎春天的到来。茶花的周围还有许许多多的梅花，黄黄的梅花在风中就像一位穿着黄色纱衣的少女在展示着优美的舞姿。虽然这时梅花已经开始凋谢了，但是风中还夹着一丝丝淡淡的清香，让人沁人心脾。再远一点就是一片片绿油油的大柏树，它们一年四季都披着绿装，威武雄壮。几只春燕自由自在地湖面掠过，一群小鸟叽叽喳喳地叫着，好像在说：春天来了，春天来了！这些鸟儿、娇艳的花朵、苍翠的树木，把湿地公园打扮得更加迷人了。

啊！我爱美丽的湿地公园，更爱湿地公园里的花草树木。

湿地公园有水，有桥，有沙滩，是个景色秀丽的地方。

今天，阳光明媚，万里无云。我和爸爸、妈妈、阿姨、弟弟去湿地公园玩。

我们先来到一个水池旁，只见水里的莲花围成一个个圆形，一簇一簇的，像观音的宝座。河边的石头姿态各异：有的像老虎威风的吼着，有的像一匹高头大马急速的奔跑着，有的像一只巨大的海龟浮在水面上晒太阳，还有的像两只青蛙比赛游泳......真是千姿百态，栩栩如生。我们又发现了一块石头，像一只小船，我和弟弟赶紧跳上去，做出划船的动作，爸爸还给我们照了好多相。

我们继续沿着鹅卵石铺的小路走，听到几声清脆的叫声，哇！

是鸟叫。我们循着声音寻找鸟儿的踪迹，来到一片芦苇边，发现鸟叫是从那发出来的。我们立刻寻找芦苇中鸟儿，可是没有找到，突然爸爸说：我找到了！

顺着爸爸指的方向大家仔细一看，原来是枯萎的芦苇叶。大家找了半天，但是还是没有找到，真是闻其声而不见其影。

我们来到一处沙滩，我看见沙滩上的沙坑中有水。于是，我和弟弟马上脱了鞋上去玩。我想可以在沙滩上玩做城堡，挖护城河的游戏。我和弟弟先做了几个城堡又挖了一条护城河。我们在这里玩了很久，沙滩上充满了我们的笑声。

在返回的路上，我们经过了两座拱桥，它们与我平时见到的桥不同，造型奇特，桥的两侧有石栏、石柱，石柱上雕刻着精美的图案，顶部是一个石桃。站住桥上往下看，水面波光粼粼，桥拱与水中的倒影形成一个圆，美丽极了。

湿地公园真是个好地方！

今天我们玩的很开心。

我的家乡平原有一个美丽的人工湖，它位于平安大街东段。人工湖像一个善于打扮的少女，一年四季都为我们这个不大的小县城增添色彩，成为我们县城中最亮丽的一道风景。

人工湖的湖面不是很大，水面很平静。湖水清澈碧绿，成群的鱼儿在水里游来游去。

春天，细密的春雨编织出梦幻般的春景图。人工湖岸边的小树都挺直了腰杆，小草也悄悄地探出小脑袋。它们就像人工湖绿色的长城，守护着春姑娘的美丽。这时我最喜爱坐在湖东的台阶上看鱼，这里的水浅浅的，大大小小的鱼儿摆动着轻柔的身子无拘无束地觅食、游荡。偶尔还能看到一两只小乌龟、小螃蟹呢！

夏天，雨水增多，湖水上涨，湖面更宽了。人们来到湖边划船游玩，泼水嬉戏，十分惬意。晚饭后，老人们三五成群地拿着扇子在湖边乘凉，一边聊天，一边欣赏着银色的月夜。湖边亮起的彩灯，像是给人工湖戴上了一串精美的项链，波光粼粼，熠熠生辉。

秋天，岸边的垂柳伸进湖里，像少女浣洗发丝。微风一吹，湖面荡起层层涟漪。这波纹在水面上慢慢扩大，随后又消失得无影无踪。麻雀耐不住寂寞似的，成群地聚在一起，几十只麻雀像是有人指挥，忽而飞过湖面上空，忽而又都停落在枝头，忽而又受了惊吓似的逃走了。

冬天，大地一片银装素裹，湖面也结了厚厚的一层冰。我们可以在洁白的湖面上尽情地滑冰了。滑累了，便上岸坐在高处向下看，一道道长短不一的印痕，像是在白纸上画出一幅雪的素描。

啊，人工湖，你美丽的身影，时时走进我的梦里，时时飘荡起我的欢歌笑语。

简评：小作者以四季为线索，将一个绚丽多姿的人工湖展示给读者，运用贴切的拟人、比喻等手法，描绘了人工湖的美丽景色，表达了小作者对大自然的无限热爱。（指导老师：荆立梅）

当你来到华安，游览了具有“土楼之王”美称的二宜楼，感受土楼神奇仙茶飘香；攀登了海拔一千多米的贡鸭山，惊叹于大自然的鬼斧神工；观号称“江南一绝”的仙字潭摩崖石刻，探千古之谜。别忘了到九龙江人工湖看看，这里将会带给你新的感受。

九龙江人工湖真美啊！凯水那么清，蓝天、白云、树木、楼房倒映在水平如镜的湖面上，构成了一幅美丽的画卷。忽然，一阵微风吹过，平静的湖面上泛起片片鱼鳞似的波纹，在阳光的照耀下，闪着金光。偶尔，几只鸟儿飞快地掠过，落到湖岸边的树木上，唱起了欢快的歌。早起的人们惜时如金，正在岸边锻炼身体。你看在一棵紫荆树旁，一个年已花甲的老奶奶在打太极拳，她精神饱满练得多带劲，右腿弓，左腿蹬，做了一个推掌动作。

一到夏天的傍晚，人工湖上人多了，可热闹啦！喜爱游泳的人们三五成群地来到这里，躺在九龙江的怀抱里，自由自在地游来游去，清澈的江水为他们洗去一天的疲劳。

夜幕降临，华灯初上，九龙江成了灯的海洋，显得更美了。两岸的树木穿上了亮丽的新装，一串串五颜六色的彩灯扑朔迷离，高楼上霓虹灯闪烁，倒映在湖面上，像满天的星星一闪一闪的。人工湖上架起的新桥，像一道彩虹，把南北两岸连接起来，为人工湖增添了许多韵味。人们吃饱了饭，便来到湖边的长廊上散散步，或是疾走，或是慢行，都是那么惬意，凉风轻轻拂面，使人神清气爽。走累了，还可坐在岸边、长椅上小憩，享受夜的静谧。年轻的父母牵着学步的娃娃，脸上漾着笑容。再看看湖边的凉亭上，三个一群，两个一伙的老人们，有说有笑地回忆过去的点点滴滴，听到她们爽朗的笑声，仿佛又回到了年轻时代，这一幕幕是多么幸福。

人工湖一年四季都是那么美，随时欢迎您的到来。

人工湖位于密云县城西郊，在西大桥之下。无论是在鸟语花香的春天，烈日炎炎的夏日，还是在天高气爽的秋季，北风凛冽的严冬，它的湖水，它的河床都是那么美丽，那么可爱。

春天，春姑娘把人工湖两岸的柳树妹妹的长发梳洗干净后，冒出一片片黄色的小芽。春姑娘抚摸着它们，像是在抚摸一群刚出世的小宝宝。柳丝随风摆动，婀娜多姿，与天上那棉絮般的白云一齐倒映在水中。在人工湖两岸，小草偷偷地钻出地面。瞧！在那些小草中间，一颗颗各种形状的鹅卵石探着小脑袋，像是在欣赏人工湖的美景。一只只从南方飞回来的小燕子掠过湖面，用羽翼轻轻地点一下平静的湖水，湖水便泛起圈圈涟漪。

夏天，柳树妹妹把长发垂到湖水中，像是在驱逐烈日对它的炙烤。湖面上微波荡漾。在湖底的水草中，一条条顽皮的小鱼追逐嬉闹，不停地摆着尾巴，有的还吐着小泡泡。这时，人们有的拿着鱼钩，放下鱼线，静静地等着鱼儿上钩。有的.人钓到一条鱼，便高兴地叫道：嘿，今天的运气真不错！

秋天，人工湖两岸的树木的叶子变黄了，轻轻地飘到湖面。它们像一只只船队，随着流水向前远航。这时的湖水清澈见底。小孩们光着脚在水中玩耍，扑打着湖水。晚上，人们来到湖边散步，给人工湖带来了生机。

冬天，白雪覆盖着人工湖，湖面结了厚厚一层冰。白色的石桥，白色的柳树，白色的湖面到处是白色。然而，就在这白雪世界中，却有着运动的人群，欢乐的笑声。小孩们找来冰车，两个人交换着拉，有时会扑哧地滑一跤，大家便哈哈地大笑起来。青年们则穿上滑冰鞋，在宽阔的滑冰场上尽情地表演着青春美。他们有时来个金鸡独立，有时来个旋转叉腰好不神气！

人工湖四季的美景吸引着许多游人。它既是美丽的风景区，又是人们活动娱乐的乐园。

朋友你去过烈士公园人工湖吗？那儿景色可美了！

晴天，万里碧空，风和日丽，美丽的人工湖就像一副色彩明丽的风景画。清澈的湖水宛如一块碧玉，倒映着蓝天白云，真是美不胜收。一阵微风吹过，湖面泛起鱼鳞似的波纹，在阳光的照射下，好像有谁在湖面撒下了一层碎金，闪烁着迷人的光泽。远处几只色彩明丽的小舟轻轻的荡漾在湖上，远远望去就像一颗颗镶嵌在碧玉上璀璨的明珠。几只白色的水鸟从水面掠过，尾尖偶然粘一下水面就看到湖面的波纹一圈圈的荡漾开去，为这美丽的湖面增添了不少生趣。

湖心岛上柳树成阴，鲜花盛开，白桥红亭。为人工湖更增添了几分姿色。

湖四周一排排高大茂盛的树木环绕着人工湖，再加上岸边盛开的各色鲜艳的野花。像是给人工湖镶了一道美丽的花边。

下雨天的人工湖另有一番情趣。当细雨如丝飘下来时，湖面出现无数细小的小圆环像新生的莲叶。幽静的人工湖像蒙上了一层薄纱。远处的湖心岛在雨雾中朦朦胧胧，就像神话中的仙竟。岸边树显得更绿了，花显得更鲜了，几位垂钓者静静的坐在湖边，撑开的雨伞像一个个美丽的大蘑菇。为这恬静的画面增色不少。而大雨来临时，人工湖的景象就不一样了。此时的人工湖最热闹。一道道闪电像冲上天的礼花，轰隆隆的雷声如节日放的礼炮。湖面绽开的雨花竟相开放，在雨的伴奏中有趣极了。暗边花欢草舞，柳丝斜飞。整个人工湖好像在举行一次盛大的舞会，令人遐想无限……

怎么样，听了我的介绍你一定也很想去看一看吧！

绵阳文化广场有一个美丽的人工湖。

那里的湖水碧澄澄的；湖水里的鲤鱼大大小小，成群结队，颜色各异，美极了！围栏下的柱子粗粗细细，如花瓶、如葫芦、如孔明灯；围栏边是一年四季各不相同的垂柳：春天，柳树发芽了，小芽苞就像一个个小音符，听，柳树正奏响动听的春之旋侓呢；夏天，柳叶又细又长，高大的柳树就像一把把绿伞为游客遮挡赤眼的阳光；秋天，柳叶变黄了，一阵阵秋风吹来，柳叶就像一只只蝴蝶随风翩翩起舞，美丽极了！到了冬天，柳树虽然因心爱的叶儿已远去而变得光秃秃的，但是它依然直直地站在那像卫兵一样保护着人工湖！在湖的另一端有两颗大柳树，它们中间有一座石拱桥，桥面两侧是石头砌的围栏，桥面上两边铺着平平的石板，中间则是漂亮的鹅卵石，踩在上面还可以做足底按摩呢！远远看去桥就像一道美丽的彩虹，游客们划着船儿从彩虹桥游过去，仿佛穿越了时空来到了世外桃源。再加上湖边那几座蘑菇似的亭子、湖北边那座绿树覆盖的假山、湖里那荷叶似的小船，人工湖简直就是一副美丽的图画！

人工湖不仅美丽，而且还很热闹。岸边来来往往的游客有的逛累了要么在亭子下休息，要么在假山下湖边茶园里喝喝茶、聊聊天、下下棋；有的在湖里一边慢悠悠地划着船，一边很惬意地欣赏湖周围的美景；有的家长带着自己的孩子在岸边给漂亮的鲤鱼喂食。水里的鱼儿只要有游客把鱼食扔到湖里，它们便会争先恐后地从四面八方游过来抢食，有的使劲地甩尾巴，有的张大嘴巴头钻出湖面，有的还干脆来个鲤鱼跳龙门，弄得水花四溅，逗得游客哈哈大笑；它们呢，却好像在说：“过去，过去！”“别抢！别抢！这是我的鱼食！”……

这样的柳树、石拱桥、亭子、假山围绕着这样的湖水，这样的湖水倒映着这样的柳树、石拱桥、亭子、假山；再加上湖水里的船儿、漂亮的鱼儿以及岸边来来往往的人儿；你听，还有鸟叫声，船桨划过湖面声，鱼儿跳舞的声音，小朋友的欢笑声，这一切交汇在一起不就是一副有声有色的图画吗？

我在电视里欣赏过红叶似火的香山公园，从书中拜读过风景如画的颐和园，却从未像现在这样身临其境这贵溪的湿地公园。我们全家人亲身感受着湿地公园的美丽风光，别有一番情趣。

瞧，进入湿地公园的大门，首先映入眼帘的就是一座高高的观景台，大约有三十多米高，全部是用防腐木搭建而成的，别致美观。观景台旁边有许多高大的水杉，它们一排排，一列列，高高地耸立着，像一群威武雄壮的士兵，保卫着这美丽的公园。

我迫不及待地登上观景台，哇，整个公园的美景尽收眼底！朝前看，映入眼帘的是一个圆形的喷水池，喷水池就像一块碧玉镶嵌在湿地公园里，池水清澈见底，绿树、鲜花倒映其中，好似一幅美丽的水彩画。向右看，可以看见一条小溪，小溪上有一座拱形的小桥，像一轮弯月跨过小溪。哗哗哗&&咦，这是什么声音呢？我侧耳倾听，哦，原来是小溪在欢快地唱着歌呢！我坐在观景台的栏杆上静静地听着小溪唱歌，感受着大自然给我们带来的美妙与神奇。

从观景台下来，沿着正前方曲折的回廊，就来到一片绿油油的草地上。我俯下身来，端详着这些小草，它们有的才刚刚探出小脑袋，有的已经长出几寸高了。它们颜色各异，有淡黄的，有淡绿的，有墨绿的&&一阵微风拂过，风中夹着一丝丝淡淡的泥土的清香，小草点点头，好像在欢迎我们的到来。

哦，美丽的湿地公园，你虽然没有雄伟的建筑，没有奇花异草，但这里的小桥流水，普通的花草树木已经深深地吸引了我，我爱贵溪的湿地公园。

在市北区最东边连绵起伏的浮山脚下，一片片崭新的楼房拔地而起。这里就是青岛市最大的居民小区——浮山后小区。

在小区内有一个人工湖，我的家就在湖的不远处。休息的时候，我常常会和爸爸、妈妈一起来此散步。

如果是在春天和夏天你来到这里，当你走过一段弯弯曲曲的羊肠小道，一湖碧绿的池水，就会映入你的眼帘。俊俏的燕子在湖的上空，来回的穿梭着，时而升入高空；时而贴近水面。湖边成排的垂柳上，挂满绿叶的柳枝在微风中，轻轻的摇摆着。就像一群温顺的少女，伸出他们那纤纤的玉手，迎接着一群群的鸟儿，投入到她的怀抱。于是，树叶的沙沙声和着鸟儿的鸣叫声，犹如奏响了一首动听的乐曲。岸边绿草茵茵；湖面止如平镜。绿树、人影、天上的白云、飞翔的小鸟，倒映水中，恍若一幅巨大的风光图。如果此时你向水中投去鱼饵，立刻成群的鲤鱼就会浮出水面，争先恐后的抢食起来。于是，平静的水面便泛起了层层涟漪。被荡开的撒在湖面的阳光，闪烁出碎金子似的光彩。五彩缤纷的鱼儿欢快的游着。偶尔，还会引来一只可爱的猫咪。站在岸边，贪婪的一动不动的盯着它们。

秋冬季节，你再来到这里，你将看到的又会是另外一种景观。特别是天气比较寒冷的日子，就很少有人再到这里，鱼儿也游入深水，不见了踪影。雪舞的时节，寒风吹动着雪花，飘落在已经冰冻了的湖面和已经凋零的花草上。就像盖上了一层雪白的厚厚的棉被。四周一片寂静，挂满冰雪的树干却依然昂首挺拔在寒风之中，孕育着生机，等待着下一个春天的到来。

我爱这个美丽的人工湖。它虽然并不算大，但它秀丽的景色，畅游的鱼群，清新湿润的空气，给小区的居民带来了无限的快乐。

可以申请一个号后下载就行，感觉这个还不错

摘要：土木工程是人类历史上年代最久远的“技术科学”，作为一种系统的产业活动，土木工程的实质是生产的过程，是一种技术过程。

土木工程也是建造各类工程设施的科学技术的统称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。

作为一个重要的基础学科，土木工程有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展，土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科，并已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。

通过一个学期土木工程概论课的学习，我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛，体味了前人取得的成就，也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然，我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就，止步不前。我们还应当与时俱进，去挖掘，去发现，去思考，去想象，去创新。在此，作为一名中国未来的土木工程师，我想结合土木工程的历史，结合我国的国情和世界形势，谈一谈土木工程的可持续发展之路。

My knowledge about civil engineering has been broadened since I became a student of Tongji University.

Civil engineering is a form of human activity. Human beings pursued it to change the natural environment for their own benefit. Buildings, transportations, facilities, infrastructures are all included in civil engineering.

The development of civil engineering has a long history. Our seniors had left a lot of great constructions to us. For example, Zhao Zhou Bridge is the representative of our Chinese civil engineering masterpieces. It has a history of more than 1300 years and is still service at present.

Civil engineering has been so rapid development of the period. A lot of new bridges have been constructed, and many greater plans are under discussion. China is a large county. And she is still well developing. So this era will be both exciting and rewarding for the Chinese Civil Engineers. And of course, civil engineering’s future is promising.

However, civil engineers will be facing more complex problems. We should pay attention to the growing population and a lot of deteriorating infrastructures. We should prepare for the possibility of natural disasters. To meet grow needs in the futurewe should also try to update all the transportation systems.

To deal with these problems, we will have to develop innovative and enterprising skills. And we should choose a way that we can go continuously. Hazard Mitigation may be a great choice. Not only can it save money in the long run, but also avoid getting into an embarrassing situation in which we have to rebuild all the broken buildings. And we should also use more environmentally friendly materials when designing or constructing new buildings.

Well, to be a brilliant civil engineer is not easy. Today, engineering is a synthetic system. It not only depends on traditional mechanics, but also closely related to advanced science. So Physics, Chemistry, Material Science, Computer Science and perhaps more are all in our civil engineering program.

To be a good civil engineer, we should have the ability to apply the knowledge, to design a system, a component, or a procedure of construction. We should also be able to conduct experiments and explain the results. Furthermore, an engineer never works alone, so we shall cooperate with working team, and try our best to communicate effectively.

I’m very glad to be a student in this wonderful field. And I will try my best to be a successful civil engineer, to make contributions to our motherland.

1．对土木工程的历史、现状和未来发展的认识

1．1．1古代土木工程

古代土木工程具有很长的时间跨度，它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶，前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作，至今巍然屹立。譬如我国的长城，埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥，是世界上最早的敞肩式拱桥，于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。

1．1．2近代土木工程

近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶，前后约300年时间。在此期间，建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主，建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面，一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现，使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥，至今仍不失为伟大的土木工程。

1．1．3现代土木工程

现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今，土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。

建筑材料方面，高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面，利用电子计算机强大的运算和绘图能力，力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况，使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术，已经发展到机—电—计算机的一体化，施工过程中，不论是上天、入地还是翻山、下海，都已不是施工的障碍了；而焊接技术的普遍使用，也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。

现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有：我国台北的国际金融中心，上海金茂大厦，马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼，法国的诺曼底斜拉桥等。

1．2对土木工程的现状的认识

现今的土木工程，正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。

公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。

工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高（低）温、耐高（低）湿，并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。

另外，高层建筑大量兴起，地下工程高速发展，城市高架公路、立交桥大量出现，并逐步实现交通运输高速化、水利工程大型化。

值得一提的是我国实行改革开放以后，综合国力有了很大提高，已具备更大规模开发和利用水资源的条件，如三峡水利枢纽，南水北调工程等都是世界一流的大型水利工程。

1．3对土木工程未来发展的认识

随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展，中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说，我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。

作为跨世纪的一代，这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时，我们也深深感到，这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代，如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势，开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元，是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。

2．我的感受和认识：中国的土木工程要走可持续发展之路

我国的土木工程有自己的特殊性。

“中国是世界上人口最多的国家，一项大资源被13亿一除即变得微不足道，而一个小问题乘以13亿就成了大问题。”刘西拉教授此语切实道出了我国的困难之所在。我国的煤、石油、天然气、水、森林总量均居于世界前列，而人均占有量却全部低于世界平均水平。人口、能源、教育、污染问题已经成为我国所面临的四大严酷问题。走可持续发展迫在眉睫。而土木工程，也必当立足长远，走出一条可持续发展之路。

放眼世界，美国的现代化进程可谓先进，而现今资料表明：未来美国要投入16000亿美元来解决已建工程的不安全状态，譬如，氯离子所引发的建筑锈蚀等等。作为当代土木工程师，在传承前人辉煌成就的同时，也必须多多吸取已出事故的教训，在今后的工作中进行创新改良，实现可持续发展。

2．1发展高新技术，应用结构健康监测，实现可持续发展

土木工程在实际使用过程中，会出现不同程度的损伤或性能退化，这将影响起承载能力和耐久性，甚至引发严重的工程事故，带来重大的人员伤亡和经济损失，产生严重的社会影响。因此，从建筑建成的一刻起，就要做好健康监测、修复和加固的准备。

随着现代传感技术、计算机与通讯技术、信号分析与处理技术及结构动力分析理论的迅速发展，人们提出了结构健康监测的概念，给土木工程的发展带来革命性的变化。

结构健康监测系统通过在结构上安装各种传感器，自动、实时地测量结构的环境、荷载、响应等，对结构的健康状况进行评估，科学有效地提供结构养护管理的决策依据，确保结构安全运营，延长结构使用寿命。

近年来，大型土木工程特别是大跨度桥梁结构的健康监测技术成为国内外工程界和学术界关注的热点，通过科研和工程技术人员的努力取得了卓有成效的研究成果。国内外近年新建的许多大型桥梁都安装了结构健康监测系统，如我国的上海徐浦大桥、江阴长江公路大桥、东海大桥、香港地区的青马大桥，韩国Seohae桥和Youngjong桥、美国Commodore Barry桥和加拿大Confedration桥等。

像这样，通过发展结构健康监测与安全预警，在第一时间发现建筑可能出现的问题，及时进行修复与加固，既避免了可能出现的建筑事故，也基本解决了建筑过快老化损坏，不得不拆去重修的尴尬局面，及由此造成的大量经济、资源、时间上的浪费，实现建筑使用的可持续发展。

2．2合理利用自然资源，注重既有土木工程设施的再利用，实现可持续发展

“可持续发展是在不牺牲后代并满足其需要能力的条件下，满足当前的需要”。

合理利用自然资源，则要在土木工程的建设、使用和维护过程中，土木工程师主动做到节能节地，并最大限度地发挥既有土木工程设施的作用。

比如，我们可以充分利用建筑绿化，在夏季有效降低灰砖墙表面温度，从而减少空调的使用量；可以使用节能保温型的多孔砖或复合墙体作为墙体材料，达到冬季保温隔热的作用；还可以太阳能、地下热能等新能源，减少不可再生资源用量的减少。

另外，对既有建筑的再利用也是可持续发展的重要手段之一。这方面，上海已经取得不少成功的经验：大量不用的厂房，很多已经转变为展览厅、办公楼、艺术家工作室等。这样的改造再利用，既符合现代使用的要求，又节约了能源，避免了浪费，不失为一种有效的办法。

2．3开发利用再生资源和绿色资源，实现可持续发展

世界上每年拆除的废旧混凝土，工程建设产生的废旧混凝土等均会产生巨量的建筑垃圾。我国每年的施工建设产生的建筑垃圾达4000万吨，产生的废混凝土就有1360万吨，清运处理工作量大，环境污染严重。此外，我国是20年来世界水泥生产的第一大国，而这本身是一项高耗资源、高耗能、污染环境的行业。

与其他材料相比，钢材和再生混凝土较为符合绿色建材的标准，应当大力发展这样的绿色建材。

对此，日本的爱知世博会，给我们上了生动的一课：材料方面，世博会的各种建筑材料表面上看很高档，但是很多都是废物利用。许多木版都是由建筑用木材废料加工而成，到处摆放的坐椅，是电视机壳粉碎后制成。丰田展馆内壁由回收的废纸加工而成，长久会场日本馆，既追求了人与自然和谐，也节约了经济开支，所使用的大部分钢材和木料，都可以回收利用。同时，竹壁的优越性在3到9月爱知的酷暑也显现无遗。竹子本身的性能大大降低了室内温度，空调的使用也明显减少。这一点给了我众多的思考：在建筑选材方面，在合适之处应用自然的可再生资源，节约开支的同时，也实现了生态与建筑的和谐可持续发展，何乐而不为呢？

另外，在日本爱知世博会长久手会场，茧状日本馆为减少热负荷，利用墙面绿化、生物降解塑料材料和间伐木材(森林中被砍掉的细木材)实现了环保功能。以“自然的智慧”为主题的爱知世博会，展馆建设大量应用现代科技成果，突出环保性和功能性，反映出人类对自然美的孜孜追求。而这，也应当是未来土木工程师要学习和发展的方向。转贴于 中国论文下载中心 http://www.studa.net我国建筑中，李国豪教授设计的扬浦大桥也堪称经典。引桥部分的螺旋式上升结构，节约人民币数亿元，是土木工程实现经济性可持续发展的典范。

当然，可持续发展，绝不是一味地追求节省，而是要寻求一种最合理的中间状态，既要保证建筑有足够的创意，也要追求完美的技术经济指标，以最少的投入获得最大的效益。我们依旧还是要创造经典，但是绝不能建立在挥霍金钱，建立在耗费更多的资源、能源的基础之上。现今，建筑世界已经进入到生态美学的时代，注重文化、生态、工程与环境之间的关系，注重人性化、节能与可持续发展，才是当代工程师的着眼方向。

3．身边的土木工程实例

我已经在上文中提及了许多土木工程实例，也述说了我对它们的一些认识。下面，我想注重谈一下对苏通大桥的了解。

苏通大桥连接苏州与南通两座古城，如今正在显露雄姿。这座全长32.4公里的大桥，是在建中的世界第一大桥。

据苏通大桥建设副总指挥何平介绍，苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64．5亿元，预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题，并创造四个世界之最。

最大主跨。苏通大桥为斜拉桥。斜拉桥自上世纪50年代开始修建，世界上已建成的各类斜拉桥有200余座。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨890米的日本多多罗大桥，在建的香港昂船洲大桥主跨1018米，苏通大桥跨径1088米，建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥。

最深基础。苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的钻孔灌注桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础。

最高塔桥。目前已建最高桥塔为多多罗大桥224米钢塔，苏通大桥塔为高300.4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米，为世界最高的桥塔。

最长拉索。苏通大桥最长拉索为577米，最大重量为59吨，比多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。

交通部总工程师凤懋润说，苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥，将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的第一个标志性建筑。

4．土木工程专门人才应具有的素质

成为优秀的土木工程师，必须具备“四要素”，即知识结构、实践技能、能力结构以及综合素质与创新意识。

知识结构包括：公共基础知识，专业基础知识和专业知识。

首先，优秀的土木工程师必定有扎实的公共基础知识，并且，在熟悉了解自然科学的基础之上，良好的思想道德心理素质和人文、社会科学基础知识也必不可少。

其次，优秀工程师还必须有过硬的专业基础知识。对工程数学、流体力学、岩土工程、结构工程等都要有扎实的理解和较强的应用能力。

第三，还要有深入的专业知识。不论是从事铁道工程、隧道工程、地下工程还是建筑工程，每一个工程师都要对所偏重行业有着先进的专业知识。只有这样，才能使我国的土木工程事业，走在世界的前列。

土木工程离不开实践。因此，工程师要具备高超的实践技能。譬如：制图技能、计算机应用技能、工程测量技能和结构检测技能等。

作为土木工程学院的本科学生，我会在大学四年的学习过程中，努力掌握好计算机语言与程序设计技能，珍惜每一个上机实习的机会，并在大学物理实验、材料实验和结构实验中掌握一般结构实验的基本方法，初步具备结构检验的技能，做好技术实习、课程设计，争取在结构设计大赛中获奖。

此外，工程师与科学家的不同在于不仅受到自然规律的制约，还会受到社会规律的约束。工程技术人员的的每个工程方案的完成都是某种“社会活动”，绝不可能靠一个人在房间里单独完成。因此要有足够的能力与社会打交道，遵循好社会规律。

在学习生活中，我将不断提高自己的自学能力，从学习中提升工程能力，在学生工作中提升管理能力，逐步完善自己的知识结构，从中培养出科技开发能力并在表达能力和公关能力上多下工夫。

不过，这些技能还构不成一个真正有助于我国可持续发展的土木工程师。因为工程师最重要的是具备高尚的道德文化修养和思想品质。为了国家和民族的利益，献身祖国的事业。为了国家的荣誉，能有强烈的竞争意识。具备唯物辨证的思想方法，有蹋实、严谨、苦干的工作作风。只有这样，才能做一名合格的中国土木工程师。

我们还应看到，我国的土木工程事业与世界一流水平还有一定的差距。譬如国内的不少高层建筑（包括上海的环球金融中心），其工程设计几乎全部由国外承担，钢材几乎全部从国外进口，工程总承包也大多由国外承担，只有钢结构制作与安装等工作由国内单位承担。获得完全自主的知识产权，实现工程建筑的国产化，赶超国际水平，需要我们青年一代去完成！

作为祖国未来的土木工作者，我将努力做到：

1．达好基础，学好外语，承认不足，不甘落后，不断在创新、质量和美学上下工夫。

2．提升自己的竞争意识，敢于参与国际大赛并获得奖项；

3．工作结合我国国情，特别是考虑由于人口负担过重造成的能源不足、水资源和耕地缺乏。特别注意不使西方发达国家在他们发展过程中由于当时对可持续发展认识不足造成的错误与严重后果在中国的大地上出现！

我将不断提升能力，鼓足干劲，与其他同学一道，走出一条自主创新、可持续发展的有中国特色的土木工程发展之路，共同将我国的土木工程事业推向新的高潮！

2017小区景观设计案例

进入21世纪以来,房地产行业迅猛发展,房子已经成为人们极其重要的一部分,所以小区的重要性不言而喻。下面是我整理的关于小区景观设计的案例，欢迎参考!

一.设计原则

1.突出主题景观

为形成小区特色，体现本方案独特的环境和浓郁的人文气息，注重对景观主 题的选择和设计，做到主题明确，周边环境大方简洁，使园区内达到“浓 装淡抹总相宜”的景观效果。

2.交往空间

针对居住空间日趋私密性、传统的邻里交往与关心日益减少的现状，在户外环境设计中考虑在创造景观效果的同时，具备邻里交往功能，如户外广场、各种休闲娱乐设施，健身道等，形成小区的交往、活动空间，吸引住户走出家门，在户外享受阳光、绿化和空气。

3.平面处理

为增加园区竖向变化，在局部位置堆坡做“微地形”处理，创造出富有情趣的园 林环境。

4.建筑与景观相互包容。

将建筑视为景观的.一部分，与道路、草坡、绿树、花蔟、硬质铺装和建筑天际线构成一组完整的小区景观，所有景观布置围绕着建筑，使环境和建筑之间封闭与开放、紧凑与松散、流动与固定、平面与垂直关系趋向和和谐。

5.环境系统整体和谐。

不同科目的绿色植物在不同的季节以其独特的姿态出现在小区每个角落，园区与道路有机穿插，石材、广场砖、植草砖、卵石等各种不同面层材质有机结合水景以其多变的形态穿插其中而那些散落在园区内具有幽默和赋予你回忆情感的灯饰、小品、雕塑起到了点缀和传达人情的作用，人行其中，一步一景，步移景异。

6.注重区域自然条件的利用与挖掘。

借用贯穿小区的河流、拱桥，以及河岸的环境景观，最大限度地创造出人与自然沟通的绿色空间，既有大片水面为主的水空间，也有小桥流水的“绿岛空间”、还有“森林空间”或是户外活动空间。

二.设计理念

将中国古典园林的意境，用现代的手法加以表现

将西方造园理念导入现代环境设计中

三.景观设计要点

1.以主干道及南北中轴线作为景观主轴线，以两大中心统邻全局。

2.通过一系列的绿荫广场、林荫步道、景观小品、硬质铺装，形成户外社交空间，从功能上满足各年龄段居民的生活、休闲需要。

3.各景区的植物景观应各具特色，表现不同的景观效果，主干道以一种大乔木作为贯通连接。

4.材质、色彩、风格在各组团的景观间既有差异性又有相关性。

5.在强调景观主轴线的同时，应考虑幢间绿化、河岸绿带与广场空间的相互渗透。

四.具体设计

(一) 主要景点

1.主入口景观大道

1.落霞映日(合抱的半圆形廊架，中间是围树凳。)

2.紫藤廊架(弧形防腐木廊架景观，廊架上攀爬紫藤花)

3.夏日荷风(中心水景，水中种植荷花和睡莲)

4.听禅小景(雕塑小品小广场景观)

5.高山流水(流水瀑布景观)

6.云中漫步(草地跳石景观)

7.花溪流香(枯溪景观)

8.诗情广场(雕塑特色铺装小广场)

9.翠云小筑(竹林景亭小景观)

10.凭水临风(水中亲水平台、观景台)

11.碧水清音(跌水景观大道)

12.瞬间永恒(日本枯山水景观)

13.金色童年(儿童游戏沙坑，张拉膜伞景观)

14.奇石灵韵(奇石小品景观)

(二)四季特色景观

本次创意要点是把全区分四个区域，分别以春苑、夏苑、秋苑、冬苑命名，并赋予每个苑不同的景观内涵，以达到精品小区的全新形象。若干文化小景通 过“时间”这一中心融汇贯穿，形成一个表现小区“四季”主题的景观空间。

(三)植物配植

1.本次绿化设计以点、线、面展开，在各入口、苑内设置若干个植物小景点，并通过绿色路网将各苑内景观串为一体，形成规模上的优势，给人以气势宏大之感。

2.植物栽植上考虑高低错落之变化，落叶与常绿的搭配，季相与色彩的变化，疏与密的对比。同时考虑生态效应、多维空间的绿化，包括垂直绿化、门柱与围墙的绿化，使整个园区沉浸在绿色之中。

3.种植设计选择造型优美、无毒的植物作为四季花园的绿化素材。根据各个苑区的景观特色重点栽植季节性植物，同时又保证各季节的景观需求。

如：春有竹子、海棠、白玉兰，夏有马褂木、紫薇、栾树，秋有红枫、三角枫、芙蓉、金钱松，冬有梅花、腊梅、山茶、罗汉松等能代表个季节特色的绿化植物。经合理配置后，各绿化元素能在最大限度上创造动人的自然之美。

(四)道路、铺装

1.主干道面层采用美国自然美彩色仿石混凝土预制块，各景区内干道以不同的色彩、形状进行区分。

2.中心广场及苑内小广场用材总的原则要求贴近自然，在各种精致的布局中选用多种材料混用，以营造不同的视觉与肌理效果。

3.园路尽可能采用自然材质，如青石板、花岗岩、卵石、毛石等。绿地内小径多用石板嵌草步道，使之更好的贴近自然，融于自然。

如果您是第一次来华，如果不是在中国的北京读书的话，首先我向你推荐的是北京在中国目前已经被列入世界自然和文化遗产的清单的旅游景区（点）：

故宫 颐和园 天坛 长城 周口店北京猿人遗址 明清皇家陵寝 承德避暑山庄和外八庙，在这里，你可以感受到中华文明的绚丽。 同时，我也推荐你去其他的在中国境内被世界教科文组织列为世界自然文化遗产名单的其他的景区旅游，在中国有一句古话“读万卷书 行万里路”。这些景区如：吉林集安高句丽王城王坟 大同云岗石窟 平遥古城 龙门石窟 泰山 曲阜三孔 黄山 皖南古村落 庐山 西安临潼兵马俑坑和秦始皇帝陵 敦煌莫高窟 拉萨布达拉宫 峨眉山——乐山大佛 九寨沟——黄龙 青城山——都江堰 三江并流 丽江古城 大足石刻 武陵源 苏州园林 武夷山 武当山。

当年朝鲜抗日战争争取独立，北韩的金日成主席，曾经在中国生活和战斗过。虽然朝韩的社会制度不同，但是朝韩和包括中国境内的朝鲜族同胞一道，依旧是手足情深的骨肉兄弟。建议：你去位于靠近北韩边境中国一侧吉林省长白县的八道沟小学去看看，当年北韩金日成主席在中国的这里以优异的成绩完成他的小学学业。

其次要向你推荐的是：AAAA级的旅游景区和景点，无论在旅游景点的内容和质量上，均具有可以圈点支出。例如：陕西黄帝陵 延安宝塔山 枣园 遵义会议会址 安阳殷墟博物苑等等。

另外，就是一些尚未开发但潜力巨大的一些著名自然保护区：例如珠峰自然保护区，因为毕竟游人能够去珠峰旅游和登上珠峰的人基本上都受过了专业的训练。

还有，一些景点，因为距离内地比较远，所以很难得一去。例如：新疆纯净喀纳斯湖 小红纳海石人等等

中国十大旅游景点：

一 万里长城

长城始建于公元前五世纪春秋战国时代，公元前三世纪秦始皇统一中国，派遣蒙恬率领三十万大军北逐匈奴后，把原来分段修筑的长城连接起来，并且继续修建。其后历代不断维修扩建，到公元十七世纪中叶明代未年，前后修筑了二千多年。

二 北京故宫

故宫，又名紫禁城，位于北京市中心，今天人们称她为故宫，意为过去的皇宫。

三 承德避暑山庄

避暑山庄，自康熙四十二年始建，至乾隆五十五年最后完工，历时八十七年，建楼、台、

殿、阁、轩、斋、亭、榭、庙、塔、廊、桥一百二十余处，尤以康、乾御题七十二景昭著，

与自然山水相辉映，园中有园，景内有景，构成了一幅千姿百态的立体画卷。

四 安徽黄山

黄山位于安徽省黄山市西北风景秀丽的皖南山区，向以“三奇”、“四绝”名冠于世，其

劈地摩天的奇峰、玲珑剔透的怪石、变化无常的云海、千奇百怪的苍松，构成了无穷无尽的

神奇美景。黄山一九九零年被列入“世界遗产（文化和自然）”名录。

五 杭州西湖

西湖是我国著名的旅游胜地，被誉为“人间天堂”。

六 桂林山水

桂林漓江风景区是世界上规模最大，风景最美的岩溶山水旅游区，千百年来不知陶醉了多

少文人墨客。桂林漓江风景区以桂林市为中心，北起兴安灵渠，南至阳朔，由漓江一水相连

。桂林山水向以“山青、水秀、洞奇”三绝闻名中外。其中一江（漓江），两洞（芦笛岩、七星岩），三山（独秀峰、伏波山、叠彩山）最具代表性，它们基本上是桂林山水的精华所在。

七 西安兵马俑

在骊山北麓，茂密的林木掩映着一组规模宏大、外观别致的建筑，这就是闻名遐迩的秦始

皇兵马俑博物馆。

八 苏州园林

苏州素以园林美景享有盛名，有谓“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”之说。

九 长江三峡

长江三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。

十 台湾日月潭

日月潭，中国十大名胜之一，位于台湾中央属南投县鱼池乡的水社村。

中国十大魅力名镇：

1. 浙江乌镇

乌镇位于浙江省北部，京杭大运河西侧。地当水陆要冲，俗称两省（浙江，江苏）、三府（嘉兴，湖州，苏州）、七县（乌程，归安，崇德，桐乡，秀水，吴江，震泽）交界之地。乌镇原以市河（车溪）为界，分为乌青二镇，河西为乌镇，属湖州府乌程县；河东为青镇，属嘉兴府桐乡县。据乌青镇志记载，春秋时此地为吴疆越界。

2. 云南和顺

提起腾冲县的和顺乡，许多人都会自然而然地想起一个成语：人杰地灵。这不是空泛的溢美之辞，而是实实在在的客观评价——作为滇西高原美名远播、历史文化内蕴十分丰厚的“华侨之乡”、“书香名里”，这里不仅拥有“在中国乡村文化界堪称第一”(张天放语)的“文化之津”和顺图书馆，还诞生了“天南一枝笔”李曰垓、杰出哲学家艾思奇、著名教育家寸树声等一大批出类拔萃的济世之才。“人杰”之誉，当之无愧。

3. 山西张壁

张壁村是山西省介休市龙凤镇的一个行政村，又称张壁古堡，位于介休盆地东南三面沟壑，一面平川的险峻地段，海拨1040米。古堡充分利用依山退避，难攻易守的地理优势，在地下建有长达3000米，上下三层攻防兼备的古地道，在地上筑垒构城屯甲藏兵。古堡堡墙1300米，面积12万平方米。在堡内一条用红色石块砌成的“龙脊街”两侧，错落有致地修建着五大神庙建筑群。

4.内蒙古室韦

位于内蒙古自治区呼伦贝尔额尔古纳市境内，主要由室韦蒙古族发祥地区域和恩河俄罗斯民族村区域组成，是我国内蒙古自治区现行最北部的乡(镇)之一。室韦俄罗斯族民族乡是蒙古族发祥地，现保存有大小城遗址10余座，有较深的含蒙古族寻根、祭拜、观光、考察等历史文化内涵和底蕴。同时，它也是我国唯一的俄罗斯民族乡，是以我国俄罗斯族和华俄后裔为主体的聚集地，这里大部分仍保留着较为完好的俄罗斯文化和生活习俗，不出国门，就可以领略到异国风情。

5.福建泰宁

泰宁古城位于福建省西北部的泰宁县城，不仅有江南保存最为完好的明代民居建筑真品、全国重点文物保护单位——尚书第建筑群，主要包括明早期到清晚期500多年中各时期建筑物，使我国江南地区保存最为完好的明代民居群。泰宁素有“汉唐古镇、两宋名城”之美誉，更有“隔河两状元，一门四进士，一巷九举人”之盛况。古镇极具深厚的历史文化底蕴和颇富特色的闽西北客家风情。土地革命时期，泰宁还是中央21个苏区县之一，故城内红军街完整保留了红军总部旧址。

6.安徽宏村

宏村位于安徽省黟县东北部, 村落面积19.11公顷，宏村始建于南宋绍熙年间(公元1131年)，至今800余年。它背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等，地势较高，常常云蒸霞蔚，时而如泼墨重彩，时而如淡抹写意，恰似山水长卷，融自然景观和人文景观为一体，被誉为“中国画里的乡村”。特别是整个村子呈“牛”形结构布局，更是被誉为当今世界历史文化遗产的一大奇迹。

7. 江苏同里

同里隶属江苏省吴江市，位于太湖之滨，京杭大运河畔，紧靠市府所在地，紧依上海、苏州、杭州中国南方三大著名城市，地处江苏、浙江、上海两省一市交会的金三角地区，是中国沿海和长江三角洲对外开放的中心区域。全镇总面积为133.15平方公里，人口5.5万。同里以“醇正水乡，旧时江南”的特色闻名于海内外，1992年被列为省级文物保护镇，著名景点“退思园”被联合国教科文组织列入世界文化遗产。

8.浙江南浔

南浔古镇地处杭嘉湖平原北部，太湖之南，东与江苏苏州(吴江)接壤，西距湖州市区32公里，是湖州市接轨上海浦东的东大门。南浔历来是江南闻名遐迩的“鱼米之乡”、“丝绸之府”、“文化之邦”，1991年被列为浙江省15个历史文化名城之首。

9. 广西兴安

2000多年前，秦始皇统一中国，在兴安境内开凿了一条极具军事价值和科学水平的人工运河——灵渠，沟通了长江、珠江水系，连接了湘江和漓江，与四川的都江堰、陕西的郑国渠并称为秦代三大水利工程。兴安镇还是红军和国民党军湘江战役的所在地，这场战役是红军长征的转折之战。

10.广东佛山石湾镇

历史文化殷实，魅力无限 石湾被称为“南国陶都”，有“石湾瓦，甲天下，旁及海外之国”的美誉，有着源远流长、底蕴厚实的陶文化根基，制陶历史可追溯到五午多年前，河宕贝丘遗址就是最好的历史见证。到唐宋时期已经非常发达，明清两代最为鼎盛，方圆几公里的小镇有陶瓷107座，陶瓷行业从业人数达6万多人。生产的陶瓷分为日用、艺术、园林、工业、丧葬五大类二十四行。

《中国国家地理》专家学会组排行榜

中国最美十大名山：

南迦巴瓦峰(西藏) 贡嘎山(四川) 珠穆朗玛峰(西藏) 梅里雪山(云南) 黄山(安徽)

稻城三神山(四川) 乔戈里峰(新疆) 冈仁波齐峰(西藏) 泰山(山东) 峨眉山(四川)

中国最美六大冰川：

绒布冰川(西藏) 托木尔冰川(新疆) 海螺沟冰川(四川) 米堆冰川(西藏) 特拉木坎力冰川(新疆) 透明梦柯冰川(甘肃)

中国最美五大湖：

青海湖(青海) 喀纳斯湖(新疆) 纳木错(西藏) 长白山天池(吉林) 西湖(浙江)

中国最美六大沼泽湿地：

甘南若尔盖(川北) 巴音布鲁克(新疆) 三江平原(黑龙江) 黄河三角洲(山东) 扎龙保护区(黑龙江) 辽河三角洲(辽宁)

中国最美六大瀑布：

藏布巴东瀑布群(西藏) 德天瀑布(广西) 黄河壶口瀑布(晋陕交界) 九龙瀑布(云南) 诺日朗瀑布(四川) 黄果树瀑布(贵州)

中国最美十大森林：

天山雪岭云杉林(新疆) 长白山红松阔叶混交林(吉林) 尖峰岭热带雨林 (海南) 白马雪山高山杜鹃林(云南) 林芝云杉林(西藏)

西双版纳热带雨林(云南) 轮台胡杨林(新疆) 荔波喀斯特森林(贵州) 大兴安岭北部兴安落叶松林 蜀南竹海(四川)

中国最美的六大草原：

呼伦贝尔东部草原(内蒙古) 伊犁草原(新疆) 锡林郭勒草原(内蒙古)

川西高寒草原(四川) 那曲高寒草原(西藏) 祁连山草原(青海、甘肃)

中国最美十大峡谷：

雅鲁藏布大峡谷(西藏) 金沙江虎跳峡(云南) 长江三峡(重庆、湖北) 怒江大峡谷(西藏、云南) 澜沧江梅里大峡谷(云南)

太鲁阁大峡谷(台湾) 黄河晋陕大峡谷(蒙晋陕) 大渡河金口大峡谷(四川) 太行山大峡谷(京冀豫晋) 天山库车大峡谷(新疆)

中国最美六大旅游洞穴：

织金洞(贵州毕节) 芙蓉洞(重庆武隆) 黄龙洞(湖南张家界) 腾龙洞(湖北利川) 雪玉洞(重庆丰都) 本溪水洞(辽宁)

中国最美十大海岛：

西沙群岛以永兴岛东岛等为代表(南海) 涠洲岛(广西北海) 南沙群岛以永暑礁太平岛等为代表(南海) 澎湖列岛以澎湖岛为代表 (台湾海峡) 南麂岛(浙江温州)

庙岛列岛(山东长岛) 普陀山岛(浙江) 大嵛山(福建福鼎) 林进屿、南碇岛(福建漳州) 海陵岛(广东阳江)

中国最美五大沙漠：

巴丹吉林沙漠腹地(内蒙古) 塔克拉玛干沙漠腹地(新疆) 古尔班通古特沙漠腹地(新疆) 鸣沙山月牙泉(甘肃) 沙坡头(宁夏)

中国最美三大雅丹地貌：

最瑰丽的岩石雅丹：乌尔禾(新疆) 最神秘的雅丹：白龙堆 (新疆) 最壮观的雅丹：三垄沙(新疆)

中国最美五大城区：

厦门鼓浪屿(福建) 苏州老城(江苏) 澳门历史城区 青岛八大关(山东) 北京什刹海地区

中国最美六大古镇古村：

丹巴藏寨(四川) 红河大羊街乡哈尼村落(云南) 喀纳斯湖畔图瓦村(新疆)

黎平肇兴侗寨(贵州) 婺源古村落群(江西) 丽江大研镇(云南)

中国最美八大海岸：

亚龙湾(海南三亚) 野柳(台湾基隆) 成山头(山东荣成) 东寨港红树林(海南琼山)

昌黎黄金海岸(河北) 维多利亚海湾(香港) 崇武海岸(福建惠安) 大鹏半岛海滩(广东深圳)

网络手机人气组排行榜

第一名 河南白云山 第二名 贵州荔波 第三名 贵州黎平侗族生态文化区 第四名 河北白洋淀

第五名 贵州黄果树瀑布 第六名 安徽九华山 第七名 福建长汀古城 第八名 安徽太平湖

第九名 湖北钟祥 第十名 四川九寨沟 第十一名 山东泰山 第十二名 安徽黄山

媒体大众组排行榜

第一名 河南白云山 第二名 四川九寨沟 第三名 北京故宫 第四名 安徽黄山

第五名 贵州黄果树瀑布 第六名 云南丽江 第七名 江苏苏州园林 第八名 新疆喀纳斯

第九名 西藏珠峰 第十名 上海外滩 第十一名 湖北三峡 第十二名 江西庐山

一、江南水乡

D1行程：周庄

1、在苏州汽车北站，乘前往周庄的汽车。车票：14.5元/人，大约2小时可以到达周庄。在苏州汽车北站即可以买到周庄优惠门票。目前周庄门票价格：100元/人。到达周庄后，注意；一定要住在周庄景区内！不要住在景区外。区分景区内外的标志：你要通过铁栅栏剪票口。住在周庄景区内，你可以过一回江南水乡人家的生活。不必担心景区内的住宿问题和价格，景区内的住宿很多，并且价格和住在景区外价格差不多，并且不贵。我04年住宿一天的价格可以砍价到60元的标准间。

2、在周庄汽车站，可以选择乘车去上海或者返回苏州。建议；返回苏州。可以在苏州观前街，即苏州最繁华的商业街上逛逛。女孩子和美食会让人驻足。俗话说；北京看墙头，西安看坟头，上海看人头，苏州看丫头。在观前街的得月楼酒店，可以选择全家就餐，苏州百年老字号。价格偏高。

周庄位于苏州城东南，昆山的西南处，古称贞丰里。春秋战国时期，周庄境内为吴王少子摇的封地，称摇城。北宋元佑元年(1086年)周迪功郎舍宅200余亩捐于当地全福寺为寺，始称周庄，元代中期，沈万三利用周庄镇北白蚬江水运之便，通番贸易，周庄因此成为其粮食、丝绸、陶瓷、手工艺品的集散地，遂为江南巨镇。至清康熙初年正式定名为周庄镇。

周庄镇为泽国，因河成街，呈现一派古朴、明洁的幽静，是江南典型的“小桥、流水、人家”，虽历经900多年的沧桑，仍完整地保存着原有的水乡古镇的风貌和格局，宛如一颗镶嵌在淀山湖畔的明珠。

周庄最为著名的景点有富安桥、双桥、沈厅。富安桥是江南仅存的立体形桥楼合壁建筑；双桥则由两桥相连为一体，造型独特；沈厅为清式院宅，整体结构严整，局部风格各异；此外还有澄虚道观、全福讲寺等宗教场所。全镇桥街相连，依河筑屋，小船轻摇，绿影婆娑，返朴归真的游人会情不自禁地吟诵:吴树依依吴水流，吴中舟辑好夷游。

古镇区内河道呈井字型，民居依河筑屋，依水成街，河道上横跨14座建于元、明、清代的古桥梁，吴冠中撰文说“黄山集中国山川之美、周庄集中国水乡之美”，海外报刊称周庄为“中国第一水乡”。

关于周庄

关于周庄，有一段故事：1984年，在美国留学的陈逸飞以周庄的双桥为素材，创作了一幅题为《故乡的回忆》的油画，连同他的其它37幅作品，于纽约的十月金秋，在美国西方石油公司董事长阿曼德.哈默画廊展出，引起了轰动，尤其是那些运用油画和传统的中国水墨画手法创作的作品，描绘了姑苏的小桥流水、江南的田园风光，将美国观众带到了神话般的境地。美国权威杂志《艺术新闻》发表了题为《向西方潮流大胆挑战》的评论，专门介绍陈逸飞的艺术成就。

当年十一月，阿曼德.哈默访问中国时，将陈逸飞的那幅《故乡的回忆》高价购下，作为礼物，送给了邓小平同志。不知道为什么哈默为什么会选择中国的“土特产品”作为送给中国领导人的礼物，但是正是这一选择才使中国人真正知道了周庄。

联合国每年发行六组邮票，世界联合国协会每年从各国优秀画家中遴选6人，请他们自行设计并绘制精美的图案，作为每组邮票的首日封。1985年，这幅画又经陈逸飞加工，成为当年世界联合国协会的首日封，让越来越多的人领略中国水乡古镇旖旎风情。

九百岁的古镇

周庄位于上海和苏州之间，是一个典型的江南水镇，在这里拍摄的各种电影和电视剧有四十多部。

周庄“镇为泽国，四面环水”，河流呈井字形从镇中穿过，“咫尺往来，皆须舟楫”，小小的的周庄共有十座四百年至八百年历史的古桥。

周庄镇已有九百年的历史，镇内河流呈井字型，镇中桥梁很多，其中历史在四百年以上的古桥的就有八九个，明代时这里住着江南首富沈万三，他富得让朱元璋都垂涎，他个人出资修了南京明城墙的三分之一，沈万三在各地都有许多产业，但是他始终把周庄作为他的根基。

小桥流水人家是水乡的特色，在水乡几乎家家都有自家的码头。周庄还有一景就是“轿从前门进，船从家中过”。“船从家中过”是指张厅的院落中间有一条小河“箸泾”流过，在张厅的院子里有一个一丈见方的水池，可以在哪里会船和卸货。

开展水上旅游的第一人王小妹

90年代初，在周庄第一个想起驾着小船带客人在镇内观光的是一位名叫王小妹的老奶奶，祖籍山东，原来是打鱼的，1997年已经82岁了，还在驾船搞旅游。她说当初搞旅游时，是因为生活困难。现在周庄的游船已展到六十多只，但是王小妹的船一眼就可以看出，别的船都是摇橹，只有她一条船是双桨。很多电视台拍片时都租用她的船，沿途她负责讲解。

宁静的水乡夜色别有一番情趣，由于水镇的四周都是小河，只有通过高高的拱桥，才能进到镇当中。所以镇子里至今不能走机动车，镇中居民家中的摩托车也只能推过桥进到镇子中去，所以每到傍晚，水镇总是显得格外的寂静。

隆兴客栈

到周庄旅游，如果能够住一天的话，最好是住在老镇子的旅馆里，镇子里旅馆的虽然条件虽然不如外边的好，但是住在镇里可以更好地体验水乡的夜晚景色。周庄有个"隆兴客栈"，位于著名的景点双桥旁，是个家庭旅馆，只有七八间客房，很适合学生住宿。

旅游旺季周庄镇内的客房比较紧张，可以事先与隆兴客栈联系。

周庄的风味食品

周庄有许多特色小吃，最有特色的是沈万三爱吃的肘子和猪蹄，它起源于明代沈万三家，是用来招待贵宾的必备菜肴，当地叫万三肘子和万三蹄。做法是用大号砂锅，经过一天一夜的煨煮，火候极为讲究，要经数旺数文，以文火为主。煨煮熟烂要适度，过烂了易碎，破坏原形，煨煮好后皮色酱红，整只蹄膀可保持原状。吃的时候是用蹄膀中的一根细骨代刀。当地的餐馆中都有出售，当地的居民在过节时也都吃万三蹄。

其它特色食品还有万三糕、童子黄瓜、虾糟、三味圆及当地的水鲜等。周庄还有一种水生植物莼菜，用来煮汤，鲜美可口，西晋文学家张翰比喻怀念家乡的“莼鲈之思”，就是指莼菜和鲈鱼做成的“莼菜鲈鱼羹”。

二、黄山和翡翠谷（情人谷）

出游目的地：黄山 宏村 棠樾牌坊

出游主题：亲近自然 享受生活！touch the natureenjoy the life!

亲情度：AAAA

以前在外地上学，很难陪着父母过节；如今，有时间在黄金周里多陪陪父母，逛逛“慈孝天下”的棠樾；爬爬“冠甲江东”的黄山，悠悠然，大快朵颐！

景点介绍：

黄山屹立在中国安徽省南部，黄山古称黟山，因传说轩辕黄帝曾在此修身炼丹，唐天宝六年（公元747年）改为黄山。

黄山以“无山不峰，无峰不石，无石不松，无松不奇”，名震天下。奇松、怪石、云海、温泉为黄山四绝，明代大旅行家徐霞客对黄山的评价为：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”！与长江、长城和黄河一道成为中华民族的象征。

D1行程： 黄山风景区 由汤口镇乘当地人的景区内车辆上山。至慈光阁票房买票后步行上山，经立马峰 半山寺 鲫鱼背 天都峰到达玉屏楼，观赏黄山迎客松，继续步行到达黄山主峰：莲花峰。站在莲花峰上，环眺诸峰，白云萦绕，宛若一幅泼墨山水，美其名曰：水墨黄山！在玉屏站乘索道下山。

出游提示：

1、黄山门票200元。

2、步行登山线路：选择慈光阁——天都峰——玉屏楼——莲花峰——光明顶——北海宾馆——始信峰——云谷寺的经典登山路线。

3、黄山多雷雨，带好雨具，小心雷电。

费用安排：

1、黄山——汤口 汽车费用：30元/人

2、住宿汤口、寄存包 费用：50元

3、登山途中午饭吃便当 费用：8元

4、晚饭吃黄山特色菜肴 石耳炖鸡 费用：34元

5、富士胶卷/电池 费用：22元

6、下山索道 费用：65元/人

黄山火车站主要列车到开时刻：

1、K45次 北京——福州 北京10：08开，次日05：40抵达黄山

2、K46次 福州——北京 福州18：32开，次日10：17抵达黄山

3、2521次 南京西——厦门 南京西22：16开，次日06：02抵达黄山

4、2522次 厦门——南京西 厦门08：54开，次日08：58抵达黄山

5、N518次 上海——黄山 上海22：02开，次日08：50抵达黄山

6、N520次 黄山——上海 黄山22：33始发

7、N549次 淮北——黄山 淮北07：25开，当日19：40抵达黄山

8、N550次 黄山——淮北 黄山21：38始发

更多黄山风景区的图片

区别如下：

（1）平时画图所说的跨径是指的标准跨径，通常计算跨径比标准跨径短一些，这个设计上是有规范要求的。

（2）计算跨径:

对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离；

对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥），是上、下部结构相交面中心间的水平距离

标准跨径:

对于梁桥，是指墩到敦的中心距； 

对于拱桥，一般是指净跨径。

扩展资料：

标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。

净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示；对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

总跨径： 各孔净跨径的之和。

多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。

桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。

桥涵标准化跨径规定如下：

0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。

标准跨径(standard span)用Ls表示。对于梁式桥和板式桥，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，（拱桥标准跨径是主拱圈两拱脚（中轴线）两点间的距离）

参考资料：标准跨径_百度百科